起重机械载荷试验浅析

桥式起重机的负荷试验、检验与维修桥式起重机是现代化工业生产中常用的大型起重设备之一，其运行的稳定性和安全性直接关系到生产效率和工人的生命安全。

为了确保桥式起重机的负荷试验、检验与维修工作顺利进行，我们需要了解以下几个方面的知识。

一、负荷试验1.为什么需要负荷试验？负荷试验是对桥式起重机进行性能测试和安全评估的必要工作。

通过负荷试验可以检测出起重机是否符合设计规定的技术参数和要求，以及设备是否存在缺陷和隐患，研究并排除故障点，确保起重机的安全性和可靠性。

2.负荷试验的方法负荷试验有两种方法，一种是动态负荷试验，即在实际工作环境下进行起重操作，在起重前进行额定负荷试验；另一种是静态负荷试验，即在无风的室内平台进行负荷试验。

选择何种方法应视具体情况而定，通常采用两种方法结合的方法，如先进行静态试验，再进行动态试验。

二、检验1.检验前的准备在对桥式起重机进行检验前，应先对设备进行全面的外观检查，发现问题及时处理后再开始内部检查。

将起重机开关和各部分设备的电缆插头和电线连接点进行检查和维护，并将制动系统和限位器等设备进行全面检查和维护。

2.检验方法桥式起重机的检验应按照规定的程序进行，一般包括两种方式：(1) 对起重机的轨道、轮制、合齿轮、制动器、塔台布局等进行外观检查，紧固技术检验，设备定位和检查电气设备。

(2) 对根据规定标准定期检测实施，巡查检修期应进行分析测试。

每次测试将通过检验结果编制检测记录和测试报告。

三、维护1.日常维护日常维护包括定期检查及清洁、润滑、紧固及保养等工作。

对设备在使用过程中发现的故障及时处理，在使用前要检查电气设备的接线和电气参数，保持设备的正常运行状态，提高设备的运行效率和生产效率，延长设备寿命。

2.定期维护定期维护是指对设备按时间、里程等规定周期进行维护和保养。

一般按照起重机制造商规定的保养共性进行维护，对液压油、电线电缆、电动机、制动器等设备进行定期检查和保养。

以上就是桥式起重机的负荷试验、检验与维修的相关介绍，只有做好这三方面的工作，才能保证桥式起重机的正常使用，提高工作效率，保障工人的生命安全。

起重机载荷试验方案一、试验目的：1.验证起重机的载重能力是否满足设计要求和国家安全标准；2.检验起重机在工作状态和极限状态下的稳定性和可靠性；3.确定载荷试验对起重机结构和零部件的影响。

二、试验范围：试验范围包括起重机的整体结构、动力系统、传动系统、控制系统和安全保护装置。

三、试验前准备：1.检查起重机是否符合设计标准和安全要求；2.检查起重机传动系统、控制系统和安全保护装置的正常工作；3.安装试验所需的载荷传感器和仪器设备，并校准其准确度。

四、试验程序：1.初始化试验数据记录系统，包括车号、试验日期、试验人员等基本信息；2.选择适当的试验载荷，并将其均匀放置在起重机的工作范围内；3.采用逐级递增法试验起重机的载荷能力，记录载荷和起重机的位姿，并持续观察起重机的动作和结构变形；4.在达到额定载荷时，保持载荷稳定并记录相应数据；5.过载试验：对起重机进行超载试验，以验证其在极限状态下的性能；6.连续试验：对起重机进行连续载荷试验，以验证其连续工作能力；7.在每个试验过程中，及时记录和保存试验数据，并对试验结果进行分析和评估。

五、试验结果评估：根据试验数据和试验过程中观察到的起重机状态，对试验结果进行评估和分析，包括但不限于以下内容：1.起重机的载重能力是否满足设计要求；2.起重机在试验过程中是否出现异常，如结构变形、噪声、振动等；3.起重机在超载和连续工作状态下的性能表现。

六、试验报告：根据试验数据和评估结果，编写起重机载荷试验报告。

报告内容包括起重机的基本情况、试验方案和过程、试验结果和评估、存在的问题和改进建议等。

七、注意事项：1.试验过程中需严格遵守安全操作规范，确保试验人员的人身安全；2.充分保护试验现场的安全，如设置警示标志、防护栏杆等；3.在试验过程中，按照规定的程序和要求操作，不得随意修改试验方案；4.试验完成后，及时清理试验现场，恢复正常工作秩序。

通过以上的试验方案，可以对起重机的载荷能力和稳定性进行全面检验，确保其安全可靠地投入使用，并提供相应的试验结果和评估报告作为依据，以保证起重机的安全运行。

起重机械的水平载荷1．运行水平惯性力PH运行水平惯性力是起重机自身质量和起升质量在运行机构启动或制动时产生的沿水平方向的惯性力。

惯性力作用在相应的质量上，按下式计算：PH＝1.5 ma式中:m--产生水平运行惯性力的相应质量， kg或t；a--运行加（减）速度，m/s2；1.5--考虑起重机驱动力对结构产生的动力效应的系数。

运行惯性力PH。

计算的结果按不大于主动车轮与钢轨间的粘着力取值。

2．回转和变幅运动的水平力PH臂架式起重机回转和变幅机构运动时，起升质量产生的水平力由于受到诸如包括风力。

变幅和回转启制动时产生的惯性力和回转运动时的离心力、司机操作方法与熟练程度等多种因素的影响，会发生悬挂物品的钢丝绳对铅垂线的偏斜，因而引起物品摆动，对金属结构有附加水平力的作用。

