中铁、中交、中建、中水的概况
摘????要
现况：中交、中建、中铁、中水这些公司在国企改之后都属国资委下辖的大型央企。
效益：中交?>?中建?>?中国铁建?>?中国中铁?>?中水
前身：中铁:?原铁道部铁路工程局、中国中铁和中国铁建。
中交:?原交通部公路工程局、航务工程局。
中建:原建工部工程局。
中水:原燃料工业部水力发电建设总局
关键词：中铁、中交、中建、中水
?中国中铁股份有限公司：
中国中铁原来是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局，1989年7月1日，经国务院批准，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。（隶属铁道部）2000年9月28日，中国铁路工程总公司与铁道部"正式脱钩"，整体移交（隶属中央企业工委）。2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，整体归国资委监管（隶属国务院国资委）。2005年及2006年分别位列全球第四及第三大建筑工程承包商。在2007年公布的世界企业500强名单中位列第342名,在2007年公布的世界最具影响力的500强品牌中排名第417位，在中国企业500强中排名第13位。2010年目前是全球第二大建筑工程承包商，连续七年进入世界企业500强，2010年排名第137位。中国企业500强中排名9位，在中央企业排名第6位。中铁1局集团有限公司-原铁道部第1工程局[咸阳]
中铁2局集团有限公司-原铁道部第2工程局[成都]
中铁3局集团有限公司-原铁道部第3工程局[太原]
中铁4局集团有限公司-原铁道部第4工程局[合肥]
中铁5局集团有限公司-原铁道部第5工程局[贵阳]
中铁6局集团有限公司-原铁道部第6工程局[北京]
中铁7局集团有限公司-原铁道部第7工程局[郑州]
中铁8局集团有限公司-原铁道部第8工程局[成都]
中铁9局集团有限公司-原铁道部第9工程局[沈阳]
中铁10局集团有限公司-原铁道部第10工程局[济南]
中铁隧道集团有限公司-[洛阳]
中铁大桥局集团有限公司-[武汉]
中铁电气化局集团有限公司-原铁道部电气化铁路工程局[北京]
中铁建工集团有限公司-[北京]?原中铁建厂工程局（原铁道部建厂工程局）
铁道第2勘察设计院-[成都]
铁道第3勘察设计院-[天津]
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中国中铁股份有限公司是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的铁道部工程总局和设计总局。公司是集基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发和其它业务于一体的多功能、特大型企业集团，成立于2007年9月12日，注册资本128亿元人民币。中国中铁股份有限公司辖有全资公司28个，控股公司15个，分公司4个，参股公司3个，共46家二级子公司。截止于2007年6月30日，中国中铁股份有限公司拥有中国工程院院士3人，国家勘察设计大师7人，教授级高工390人，以及高级技术人员8000多人。拥有众多具有自主知识产权的科研成果，共获得鲁班奖70项，国家优质工程奖64项,获国家科技进步奖72项,有效专利202项。创造国家级工法61项，省部级工法359项。中国中铁股份有限公司秉承“勇于跨越，追求
卓越”的企业精神，开拓创新，锐意进取，先后参与国内所有主要铁路建设，新建、改建、扩建铁路总里程超过50000公里，占全国已建设铁路总运营里程的2/3以上；参与建设电气化铁路超过22600多公里，约占2007年6月30日全国电气化铁路总运营里程的95%；本公司还参与建设桥梁4230多公里，隧道（不含地铁）3900多公里，高速公路3400公里，城市轨道566公里。此外，公司还在逾55个国家和地区建设工程及提供建设相关服务，包括铁路、高速公路、公路、桥梁、隧道、楼宇施工、疏浚、机场和市政工程项目。20世纪80年代以来，在工程、建筑、研究及设计领域荣获200多个国家级最高奖项。创造了诸多国内乃至亚洲和世界桥梁、隧道、电气化铁路等建设史上的“第一”、“之最”，为国家基础设施建设做出了巨大贡献。
中国铁建股份有限公司：
中国铁建原来是铁道兵,其前身在1948.7——1949.5?东北人民解放军铁道纵队1949.5——1954.3?铁道兵团?1954.3——1983.12?参加抗美援朝中国人民解放军铁道兵1984.1——1989.7?铁道部工程指挥部1989.7—2000.9?中国铁道建筑总公司（隶属铁道部）2000.9—2003.3?中国铁道建筑总公司（隶属中央企业工委）2003.3—中国铁道建筑总公司（隶属国务院国资委）。2010年《财富》世界?500?强企业排名第?133?位，全球?225?家最大承包商排名第?1位，中国企业500强排名第?8位，是中国最大的工程承包商，也是中国最大的海外工程承包商。
中铁11局集团公司-------湖北省武汉市
中铁12局集团公司-------山西省太原市
中铁13局集团公司-------吉林省长春市
中铁14局集团公司-------山东省济南市
中铁15局集团公司-------河南省洛阳市
中铁16局集团公司-------北京市朝阳区
中铁17局集团公司-------山西省太原市
中铁18局集团公司-------天津市
中铁19局集团公司-------辽宁省辽阳市
中铁20局集团公司-------陕西省西安市
中铁21局集团公司-------甘肃省兰州市
中铁22局集团公司-------北京市石景山区
中铁23局集团公司-------四川省成都市
中铁24局集团公司-------上海市
中铁25局集团公司-------广东省广州市
铁道第一勘察设计院-------甘肃省兰州
铁道第四勘察设计院-------湖北省武汉市
铁道第五勘察设计院-------北京市大兴区
中国土木工程集团公司-------北京市海淀区
中铁建设集团有限公司-------北京市丰台区
中铁物资集团有限公司-------北京市
北京铁建工贸集团有限公司-------北京市
北京城铁建设监理有限责任公司-------北京市
上海铁路城市轨道交通设计研究院-------上海市闸北区
中国铁道建筑总公司干部学校-------北京市大兴区
昆明中铁大型养路机械集团有限公司-------云南省昆明市
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2003年5月国务院国有资产监督管理委员会成立后，中国铁路工程总公司整体归属国资委管理。截止2005年10月，共有40家成员企业和直属单位，其中，1家外经外贸企业：中国海外工程总公司；14家综合施工企业：中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、大桥局、隧道、电气化局、建工集团有限公司；6家勘察设计企业：铁道第二、第三勘察设计院，中铁工程设计咨询集团有限公司，中铁大桥、电气化、通信信号勘测设计院；3家科研开发企业：中铁西北、西南、工程机械科学研究院；4家工业制造企业：中铁山桥集团有限公司、宝桥股份有限公司、宝工集团有限公司、武汉工程机械厂；12家直属子分公司和单位：工程建设公司、上海分公司、华铁咨询有限公司、总公司海外经营开发中心、广西项目管理中心、北京中铁工地铁项目建设有限公司、华丰房地产有限公司、知铁公司、程诚源财务服务中心、燕丰饭店、中铁咸阳管理干部学院、石家庄党校等。另有内昆、秦沈、西康西南、青藏、渝怀、贵阳、苍郁、岑梧、德商、平正、安景、大丽、北京地铁奥运支线、岑兴、全兴等15个指挥部和项目公司。
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?中国交通建设股份有限公司
