民航机场标志与标志物
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最全的国内版航空公司标志南⽅航空标志由⼀朵抽象化的⼤红⾊⽊棉花衬托在宝蓝⾊的飞机垂直尾翼图案上组成,航安徽⾊彩鲜艳,丰满⼤⽅在南⽅⼈的⼼⽬中,⽊棉象征⾼尚的⼈格,⼈们赞美它热爱它,⼴州市民把它推举为⾃⼰的市花,视为图腾东⽅航空展翅飞翔的燕⼦代表飞⾏.位于整个标志的视觉中⼼;上⾯的汉字和下⾯的拉丁⽂相结合组成⼀圆形标志在⾊彩处理上,上半圆⽤红⾊,下半圆⽤蓝⾊营造了旭⽇东升海天⼀⾊壮丽辉煌的宏⼤场⾯,充分地表达了中国东⽅航空的内涵汉字和拉丁⽂的组合使中外旅客⼀⽬了然,识辨性很强中国航空以凤作为航徽凤是⼀只美丽吉祥的神鸟,经此作为航徽,是希望这神圣的⽣灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁,带给朋友们吉祥和幸福,带来幸运和欢欣海南航空以⼿形鸽⼦的旭⽇抽象图案组成⽩鸽代表和平吉祥美好向上,寓意航空公司为公众服务的爱⼼表现为⼀只美丽雄健的⽩鸽迎着东⽅的旭⽇,搏击腾空,象征新华航空公司⽣机勃勃展翅长空标志图形的弧线隐含归护相⽣的⽊极图形标志中背地⾯飞展的翅膀与庄⼦逍远逛之意喻为鲲鹏标志下⽅设计含云纹和⽔浪纹海航集团深圳航空标志以中华传统的红黄为⾊调,以象形⽂字战国时期⼤篆体朋为设计原形,寓意深航⽴志成为民族之鹏上海航空象征吉祥如意,展翅飞翔的⽩鹤,带领全体民航⼈不断前进展翅飞翔的⽩鹤,象征吉祥如意,展翅飞翔并将公司全称的英⽂缩写SAL组合进图案,鹤翅和颀长的鹤颈连成柔和曲线代表S,鹤头代表A,鹤翅和和鹤尾相连代表L标志外形呈上字,主体⾊彩为⼤红底⽩⾊鹤,简洁⽣动视觉冲击⼒强,富有民族特⾊,易于记忆和辨别厦门航空昂⾸矫健的⽩鹭在蓝天振翅⾼飞,展⽰了厦航团结拼搏开拓奋飞的企业精神,象征吉祥幸福永伴宾客不仅如此,它还寓⽰着厦航是从鹭岛腾空⽽起的⽩鹭,厦航将永远地扎根于厦门,服务于厦门乃⾄福建的建设和发展⼭东航空三个S形曲线代表擅长飞翔纪律严明的飞雁,同时它可成为团结⼀致的象征四川航空⼀只海燕在⼤海上⾼傲地飞翔,代表公司在逆境中发展壮⼤⼤新华航空图案为⾦鹏展翅的吉祥鸟图案构成,同时包含⽇⽉宝珠;充分体现东⽅⽂化韵味⾸都航空西部航空西部航空标志的设计元素创意取材于中国传说中五⼤瑞兽(龙风龟麒麟貔貅)之貔貅造型,貔貅是⼀种船艏的神兽,龙头马⾝麟脚,额下有长须,两肋有翅膀,会飞且凶猛威武西部航空标志运⽤抽象具有民族特⾊的图形表现语⾔,飞⽩的笔触,既附有中国传统⽂化的底蕴,⼜具备现代企业的⽂化内涵,寓意准确鲜明,赋予深厚的能量与活⼒,并实现了西部航空的⾏业特点重庆航空奥凯航空奥凯航空的航徽以祥云的抽象图案镶以⾦边组成图案源于中国古代平安如意云纹造型,据此⼜衍⽣出富于动感的飞翔动态;图案以云和飞为主要设计元素,准确表达了奥凯航空业务特质,同时⼜隐喻安全与迅捷两个⾏业基本要求航徽⽤⾊为紫⾦;单纯独特紫⾊既可寓意洁净深邃的天空,⼜具有含蓄却与众不同的⾊彩氛围,暗合了中国古⽂化对平和幸福前程远⼤等美好事物的精辟描述祥云瑞霭紫⽓东来,象征了奥凯航空事业吉祥如意欣欣向荣鹰联航空鹰联航空有限公司的航徽由鹰的精神和形态抽象提炼⽽成,⾃由写意,象征着鹰的奔放执着征服长空的勇⽓和⼒量;在⾊彩上以黄⾊橙⾊为主体,活泼明朗,体现着热情和希望;书法效果的笔触代表鹰的翅膀,显⽰出中国的民族性和⼤⽓魄鹰联航空拥有鹰⼀般博⼤的胸怀和开拓向上的魄⼒作为中国第⼀家民营航空公司,她凭借⾼效的管理先进的技术和真诚奉献的精神,翱翔长空;她满怀着对未来的希望,⽤⾃⼰的细致和热情带给旅客独特贴⼼的感受;她本着求真务实的态度,不断地⾃我完善⾃我提⾼,⽤优质的服务和⼀颗⾚⼦之⼼回报社会春秋航空吉祥航空吉祥航空将吉祥凤凰作为企业的标识,⼒求通过对中国传统⽂化的国际化阐释,在中国航空界和国际航空界塑造⼀个为客户提供舒⼼优质服务的百年航空品牌华夏航空华夏航空的航徽基本元素为⼀只展翅⾼飞的鸽⼦.东北航空东海航空长城航空以长型号为徽标,寓意在未来发展成长过程中,迈着坚定稳健的步伐,万⾥长征,前程美好河北航空成都航空幸福航空国泰航空港龙航空⾹港航空澳门航空中华航空昆明航空⽴荣航空。
