国内最大马力推土机SD90-5特点介绍

AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育1　教学现状及思政融入的意义“液压与气压传动”是机械专业学生的基础课程之一，具有理论性深、知识面广和应用性强等特征[1]，系统介绍了流体力学基础知识；各类液压元件的结构特性、工作原理与选型计算；液压基本回路的组成和工作特性；液压系统的设计与计算等内容。

在“液压与气压传动”课程学习前，学生需完成对“机械制图”、“电工电子技术”和“单片机原理与应用”等课程的学习，相关知识的融会贯通直接影响学生对于“液压与气压传动”课程的学习效果。

然而，大多数同学对于专业知识的掌握不够牢固，这就导致他们在“液压与气压传动”课程学习中带有畏难和逃避情绪，削弱了学生的学习积极性。

基于新工科课程建设背景，许多教师在“液压与气压传动”教学中引入新硬件设施和教学方法来提高学生的学习积极性[2-4]。

但随着课程的持续深入，大部分同学会逐渐丧失兴趣而进入迷茫消极的学习状态。

究其原因，是由于传统“液压与气压传动”教学主要以专业知识传授为主，学生对社会需求、职业操守与专业知识之间关联性的了解较为匮乏[5]。

高校课程门类众多，这就需要学生掌握大量专业知识。

而传统教学中学生不了解专业知识在工程实践中的作用，搞不懂因何而学并受网络消极舆论的影响，导致学生在专业知识的学习中带有迷茫与抵触情绪。

习近平总书记指出：“高校立身之本在于立德树人”[6]，因此，仅依赖于新硬件设施、教学方法应用的课程改革，忽略思想培养的潜在作用，不足以激发学生的求知热情与使命感。

在“液压与气压传动”教学中要充分挖掘和融入思政元素，以使学生能够扭转颓废的学习态度并树立正确价值观，引导学生高质量完成专业知识学习，实现育人工作与育才工作的同向同行。

2　融入思政理念的课程目标学生在课程知识学习中，较少考虑所学知识与社会需求的关系，不清楚如何为我国制造业发展贡献力量以及如何践行社会主义核心价值观。

因此，根据教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》，教学中需要将“立德树人”作为中心目标，将思政教育与专业知识学习相融合，以培养思想素质过硬的专业技术人员。

大国重器观后感1000字(精选多篇)第一篇：大国重器观后感1000字大国重器观后感听说为纪念国务院《关于抓紧研制重大技术装备的决定》颁布30周年，拍了一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》，以宣传中国装备工业30年来取得的伟大成就，共六集。

《大国重器》讲述了十八家装备工业企业的成就，以及他们的领导人、技术工人的学习先进技术并加以创新、创造的精神，鼓舞人心，他们的事迹成就值得效仿。

花了几天时间看完这部系列片，感触很多。

首先，虽然这么多企业获得的这些成就都很值得说道，但除非是与之密切相关的人员，知道这些企业的国人是非常少的。

可以看到，这些企业基本上都已经上市，对这些企业的宣传，一是在全国树立一个可以学习的典型，二是鼓励更多的中国企业能够在当代的企业转型中实现自主，三是为中国向制造业强国的转型指出方向。

其次，这次宣传的主要还是一些先进装备的制造，宣传的目的性很强。

这些企业都很典型的在一些领域站在了世界一流水平，甚至是世界最先进的水平。

这充分的说明了改革开放30多年来，我国在制造业水平上的极大提升，从一个基本没有重工业基础的制造业弱国，到现在的制造业大国，我国的很多企业的领导者和基层的技术人员经历了很多，也有了非常多的发展，应该说是基本上完成了进入跨国企业行列的初始积累并逐步进入国际市场。

再次，这些记录篇针对企业的领导者和技术工人的篇幅很多。

一方面是对他们在促进中国制造业发展中做出的贡献，更主要的是为中国众多的企业领导和广泛的技术工人树立一个先进典范，告诉他们只要“真的”想要完成一个目标，凭着中国人的能力和智慧，这个目标一定能够完成，只是实现的时间的长短不一。

