光面爆破施工方案

隧道光面爆破方案1. 引言隧道光面爆破是一种常见的隧道施工方法，它通过使用高压气体或液体在隧道岩石表面形成高热和高压力，从而破裂和剥离岩石。

本文将介绍隧道光面爆破方案的详细步骤和要点。

2. 方案准备在进行隧道光面爆破之前，需要进行充分的方案准备工作，包括以下步骤：• 2.1 确定施工范围和目标：确定需要爆破的隧道部分和预期的爆破效果。

• 2.2 进行现场勘探和测量：对施工区域进行详细的现场勘探和测量，了解地质条件和岩石性质。

• 2.3 分析岩石性质和强度：根据勘探和测量结果，分析岩石的性质和强度，确定适合的爆破参数。

• 2.4 制定爆破方案：根据岩石性质和工程要求，制定详细的爆破方案，包括爆破参数、爆破序列和安全措施等。

3. 方案实施实施隧道光面爆破方案时，需要遵循以下步骤和要点：• 3.1 清理施工区域：在爆破前，需要清理施工区域，将可能干扰施工的障碍物清除。

• 3.2 铺设爆破孔：根据爆破方案，使用钻探设备在岩石表面钻探爆破孔，确保孔深和孔径符合要求。

• 3.3 注入爆破药剂：将爆破药剂注入爆破孔中，并按照方案要求进行药量和药剂类型的控制。

• 3.4 密封爆破孔：在完成爆破药剂注入后，使用爆破密封材料密封爆破孔，确保爆破能量集中在孔内。

• 3.5 进行爆破作业：在确保施工区域安全的前提下，使用爆破装置引爆爆破药剂，观察并记录爆破效果。

• 3.6 清理爆破残留物：在爆破后，清理施工区域的爆破残留物，并进行必要的修复工作。

4. 安全措施为了保障施工人员的安全和减少施工风险，必须采取以下安全措施：• 4.1 员工培训：对施工人员进行专业培训，提高他们对施工风险和安全措施的认知。

• 4.2 安全装备：为施工人员配备适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。

• 4.3 安全区域设立：在施工区域周边设立安全区域，限制未经授权人员的进入。

• 4.4 安全监测：对施工区域进行安全监测，及时发现和排除安全隐患。

多 丰 铁 路 工 程隧道光面爆破施工方案中交二公局多丰铁路工程Ⅱ标项目经理部二 0 0 八年 六月隧道光面爆破施工方案目录• 工程概况• 光面爆破• 光面爆破的概念及目的• 光面爆破控制技术指标•光面爆破设计内容•现场爆破现状•现场实际爆破不理想的原因及加强措施•结束语摘要根据在多丰铁路项目岩石隧道爆破施工中的一些粗浅的经验，提出石质隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩如何搞好光面爆破及在光面爆破施工中如何控制各项参数，以达到预期的效果、希望对同类地质的隧道起到指导的作用。

中交二公局多丰铁路项目经理部2008.06.12隧道光面爆破施工方案一、 工程概况中交二公局多丰铁路Ⅱ标共有隧道11座，总长8762米，占线路总长的28.2%，其中Ⅱ、Ⅲ级围岩总长5911米，占隧道总长的67.5%，目前各个隧道普遍存在较大的超挖现象。

平均超挖按10厘米，隧道平均周长19.18米（除去仰拱）。

每延米将多喷1.918方，按喷射砼单价700元/方计算，每米造价将增加1342.60元，全线隧道总共将损失793.61万元。

如果能将光面爆破很好的应用于隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩施工，将会带来可观的经济效益，所以搞好光面爆破是非常必要，也是刻不容缓的。

光面爆破超挖对照图见下图。

隧道无超挖和超挖10厘米断面对比图见“图1”所示。

Ⅲ级围岩无超挖断面图Ⅲ级围岩超挖10厘米断面图图1 超挖10㎝和无超挖对照参考图超挖10厘米增加的喷射混凝土数量及增加的费用计算如下：增加的喷射混凝土数量：1.981方；每米增加的费用：1.918×700=1342.60元；全线隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩增加的费用：5911×1342.60=7936108.60元。

二、 光面爆破：2.1、光面爆破的概念及目的2.1.1、光面爆破概念光面爆破指在设计轮廓线内的岩石爆破崩落以后，在爆破轮廓内炮孔形成设计轮廓的方法。

2.2.1、光面爆破的目的光面爆破是控制爆破的一种，目的是使爆破后设计开挖轮廓线形状规整，符合设计要求，具有光滑表面，更重要的是对爆破轮廓线以外的岩石破坏性小，使岩石保持原有的强度和稳定性。

