轴承检测作业指导书

6 检修程序6.1 现场准备：□ 6.1.1 清理设备及其四周。

□ 6.1.2 查阅图纸，了解各部件质量标准及检修工艺。

□ 6.1.3 制定好零件定位及摆放位置。

□ 6.1.4 所有工具按规程进行检查试验。

□ 6.1.5 施工现场布置施工电源及足够的灯具和照明电源。

6.2检修项目及工艺流程6.2.1 推力轴承检修工艺□本机组推力轴承安置在#2轴承座内，在#2轴承与#3轴承之间独立布置，属于上挂耳水平面支撑，通过一对推力杆与高压缸刚性连接，随着高压缸的膨胀，推力轴承座通过支撑滑块向前移动。

这种结构使汽缸膨胀时受到的阻力较小。

前后推力瓦各为10块，面积相等，均为1460㎝2，通过定位销定位在弹性环上，可以承受汽机转子的正向推力和反向定位作用。

推力瓦乌金厚度为1.4㎜（结构如图6-1所示）。

推力轴承壳体制成两半，在水平中心线处分开并用螺栓和定位销连接在一起。

轴承始终浸在压力油中。

油直接从主轴承供油管道供给。

当推力盘相对于瓦块旋转时，每一瓦块和推力盘间的油膜有形成厚边在瓦块进油侧的楔形的趋势。

于是，油由推力盘的运动带入轴承各表面间并保证这些表面获得充分润滑。

6.2.1.1推力轴承解体：□ 6.2.1.1拆卸测温接头，用白布把测温接头封好。

□ 6.2.1.2拆除4个顶起位置连接螺栓，装上4个挂耳支撑螺栓，四周同时顶起0.10mm—0.20mm，然后同时落回原始位置。

□ 6.2.1.3拆除推力轴承壳体水平结合面螺栓和销钉，用顶丝均匀顶起30—40mm，吊出壳体上半部，并拆除热工测量元件引出线。

□ 6.2.1.4测量油封环间隙，拆卸时作好标记妥善保管。

□ 6.2.1.5拆除推力轴承水平结合面螺栓，吊出两上半推力轴承，分别作好标记，□ 6.2.1.6旋出两下半部分，吊放到平台上。

□ 6.2.1.7在平台上，把弹性环和推力瓦块拆卸后妥善保管。

□ 6.2.1.8推力轴承的检查与测量□ 6.2.1.8.1检查推力瓦块表面乌金应光滑、平整、无裂纹、脱胎、脱落、磨损、电腐蚀痕迹和过载发白、过热熔化或其它机械损伤，各瓦块工作印痕均匀。

电动机更换滚动轴承作业指导书目录1、总那么2、检修容与技术要求3、质量控制4、试车与验收1、总那么1.1主题容：本专业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修容与技术要求、质量控制、试车与验收。

1.2适用围：本作业指导书适用于XXXX电动机更换滚动轴承1.3编写修订依据《GB/T 21205-2007 旋转电机整修规》2、检修容与技术要求拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承圈与轴颈配合较紧时，可用90°左右的机油浇于轴承圈上。

2.2轴承组装轴承安装一般采用加热法，且最高温度不能超过100°。

主意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。

表1轴承脂参加量2.3轴颈的测量‰，最大值不超过0.025mm，且轴颈外表应无伤痕。

2.4测量轴承圈与主轴颈的配合关系应为H7/k6标准，具体见表2。

必须使用量缸表〔径百分表〕配合外经千分尺使用。

表2 轴承圈与轴颈配合关系注：正值表示间隙，负值表示过盈2.5测量轴承外圈与电机端盖轴承孔的配合关系应为Js7/h6标准，具体要求见表三。

必须使用量缸表〔径百分表〕配合外经千分尺使用。

表3 轴承外圈与电机端盖轴承孔的配合关系注：正值表示间隙，负值表示过盈2.6滚动轴承允许的径向游隙表4 滚动轴承允许的径向游隙〔1〕存在间隙A，如果大于0.3mm，不必进展调整，见图1、图2、图4。