中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，截至2008年12月31日，公司总市值达到1417亿港元，位居全球基建类上市公司总市值第一位。在《财富》杂志2008年度中国上市公司100强排名中名列第12位，在《福布斯》杂志2008年全球上市企业2000强排名中名列中国大陆企业第14位、中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具代表性的公司。2010年，中交股份位列世界500强第224名，在ENR225家国际承包商中排名第13位，高居中国企业第一名。
中交股份是由中国港湾集团与中国路桥集团合并。中国路桥、中国港湾转制为中交股份的子公司，主要从事中交股份的海外市场业务。中交股份于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业，股票代码为01800.HK。目前，中交股份拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。目前，中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。
中交第一公路工程局?-原交通部第一公路工程局[北京]
中交第二公路工程局?-原交通部第二公路工程局[西安]
中交第三公路工程局????????????????????? [北京]
?中交第四公路工程局?-原交通部房屋建筑公司[北京]
中交第一航务局?-原交通部第四航务工程局? [天津]
中交第二航务局?-原交通部第四航务工程局? [武汉]
中交第三航务局?-原交通部第四航务工程局? [上海]
中交第四航务局?-原交通部第四航务工程局? [广州]
中交隧道工程局??????????[北京]
中国房地产开发集团公司? [北京]
中交地产有限公司????????[北京]
国际建设股份有限公司
中国港湾工程有限责任公司
中国路桥工程有限责任公司
中交天津航道局?-原交通部天津航道局
中交上海航道局?-原交通部上海航道局
中交广州航道局?-原交通部广州航道局
中交水运规划设计院???????????[北京]
中交公路规划设计院???????????[北京]
中交第一航务工程勘察设计院???[天津]
中交第二航务工程勘察设计院?? [武汉]
中交第三航务工程勘察设计院?? [上海]
中交第四航务工程勘察设计院?? [广州]
中交第一公路工程勘察设计院?? [北京]
中交第二公路工程勘察设计院? [武汉]
中交股份在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥、上海洋山深水港等工程不仅反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了卓越贡献。中国绝大部分沿海及内河的大中型港口和航道，均由中交股份参与设计承建；在目前全球跨度超千米的26座桥梁中，中交股份参与设计承建监理了其中的10座；公司拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二；公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的78%以上，产品出口73个国家和地区，连续9年稳居世界第一；在国家开放铁路建设市场后，中交股份参与了武合铁路、太中银铁路、哈大客专、京沪高铁、石武客专、贵广铁路、兰渝铁路、湘桂铁路等多个国家重点铁路项目的设计和施工。
中交股份拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）、2个博士后科研工作站；拥有3位中国工程院院士、13位国家级勘察设计大师；拥有众多具有自主知识产权、达到国际先进水平的科研成果。2008年，公司5个项目荣获国家科学技术进步奖，12项工程荣获国家优质工程奖，3项工程荣获中国建设工程鲁班奖，5项工程荣获詹天佑土木工程大奖。
中交股份积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争；20多年来，连年入选美国ENR 世界最大225家国际承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享誉全球。
中国建筑股份有限公司：?
中国建筑股份有限公司（简称中国建筑）由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司等4家世界500强企业共同发起，于2007年12月10日正式成立，中国建筑承袭了中国建筑工程总公司（简称中建总公司）的优良资产和企业文化，是中国最具国际竞争力的建筑企业集团，公司业务包括房屋建筑工程、国际工程承包、房地产开发与投资、基础设施建设与投资及勘察设计。中建总公司从1984年起连年跻身于世界225家最大国际承包商行列，2010年排名第22位。自2007年开始中建总公司成功进入世界500强企业行列，2010年排名第187位。
中建总公司组建于1982年，是中央直接管理的国有重要骨干企业，以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务，发展壮大成为中国建筑业、房地产企业排头兵和最大国际承包商，是不占有国家大量资金、资源和专利，以从事完全竞争行业而发展壮大起来的国有企业,也是中国唯一的一家拥有三个特级资质的建筑企业“中国建筑”是中国最大建筑房地产综合企业和中国最大国际承包商；是2007年度《财富》杂志评出的“中国地区最受赞赏公司”五家内地企业之一；连续三年被国务院国资委评为中央企
业年度经营业绩考核A级企业；被评为2006年“中国最佳诚信企业”、“中国优秀企业形象十佳单位”、被中宣部和国资委评为国有企业九大典型之一。截止2006年，公司共获得国家级科技进步及发明奖51项，各类省部级科技进步奖617项，获得中国建筑业最高奖——鲁班奖112项，同时还获得115项鲁班工程参建奖。
中建第一工程局???北京
中建第二工程局???北京
中建第三工程局? ?武汉
中建第四工程局????广州
中建第五工程局???长沙
中建第六工程局?? ?天津
中建第七工程局?? ?郑州
中建第八工程局???上海?
中国海外集团有限公司???香港??
中国建筑东北设计研究院?沈阳
中国建筑西北设计研究院?西安?
中国建筑西南设计研究院?成都?
中国建筑西南勘察研究院成都?
中国建筑上海设计研究院?上海
中国建筑北京设计研究院北京
中国建筑发展有限公司???北京
中国对外建设总公司?????北京
中国建设基础设施总公司?北京
中建铁路建设有限公司???北京
中建地产???????????????北京
中建国际???????????????北京?
中国市政工程西北设计研究院?兰州
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此下介绍来源于作者：6251982?笔者在此感谢：
中国建筑总公司下属八个工程局四个设计院，其中每个工程局下设有数量不等的号码公司，比如中国建筑第八工程局第二建设有限公司，局下属的号码公司大约有七十家公司。每个号码子公司在全国各地还有自己的区域公司或是事业部，再往下就是项目部了。其中，第一，二，三，八局属于中国建筑系统的第一梯队，就是这四个工程局的年产值比较靠前些，相对来说实力要强些。
“中国建筑”是32个中国内地入选2007年度世界著名品牌500强排行榜的世界知名品牌之一；“中国海外”是香港恒生指数成份股，按2009年7月20日收盘价测算，中国海外市值1,425亿港币，是在香港上市的市值最大的国有控股的房地产上市公司，连续三年被评为中国房地产百强企业综合实力第一名；“中海地产”连续多年被评为中国房地产行业领导品牌第一名。中建是中国建筑工程总公司的简称，也称为中建总公司（英文简写CSCEC），是由原来的建工部一部分转过来的，中建总公司现在又成立了一个中国建筑股分有限公司（是由中建总公司等几家公司合作成立的，中建占大部分，是上市公司）；中国水利水
