各种天车的故障及排除方法

第七章 各种故障产生的原因及排除方法

天车的启动、制动、转向等动作极为频繁，在工作过中经常受到冲击和振动，因此，天车经常会出现各种机械、电气等方面的故障。作为天车司机，不仅要熟练地掌握天车的操作技术，还要了解各种故障产生的原因及排除方法。

§7—1 常见的机械故障产生的原因及排除方法

一、主梁下挠

天车的主梁结构必须具有足够的强度、刚度及稳定性，这是保证各运行机构正常工作的首要条件。因此，一般在天车主梁的设计、制造中规定要有一定的上拱度。其目的是减少天车在额定的负载作用下所产生的下挠度，使小车轨道有最小的倾斜度，从而减少小车在运行时的附加阻力和自动滑移。所谓上拱度，就是主梁向上拱起的程度，，一般上拱度为跨度的1／1000。而天车在使用一段时问后，主梁上的上拱度逐渐减小。随着使用时间的不断延长，主梁就由上拱度逐渐过渡到下挠。所谓下挠，就是主梁的向下弯曲程度。主梁产生下挠有两种情况：一种是弹性变形，一种是永久变形。前者要及时进行修复，后者就不仅是下挠修复问题了，而是要立即进行加固修复。究竟下挠到什么程度才需要修复，其允许值

参考表7一l和表7—2。

表7—1 新双梁天车的允许挠度 mm

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┃ 国家名称 ┃ 新双梁天车的允许挠度(F) ┃

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┃ 中国 ┃ ≤LK／700 ┃

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┃ 前苏联 ┃ ≤Lk{700 ┃

┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫

┃ 日本 ┃ ≤LK／800 ┃

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┃ 英国 ┃ ≤LK／900 ┃

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1 关于天车常见故障的原因及分析

今天，我们一起来探讨天车在使用中，常见故障的原因及表象的分析。本次交流会重点针对新入职不久的员工。在开始前我想请各位配合一下，把您手机的响闹装置调到静音或关闭状态，以免会议过程中一鸣惊人，谢谢合作。

一、 概述：我们首先来认识一下我们分厂天车的控制系统，主要有凸轮控制器直接控制和经接触器控制以及PLC和变频控制三大类。

二、 供电：供电部分主要有滑触线、受电器、主开关及主接触器组成。其主常见故障有所有连锁限位开关都已锁好但无法启动，或行进中突然断电无法重新启动，及运行中无法换向（且空调无法正常运转）。故障原因主要为：划线停电或受电器脱落。还有就是配电柜内断路指示显示断项错误，有时伴有断电后工作指示灯常亮时，大多是主开关坏或主接触器粘连。

三、 连锁开关：常见故障有;供电部分正常上车后无法启动或运行中遇到颠簸后突然电后无法启动。故障原因多为限位开关坏或松动（包括急停和钥匙开关）。

四、 大车：常见故障有；只向一侧行进或跳档。其故障原因大多为：前者是接近限位器坏及限位线断，或红外防撞限位坏或着放置不适。后者多为接触器坏（正反转接触器坏几率较大）或零位不正（凸轮直接控制式多为档位触头坏）。注：就其故障原因除变频式外升降、小车判断方法均通用后面不再一一百度文库 - 让每个人平等地提升自我

2 注解。还就是两侧电机不同步其故障原因多为两侧抱闸调整不适或配电柜内有线头脱落以及电机坏。

五、 小车拖动电缆：其故障多为随着小车行走位置不同，而造成小车行走、升降系统出现间断性单向运行的现象。故障原因多为供电及各信号线缆破损或断裂。

六、 升降：常见故障有；单向运行、跳档或直接高档位运行时，出现摩擦音或运行无力。前者判断方法前面已经介绍过了就不再重复啦。后者原因多为抱闸调整不合适如以排除抱闸为题后故障仍存在大多时电机内碳刷或滑环线出现问题。再有就是吊运中突然溜钩，很有可能是电机烧坏。

第 1 页 共 2 页 天车工作业中常见的问题及总结

天车又叫桥式起重机，是用于高空作业、装卸重物的机械设备。它利用串联和并联进行升降和前后移动，具有高度自由、灵活性强等特点，经常用于建筑、船舶、发电等行业中。然而，随着天车使用频率的增加，一些常见的问题也随之而来。下面本文将对天车工作中常见问题进行总结。