需要主意的是，如果间隙A比拟大，电机盘车又很紧，需要注意此时电机轴承的位置是图1还是图3，如果是图3，因为后压盖存在间隙B，把紧螺栓后，对轴承有很大的过盈量，需要加调整垫片。

〔3〕存在过盈A，把紧外压盖螺栓后，对轴承会有很大的过盈，在轴承外侧压盖处加垫片调整，使转子轴向间隙大于0.3mm。

见图5。

注：0.3mm是电机检修规要求的。

假设电机长1米，转子比定子温度高50°，那么转子会比定子至少多热胀伸长0.55mm，而且，电机每一侧轴承外圈端面与压盖凸台端面的间隙都较大〔有的电机约为2mm〕，就是为转子热胀伸长留有余地，所以建议把滚动轴承允许轴向间隙至少增大为0.6mm，如果电机更长温差更大，轴向间隙允许值应该在放大一点。

电动机测温测振听轴承作业指导书
危害辨识
作业过程中要和转动部位保持间距，着装要做到“三紧”。

防止转动机械伤人。

准备阶段
工具：听棍、测振仪、测温仪
人员：承包责任人
方案：根据以上内容制定测温、测振、听轴承方案。

安全学习：根据以上方案，组织参与编程人员进行安全学习。

实施阶段
1、到电机处测温、测振禁止跨越运转部位，防止机械伤害。

2、在测电机联轴器侧轴承温度和振动时，作业人应在平整的地方站稳，衣服扣
紧，尽量远离运转部位进行测试；原则上夜间不进行测试，如确需测试，必须保证充足的照明，确保人员不会因视线不清接触运转部位而受到伤害。

3、高、低压电机在测温、测振前应注意观察电机有无漏电的情况，如电机接地
线处、联轴器处和与基础的衍接处有无放电打火现象，有怀疑的必须验电，防止触电。

4、对处于易燃易爆易中毒场所的电机，有大量毒气泄漏时可暂时不测，待泄漏
处理好后再进行测试；如确需测试，必须戴好规定的防毒面具或者空气呼吸器，2人进行。

5、在高处或比较狭窄地方的电机测温、测振，要防止高处坠落和机械伤害。

6、周围存在高温设备和管道的地方，测温、测振时防止烫伤。

7、用听辊检查电动机轴承是否有异响，轴承声音是否连续，无间隙，杂音，连
续平稳无起伏，声音均匀无间叫。

8、用测温仪检查电动机各部位温度，电动机温升温度均不超过60度。

9、用测振仪检查各部分振值情况，2极电机不得大于5mm/s，4极电机不得大于
8mm/s。

罗茨风机不得大于11mm/s.
交接阶段
作好记录，以利于下次比较核对。

1岗位名称货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）动态检车员2目的和范围严格落实规定的运用标准、预报处理程序、工管理制度等标准，对货车滚动轴承早期故障进行诊断和预报,与红外线轴温探测系统结合,防止轴承故障恶化,为轴承检修工作提供相应的参考数据,进一步提高轴承事故防范能力。

3任职要求3.1在现场检车员中选拔，须具有高中（中专）及以上文化程度，热爱本职工作，并具有良好的政治素质和职业道德。

3.2具备一定的计算机技术等相关知识，具有一定实践经验并掌握专业技术知识，工作责任心强，身体健康。

3.3熟悉货车轴承的结构及工作原理，熟练掌握车辆结构、车辆新知识、新技术。

3.4了解货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS）的基本工作原理，熟练操作、维护TADS 复示终端。