一般综合考虑，按吊重绳索相对于铅垂线的偏摆角所引起的水平分力计算。

偏摆角根据不同种类的起重机按表5-9选取：Ⅰ--正常工作情况下吊重绳的偏摆角。

计算电动机功率时，取Ⅰ＝（0.25～ 0.3）Ⅱ；计算机械零件的疲劳及磨损时，取Ⅰ＝（0.3～0.4）Ⅱ。

Ⅱ--工作情况下吊重绳的最大偏摆角，（）。

表5－9臂架起直机吊在相对于钻垂线的编撰角推荐值装卸用门座起重机安装用门座起重机轮胎式起重机n2min-1n＜2min-1n0.33min-1n＜0.33min-1臂架平面内Ⅱ1210423～6垂直臂架平面内Ⅱ141242在起重机金属结构计算中，臂架式起重机回转和变幅机构启动或制动时，起重机的自身质量和起升质量（此时把它看做年起重臂刚性固接）产生的水平力，等于该质量与该质量中心的加速度乘积的1.5倍。

通常忽略起重机自身质量的离心力。

此时起升质量所受的风力要单独计算，并且按最不利方向叠加。

3．起重机偏斜运行时的水平侧向力Ps桥架类型起重机在大车运行过程中出现偏斜运行时，产生垂直作用于车轮轮缘或水平导向轮上的水平侧向力。

造成起重机偏斜运行的因素是很复杂的，例如，走轮的安装误差使轴线不垂直于轨道，两侧驱动电动机的转速或走轮直径有差异，轨道面的不平度，起重机或起重小车没有四个支点着地而使驱动轮的弹性滑移不一致等原因，均会诱发起重机偏斜运行。

Special subject学术在进行起重机械荷载试验过程中，通常会以《起重机械安装改造重大维修规则》为依据进行荷载试验。

起重机械荷载试验主要包括机械空载试验、额定荷载试验、静载试验和动载试验。

下文对起重机械荷载试验种类、标准要求及应注意的问题进行具体分析。

一、起重机械荷载试验种类及标准要求（一）起重机械空载试验起重机械空载试验是为了确保起重机械各种安全装置能够有序运行而进行的，试验时首先应检测起重机械的各个机构能否正常运转，制动是否可靠；其次是检测起重机械的操作系统和电气控制系统工作是否正常；最后是检测大小车沿着轨道进行全长运动是否出现啃轨现象。

起重机械的空载试验具体内容如下：第一，运用手动制动轮需将最后一根被动轴旋转一周，以确保转轴不被卡住；第二，使空载小车沿着轨道来回行走数次，直至车轮无明显批滑现象，以确保起动和制动应该正常可靠，同时限位开关动作正确，车架上的缓冲器与桥架上的撞头相碰时位置正确；第三，起重机械械空钩升降，开动起升机构，能够使空钩上升和下降数次之后，确保起升机构限位开关的动作应准确可靠；第四，在进行起重机械空载试验过程中，小车开到跨中，起重机械应该以慢速沿着厂房全长行走不得少于两次，然后再以额定速度往返行走不得少于三次，起动或者制动时车轮不能出现打滑的现象，应行走平稳，限位开关正确，缓冲器起到相应的作用。

总之，进行起重机械空载试验的重要作用在于起重机械的通电和各个安全装置在试验合格之后，能够保证起重机械进行空载起升和相关的运行动作，能够使起重机械的各个机构和相关控制系统正常运转。

（二）起重机械的额定载荷试验起重机械的额定载荷试验是为了确保起重机械各个构件能正常运转，从而使起重机械制动滑量达到标准，减少无轨道而进行的。

起重机械在进行额定载荷试验中应注意的内容，起重机械经过数次额定起重量加载后,待电动机电压达到额定转速标准，开始测试起重机械的额定载荷。

测试应符合如下标准要求：第一，试验荷载T(Gn)额定起重量±1％；第二，注意载荷起升速度，额定速度+10％，额定速度－5％；第三，注意载荷下降速度，额定速度+25％，额定速度－5％；第四，注意起重机械及小车运行速度，额定速度+10％，额定速度－5％；第五，注意起重机械的静态刚性测主梁跨中静扰度≤s/700（A2～A3），≤s/800（A4～A6），≤s/1000（A7）；第六，注意起重机械动态刚性在满载下降制动时，主梁跨中的自振频率不应该小于2Hz；第七，注意起重机械噪音 重量在小于一百吨位时（Gn≤100t），噪音应该小于84分贝，即≤84dB（A），在重量大于一百吨位时（Gn>100），噪音应该小于85分贝,即≤85dB（A）；第八，注意载荷下降制动前电机转速下降；第九，注意电控设备对地绝缘≥0.8（一般环境），≥0.4（潮湿环境）；第十，注意取物装置左右极限位置±2％；第十一，注意载荷起升高度±1.5％。