中国水利水电建设集团公司是中央管理的、跨国经营的综合性大型企业，是中国规模最大、科技水平领先、最具实力、行业品牌影响力最强的水利水电建设企业。具有国家施工总承包特级企业资质、对外工程承包经营权、进出口贸易权、AAA级信用等级，被商务部列为重点支持发展的大型外经企业。2008年，在“中国企业500强”中排名第84位；在全球最大225
家国际工程承包商中排名第50位；在中国对外承包工程企业中排名第4位。
中国水利水电第一工程局???长春
中国水利水电第二工程局???北京
中国水利水电第三工程局???西安
中国水利水电第四工程局???西宁
中国水利水电第五工程局???成都
中国水利水电第六工程局???丹东
中国水利水电第七工程局???成都
中国水利水电第八工程局???长沙
中国水利水电第九工程局???贵阳
中国水利水电第十工程局???都江堰
中国水利水电第十一工程局三门峡
中国水利水电第十二工程局杭州
中国水利水电第十三工程局德州
中国水利水电第十四工程局昆明
中国水利水电第十五工程局西安
集团公司的前身为上世纪50年代初成立的燃料工业部水力发电建设总局，后在国家部委机构调整中，经过几次合并与拆分，名称和隶属关系有所变化，先后由能源部、电力工业部、国家电力公司归口管理。2002年12月，在国家电力体制改革中经国务院批准正式改组为中国水利水电建设集团公司，成为由国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业。集团公司注册资本金40亿元，截至2009年底,集团公司总资产达1022亿元，净资产156亿元，在中国各大区域设有19个全资子公司，9个控股公司，2个参股公司，在世界52个国家设有64个驻外机构。在职员工近13万人。公司具有世界一流的综合工程建设施工能力：具备年完成土石方开挖60000万立方米、混凝土浇筑3000万立方米、水轮发电机组安装2000万千瓦、水工金属结构制作安装100万吨、地基基础处理灌浆508万米、防渗墙54万立方米的综合施工能力。2007年，集团公司以营业收入和总资产双双超过500亿元进入中央企业500—1000亿元规模企业行列，被国务院国资委授予“绩效进步特别奖”荣誉称号。2008年，中标承建了举世瞩目的京沪高速铁路项目。
集团公司以科学发展观为指导，确立了建设具有较强国际竞争力的质量效益型大型跨国企业集团的战略目标，实现了持续、快速、协调发展。集团公司的主要经济指标每年都以20%以上的幅度快速增长。集团公司在从事工程建设的同时，积极稳健地开展融投资业务，投资建设了水电、风电、煤电等一批优质能源项目和房地产项目、BOT高速公路项目、水务项目。控股及参股在建电力项目总装机容量约667万千瓦，其中权益装机约402万千瓦。集团公司积极推进国际化战略，是中国水电产业“走出去”的排头兵和中国企业“走出去”的重要力量。目前在40多个国家和地区进行工程建设，经营领域涉及水电站、机场、高速公路及矿产资源开发等，在全球拥有约50%的水电建筑市场份额，树立起“中国水电”的良好形象，已成为中国水电建设行业的第一品牌和行业代表。
集团公司主要从事国内外水利水电建设工程的总承包和相关的勘测设计、施工、咨询、监理等配套服务，以及机电设备、工程机械的制造、安装、贸易业务，电力、公路、铁路、港口与航道、机场和房屋建筑、市政公用、城市轨道等方面的工程设计、施工、咨询和监理业务；投融资业务;房地产开发经营业务；进出口贸易业务等。
建筑业发展现状及前景分析 1我国建筑业及其发展历程 1.1建筑业的概念 建筑业是以建筑产品生产为对象的物质生产部门，是从事建筑生产经营活动的行业，并没有公认的明确的概念表述，对建筑业的界定有广义和狭义之分。广义的建筑业是指建筑产品生产的全过程及参与该过程的各个产业和各类活动，包括建设规划、勘察、设计、建筑构配件生产、施工及安装、建成环境的运营、维护及管理等;狭义的建筑业属于第二产业，包括房屋和土木工程业、建筑安装业、建筑装饰业、其他建筑业等行业。狭义的建筑业从行业特性及统计的可操作性出发，目的在于进行统计分析，通常在国民经济核算和统计时采用狭义建筑业的概念，而在行业管理中采用广义建筑业的概念。本文以广义的建筑业为概念，讨论我国建筑业的现状、存在的问题及今后的发展趋势。 1.2我国建筑业的发展历史 从1949年到现在，我国建筑业经历了形成和成长、停滞和徘徊、恢复和发展这样几个上下波动的阶段，各个阶段发展具体特点总结如下。 (一）产业的形成和成长阶段（1949?1957) 新中国成立后的1949年?1957年为我国建筑业的形成和起步阶段，这一阶段我国建筑业发展历程及特点可用表1所述一系列事件为标志。
(二）体滞和徘徊阶段（1958?1976) 该阶段我国建筑业发展总体上呈现以下特征。 (1)在指导思想上，由于左倾思想干扰，建筑业被错误的认定为消费部门而得不到重视，有一段时期建筑业甚至不能成为一个独立的产业部门，而沦为仅仅是实现基本建设的一种手段，其发展严重受阻。 (2)在发展过程中，1958年开始的“大跃进”使建筑业的发展遭到了很大程度的破坏，而随后发生的文化大革命，将建筑设计、科研和大专院校等单位纷纷撤消，已建立起来的一整套制度被批判，建筑<业的管理陷人瘫痪状态。同时，用非经济手段取代了经济管理。 (3)上述因素造成了建筑企业管理和施工生产的极度混乱，建筑业生产力受到严重破坏，劳动生产率大幅度下降。1961年建筑业创造的国民收人仅占国民总收入的2.2%，跌至最低点。施工企业由1958年的高度膨胀到六十年代初期的髙度压缩，建筑业从业人员占全社会劳动者的比重由1957年的3.1%减少为1965年的2.0%。在工程造价提高近一倍的同时，工程质量普遍下降，工程事故之多为建国以来所罕见。 (三）恢复阶段（1977?1983) 1977年以后，特别是十一届三中全会以后，党的工作重心转向经济建设，我国建筑业以此为契机开始摸索自身的改革之路，进行了劳动工资制度改革，并在全行业推广招标投标制。这些措施为建筑业的改革探索了道路，大大提高了我国建筑业的劳动生产率，对国民经济的贡献逐步加大，1983年全社会建筑业总产值1053亿元，净产值259亿元，分别比1976年增长了1.4倍和1.2倍；建筑业总产值和净产值占社会总产值和国民收入的比重也分别由1975年的8.1%和4.5%上升到9.5%和5.5%,建筑业得到了恢复和加强。 (四）发展阶段（1984至今） 这一阶段我国建筑业发展呈现出以下特征… (1)引人了建筑工程竞争机制。在1983年全行业推行招标投标制的基础上，工程项目实行公开招标投标，1984年我国招标投标面积占当年施工面积的4.8%，1985年上升为13%，1986年为15%，1987年为18%,1988年为21.7%,1989年为24%，1990年为29.5%，1993年为40.6%，1995年为46%，1996年为54%^。我国建筑业的这一变革对世界建筑工程市场乃至全球经济都产生了一定的影响。 (2)建立了新的劳动工资机制。经过了恢复阶段改革建筑业劳动工资制度的探索后，1984.年国务院在《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》中明确提出，国有企业除必需的技术骨干外，原则上不再招收固定职工。这一政策加快了用工制度改革。在工资分配上，1984年国有建筑业企业普遍推行了百元产值工资含量包干的办法，调动了企业和职工的积极性。 (3)加快了管理体制改革。1984年国家把建筑业的改革作为推行经济体制改革的突破口，由原来计划经济体制下的任务分配开始走向市场调节下的招标投标的轨道，在调整企业组织结构、进行项目法施工和实施资质管理等方面狠下功夫，加快了管理体制的改革步伐。
