集装箱运输进出口业务与单证

关于我国出口集装箱货物“三单”不一致问题的探讨作者：马中元来源：《集装箱化》2017年第04期如实申报、单货相符、单单相符是国际贸易实务中的重要原则；但在我国部分口岸的集装箱货物出口业务中，舱单、报关单、提单“三单”不一致的情况非常普遍。

“三单”不一致会增加提单签发人的业务风险，增加海关、税务等部门的监管风险，有损我国企业在国际贸易中的商业信誉，不利于我国海关提出的“建立海关信息互换和共享服务平台，促进‘一带一路’沿线海关互联互通”战略的实施。

本文结合我国集装箱货物出口业务实际，分析“三单”不一致的主要原因及其产生的不利影响，并从监管和操作层面提出确保“三单”一致的建议，以促进我国集装箱货物出口业务的规范操作和负责任贸易大国形象的建立。

1 “三单”的含义及关系1.1 “三单”的含义“三单”是对我国集装箱货物进出口业务涉及的三种重要单证的统称，即舱单、报关单和提单。

（1）舱单舱单指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。

根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》的规定，进出境运输工具舱单分为预配舱单和装载舱单：预配舱单指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单；装载舱单指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者载有旅客信息的舱单。

本文所述舱单仅指预配舱单。

（2）报关单报关单指进出口货物收发货人或其代理人按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明，以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。

报关单在对外经济贸易活动中具有十分重要的法律地位：它既是海关实施监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据，又是加工贸易进出口货物核销以及出口退税和外汇管理的重要凭证，也是海关处理走私、违规案件以及税务和外汇管理部门查处骗税和套汇犯罪活动的重要证书。

（3）提单提单指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船以及承运人保证据以交付货物的单证。

集装箱出口业务操作流程及所涉及单证下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!集装箱出口业务操作流程及涉及单证详解在国际贸易中，集装箱出口业务是一个复杂而重要的环节，涉及到众多的流程和单证。

集装箱运输的主要单证集装箱运输单证是集装箱运输过程中有关各方（包括货方及其代理人、运输经营人及其代理人、实际承运人、港口、场站、监管部门等）责任、权利、义务协调和转移的凭证和证明。

一般认为由两大类组成：一类是进出口运输单证；另一类是向口岸各监管部门申报所用的单证。

一、设备交接单（Equipment Interchange Receipt）设备交接单是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。

它既是管箱人发放/回收集装箱或用箱人提取/还回集装箱的凭证，也是证明双方交接时集装箱状态的凭证和划分双方责任、义务和权利的依据。

此单通常由管箱人（租箱公司或代理人、船公司或其他类型的集装箱经营人等）签发给用箱人，用箱人据此向场站领取或送还集装箱及设备。

分进场（IN）和出场（OUT）两种。

3联：箱管单位留底联，码头或堆场联和用箱人、运箱人联。

二、装箱单（Container Load Plan，CLP）装箱单是详细记载每一集装箱内所装货物的名称、数量、包装种类、标志等货运资料和积载情况的单证，是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。

此单以箱为单位制作，由装箱人填制并经装箱人签署后生效。

装箱单的主要作用：1．是向承运人、收货人提供箱内货物明细的清单。

2．是集装箱货物向海关申报的主要单证之一。

1．是货方、港方、船方之间货、箱交接的凭证。

2．是船方编制船舶积载计划的依据，是辅助货物舱单。

3．是办理集装箱货物保税运输、安排拆箱作业的资料。

4．是集装箱运输货物商务索赔的依据。

三、场站收据（Dock Receipt，D/C）场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。

场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托码头堆场、集装箱货运站或内陆站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船提单或待装船提单。

⼀、进出⼝货运程序 1．订舱 发货⼈或货物托运⼈根据贸易合同或信⽤证有关条款的规定，在货物托运前⼀定的时间，填制订舱单向船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈申请订舱。

