配送中心运作与设计 案例分析(附答案)..
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案例1: 利得配送中心利得公司是一家第三方物流公司,2005年年底承包了某个大型的配送中心。
该配送中心主要是为当地及周边地区多家家电经销商做产品的配送业务。
配送中心长170米,宽60米,建筑面积10200平方米,中心的收发货平台可同时容纳近40辆车同时装载。
中心的管理采用RF(无线终端扫描技术)并结合仓库管理系统(WMS)进行运作。
中心的搬运设备包括前移式叉车、电动托盘拣选车、电动托盘车。
货物的储存采用欧式托盘(0.8米x1.2米),目前中心日均出入库量约8000箱(台)。
公司的业务量已经开始增加,目前又有一家电脑经销商也有意向把配送业务交给利得公司。
但现在出现的一些现象已引起公司的注意,比如进出配送中心的车辆越来越多,而中心仓库外面的面积是有限的;供应商反映配送中心收货时间长、速度慢;各环节运作的差错率有提高的趋势。
公司的管理层已经认识到必须对配送中心的运作流程进行优化和细化,做好充分准备迎接业务量的增加,同时也要充分利用配送中心的资源,进一步降低成本。
思考讨论:1.该配送中心存在哪些问题?2.结合案例,请描述一个配送中心完整的运作流程包括哪些环节?3.如何充分利用“中心”的现有资源,进一步降低成本?案例2:药品配送中心的拣货难题康达公司是滨海市一家专业从事医药产品批发、零售的大型医药公司。
其服务对象为滨海市及周边地区近千家医院、药品零售店。
同时,公司拥有注册会员10余万人。
公司经营范围覆盖全国600家医药厂商,近6000种医药产品。
公司大胆创新,采用国际先进的配送方式进行产品销售,并为此建立了统一的客户订单处理和仓储配送系统,以达到快速、准确处理客户订单、快速配送的服务目标。
公司建有一大型药品配送中心,是一个4层的建筑物,每层2000平方米。
在配送中心一层,分别设有收货平台和发货平台,以及订单处理中心、管理部等。
二层以上为药品存储区。
配送中心在一层设有发货组,在存储区分别有仓库保管员及拣货员。
供应型配送中心流程供应型配送中心,即专门向某些用户供应货物,充当供应商角色的配送中心,其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。
供应型配送中心担负着向多家用户供应商品(其中包括原料、材料和零配件等)的任务。
为保证生产和经营活动正常运行,此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品,占地面积一般较大。
配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的,也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。
在配送实践中,形成了各种各样的配送中心,主要类型有如下十类:1.专业配送中心专业配送中心又有两个含义:一是配送对象、配送技术属于某一专业X畴,综合该专业的多种物资进行配送,如多数制造业的销售配送中心;二是以配送为专业化职能,基本不从事经营的服务型配送中心。
2.柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展,而是强调市场适应性。
它能根据市场和客户的需求变化而随时变化,对客户要求有很强适应性,不一定固定供需关系,而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。
3.供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。
比如,为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等,都属于供应型配送中心。
4.销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心,其类型又有以下几种:(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。
优点是可以直接面向市场,了解需求,以及时的反馈信息指导生产。
(2)流通企业建立的配送中心。
流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。
我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型,国外的例子也不少。
(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。
5.城市配送中心以城市作为配送区域X围的配送中心。
由于在城市X围内生产与消费较为集中,物流量大,且汽车运输发达,这种配送中心可直接配送到最终客户。
第七章课后习题答案一、思考题(1)什么是配送运输?其影响因素有哪些?答题要点在物流活动中,进行配送活动的运输称为配送运输。
它是指将被订购的货物使用汽车或其他运输工具从供应点送至客户手中的活动。
影响配送运输的因素很多,大体可分为以下两类:错误!未找到引用源。
静态因素,如配送客户的分布区域、道路交通网络、车辆运行限制等。
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动态因素,如车流量变化、道路施工、配送客户的变动、可供调动的车辆变动等。
(2)配送运输的基本作业流程包括哪些?答题要点配送运输的基本作业流程可分为七个步骤:错误!未找到引用源。
