浅埋暗挖施工方法大全

平顶直墙浅埋暗挖法施工工艺平顶直墙暗挖法施工主要分为土方开挖、初期支护、防水施工、二次衬砌等几个阶段。

以单跨大型地下空间为例加以说明，工艺流程如下平顶直墙暗挖法施工流程图所示。

平顶直墙浅埋暗挖操作要点1、开挖、初支（1）在土方开挖前，要根据土质情况、开挖步距，打设超前导管或管棚，通过超前注浆加固隧道周边土体和超前棚护措施，保证开挖安全，有效控制沉降。

（2）土方开挖前上半部打超前小导管时，小导管采用φ32～φ40钢管，间距200～300mm，外倾角8°～12°，每步纵向搭接长度1m左右。

超前注浆材料视地层情况使用水泥-水玻璃双浆液或水玻璃单浆液，浆液配比要在现场试验确定。

注浆时要采用跳跃式注浆法，压力控制在0.5Mpa左右。

小导管施工工艺标准参见《浅埋暗挖隧道小导管超前注浆工艺标准》。

（3台阶法施工：先开挖上台阶土方，施作上台阶初支结构和临时支撑。

上台阶完成后施作下台阶土方、初支和临时支撑，形成封闭结构。

该法适用于导洞断面较大时，具体见图。

件，滞后导洞格栅和两侧格栅通过接头预埋件连接牢固。

纵向连接筋要根据设计要求设置和焊接，在连接处设临时立柱支撑。

（6）格栅支立完成后及时进行初支混凝土喷射。

采用单体临时支撑时，其迎土面可根据现场土质情况采用木板封闭。

（7）初支完成5～10m后，要在初支背后压注水泥浆液，充填背后空隙，减少地面沉降。

2、防水结构浅埋暗挖平顶直墙结构防水一般设三道：即初支结构防水、防水层防水和二衬抗渗混凝土防水。

（1）初支结构防水在普通初支喷射混凝土中加入膨胀剂，在初支结构与结构外土层之间进行背后注浆，减少结构缝隙，防止大面积渗漏。

（2）防水层施工在初支与二衬之间要设封闭体系的防水层。

防水材料一般选用卷材防水材料，具体要按照设计要求和相关规范进行施工。

（3）临时支撑处防水处理临时支撑处防水处理方法有两种：一种方法是在二衬之前进行托换。

具体方法是先将准备托换支撑处防水施工完毕，在已做完防水的初期支护部位加设倒换支撑柱，在倒换支撑的顶底与防水层接触部位采取加放垫板等措施保护防水层不被压坏。

浅埋暗挖施工技术浅埋暗挖法法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。

具有造价低、拆迁少、灵活多变、无需太多专用设备及不干扰地面交通和周围环境等特点。

经过在许多工程中的成功实施，其应用范围进一步扩大，由只适用于第四纪地层、无水、地面建筑物较少等简单条件，拓展到非第四纪地层、超浅埋（埋深已缩小到0.8m）、大跨度、上软下硬、高水位等复杂地层及环境条件下的地下工程中。

一、工程特点（一）埋深浅所谓隧道深埋或浅埋，并非单纯指洞顶地层厚度，还应结合上覆地层的工程地质条件综合判定，包括围岩结构构造特征，风化、破碎、断层影响的程度，结构强度，松散状况以及地下水等因素。

对于浅埋地下工程而言，其显著特点是埋深浅，在施工过程中，地层承载力差，开挖引起的地层应力波迅速传到地表，从而引起明显的地表沉降，对周边环境的影响较大，超过一定限度，会导致整体失稳，发生塌方。

因此，对地层预加固、开挖方法、支护衬砌等提出了更高的要求。

（二）地质条件差1.工程地质条件基本属于V~VI级围岩，岩性软弱，大多为土质地层。

开挖之前要采取超前支护措施，来改良加固地层，满足开挖的需要。

超前支护的时机和强度视地层的岩体质量好坏而定，同时必须考虑其他因素的影响，如地下水情况、周边环境、地下管线等。

而且，若开挖后稳定性差，需要及时设置具有足够强度的支撑体系，才能满足结构的稳定。

2.水文地质条件采用浅埋暗挖法修建的隧道，特别是城市地下铁路，其地下水非常丰富，地下水位也很高，隧道通常位于地下水位以下，如果对地下水不采取措施，就无法进行开挖施工，而且容易引起地下水突涌，及因此而带来的塌方等重大事故。