光面爆破施工方案光面爆破的特点及施工要领1、光面爆破的特点光面爆破是一种使爆出的新壁面保持平整而不受明显破坏的爆破技术。

光面爆破成型规整，不超欠挖，符合设计轮廓。

光面爆破法通常可在新成型的岩壁面,残留清晰可见的半边孔壁痕迹。

光面爆破可节约较多的整修边坡的时间和防护衬补费用。

另外，光面爆破不产生或很少产生爆震裂隙，新岩面保持原有的稳定性，岩体承载力强，因而可有效地保证施工安全，为加快施工创造有利条件。

2、光面爆破施工要领①因为光面爆破的机理是采用应力波干扰理论和准压力叠加理论，所以光面爆破时，一般应选用低密度、低爆速、高体积威力的炸药，以减少炸药爆轰波的击碎作用和延长爆炸气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准净压状态。

故应尽量使用光面爆破专用药卷。

②适当缩小光面炮孔间距。

一般孔距为孔眼直径的10-20倍，在节理裂隙比较发展的岩石中应取小值，整体好的岩石取大值。

我们采用的钻孔直径为90㎜，根据不同的岩石层，一般选择孔间距为1-1.5m，岩石层好的选1.3-1.5m，岩层不好的选1m-1.2m。

③选择最小抵抗线。

预留边坡厚度是光面爆破的最小抵抗线，所以光面爆破时，除适量减小孔距，还要尽可能增大临空面，降低抵抗线，使坡面一侧爆破阻力降到最低，以增强爆破效果。

④控制装药量。

装药量（g/m）大小直接影响爆破效果。

为了控制裂缝的发展，保证壁面完整稳固，又保证孔眼连线破裂，应尽可能减少装药量，而且要根据岩层地质情况不同，分段采取不同的装药量或分段装药。

⑤起爆方法。

实践表明，齐发起爆的裂缝表面最平整，微差起爆次之，秒延起爆最差。

因此，光面爆破必须采取齐发爆破，起爆间隔越小越好。

相邻孔眼起爆时差，应不大于100ms⑥因光面爆破是在同一个平面上作业。

所以孔眼之间一定要平行，而且要尽可能垂直工作面。

为此钻孔前必须按边坡设计要求，挂线放样。

⑦光面爆破钻孔时还要注意路堑边坡的坡率。

按照路堑边坡设计要求，钻孔时首先要算好坡率，稳定好钻孔支架，保证孔眼斜度符合路堑边坡设计要求。

光面爆破施工流程一、工艺原理炸药爆炸时，对岩体产生了两种效应：一是药卷爆炸瞬时高温高压气体形成的冲击波效应；二是爆炸气体膨胀做功所起的作用。

光面爆破是周边眼同时起爆，各炮眼的冲击波向其周围作径向传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生切向拉力，拉力的最大值发生在相邻炮眼中心连接线的中点上，当岩体的极限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮眼中心连线上形成裂缝，随后，爆炸空气的膨胀进一步扩展，形成平整的爆破面。

光面爆破是通过选择爆破参数和合理的施工方法，达到爆破后壁面平整规则，轮廓线符合设计要求，同时减少对围岩扰动，保持围岩稳定的一种控制爆破技术.二、工艺流程1、光面爆破工艺流程工艺流程见光面爆破工艺流程图。

光面爆破工艺流程图2、光面爆破工艺⑴爆破设计爆破设讣的LI的在于避免超欠挖和达到预期的循环进尺，并尽可能节省工料消耗。

爆破设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。

⑵放样布眼周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求。

辅助炮眼交错均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装磴的需要。

钻眼前，测量人员用红铅油准确地绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm,并交付隧道队技术负责人。

⑶定位开眼按炮眼布置正确钻孔，掏槽眼和周边眼的钻孔精度要高，开眼误差控制在3cm和5cm以内。

⑷钻眼司钻工要熟悉炮眼布置，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要山有较丰富经验的老钻工司钻，以确保周边眼准确的外插角，尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。

同时，应根据眼口的位置、岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上.周边眼与辅助眼的眼底在同一垂直面上，掏槽眼应加深10cm。

炮眼的深度和角度应符合设计要求.掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm;辅助眼眼口排拒、行距误差均不得大于10cm：周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。

