行车吊装方案

行车安装施工方案按图制作工字梁运输至施工现场焊接固定支座油漆验收。

吊装工字梁校正工字梁达规范要求二、轨道安装：1、准备工作：（1）熟悉技术文件，熟悉与轨道有关的建筑、结构及工艺设计图，特别要仔细阅读有关吊车梁、吊车轨道连接图样和设备安装工程施工及验收规范中的有关条款和有关安全技术标准。

（2）检查土建吊车梁：依照设计图纸首先对吊车梁安装的水平度、直线度和跨度进行全面检查，并放好中心基准线。

然后检查预留螺栓孔（或螺栓）的纵横尺寸和预留孔直径与垂直度，预留孔应无堵塞现象，将测量结果填入表。

在吊车梁几何形状和相互位置均达到国家有关验收规范后，方可进行轨道安装工作，否则要向建设单位或土建部门提出意见。

（3）吊车梁的质量要求，按下列允许偏差进行检查：a、梁中心线对定位轴线位置偏移 <5mmb、梁上表面标高 -5~0mmc、梁上预留螺栓孔（或螺栓）对梁中心线位置偏移 <5mmd、梁上表面螺栓孔（或螺栓）400毫米宽范围内水平度 <2mme、梁上表面全长各螺栓孔（或螺栓）处标高 <5mmf、预留螺栓孔沿梁横向及纵向的位置偏移 <5mmg、预留螺栓孔应比螺栓直径大2~7毫米（4）材料准备：清点钢板、鱼尾板、压板、螺栓孔及弹性垫板等材料，其规格、型号必须符合设计要求，所有材料必须有合格证或材质证明书。

（5）备必要的施工机具，给组织施工所需技术人员和技术工人。

（6）安全措施：搭设可靠的防坠落安全设施，根据多年的施工经验比较方便可靠的方法是：在柱子上沿着吊车梁全长拉一根钢丝绳，将安全绳在柱子上绑牢，工作时将安全带挂扣在安全绳上，以防坠落。

2、钢轨矫正轨道安装的质量能否符合国家验收规范和有关的技术、安全检验标准，主要取决于钢轨自身的质量。

由于部分钢轨的轧制、运输、堆放等过程中，产生了超质量标准塑性变形，这就需要对钢轨的弯曲部分进行调直工作。

（1）检查测量：钢轨的弯曲通常有顶变和侧弯，钢轨弯曲程度的测量，一般可彩目测、拉线测和钢尺比较法等方法，测量时，应使钢轨处于自由状态。

一、工程概况本项目为某办公楼钢结构工程，建筑高度为24米，结构形式为框架结构。

工程总建筑面积为15000平方米，其中钢结构面积约为6000平方米。

本工程钢构件主要包括钢梁、钢柱、钢支撑、钢屋面等。

为确保钢构件吊装作业安全、高效，特制定本专项方案。

二、施工工艺及设备1. 施工工艺（1）钢构件的吊装采用行车吊装，吊装前应确保行车运行正常，吊装区域地面平整。

（2）吊装前，对钢构件进行编号、检查，确保构件质量符合设计要求。

（3）吊装过程中，吊装速度应平稳，不得急速上升或下降。

（4）吊装过程中，应注意构件的定位和校正，确保构件安装精度。

（5）吊装完成后，对构件进行连接固定，并进行检查验收。

2. 施工设备（1）行车：根据工程需求，选用起重能力符合要求的行车。

（2）吊装绳索：选用符合吊装要求的钢丝绳、链条等。

（3）辅助设备：千斤顶、滑轮、卡环、吊钩等。

三、安全措施1. 人员安全（1）吊装作业人员必须经过专业培训，取得上岗证。

（2）吊装作业人员应熟悉吊装工艺、设备操作规程和安全注意事项。

（3）吊装作业人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。

2. 设备安全（1）吊装前，对行车进行检查，确保行车运行正常。

（2）吊装过程中，不得随意改变行车吊装速度。

（3）吊装过程中，不得将重物吊离地面进行转向。

（4）吊装完成后，对吊装设备进行检查，确保设备安全。

3. 施工现场安全（1）吊装区域地面应平整，无障碍物。

（2）吊装区域周围应设置警戒线，防止无关人员进入。

（3）吊装过程中，不得在吊装区域内进行其他作业。

四、施工步骤1. 吊装准备（1）检查吊装区域地面平整度，确保行车运行正常。

（2）检查吊装设备，确保吊装设备符合吊装要求。

（3）检查吊装绳索、吊钩等吊装材料，确保吊装材料符合吊装要求。

2. 吊装作业（1）根据钢构件的重量和尺寸，选择合适的行车吊装。

（2）将钢构件吊离地面，进行定位。

（3）吊装过程中，注意构件的定位和校正。

（4）吊装完成后，对构件进行连接固定。

行车吊装安全施工方案及应急预案一、编制依据1. 《建筑施工安全生产管理条例》2. 《建筑施工起重机械安全监察规定》3. 《建筑施工吊装作业安全技术规范》4. 施工现场实际情况及吊装设备资料二、行车吊装安全施工方案1. 施工工艺（1）行车吊装前应进行详细的技术交底，确保施工人员熟悉吊装流程及安全操作规程。