实践 ・ห้องสมุดไป่ตู้思考
民营 科技２ ０ １ ３ 年第８ 期
浅析两 工地起重机械检验检 测
武 利 宇
（ 安 徽 省特 种 设 备 检 测 院， 安 徽 合肥 ２ ３ ０ ０ ０ ０ ）
摘 要： 对房屋建筑工地和 市政工程工地（ 简称 两工地 ） 所使 用的起 重机械进行 日常的现场检验检 测 ， 是保证机械使 用安全 的核心 环节 。介 绍了在对起重机械进行检验检测 的过程 中所积 累的 经验和体会。 关键词 ： 起 重 机械 ； 检验检测 ； 经 验 体 会
随着 中国经济的发展 ， 房屋建筑工 地和市政工程 工地越来越 地起重机械检验检测 的第一步 ，为后续 的检 验提供 了技术信息 ， 多 。伴 随技 术的进步 ， 工地上越来越多 的人工劳动被机械代替 ， 其 检验员需要认真审查 。 中， 起重 机械 就是其 中之一 ， 起重机械属于特种设备 。特种设备是 ２ 现场 检 验 条 件 确 认 般情况 下 ，两工地 的检验在 下雨或 大风 的情 况下不 能进 指涉及 生命安 全 ， 危 险性 较大 的锅炉 、 压力容 器 （ 含气瓶 ， 下 同） 压力 管道 、 电梯 、 起 重机械 、 客 运索道 、 大 型游乐设施 和场 （ 厂） 内 行 。但是 ， 除了天气原 因， 具体现场 的情况还需要检验员在工作之 因为这关系到 自身安全。具体 的有 ： 现场满足检 专用机动车辆 。起 重机械 ， 是指用于垂 直升降或者垂 直升降并水 前进行详细确认 ， 工作 电源 ， 以及 必要 的检验 辅助 工具 平移动重物 的机电设 备 ， 其 范围规定为额定 起重量大 于或者等 于 验 和安全需 要的安全 照明 、 需要 固定后方可 进行检验 的可转动部件 （ 包 括可 动结 ０ ． ５ ｔ 的升降机 ； 额定起重量大 于或者等于 ｌ ｔ ， 且提升高度大 于或者 或者器械 ； 等于 ２ ｍ的起重机 和承重形式 固定 的电动葫 芦等 。符合两工地用 构 ） ， 固定牢靠 ； 需要进行现场射线检测 时 ， 隔离 出透照区 ， 设 置安 的特种起重机械设 备包括桥式起重机 、 门式起 重机 、 塔式起重机 、 全标 志 ； 防爆设备现场 ， 具有 良好的通风 ， 确保环境空气 中的爆炸 流动式起重机 、 升 降机 、 旋臂式起重机等。 性气体或者可燃性粉尘物质浓度低于爆炸下限的相应规定等 。此 为 了加强特种 设备 的安全监察 ， 防止和减 少事 故 ， 保 障人 民 外 ， 为了节省检验 的时 间， 使用单 位应该提前 委托维保 单位拆 卸 群 众生命和财产安全 ， 促进 经济发展 ， 国家制定 了《 特种设 备安全 需要拆卸才 能进行检 验的部件 、 零部件 、 安全保护 和防护装置 ， 拆 监 察条例 》 、 《 起重机 械安全 监察规 定》 、 《 建筑起 重机 械安全 监督 除受 检部位妨 碍检验 的部件 或者其他 物品 ；需 要进行 载荷试 验 配备 满足载荷试 验所规定 重量 的重物 ； 起重 机械 主要受力 部 管 理规 定》 等一系列条例规定 ， 配套《 起重机设计规 范（ Ｇ Ｂ Ｔ ３ ８ １ １ — 的， 主要 焊缝 、 严重腐蚀 部位 ， 以及检验 人员指定部位 、 部件清 理 ２ ０ ０ ８ ） 》 、 《 起 重机械使 用管理规则（ ｒ Ｉ ． Ｓ Ｇ Ｑ ５ ０ ０ １ — ２ ０ ０ ９ ） 》 等一系列规 件 、 范规则 ， 从 而保障起重机械 的安 全使用 。作 为保 障安全 的方法之 干净 ， 露出金属表面等 。 国家规定 的检验 检测机 构所从 事的检验 检测工 作 ， 就显 得很 ３ 现 场 检 验 重要 。而对于两工地用起 重机械 的委托检 验 ， 其 中的核心 环节之 现场检验主要包 括 ： １ ） 技术资料 审查 ； ２ ） 基础 轨道检查 ； ３ ） 外 就是 检验员 日常 的现场检 验。现场检验 的结果 ， 在一定 程度上 观金 属结构检查 ； ４ ） 主要机械零 部件与机 构 的详 细检查 ； ５ ） 电气 保证 了起重机械使用 的安全 。本人作 为一 名起重机 械检验员 ， 经 设备 和主要 电器 元件检查 ； ６ ） 液压 系统检查 ； ７ ） 安全装 置及 防护 常对 两工地用起重机械进行 实地检验 ， 总结 出了一些关于 检验过 措施检查 ； ８ ） 性能试验 。关 于各项 的详细检查方法 ， 每个检测单位 程 和方法 的经验 ， 以下按照检验检测 的具体过程进行汇总。 会有详细 的规定 和记 录， 检验员可 以根据具体 检验规则和技术规 １ 文 件 审查 范进行现场检验 。下 面， 根据我个人在 日常现 场检验过程 中的情 在 实际的检验过程 中 ， 第一 步一 般都是 到工 地项 目部 审查 技 况 ， 总结 出实际具体 的检验程序。 ． １ 外观周边检查 术文件 、 安装 资格 文件 、 施工作业 文件 、 操作人员证 件 。资料 主要 ３ 包括 ： １ ） 产 品质量合格 证明 ； ２ ） 安装及其使 用维护说 明 ； ３ ） 型式 试 检验员到达现场 ， 首先就能看到起重机械 的整体外观及周边 验 合格证 明 ； ４ ） 制造 监督 检验证 书 ； ５ ） 施工 方 案 ； ６ ） 安 全 管理 手 情况。比较常见 的有 ： １ ） 整机大体的锈蚀情况 ， 判断是否要 除锈刷 册 。产 品质 量合格证明真实 的反 应了产 品出厂年限 ， 设备使用 必 漆 。一般起重机械都在室外 ， 锈蚀是很 正常 ， 并且一般也不会影 响 须未超过规 定出厂年限 （ 塔 式起重机 ： ６ ３ ０ Ｋ Ｎ． ｍ 以下型号不超 过 到整机 机构性能 ， 但为 了避免后期锈 蚀加速 ， 对 能够看 出明显锈 １ ０年 、 ６ ３ ０ — １ ２ ５ ０ Ｋ Ｎ ． ｍ型号不超过 １ ５年 ；施工升 降机 ： ｓ ｃ型不 超 蚀的构件 ， 还是要求刷漆 或更换 。 ２ ） 周边输 电线和变压器。 对 于处 过 ８年 、 ｓ ｓ型不超过 ５年 ） ， 施工升 降机 的防坠器最近一次检测 时 于塔机起 重臂 以下 的输 电线 和变 压器 ， 需要做 防护 ； 对 于距 离塔 间都未超过 １年。通过说 明书 ， 我们 可以确定起重机 械的详细技 机大于要求但在附近 的高压输 电线 ， 则需要做好塔 机司机室绝缘 术参数 ， 包括额定起重量 、 起升高度 、 起升 速度 等。其 中， 塔式起重 和基础接地 防护 。３ ） 起重机械下 的工棚 、 工地 临时办公 室 、 建筑 机说 明书中的力 矩曲线图很重要 ， 它可 以帮助我们对起 重机力矩 物。规定要求塔机起重臂运 动范 围以下不允许 有办公居住等人员 试 验是否符合做 出判断 。两工地用起 重机械 的制造监督检验 ， 各 聚集 的临时建筑物 。 个 省开始实行 的时间不 同，比如 安徽省到 ２ ０ ０ ８年才 真正开始实 ３ ． ２ 空 载运 行 情 况 检 查 施， 对之前 的比较 旧的起重机械 ， 就没有制造监督检验证书 。还有 日常检验 过程 中， 检验员 到达一个工 地后 ， 一般 在查 阅登记 部分两工地用起重 机械就一直没有 实行制造监督 检验 ， 比如高 完 资料后 就立即进入起重机械检查 。在这种情况 下 ， 如果 机械本 处 作业 吊篮 。随着城 市高层建筑工地越来 越多 ， 吊篮在 两工地检 身有严 重的问题 ，盲 目进 入内部进行检查就存在 很大的风 险， 严 验 检测 的业务量越来越 大。对于塔式起 重机和施工 升降机 ， 施工 重影 响检验员 自身安全。例如 ， 施工升 降机上限位 、 极 限位挡板脱 方案是 我们要查 的重 点资料。方案 中必须 明确周边外 电防护措施 落 或安装错位 （ 使 用单位 日常使 用不需要 到达顶层 ， 无 法发 现问 和 作业半 径 内障碍 物 的防碰撞措 施 ， 建筑起 重机械 基础 、 结 构附 题 ） ， 无法限位 ， 则会导致升降机冲顶。所 以， 在进入起重机械 内部 墙 预埋 件等隐蔽工程必须 符合要求 。此外 ， 方 案 中会有安拆 资质 详 细检查前 ， 检验 员首先应该让 它空载运 行一个动作 周期 ， 观察 和安拆 过程等 ，这些都是 我们判断设备安 装正确性 的重要资料 。 整机 机构稳定性 ， 听听运行机构 声音是否 正常 ， 远距离 观察 限位 对 于安 全管理手册 ， 则是检验员在 现场检验之 前对起重机 械具 体 是否有效等 。总之 ， 空载运行情况检查是 在两工地起重机械检验 信息 的了解 。起重机械 的检验 ， 是在 起重机械使 用单位进行 经常 检测工作中容易被 检验员忽视 的重要安全保 障。 性 日常维护保养和 自行检查 的基础上 的检验 。一般工地上很少会 ３ Ｉ ３ 整机各机构详细检查 单独 出一份关 于 自检 的记 录 ， 而安全 管理手册里 就有设备首次 安 对于详细检查 ， 各种 技术规范和检验单 位的细则都有详细 的 装和后期安装 的详细参数记录和 自检项 目记 录。文件 审查 是两工 规定 ， 检验员应 该严格执行 ， 此 处不再赘述 。 （ 下转 １ ０ ９页 ）