3.5上岗前取得铁道部颁发的《岗位培训合格证》和铁路局颁发的《上岗合格证》，上岗人员持双证上岗，定期参加学习考试。

4工具和工装设施4.1货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统复示终端。

4.2动态检车组应设有单独的工作间和服务器机房，每进路工作间面积不小于30平方米，服务器机房不小于10平方米。

工作间和服务器机房供电总功率不小于8千瓦，双路电源自动切换。

客户端计算机与服务器所用UPS均设置在服务器机房内，UPS功率满足要求，持续供电时间不少于8小时。

4.3动态检车组工作间需装修，铺设防静电地板，配有空调设施，推荐配备带有隔断的电脑桌椅（相应的网络接口、电源接口等要到位）、铁路直拨电话、市话直拨电话、与铁路局车辆运行安全监测站直通电话、语音记录仪、激光彩色打印机等。

动态检车员要配备防护眼镜，室内放置相应的管理制度。

4.4服务器机房有良好的通风、取暖设施，密封防尘，保持室内温度10℃～30℃，相对湿度：<95%，防雷应符合国家对建筑物防雷的有关规定。

系统设备必须采取防雷、防电涌和安全接地措施，设独立地极1处，接地电阻小于4 ，并设地线标志桩。

页码第1页共2页1.0目的：
确保操作人员能正确的使用测量仪，并保证检测结果的准确性及真实性。

2.0范围：
适用于本公司所有轴承产品的检测。

3.0定义：
用来检测轴承产品的变化量。

4.0程序：
4.1 使用前检测轴仪的外观、测点位置、清洁和磨损程度及测点的灵活性和检测轴仪上所使用的量表是否能正常工作。

4.1.1用相应的标准件校准轴仪：将标准件轻轻放在检测台上，使标准件紧靠辅助撑点，将检测的量表放在相应的检测位置上，按顺时针方向轻轻转动标准件，使量表能够检测到标准件所标定的位置，然后调整轴仪上的微调螺母将量表调到与标准件所指定的对应的数值上。

4.1.2测量：将需要检测的产品按照4.1.1的方法放上，然后顺时针方向旋转，读出量表的最大值和最小值。

4.1.3结果：将所测定数据与工艺卡上的数据进行比对，方行合格的产品，根据不良品处理流程处理不良品。

页码第1页共2页5.0 操作工：负责按照以上的操作流程使用轴仪，检测所需要的项目并负责该量具的日常维护。

5.1.1 计量员：负责该量具的计量管理。

6.0 参照轴仪的使用说明书。

审批/日期编制/日期。

铁路货车轮轴轴承检修作业指导书4.6.1轴承一般检修4.6.1.1 基本作业条件4.6.1.1.1 基本工序清洗及分解，刻写编号，外圈除锈、磁粉探伤及清洗，零件外观检查及手工修磨，尺寸检测，刻写（打）一般检修标记，清洗及组装。

4.6.1.1.2 主要工装设备轴承密封组成分解设备、轴承零部件清洗设备、外圈除锈设备、外圈喷淋设备、外圈磁粉探伤机、轴承零部件退磁机、轴承清洗设备、密封组成或内油封组成或外油封组成压装设备、轴承注脂及匀脂机、标记刻写（打）设备。