建筑行业现状存在问题及发展趋势 一、中国建筑行业概况介绍 改革开放二十多年来,我国建筑业得到了持续快速的发展,建筑业在国民经济中的支柱产业地位不断加强,对国民经济的拉动作用更加显著。随着市场经济的发展,建筑施工企业面临着激烈的市场竞争。加入世贸组织,在给中国建筑业带来难得的发展机遇的同时,也带来了不可避免的冲击和挑战。将来要直接面对国际承包商的竞争 , 国内建筑市场以及参与国际工程承包市场的竞争将会愈发激烈。管理信息化是传统产业获得新生的必由之路。我国建筑企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地,关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。充分运用信息技术所带来的巨大生产力,提高自身的信息化应用水平和管理水平 , 应该作为提升建筑行业竞争力的重点,这也是国外优秀建筑企业发展过程中的实践总结。建筑业具有土地垄断性和不可移动性等特点, 建设工程产品的生产具有单件性、流动性、地域性、周期长和生产方式多样性、不均衡性,以及受外部约束多等特点。随着建设工程项目的类型和特征的日趋复杂化,建筑产品的精益化,工程服务方式的多样化、市场化的进程,使得建筑企业对建设项目管理的精益程度要求也越来越高。 二、建筑行业在国民经济中的地位建筑行业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业,对我国经济的发展有举足轻重的作用。 作为劳动密集型行业,建筑行业提供了大量的就业机会。因此建筑行业运行的良好与否对中国的经济发展和社会稳定有十分重要的意义。实际上,工业发达国家在国民经济核算和统计时均采用了“ 狭义建筑业” 的概念,而在行业管理中均采用了“ 广义建筑业” 的概念。“ 广义建筑业” 涵盖了建筑产品以及与建筑业生产活动有关的所有的服务活动,同时涉及到第二产业和第三产业的内容 , 在 WTO 中《服务贸易总协定》 (GATS中包含了建筑服务贸易的内容。根据国家统计局 2003年 5月颁布的《三次产业划分规定》,建筑业属于第二产业。建筑业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业 , 而高于商业、运输业、服务业等行业。随着入世过
建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析 摘要:随着市场经济的发展,我国建筑行业也越来越受到严峻的挑战,建筑行业在我国国民经济发展中起着举足轻重的作用,发展建筑行业的品牌战略,有利于提高我国建筑行业的国际竞争力。本文针对我国建筑行业发展存在的问题，提出了相关对策措施。 关键词:建筑行业;现状;问题;发展趋势;分析 随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争。加入世贸组织，在给中国建筑业带来难得的发展机遇的同时，也带来了不可避免的冲击和挑战。 建筑业具有土地垄断性和不可移动性等特点，建设工程产品的生产具有单件性、流动性、地域性、周期长和生产方式多样性、不均衡性，以及受外部约束多等特点。随着建设工程项目的类型和特征的日趋复杂化，建筑产品的精益化，工程服务方式的多样化、市场化的进程，使得建筑企业对建设项目管理的精益程度要求也越来越高。一、建筑行业在国民经济中的地位建筑行业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业，对我国经济的发展有举足轻重的作用。同时，作为劳动密集型行业，建筑行业提供了大量的就业机会。因此建筑行业运行的良好与否对中国的经济发展和社会稳定有十分重要的意义。 建筑业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业,而高于商业、运输业、服务业等行业。建筑业利税总额增加明显，1992年-2002年年均增长速度为30，建筑业为我国国民经济增长发挥了重要作用。但是，随着入世过渡期的结束，我国履行WTO承诺，逐渐消除外资建筑企业进入国内市场的壁垒，我国建筑行业的竞争必将进一步加剧，同时各种内外部因素将会在不同程度上影响我国建筑企业的发展，尤其对国有建筑企业造成的冲击更为严重。如何面对问题，灵活应变，寻找解决办法，是我国建筑企业不能不思考的战略性问题。 二、我国建筑行业的品牌策略 中国建筑市场的不断发展，促使中国建筑业逐渐进入品牌竞争时代。一方面，品牌展示了企业的综合形象，具有不可估量的市场价值，它的形成始终贯穿于企业发展之中，另一方面，品牌是又一个建筑企业综合素质的标识，它不能被企业的规模和业绩所替代。可以说，品牌已经成为建筑企业生存与发展的重要支柱，以及建筑企业参与国际竞争的利器。甚至可以说，品牌必然是未来建筑企业的核心竞争力。第一，“树品牌”不等于“做广告”。有些建筑企业的决策者认为，塑造品牌就是做广告，于是企业就不停地做广告，其结果是知名度大大提高了，但提高的不是在目标消费群体之中，而是在大部分与建筑消费无关的群体之中。实际上，广告更多的是建筑企业进行品牌维护工作的必要手段。建筑企业塑造品牌尽管在一定程度上离不开广告，但又不能只有广告。换句话说，除了做广告，建筑企业仍有大量的事情要做，以全面提高品牌知名度、美誉度和忠诚度。第二，“树品牌”切忌盲目跟风。由于中国建筑企业的品牌塑造尚处于起步阶段，没有成熟
建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析建筑行业现状存在问题及发展趋势的分析一、中国建筑行业概况介绍 改革开放二十多年来，我国建筑业得到了持续快速的发展，建筑业在国民经济中的支柱产业地位不断加强，对国民经济的拉动作用更加显著。随着市场经济的发展，建筑施工企业面临着激烈的市场竞争。加入世贸组织，在给中国建筑业带来难得的发展机遇的同时，也带来了不可避免的冲击和挑战。将来要直接面对国际承包商的竞争，国内建筑市场以及参与国际工程承包市场的竞争将会愈发激烈。 管理信息化是传统产业获得新生的必由之路。我国建筑企业能否在激烈的市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为社会提供质量高、工期短、造价低的建筑产品。充分运用信息技术所带来的巨大生产力，提高自身的信息化应用水平和管理水平, 应该作为提升建筑行业竞争力的重点，这也是国外优秀建筑企业发展过程中的实践总结。 建筑业具有土地垄断性和不可移动性等特点，建设工程产品的生产具有单件性、流动性、地域性、周期长和生产方式多样性、不均衡性，以及受外部约束多等特点。随着建设工程项目的类型和特征的日趋复杂化，建筑产品的精益化，工程服务方式的多样化、市场化的进程，使得建筑企业对建设项目管理的精益程度要求也越来越高。 二、建筑行业在国民经济中的地位 建筑行业在国民经济各行业中所占比重仅次于工业和农业，对我国经济的发展有举足轻重的作用。同时，作为劳动密集型行业，建筑行业提供了大量的就业机会。因此建筑行业运行的良好与否对中国的经济发展和社会稳定有十分重要的意义。实际上，工业发达国家在国民经济核算和统计时均采用了“狭义建筑业”的概念，而在行业管理中均采用了“广义建筑业”的概念。“广义建筑业”涵盖了建