2．接受托运申请 船公司或其代理⼈，或其他运输经营⼈在决定是否接受发货⼈的托运申请时，⾸先应考虑其航线、港⼝、船舶、运输条件等能否满⾜发货⼈的要求。

在接收托运申请后，应着⼿编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。

3．发放空箱 通常，集装箱货运的空箱由发货⼈到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。

4，拼箱货装箱 发货⼈将不⾜⼀整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。

5．整箱货交接 由发货⼈⾃⾏负责装箱并加海关封志的整箱货运⾄集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。

6．集装箱的交接签证 集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货⼈，据此换取提单。

7．换取提单 发货⼈凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的⼈或其代理换取提单，然后去银⾏结汇。

8．装船 集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即⾏装船。

9．海上运输 海上承运⼈对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。

10．卸船． 集装箱码头根据装船港承运⼈代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。

11．整箱货交付 如内陆运输由收货⼈⾃⼰负责安排，集装箱码头堆场根据收货⼈出具的提货单将货箱交收货⼈。

12．拼箱货交付 集装箱货运站在掏箱后，根据收货⼈出具的提货单将货物交收货⼈。

13．空箱回运 收货⼈和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运⾄集装箱码头堆场。

⼆、进出⼝主要货运单证 1．订舱单 订舱单是承运⼈或其代理⼈在接受发货⼈或货物托运⼈的订舱时，根据发货⼈的⼝头或书⾯申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输⽽制订的单证。

教材《国际集装箱货物多式联运组织与管理》，参考书《国际集装箱运输与多式联运》第五章集装箱运输业务与单证第一节集装箱租赁业务一、集装箱的租赁的发展与作用原因：运输组织方式变化，无船承运人出现，需要大量租用集装箱。

从供给来看，其他工业制造企业转向。

结果：出现相当规模的集装箱租赁公司。

集装箱租赁业的作用：（1）船公司或其他集装箱运输经营人因业务发展需要增加集装箱数量或需要对长期使用的集装箱进行更新时，可采用以租代购的方式补充和更新，以减少占用资金。

（2）在各航线来回程货源不平衡情况下，可通过单程租赁或其他临时租赁方式解决空箱回运问题。

（3）在某些货物、货源量随季节变化时，可以通过短期或者临时租赁方式租用集装箱来满足这种不平衡的需要，提高箱子的利用率。

（4）通过租赁既能满足不同货主、不同运输要求的不同类型（特别是特种箱）的集装箱，以减少自有箱中利用率低的各种类箱，又能保证运输实际需要。

原则：根据自身的实际情况，以降低经营成本为目标确定集装箱的购置或租用数量。

二、集装箱的租赁方式1．期租指租用人在一定时间内租用集装箱的租赁方式。

租期内可以像自有箱一样自有调配使用。

根据租期的长短，分为长期租用与短期租用两种形式。

长期一般一年以上，短期几个月。

长期租赁又可分为金融租箱与实际使用期租赁两种方式。

区别：前者是指租用期满后租箱人将买下租用的箱子；后者期满退还给租赁公司。

长期租赁对租箱公司来说，能保证较长时间内有稳定输入，租金较低；短期租赁较为灵活，租金较高。

2．程租是指租期由航程时间决定的租赁方式，一般分为单程租赁和来回程租赁两种。

单程租赁情况下，租箱人仅在起运港至目的地的港单程使用集装箱，这种方式一般用于一条航线上来回程货源不平衡的场合，减少空箱运回。

如果从集装箱租赁行情好的地方采用单程租赁到行情差的地方，租箱人一般要支付提箱费和还箱费，以弥补箱公司调运空箱的费用。

来回程租赁一般用于来回程有货源的航线，这种方式的租期由来回程所需时间决定，有时可不限于一个来回程。

一、场站收据（Dock’s Receipt ,D/R）场站收据是国际集装箱运输专用出口货运单证，它是由承运人签发的证明已收到托运货物并对货物开始负有责任的凭证。

场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成货物运输的协议，船代确认订舱后由船代交托运人或货代填制，在承运人委托的码头堆场、货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据向船代换取已装船或待装船提单。