4.6.1.1.3 主要检测器具电子秤、轴承游隙测量设备、轴承检测仪、扭矩测量机。

4.6.1.1.4 作业环境（1）轴承一般检修须在独立的生产场所内进行。

（2）轴承零部件检测间、存放间及组装间须封闭，温度和相对湿度应符合附件4的规定。

（3） 24h内轴承检测间、存放间及组装间的落尘量应符合附件4的规定。

（4）轴承检测间的温度、相对湿度应每天检查并记录；落尘量定性检查每周不少于2次，定量检查每月进行1次，且在定性检查合格后的第二天进行。

4.6.1.1.5 工序控制（1）须做到一般检修品、待大修品、报废品及不同型号的检修品相隔离。

（2）建立轴承一般检修工艺流水线，主要包括轴承清洗及分解线、轴承检测及修理线、轴承组装线。

（3）须执行原套原位检修，除密封座和中隔圈外，禁止轴承外圈、内圈及滚子进行互换和拼修。

（4）轴承搬运、清洗及检修过程中零部件不得磕碰伤，保持架不得脱落。

4.6.1.2 技术要求4.6.1.2.1 轴承清洗及分解（1）轴承清洗须采用对轴承零件无腐蚀作用的清洗介质。

（2）内圈组件的清洗温度须不大于80℃，清洗时须防止保持架磕碰伤和离心力对保持架的冲击。

（3）轴承清洗后，零件表面无明显油垢。

（4）轴承零件清洗后须进行防锈处理。

（5）分解后的油封、密封罩、密封组成（不含密封座）须报废。

4.6.1.2.2 编号轴承分解后内圈、外圈须编号，要求准确、清晰；同一套轴承两内圈组件与外圈原滚道须一一对应，不得错位。

主机十字头轴承拆检作业指导书
1 目的
为了使柴油主机的十字销及十字销轴承常规修理作业标准化，保证柴油机正常运行。

2 范围
本指导书适用于在本公司所属船厂进行的各种型号柴油主机的十字销及十字销轴承常规修理作业；对说明书上作出特殊要求的，应根据说明书指示操作。

3职责
3.1质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。

3.2工区工艺员负责具体工艺的制定。

3.3工程分承包方拆装操作工人按本工艺实施拆装操作。

4 工作程序
4.1 安全事项
4.1.1十字销及十字销轴承拆检前必须和船方进行沟通，确认主机伺服装置都以关停，以便保施工安全。

4.1.2主轴承拆检前必须和船检进行沟通，确认验船师是否要一起参与检查，确保施工过程的连续性和有效行。

4.1.3盘车机必须专人控制，人员在曲拐箱内施工及间断休息时必须切断盘车机电源，总开关上悬挂“正在施工，严禁合闸”的警示牌。

4.1.4施工过程中，进入曲拐箱人员应采取措施，避免垃圾进入。

4.1.5在没有发现重大缺陷的情况下，十字销及十字销轴承检查作业最好连续一次性完成。

4.1.6十字销及十字销轴承吊运应由取得吊运资质的专职人员负责。

4.2准备工作
4.2.1详细了解主机说明书规定的十字销及十字销轴承的拆卸顺序、方法。

4.2.2与责任轮机员取得联系，准备拆卸所必需的专用工具。

如缺失应在施工前制造好。

4.2.3准备好进行施工照明工具、起重工具、干净的抹布及索具（不得使用船。

检修作业指导书表式号：JL 206.002-01 编号：给水泵汽轮机轴承检修作业指导书作业项目：作业日期：批准：审定：审核：编制：X X X发电X X公司发布目次1 围42 本指导书涉与的文件、技术资料和图纸43 平安措施44 工作前准备工作44.1 备品备件准备44.2现场准备44.3工作准备64.4办理检修工作票65 检修工序与质量标准75.1轴承解体75.2轴承检查7推力轴承检查7支持轴承检查85.3轴承回装8轴承箱清理85.4工作完毕86 检修记录96.1 轴承解体记录96.2推力轴承检查记录126.3 轴承回装记录146.4 轴承箱清理记录177 不符合项通知单188 完工报告单199 质量签证单22给水泵汽轮机轴承检修作业指导书1 围本作业指导书规定了XXX发电XX公司3、4号机给水泵汽轮机轴承大修工作涉与的技术资料和图纸、平安措施、备品备件、现场准备与工具、工序与质量标准和检修记录等相关的技术标准。