光面爆破施工方案光面爆破施工方案是在不使用爆炸药剂的情况下，利用高压空气或水射流等手段对光面进行爆破，以实现石材的切割和开采。

下面是一个光面爆破施工方案的示例，仅供参考：一、施工准备1. 制定施工方案，明确施工目标并确定施工方法。

2. 确定施工人员，并进行必要的培训和安全教育。

3. 检查和准备所需的施工设备和工具。

4. 对施工现场进行勘察，了解场地情况和地质条件，并制作必要的施工图纸。

二、施工过程1. 搭建围挡，将施工现场围起来，确保安全。

2. 使用钻机或压力钻机，对工作面进行预制孔的钻探，孔的直径和深度根据实际情况决定。

钻孔的间距和布局要合理，以确保爆破效果的均匀。

3. 在钻孔中放入扩散器，使空气或水射流能够均匀地进入孔洞。

4. 通过高压空气或水射流，对孔内的石材进行爆破。

爆破时，应注意调节压力和喷射角度，以实现预期的切割和开采效果。

5. 爆破结束后，及时清理施工现场，保持周围环境整洁，并妥善处理废弃物和爆破残渣。

三、施工安全措施1. 严格遵守国家和地方的爆破安全法规和标准。

2. 使用符合标准的施工设备和工具，确保其安全可靠。

3. 在施工现场设置安全警示标志，明确指示爆破区域，防止他人误入。

4. 限制施工区域和爆破区域的人员和车辆进入，确保施工安全。

5. 建立爆破施工安全管理制度，定期对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。

6. 对施工现场进行定期巡视和检查，及时发现和处理安全隐患。

7. 在施工过程中，做好沟通与协调工作，确保施工现场各个环节的顺利进行。

通过以上施工方案，可以有效地实现光面的爆破施工。

然而，在实际施工中还需要根据具体情况进行调整和改进，以保证施工安全和施工质量。

同时，还需要严格执行相关的法规和标准，确保施工过程中不会对环境和周围的设施造成损害。

石方光面爆破爆破方案设计人：审核人:批准人：设计单位:设计时间：2014年11月14日目录第一章爆破技术设计2一、工程概况2二、施工要求2三、爆破设计施工方案的编制依据3四、爆破设计方案3五、炮孔布置8六、装药填塞8七、起爆网路9八、爆破安全距离计算10九、试验炮11第二章施工组织设计错误!未定义书签。

一、施工准备11二、人员职责12三、边坡光面爆破施工工艺14四、主要机具材料表错误!未定义书签。

五、安全技术与防护措施17六、爆破警戒范围和任务19七、施工安全保证措施21八、安全警戒24九、应急预案错误!未定义书签。

第一章爆破技术设计一、工程概况根据工程建设需要，山体需要光面爆破，需要爆破的最大深度超过16m,爆破区域长度130左右m，按照设计要求,靠近山体一侧需要进行光面爆破.整个爆破工程量约计4.6万m3.爆破要求边坡严格控制坡面平整度，无松石危石，同时严格控制爆破规模，减少对边坡的破坏。

根据现场勘查，岩石为花岗岩和石灰岩,微风化，普氏系数为5~10，属于中硬度以上岩石。

爆破环境:北边为黄海;南边为山体;其它方向无重要的建筑物和设施。

爆破环境较好。

二、施工要求1、爆破开挖后边坡坡度达到设计文件要求；2、保证爆破后边坡少受扰动，确保平整度，且不能对保留的山体形成破坏；3、爆破后粒径满足铲运要求；4、保证爆破施工中的机械、建筑物和人员的安全；5、整个施工进度应满足总体施工计划的要求.三、爆破设计施工方案的编制依据1、《爆破安全操作规程》GB6722—2003；2、《爆破作业项目管理要求》GA 991—2012；3、《民用爆炸物品安全管理条例》国务院令466号 2006。

94、烟台市公安机关对于爆炸物品安全管理的要求；5、工程概况及工程现场岩石地质状况。

四、爆破设计方案(一)总体施工设计方案采用从自然坡顶依次分级再上而下爆破，首先从最高处上按照设计边线进行钻孔爆破,自上至下依次按照设计爆破台阶进行爆破施工,边坡采用光面爆破施工。

光面爆破施工工艺1.放样布眼钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。

在直线段，可用3~5台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。

2.定位开眼采用钻孔台车钻眼时，台车与隧道轴线要保持平行。

台车就位后按炮眼布置图正确钻孔。

对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其他眼要高，开眼误差要控制在3cm和5cm以内。

3.钻眼钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，以确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3。