我觉得这才是最重要的，做人必须要有相当强烈的自信心和实践能力，这样才能够完成自己的目标。

最后，这些企业多是打破了某些领域的垄断而获得相当大的成功的。

当今的大企业大多已经发展了很多年，很多人根本就没有勇气在一个有垄断的领域中创建一番事业，这部纪录片的宣传，不仅宣传了正能量，更是要让人们有一种打破垄断，开创新事业的信念。

大国建造第二季因势赋形观后感（精选10篇）大国建造第二季因势赋形观后感1看完了最近央视纪录片《大国建造》之后，我心中感触颇多。

纪录片中的大多数场景作为现场管理人员我真的感同身受，联想到我现在所施工的G30连霍高速，连霍高速公路清水驿至忠和段是甘肃省高速公路网的重要组成部分，也是兰州市绕城高速的重要组成部分，项目建设总里程67.226公里。

其中一分部标段全长20.16公里,连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，高墩多、不良地质多。

而一分部标段内含有中、大桥共39座，建设难度可见一斑。

因为是不良地质，所以对混凝土的要求特别高，兰州气温白天高，夜晚低，温差影响也特别大，为了保证浇筑出高质量的混凝土，我带着实验室日夜守在拌合站进行混凝土的调试，比对各个参数，终于调试出高质量的混凝土，为项目建设保驾护航。

工程绝不是一帆风顺的，特别是看到我们十七冶集团建设的兰州奥体项目取得了这么辉煌的成绩，作为十七冶一份子的我更是坚定了决心和信心，两超越、当排头，创国优，攻坚克难应对挑战，精益求精打造世界一流工程。

大国建造第二季因势赋形观后感2没看之前，超级工程四个字总让我联想到长城、金字塔等劳民伤财的工程，但当我看完后，我被这些伟大的超级工程深深的震撼，它们也是为了国家的发展与人民能有更好的生活而被建造，它们也是国家科技发展的标志，是国家综合国力的体现。

第一集的港珠澳大桥是这个世界上最长的跨海大桥,又有着世界上最长的沉管海底隧，但这些世界之最并不是它的意义，它的意义在于将香港、澳门、珠海三地连为一体，极大地促进了三地的经济发展，我相信在以后经济的收入将远远大于现在建设的投入。

在建设过程中工程师们“没有岛我们就造一个”的气魄让我感受到了什么叫“敢教日月换新天”!第二集的上海中心是距离我们最近的超级工程,看完我才知道在黄浦江边上建一个“房子”是这么困难，那个会爬升的钢铁平台，是一个多么奇妙的想法啊。

上海的标志也将由这座建筑担任，以后提到上海将不仅仅是东方明珠、金茂大厦了。

在这几天中，班主任让我们看了?大国质量?，他们的技术精致，记忆高超，我真为咱们国家拥有这种工匠而自豪，一个国家，支撑着这个国家制造业才能的，最重要是技术，是掌握了技术的工人!大国质量，工匠筑梦。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的 .就拿中国航天科技集团院火箭总装厂高级技师顶峰林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊的第一人，他他有着如此高的技术，让人感到服屈，他的精神让我们感到惊讶，我们应该向他学习。

这些大国质量，根本都是奋斗在消费第一线的出色劳动者他们以聪明才智、坚忍不拔，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的社会做出了伟大的奉献，让我们为之叹服，为之佩服。

我们要以他们为典范，向他们学习为社会作奉献的精神。

?大国质量?讲述了八个工匠"8双劳动的手"所缔造的神话。

他们可以数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，缔造了一个又一个的"中国制造".作为一个制造业大国，我们难道就没有工匠精神，还是说社会的急躁，让我们无视了这种精神的存在。

"大国质量"的感人故事、生动理论说明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

这是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不可或缺的人才。

1.钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的"前无古人"的全新零部件。

——中国商飞上海飞机制造高级技师胡双钱2.捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的"御用画纸".——中国宣纸股份高级技师周东红3.在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

大国重器观后有感经学院组织，我们在报告厅集体观看了纪录片“大国重器”的第一个专题《国家博弈》，在观看的过程中我不由为此中的事件和人物事迹而感人和振奋，印象比较深刻的就是瓮福公司董事长何浩明说的那段话：“我们卖的是技术，不是产品。