起重机械检验中存在的问题及解决措施探析汤银亮摘要：市政工程作业及起重机械在使用和检验过程中，如果不遵守起重机械的使用和检验规范要求，就容易导致事故问题的出现。

本文主要对市政工程作业中起重机械检验中存在的问题进行分析，并提出一定的解决措施。

关键词：起重机械检验存在问题解决措施一、起重机械检验的必要性制造业的发展带动了起重机械的大量使用，许多的施工单位频繁使用起重机械，帮助了施工单位的生产过程机械化的实现，有利于生产效率的提高和工人劳动强度的降低，起重机械作为特种设备中的一类，它的检验是一项必不可少的，2014年1月1日即将施行的《中华人民共和国特检设备安全法》更是将起重机械检验的重要性上升到了前所未有的高度。

二、起重机械检验技术要求起重机械的检验、试验等技术条件检测。

针对不同部件和特殊结构易产生缺陷的类型而采用相应的检测方法，并以相应的检测工艺和标准进行探伤和评价。

起重机械的所有零部件，如吊钩、电磁铁、真空吸盘、集装箱吊具及高强螺栓、钢丝绳套管、吊链、滑轮、卷筒、齿轮、制动器、车轮、锚链和安全钩等，以及金属结构的本体和焊缝，如主梁腹板、盖板和翼缘板等对接焊缝等而言，均不允许存在裂纹等损伤，在载荷试验后也不允许出现裂纹和永久变形等损伤；大部分摩擦部件，如抓斗铰轴和衬套、吊具、钢丝绳、吊链环、滑轮、卷筒、齿轮、车轮等表面磨损量也都有严格的规定：某些部件及其焊缝，如吊钩、真空吸盘、集装箱吊具金属结构、金属结构原料钢板、各机构焊接接头等内部缺陷的当量尺寸也有明确规定；某些专用零部件，如钢丝绳等，也有专用的质量要求；有的对表面防腐涂层厚度也有规定。

三、起重机械检验中存在的问题1、检验人员专业性差起重机械作业人员证书的操作人员直接上岗作业；部分施工单位的起重机械安全装置已经失效，甚至有些单位的起重机械根本没有安全装置；还有一些单位未遵守起重机械安全管理制度，甚至有些单位根本没有起重机械安全管理制度；起重机械检验管理体制不顺畅。

