世上本没有路,走的人多了也就成了路。可以说自从人类 诞生后,就开始了路的历史。原始的道路是由人践踏而形 成的小径。东汉训诂书《释名》解释道路为“道,蹈也, 路,露也,人所践蹈而露见也”。
一、道路 (一)古代道路发展
1、距今4000年前的新石器晚期,中国有记载役使牛马为人 类运输而形成驮运道,并出现了原始的临时性的简单桥梁。相 传中华民族的始祖黄帝,因看见蓬草随风吹转,而发明了车轮 ,于是以“横木为轩,直木为辕”制造出车辆,对交通运输作 出了伟大贡献,故尊称黄帝为“轩辕氏”。
2.公路技术标准
技术标准 是指在一定自然环境条件下能保持车辆正常驶性能所采用的技术指标
体系。公路技术标准反映了我国公路建设的技术方针,是法定的技术要 求,公路设计时都应当遵守。
确定各级公路技术指标的因素:
路线在公路网中的功能; 设计交通量和交通组成; 设计速度。
• 技术指标分类:线形指标、载重指标、净空指标
东西横线: 编号3, 30
国道
省道
县道
乡道
国家高速 公路网
一般 国道
主骨架 公路
干线公 路
农村公路
“两纵两横”国道主干线示意图
“五纵七横”国道主干线示意图
国道主干线
国道主干线 规划线
道路的分级与技术标准
道路的分类
道路:是供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用范围分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路 及乡村道路等。
2、商朝已经懂得夯土筑路。 3、周朝道路的规模和水平有很大的发展。 4、战国时期,车战频仍,交往繁忙,道路的作用显得日益 重要,甚至一国道路的好坏,为其兴亡的征兆。 5、秦朝修筑的驰道可与罗马的道路网媲美。当时强调“车
同轨、书同文”。