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桥梁墩柱、桥台专项施工方案一、前言在桥梁工程施工中，桥梁墩柱、桥台是起到承载和支撑桥梁的重要结构部分。
它们的施工质量直接关系到桥梁的安全和稳定性。
本文旨在探讨桥梁墩柱、桥台专项施工方案，确保施工过程顺利、安全、高效进行。
二、施工准备1. 勘测与设计在施工前，必须对桥梁墩柱、桥台的位置进行准确勘测，确认地基情况、桩基深度等信息，制定合理的设计方案。
2. 施工人员培训施工团队必须经过专项培训，掌握桥梁墩柱、桥台施工的技术要领和安全操作规程，确保施工过程中不出现安全事故。
3. 资材准备准备好所需的施工资材，包括混凝土、钢筋、模板等，确保施工过程中不会因为缺乏必要的材料而延误工期。
三、施工流程1. 基础处理在开始施工前，需要对桥梁墩柱、桥台的基础进行处理，确保地基承载力符合要求，桩基的打设要准确无误。
2. 模板安装根据设计要求，安装好桥梁墩柱、桥台的模板，保证结构尺寸、形状的准确性。
3. 钢筋绑扎在模板安装完成后，进行钢筋绑扎工作，确保钢筋的布置符合设计要求，达到承载能力。
4. 浇筑混凝土最后进行混凝土的浇筑工作，需要严格控制浇筑质量、时间，确保混凝土的强度和密实度，达到设计要求。
四、验收和保养1. 验收施工完成后，进行桥梁墩柱、桥台的验收工作，包括尺寸、强度等指标的检测，确保施工质量符合要求。
2. 保养完成验收后，需要对桥梁墩柱、桥台进行定期保养，包括防水、防腐等工作，延长结构的使用寿命。
五、总结桥梁墩柱、桥台专项施工方案的制定和执行对于保障桥梁工程的质量和安全至关重要。
只有严格按照施工方案进行操作，才能确保桥梁结构的稳定性和持久性。
在未来的工程施工中，应该继续加强对桥梁墩柱、桥台施工的研究和实践，不断提高施工水平，为人们出行提供更加安全、舒适的交通条件。
以上是关于桥梁墩柱、桥台专项施工方案的详细内容，希望能对相关领域的从业者和爱好者有所帮助。
桥梁墩台身施工方案
随着交通运输的不断发展，桥梁在现代社会中扮演着至关重要的角色。
而桥梁
的墩台身施工是桥梁建设中至关重要的一环。
下面将介绍桥梁墩台身施工的方案。
一、前期准备
在开始桥梁墩台身施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先是实地勘察，了解施工地点的地理、地质等情况，确保施工安全。
其次是准备相关工程材料和设备，包括钢筋、混凝土、模板和工程机械等。
二、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桥墩基础的施工。
在地基处理好之后，进行基础模板的安装，然后浇
筑混凝土，确保基础坚固。
2. 桥墩身施工
在基础完工之后，进行桥墩身的施工。
首先是设置立柱模板，并进行钢筋绑扎，确保桥墩的结构稳定。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
3. 桥台施工
桥台是连接桥梁与路面的部分，需要进行精细的施工。
首先进行桥台模板的安装，并进行钢筋的绑扎。
然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后，拆除模板。
三、施工注意事项
1.施工过程中需严格按照设计要求进行施工，确保桥梁结构的安全性和
稳定性。
2.施工过程中要特别注意施工现场的安全，严格执行施工安全规程，确
保施工人员的安全。
3.施工过程中需要定期检查施工质量，及时发现问题并进行处理，确保
施工质量符合标准要求。
通过以上方案，我们能够顺利进行桥梁墩台身的施工工作，为交通运输事业的
发展贡献力量。
桥墩桥台施工方案1. 引言在桥梁工程中，桥墩和桥台是承担桥面荷载并将其传递到地基上的重要构件。
桥墩桥台的施工方案直接影响到桥梁的安全和稳定性。
本文将针对桥墩桥台的施工方案进行详细介绍，并提供一些施工注意事项。