维普资讯
起 重 机 械 的 载 荷 试 验
山 东省 淄博 市锅 炉 压 力容 器检 验 所 李 永 亮
起 重机 械 的 监督 检 验 中需 要 做 得 载 荷 试 验 有 空 载试 验 、额 定 载 荷试 验 、静 载试 验 、动 载试 验 。 由于准 备 验 收起 重 机 械 的 厂 房 多 数 是 新 建 厂 房 ，
梁 、悬 挂起 重机 ≥０ ８ ／ ０ ） ． Ｓ １０ ０ ，悬 臂 端 上 翘 度 ≥
验合 格后 ，进 行 空 载 起 升 、运 行 试 验 。检 查 各 机
而这 一切 ，都 需 要 通 过 积 极 参 与 国 际标 准 化 组 织 的活 动 来 实 现 。通 过参 加 国际 会 议 ，可 以 了解 国 际标 准制 定 的 背 景 和 程 序 ，了解 国 际 标 准 制 修 订 过程 中 的难点 和 争论 焦 点 ，为 正 确 理解 国 际标 准 、 等 同采用 国际 标 准 等 起 到 积 极 的 作 用 。２０ ０８年 我 国将完 成 １ １项 ＩＯ Ｔ １１国际 标 准 的转 化 工 作 ， Ｓ／ Ｃ １ 其 中 ８项 为等 同采 用 国际标 准 制定 我 国 国家 标 准 ， ３项 为等 同采 用 国际标 准修 订我 国标 准 。 ２０ 年 ４ 月 ， 我 国 已 经 成 为 ＩＯ Ｔ １ １ ０７ Ｓ ／ Ｃ １、
１ ３ 静 载试 验 ．
１ 载 荷 试 验 的具 体 要 求
１ １ 空载 试验 ．
新 安 装 、大 修 、改 造 后 的起 重 机 应 进 行 静 载 试 验 。起 吊额定 载荷 ，离 地 面 １０～ ０ ｍ，逐 渐 ０ ２０ｍ
加 载 至 １２ ． ５倍 的额 定 载 荷 ，悬 空 不 少 于 １ ｎ ０ ｍｉ ，

浅谈“两工地”起重机械检验检测质量控制摘要：近年来，我国的工程建设有了很大进展，对起重机械设备的应用越来越广泛。

检验人员应在起重机械的监督检验或定期检验过程中重视起重机械接地保护的检验。

本文就“两工地”起重机械检验检测的质量控制工作进行研究，减少因保护接地问题导致的事故发生。

关键词：市场化；“两工地”起重机械；质量；监督引言由于起重机械的数量较多，且发生事故、造成人身伤亡的比例较高，企业、政府对起重机械的安全性能也有了越来越高的要求。

起重机械的使用场所一般在石材公司、钢铁公司、机械制造公司、物流公司等，使用环境较为复杂。

而起重机械作为大型的电气设备，容易因使用过程不规范、维护保养不到位等原因，导致电气部分老化或者严重磨损，若接地型式不合理或不正确，将造成起重机械正常情况下不带电的金属部分带电，进而影响设备的使用安全，对操作人员造成伤害。

因此，检验人员在起重机械的监督检验或定期检验过程中，需特别注意设备接地保护的检验。

1现场检验条件确认在正常情况下，在下雨或大风的情况下，视察工作无法进行。

但除了天气之外，具体的现场情况也需要检查人员在工作前进行详细确认，因为这关系到他们自身的安全。

具体而言，有安全照明、工作电源和必要的检查辅助工具或仪器，以满足现场检查和安全的需要;检查前需要固定的活动部件;包括活动式结构，周设强渗透进行现场放射线检查，隔离放射线区服务安全标志;防爆设备的场所要有良好的通风，以保证周围空气中爆炸性气体或可燃粉尘的浓度低于爆炸下限。

另外，为节省检查时间，用户应事先委托维修单位将需要拆卸检查的部件、备件、安全防护及保护装置进行拆卸。

需要准备进行载荷试验的重型起重机械，其主要受力部位、主要焊缝、严重腐蚀部位、检验员指定清洗的裸露金属表面等，均符合载荷试验要求的重量。

2检验检测机构的检验人员素质作为“两工地”的起重机械检验工作，检验员是检测工作的主体，因此人员素质尤为重要，作为检验人员，我们要有发现问题的能力，也要有指导解决问题的能力，并在不断的学习过程中，不断优化解决问题的方法，更好的服务客户。

起重机械载荷试验浅析摘要：起重机械载荷试验是检验起重机械产品质量及安全性能的综合性的重要指标。

文章重点阐述了起重机械负荷试验的重要性，介绍了起重机械负荷试验的具体要求，分析起重机械负荷试验中应注意的问题。

关键词：起重机械负荷试验重要性具体要求注意事项1 引言起重机械是现代经济建设中改善物料搬运条件，实现生产过程自动化、机械化，提高劳动生产率不可缺少的机械设备。

随着人类生产活动规模的不断扩大，国民经济的迅速发展，机械化、自动化程度要求愈来愈高，与此相适应的起重机械技术也在高速发展，使用范围越来越广。

起重机械的使用价值就是安全地进行物料设备的搬运，起重机械的载荷试验也是为了实现这个目标。

起重机械安装完毕以后的载荷试验可以有效地检验起重机械的安装质量，检验出起重机械在生产、运输及安装各个环节存在的问题，载荷试验需要检验起重机械的钢结构的承载能力及焊接情况、钢丝绳的固定情况和承载能力、大小车轮的质量、吊钩和滑轮组的安全、滚筒的承载能力等各方面。