（2）根据吊装物体的重量、体积、形状等因素，选择合适的吊具和吊装设备。

（3）吊装前应进行试吊，确认吊具是否牢固、吊装设备是否正常。

（4）吊装过程中应遵循“十不吊”原则，确保吊装安全。

2. 施工安全措施（1）施工现场应设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）吊装区域应设置警戒线，非施工人员不得进入。

（3）吊装过程中，施工人员应佩戴个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。

（4）吊装设备应定期进行检查、维护，确保设备性能良好。

（5）吊装作业过程中，应有专业人员进行现场指挥，确保吊装顺利进行。

3. 质量保证措施（1）吊装前对吊具进行检验，确保吊具符合相关标准要求。

（2）吊装过程中，对吊装物体进行监控，确保吊装物体平衡、稳定。

（3）吊装完成后，对吊装物体进行验收，确保吊装质量满足要求。

三、应急预案1. 事故类型及应对措施（1）物体坠落事故：立即停止吊装作业，检查吊具是否断裂、脱落，排除故障后方可重新吊装。

（2）吊具断裂事故：立即停止吊装作业，将吊装物体采取临时固定措施，更换吊具后重新吊装。

（3）吊车倾覆事故：立即停止吊装作业，采取措施防止事故扩大，及时报告相关部门处理。

（4）触电事故：立即切断电源，将受伤人员脱离电源，进行现场急救，并及时报告相关部门。

2. 应急组织及职责（1）项目经理：负责组织应急处理工作，协调各方资源。

（2）专职安全员：负责现场安全监督，发现安全隐患及时报告项目经理。

（3）施工现场负责人：负责现场应急处理，组织人员实施应急预案。

（4）急救小组：负责现场急救，及时处理受伤人员。

四、注意事项1. 吊装作业前，应进行充分的安全技术交底，确保施工人员掌握吊装安全操作规程。

一、项目概述本方案针对某工业项目中的钢行车梁吊装作业进行专项设计。

钢行车梁作为工业厂房的主要承重结构，其吊装质量直接关系到整个厂房的安全与稳定。

本方案旨在确保钢行车梁吊装作业的安全、高效和高质量完成。

二、工程概况1. 工程名称：某工业厂房钢行车梁吊装工程2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 工程规模：XX平方米4. 行车梁参数：- 长度：XX米- 宽度：XX米- 高度：XX米- 重量：XX吨- 材质：Q345B三、吊装设备与材料1. 吊装设备：- 起重机：XX吨级，XX台- 吊索具：钢丝绳、吊环、链条、滑轮等- 辅助设备：吊装平台、导向装置、临时支撑等2. 吊装材料：- 钢材：Q345B，规格根据设计要求- 钢筋：HRB400，规格根据设计要求四、吊装工艺流程1. 准备工作：- 确认吊装设备、吊索具、材料等符合要求；- 进行现场勘察，确定吊装位置和路线；- 编制吊装方案，并进行专家论证；- 对参与吊装人员进行安全技术交底。

2. 吊装作业：- 搭设吊装平台，确保平台稳定可靠；- 将行车梁放置在平台上，进行初步定位；- 启动起重机，将行车梁吊起；- 通过导向装置，将行车梁吊至指定位置；- 安装临时支撑，确保行车梁稳定；- 进行梁体垂直度、水平度校正；- 完成行车梁就位，拆除临时支撑。

3. 吊装结束后：- 对吊装设备、吊索具进行检查，确保安全；- 清理现场，恢复原状。

五、安全措施1. 人员安全：- 吊装作业人员必须经过专业培训，持证上岗； - 佩戴安全帽、安全带等防护用品；- 严格执行操作规程，防止意外事故发生。

2. 设备安全：- 定期检查、维护吊装设备，确保设备性能良好； - 吊装前进行试吊，确认设备稳定可靠；- 吊装过程中，加强对吊装设备的监控，防止设备故障。

3. 现场安全：- 设置安全警戒线，防止无关人员进入；- 配备安全员，负责现场安全管理；- 定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。