；眼深5m时，外插角小于2°）,尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。

同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。

4.清孔装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。

5.装药装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管要“对号入座”。

所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞长度不小于20cm。

6.联结起爆网路起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。

联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端IOCm以上处。

网路联好后，要有专人负责检查。

7.瞎炮的处理发现瞎炮，应首先查明原因。

如果是孔外的导爆管损坏引起的瞎炮，则切去损坏部分重新连接导爆管即可；但此时的接头应尽量靠近炮眼。

如因孔内导爆管损坏或其本身存在问题造成瞎炮，则应参照《公路隧道爆破安全规程》有关条款处理。

8.质量检验标准（1）超欠挖。

爆破后的围岩面应圆顺平整无欠挖，超挖量（平均线性超挖）应控制在制Cm（眼深3m）和13Cm（眼深5m）以内。

（2）半眼痕保存率。

围岩为整体性好的坚硬岩石时，半眼痕保存率应大于80乐中硬岩石应大于70乐软岩应大于50机（3）对围岩的破坏程度。

爆破后围岩上无粉碎岩石和明显的裂缝，也不应有浮石（岩性不好时应无大浮石），炮眼利用率应大于90%。

井巷工程光面爆破施工方案一、施工准备工作1.1 确定施工范围和施工目标：根据工程设计要求和实际情况，确定井巷工程光面爆破的施工范围和施工目标，包括爆破的工作面、开采的深度以及爆破的参数和要求。

