桥梁下部结构施工工艺
摘要：随着我国一带一路战略的有效落实，桥梁等基础设施建设速度逐渐加快，社会各个方面对于桥梁建设的环境重视程度也越来越高。传统的桥梁施工消耗时
间较长，严重影响正常交通出行，同时存在较大的噪声以及环境污染，会消耗大
量的人力物力。鉴于此，本文主要分析桥梁下部结构施工工艺。
关键词：桥梁工程；下部结构；施工工艺
1、引言
对于我国当前道路桥梁的施工来说，整个工程的风险与国内的其他行业的工
程施工有着较大区别。受我国相应的法律条规以及相应的社会经济条件和整体社
会环境影响，使得我国的整体道路桥梁工程与其他行业的工程存在着较大区别。
因此由于这些因素会对道路桥梁工程施工影响较大，也会由于其不稳定性给该工
程造成较大的风险。
2、桥梁下部结构施工过程中存在的漏洞分析
2.1、对施工环境了解不足
于道路桥梁的下部结构受地形因素的影响较大，所以说不同的地质情况以及
地形地貌都会对其产生较大的影响。一旦发生施工环境了解不足的现象，就会对
整个工程的成功造成重大的影响，因此，对施工环境的了解是极其重要的。由于
我国地形种类繁多，地貌不一，而且幅员辽阔，因此我国也存在着不同的地形地貌。
2.2、对于相关政策没有进行完善
制度是技术进行的保障，在应工方面许多的道路桥梁工程对对整个工程的下
部结构在施工过程中会采用不合格的材料。在我国当前的法律政策当中，仅仅要
对道路桥梁工程坍塌后，对相关工程人员的追究责任的制度并没有在施工前就进
行相关制度的完善，对整个的工程质量做到更好的保护。
3、桥梁下部结构施工工艺
3.1、及时进行项目施工地的考察
对于桥梁工程来说，其质量问题是建筑过程中注重的重要问题，也是基本问题。而桥梁工程地基位于地下，因此对工程地的地形地貌进行深入分析，及时考
核相关因素，例如当地的地势和气候环境，掌握当地的各方面的详细情况，才能
够对该工程的整体质量提供基础的支持，减少外界环境对于工程的整体影响。对
项目施工地的考察是对于整个工程能够及时完成必不可少的步骤，可以通过在工
程进行前及时派专人进行项目施工地考察，如果该工程途经村庄或者是小区，可
以对该地区的居民进行采访或者是进行问卷考察等。
3.2、基础施工
基础开挖至设计标高后，进行基坑抽排水和基础清理，清理完成先进行自检，自检合格后交由监理工程师质检验收，验收后开始浇筑垫层混凝土，当垫层混凝
土达到强度后开始测量放线确定孔位，孔位确定后进行底板插筋施工。
3.3、钢筋施工
符合质量要求的钢筋按照钢筋设计规格、尺寸等要求进行加工制作，在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。运至仓面按设计图纸安装，确保钢
筋安装位置预留有足够保护层（岩石基础面75mm，其它部位60mm）。钢筋制
安完成，经现场技术人员及监理工程师检验符合要求后，方可进行模板安装。
3.4、模板施工
模板主要采用普通组合钢模板（P1015/P3015）或者胶合木模板，倒角及牛腿
等局部不规则部位采用木模板辅助立模。模板尺寸、刚度、平整度、光洁度等应
符合要求。模板使用前清理干净，表面涂刷脱模剂。模板外侧通过双排脚手架钢
管支撑在地面加固，内侧采用拉筋对拉加固，安装过程中必须保证模板的稳定性，接触面应平整、接缝严密，相关尺寸必须符合设计要求，校模后经监理工程师验
收合格方可进行混凝土浇筑。
3.5、脚手架施工
钢管扣件、跳板等材料质量应符合相应的标准要求。脚手架搭设流程：场地
平整→材料准备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→铺跳板→安装防护栏及安全网。
3.6、混凝土施工
浇筑时保证混凝土振捣密实，避免欠振或过振。安排专人检查预埋件位置及
角度是否变化，并随时观察模板、支架等支撑有无变形，若发现位移或变形时暂
停混凝土浇筑并及时校正。浇筑后当混凝土强度达到设计强度的75%以上时，方
可拆除模板，拆模自上向下逐节拆除，拆除时注意保护已成型混凝土结构，施工
缝位置及时凿毛。混凝土浇筑完成12～18h内开始洒水养护。
3.7、脚手架移除
混凝土全部浇筑完成后，自上而下将脚手架拆除。
3.8、构件连接及拼装技术
常用的下部结构预制构件连接方式有：钢筋焊接或搭接并采用湿接缝构造、
灌浆套筒连接、灌浆金属波纹管连接、超高性能混凝土连接、插槽式连接、承插
式连接、预应力筋连接。
下部结构预制构件的最大吊装重量约85t。结合项目特点，构件采取地面运输、吊车架设的安装技术，其优点是工作面多，可多个桥墩同时实施，施工效率较高。该安装技术不仅适用于集中的高架桥，也适用于中小桥梁。
预制构件间的连接构造，应结合构件外形、预制和运输条件、对拼接精度的
要求等进行合理选择。本实例工程根据圆形柱和桩柱式墩身的特点，柱与盖梁采
用灌浆金属波纹管连接，桩柱采用预制套箍连接，提高了工程效率和性价比。
4、桥梁下部结构施工安全环保措施
（1）严格执行当地政府有关行政法规，开工前对参加施工的职工和其他人员进行环保方面的教育培训，全员提高环境保护意识。（2）施工过程中废物、弃
渣均按指定地点排放，避免对环境造成影响。（3）搞好周围环境卫生，避免污
染水源。（4）所有人员进入现场均需正确佩戴安全劳保用品，开工前对参加施
工的职工和其他人员进行安全方面的教育培训，全员提高安全意识。（5）现场
人员确保在机械施工安全半径以外，避免发生安全事故。（6）附近临时道路周
边放置临时安全围栏，避免发生交通安全事故。（7）施工平台在2m以上高空作业人员安全带佩戴必须符合规定要求。（8）注意施工期间的用水、用电安全。（9）提高施工材料的质量。对于许多豆腐渣工程来说，该工程的失败不仅是由
于项目工程师的腐坏，还由于相当一部分的材料采用了劣质材料，这样才导致了
整个工程的失败。因此对材料进行严格的审核是保证桥梁工程的总体质量的重要
保障。可以对施工材料进行严格的把控，通过筛选制度，减少不良材料进入施工
地的几率。对于不良的施工材料进入场地的机会进行完全杜绝，选用责任心强监
的工作人员进行相关材料的购入，对于购入的材料也要进行严密的保护。防止因
施工工地的外界环境对材料造成影响，或者是损坏完好的施工材料。对施工材料
