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第1篇随着城市化进程的加快，住宅建筑的数量和规模不断扩大，居民的安全意识也在不断提高。
为了保障居民的生命财产安全，国家制定了严格的住宅安全疏散规定。
以下是对住宅安全疏散规定的详细阐述：一、安全出口设置规定1. 建筑高度不大于27m的建筑：当每个单元任一层的建筑面积大于650m²，或任一户门至最近安全出口的距离大于15m时，每个单元每层的安全出口不应少于2个。
2. 建筑高度大于27m、不大于54m的建筑：当每个单元任一层的建筑面积大于650m²，或任一户门至最近安全出口的距离大于10m时，每个单元每层的安全出口不应少于2个。
3. 建筑高度大于54m的建筑：每个单元每层的安全出口不应少于2个。
二、疏散楼梯设置规定1. 建筑高度大于27m，但不大于54m的住宅建筑，每个单元设置一座疏散楼梯时，疏散楼梯应通至屋面，且单元之间的疏散楼梯应能通过屋面连通，户门应采用乙级防火门。
当不能通至屋面或不能通过屋面连通时，应设置2个安全出口。
2. 建筑高度大于27m，但不大于54m的住宅建筑，当住宅仅有1个单元时，疏散楼梯应通至屋面。
三、疏散楼梯间设置规定1. 建筑高度21m的住宅建筑：当分散设置疏散楼梯困难时，任一户门至最近疏散楼梯间入口的距离不应大于表5.5.29的规定。
2. 建筑高度33m的住宅建筑：当分散设置疏散楼梯困难时，任一户门至最近疏散楼梯间入口的距离不应大于表5.5.29的规定。
四、疏散距离规定1. 直通疏散走道的户门至最近安全出口的直线距离不应大于表5.5.29的规定。
2. 疏散楼梯间、走道和房间疏散门的净宽度不应小于0.9m。
3. 疏散走道的最小净宽度不得小于1.4m，超过1万平方米的通道不得小于2.4m。
五、消防车道规定1. 消防车道宽度不应小于4.00米。
2. 消防车道至高层建筑外墙的距离应大于5.00米。
3. 消防车道上方4.00米以下范围内不应有障碍物。
六、安全疏散通道规定1. 安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m。
动火作业动火作业是指在工作现场进行的任何具有火源的作业活动。
这些火源可能引发火灾、爆炸或其他危险，因此需要进行严格的管理和控制。
首先，在进行动火作业之前，必须获得相关的审批手续和许可证。
这意味着需要向相关部门提交申请，并按照规定的程序进行审核和批准。
只有在获得许可后，才能正式开始动火作业。
其次，在进行动火作业时，必须采取一系列的安全措施。
首先要确保现场没有可燃物质，任何潜在的火灾危险都要及时清除。
此外，还需要准备好灭火器材和应急设备，并确保其功能正常。
在动火前，还应当划定安全区域，禁止无关人员靠近，并设置标志以提醒他人注意。
同时，在进行动火作业时，应当严格按照作业计划和操作规程进行操作。
不得将火源放置在易燃物附近，以防止火势蔓延。
同时，操作人员必须佩戴防护用具，并接受相关的培训，以确保他们具备处理突发情况的能力。
最后，在动火作业结束后，必须进行严格的检查和清理工作。
检查是否有火源残留并及时清除，以防止火灾再次发生。
同时，还需要对动火作业过程进行总结和评估，发现问题并进行改进，以提高动火作业的安全性和效率。
总之，对于动火作业来说，安全是首要考虑的因素。
只有通过合理的规划、严格的管理和有效的控制措施，才能最大程度地预防火灾和其他意外事故的发生。
电动车充电随着电动车的普及，电动车充电也成为了人们生活中的一个重要环节。
正确的充电方式和技巧不仅可以延长电池寿命，还可以提高电动车的续航里程和安全性。
首先，在选择充电方式时，应当根据实际情况选择合适的充电设备和接口。
常见的充电方式有家用交流充电、公共充电桩、快速充电等。
不同的充电方式有不同的功率和充电速度，因此需要根据需求选择合适的充电方式。
其次，在进行充电时，应当遵循安全操作规程。
首先要确保充电设备和充电线路的安全性和可靠性，避免电线短路和电气火灾的发生。
同时，还应当遵循充电规定，不要使用不合格的充电设备和配件。
在进行充电时，不要将电动车停在易燃物旁边，以防止火灾发生。
消防安全疏散通道的要求和设施简介消防安全疏散通道是指在建筑物内，为了保证人员在紧急情况下快速、安全地撤离，设置的专门通道，一般设在建筑物的外墙或内部空旷区域。
疏散通道的设置对于保障人员生命安全至关重要，因此在规划、设计和施工中，必须要符合相关的规定和标准。