1.2 编制施工方案：根据施工范围和施工目标，编制详细的施工方案，包括爆破设计、爆破参数计算、爆破设计图纸和施工组织设计等。

1.3 资源准备：确定施工所需的人力、物力和机械设备，包括爆破人员、监测人员、矿用爆破器材、通风设备、排水设备等。

1.4 安全措施：制定安全生产计划，做好施工现场的安全设施和安全防护措施，保障施工人员和设备的安全。

1.5 环境保护：遵守环境保护法律法规，做好施工现场的环境保护措施，减少对周围环境的影响。

二、爆破设计2.1 爆破参数计算：根据井巷工程的具体情况和爆破的施工目标，计算爆破的参数，包括爆破孔的排列方式、孔距、孔深、装药量、起爆序列等。

2.2 爆破设计图纸：根据爆破参数计算结果，编制详细的爆破设计图纸，包括爆破孔的位置、孔径、孔深、装药量等。

2.3 施工方案汇报：对爆破设计方案进行评审、修改、完善，并向相关部门进行汇报和审批。

三、施工组织设计3.1 编排人员：确定施工所需的各类人员，包括爆破人员、监测人员、通风人员、排水人员等。

3.2 机械设备调配：根据爆破设计和施工方案，调配所需的机械设备，确保施工的顺利进行。

3.3 施工工艺流程：确定爆破的施工工艺流程，包括爆破孔的布置、装药、起爆、采空区的处理等。

3.4 安全生产措施：制定安全生产措施，包括施工现场的安全设施和安全防护措施，确保施工人员的安全。

四、施工流程4.1 测量标高：施工前需进行井巷的测量与定级工作，确定工程起始点和辅助孔位置。

4.2 布置孔网：根据爆破设计图纸，进行爆破孔的布置，包括孔网的排列方式、孔距、孔深等。

4.3 钻孔装药：对爆破孔进行钻孔和装药，根据爆破设计要求进行装药，包括装药量、装药种类和装药方式等。

4.4 起爆爆破：按照爆破设计要求进行起爆爆破，确保爆破的安全、准确和有效。

爆破施工方案1:隧洞开挖采取钻孔、光面爆破工艺，炸药采用二号岩石或二号抗水硝铵炸药。

导火索、8＃工业雷管、导爆管、毫秒雷管组成爆破系统。

药卷采取Ф32和Ф25两种。

钻孔采用YT23（7655）或YT28型气腿式风动钻凿岩机。

2:钻爆设计钻爆设计内容包括以下各点：①炮眼：分为掏槽眼、辅助眼、周边眼、周边眼又分为顶眼、帮眼、底眼。

②炮眼的布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和爆破顺序等。

（3）、炮眼的布置总则：本工程根据围岩的类型，掏槽眼初选为桶形掏槽和楔形掏槽两种形式。

在今后再经过施工实践，根据爆破效果调整改进，定出符合具体情况的掏槽形式。

掏槽眼布置在断面中下部合适的位置。

辅助眼交错均匀地布置在周边眼和掏槽眼之间，眼深较掏槽眼浅150～200mm 并垂直于开挖面，力求爆破下的渣块大小适合装渣的要求。

辅助眼采用环行布置形式，抵抗线均应小于同一环行炮眼间距，常为炮眼间距的80～100%。

周边眼沿设计开挖轮廓线均匀的布置，深度与辅助眼的眼底在同一垂直面上，保证开挖面平整。

周边眼的布置原则是周边眼的间距为炮眼直径的8～18倍。

炮眼布置同时应遵循以下几点：a、炮眼方向在一个临空面的情况下最小抵抗线不与炮眼重合；b、炮眼垂直层理面；c、眼间距基本匀称的原则。

d、炮眼的数目炮眼数根据岩石强度、地质构造、自由面数、断面尺寸、炸药性质、炮眼布置、炮眼直径、炮眼深度等确定，经试验调整后决定。

初步确定炮眼数目可按下述方法进行：N=qs/γη式中:q---单位用药量S---坑道断面面积γ每米长度炸药的重量η---炮眼装药系数,一般为0.60--0.75（4）、炮眼深度和角度本工程结合投入的钻孔设备、隧洞的断面尺寸、围岩状况、进度要求等，结合经验初步选定掏槽眼炮眼深度为：Ⅱ、Ⅲ类围岩2.7M，Ⅳ类围岩为2.2M,Ⅴ类围岩1.8M。

辅助眼、周边眼深度较掏槽眼浅0.2M左右。

掏槽眼、辅助眼炮眼角度以垂直掌子面为主,周边眼布置在距开挖断面边缘0.2M左右处,眼底朝轮廓外方向稍稍倾斜,当穿过坚硬岩石时,眼底可达到或稍稍超出轮廓线位置,岩石中等坚硬时,眼底距轮廓线约0.1M左右,在松软岩体中可不倾斜。

隧洞洞挖光面爆破技术方案一、光面爆破技术特点和要求光面爆破是在主炮孔爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上的光爆孔，准确地把预留的“光爆层”从保留岩体上爆切下来，形成平整的开挖面。

1、技术特征（1）主爆孔起爆后，周边光爆孔延迟一定时间起爆。

(2)须严格控制周边孔和辅助爆破孔装药量及相应的爆破参数。

（3）按主爆孔爆破产生的裂隙破坏区不得超过周边界限进行控制。

2、光面爆破质量标准（1）开挖轮廓面成型规则，岩面平整，无欠挖，相邻两炮孔之间岩面的平整度小于15cm。

（2）岩壁上半个炮孔痕迹应均匀分布，残留炮孔痕迹保留率对节理不发育岩体应在80%以上；对节理发育岩体应达到50%~80%；对节理极发育岩体应达到10%~50%。

岩壁上观察不到明显的爆破裂隙，对围岩只有轻微破坏。

二、开挖施工程序及布孔开挖方法应根据工程的地质条件、隧洞的断面尺寸、工期要求及施工机械特征性洞挖成型质量综合分析、经过经济技术比较后选定该工程钻爆开挖方法主要以：I、II、III类围岩采用全断面开挖、为确保施工安全IV、V类围岩主要采用短台阶开挖。

(1)钻孔设计采用风钻钻孔，根据隧洞的地质情况，拟选用以下炮孔布孔方式：掏槽孔5个（单空孔平行直孔掏槽），崩落孔37个，周边孔24个，计66个炮孔。

掏槽孔和炮孔布置如下图。

不装装药炮孔布置（2）装药结构：孔径选用42mm，炸药选用2#岩石硝铵炸药，装药结构：掏槽孔和崩落孔采用连续装药，即把Φ32药卷连续装入炮孔：周边孔最好采用不偶合连续装药，即孔底先装一节Φ32药卷，其余用Φ22药卷连续装药。

起爆方式：电雷管引爆、非电秒雷管分段微差起爆。

三、爆破参数初步选定爆破参数如下：光爆技术参数表洞挖技术参数表四、手风钻光爆的爆破实验：手风钻钻孔采用的是TY—28钻，钻头直径为42mm，造孔直径为45mm，爆破参数设计如下：选取的三种手风钻光面爆破试验参数表通过综合分析现场试验效果，我们选取了光爆平整度残孔率较好的第1种方案进行了实施。