划分配送区域。
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车辆配载,对特性差异大的货物进行分类采取不同的配送方式和运输工具。
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暂定配送先后顺序,根据客户订单要求的送货时间将配送的先后作业次序做一个概括的统计,为车辆积载做好准备工作。
错误!未找到引用源。
车辆安排(形式、种类),在安排时要尽量达到“车尽其用”的效果。
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选择配送线路,明确了每辆车负责配送的具体客户后,为了以最快的速度完成对这些货物的配送,即选择最佳的配送线路。
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确定最终的配送顺序,完成车辆安排及选择好最佳的配送线路后,依据各车负责配送的具体客户的先后,即可确定客户的最终配送顺序。
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完成车辆积载,根据货物的性质(怕震、怕压、怕撞、怕湿)、形状、体积及重量等进行相应的弹性调整。
(3)简述配送运输中常见的问题及解决对策。
答题要点配送运输中常见的问题有:错误!未找到引用源。
从接受订货至出货的周期非常长,需要改进拣选的作业方式,提高作业效率。
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难以制定有效的配送计划,可以从客户订单开始到调度出货,制定有效的作业时间表,并配合有效的配送调度管理。
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配送路径的选择不合理,造成配送资源浪费,可以对配送路线重新规划。
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配送效率低下,造成车辆利用率较低,需要检查三方面因素:交通道路情况,驾驶员的时间管理,客户接货的作业效率。
案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化:配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统,大大地提高了仓库的空间利用率。
在整托盘(或整箱)商品存货区,下两层为配货区,存放整箱出货、周转快的商品,上三层为储存区;拆零商品配货区,在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品,供拆零商品拣选用;上部货架作为拆零商品的库存区。
2.装卸搬运机械化:采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘,实现装卸搬运作业机械化。
3.拆零商品配货电子化:物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。
4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。
5.建立自动补货系统(ECR)华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统,将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。
这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合;双方产只是追求自己企业的效率化,而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化,因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资,并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。
通过供应商和零售的共同努力,双方共同成为市场的赢家。
我们体会到,ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上,结成利益共同体。
问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”,从而大大提高经济效益。
同时,通过统一进货,严把质量关,杜绝“假冒伪劣”商品,提高了连锁超市企业的信誉。
华联超市在超常规发展的过程中,非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述(1)仓储立体化(2)装卸搬运机械化(3)拆零商品配货电子化(4)物流功能条码化与配送过程无纸化:采用无线通讯的电脑终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条码化、无纸化。
配送中心案例分析本文将对配送中心进行案例分析。
随着人们生活水平的不断提高,消费者对商品配送的要求也越来越高。
如何建立高效、可靠、优质的配送中心,成为了每个企业都需要面对的问题。
通过对一家知名企业配送中心的案例分析,可以更好地了解如何建立高效的配送中心,以及如何提供更好的服务。