要求宽度根据《建筑设计防火规范》的规定，疏散通道的宽度应根据建筑物的人员流量和疏散距离进行计算。
一般来说，人员流量越大，疏散距离越长，疏散通道的宽度就需要相应增加。
在疏散通道中，主要要求宽度为不小于1.5m。
坡度为了保证人员在疏散途中的安全性，疏散通道的坡度也是一个重要的考量因素。
疏散通道的坡度一般要求不大于1:10，防止人员在下坡时跌倒受伤。
通畅疏散通道的畅通也是一个必须满足的条件。
为了保证通畅，对疏散通道内的装饰、布局要尽量简洁，保证基本的疏散功能。
在日常使用时，应当保持通道内的桶、箱等物品摆放不得堵塞通道。
照明疏散通道的照明应当满足不低于10 lx的要求。
在电力中断时，还需要设置备用的应急照明设备，保障人员在疏散途中的安全。
硬度为了保证疏散通道的强度和稳定性，在施工时需要使用耐火材料进行建造。
在选择材料时，还需要进行强度测试和耐火测试，以确保材料的质量达到要求。
设施防火门防火门是疏散通道中的一种重要的设施，可以防止火势在短时间内扩散到其他区域。
防火门的要求和普通门不一样，需要能够承受一定温度和压力，以保证其不会失效。
防火门的安装位置要满足相关标准和规定，在大厅、过道、楼梯间、电梯间等位置都需要设置。
疏散标志疏散标志是疏散通道中必不可少的一部分，可以指引人员快速、准确地找到疏散口和疏散通道。
疏散标志的设置应保证标志的清晰可见，不易受损。
消防器材消防器材是疏散通道中不可或缺的设施。
在日常使用时，需要对消防器材进行检查、维护和保养，确保其在紧急情况下能够正常使用。
同时，在选择消防器材时，还需要考虑其品质、安全性和可靠性。
结语消防安全疏散通道的设施是建筑物中保障人员安全的重要保障措施之一，对它的要求和设施的设置需要符合相关规定和标准。
“消防通道”专业知识详解一、消防通道在20部消防技术规范、法规规章中提及到“消防通道”，消防通道有时指“消防车道”，有时指“疏散通道”。
1、【消防给水及消火栓系统技术规范GB50974-2014】12.3.6 消防水泵接合器的安装应符合下列规定：7 消火栓水泵接合器与消防通道之间不应设有妨碍消防车加压供水的障碍物；2、【单位消防安全评估XF/T3005-2020】6.3 消防安全管理评估6.3.5 安全疏散设施管理6.3.5.1 检查内容如下：a）消防通道是否保持畅通，有无堆放杂物、占用消防通道现象；b）安全出口是否保持畅通，有无锁闭、封堵等现象；c）常闭式防火门是否处于关闭状态；d）建筑外窗、疏散通道是否设置影响疏散逃生的广告牌、铁栅栏等障碍物。
6.3.5.2 检查方法如下：实地检查单位所有的消防通道、安全出口、防火门等场所设施。
3、【人员密集场所消防安全管理XF654-2006】7.1 通则7.1.2 建筑四周不得搭建违章建筑，不得占用防火间距、消防通道、举高消防车作业场地，不得设置影响消防扑救或遮挡排烟窗（口）的架空管线、广告牌等障碍物。
4、【石油天然气工程设计防火规范GB50183-2004】6.3 天然气处理及增压设施6.3.12 液体硫磺储罐与硫磺成型厂房之间应设有消防通道。
5、【仓储场所消防安全管理通则XF1131-2014】4.1 单位消防安全职责d) 保障仓储场所消防通道、安全出口和消防车通道畅通；5.1 防火检查5.1.2 防火检查应包括以下内容：h) 消防通道、安全出口、消防车通道是否畅通，是否有明显的安全标志；6、【酒厂设计防火规范GB50694-2011】4.3 厂内道路4.3.3生产区、仓库区和白酒储罐区、食用酒精储罐区应设置环形消防车道。
当受地形条件限制时，应设置有回车场的尽头式消防车道。
白酒储罐区、食用酒精储罐区相邻防火堤的外堤脚线之间，应留有净宽不小于7m的消防通道。
2024年消防疏散走道与避难走道疏散走道贯穿整个安全疏散体系，是确保人员安全疏散的重要因素。
其设计应简捷明了，便于寻找、辨别，避免布置成S形、U形或袋形。
一、疏散走道（一）基本概念疏散走道是指发生火灾时，建筑内人员从火灾现场逃往安全场所的通道。
疏散走道的设置应保证逃离火场的人员进入走道后，能顺利地继续通行至楼梯间，到达安全地带。
（二）疏散走道设置基本要求疏散走道的布置应满足以下要求：1．走道应简捷，并按规定设置疏散指示标志和诱导灯。
2．在1.8m高度内不宜设置管道、门垛等突出物，走道中的门应向疏散方向开启。
3．尽量避免设置袋形走道。
4．疏散走道的宽度应符合表2-6-8的要求。
办公建筑的走道最小净宽应满足表2-6-16的要求。
5．疏散走道在防火分区处应设置常开甲级防火门。