本指导书适用于XXX发电XX公司3、4号机给水泵汽轮机轴承大修工作，汽轮机型号：TGQ06/7-1，检修地点在汽机房12.6米。

大修的项目为对轴承进展检修，对附件进展检查、检修，并对已发现的问题进展处理。

2 本指导书涉与的文件、技术资料和图纸□《作业指导书管理标准》。

□TGQ06/7-1型锅炉给水泵汽轮机使用说明书□《2×330MW机组汽轮机检修工艺规程》。

3 平安措施□严格执行《电业平安工作规程》。

□正确使用工器具，现场工器具摆放整齐，禁止使用不合格的工器具。

□开工前工作负责人向工作成员交待平安考前须知，工作完毕后，总结当天的平安工作情况。

□检查工作票填写的平安措施正确完备，危险点分析切合实际，措施到位。

□检查运行人员所做的平安措施准确无误，符合现场实际条件。

□检查工作班成员着装符合规定、精神状态良好。

□使用电动工具要检查其具有检验合格证，现场外观检查、试运良好。

□起重作业时要仔细检查葫芦、钢丝绳、吊环等起重工器具是否合格，不合格的严禁使用；起吊必须由专业人员指挥,物件要绑扎结实、起吊平稳；吊装过程中要和起重人员互相配合，防止发生落物伤人。

含油率﹒密度的试验方法作业指导书1.目的：为了使检查人员进一步熟悉含油率﹒密度的试验方法，以便工程管理检查。

2.适用范围：适用于含油轴承的含油率及粉末冶金制品（全般）的含油率﹒密度的测定。

3.测定机器：3.1含油率测试仪：使用读数在1mg以下，标准偏差在0.5mg以下精度的专业含油率测试仪。

3.2酒精灯或瓦丝喳灯：市场化学实验用品。

3.3铁板：用于冷却燃烧品，确保铁板表面的清洁（无油水、锈等能吸著于燃烧品之物)。

3.4纸巾：非纸屑物。

3.5铁棒：用于将测定对象燃烧时，将测定对象串在铁棒上燃烧，因此，使用比测定对象内径小的东西，另外，确认铁棒上有无可能附着于测定对象上的异物。

3.6设备技术参数:3.7型号 XFCNMD-3005HY XFCNMD-1501HY3.8最大称重 300g 150g3.9称重精度 0.005g 0.001g3.10密度可读性 0.001g/cm3 0.0001g/cm33.11测量平台 ABS注塑成型铝合金成型3.12范围 0.001g/cm3-99.999g/cm3 0.0001g/cm3-99.9999g/cm33.13含油率显示 0.1% 0.01%3.14结果显示密度、体积、开孔体积、闭孔体积、闭隙率、吸水率、密度平均值、密度zui小值、密度zui大值3.15功能:模式1：直接读取冶金产品的体密度、视孔隙率、湿密度、体积,吸水率模式2：直接读取含油轴承的含油率密度模式3：直接读取不吸水固体的密度和体积模式4：可以读取含油轴承产品的体积膨胀率测量原理阿基米德原理浮力法测量时间约5秒显示屏 5寸工业触摸屏水槽 PC材质一体注塑成型透明水槽（尺寸：长15.3 ×宽10.7 ×高8.0cm）参数设定水温设定、测量溶液密度补偿设定、标准材料密度设定、标准体积设定数据统计自动100组密度值保存功能并自动求平均值、zui大值、zui小值校正方式单点自动校正,多点自动校正数据接口标准RS-232接口,可订做USB接口选购附件 WLD-58密度计热敏打印机、多点校正砝码组、真空抽气机、标签打印机电源电压 AC100V~240V 50HZ/60HZ外包装尺寸长42.5 cm×宽17.5 cm×高32.5cm4.测定方法：4.1测定数量：不含油重量在2g(2000mg)以下的产品，将几个组合成一个测定单位，将测定单位在2g以上的最小数量做组合数量。

滚动轴承入厂检验作业指导书一、目的为确保轴承质量符合我司技术、装配要求,轴承存在常规缺陷或潜在性缺陷时能够及时发现、判定，并加以控制与改善，使后工序能够顺畅进行，特拟订本检验规范。