3．场站收据的流转程序在集装箱货物出口托运过程中，场站收据要在多个机构和部门之间流转。

在流转过程中涉及的有托运人、货代、船代、海关、堆场、理货公司、船长或大副等。

现以10联单格式为例说明场站收据的流转过程及程序：1 集装箱货物托运单货主留底二、交货记录（DELIVERY RECORD D/R’）交货记录是集装箱运输承运人把货物交付给收货人或其代理人时，双方共同签署的证明货物已经交付及货物交付时情况的单证；同时，它也证明承运人对货物的责任已告终止。

交货记录管理流程三、集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)集装箱设备交接单(Equipment Interchange Receipt)是集装箱进出港区场站时，集装箱管箱人(一般码头作为其代理人)与用箱人(一般集卡司机作为其代理人)之间交接集装箱及其他设备的凭证，并兼有管箱人发放集装箱凭证的功能。

集装箱公司CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）IN集装箱发放/设备交接单进场EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT NO.出列明者外，集装箱及集装箱设备交换时完好无损，铅封完整无误。

THE CONTAINER/ASSOCIATED EQUIPMENT INTERCHANGE IN SOUNDCONDITION AND SEAL INTACT UNLESS OTHERWISE STATED用箱人/运箱人签署码头/堆场值班员签署（CONTAINER USER/HAULIER’S SIGNATURE）（TERMINAL/DEPOT CLERK’S SIGNATURE）集装箱公司CONTAINER COMP AND FOR CHINA SINOTRANS）OUT集装箱发放/设备交接单出场EQUIPMENT INTERCHANGE RECEIPT NO.出列明者外，集装箱及集装箱设备交换时完好无损，铅封完整无误。

集装箱运输的主要单证1. 引言在国际贸易中，集装箱运输已成为主要的运输方式之一。

在集装箱运输中，各种单证的准备和使用是非常重要的。

单证的准确、完整和合法性直接影响着货物的顺利运输和交付。

本文将介绍集装箱运输中的主要单证，包括提单、舱单、装箱单等，以便更好地理解和应用。

2. 提单提单（Bill of Lading）是集装箱运输中最常见和重要的单证之一。

它是承运人（船公司）对于承载货物的收据和运输合同，并且在货物到达目的地时作为取货凭证。

提单通常包括以下信息：•托运人和收货人的名称、地址和联系方式；•货物的描述、数量和性质；•船名和航次；•装货和卸货港口；•运费和保险费的支付方式。

提单分为两种类型：海运提单和内陆提单。

海运提单由船公司签发，记录货物在海上的运输情况；内陆提单由陆运公司签发，记录货物在陆上的运输情况。

提单的正本一般由托运人持有，副本则由船公司、收货人和保险公司持有。

3. 舱单舱单（Cargo Manifest）是运输船舶上的货物清单，详细列出了船上装载的所有货物的相关信息。

舱单通常包括以下内容：•货物的描述、数量和包装形式；•货物的收货人和托运人信息；•路线和航次号；•卸货港口和预计到港时间；•货物的重量和体积；•关税和其他相关费用的计算方式。

舱单由船舶的船长或船务代理负责编制，并在船舶起航前向海关和港口当局提交。

舱单的准确性和及时性对于货物的安全和顺利运输非常重要。

4. 装箱单装箱单（Packing List）是记录集装箱内货物详细信息的清单，用于确认货物的数量、包装和性质。

装箱单通常包括以下内容：•货物的名称、规格和数量；•货物的包装方式和标识；•货物的毛重和净重；•货物的体积和尺寸；•装箱日期和地点。

装箱单由托运人或装箱公司负责编制，并在货物装箱后交给船公司或航空公司，以便核对和管理货物。

装箱单的准确性和完整性对于货物的安全和追踪具有重要意义。

5. 运输保险单运输保险单（Transportation Insurance Policy）用于确保货物在运输过程中的损失或损坏得到赔偿。