一、工作过程中的时间安排

每一次作业都有一个理论的文章时间，但是工程的现场环境难免情况会发生变化。如工地环境的复杂性，需要与其它施工方互相配合等。因此，如何在极短时间内完成有时是一个很大的问题。此时，工人需要在实际操作中灵活应对，及时修正计划，进行合理的时间安排和分配。

二、作业环境和现场的安全问题

安全问题始终是工人们面对的最大难题。在天车作业的过程中，一般都会涉及到更高的高度、更大的载荷等问题，如果不重视安全问题，则可能出现巨大的安全隐患。所以在天车作业现场必须设置安全区域，只有当区域内所有人员自觉遵守规则并且领导监督，才能保证工作的顺利进行。

三、天车本身的缺陷和磨损问题

第 2 页 共 2 页 天车使用一段时间后，会出现一些小的问题。现场工作人员除了要保持注意力集中，及时排除故障，还需要时常进行检查和维护。此外，在天车的日常操作中还要注意磨损问题，及时更换损坏的零部件和加强防护措施，以确保天车在日常使用中的可靠性和安全性。

四、操作人员的考核问题

天车操作是一项重要的工作，需要过关认证才能具备操作资格，但是有时候新手也参与其中。新手的操作可能会给现场带来一定的风险隐患，因此在求职时要检查资格证的真实情况，必要时要进行实现考核，为天车操作人员的素质分层，从而规范天车操作的效率和安全性。

天车工作中常见的问题比较多，也比较复杂，但是这些问题都是可以通过管理和技术手段进行有效地解决的。在日常操作中，工作人员应注意安全，遵守规则，在检查维护等方面秉持责任心，保证天车的可靠性和安全性。

天车常见故障处理与日常维护

【内容摘要】随着社会主义现代化建设进程的推进，社会各领域的发展对产品的需求量迅速提高，产品生产与应用日渐成为了社会发展的主要表征。就产品的生产过程进行分析，厂矿企业的运营工作必不可少，而在厂矿工作中，产品运输和起重等多种重型操作主要依赖于天车设备，因此天车设备故障的及时处理和维修对厂矿企业有着十分重要的意义。本文就天车设备使用中的常见故障进行了综合分析，并在此基础上阐述了天车的故障处理和维护工作，从而为厂矿企业的稳定生产提供参考和保障。

标签：天车设备；故障维修；日常维护

1.天车常见故障综述

1.1制动器故障分析

在天车设备的运作过程中，设备安全控制的主要部件是制动器。为了使制动器在工作中可以有效的保障停车安全，就必须在天车运行过程中保证制动器的稳定性和安全性。就天车制动器故障进行分析，在制动器运作时，最为常见的故障是由于制动温度过高而导致制动力不足甚至失效。在长时间的运作下，制动器制动轮磨损程度会不断加剧，制动部件磨损程度的增加，会降低天车运作的平稳性，从而导致螺丝拉杆结构松动甚至脱落，此外，制动轮的磨损也会使制动片和轨道间的间距逐渐增加，天车的制动效率也会不断下降。

1.2轨道与车轮故障

天车在进行产品运输的过程中，通常会发生车轮卡轮或打滑的现象，从而影响产品运输的稳定性，导致这一类型现象的主要原因在于天车车轮和轨道发生故障。天车车轮发生卡轮现象主要是因为车轮与轨道之间摩擦力不均匀，导致不同车轮与轨道摩擦力不同，从而发生卡轮。车轮打滑的主要原因则在于轨道上存在油渍或其他垃圾，使得车轮在经过时摩擦力瞬间减小，从而发生打滑，此外，天车主动轮之间的压力分配不均等也会使得车身重心发生偏转，这也会造成车体打滑现象的发生。

1.3传动部件故障

天车设备结构中的传动部件主要是指减速传动系统。在减速传动系统的运作中，传动部件之间的齿轮咬合使得扭矩得以有效传递，通电后，天车电动机的齿轮转动便会带动不同部件之间的齿轮转动，从而有效的实现减速和加速。由于动力传送的核心在于齿轮的咬合，因此常见故障也主要表现为轮齿磨损，轮齿咬合不紧密等，导致传动部件齿轮发生不同程度机械损伤的主要原因在于石子砂粒进入传动系统中，从而影响齿轮间的正常咬合，在造成齿轮磨损的同时，也增加了轮齿间距，使得传动部件的扭矩传递效率降低。