工地上的大学生好好想想这条路该不该继续走下去(一位前辈写的，读了很有感触，故转载之，望与大家共勉） 或许你现在背井离乡，生活过的马马虎虎，拿着2-3千的工资，晚上吹着空调有电视看有电脑玩，这就够了，但是未来在哪里？ 下面的话请耐心看完，也许会对你有一些的帮助！ 每年，建筑业都会吸纳很大一部分大学毕业生，在这些职场新人庆幸找到工作，对未来充满憧憬的时候，他们的前辈——已在建筑业内打拼了几年的师兄师姐们——却怀着深深的忧虑，他们不知道未来会怎样？他们不知道何时会因为受不了折磨而放弃? 职业生涯的O形路口 不管何种企业，大学毕业生进入其中从技术员干起。两三年过去了，这些大学生的职位会从技术员、技术骨干慢慢做到总工程师、项目经理，工资也从2K、3K变为5K。看起来有着不错的职业发展，然而事实上他们中大部分人的职位会停留在技术骨干这个阶段，工资也会停留在3K至4K左右，之后再难有进展。到总工或者项目经理，工资发展到5K以上对绝大多数大学生来说是很难实现的，在当今的关系社会能力显得那么微不足道。当大部分人在前进的道路上停留下来后，他们就将在职业生涯的Ｏ形路口无休止地循环，看不到尽头，当尽头出现之日，很可能就是他们放弃之时。 建筑业公司的人事部做的就是致力于招人,尤其是中铁或者路桥公司，或者说低工资招人,而不是致力于留住人，因为人才市场上有的是价廉物美的新毕业生。当年，你花了一年左右的时间就能轻松胜任所担任的职务，那么你的师弟师妹凭什么就不可以呢？尤其是在工地上,他们往往以每月1千多的工资招募一个大学毕业生，两年后，当他的工资需要增长时,将其换掉,再招一个毕业生,如此往复循环，将人力成本控制到最低。这些企业的核心竞争力就是廉价的劳动力成本。 老话说男怕入错行,入行后想再转行的难度显而易见。当你进入建筑行业,再转入其他行业的可能性极低。你只能在这个行业内转,如果哪天离心力过大,被甩出圈子,那将是一切悲剧的开端。或者你去干甲方或者你去做监理，工地是别想轻易离开了。当项目完工，你难道又开始候鸟迁徙？常年不能和家人团聚，同事领导间的猜忌矛盾重重恶化，昼夜加班打混凝土，得不到好的休息，每次喝酒喝到吐为止，健康让人担忧。 与世隔绝的社会生活 人是社会化的生物，和前程黯淡相比，与世隔绝的工地生活更能使人自卑与绝望。你努力挣扎向上，想脱出这种钢筋混凝土的生活，最终发现是那么的无力，而年华却已老去。 当你走出大学进入工地，你会发现自己的生活世界是那么狭小，你的活动范围和那些天天重复同一个工作的钢筋工、木工并没有什么区别。除了上班和睡觉，你最重要的活动就是去超市购买所需的生活用品。其他的社会生活最多也就是与同事斗地主、诈金花、喝酒，你建立不起自己的社会资源。你孤身一人在外地打拼，身边没有父母亲人，只有一帮同病相怜的同事，当你需要帮助的时候，需要维护自己的权益的时候，身边的人都无能为力。你的生活圈是那么的狭窄，人际交往显得那么苍白。有一天工程结束，你离开了现在的工地去到另外一个工地，那无奈的漂泊注定了总是在重复地画着大小不一但形状相似的圈。 春夏秋冬四季转换，你的工作服也在冬夏间轮转，你和所有的外地人都没有明显区别。在本地人眼中你们都只是打工的而已。如果你很乐观的话，倒是可以把公司的工作服看作是一种福利，冬夏各两套，从周一穿到周日，基本上不需要再多买什么衣服。毕竟你可以自由地穿自己衣服的时间一个月只有那么一两天。工地食堂每天会给员工提供伙食标准为十块钱左右的工作餐。伙食费有些公司要从员工工资里扣除，有些公司则当作一种福利完全免费。但食堂饭菜的难以下咽很多人都深有体会，只能奢望偶尔在饭店里的应酬了。 在这种生活状态下，婚姻成为很多大学生不敢面对的问题。你的生活圈决定了你交际的人大
建筑业发展的现状及前景分析 1.建筑业现状 1.1行业发展过多依赖外部投入 建筑业的增长方式是典型的外延型增长，即行业发展主要依靠外部经济要素投入的拉动，其中特别依赖资本投入的拉动。客观地说，三十年中国建筑业的快速发展，最根本的原因还是国民经济高速发展的带动效应，而非通过行业和企业的结构调整、技术创新形成，亦不是通过企业综合素质和管理能力的提高实现的，因而这种增长和成长缺乏与之相对称的价值内涵和可复制性。 1.2典型的劳动密集型行业 1.2.1技术人员比例低 在我国建筑业854万正式职工中仅有178万技术人员，其比例仅为20%，是排名第一的教育业的四分之一。另外，由于大量农民工的加入，目前建筑业就业人员达到了3893万，这使得建筑业的技术人员比率仅为4.6%。 建筑业较低的收入水平，也从侧面反映出行业劳动密集型的特征。2010年职工年收入为27529元，是年收入最高行业的39%（数据来自《中国统计年鉴2011》）。 1.2.2平均技术含量低 我国国民经济仍处于经济恢复发展时期，由于长期供给不足以及经济的跨越式发展，造成了通用基础设施、普通工业及民用建筑供应的巨大的缺口。因此，建筑业至今面临的主要任务，仍然是以满足社会对此类建筑的巨大需求为主。形成产值的建筑产品中，主要为技术含量较低的普通建筑，因此对从事建筑施工的劳动力技术要求较低。 1.2.3 资金投入低
建筑业资本含量低，表现为典型的非资本密集型行业。2005年建筑业人均固定资产为2.8万元，仅是第二产业平均水平11.24万元的四分之一。根据2004年全国经济普查数据，建筑业人均资本水平是所有非农产业中最低的行业。2010年人均固定资产净值为1.99万元，仅是工业平均水平22.13万元的十一分之一（数据来源《中国统计年鉴2011》）。 1.2.4低收益高负担 同样表现出明显的劳动密集型特点。低效是针对建筑业运行效率和社会贡献的评判，对建筑业内部企业来说，行业的基本经济状况则更多地表现为效益低下和负担沉重。建筑业的效益和收益状况， 长期以来，建筑业产值利润率维持在2%～3%，属于国民经济中的低利行业，且有逐年下降的趋势。在低利润的同时，负债率却高居不下，以2005年数据为例，建筑施工企业的平均资产负债率高达65%。 1.2.5竞争激烈 建筑业企业面临和感受最为深刻的状况，是行业市场竞争日趋激烈。建筑行业竞争的特点是，市场整体处于过度竞争状态，而局部市场则表现出竞争不足。 在工程数量大、竞争最为激烈的普通房屋工程领域，直观的竞争现象就是建筑企业数量的激增，以及由此而产生的行业内规模相当、业务相类似企业的同类同质竞争，竞争手段主要以价格竞争为表现形式，并伴有为项目业主方垫付部分工程款项的融资条件竞争。 2、建筑行业前景展望 2.1 建筑业前景展望 由于环境因素不会发生重大变化，因此，在可预见的未来，我国建筑业的基本构架、格局和基本形势不会发生根本性的转变。 2.2行业地位不会变
建筑行业人才基本现状 截至2007年底长、株、潭三市具有建筑业资质等级的独立核算企业的建筑施工企业1300家，全年建筑业实现增加值1037.98亿元，实现利税总额64.5亿元。 仅就企业及项目管理层人员的不完全统计，学历结构比例分析，本科学历占7.2%，专科学历占30.4%，中专及以下学历者占62.4%，生产一线的技术与管理人员，大部分仅具备中职或中职以下学历，而大量从事建筑业的工人及农民工，基本上都是无学历人员，建筑业从业人员很多没有受过培训，也无职业资格；全省建设行业大专及以上学历的管理人员比例就更低，与湖南省建立适应社会主义市场经济要求的建筑队伍组织结构和对构建大型企业集团的资质要求有较大的距离。因此，近几年来企业需要补充大量的高层次的专业管理人员，以尽快提高本企业的技术和管理水平，提高企业资质水平，适应社会主义市场经济的挑战。 随着时代的进步，我国建筑和基本建设管理体制，建筑施工企业的生产方式和组织结构发生了深刻的变化，以工程项目管理为核心的企业生产经营管理体制已基本形成，建筑施工企业普遍实行了项目负责制和项目成本核算制，同时，工程项目管理作为一门应用科学，其理论研究也逐步得到了各方面的重视。目前我省建筑市场急需一支懂技术、会管理、善经营的职业化的建筑施工企业项目经理队伍。然而，由于建筑类普通高等教育培养人才的过分专业化、学科化，现在社会上建设类高等职业教育又出现空档，中职教育层次偏低等原因，这样集专业、管理、经济、法律、税务、计算机等知识为一体的应用型、复合型高级建筑人才变得紧俏起来。 三．建筑行业对毕业生的需求 1、随着建筑行业整体向好，建筑企业对建筑工程技术专业毕业生的需求趋旺。 2、建筑工程技术、建筑学、电气工程技术、给排水工程、暖通工程、财务管理、项目管理、企业管理、工程造价、道路与桥梁是2006年至2007年建筑企业招聘大中职的前十位。 3、建筑企业对这十大热门专业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的80%，近年来还以增幅8%的速度稳步增长。 4、高职成为建筑业招聘毕业生的基本学历要求。四．建筑行业人才的发展趋势 1、随着行业的大发展和高增长，会拉动行业对人才需求。