六、环境保护1. 噪声控制：- 采取降噪措施，如使用低噪声设备、设置隔音屏障等；- 限制吊装作业时间，尽量减少对周边环境的影响。

0T行车吊装方案一晃十年，方案写作这事儿，真是磨练人心啊。

今儿给大家整一个“0T行车吊装方案”，咱们直接开干。

咱们得明确一下0T行车吊装的目的和意义。

这事儿主要是为了提高运输效率，降低成本，确保行车吊装过程安全可靠。

好，下面正式进入主题。

1.吊装前的准备工作（1）了解行车的基本参数，如重量、尺寸、结构等，确保吊装设备的选择合适。

（2）检查吊装现场，确保地面平整、坚实，无杂物，防止吊装过程中发生意外。

（3）检查吊索具，包括吊钩、钢丝绳、卸扣等，确保其完好无损，符合吊装要求。

2.吊装设备的选择（1）根据行车重量选择合适的吊车，确保吊车吨位大于行车重量。

（2）选择合适的吊索具，如钢丝绳、卸扣等，确保吊索具的承载能力大于行车重量。

（3）配置必要的辅助设备，如液压千斤顶、钢轨滑轮等，以便于吊装过程中的调整和移动。

3.吊装过程（1）将吊车停放在吊装现场，调整吊车支腿，确保吊车稳定。

（2）将吊索具连接到吊车吊钩上，检查吊索具是否牢固。

（3）将行车用液压千斤顶顶起，使其离开地面。

（4）用钢轨滑轮将行车移动到吊车下方，调整吊索具位置，使其与行车重心位置相对应。

（5）缓慢起吊，观察行车是否平衡，如有不平衡现象，及时调整吊索具位置。

（6）将行车吊装到指定位置，如仓库、车间等。

4.吊装后的工作（1）检查行车是否稳固，如有异常，及时处理。

（2）整理吊装现场，确保场地整洁。

5.安全措施（1）吊装过程中，现场人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（2）严格遵循吊装操作规程，确保吊装过程安全可靠。

（3）现场设置警戒线，禁止无关人员进入。

（4）遇到恶劣天气，如大风、雷雨等，应暂停吊装作业。

6.应急预案（1）吊装过程中如遇突发情况，如吊车故障、吊索具断裂等，应立即停止作业，启动应急预案。

（2）现场人员应迅速撤离，确保人身安全。

（3）及时向上级领导报告，协调相关部门进行处理。

好啦，这就是咱们这个“0T行车吊装方案”的详细内容。

希望对大家有所帮助，也欢迎各位同行提出宝贵意见，共同进步。

吊装方案及现场吊装机械配置1.1.吊装方案1.1.1.汽机间行车吊装方案汽机间行车山150吨吊机完成吊装，其优点是吊装准备时间少，安装速度快；其缺点是要求上建在预留端吊装天面开口。

(1)钢丝绳的选择及绑扎：选取＜J＞26mmX18m钢丝绳一对作为吊装用钢线绳，该钢丝绳直接作为吊装桥架的绑扎钢丝绳，该钢线绳每根双股直接捆绑在桥架上。

捆绑点以桥架中心分为四个点。

(2)行车桥架的卸车：行车桥架运输车开到预留端现场后，山150T汽车吊负责卸车，卸车时吊车工况为主臂337m, 38T配重，吊装幅度在5・30rn间,额定起巫量为50,0T-7.2T间。

当钢幺幺绳绑扎好确认无误后缓慢起钩，离开地面eOmm时停止起钩，检査吊车悄况，确认一切正常后，拖车开走，起到一定高度后吊车回转，到达要求位置后临时存放。

检査吊车悄况，如无异常则对吊车进行制动试验反复两次，如无异常开始正式起吊。

在吊装行车时吊车幅度控制在14米内，此时吊车额定起重量27T,吊钩吊绳合计重量为0.3T,桥架单片附件组合后最巫件为19.13T,贝IJ吊车负载率为(19.13+0.3) /27=71% (满足吊装要求)o(3)钢丝绳安全系数计算:行车试重Q=100T, 4)47.5mm钢丝绳一对八股受力，钢丝绳与配重块重心夹角为450。

桥架卸车和吊装Q=29・47T,选用＜1＞32.5mm钢幺幺绳一对四股受力.则行车试重时，钢丝绳单股受力为:T1=Q/8/cos450=100/8/0707=177T行车吊装时，钢丝绳单股受力为:T2=Q/4=19.43/4=4.857查表：＜J)47・5mm、＜!＞32.5mm钢丝绳破断拉力分别为S1 =1437.32=66.657,折减系数取I =0.82时钢丝绳能承受力T ' = SO X g /K=66・65 X 0.82/4=13.7T ll］以上计算可钢丝绳安全系数取K=6则试重时钢丝绳能承受力r =SOX&/K=143X0・82/6列9.5T卸车和吊装知,Tv 「，故选取上述钢线绳满足行车试重和吊装要求。