二、范围适用于本厂轨道交通产品用所有外购轴承的正常供货检验1及其他供货方式的检验2。

三、检验标准（一）、正常供货的检验简化代号FAG SKF NSK30222A 30222A 30222J2 HR30222JNU315E NU315E.M1.C3 NU315ECM/C3 NU315E.M.C3NU2315E NU2315E .M1.C3 NU315ECML/C3B20 NU2315E.M.C3QJ315N2 QJ315N2MPA QJ315N2MA ——NU314E NU314EM1C3 NU315ECM/C3 NU315E.M.C31、检验项目①、外观a)数量正确，商标、规格型号、清晰可辨，精度等级正确；b)无各种机械伤痕：磨伤、划伤、压伤、碰伤等；c)无锈蚀、黑皮、麻点；d)无各种裂纹（肉眼观察）；e)无起皮和折叠缺陷；f)保持架的铆接或焊接不得有铆钉头偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮”，焊接的位置应正确，焊点不得过大或过小，不得焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。

常见的轴承外观缺陷内圈锈蚀外圈台阶外圈划伤1正常供货检验指轴承供应厂家按正常的供货周期连续供货，中间未断供、所供产品未发生变化（品牌、精度等级、产地等）2其他供货方式包括：首次供货检验、连续断供3批恢复供货后的检验、供应产品发生变化的检验（品牌、精度等级、产地等）、客户要求的检验、公司组织的例检、使用中有疑似质量问题出现时、其他特殊情况下的检验。

②、尺寸精度轴承名称 外径D内径d 宽度T （B ） 适用 备注 30222A Ø200 0-0.03Ø110 0-0.0241 0-0.20齿轮箱 NU315E Ø160 0-0.025Ø75 0-0.01537 0 -0.15NU2315E Ø160 0-0.025Ø75 0-0.01555 0 -0.15 QJ315N2 Ø160 0-0.025Ø75 0-0.01537 0 -0.15 NU314E Ø150 0-0.018Ø75 0-0.01535 0 -0.15 NJ313 Ø140 0-0.018Ø65 0-0.01533 0 -0.15 70%DDB QJ215 Ø130 0-0.015Ø75 0-0.01525 0 -0.04 NU215 Ø130 0-0.018Ø75 0-0.01525 0 -0.04NJ315 Ø160 0-0.025Ø75 0-0.01537 0 -0.15 NJ2314 Ø150 0-0.018 Ø70 0-0.015 51 0 -0.15576050 Ø285.75+0.025 0Ø215.9+0.025 046.038+0.35-0.25563839 Ø285 0-0.025 Ø220 0-0.03 41+0.35 -0.25 31314 Ø150-0.005 -0.015Ø70-0.010 -0.018 38+0.200 0 B 型车 NSK QT9A 32940 Ø280 0-0.025Ø200-0.010 -0.03251+0.200 0 NSK QT256023DU Ø40 0-0.011Ø17 0-0.00812 0 -0.120滑环 检验检具外径千分尺内径千分表游标卡尺————注：该表中P0级轴承公差为轴承手册规定公差，检验应以图纸为最终检验依据，该表只做参考。

作业指导书轴承外圈除锈目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1. 班前准备 (5)2. 开工准备 (5)3. 工序控制 (5)4. 轴承外圈除锈 (5)5. 设备故障处置 (5)6. 质量反馈处置 (5)7. 完工要求 (6)四、工装设备、检测器具及材料 (7)一、作业介绍作业地点：检修车间轮轴组轴承清洗间。

适用范围：适用于铁路货车26型轴承（352226X2-2RZ、SKF197726）、30B 型轴承（353130B）一般检修的外圈除锈作业。

上道作业：轴承退卸（26型）、轴承分解（30B型）。

下道作业：轴承分解（26型）、轴承清洗（30B型）。

人员要求：本岗位作业须由轴承钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。

作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；轴承外圈除锈；搬运配件时，应轻拿轻放，避免磕碰及掉落伤人；完工进行整理，清扫场地。