光面爆破专项技术方案设计光面爆破是一种常用的爆破方式，适用于矿石、岩石和土体等硬质材料的爆破作业。

本文将介绍光面爆破的专项技术方案设计，并分为以下几个部分进行详细说明：1.前期准备工作：在进行光面爆破前，需要进行详细的前期准备工作。

首先，需要对爆破区域进行勘察，了解地质情况、材料属性以及现场条件等。

其次，需要制订详细的爆破方案，包括爆破设计参数、炸药选择、起爆方式等。

在确定了爆破方案后，需要采取措施确保爆破作业的安全，如设置安全警戒线、告知相关人员等。

2.材料准备：在进行光面爆破前，需要对所使用的材料进行准备。

首先，需要选择合适的炸药，根据爆破区域的硬度和材料属性进行选择。

其次，需要配备合适的引爆装置和导爆管道等。

同时，还需要验收炸药和相关设备的质量，确保其符合安全要求。

3.安全防护：在进行光面爆破作业时，需要采取一系列的安全防护措施，以保证爆破作业的安全。

首先，需要设置安全警戒线，并进行警示标识，以限制非相关人员进入爆破区域。

其次，需要对作业人员进行安全培训，确保其具备相关的技能和知识。

同时，还需要为作业人员配备符合要求的个人防护装备，如头盔、护目镜、防护服等。

4.爆破作业：在进行光面爆破作业时，需要按照制定的爆破方案进行操作。

首先，需要进行爆破孔的布置，根据实际情况确定孔的位置、间距和深度等。

其次，需要将炸药和引爆装置等放入爆破孔中，并进行固定和连接。

在进行爆破作业前，需要进行引爆装置的检测和试爆，确保其正常工作。

最后，进行起爆操作，实施光面爆破。

5.爆破后处理：在完成光面爆破后，需要进行相关的后处理工作。

首先，需要对爆破区域进行清理和检查，确保没有未爆炸物残留。

其次，对爆破危险源进行处理，如填塞孔道、封堵钻眼等。

最后，还需要对爆破效果进行评估，根据需要进行追踪检测和后续处理。

光面爆破是一种常用的爆破方式，可以有效地进行硬质材料的破碎和破碎作业。

通过合理的方案设计和严格的操作，能够确保爆破作业的安全和效果。

光面爆破施工方案新建铁路太原至中卫(银川)线ZQ-II标关键工序、特殊过程施工方案【光面爆破】编制：复核：审核：中交太中银铁路工程第八项目经理部二OO六年十二月光面爆破施工方案一、工程说明太中银铁路ZQ-II标八项目管段内共有7座隧道，2座为黄土隧道，其余均为石质隧道，通过地层主要为砂岩夹泥岩地层，岩层产状水平，节理裂隙发育。

地下水主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，部分地段地下水为承压水。

由于本段围岩所具有的特点决定了隧道开挖成拱性差，开挖支护难度大，进而影响施工进度、施工质量及施工安全，因此对隧道的光面爆破提出了更高的要求。

本段内围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，针对不同的围岩级别采用不同的开挖方法，主要有全断面法、台阶法、中隔壁法，本施工方案针对不同的开挖方法、不同的地质情况确定合理的钻爆方案，选择合理的爆破参数和施工工艺，提高光爆效果和效率。

二、隧道光面爆破施工工艺1、光面爆破施工工艺流程见图1“光面爆破施工工艺流程图”。

2、光面爆破工艺要求⑴钻爆设计①设计原则：根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深10～20cm。

严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。

选用低密度低爆速、低猛度的炸药；本工程采用岩石销铵炸药和乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。

采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。

②钻爆设计要求爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。

合理选择爆破参数，根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。

爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。

每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。

洞口附近爆破施工严格控制单段装药量，降低震速，确保周边民房及其他构筑物的安全。

大坝边坡光面爆破施工方案1. 引言大坝边坡光面爆破施工是在大坝光面边坡进行的一种爆破作业。

针对边坡表面平整、没有裂缝和岩体遮盖的情况，采用光面爆破是一种高效且安全可靠的施工方法。

本文档将详细介绍大坝边坡光面爆破施工方案。

2. 施工准备在进行大坝边坡光面爆破施工之前，需要进行充分的施工准备工作，包括但不限于：•设计爆破方案：根据光面边坡的情况和工程需求，制定合理的爆破方案，包括爆破孔的位置、孔径和爆破序列等。