行车梁吊装方案范文一、施工目标和任务：二、施工环境和条件：本次行车梁吊装施工的环境为室外施工场地，无电力线路和通信线路、无附近建筑物和交通工具。

天气晴朗，无大风和雨。

三、行车梁吊装方案：本次行车梁吊装方案采用300吨行车进行吊装，具体步骤如下：1.前期准备：（1）梁体吊装前，需要对行车进行检查，确保行车设备能正常工作。

检查行车的起重机构、传动机构、制动装置、电气装置等部件是否正常，行车是否稳定。

（2）梁体吊装前，需对现场进行平整整理，并做好标志标线工作，确保吊车运行和吊装过程通畅、安全。

（3）根据吊装工程设计图纸和要求，制定吊装工作流程，确定吊装的起吊点和吊点。

2.吊装前的准备工作：（1）梁体的检查：检查梁体的质量、长度、宽度、高度、重量等参数，确保吊装设备能够满足梁体的吊装要求。

（2）吊装吊点的设置：根据梁体的结构和重量分析，确定吊装吊点的位置和数量。

（3）吊装绳索的选择：根据梁体的重量和吊装点的位置，确定梁体吊装时所需的绳索类型、直径和长度。

3.实施吊装工作：（1）首先，将行车移动到梁体吊装的位置，并进行固定以确保行车的稳定。

（2）然后，使用吊装绳索将梁体吊装并进行固定，确保梁体在吊装过程中稳定且不会下滑或晃动。

（3）在梁体吊装过程中，行车操作人员需根据实际情况进行正确的操作，以确保梁体顺利吊装到指定位置。

（4）梁体吊装完成后，需进行验收，确保梁体安装牢固且满足设计要求。

4.吊装后的处理工作：（1）将吊装绳索进行拆卸，确保工作区域的安全和整洁。

（2）对行车设备进行日常维护保养，确保行车设备的正常工作。

（3）将吊装现场进行彻底清理，恢复施工环境的整洁。

五、应急预案：在吊装过程中，如遇突发情况（如起重机故障、意外工地变形等），应根据具体情况制定相应的应急预案，并及时采取措施，确保施工人员和设备的安全。

以上就是一个行车梁吊装方案，包括施工目标和任务、施工环境和条件、行车梁吊装方案、吊装前的准备工作、实施吊装工作、吊装后的处理工作以及应急预案。

一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、汽车吊吊装使用情况 (2)四、吊装准备工作 (2)五、吊运步骤 (3)六、汽车吊使用注意事项 (3)七、汽车吊操作安全技术规程 (7)八、汽车吊参数表 (9)一、工程概况二、编制依据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑结构荷载规范》(GB5009-2015)施工图纸三、汽车吊吊装使用情况本工程使用16t汽车吊，主要用于钢筋、管材等材料的运输吊装。

四、吊装准备工作1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。

2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。

3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。

4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。

5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。

五、吊运步骤1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。

检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。

2、吊装索具的系接必须牢固3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。

4、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。

六、汽车吊使用注意事项1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。

2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。

作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。

行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m，10t桥式起重机2台、S=28.5m，16/3t桥式起重机1台、S=28.5m，5t桥式起重机1台、S=22.5m。

轨道安装总长1896m，安全滑触线共948m。

一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。

1.2检查轨道质量。

用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法，查明弯曲所在部位，然后用轨道调直工具，或千斤顶调直架进行调直。

1.2检查轨道梁●用经纬仪测量，每根柱子处测量一点，放线每2-3米测一点。

●吊车梁的水平用水平仪测，每根柱子处测量一点。

●跨距测量用钢卷尺，弹簧秤测量。

2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。

混凝土粱上找平层施工时，要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点，用仪器测量调整好基准点顶面标，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧摸板，消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺拴孔口堵住，洒水润湿后即可浇捣混凝土。

找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。

混凝土找平层要搞好养护。

当混凝土试块达到70％设计强度后，即可进行轨遣安装工作。

3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线，用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处，按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点，再弹上线，作为安装轨道找正用的基准线。

3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上，其吊装方法是利用屋架作起重固定点，栓紧超重滑轮进起吊作业。

这种方法可以根据钢轨长度，在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮，在钢轨上均匀绑扎两个吊点，然后用卷扬机或绞磨起吊。

轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向，分布放置。

就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来，以便放置钢垫板和防震垫片。

3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具，如螺拴，垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后，开始对轨道进行组对工作。