如果起重机械安装完毕后不进行载荷试验，可能起重机在吊装小重量物料时不会出现问题，但是当吊装重量达到满负荷时，可能就会出现危险情况。

一旦存在安全隐患的起重机械投入使用，可能会酿成大的机械事故。

载荷试验按照起重机械监督检验规程的要求，应制定载荷试验工艺，做好每一步骤的详细记录。

只有严格把好每一个环节，才能顺利完成试验。

对鉴定起重机及正常生产的产品出厂检验和安装后的检测以及正常使用的产品检测、验收，载荷试验的标准和要求不同，应加以区别。

2 起重机械载荷试验的具体要求以桥门式起重机为例简单介绍起重机械载荷试验的具体要求。

(1)空载试验。

各种安全装置工作可靠有效；各机构运转正常，制动可靠；操纵系统、电气控制系统工作正常；大小车沿轨道全长运行无啃轨现象。

空载试验检验方法为：通电，各安全装置试验合格后，进行空载起升、运行试验。

检查各机构运行和控制系统是否有异常。

(2)额定载荷试验。

起重机主梁上拱度检验技术探讨摘要：文章对起重机的质量检测，特别是安全方面的检测进行了论述，起重机主梁检测就是其中重要的一项。

强度、刚度、稳定性是起重机主梁的几个主要性能指标，而其上拱度的检测又是起重机主梁这几个主要性能指标综合反映，也是影响起重机使用情况及其使用寿命的关键因素。

关键词：起重机荷载试验上拱度检测1 起重机载荷试验是在起重机验收检验时为了验证其整体和各部件（主要指主梁）承载能力的一种常见手段，其主要方法是在空载试车合格后，进行额定起重量的试验（额定载荷试验），以检验其主梁的静刚度，即抗弹性变形的能力，再进行1·25倍额定载荷的静负荷试验，以检验主梁抗塑性变形的能力。

最后，进行1·1倍额定载荷的动负荷试验，以检验各机构的运行可靠性。

对于新安装、大修、改造的起重机，在投入使用前验收检验时，均应进行载荷试验。

在起重机空载试验时，要求检测主梁的原始上拱度，在额定载荷实验和静载荷试验过程中，要求检测起重机主梁的上拱度变化值，以验证其主梁的承载能力。

假设：若有1台新安装的双梁桥式起重机，工作级别为a6，跨度s=28·5m，额定起重量q，则其载荷试验中主梁上拱度检测实测数据应在表1的范围内。

（1）若空载试验时，主梁上拱度刚好达到0·9s/1000，实测数据为25·65mm，在额定载荷试验中，静刚度（静态刚度是指主梁由于额定起升载荷和小车自重在跨中引起的垂直静挠度）刚好是s/800，实测数据为36·625mm。

以上数据是假定在空载时上拱度标准的下限值和静态刚度允许的最大值，按照检验规程，是符合检验标准要求的。

但是，根据上面的假设可以看出，这台符合安全性能标准的新安装起重机，在正常的工作条件下，主梁会产生35·625mm 的弹性变形，同时会出现9·975mm的下挠度（|25·65-35·625|mm=9·975mm）。

桥式起重机载荷试验与设计理论的分析与综述【摘要】桥式起重机是现代工业生产中实现生产过程机械化、自动化的重要设备，随着国民经济的快速发展，桥式起重机在许多部门都得到了广泛的应用。

由于起重作业是一种事故多发性作业，若在使用中起重机械一旦发生失效都将会造成极大的危害。

因此，需要对起重机进行安全检验，以鉴定其制造质量和安全操作的可能性。

载荷试验可以检验起重机械的产品质量及安全性能指标，但目前各国规范规定的载荷试验系数各有不同，针对这个问题，以桥式起重机为例，起重机载荷试验与设计理论进行总结分析，对起重机设计有一定的意义。

【关键词】桥式起重机；载荷试验；设计方法桥式起重机静载荷试验的目的是检验起重机及其部件的结构承载能力，动载荷试验主要目的是验证各机构和制动器的功能。

在其设计阶段就考虑到载荷试验验规范要求，结合静载荷和动载荷试验的具体要求，就其在金属结构设计时所需考虑的问题进行全面分析，并对载荷试验与机构部分设计的关系加以初步分析。

1 桥式起重机的载荷试验过程与分析桥式起重机试验包括空载试验、额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验[1]。

试验的顺序为：空载试验，额定载荷试验，静载荷试验，最后动载荷试验。

按照试验的工况，对起重机械的综合质量要求越来越高，前一项试验不合格，不能进行下一项试验，需整改完毕，经复查合格后才能继续后面的试验[2]。

1.1 空载试验试验前，检测各个回路电阻，然后接通电源，开动各机构，使小车沿主梁全长，起重机沿轨道适当长度往返运行各不少于3次，应无任何卡阻现象，检查限位开关、缓冲器工作是否正常，吊具左右极限位置是否符合要求。