因此，开挖时必须采取降水措施，来降低地下水位。

通过降水，达到以下两个目的：一是增加地层自身的稳定性；二是使隧道的施工在无水干燥条件下进行。

（三）周边环境复杂浅埋地下工程，特别是城市地铁施工具有结构埋置浅，地面建筑物密集，交通运输繁忙，地下管线密布，地表沉陷要求严格，周边环境复杂，交通疏解、拆迁改移费用高等特点。

★浅埋暗挖法添加时间:2006-11-20 14:44:36浅埋暗挖法1、全断面开挖法施工a 施工顺序全断面开挖法施工操作比较简单，主要工序：使用移动式钻孔台车，首先全断面一次钻孔，并进行装药连线，然后将钻孔台车后退到50m以外的安全地点，再起爆，一次爆破成型，出渣后钻孔台车再推移至开挖面就位，开始下一个钻爆作业循环．同时，施作初期支护，铺设防水隔离层（或不铺设），进行二次筑模衬砌．该流程突出两点：增加机械手进行复喷作业，先初喷后复喷，以利于稳定地层和加快施工进度；铺底混凝土必须提前施作，且不滞后200m．当地层较差时铺底应紧跟，这是确保施工安全和质量的重要做法．b适用范围全断面法主要适用于Ⅳ～Ⅵ类围岩．当断面在50m２以下，隧道又处于Ⅲ类围岩地层时，为了减少对地层的扰动次数，在采取局部注浆等辅助施工措施加固地层后，也可采用全断面法施工．但在第四纪地层中采用此施工方法时，断面一般均在20m２以下，且施工中仍须特别注意，山岭隧道及小断面城市地下电力﹑热力﹑电信等管道工程施工多用此法．c评价优点：全断面开挖法有较大的作业空间，有利于采用大型配套机械化作业，提高施工速度，且工序少，便于施工组织的管理．缺点：(1)由于开挖面较大，围岩稳定性降低，且每个循环工作量较大．(2)每次深孔爆破引起的震动较大，因此要求进行精心的钻爆设计，并严格控制爆破作业．2﹑台阶法施工台阶法施工就是将结构断面分成两个或几个部分，分步开挖。

根据地层条件和机械配套情况，台阶法又可分为正台阶法﹑中隔墙台阶法等。

该法在浅埋暗挖法中应用最广，可根据工程实际、地层条件和机械条件，选择适合的台阶方式。

正台阶法开挖优点很多，能较早地使支护闭合，有利于控制其结构变形及由此引起的地面沉降。

上台阶长度（L）一般控制在1~1.5倍洞径（D），根据地层情况，可选择两步或多步开挖法。

1）上下两部分步开挖法。

采用此法，若地层较好（Ⅲ～Ⅳ类），可将断面分成上下两个台阶开挖，上台阶长度一般控制在1~1.5倍洞径（D）以内，但必须在地层失去自稳能力之前尽快开挖下台阶，支护后形成封闭结构，如下图所示。

砂卵石地层浅埋暗挖施工工法一、前言砂卵石地层浅埋暗挖施工工法是在地铁、隧道和地下工程开挖当中常用的一种施工方法。

由于地面施工对交通和附近建筑物的影响较大，因此暗挖施工是一种更为安全和合理的工法。

下面将详细介绍砂卵石地层浅埋暗挖施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。

二、工法特点砂卵石地层浅埋暗挖施工工法具有以下几点特点：1、安全可靠：由于采用暗挖施工，避免了地面施工过程中对周围建筑物和交通的影响，因此更为安全可靠。

2、适用广泛：砂卵石地层浅埋暗挖施工工法适用于各种类型的地下工程，如地铁、隧道和地下车库等。

3、效率高：由于采用机械化挖掘，工程进度得到了有效的提高，从而保证了工程的进度。

4、质量稳定：采用精密的施工工艺和严格的质量控制措施，保持了施工过程的质量稳定，从而确保了工程的质量。

三、适应范围砂卵石地层浅埋暗挖施工工法适用范围比较广泛，下面是具体的适用范围：1、地铁、隧道：由于地铁和隧道一般都处于地下50米以内，因此砂卵石地层浅埋暗挖施工工法可以适用。