案例背景该企业是一家拥有上千家门店的零售企业,为了提高物流效率和服务质量,该公司建立了自己的配送中心。
该配送中心主要面向企业内部门店进行配送服务,满足员工和消费者的需求。
该配送中心为实现快速高效配送,采用了先进的信息化技术,以及强大的物流管理系统,确保了产品的快速准确配送。
1. 高效的信息化系统该企业的配送中心采用了高效的信息化系统,为配送管理提供支持。
该系统有三个主要模块:货物信息项、订单管理和物流调度模块。
货物信息模块是对所有货物信息的管理,包括货物名称、数量、单价等,相当于一个货物库存系统。
订单管理模块主要用于对订单信息的管理,包括订单状态、订单信息等。
物流调度模块是对物流方案的管理,在物流配送过程中可以随时进行调整和修改。
2. 快速准确的订单处理该配送中心采用高效的订单处理流程,使得订单可以快速准确地处理。
当送货员到达门店时,系统会提示送货员进行扫描货物,以确保货物数量准确无误。
这种高效的管理方式,确保了产品的准时送达,满足了消费者和门店员工的需求。
3. 物流管理的高度自动化该配送中心采用了高度自动化的物流系统,实现了快速高效的物流管理。
系统完成了从订单生成到仓库管理、货物装卸、配送等整个物流过程的自动化,减少了人工管理的操作,节约了成本,提高了效率。
这种高度自动化的物流系统,使得配送中心能够控制自己的物流和管理流程,实现更好的配送服务。
4. 优质的服务保障该配送中心通过高效的物流管理和优质的服务保障,提供了高质量的配送服务。
该企业实施了全网覆盖的配送业务,确保每个门店都能及时获得所需的产品。
在配送过程中,系统会即时地跟踪货物的状态,以及送货人员的反馈,及时处理各种问题和状况,确保了服务的保障。
关于配送中心案例分析题(专题)案例一:20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送中心购买了一套自动分拣设备。
但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用,出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。
因此,该设备被闲置起来。
请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。
案例一答案要点:答:(要点)该公司的问题主要体现在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分了解自动分拣设备的基本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能满足要求。
配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购买价格便宜的;(3)合理性:设备作业能力与物流需求相适应。
最后依据系统性原则,要做到先进性与经济性、合理性相结合。
落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。
案例二:有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。
所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。
请问:1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法案例二答案要点:答:1.不会。
因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。
2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。
它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。
具体做法为:(1)制定配送时间表,确定配送时段;(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。
配送中心配送案例分析每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑,在美国电影新片《火拼时速II》(RushHourII)中,唠叨鬼詹姆斯?卡特有一个绰号叫7-11,意思是他能从早上7点钟起床开始一刻不停地唠叨到晚上11点钟睡觉。
其实7-11这个名字来自于遍布全球的便利名店7-11,名字的来源是这家便利店在建立初期的营业时间是从早上7点到晚上11点,后来这家70多年前发源于美国的商店是全球最大的便利连锁店,在全球20多个国家拥有 2.1万家左右的连锁店。
到今年一月底,光在中国台湾地区就有2690家7-11店,美国5756家,泰国1521家,日本是最多的,有8478家.ﻫ一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统,7-11从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略,在物流管理上也采用集中的物流配送方案,这一方案每年大概能为7-11节约相当于商品原价10%的费用。
ﻫ配送系统的演进一间普通的7-11连锁店一般只有100?|200平方米大小,却要提供2?|3000种食品,不同的食品有可能来自不同的供应商,运送和保存的要求也各有不同,每一种食品又不能短缺或过剩,而且还要根据顾客的不同需要随时能调整货物的品种,种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求.(此处为商店配送这种配送形式的组织者是商品零售或物资经营网点,这些网点的经营业务是零售,一般规模都较小,但经营品种却比较齐全。