空运转试验时，分别开动各机构，做正、反方向运转，累计时间不少于5min，并做好记录。

1.2 额定载试验额定载荷试验的目的是通过额定载荷试验进一步测试起重机的相关功能指标。

试验过程为：主起升机构按1.0倍额定载荷加载，使起重机和小车运行机构、起升机构做联合动作，只允许同时开动两个机构。

桥式起重机的负荷试验、检验与维修范文桥式起重机是一种常见的起重设备，广泛应用于工矿企业、港口码头、物流中心等场所。

为确保其安全可靠的运行，经常需要进行负荷试验、检验和维修。

本文将对桥式起重机的负荷试验、检验和维修进行详细介绍。

负荷试验是桥式起重机出厂前和定期维护时必须进行的重要环节。

试验时需将起重机的负荷吊运到设计要求的最大荷载，并在负荷持续放置一段时间后，观察起重机的各项指标是否正常。

试验时需要注意以下几点：首先，确保试验前起重机的基础和金属结构完好无损。

起重机的基础是支撑起重机的重要部分，需要确保其稳固可靠，无任何裂缝或变形现象。

金属结构的完好性对起重机的安全运行至关重要。

其次，校准传感器和监测仪器。

负荷试验需要使用传感器和监测仪器来监测起重机的各项参数，如负荷重量、位置、速度等。

在试验前，需要对这些传感器和监测仪器进行校准，确保其准确可靠。

另外，进行试验前的准备工作。

试验前需要对起重机进行彻底的检查，确保所有运动部件的润滑良好，连杆和铰链无松动现象。

同时，需要检查起重机的电气系统，确保电缆连接可靠，开关正常。

总之，在进行负荷试验时，需要确保起重机能够稳定运行，并且各项指标符合设计要求。

如果发现起重机有任何异常情况，应立即停止试验，进行维修和调整，直到问题解决后再进行试验。

桥式起重机的定期检验是确保其持续安全运行的重要环节。

定期检验应包括以下内容：首先，检查起重机的金属结构和连接螺栓。

金属结构的完好性对起重机的安全性至关重要，需定期检查金属结构是否有腐蚀、变形等现象，并检查连接螺栓是否松动。

其次，检查起重机的电气系统。

电气系统是控制起重机运行的关键部分，需要检查电缆连接是否松动，电气设备是否正常工作，保护装置是否可靠。

另外，检查起重机的运动机构和润滑系统。

起重机的运动机构包括起升、行走、回转等部分，需要检查各项运动部件的润滑情况，确保润滑油充足，并及时更换或补充。

最后，进行功能测试。

功能测试是检验起重机是否正常工作的重要环节。

起重机主梁上拱度检验技术分析【摘要】近年来，我国机械行业的发展速度越来越快，同时对起重机的质量检测也越来越受到机械行业的关注，且以对起重机主梁的检测为甚。

本文笔者结合实践经验，首先介绍起重机载荷试验，然后再以电动单梁起重机为例，就起重机主梁上拱度介绍几种常用的检验技术。

【关键词】主梁上拱度；载荷试验；水准仪法；测距仪法一、起重机载荷试验起重机载荷试验是指验收检验过程对起重机的整体及主梁承载能力进行验证，具体实现步骤为：空载试车合格后，对起重机的额定起重量进行试验或开展额定载荷试验，以检验起重机主梁抗弹性变形能力→开展静负荷试验（1.25倍额定载荷），以检验起重机主梁的抗塑性变形能力→开展动负荷试验（1.1倍额定载荷），以检验起重机主梁运行的可靠性。

但就改造、大修或新安装的起重机而言，均应采用载荷试验进行验收检验，且待检验合格后，方可投入使用。

然而，起重机空载试验过程，必须对主梁的原始上拱度进行检测，同时开展静载荷试验与额定载荷试验过程，必须对起重机主梁的上拱值进行检测，以验证起重机主梁的承载能力。

结合各种起重机载荷试验数据及上拱度实测数据可发现，额定载荷试验过程，各种经正规厂家生产且安全性能监督检验合格的起重机的弹性变形量普遍≤20mm，而静载荷试验以后，起重机主梁的塑性或永久变形量普遍≤2mm～3mm。

可见，载荷试验过程，对起重机主梁强度及刚度的检验必须注意下列事项：一是额定载荷试验过程，起重机的弹性变形应控制到规定范围，即留有适当的上拱度，比如1.25倍荷载试验过程，起重机跨中的上拱度应≥0mm，亦或说静载试验过程，起重机的主梁不可出现下挠度，如此确保主梁的刚度及使用寿命满足设计要求。

二是静载试验以后，起重机的塑性或永久变形总量应≤0.2S/1000，且重复3次以后不可再出现永久变形，即静载试验前后，起重机主梁上拱度的变化量应被控制到规定范围内，即存在最大值和最小值。

总体而言，就改造、大修及新安装的起重机而言，采用荷载试验进行安全性能的检验非常必要，但此试验过程对经验标准的运用必须灵活，如此尽量满足起重机对安全运行的要求。

浅析起重机械安装改造重大维修监督检验的规则摘要：起重机械安装改造的作用在于延长起重机使用的寿命，施工单位想要科学的对起重机械设备制定有计划的维修改造工作，就要结合企业发展需要，研究起重机械设备维修的监督检验方式，对起重机械的故障维修改造实现技术支持，这样既可以保证高质量工程的完工，也会给企业带来最大的经济效益。

【关键词】起重机械安装改造重大维修监督检验起重机械维修改造的工作，需要检验员认真填写数据，不要简化数据填写，因为任何数据都是有可能影响到起重机械安装改造的，想高质量的对起重机械实现改造维修，就一定要科学严谨的对待数据，这样更有利于工作的开展，安全运行起重机，防止事故发生。