表2-6-16办公建筑的走道最小净宽设置防烟设施且两侧采用防火墙分隔，用于人员安全通行至室外的走道。
（二）避难走道设置要求避难走道的设置应符合下列规定：1.走道楼板的耐火极限不应低于1.50h；2.走道直通地面的出口不应少于2个，并应设置在不同方向；当走道仅与一个防火分区相通且该防火分区至少有1个直通室外的安全出口时，可设置1个直通地面的出口；3.走道的净宽度不应小于任一防火分区通向走道的设计疏散总净宽度；4.走道内部装修材料的燃烧性能应为A级；5.防火分区至避难走道入口处应设置防烟前室，前室的使用面积不应小于6.0㎡，开向前室的门应采用甲级防火门，前室开向避难走道的门应采用乙级防火门；6.走道内应设置消火栓、消防应急照明、应急广播和消防专线电话。
2024年消防疏散走道与避难走道（2）【第1部分：引言】消防疏散走道和避难走道是建筑物安全的重要组成部分，特别是在火灾或其他紧急情况下。
它们被设计用来保障人员能够安全地疏散和寻找避难所，以减少人员伤亡和财产损失。
随着消防和安全技术的不断进步，对疏散走道和避难走道的规划和设计也在不断演变。
消防疏散走道的设置要求消防疏散走道，这是个让人听了就觉得安全的词儿。
啥是消防疏散走道呢？简单来说，就是在建筑物里设置的一个可以让人们在火灾等紧急情况下快速、安全地疏散到室外的通道。
这个通道可不是随便弄个楼梯就行了，它可是有讲究的哦！今天，咱就来聊聊消防疏散走道的设置要求，让你明白为什么它这么重要。
咱们要明确一点，消防疏散走道可不是为了让你在火灾中逃生时欣赏美景的。
所以，它的设置要求可不能马虎。
第一条，就是要保证疏散走道的宽度。
别看这事儿不起眼，宽度不够的话，万一真碰上火灾，大家挤在一起，不仅容易发生踩踏事故，还可能阻碍消防人员的救援。
所以，根据国家规定，疏散走道的宽度应该不少于1.5米，而且要保持畅通无阻。
第二条，疏散走道的布置也是有讲究的。
一般来说，疏散走道应该紧贴着建筑物的主要入口和出口，方便人们迅速撤离。
还要避免设置在楼梯间、电梯间等人员密集的地方，以免影响疏散速度。
疏散走道上还要设置明显的指示标志，告诉大家往哪个方向走才能尽快到达安全地带。
第三条，疏散走道的设计要考虑不同场景的需求。
比如，如果是商场、学校等大型建筑，还要考虑到人群的分流问题。
可以根据实际情况设置多个出口，让人们按照预设的路线有序撤离。
这样一来，即使发生火灾等紧急情况，也能够最大限度地减少人员伤亡。
第四条，疏散走道的装修也要符合消防安全的要求。
比如，地面要采用不易燃的材料铺设，墙面可以刷上防火涂料，以提高防火性能。
还可以在走道两侧设置灭火器等消防设备，以备不时之需。
第五条，定期检查和维护疏散走道至关重要。
毕竟，这些设施都是为了我们在紧急情况下能够安全撤离而设计的。
所以，我们要定期对疏散走道进行检查，确保其完好无损。
一旦发现问题，要及时进行维修或更换。
消防疏散走道的设置要求是为了保障我们在火灾等紧急情况下的生命安全。
我们要认真学习和遵守相关规定，为自己和他人的安全负责。
当然啦，如果你觉得自家的建筑物没有设置消防疏散走道，或者走道存在安全隐患，一定要及时向相关部门反映，让他们来解决这个问题。
第1篇一、引言消防安全是关系到人民生命财产安全和社会稳定的大事。
安全疏散通道作为火灾发生时人员逃生和消防人员救援的重要通道，其畅通与否直接影响到火灾事故的救援效果和人员伤亡情况。
为了确保消防安全，我国制定了《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，明确了安全疏散通道的规定和要求。
本文将从消防规定、安全疏散通道的设置、维护与管理等方面进行详细阐述。
一、消防规定1. 疏散通道的定义根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定，疏散通道是指为人员疏散、消防人员实施救援和扑救火灾而设置的通道。
疏散通道包括疏散楼梯、疏散走道、疏散门等。
2. 疏散通道的设置要求（1）疏散通道的宽度：疏散通道的净宽度应根据疏散人数和疏散距离计算确定，但最小净宽度不应小于1.1米。
人员密集场所的疏散门净宽度不应小于1.4米。
（2）疏散通道的长度：疏散通道的长度应根据疏散人数和疏散距离计算确定，但最长不应超过60米。
（3）疏散通道的出口：疏散通道的出口应设置在便于人员疏散和消防人员救援的位置，且不应少于两个。
（4）疏散通道的标识：疏散通道应设置明显的疏散指示标志，标识应清晰、醒目。