)一家便利店的成功,很大程度上取决于配送系统的成功.7-11的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。
起初,7-11并没有自己的配送中心,它的货物配送依*的是批发商来完成的.(推行共同配送供应商将产品交给批发商这时批发商相当于一个配送中心将产品配送给各个便利店。
)以日本的7-11为例,早期日本7-11的供应商都有自己特定的批发商,而且每个批发商一般都只代理一家生产商,这个批发商就是联系7-11和其供应商间的纽带,也是7-11和供应商间传递货物、信息和资金的通道。
配送中心实训案例分析报告院系:物流学院专业:物流工程组号:第八大组第2小组组长:成员:提交报告时间: 2013 年 7 月 27日配送中心案例分析报告一、案例背景某大型网上服装销售公司主要从事服装鞋帽类产品的销售,其客户主要是终端消费者及部分小型批发商。
该公司在华南区的产品配送中心设置在虎门镇,目前该公司的配送中心有存放货物的仓储中心、处理客户订单的订单货物分拣中心和负责货物配载的配载中心三部分.该大型网络服装销售公司随着业务的拓展目前日订单量达2000多单,日销售额达五十多万元,公司目前遇到最大的发展瓶颈就是配送中心的效率无法满足企业发展的需要。
二、问题分析一.仓储中心1.公司货物仓储中心收到的货物的包装上面,只有产品规格和型号等信息,没有条形码,因此对各种货物不能进行快速的识别,不利于货物的出库入库,使效率降低。
2.仓储中心所用到的物流设备如内燃式叉车等,不利于环保以及有安全隐患。
二.分拣中心1.分拣中心采用普通货架,无法满足货物的储存要求,并且导致效率降低。
2.分拣中心依靠人工捡货,一个拣货员负责一个订单的分拣以及包装工作,这样不仅分拣效率降低,而且造成人员成本增加,人工分拣出现失误的几率也会增加。
3.货品的及时补充即补货系统效率有待提高。
三.配载中心1.货物从分拣中心利用拖车、无动力棍子等设备运送到配载中心,效率低下。
2.顾客对货品不满意,被退回货品的处理问题。
三、方案改进仓储中心:1.货物出入库:物流设备:窄巷道式货架、无轨堆垛机、高架叉车、托盘。
窄巷式货架的通道比一般的横梁式窄得多,净高大于8M以上,大大的提高了仓库的空间利用率,并且窄巷式货架安装后有高约200MM的导轨可做为叉车的引导系统,减少叉车司机因人为因素对货架产生的危险。
具体流程:货架按照衣服、鞋子、帽子等服装的不同种类进行大分类,在其下再按各自不同的品牌进行细分。
厂家发来的大箱货物可使用叉车按种类品牌整理直接存入货架,并人工进行贴标签,将其信息导入信息处理控制中心。
《配送中心运作与设计》期末考试试卷附答案一、名词解释(每小题5分,共20分)1.转运型配送中心2.分装配货功能3.配送中心的一般工艺流程4.第三方物流配送主要业务二、单选(每小题3分,共30分)1.配送中心应具备健全的()。
A.功能 B.工作 C.作业 D.流程2.配送中心的配送功能属于()。
A.核心功能 B.辅助功能 C.基础功能 D.一般功能3.玻璃的配送方法主要采用箱装、()、裸装形式进行。
A.运输 B.加工 C.集装 D.散装4.通常,15吨重拖挂车的停车场车辆占用面积是()。
A.45平方米 B.60平方米 C.35平方米 D.25平方米5.一般情况下,托盘货物的高度为()。
A.1000-1200毫米 B.2000-2200毫米 C.1200-1700毫米 D.1200-1500毫米6.单一配送中心选址方法多采用()。
A.当量法 B.函数法 C.分析法 D.重心法7.物品放在托盘上进行搬运其活性指数为()。
A.1 B.2 C.3 D.48.仓库只有一个门时,所选择的仓库搬运作业动线为()。
A.L 形 B.“一”字形 C.U形 D.L/U形9.为了发展现代化运输,把货运枢纽站和仓库集中在一起,在流通业务集散地建造的仓库为()。
A.自动化仓库 B.立体化仓库 C.港口仓库 D.枢纽站仓库10.往复式沿途配送一般是指由一个供应点对一个客户的()。
A.加工送货 B.专门送货 C.集装送货 D.特定送货三、多选(每小题4分,共20分)1.快运的特点是()。
A.送达速度快B.配装手续简捷C.实行承诺制服务D.可随时进行信息查询2.配送中心通过集中配送方式,按一定规模集约并大幅度提高其能力,实现()的商品运送,从而降低了物流的整体成本。
A.多品种B.小批量C.高频率D.短距离E.高密度3.配送中心的装卸搬运功能涉及的物流活动有()。
A.集货B.理货C.装货D.信息处理E.加工4.在电子商务条件下属于BtoC配送服务项目有()。
配送中心一、 背景Neduco 公司的配送中心效率不高,资源不足。
公司要对它进行改进,增设运输车、叉车,加大卸载区域的面积。
管理人员想通过研究,来确定运输车、叉车的数量、卸载区域的面积。
卡车载着托盘到达配送中心。
司机把卡车停在有空位的停车位,再把托盘卸载到卸载区,卸载完托盘后,就离开配送中心。
叉车把卸载区的托盘搬运到仓库。
几辆叉车可以同时在卸载区域作业。
当卸载区域的托盘已经搬运完,叉车将一直等待托盘到来,管理人员也不给空闲的叉车安排其他任务。
卡车托盘图 1 作业流程图二、 问题1. 增加停车位,可以节约司机的等待时间,那么要设置多少停车位才合适呢?2. 如果雇佣太多叉车,将要支付额外的成本。