2、地下车库：由于地下车库的深度较浅，一般在地下20-30米以内，因此砂卵石地层浅埋暗挖施工工法同样可以适用。

四、工艺原理砂卵石地层浅埋暗挖施工工法是由机械进行挖掘，因此其实现是依赖于机械装备的。

具体地说，其工艺原理主要包括以下方面：1、对施工工法与实际工程之间的联系：采用暗挖施工可以避免地面交通和建筑物的影响，可以更为安全和合理地进行工程施工。

2、采取的技术措施：采用先爆后掏的工法，采用先摸后抓和限高吊装等技术措施进行具体实现。

五、施工工艺砂卵石地层浅埋暗挖施工工艺包括以下几个主要的施工阶段：1、勘察设计：对施工区域进行详细的勘察和设计，包括地下水、土质、地下管线等情况的调查和分析。

2、预处理：采用浅埋方法进行地面的预处理，如进行地面加固等措施。

3、爆破作业：采用先爆后掏的方式进行爆破作业，保证了爆破作业的安全性和效率。

第1篇一、施工原理地下浅埋暗挖工程施工主要基于新奥法原理，通过边开挖边支护，约束围岩变形，使围岩与支护结构共同形成稳定的支护环，实现人工掘进作业的稳定进行。

二、施工方法1. 工程前期准备：对地下管线、地下水位、地质条件等进行详细调查，制定合理的施工方案，包括开挖、支护、防水、排水等。

2. 施工步骤：（1）开挖：采用正台阶法、全断面法等，根据地质条件和工程需求选择合适的开挖方法。

（2）支护：初期支护主要由超前小导管注浆、钢筋网、喷射混凝土、钢拱架等组成，形成联合支护体系。

（3）防水：采用注浆、防水板、防水混凝土等手段，确保隧道结构的防水效果。

（4）排水：设置排水沟、集水井等，及时排除隧道内的地下水。

（5）二衬施工：在初期支护的基础上，进行钢筋混凝土结构的二次衬砌，提高隧道的整体稳定性。

三、施工要点1. 施工前，对地下管线、地下水位等进行详细调查，确保开挖范围内没有使用管线及地下水位高度处于开挖底部以下。

2. 制定合理的施工方案，充分考虑地质条件、工程需求、施工技术等因素。

3. 严格控制开挖断面尺寸，不得欠挖、超挖，确保隧道结构的稳定性。

4. 加强初期支护，确保支护结构的强度和刚度。

5. 做好防水、排水工作，防止地下水对隧道结构的侵蚀。

6. 严格执行施工规范，确保施工质量。

7. 加强施工过程中的监测，及时发现并处理问题，确保工程安全、顺利进行。

四、施工优势1. 适用于城市中心区域，减少对地面交通的影响。

2. 可有效利用地下空间，提高城市空间利用率。

3. 施工速度快，缩短工期。

4. 施工质量可靠，使用寿命长。

总之，地下浅埋暗挖工程施工在城市地下空间开发中具有重要意义。

通过合理的施工方法、严格的施工管理和先进的技术手段，地下浅埋暗挖工程能够为城市发展提供有力支持。

第2篇随着我国城市化进程的加快，地下空间资源开发利用成为城市发展的必然趋势。

地下浅埋暗挖工程作为一种重要的地下空间开发方式，广泛应用于地铁、隧道、地下车库等基础设施建设中。

第一章城市地下工程浅埋暗挖技术一、概述在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理,按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，谓之城市地下工程浅埋暗挖技术。

二、浅埋暗挖与“新奥法”（NATM)“新奥法”的核心是以维护和利用围岩的自承能力为基点，使围岩成为支护体系的组成部分，支护在与围岩共同变形中承受的是形变应力，因此要求初期支护有一定柔度以利用和充分发挥围岩的自承能力。

