新建南广铁路NGZQ-8标段路基工程
编号：002
路基填筑施工技术交底
单位：中铁隧道集团有限公司
南广铁路NGZQ-8标项目部
南广铁路路基工程
路基填筑施工作业指导书
1.适用范围
本作业指导书适用于南广铁路NGZQ-8标段路基填筑施工。
2.作业准备
施工机械进场到位、人员配置满足施工需要。
对路基填料和其他原材料进行检测，所有材料采购、试验检测均应满足设计和规范要求。
组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，经考核合格后持证上岗。
按要求对基底进行处理，并经检测合格后，根据设计横断面图对填筑段进行施工放样。
路基进行大规模填筑施工前，在经过整修的路段上选一段长度不小于100m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到路基设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最
佳压实遍数、速度等，同时做好原始数据的采集和整理。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并将试验成果报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。
3.填筑施工工艺及技术要求
在土方调配方面考虑以挖作填，就近倒运，集中取土。路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。控制填料粒径，经过筛分后粒径达到设计标准才可以运至准备施工的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度30cm 50cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。路基填筑施工时严格按“三阶段，四区段，八流程”的施工工艺进行填筑，并做好路基与桥梁连接处，路堤与横向结构物连接处，路堤与路堑连接处的过渡段填筑，按设计和施工规范要求进行检测，有必要时须提高检测频率，克服质量通病。
路基填筑施工工艺流程见“路基填筑施工工艺流程图”。
路基填筑施工工艺流程图
当基底地面坡率陡于1:5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不小于2m。有防滑措施时，按设计要求进行防滑处理。
填料的选择
路堤基床以下填料要符合设计及规范的要求，宜选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料。当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。严禁使用E组填料。桥、涵、隧与路基过渡段填料采用渗水性好的级配碎石。
使用不同填料填筑路堤时，应分层填筑，每一水平层全宽应以同一种填料填筑，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土顶面应向两侧设4%的横向人字排水坡；当上下两层填料的粒径相差较大时，应在分界面上铺设厚度不小于30cm的垫层。
填料最大粒径不应大于150mm。
基床以下路堤填料和压实标准
路基填筑
路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般在200m以上或以构造物为界,当路堤长度大填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。采取横断面全宽、纵向分层填筑方式，当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全段面
的压实一致，边坡两侧各超填～0.5m，竣工时刷坡整平。在分层填筑时，依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，分别进行碾压，相邻两行轮迹重叠至少。碾压过程中，进行检验，确定各种参数。
路堤填筑要求
摊铺整平
3.4.1测量放线
a．根据先期设置的控制桩，恢复路线中心控制点。
b．按每20cm整桩号和曲线起讫点等控制路基中心的各点中心桩，桩面用红漆标明里程桩号。
c．根据计算结果，测设路基边坡线及各桩位左、中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑宽度。
d．按路堤设计顶面宽度，每侧加宽50cm以保证路基边缘压实度和压路机械的安全而增加的宽度，放边线点，再用白灰撒边线形成两条白色的边线做为填土范围的明显标记。
3.4.2布土
合理的土方调配和运土路线是非常重要的，应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和疏密度掌握好了，就可提高摊铺速度。
按规定控制松铺厚度，根据松铺厚度在路基边缘纵向钉桩，挂线施工，钉桩采用长70cm，断面5cm×5cm的桩，用红白漆10cm交错标注，沿路线每7m设一处。测量人员跟随压路机及时检测，根据各桩号底层标高，控制好表层的顶面标高，使填土达到控制的厚度。
3.4.3整平
当布土一段落(50m以上)由推土机摊平并经测量松铺厚度符合要求时，就可上平地机进行工作。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返三次，一般就可以达到平整度的要求。再经监理工程师检验，合格后就可进行下步碾压工作。
路基碾压
碾压从两侧路基边缘向路基中心依次进行。压路机碾压时，第一遍使用重型振动压路机静压或轻振进行稳压，尔后再强振压实；压路机碾压轮重叠轮宽的1/3 1/2；碾压次数，重型振动压路机振动压实4 6遍，一般就能达到密实度要求，具体碾压次数以压实度达标为前提。但是，当填料
在压实十遍以上还不能达到压实度要求时，应停止碾压，分析其原因，以免过度碾压造成填料离析。
基床填料及压实标准见下表,当设计另有要求时，按设计要求作相应的处理。
基床底层填料及压实标准
基床表层填料及压实标准见下表,当设计另有要求时，按设计要求作相应的处理。
基床表层填料及压实标准
基床表层砂砾石级配范围
边坡修整