•采购爆破材料：提前准备好所需的爆破材料，如炸药、雷管、引爆装置等。

•质量检测：对边坡进行全面的勘察和检测，确保边坡的光面没有明显的裂缝和岩体遮盖。

•安全措施：制定和执行严格的安全措施，包括安全警示标志的设置、施工现场的封闭和人员的安全培训等。

3. 爆破孔布置在进行大坝边坡光面爆破施工前，需要进行爆破孔的布置。

爆破孔的布置应根据具体情况进行调整，但以下几点是需要注意的：•爆破孔的位置：爆破孔应尽量布置在边坡的高处，以充分利用重力势能，提高爆破效果。

•爆破孔的孔径：爆破孔的孔径应根据边坡的性质和工程要求进行合理设计，一般情况下，孔径越大，爆破效果越好。

•爆破孔的间距：爆破孔的间距应根据边坡的稳定性和工程要求进行合理设计，一般情况下，间距越小，爆破效果越好。

4. 爆破作业4.1. 爆破材料准备在进行爆破施工前，需要对爆破材料进行充分的准备。

爆破材料通常包括炸药、雷管、引爆装置等。

在准备爆破材料时，需要注意以下几点：•存储和运输：爆破材料需要在封闭、防潮和防火的条件下进行存储和运输，以确保安全。

•检查材料质量：在使用爆破材料前，进行严格的检查，确保质量合格，避免造成安全事故。

4.2. 爆破操作流程在进行大坝边坡光面爆破施工时，需要按照以下操作流程进行：1.布置爆破孔：按照预定的爆破孔布置方案，进行爆破孔的布置。

2.安装爆破材料：在爆破孔中安装炸药、雷管和引爆装置。

3.连接导线：将引爆装置与中央控制室的导线连接起来，确保远程操作。

光面爆破施工方案1. 引言光面爆破施工是一种常用的工程施工方法，用于破坏光面材料，例如混凝土、岩石等。

本文档将介绍光面爆破施工的基本原理、所需材料与设备、施工步骤以及注意事项。

2. 基本原理光面爆破施工主要通过爆破药剂的爆炸能量，以及包裹在药剂中的爆破装置，产生高压气体和冲击波来实现破坏光面材料的目的。

在施工过程中，需要严格控制爆破药剂的用量、深度和位置，以避免过度破坏和安全事故的发生。

3. 所需材料与设备在进行光面爆破施工时，以下是所需的基本材料与设备：•爆破药剂：根据需要选择适当种类和规格的爆破药剂；•爆破装置：用于将爆破药剂安全地包裹并激发爆炸能量；•爆破导线：连接爆破装置和爆破控制系统的导线；•爆破控制系统：用于遥控和控制爆破装置的爆破时间和顺序；•安全防护装备：包括防护眼镜、耳塞、手套等，用于保护施工人员的安全；•测量设备：包括激光测距仪、测量仪等，用于准确确定爆破点的位置和深度。

4. 施工步骤以下是光面爆破施工的基本步骤：步骤 1：规划和准备工作在开始施工前，需要对工程进行规划和准备工作，包括确定爆破点位置和深度，检查设备和材料是否齐全，确保施工区域的安全。