而作用于浅埋隧道上的地层压力是覆盖层的全部或部分土柱重，其地层压力和支护的刚柔度关系不大，从减少地表沉陷的城市要求角度出发,还要求初期支护有一定刚度。

设计时并没有充分考虑利用围岩的自承能力。

这正是浅埋暗挖技术与“新奥法”的不同点。

但是，浅埋暗挖技术仍然遵循了“新奥法"施工的大部分原则，如以锚喷作为初期支护手段；尽量减少围岩扰动，要求周边圆顺避免棱角突变处应力集中;初支与围岩密贴；量测信息反馈指导设计施工等.三、浅埋暗挖技术的特点浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑，还必须辅之与其他配套技术,如地层加固、降水等.从工程条件出发，还必须熟悉在不同条件下的马头门开挖，断面变化地段（诸如扩大、爬高、转弯等）开挖，由明挖进入暗挖的破桩，分部开挖完成及自下而上的二次衬砌前的“托梁换柱”以实现“力的转换”以确保安全等诸多关键技术。

浅埋暗挖的另一个特点是十分讲究施工方法的选择，尤其是地铁车站多跨结构和大跨结构。

一个合理的机构型式和正确的施工方法能起到事半功倍的作用。

四、常用的单跨隧道浅埋暗挖方法1.开挖方法选择根据开挖断面大小，在一般条件下有如图1所示的开挖方法.图1 单跨隧道（洞）开挖方法（注：在地质条件较差和拱部弧度较平缓时情况,10~12m断面仍宜采用CD法）2.施工顺序各种施工方法的施工顺序如图2所示（4）、法（1）、台阶法（2）、法（3）、法（5）、双侧壁导坑法图2 开挖顺序示意图法3.台阶法施工台阶法是最基本、运用最广泛的施工方法，而且是实现其它施工方法的重要手段.当开挖断面较高时可进行多台阶施工,每层台阶的高度常用3。

浅埋暗挖施工工艺引言浅埋暗挖施工工艺是一种常用的地下工程施工方法，主要应用于地铁隧道、交通隧道、地下管道等工程的建设。

该工艺通过在地面上建立起一种条件良好的工作环境，并利用机械设备和工人的协作，实现地下空间的开挖、加固和支护。

本文将从施工前准备、开挖过程和支护措施等方面，详细介绍浅埋暗挖施工工艺。

一、施工前准备1. 工程测量：在开始施工之前，需要进行详细的地形地貌测量、土壤类型鉴定和地质勘探等工作。

这些数据对于后续的开挖和支护设计起着重要的指导作用。

2. 施工方案：根据工程的要求和地质条件，编制详细的施工方案。

方案中应包括开挖顺序、施工工序和支护材料的选择等内容。

3. 设备准备：根据需要，准备好各种机械设备和工具，如挖掘机、推土机、破碎机等。

同时要确保设备的良好状态，以保证施工过程的顺利进行。

二、开挖过程1. 土层剥离：根据施工方案，先利用挖掘机对地表土壤进行剥离，将表层土壤清除至预定标高。

2. 爆破开挖：对于较坚硬的土层或岩石层，可以选择采用爆破技术进行开挖。

在爆破之前，需要进行严密的安全措施和警示标识，并确保周围区域的安全。

3. 机械开挖：根据需要，利用挖掘机或推土机等机械设备进行开挖。

开挖的过程中，要控制开挖的深度和坡度，确保开挖面的平整度和垂直度。

4. 清理和处理：在开挖过程中，会产生一定量的土石方，需要及时清理和处理。

可以选择运输至指定场地进行堆放或运输到其他工地进行利用。

三、支护措施1. 土壤加固：对于松散的土壤或容易塌方的土层，可以采用土工合成材料进行加固。

常用的材料有土工布、土工格栅等，可以有效增加土壤的抗剪强度和抗冲刷能力。

2. 锚杆支护：对于较软弱的土层或岩石层，可以采用锚杆支护技术。

锚杆是一种通过预应力或后应力传递荷载的支护材料，可以有效增加地下空间的稳定性和承载能力。

3. 隧道衬砌：对于地铁隧道等需要保证安全性和耐久性的工程，可以采用钢筋混凝土或喷射混凝土进行衬砌。

衬砌的目的是增加地下空间的结构强度，并提供防水、防火和隔声等功能。