我们有自信，全世界你随意找，没有这个东西。

”以后我自己又看了后边的几个专题，包含《国之砝码》、《赶超之路》、《智慧转型》、《创新驱动》和《制造强国》。

看完后有一些感想就写了下来。

该片要点关着重要装备公司自主创新和转变发展方式的成功经验，以全景式、史诗式、政论式的澎湃气概，用动人的讲故事手法，显现和歌颂了中国装备制造业，反应中国装备制造业困难发展的波折道路，以及复兴与兴起于今世的绚烂历程。

在过去十年里，中国快速成长为一个制造业大国，中国的工程机械制造业也随之快速壮大。

但是，中国机械制造所需的中心零零件主要依靠于外国入口，中国部分中低端产品，国内需求趋势饱和，产能剩余成为各家公司共同面对的难题。

在《智慧转型》专辑中，机械科学研究总院原副院长屈英明一句话点中要害，让人感觉颇深——“中心的零件中国不能造，所以整个产品盈余附涨价值就会很低，就不可以依据这个主机产品的发展供给相应的零零件，此刻发展到了这个程度，不解决这个问题就不可以。

”在镜头中，我们不只惊喜地看到了独领风骚的山推系列主机产品，也看到了据有优势的要点零零件的身影。

其要点零零件涵盖了底盘件，传动零件、构造件、锻造件、驾驶室等，这里生产的履带全世界有名，包含小松、沃尔沃在内的众多国际巨头，都为自己的工程机械配上了中国生产的履带底盘，内行业内也形成绝对的竞争优势。

主攻高端制造，实现家产转型升级——这是中国工程机械制造业表现的新打破、新亮点。

在《智慧转型》专辑片中显现的“开天神推”——中国最大马力推土机SD90-5，让人印象颇深，我从中看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设施产品，看到了中国工程机械的希望。

“开天神推” SD90-5 创始了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是当前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。

观看纪录片大国重器心得体会四篇大国重器心得体会1昨天晚上就看见这几个字幕，心想看看，这天回来，在家里坐了一会儿，跟家人谈起我要自费出书的事情，他们都同意了。

于是，我去厂里转了帐，回来跟妈妈谈起明年他们去石狮的事，我跟凯恩玩着。

要离开之际，又看见了大国重器的字幕，于是打开，第一集我没看完，就看第二集，结果吸引了我，逐渐看着，越令我越来越兴奋。

原来，中国是一个勤劳、智慧、踏实这么了不起的民族。

雄峻的山，温情的绿水。

看罢，有很多的感触，还有一些的人的话我想做个笔记录下来。

中国改革开放30年，这些企业在各个行业，尤其是高端行业，高端引领着中国30年的发展道路。

在这之前，我对自己捡玻璃的工作、做qc不以为然，并对朋友羞于启齿，看见他们捡玻璃，经常窥探他们的知识文明和心灵世界。

今天看了这部纪录片，尤其是其中LNG船的研发和制作；机床的智能研发等项目，看了使我惊叹不已、佩服不已；为其中工人的专注工作和敬业精神感触颇深。

前段时间有追星一族，而今天看见这一群勤劳、智慧，朴实无华的工人或工程师、总裁，总会被他们朴实无华的故事深深感动着。

30年，中国用30年的时间完成了西方200余年的工业技术。

我看到心无旁骛，饭都来不及吃了，在妈妈囔囔下，我吃了一点米饭，喝了一碗汤。

心中还有很多感想要说，而我要提的是，中国高端技术产业的研发和生产产业是必不可少的民生文化；并且，它与美国、西方乃至整个星球在进行着如火如荼的科技创新、市场竞争，及国力、国民智慧、毅力的较量。

这句话其实在一开始要说的，“中华的全体为高端产业奋战在第一线的工人们、技术员、工程师们，您们辛苦了，你们的故事，比衣着华丽的明星们要耀眼、感人得多，你们憨厚的面孔，其实展现着朴实无华的东方面孔的美……辛苦了，让我们一起加油吧！”这个世界，追赶的时间、追赶的是速度，这个世界，不管哪个领域，我们要用勤劳、坚强、勇敢和实力来赢得人们的尊重和钦佩。