【实用】机场区域内标志、灯光一、指示标和信号设施1、风向标说明:机场附近装设的风向标能明确地指明地面风的方向,并能大致地显示风速,风向标国内常见的形式是风向袋。
注:风向袋被风吹后的状态可估算出一定的风速,但由于风向袋材质的不同,被风吹起的角度不一定对应固定的风速,因此不能作为起飞放行的标准。
2、着陆方向标说明:着陆方向标是用于表示着陆方向的标志。
着陆方向标设计为“T”形,颜色一般为白色或橙色;夜间设有照明或以白色灯勾画其轮廓。
二、标志1、跑道号码标志说明:跑道号码标志设置在跑道入口处,表明相关道面是跑道并显示具体的跑道号码。
跑道号码标志由两位数字组成,这个两位数是从进近方向看去最接近于跑道磁方位角度数的十分之一的整数。
在有平行跑道的情况下,每个跑道号码标志后增加一个字母:例:两条平行跑道:“L”“R”;三条平行跑道:“L”“C”“R”;2、跑道中线标志说明:跑道中线标志用于标明跑道中心线,由均匀隔开的白色线段和间隙组成。
3、跑道入口标志说明:跑道入口标志是由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成,提供跑道入口信息。
注:驾驶员可根据跑道入口标志判别跑道内移情况。
4、瞄准点标志说明:瞄准点标志通常设置在跑道的每个进近端,由两条明显的粗的白色条块组成,为驾驶员操纵飞机着陆提供目视参考。
5、接地带标志说明:接地带标志由若干对对称地设在跑道中线两侧的长方形标志块组成,接地带对数与可用着陆距离或跑道入口之间的距离的对应关系如下:标志块对数可用着陆距离或跑道入口之间的距离1 小于 900 m2 900m 至不足1200m3 1200m 至不足1500m4 1500m 至不足2400m6 2400m 及2400m 以上6 、跑道边线标志说明:设计跑道边线标志是为了让在跑道两端入口之间的跑道边缘与道肩或周围地域有明显对比。
注:跑道边线标志本身包含在跑道宽度之内,跑道边线的外边表示跑道的外缘。
7 、滑行道中线标志说明:滑行道中线标志为黄色线,为驾驶员提供从跑道中线到各停机位之间的连续引导。
【飞行员必备】机场标志和标识随着民航事业的不断发展,飞机越来越多、机场跑道越来越多、航线越来越多。
机遇和挑战并存,繁忙的机场运行、复杂的机场滑行路线、不规范的机场标志等,于是...... 2008年2月4日,越南航空公司飞机执行广州-河内VN919 航班,飞机在广州白云机场地面滑行过程中误入车辆服务通道,左侧机翼撞击车辆服务通道照明灯柱而受损。
2006年6月7日和6月9日,两架执行至呼和浩特航班任务的飞机在26号跑道着陆时,降落在机场未启用的新跑道上。
2008年2月29日,一架B737飞机在银川河东机场21号跑道实施VOR/DME程序进近,将尚未启用的平行滑行道当做跑道,飞机在平行滑行道上接地并滑跑494米后离地。
飞机无受损,机上人员安全。
类似这样的事件时有发生,导致事件发生的原因可能是多方面的,作为飞行员,我们又如何去规避此类事件呢?秉着一起学习交流的目的,飞行GO将推出“机场标志/标识和机场助航灯光系统”系列文章,跟大家一起回顾有关机场标志标识和机场灯光系统等方面的内容。
一、基本概念介绍1飞行区指标(Aerodrome Reference Code Elements I and II)2机场基准点(Aerodrome Reference Point—ARP ) 机场必须设置一个基准点,应位于机场使用中的或规划的所有跑道的几何中心或者主跑道中线的中点,首次设定后应保持位置不变。
其坐标必须加以测量,用经纬度表示,精确到秒。
3机场标高和跑道标高(Aerodrome elevation)起飞着陆区(跑道中线)最高点的标高,还需提供跑道入口两端中点标高。