二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1. 班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。

2. 开工准备按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好,发生异常情况时通知工长处理。

3. 工序控制检查轴承型号、轴承编号、新造及大修年限是否符合相关要求。

4. 轴承外圈除锈4.1将26型一般检修轴承送至除锈机提升口，按设备操作规程操作设备，进行轴承外圈除锈作业。

30B型轴承拔罩分解后直接送入轴承零件清洗机进行外圈除锈清洗。

4.2轴承外圈除锈后，检查轴承外圈除锈质量,外圈外表面不得有锈斑, 须满足探伤要求，轴承自编号应清晰可见。

5. 设备故障处置工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。

超出自检自修范围的故障，立即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处理。

轴承检查检测工作作业指导书汇编一B002型深沟球轴承成品跳动测量仪版本：A 更改：0次作业指导书B002型深沟球轴承成品跳动测量仪作业指导书测量项目：向心球轴承（或圆柱滚子轴承）成品内圈径向圆跳动Kia、外圈径向圆跳动Kea、内圈基准端面对滚道的跳动Sia、外圈基准端面对滚道的跳动Sea、内圈基准端面对内径的跳动Sd适用仪器：B002一、仪器调整1、检查仪器的“检定标签8”是否在有效期内，仪器的重要部件是否齐全，各部位相互作用应灵活自如，没有阻滞和跳动现象（见图一）。

2、根据“被测轴承6”的内径尺寸，选取与内径尺寸相同的“心轴5”（心轴带锥度以外径尺寸小的一端先入轴承内径）。

3、将“被测轴承6”装入心轴，以手推不动为止。

将心轴装卡在仪器的两“顶尖4、7”之间，松紧程度以用手拨动心轴在两顶尖间能旋转自由无卡死现象为准，若有间隙可调整仪器左边的微调螺丝，调整到无间隙为最佳。

4、将被测轴承移动到“测点10、11、12”附近后（见图二），左手按下仪器左边“导轨锁紧手柄9”，使“心轴5”可在导轨上自由移动，右手推动仪器右边手柄，将心轴推到使轴承端面接触到“测点10、11”，然后锁住导轨。

（见图二）B002型深沟球轴承成品跳动测量仪版本：A 更改：0次作业指导书二、产品的测定测定方法：1、调整完毕后，转动心轴一周以上，“指示表1、2、3”的最大值与最小示值之差分别为内圈基准端面对内径的跳动量Sd，被测轴承的内圈的径向圆跳动量Kia和内圈端对滚道的跳动量Sia。

（见图三）2、转动轴承外圈一周以上“指示表2、3”的最大值与最小示值之差分别为被测轴承外圈的径向跳动量Kea和外圈端面对滚道的跳动量Sea。

（见图三）三、仪器维护保养及注意事项（一）、维护保养1、仪器在清洁、干燥、无腐蚀物质的条件下存放。

2、在调整和使用仪器时不得敲打、撞击。

3、仪器使用完，应擦拭干净，滑动部分应涂油防锈。

（二）、注意事项·测量时仪器、产品均要求放置平稳。

轴承外观检查作业指导书2.轴承内外圈打磨须带上护目镜，防止铁屑溅入眼睛。

类别：段修（A2修）系统：走行装置部件：轮对轴承轴承外观检查作业指导书适用车型：22B、25B、25G、25K、25T作业人员：轴承外观检查员4名作业时间：5分钟/套工装工具： 1.保持架检测平台。

作业材料： 1.白手套、白布2.记录本。

参考资料：1. 《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》铁运〔2013〕191号2. 运装客车电〔2013〕202号文件安全防护及注意事项：注意——轴承零件在外观检查时逐个旋转360°以上，轴承轻拿轻放。