加油！还有很多感想要说，从今天起，我学会了尊重科研的这一群人，制造产品的这一群大众，我敬爱你们，尊重你们的贡献，钦佩你们的勤劳，加油。

大国重器3观后感优秀5篇遵从的力量永远都占了上风，让我不得不妥协。

我们其实离欧洲的企业很近，离他们的思路很近，近到可以甚至直接抄袭他们的东西而不会引起太多麻烦，但我们没有去做。

以下内容是牛牛范文为您带来的5篇大国重器3观后感，希望能够满足亲的需求。

纪录片《大国重器》观后感篇一<大国重器>在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。

正如摄制组负责人刘宝恒说的一样："拍摄这样一部电视纪录片，是我国几代装备人的梦想，是献给全国人民一次视听盛宴。

"在过去十年，中国迅速成长为一个制造业大国，中国的工程机械制造业也随之快速壮大。

然而，中国机械制造所需的核心零部件主要依赖于国外进口，中国部分中低端产品，国内需求趋向饱和，产能过剩成为各家企业共同面临的难题。

在<智慧转型>专辑中，机械科学研究总院原副院长屈贤明一句话点中要害，让人感受颇深，"核心的部件中国不能造，所以整个产品盈利附加价值就会很低，就不能根据这个主机产品的发展提供相应的零部件，现在发展到了这个程度，不解决这个问题就不行。

"在镜头中，我们不但欣喜地看到了独领风骚的山推系列主机产品，也看到了占据优势的关键零部件的身影。

其关键零部件涵盖了底盘件，传动部件、结构件、铸造件、驾驶室等，这里生产的履带全球闻名，包括小松、沃尔沃在内的众多国际巨头，都为自己的工程机械配上了中国生产的履带底盘，在行业内也形成绝对的竞争优势。

与其他专辑表现手法不同的是，在对山推股份公司的讲述中，重点展现了一个富有激情、勇于创新的山推团队力量，从装配技师、焊接技师、质量检查员、设计工程师等心无旁骛、专心致志工作的一个个场景。

让观众如同置身于忙碌、有序的生产现场，融入到了山推的精益生产和严谨的研发团队，奔赴在飞沙走石、机器轰鸣的新品验证施工现场。

在"焊神"的话语中、在质检员的眼神里、在翻滚的三维设计中，我们看到了对产品制造的精益求精，看到了对产品检验的全程跟踪，看到了对产品设计的尽善尽美。

迄今全球最大的10款推土机——来自【巨车网】论坛，新型号出现后本帖将相应编辑更新，欢迎大家持续关注——1、ACCO这是迄今全球最大的履带推土机。

意大利的ACCO公司为所承包的一个大型土石方工程而专门设计制造了这台机器，1983年在意大利试机成功，可惜由于一些原因并未进入当时的施工现场，后来也一直没有找到合适的使用场合，一直闲置于意大利的仓库中。

该推土机采用了大量美国CAT的推土机技术，其中包括CAT的变速箱、两个高马力V8引擎和CAT独有的“高驱动”技术。

ACCO主要技术数据：* 总功率：956kW(1301马力)* 工作重量：183吨2、KOMATSU D575A-3SD这是目前在产的全球最大推土机，它使用的发动机是Komatsu的SA12V170E(12缸涡轮增压)柴油机，排量46.3升，燃油箱容量为2100升，有三个前进档和三个后退档，机器长度为11.72米。

D575A-3SD主要技术数据：* 净功率：858kW(1167马力)/1800rpm* 工作重量：153吨3、山推 SD90-52012的上海baumaChina展会上，山推重磅推出了国内最大马力推土机——SD90-5，SD90-5推土机在整机匹配、热管理系统、模块化设计、智能化控制、噪声控制、人机工程应用、大马力工程机械制造等方面取得了多项技术突破，适用于矿山、水利等大型工程的土石方作业。

SD90-5主要技术数据：* 总功率：708kW(950hp)/1800rpm* 工作重量：约100吨4、CATERPILLAR D11T CDD11系列是CAT目前最大的推土机，现在生产的是T型，使用排量32升的Cat C32 ACERT 柴油机，油箱容量1609升，前进(3速)0-7.3km/h，后退(3速)0-8.7km/h。

D11T CD主要技术数据：* 总功率：698kW(950马力)/1800rpm* 工作重量：113吨5、KOMATSU D475A-5SD最新版D475A-5SD使用的是KOMATSU SAA12V140E-3 12缸引擎，燃料箱容量1670升。