步骤 2：准确定位爆破点使用测量设备，在待爆破的光面材料上准确测量和标记出爆破点的位置和深度，确保爆破点的精度和可控性。

将爆破药剂安全地包裹在爆破装置中，并根据爆破点的位置和深度，将爆破装置固定在光面材料上。

步骤 4：连接爆破导线将爆破导线连接到爆破装置上，并根据实际情况进行布置和连接，确保爆破控制系统能够远程控制和触发爆破装置。

步骤 5：施工安全措施在进行施工前，确保施工区域内无人员和动物存在，正确佩戴安全防护装备，远离爆破点和爆炸区域，避免意外伤害和事故发生。

步骤 6：远程控制爆破根据实际需要，使用爆破控制系统远程控制和触发爆破装置，精确控制爆炸时间和顺序，以避免过度破坏和安全事故。

等待爆破完成后，进行现场检查，确保光面材料已经破坏到预期的位置和深度。

光面爆破施工方案施工准备工作：1.制定施工方案：根据地质勘探数据、工程要求和实际情况，制定合理的施工方案。

2.准备爆破材料：采购爆破器材，如爆破药、导爆索、雷管等，并按照相关安全规定进行储存。

3.设计爆破孔网：根据地质条件、爆破要求和工程需要，设计合理的爆破孔网，确保施工安全和效果。

施工步骤：1.安全措施：施工前，需要在施工区域设置警示标志并排除人员。

2.预处理：对光面进行预处理，如切割、钻孔等，为爆破作业做好准备。

3.钻孔：根据设计的爆破孔网，在光面上钻孔，并确保钻孔位置和角度准确无误。

4.配置装药：根据设计的方案，在每个钻孔中配置适量的爆破药，并确保爆破药装填均匀、稳定。

5.导爆索连接：将导爆索连接到装药孔内，并确保每个装药孔连接正确。

6.布置导炸缆线：将雷管通过导炸缆线连接起来，并将导炸缆线布置在每个装药孔上。

7.检查确认：完成每一个爆破孔的装药、导爆索和导炸缆线后，进行检查确认，确保施工无误。

8.疏散人员：在爆破前，进行相关人员的疏散工作，并通知周边区域的人员保持安全距离。

9.爆破作业：按照施工方案要求，一次性触发所有爆破孔内的导爆索，实施爆破作业。

10.清理爆破碎石：爆破后，对破碎的岩石或混凝土进行清理，并进行修复工作，确保施工区域安全。

施工注意事项：1.安全第一：施工过程中，严格按照相关安全规范操作，确保人员和现场安全。

2.爆破方案：制定合理的爆破方案，充分考虑地质条件、施工要求和效果，减少对周边环境的影响。

3.资质要求：进行光面爆破施工的施工单位需具备相应的爆破资质和经验，确保施工质量。

4.灾害防范：施工前需对周边区域进行灾害防范工作，确保施工安全。

5.爆破后处理：爆破作业完成后，及时清理和修复施工区域，减少对环境的影响。

总结：光面爆破施工方案的制定与实施，需要考虑安全、效果和环境保护等多个因素。

通过合理的施工准备和细致的施工步骤的执行，能够确保施工质量和效果，并且减少对周边环境和人员的影响。

目录一、编制依据：2二、工程概况2三．爆破案31施工准备32边坡爆破案和施工工艺33施工工艺流程64 施工作业要求75技术要求与标准106技术措施10四、爆破组织111.爆破组织机构及人员112.爆破机械设备133.爆破作业人员144.材料方案14五、平安防护141.平安防护考前须知142.爆破施工平安措施163.平安管理制度174.爆破物品现场管理措施20六、爆破事故应急预案211应急救援组织机构及职责212可能发生的事故223应急措施234应急响应245现场恢复256应急人员平安257公众教育与演练25七、炸药管理261爆炸物品和购置、运输、储存262爆炸物退库26八、施工环保、水土保持措施271环境保护体系272 主要环保措施28光面爆破专项案一、编制依据：1.牡佳客专铁路MJZQSG-9实施性施工组织设计案2.路基设计图纸及参考图；3.招标文件、合同及施工设计图纸规定及有关部门颁发的主要现行施工及设计规、验收标准及方法等。

4.?爆破平安规程?〔GB6722-2021〕5.?民用爆炸物品平安管理条例?〔国务院令第466号〕二、工程概况该专项案施工里程为DK357+577.40-DK357+665.70。

路堤中心最大填高4.47m，路堤边坡最大高度5.11m。

路堑中心最大挖深17.36m，路堑边坡最大高度24.51m。

边坡率为1:1.50，边坡防护最大为四级。

光面爆破1257㎡岩层分布：花岗岩W4、花岗岩W3、花岗岩W2。

300～600Kp。

三．爆破案1施工准备〔1〕审阅图纸：仔细审阅施工图纸及文件，图纸所标注的尺寸、工程数量等有无错误、遗漏，是否详尽，发现问题及时与相关设计单位、监理联系，以便及时更正。

〔2〕测量放样：对照施工图纸准确放样边坡开挖桩，进展详细技术交底。

〔3〕场地清理：路堑开挖前应做好堑顶和场临时排水，对场地的植被和其他建筑物进展清理。

〔4〕根据工程量，配置足够的机械和人员。

合肥至福州铁路安徽段站前二标DK84+593.42革古山隧道光面爆破施工专项方案编制：复核：审核：中铁十三局合福铁路安徽段站前二标二分部二O一一年七月五日革古山隧道光面爆破施工专项方案1.编制依据（1）《合肥至福州铁路DK84+416.84~DK84+770革古山隧道设计图》（合福施图（隧）04）；（2）《合肥至福州铁路双线隧道复合式衬砌施工图》（合福隧参01）；（3）《合肥至福州铁路双线隧道辅助施工措施、防排水及施工方法施工图》（合福隧参04）；（4）《民用爆炸物品安全管理条例》（2006.9.1）；（5）《爆破安全规程》（GB6722-2003）；（6）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；（7）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；（8）隧道爆破现代技术，刘正雄等；中国铁道出版社。

2.适用范围本施工方案适用于合肥至福州铁路安徽段站前二标DK84+416.84~DK84+770革古山隧道暗洞段V级围岩光面爆破施工。

3.工程概况新建合福线合肥至福州高速铁路工程HFZQ-2标段革古山隧道全长353.16m，隧道分界里程分别为：DK84+416.84、DK84+770，位于居巢区银屏镇和无为县石涧镇的交界处。

DK84+444.84~DK84+686为暗洞，V级围岩。

（1）地形地貌：本隧道所通过的地层主要为剥蚀低山区，局部为低丘缓坡及丘间沟谷，地势起伏较小，自然坡度约为10º～25º，地表植被发育，多为自然山林。

（2）地层岩性：隧道表层为Q（el+dl）含砾粉质粘土，黄褐色硬塑，厚度为0.2～2m，进出口段下伏岩为Ｓ１ɡ砂质泥岩，全风化，黄褐色，岩芯呈土状，厚度为0～2m；洞身岩体松散，较破碎。

（3）水文地质：地下水为基岩裂隙潜水，较发育，环境水无化学侵蚀性，碳化环境等级T2。

在岩层破碎带及其影响带中，主要受大气降水及河水补给，以蒸发及人工开采方式排泄，局部以基岩裂隙潜水为主，局部具有承压性。