2007年建筑业的企业人才需求将较2006年有较大幅度的增长，预计增长幅度将超过25%；建筑业人员需求1.8万人。 2、技术类专业人才成为建筑业招聘永恒的主题，行业的高增长将带来此类人才需求量的放大。2007年企业对技术类人才的需求将占到总需求的30%。 3、2007年建筑行业人才竞争将更加激烈。长沙市建筑市场正逐步全面开放，企业竞争的加剧必将带来人才的激烈竞争。 4、2007年建筑行业企业招聘中、高职毕业生的十大热门专业是：建筑工程技术、建筑学、电气工程技术、给排水工程、暖通工程、工程造价管理、财务管理、项目管理、企业管理、道路与桥梁。 建筑工程技术（工业与民用建筑）一直是企业需求毕业生的热门专业。 五．建筑行业人才需求分析 根据职业人才需求预测的调查报告，全省150多个专业归为40个专业类，按专业类进行统计显示：（1）社会人才需求量依次为市场营销，工商行政管理，机械，土建……，其中土建名列第四位。（2）土建类人才需求的顺序为建筑工程技术，工业电器自动化，给排水……其中工民建列土建类首位。由此看来，建筑工程技术专业有广泛的社会需求。 我院建筑工程技术专业（工民建）毕业生适应的工作领域包括建筑施工企业、房地产开发企业、工程质量监督站、建设单位、监理公司、工程造价咨询等部门。 随着我国“十五”计划的实施，国家将鼓励房地产业的发展，特别是职工住房制度的改革，
山东广播电视大学 毕业论文（设计）修改稿 题目浅谈工程造价管理的重要性 姓名王宁教育层次本科学号1237001267339省级电大山东电大专业土木工程市级电大淄博电大指导教师耿佃宏教学点桓台电大
浅谈工程造价管理的重要性 1工程造价概述 1.1工程造价的含义 1.2工程造价控制内涵 1.3工程造价的重要性 2项目投资阶段的工程造价控制与管理 2.1建设项目决策与工程造价的关系 2.2决策阶段影响工程造价的因素 2.3建设工程造价控制工作项目建设的全过程 3.1建设项目决策与工程造价的关系 3.2决策阶段影响工程造价的主要因素 4.工程造价的控制措施 4.1成立精简高效的组织机构，强化系统管理 4.2优化施工组织设计 1建筑业发展格局和现状 经过三十年特别是近十年来的飞速发展，我国建筑行业的基本格局已经形成，未来不很长的一段时间内，建筑行业发展的基本态势将是使这一格局固定化。这一过程中，各类所有制和不同规模企业的经营模式的差异性将表现得更为明显，各自业务范围的边界轮廓将逐步明显，尤其在东部建筑业发达地区，各类企业的市场分工将逐步明确，企业间等级区分分明。这一格局一旦形成，各类企业的市场地位也将随之确定，等级间相互难以跨越。 ?大型民营企业将加速推进多元化经营方式，以经营和股份结构调整为核心，非建筑业产值将在企业经营中逐步占有主要地位；中小型民营企业仍将以延续目前的经营方式为主，力争扩大产值规模并获得更高一级别的资质，同时聚焦专业
细分化以求占有局部的优势；大型国有企业仍将维持目前的发展方向，以建筑业为基本发展领域，进一步巩固在各自专业领域的垄断地位，朝更加专业化高技术化的方向发展；而以地方国有为主的中小型建筑企业，在强大的竞争压力下，其经营方式将不得不向民营建筑企业经营方式靠拢。 1.1数字分析建筑行业的聚集 近年来，我国经济增长一直呈高速增长态势，国家统计局公布的数据显示，2006年上半年我国经济增长为10.9%，全年增幅预计不低于10%。而且，从国家整体经济发展状况来看，我国的工业生产、建筑、零售销售等基本面情况总体保持良好，这意味着中国经济未来几年继续快速增长的潜力很强。据专家预测，截至2010年的未来几年，中国国内生产总值年均增长率有望超过官方制定的7.5%的目标。根据我国未来固定资产投资的状况，对未来建筑行业需求总量做出的预测是：到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7％，建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8％，占国内生产总值的7％左右。具体说来，未来建筑业热点将集中在以下几个方面： “十一五”期间将是中国大规模铁路建设时期，铁路部门计划续转和新安排建设项目达200多个，其中客运专线项目28个，建设总投资12500亿元人民币。今年作为“十一五”的第一年，铁路建设已经呈现出如火如荼的局面。据了解，今年上半年我国完成铁路基本建设投资621.9亿元，同比增长1.9倍。其中铁路基建大中型项目完成投资613.64亿元，同比增长2倍。可以预见，我国铁路新一轮大规模建设即将展开，随着铁路投资的放开，以及参与铁路建设项目资质限制的松动，铁路建设市场将成为建筑企业另一个充满机遇的细分行业市场。 按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年，全国公路总里程达到200万公里，其中高速公路3.5万多公里；到2020年，全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到7万公里以上。因此，未来10-20年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。 据中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会完成的报告显示，现在我国已经进入城市轨道交通快速发展的新时期。目前，在国内40多座百万人口以上的特大城市中，已经有30多座城市开展了城市快速轨道的建设或建设前期工作，约有14个大城市上报城市轨道交通网规划方案，拟规划建设55条线路，长约1500公里，总投资5000亿元。在“十一五”规划中，未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500km，投资总额超过2000亿元。 随着中国经济的持续、快速发展，我国港口、特别是沿海港口建设，一直保持着一个较快的发展趋势。今年，各地按照“十一五”规划的港口建设相继开工，
中国建筑业的现状及发展趋势 建筑业是生产和经营建筑的行业，这其中包含了建设的规划、勘察和设计、建筑构配件的生产及安装、建筑环境的运营和管理等。建筑业作为我国主要的支柱产业，对我国的就业问题起着关键的作用，本文从建筑行业特殊性质还有统计数据等方面进行分析，对我国建筑业目前的情况、问题还有以后的发展趋势进行讨论分析，这也是众多建筑学家、建筑业精英着重关注的问题。 建筑企业的施工单位是指拥有一定的施工机械设备，并有足够的流动资金以及具有施工生产能力，还要具有承包建设工程任务的营业资质，在建筑工程项目里面能够合理按照业主方的要求，并依据国家的法律法规提供不同形式的建筑产品，按合同得到相应工程款的建筑施工单位[1]。按照施工的种类不同，可以分为好几大类。有专业生产混凝土的单位，有专业生产预制构件的单位，还有负责专业劳务输出的单位。依据他们提供建筑产品的不同，还可以分为水电、冶金、铁路、市政等专业生产公司，或者分为各种承包形式的单位。 建筑市场是一个拥有着巨大的利润和风险的市场。自从中国进入世界贸易组织，面对激烈的市场竞争，中国的建筑市场也产生了许多问题需要解[2]：建筑企业如何提高自身的市场竞争能力，才能在市场竞争中保持优势，需要通过哪些方法提高市场竞争力。
一、中国建筑业现状 （一）建筑业成就辉煌 最近几年，我国建筑企业生产的一些重大工程让全世界瞩目，这其中重要的代表有：北京鸟巢、水立方，其牵涉的工程结构造型复杂、设计理念超前、使用要求高、科技含量高、施工工艺复杂；在上海世博会的工程中充分展示了“城市，让生活更美好”这一伟大主题的建筑群落；青藏铁路这一位于全球海拔最高也是全线最长的高原铁路；杭州湾跨海大桥、最大跨径斜拉桥苏通大桥；新建的北京南站、京沪高速铁路、西气东输工程等。这些伟大工程的建造，彰显了中国建筑业的成熟和杰出能力。 （二）建筑业发展的规模 21世纪，中国建筑业总产值以及增加值得到了良好的增长，在2007年，中国的建筑业总产值超过了5万亿元，平均每年增长达到22%。建筑从业人员达到2878万人，建筑业增加值占GPD的6%左右，是拉动国民经济增长的重要力量。建筑企业在一直增加，可是建筑业从业人员却每年保持7%的速度增长。这些数据有效地说明了我国大中型企业得到了良好的发展，建筑产业的集中度在逐步上升。中国建