2. 桥墩施工2.1 桩基施工桩基是桥墩的基础，要求具有足够的承载能力和稳定性。
桶装液态混凝土是一种常用的桩基材料，其施工步骤如下：1.在指定位置进行钻孔，孔径和孔深需按照设计要求进行。
2.进行桩身清理，将孔内积水等杂物清除。
3.准备混凝土浆体，按照比例将水泥、砂子和水混合均匀。
4.将混凝土浆体注入钻孔中，同时使用振动棒进行振捣，确保混凝土充实。
5.桩顶应与设计标高相符，如果过高，可进行切削。
2.2 桥墩主体施工桥墩主体是桥墩的主要承载结构，其施工步骤如下：1.搭建施工脚手架，以提供施工人员和设备的操作平台。
2.安装模板，模板应按照设计要求进行制作并进行安装，确保准确的施工尺寸。
3.进行钢筋绑扎，钢筋的布置应按照设计图纸进行，钢筋连接点要做好连接工作。
4.预埋件安装，预埋件应与设计要求相符，按照正确的位置和间距进行安装。
5.确保模板和钢筋的正确安装后，进行混凝土浇筑，浇筑过程中要注意充实和振捣混凝土，确保密实度。
6.混凝土基本凝固后，可以进行拆模，拆模后进行喷浆处理，以提高表面质量和耐久性。
2.3 桥墩防水施工桥墩的防水工作是保护桥墩结构的重要措施，其施工步骤如下：1.清理桥墩表面，将附着的杂物和污垢清除干净。
2.进行填缝处理，填补桥墩上的裂缝和空隙，确保无漏水点。
3.使用专用的防水涂料进行刷涂，涂层要均匀、完整，并注意涂层的厚度控制。
4.进行二次刷涂，以加强防水层的粘结和密封效果。
5.在防水层干燥后，进行检查和测试，确保达到设计要求。
3. 桥台施工3.1 桥台基础施工桥台基础是桥台的承重结构，其施工步骤如下：1.在桥梁两侧的合适位置进行基础开挖，开挖深度和宽度要满足设计要求，并注意安全施工。
桥墩桥台施工方案一、项目背景这座桥，跨越了两个城市，连接了无数人的命运。
桥墩桥台作为桥梁的重要组成部分，承载着整个桥梁的重量，责任重大。
我们要在保证质量的前提下，按时完成施工任务。
二、施工准备1.人员配备项目经理：负责整体施工进度和质量管理。
技术负责人：负责技术指导和技术交底。
施工队伍：分为桥墩施工队和桥台施工队，各负其责。
2.材料准备混凝土：选用优质混凝土，确保强度和耐久性。
钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保桥梁的稳定性。
模板：采用优质模板，保证桥梁外观美观。
3.设备准备混凝土搅拌车：保证混凝土的运输和供应。
塔吊：负责吊装钢筋、模板等材料。
泵车：用于混凝土的浇筑。
三、施工步骤1.桥墩施工（1）桩基施工：采用钻孔桩基，保证桩基质量。
（2）承台施工：在桩基上浇筑承台，为桥墩提供稳定的支撑。
（3）桥墩施工：采用滑模施工，确保桥墩的垂直度和美观度。
2.桥台施工（1）台身施工：采用现浇混凝土，保证台身质量。
（2）台帽施工：在台身上浇筑台帽，为桥梁提供平稳的过渡。
（3）挡块施工：在台帽两侧浇筑挡块，保证桥梁的稳定性。
四、质量控制1.材料检验：对所有进场材料进行严格检验，确保符合国家标准。
2.过程控制：对施工过程中的每个环节进行严格把关，确保施工质量。
3.验收标准：按照国家相关标准进行验收，确保桥梁质量。
五、安全措施1.施工现场设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
2.对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3.定期对施工现场进行检查，排除安全隐患。
六、施工进度1.桩基施工：预计用时30天。
2.承台施工：预计用时15天。
3.桥墩施工：预计用时60天。
4.桥台施工：预计用时30天。
5.验收及整改：预计用时15天。
七、这座桥梁，承载着无数人的期待和梦想。
作为桥梁建设者，我们要以高度的责任心和专业素养，确保桥梁的质量和安全。
让我们携手共进，为我国的桥梁事业贡献力量！注意事项就像施工中的一个个小陷阱，不注意就会跌进去，所以咱们得把这些都提前想好。