1.起重机械设备的维修管理原则1.1以预防为主的维修原则起重机机械设备的重大改造维修，既是为了延长起重机的使用寿命，也是为了使起重机更好的工作。

所以，最好的维修方法并不是起重机出现严重问题，不能工作后的维修检验，而是在起重机使用之前，开始监督检验维修工作。

这样才能减少起重机出现重大问题，在起重机各项数据监控上，一定要严格把握，这是把握起重机使用变化的重要根据。

1.2对起重机进行阶段性的预测维修原则起重机械设备一定要定期维修管理，对起重机进行定期整修比起重机出现故障后大修更换零件等更有意义。

对起重机进行阶段性的预测维修，不会影响起重机排期内的正常工作安排，修复时间短，耗费的费用也很少。

1.3对起重机进行探测性维修原则起重机有些隐藏问题，不容易被发现，预测维修或预防维修并不能发现故障，这就需要使用技术的手段进行探测性的维修。

起重机重大改造维修监督检验，有一大半都是需要进行探测性维修的。

2.新规则明确监督检验规则我国在2009年4月实施了起重机械安装改造重大维修监督检验的新规则。

新规则对起重机械的安装改造重大维修明确了工作内容，界定了适用范围，按实践操作需要对起重机械设备的监督检验进行调整工作。

2.1总纲明确起重机械设备安装改造重大维修监督检验工作，为了规范化操作使用，根据以往制定的起重机安全规定等原则，制定此监督检验规则。

桥式起重机载荷试验标准
桥式起重机的载荷试验标准是非常重要的，因为它涉及到起重机的安全性和可靠性。

一般来说，桥式起重机的载荷试验标准包括以下几个方面：
1. 静载试验，静载试验是指在起重机吊装额定载荷的情况下进行的试验。

这个试验旨在验证起重机结构的稳定性和承载能力，确保其在正常工作条件下不会发生变形或破坏。

2. 动载试验，动载试验是指在起重机吊装额定载荷的情况下进行的试验，但与静载试验不同的是，动载试验要求起重机进行一定的运动，比如起重、移动等，以验证其在实际工作条件下的稳定性和安全性。

3. 超载试验，超载试验是指在起重机吊装超过额定载荷的情况下进行的试验。

这个试验旨在验证起重机在意外情况下的承载能力和安全性，确保即使在超载情况下，起重机也能够保持稳定并且不会发生危险。

4. 载荷保持试验，载荷保持试验是指在起重机吊装额定载荷的
情况下进行的试验，但要求起重机在一定时间内保持载荷不变。

这个试验旨在验证起重机在长时间吊装工作中的稳定性和可靠性。

总的来说，桥式起重机的载荷试验标准旨在通过各种试验手段验证起重机在设计工作范围内的安全性和可靠性，确保其在实际工作中能够正常运行并且不会对人员和设备造成危险。

这些试验标准通常由国家或行业标准制定，并且需要严格遵守和执行。

桥式起重机的负荷试验、检验与维修①检查起重机的性能是否符合技术规定要求。

②金属结构是否有足够的强度、刚度和稳定性,焊接质量是否符合要求。

③各机构的传动是否平稳、可靠。

④安全装置、限位开关和制动器是否灵活、可靠、准确。

⑤轴承温升是否正常。

⑥润滑油路是否畅通。

⑦电气元器件工作是否正常。

（二)负荷试验前的准备工作在关闭总电源的情况下检查:①所有各部件应完整无损。

②所有连接部位应紧固。

③各部件的装配应符合设计要求。

④钢丝绳在卷筒和滑轮组上穿绕正确,绳端固定牢靠。

⑤制动器灵敏可靠。

⑥润滑良好。

⑦重块及测量工具准备齐全。

(三)负荷试验(1)元负荷试验操纵机构操作的方向应与起重机各机构的运行方向一致,各机构应能正常运转,限位开关及其他保护装置动作准确可靠,大小车运行时不出现卡轨运转,卷筒上钢丝绳长度符合要求,起升机构和大小车运行机构的空负荷运行时间不少于10min。

(2)静载试验在确认起重机各部分能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。

卸去载荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点。

起升1.25倍的额定载荷,离地100～200mm,悬停10min后,卸去载荷，检查桥架有元永久变形。

如此重复三次后，桥架不应产生永久变形。

然后将小车移至跨端，检查实际上拱，其值应不小于0.7S/1000（S为跨度）。

静载荷试验后,起重机各部分不得有裂纹、连接松动等影响使用性能和安全的现象。

静载荷试验后,将小车停在桥架中间,起升位定载荷,检查主梁跨中的下挠值,不得大于S/800(A8级不得夫于S/1000)。

(3)动载试以1.1倍的额定载荷试验,同时开动两个机构,使起升机构和运行机构按工作级别规定的循环时间,进行重复的启窃、运转、停车、正转、反转等动作,累计时间至少应达1h。

各机构应动作灵敏,工作平稳可靠,各项性能参数达到设计要求,各安全装置应动作准确,各零部件应元裂纹和连接松动的现象,电动机、接触器等电气设备应不过热。

CSPC NANHAI PETROCHEMICALS PROJECT中海壳牌南海石化项目CRANE LOAD TEST起重机载荷试验PROJECT PROCEDURE: PR-8710-0000-0010项目程序：PR-8710-0000-0010Project Management Contractor (PMC)项目管理承包商（PMC）REASON FOR ISSUEDOCUMENT ISSUE/REVISION INFORMATIONDocument #: PR-8710-0000-0010 Crane use and operationCurrent Revision #: Rev02Reason for Issue/Revision:This document is revised because:∙Current Procedure refers BSF as being responsible for the direct role in performing the load-test of crane mobilized to the site. Responsibility of EPC and C contractors are incorporated in this revision.Description of Change:∙Remove BSF Senior Construction Manager responsibility in administering the load test of lift equipment.∙Include EPC and C contractors as responsible in the administering and performance of the load test of lift equipment.Applicability:This document applies to:∙EPC and C contractors and other third party crane rental.Name of contact person: Dennis KiuContact Number: +86 752 556 5944CRANE LOAD TEST起重机载荷试验TABLE OF CONTENTS目录No. Page 编号页码1.0PURPOSE 目 的42.0SCOPE 范围43.0DEFINITIONS 定义64.0RESPONSIBILITIES 责任75.0REQUIREMENTS 要求86.0REFERENCES 参考167.0ATTACHMENTS 附件161.0 PURPOSE 目的The purpose of this procedure is to establish a consistent approach for the loadtesting of hydraulic and conventional lift crawler and wheel mounted cranes on all BSF projects.本程序的目的是对BSF所有活动应用的各类吊装设备提供统一的载荷试验方法。