基本技术要求：1.轴承内、外圈工作表面和滚动体表面有深度不超过0.1mm 的少量浅压痕、锈点时，可用油石或200#金相砂纸蘸油打磨[图 8]，经处理的轴承零件工作表面及配合面须光滑，有清除压痕、锈点的残留痕迹时，允许继续使用。

2.轴承的非工作表面允许存在锈痕及深度不超过0.3mm 的划痕、擦伤，超过时须消除，在不影响轴承零件的轮廓尺寸时，允许使用。

3.轴承内圈表面有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足58~62HRC时，需更换新内圈。

4.保持架不得存在毛刺、裂纹、严重锈蚀和变形等缺陷。

作业环境与作业位置：轴承外观检查工位位于轴承间外观检查平台上质检组必查抽检项目：必查：轴承检修记录单抽查：轴承外观检查（10套）第 1 页 共 7 页轴承外观检查作业指导书序号 作业项目 工具及材料作业程序及标准作业图示 1轴承外观检查 白手套、白布、签字笔、记录本 1.1轴承从轮对退卸待检修须使用去脂机清洗。

轴承清洗时，须选用对轴承零件无腐蚀、具有防锈作用的清洗介质。

外圈组件的清洗液温度≤90℃，在溶液中停留时间≤10min ；清洗时须防止零部件磕碰伤，清洗完后进入轴承间。

1.1.1逐套分解轴承，用干净布头擦净轴承上的油滞，对各组件进行外观检测。

分解轴承外圈组件。

将保持架放在检测平台[图 1]上检查，变形时更新。

轴承检查检测工作作业指导书汇编二外沟径测量仪作业指导书测量项目：外沟径尺寸、沟径尺寸变动量、沟摆、壁厚差、沟位置适用仪器：D012 D013 D014 D015一、仪器调整1、首先检查仪器的检定标签是否在有效期内，仪器主要部件是否齐全，各部分相互作用是否灵活自如，没有阻滞和跳动现象（见图一）。

2、根据被测轴承外圈的沟曲率半径的大小，选择适当“球面定位支点4”、“球面测点6”和“圆柱支点5”，调整“支点4、5”使套圈与“测点6、3”接触，并使之具有适当的压力。

3、轻轻移动被测件，观察“指示表7”示值，当“指示表7”测出沟径最大值时，移动“支点5”紧靠被测件并固定。

二、沟径尺寸标准件的校对1、检查标准件上标注的使用点是否清晰，标准件是否在有效期内（见图二），指示表精度及测量范围是否符合相关工艺文件要求（见图三）。

2、将标准件基面放置在仪器三支点上，其使用点对准在指示表测头（见图四）。

3、微动指示表，使标准件标注的偏差与指示表指针显示一致。

4、用标准件重复测量两次以上，确认仪表示值与标准件示值一致。

三、产品的测定测定方法1、外沟径尺寸偏差（∆Dep）对好沟径尺寸标准件后，将产品放在三个支点上，“指示表7”与“球面测点6”杠杆接触，均匀旋转一周以上，“指示表7”显示最大值与最小值的平均值即为外沟径尺寸偏差。

2、外沟径尺寸变动量（Vdep）采用外沟径尺寸测量方法，均匀旋转一周以上，“指示表7”显示最大值与最小值之差即为内沟径尺寸变动量。

3、沟摆（Se）将产品放在三支点上，产品基准端面与“指示表2”测头接触，旋转一周以上，“指示表2”显示最大值和最小值的差值即为沟摆。

4、沟位置（ae）a.有基准端面时，对好位置标准件后，将产品放在三个支点上，产品基准端面与“指示表2”测头接触，均匀旋转一周以上，“指示表2”显示最大值与最小值的平均值即为沟位置；b.无基准端面时，将产品放在三个支点上，产品同一测量位置的二个端面分别与“指示表2”测头接触，“指示表2”显示出的两个示值之差，即为沟位置。