4跑道公布距离道面系统:ASPH—Asphalt Runway 沥青CONC——Concrete Surfaced Runway 水泥净空道(CWY)跑道头的一块长方形场地或水面,飞机在其上空起始爬升到35ft停止道(SWY)起飞滑跑距离末端以外的一块长方形区域,适合飞机在中断起飞时能在上面停住。
机场飞行区标志物的形状
机场飞行区标志物是机场上用来指示飞行区域边界、跑道、滑行道、停机坪等位置的标志。
这些标志物的形状和颜色都是经过国际统一规定的,以确保航空交通的安全和有效性。
跑道标志物的形状通常是矩形或者圆形,矩形表示跑道的边界,圆形表示跑道端点。
在矩形标志物上,还会有箭头指示着跑道的进近方向。
如果跑道有平行的滑行道,则会在矩形标志物的四个角上加上一些小圆形标志,表示滑行道的位置。
滑行道标志物的形状通常是长方形或者L形,用来指示飞机在机场滑行的方向和位置。
长方形的标志物通常放置在滑行道的边缘,而L形标志物则放置在滑行道的拐弯处,用来指示飞机转弯的方向。
停机坪标志物的形状通常是矩形或者圆形,用来指示停机坪的位置和边界。
在矩形标志物上,还会有一些箭头指示着停机坪的进近方向。
除了上述常见的标志物形状之外,还有一些特殊的标志物。
例如,用来指示跑道中心线的标志物通常是两条平行的长线,用来指示航线的标志物则是一些箭头和数字。
这些标志物的形状和颜色都是根据国际标准来设计的,以确保航空交通的安全和有效性。
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我国常见的航空公司标志和寓意,你知道几个?每家航空公司都有属于自己独有的标志,我们在乘坐飞机时,经常能在飞机尾巴上看到这些标志。
这些标志的来源是什么?又有哪些特殊含义呢?一起来和小编了解一下吧~中国国际航空“凤凰”是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟,是百鸟之王。
国航的标志是凤凰,颜色为国风满满的红色,具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意。
凤凰是一只美丽吉祥的神鸟,作为航徽,是希望这神圣的生灵及其有关它的美丽的传说给天下带来安宁,带给朋友们吉祥和幸福,带来幸运和欢欣。
东方航空东航的标志是一只飞翔的燕子,象征翱翔天际的飞机,燕子也被视为东方文化的载体,体现了东方韵味。
燕首及双翅辉映朝霞的赤红——“日出东方”,升腾着希望、卓越、激情;弧形的尾翼折射大海的邃蓝——“海纳百川”,寓意着广博、包容、理性,巧妙地呼应东航“激情超越、严谨高效”的东航精神。
南方航空南航的标志由广州市花——木棉花衬托在宝蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成。
一方面因为公司创立时总部设在广州,木棉花航徽既可以显示公司的地域特征,也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美;另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格,塑造公司的企业形象,表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客提供尽善尽美的航空运输服务。
海南航空公司海航的标志,以手形鸽子的旭日抽象图案组成。
标志中背地面飞展的翅膀与庄子《逍远逛》之意喻为鲲鹏。
标志设计含云纹和水浪纹。
图形底部是浪花的写意表达,喻意“海南航空”将一石激起千重浪,惊涛拍岸,卷起千堆雪。
东方传说中,水浪纹又是云纹,云蒸霞蔚,水浪花凝成两朵如意,宣示“海南航空”愿天下人和谐一家的情怀。
厦门航空公司厦航的标志,是一只在天空展翅飞翔的白鹭。
展示了厦航“团结拼搏、开拓奋飞”的企业精神,象征吉祥、幸福永伴宾客。
不仅如此,它还寓示着厦航是从鹭岛腾空而起的白鹭,厦航将永远地扎根于厦门,服务于厦门乃至福建的建设和发展。
山东航空公司山航的标志,看上去像一只飞翔的飞雁,是纪律严明、团结一致的象征。