建筑行业当前发展现状和未来发展趋势 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
我国建筑业当前的发展状况和未来发展趋势 徐佩 建筑与城市规划学院建筑0812 学号06 【摘要】同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，本文将从我国建筑业的发展成就，面临的问题和挑战三个方面来论述这种扩张态势下中国建筑行业发展的现状，同时深入分析当前建筑业未来发展趋势提出美好展望。 【关键词】建筑业发展状况发展趋势发展成就机遇和挑战 Abstract: With the Chinese national economy and all other industries, since the reform and opening up a Chinese construction industry experience of a high-speed development process, construction the industry continued expansion is always in the state, in this paper, the development of the construction industry achievements, issues and challenges of the three aspects to this paper discusses the construction industry expansion trend of the development of China's present situation, and analyze the future development trend of construction forward looking good. Key words: construction development; status development trend; development achievements; opportunities and challenges 同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，这种扩张的态势不仅仅表现在行业销售额的持续扩张，也表现在从业人数的持续增加，以及行业内资质以上公司数量的持续增长。建筑业行业拥有并不断孕育出产值百亿的超大型企业。资金和劳动力保持持续流入，新公司的不断涌现，这些似乎都标志着建筑业行业经济发展势头的茁壮、旺盛，以及经济界对这种势头的认同。中国建筑业产业的现实状况究竟是什么样的它的发展方向是什么成为行业内日益关注的问题。 建筑业当前的发展状况 1 发展成就 过去的几十年里，我国国民经济保持了平稳快速发展，固定资产投资规模不断扩大，为建筑业的发展提供了良好的市场环境。 工程建设成就辉煌。建筑业完成了一系列设计理念超前、结构造型复杂、科技含量高、使用要求高、施工难度大、令世界瞩目的重大工程；完成了上百亿平方米的住宅建筑，为改善城乡居民居住条件做出了突出贡献。
建筑业市场现状、问题及完善的建议 国民经济飞速发展，建筑业作为对各行业发展起到先锋作用，也得以较快发展，企业规模、生产能力、经济效益均有所提高。在经济建设中扮演着前锋角色，不但在社会扩大再生产过程中承担着将不断增加的建设资金转化为实际生产力的重任，而且还在自身的生产经营过程中为社会创造新的财富。建筑企业从小到大，从弱到强，经历了长期发展过程，目前已进入了新的发展阶段，成为我国经济发展中的一个支柱产业。纵观建筑业的发展历程，可以感受到改革开放政策给建筑业所带来的积极而深刻的变化；剖析建筑业发展的现状，可以把握建筑业发展的动力来源和难点所在；研究建筑业发展趋势，可以看到建筑业的广阔前景和我们所肩负的历史重任。 一、建筑业市场现状、问题 近几年随着全社会固定资产投资的持续增长,建筑市场也处于高速发展的状态,同时,建筑市场也存在一些问题。特别是当前经济形势多变,建筑市场的不确定因素增多,加剧了原先存在问题的严重性并出现了一些新问题。 1、建筑市场“僧多粥少”,竞争加剧金融危机发生后,对建筑市场的投资产生了较大影响,特别是房地产业受到了很大的负面影响。由于资金困扰,许多项目被迫停工半停工,新的项目急剧减少。对于我国的建筑企业来说,活源减少无疑是最大的冲击。如某省会城市等级建筑企业以达到1000多家,建筑市场只要发布工程招标公告,就有几十甚至上百家建筑企业投标,竞争愈来愈激烈。
2、工程项目垫资施工已成普遍现象。建设领域垫资施工已成业内“潜规则”,几乎没有不垫资的工程项目,并且建设单位要求垫资施工的程度越来越高。前几年一般垫资到工程进度达到基础正负零的水平,现在则增加到建筑主体封顶甚至更多。大量流动资金被工程项目长期占用,建筑企业生存空间进一步受到挤压。 3、业主肢解分包工程严重。多数情况下,建设单位将土石方、降水、支护、防水、防护、精装修、门窗、电气、通讯、空调、幕墙、电梯、智能化、消防工程等分部、分项工程肢解分包,总承包企业只负责主体结构施工,利润空间被大大压缩;另一方面,还要担负分包施工的工期、质量、安全等一系列责任。总包管理费率已降到1%~2%之间,远低于国家规定的5%的水平。此外,肢解工程后分包队伍能力无法保障,一旦出现工期拖延和质量问题,总包企业通过法律维护自身权益的成本很高。如某施工单位承担的工程项目,仅楼梯工程就被业主肢解分包给4家企业,而在装饰阶段,整个工地有40多家分包企业,总包企业协调管理的难度可想而知。 4、建筑市场中介服务机构不规范。建筑市场中介服务机构的问题主要体现在招标代理及工程审计机构。招标代理机构存在的问题主要有:一是转嫁费用。招投标环节发生的费用应该由委托方承担,而实际上,大多数情况下,是由代理构直接从施工企业的投标保证金中扣除。二是评标办法不合理。当前的评标办法鼓励低价中标,评标时一般对投标价为平均报价97%或95%的企业加分,而对报价高于平均报价的企业一律减分,导致建筑企业竞相压价。三是违规签订阴阳以应
建筑行业当前发展现状和未来发展趋势 Revised as of 23 November 2020
我国建筑业当前的发展状况和未来发展趋势 徐佩 建筑与城市规划学院建筑0812 学号06 【摘要】同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，本文将从我国建筑业的发展成就，面临的问题和挑战三个方面来论述这种扩张态势下中国建筑行业发展的现状，同时深入分析当前建筑业未来发展趋势提出美好展望。 【关键词】建筑业发展状况发展趋势发展成就机遇和挑战 Abstract: With the Chinese national economy and all other industries, since the reform and opening up a Chinese construction industry experience of a high-speed development process, construction the industry continued expansion is always in the state, in this paper, the development of the construction industry achievements, issues and challenges of the three aspects to this paper discusses the construction industry expansion trend of the development of China's present situation, and analyze the future development trend of construction forward looking good. Key words: construction development; status development trend; development achievements; opportunities and challenges 同中国国民经济领域所有其他行业一样，改革开放以来中国建筑业行业经历了一个高速发展的过程，建筑业全行业始终处于持续扩张状态，这种扩张的态势不仅仅表现在行业销售额的持续扩张，也表现在从业人数的持续增加，以及行业内资质以上公司数量的持续增长。