二、安全疏散通道的设置1. 建筑设计阶段在设计阶段，应根据建筑的使用功能和消防安全要求，合理设置疏散通道。
以下是一些设置要求：（1）根据建筑高度和功能，合理设置疏散楼梯和疏散走道。
（2）确保疏散通道的宽度、长度和出口符合消防规定。
（3）设置明显的疏散指示标志。
2. 施工阶段在施工阶段，应严格按照设计图纸进行施工，确保疏散通道的设置符合消防规定。
以下是一些施工要求：（1）严格按照设计图纸进行施工，确保疏散通道的尺寸、位置和标识符合规定。
（2）施工过程中，不得擅自改变疏散通道的设置。
（3）施工完成后，应进行验收，确保疏散通道的设置符合消防规定。
三、安全疏散通道的维护与管理1. 定期检查（1）定期对疏散通道进行检查，确保疏散通道的畅通。
（2）检查疏散指示标志是否完好，如有损坏，应及时更换。
消防疏散通道的规定为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在小区高层建筑周围设置环行消防车道，当环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。
当建筑的沿街长度超过m或总长度超过m时，应在适合位置设置穿过建筑的消防车道，为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m，至少达到3.5m宽，消防车道宽度不应小于4m，消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。
并保持24小时畅通。
沿着高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不必大于4m。
消防车道与小区高层建筑之间，不应当设置阻碍览胜消防车操作方式的树木、架空管线等消防通道就是生命通道，它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提，不能随便占用，必须时刻保持畅通。
如果消防通道被占，将给小区业主生命财产带来重大隐患。
我国《崭新消防法》第二十八条规定任何单位、个人严禁挤占、阻塞、半封闭撤离地下通道、安全出口、消防车地下通道。
人员密集场所的门窗严禁设置影响灭火和救火救援的障碍物。
例如存有违背本规定，根据《崭新消防法》第六十条单位违背本法规定，责令废止，处五千元以上五万元以下罚款，个人违背本规定的处警告或者五百元以下罚款。
小区消防通道被挤占，可以分成以下几种情况：私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素，由于小区停车场不够或者收费昂贵，很多业主都将车停在小区消防通道，这样往往延迟消防救援黄金时间，给发生火灾的业主造成重大损失。
济南阳光国际新城e1楼一居民家出现火灾，由于生命地下通道被私家车挤占，以致消防救援遭制约使出现火灾的居民遭遇重大损失。
而更离谱的就是江苏二者城一小区内消防通道竟变为车库，结果引致停在在车库里的电动车爆胎，引起小区火灾，而消防通道的不能畅通又引致消防应急救援不及时，结果造成了更大的损失，7人伤势住院。
四川成都沙河新城大区内的消防通道上已停八十车辆，驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻至。
动火作业、电动车充电、燃气使用、消防车道管理、应急疏散常识
1. 动火作业：在进行动火作业前，必须办理动火许可证，并清除火源附近的可燃物。
作业人员必须接受消防安全培训，了解火源的性质和危险性，并配备相应的消防器材。
2. 电动车充电：电动车充电时应选择合适的位置，避免在高温、潮湿或者易燃物品附近充电。
充电时间不宜过长，避免电池过充。
充电器应选择符合规定的产品，避免使用劣质充电器。
3. 燃气使用：使用燃气时应保持通风良好，避免气体泄漏。
燃气器具应选择符合规定的产品，定期进行检修。
在使用燃气时，避免远离火源。
4. 消防车道管理：消防车道应保持畅通，不得随意占用。
消防车辆通过时，其他人员应主动避让。
消防车道两侧应设置明显的标志，提醒人们注意。
5. 应急疏散常识：火灾发生时，应保持冷静，迅速评估火势，选择最佳的疏散路线。
避免使用电梯，尽量使用楼梯疏散。
在疏散过程中，尽量低身并用湿布捂住口鼻，避免吸入有毒烟雾。
如果身处高处，可以通过攀爬门窗、使用绳索等方式疏散。
以上是一些基本的消防安全知识，具体的做法可能会因实际情况的不同而有所不同。