相反,司机数量太少就不能在规定的时间内完成工作。
那么雇佣多少司机才合适?3. 卸载区域存放托盘的容量是多少只?已知卸载区域的面积越大,存放的托盘就越多。
停车位数量、叉车数量和卸载区域的面积是相互影响的。
增加停车位的数量,可以减少卡车的等待时间,但是降低了卡车利用率;增加叉车的数量,可以提高托盘的搬运效率,就允许相应地减小卸载区域的面积(即更小存放托盘的容量也满足要求)。
因为实际上,卡车到来1小时后,叉车才开始工作,所以在这段时间内,托盘堆积在卸载区域。
但是一天的工作结束时,叉车会把托盘全部搬运到仓库。
三、 模型任务每天8:00到16:00,到来的卡车数量符合平均值为40的负指数分布;每台卡车装载的托盘数量符合6到16的离散平均分布,平均值为11;那么平均每小时55只托盘到达配送中心(55241140=÷⨯)。
每只托盘的卸载时间符合2到3分钟的平均分布,所以一个停车位每小时能卸载24只托盘(60/2.5)。
每天9:00到17:00,叉车把托盘从卸载区运输放置到仓库的时间,符合2到4分钟的均匀分布,那么一台叉车平均每小时搬运20只托盘(60/3)。
如果单位时间内,卸载和搬运的托盘数量,比来到配送中心的托盘数量少,那么卸载区域内的托盘将越积越多,因此停车位和叉车的数量不能少于3(55243>⨯、55203>⨯)。
物流配送实训配送基础案例分析——参考答案汇总【案例1】有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。
所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。
请问:1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法答案要点:答:1.不会。
因为本来空载率就过高了,再买车为应急会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。
2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。
它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。
具体做法为:(1)制定配送时间表,确定配送时段;(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。
【案例2】20世纪90年代中后期,一家大型零售企业,为提高物流效率,为其配送中心购买了一套自动分拣设备。
但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用,出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。
因此,该设备被闲置起来。
请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。
答案要点:答:(要点)该公司的问题主要体现在:(1)设备选择时盲目追求先进性;(2)没有充分了解自动分拣设备的基本使用要求,即规模性,当时该类企业的日销售量都不能满足要求。
配送中心在进行设备选择时应遵循三项基本原则:(1)先进性:不买落后设备;(2)经济性:尽量在符合条件下,购买价格便宜的;(3)合理性:设备作业能力与物流需求相适应。
最后依据系统性原则,要做到先进性与经济性、合理性相结合。
落实到设备选择的具体要点有:(1)设备的使用方法;(2)设备的形状、尺寸和重量;(3)设备的作业能力;(4)物流量的平衡。
第一章小组选题要解决的问题为了进一步提高上海汽车工业的竞争能力,上汽集团下属的上海汇众汽车制造有限公司面对经济全球化和竞争国际化的新格局,积极参与国内、国际两个市场竞争,在国内汽车另部件物流配送领域正积极拓展相关物流业务,努力实现成为全国一流的商用车制造商和全国最大的轿车底盘模块供应商。
为满足上海大众和上海通用的需要,上海汇众汽车制造有限公司将其旗下的多家汽车零部件运输企业整合为一家专业汽车零部件配送物流企业一上海汇中物流有限公司,该公司的物流模块主要是对上海通用、上海大众、上海汇众以及其他汽车整车厂(如江苏仪征sItnaa、山东赛欧)的汽车零部件配送。
在这样一个背景下,该案例以上海汇中物流有限公司为例,并以目前上海汽车工业的整车与零配件配送的物流活动为切入点,在现有物流运作模式下,讨论建立和完善上海汇中物流有限公司物流仓储配送中心规划和设计的有关内容。
第二章汇中物流仓储配送中心规划2.1汇中物流仓储配送中心建立的意义上海汇众汽车制造有限公司自身主要生产:“上汇”系列重型车,大客车以及大众、通用底盘零部件,重型车车型包括自卸车、牵引车、揽拌车和货车等,年生产能力达到2000辆。
零部件主要为轿车底盘系统中的前悬挂总成、副车架总成、下摇臂总成、减振器总成和后桥总成等,已形成60一70万台配套生产能力。
上海汇众汽车制造有限公司是上海大众、上海通用各系列轿车底盘系统零部件骨干配套企业。
近年来,上海汇众加快实施战略转移目标,着力于豪华大客车、轻型客车整车的开发研制。
上海汇众公司轻型客车厂是上海汇众设在仪征的专门生产客车的整车制造企业。
上海汇众公司轻型客车厂利用并改造上汽仪征公司原有厂房及设施,实施工STANA轻型客车项目。
工STANA轻型客车是上海汇众引进原MBIOO系列车型,该车型为5米级轻型客车,分为12座和巧座二种基本车型,整车排放达到欧洲H标准。
工STANA车型以欧洲底盘为主,车身为日韩车的造型,适合中国及亚洲地区的使用。