建筑业行业拥有并不断孕育出产值百亿的超大型企业。资金和劳动力保持持续流入，新公司的不断涌现，这些似乎都标志着建筑业行业经济发展势头的茁壮、旺盛，以及经济界对这种势头的认同。中国建筑业产业的现实状况究竟是什么样的它的发展方向是什么成为行业内日益关注的问题。 建筑业当前的发展状况 1 发展成就 过去的几十年里，我国国民经济保持了平稳快速发展，固定资产投资规模不断扩大，为建筑业的发展提供了良好的市场环境。 工程建设成就辉煌。建筑业完成了一系列设计理念超前、结构造型复杂、科技含量高、使用要求高、施工难度大、令世界瞩目的重大工程；完成了上百亿平方米的住宅建筑，为改善城乡居民居住条件做出了突出贡献。
建筑行业发展现状 建筑业作为我国国民经济的支柱产业，为推动国民经济增长和社会全面发展发挥了重要作用。近年来，整个行业呈现平稳上升态势。预计到2010年，建筑业总产值（营业额）预计将超过90000亿元，年均增长7%，建筑业增加值将达到15000亿元以上，年均增长8%，占国内生产总值的7%左右。未来几年我国的基本建设、技术改造、房地产等固定资产投资规模将保持在一个较高的水平，中国建筑市场面临重要的发展机遇。 从消费结构上看，建筑业是最急需发展的产业；从城市化进程来看，社会对住宅的需求量很大，建筑业的市场空间相当大；建筑业是最富有吸纳农村剩余劳动力的行业，在当前我国面临突出的“就业问题”、“三农问题”新形势下，建筑业发展对促进国民经济发展、农村劳动力转移和社会稳定起着无法替代的基础性作用。 同时，也应看到，中国建筑市场的竞争更加激烈。中国建筑业改革与发展中尚存在一些突出问题：1、建筑市场中地方保护和行业垄断依然存在，规避招标、恶意压价、拖欠工程款问题仍然存在。2、建筑业企业法人治理结构不完善，国有企业产权单一、财务风险突出等问题仍然是制约企业发展的主要因素。3、企业依靠专有技术和企业标准领先市场的意识还不够强，许多建筑业企业更看重规模、产值，缺乏自主知识产权的专有技术和专利技术，技术竞争优势不强等等。随着国家重点建设项目规模越来越大、技术越来越复杂，对建筑企业的技术水平和管理能力提出了更高的要求。受经济全球化的影响，中国建筑企业开拓国际市场、参与国际竞争的主动性、积极性日趋增强。可以预见，中国建筑市场主体之间将出现新一轮结构调整，建筑市场将呈现出新的竞争格局。建筑业正由劳动力密集型竞争逐步向资金密集型、高技术型竞争过渡,建筑市场的竞争主体将逐步集中在专业突出、资本雄厚、管理先进、技术装备程度高的大型建筑企业之间展开。 建筑行业分析报告 一、行业概况 1、行业定义 在国民经济核算体系、《全部经济活动的国际标准产业分类》（ISIC, International Standard Industrial Classification of all Economic Activities）和《中心产品分类》（CPC, Central Product Classification）等体系和标准中，建筑业有“狭义建筑业”和“广义建筑业”两种不同的分类方法；按照传统的统计分类，建筑业主要包括建筑产品的生产（即施工）活动，因而是狭义的建筑业；广义的建筑业则涵盖了建筑产品的生产以及与建筑生产有关的所有的服务内容，包括规划、勘察、设计、建筑材料与成品及半成品的生产、施工及安装，建成环境的运营、维护及管理，以及相关的咨询和中介服务等等，这反映了建筑业真实的经济活动空间（Seaden and Manseau, 2001）。本文界定为建筑施工业。 2、行业细分 表1建筑业的产业细分 门类与大类中类与小类说明 土木工程建筑业房屋建筑业；矿山建筑业；铁路、公路、隧道、桥梁建筑业；堤坝、电站、码头建筑业；其他土木工程建筑业包括从事矿山、铁路、公路、隧道、桥梁、堤坝、电站、码头、飞机场、运动场、房屋等建筑活动，也包括专门从事土木建筑物的修缮和爆破活动。线路管道和设备安装业线路、管道安装业；设备安装业包括专门从事电力、通讯线路、石油、燃气、给水、排水、供热等管道系统和各类机械设备、装置的安装活动。 装修装饰业公共建筑装饰装修业、家庭装饰装修业包括从事对建筑物的内外装修和装饰的施
长沙市建筑行业的现状分析 及我行金融服务的整体方案 建筑业与全社会固定资产投资高度相关，可以说固定资产投资是建筑业的发动机，而建筑业是固定资产投资的转化器。根据湖南省固定资产投资的份额来看，由此将引起湖南省和长沙市新一轮经济增长。湖南省历史以来是一个劳务输出大省，因此对于建筑施工行业来说，进入建筑行业的竞争对手较多，随着国家建设项目日益增多，建筑施工企业之间的竞争也愈演愈烈，逐步形成了国有大中型企业、民营企业、农建队等分割市场的市场竞争格局，就建设部核准的一级施工资质队伍就有一百多家，大大小小的施工企业有2000多家。建筑业子行业主要有房屋建筑工程、公路工程、铁路工程及水利工程等。不同子行业的市场结构、竞争关系不同，产业中已存的市场壁垒基本决定了竞争关系。而建筑业承载着转化固定资产投资的天然使命，这使得建筑业子行业众多并且覆盖了各个主要产业部门。 目前，长沙市共有省建工集团、省建六公司、省建四公司、高岭建设、望新建设、湖南长大、二十三冶、中建五局及中建五局三公司等九家总承包特级建筑施工企业，有长沙建工集团等近100家施工总承包一级建筑施工企业。通过初步调研，长沙市建筑行业整体现状及我行金融服务的整体方案大致分析如下： 一、长沙建筑行业整体发展形势较好 （一）规模总量跃上新台阶，支柱产业地位进一步凸现。 2008—2010年，长沙市建筑业保持了较快的增长速度。2008年虽然
受到严重冰灾、国际经融危机、房地产滑坡的影响，总产值仍然同比增长6.9%，突破了500亿元，达到501.60亿元。2009年随着国家基础实施投资力度的加大、房地产产业复苏加快，2009、2010年的建筑业总产值增长幅度均超过20%。近两年，整个长沙地区建筑业增加值拉动GDP增长4%，建筑业对经济社会的贡献率更加明显和突出。 （二）结构调整进一步优化，行业整体竞争力逐渐增强。 一是企业资质结构得到优化。2008年长沙市由二级企业晋升为一级企业的有8家，增项由二级晋升为一级的有10项，由三级企业晋升为二级企业的有8家，增项由三级晋升为二级的有14项，并填补了隧道、港口与海岸专业资质空白。 二是龙头企业的作用逐步明显。2010年进入湖南省100强企业名单的建筑企业有11家，其中有10家年产值超过了20亿元，年产值过100亿元的有2家。 三是行业构成趋于合理。总承包、专业承包、劳务分包企业结构调整至196：211：150，总承包企业比例继续下降，劳务分包企业比例明显增长。 （三）行业诚信度进一步提升，现场管理进一步加强。 近年来，长沙市建筑行业主管部门建立了更加规范的评估体系，根据《长沙市建筑业企业信用管理办法》和新修订的评定标准，按照联合审查、集体考评、党委审定、媒体公示接受监督的工作程序，如2007年共评选出“AAA”信用企业21 家，“AA”信用企业27 家，2008年共评选出“AAA”信用企业41家，“AA”信用企业23家。2007-2008年和2010-2011年均