桥梁工程桥台与墩柱施工方案桥梁工程是现代城市建设中不可缺少的一部分，而桥台与墩柱是桥梁结构中的重要组成部分。
在桥台与墩柱的施工中，需要充分考虑土质情况、施工条件以及施工工艺等因素，制定合理的施工方案。
下面将介绍桥台与墩柱施工方案的具体内容。
首先，需要对桥台与墩柱的设计图纸进行详细的分析。
根据设计图纸，确定桥台与墩柱的尺寸、形状等基本参数，并结合实际情况，选择合适的施工方法和工艺。
例如，如果桥梁周围的土质条件较好，可以采用开挖坑口施工方法；如果土质条件较差，可以考虑采用支护结构施工方法。
其次，需要进行桩基基础施工。
桩基基础是桥台与墩柱的重要组成部分，对其施工质量要求较高。
根据设计图纸，确定桩基的数量、直径和深度，并根据桩基的类型选择相应的施工方法。
常用的桩基施工方法有钻孔灌注桩和预制桩等。
在施工过程中，要严格按照施工规范进行操作，确保桩基的质量和强度。
接下来，需要进行桥台与墩柱的主体结构施工。
根据设计图纸，确定桥台与墩柱的构造形式和施工工艺。
在施工过程中，需要注意以下几点：一是在施工期间，要进行临时支撑和固定，以保证桥台与墩柱的稳定性；二是要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量；三是要及时跟踪监测施工过程中的变形和应力变化，以及及时进行相应的补充和调整。
最后，需要进行桥台与墩柱的防水、防腐等附加工程施工。
桥台与墩柱的防水、防腐工程是保证桥梁结构长期使用的关键环节。
根据设计要求，选择相应的防水、防腐材料和工艺，进行相应的施工。
在施工过程中，要注意施工质量和工艺的控制，确保施工效果。
综上所述，桥台与墩柱的施工方案需要从设计图纸的分析入手，确定施工基本参数，并结合实际情况选择合适的施工方法和工艺。
施工过程中需要严格按照规范进行操作，注重施工质量和过程监测，并进行防水、防腐等附加工程施工。
只有制定合理的施工方案，才能保证桥台与墩柱的施工质量和工期，最终确保桥梁结构的安全和可靠。
目录一、编制依据 (3)二、工程概述 (3)2.1工程概况 (3)2.2地质概况 (4)2.3气象条件 (4)三、主要施工方案、方法 (4)3.1施工准备 (4)3.2承台主要施工方法 (5)3.3桥墩施工方案 (14)3.4桥台施工 (21)3.5预埋件施工 (23)四、墩台身施工危险源辨识 (26)4.1墩台施工主要危险源、危害因素 (26)4.2脚手架施工 (27)4.3临近营业线 (28)五、安全措施 (29)5.1安全保证措施 (29)5.2安全技术措施 (30)5.3用电安全措施 (35)六、施工现场安全管理制度 (37)6.1交接班制度 (37)6.2班前、班中、班后三检查制度 (38)6.3班组安全员及安全岗哨制度 (39)七、质量安全保证体系 (39)7.1组织机构设置 (39)7.2组织机构职责 (41)7.3应急物资储备 (44)7.4紧急应变措施及人员安排 (44)八环境保护及水土保持措施 (45)8.1建立健全环水保管理检查制度 (45)8.2针对性的环境和生态环境保护措施 (46)一、编制依据1.1中铁工程设计咨询集团有限公司相关设计文件；1.2*联络线铁路联络线工程施工图-双线圆端形桥墩》*线联施桥（参）-03；1.3《*联络线铁路联络线工程施工图-双线T形桥台》*线联施桥（参）-04；1.4《*联络线铁路联络线工程施工图-附属设施图》*线联施桥（参）-05；1.5《客货共线铁路简支梁球形钢支座》通桥（2007）8160；1.6《客货共线铁路桥涵工程技术指南》TZ203-2008；1.7《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号文）;1.8*联络线铁路联络线DWBXSG-1标设计技术交底及有关会议记要；1.9我集团公司现有施工技术、管理水平及资源配置情况；1.10本标段施工现场踏勘、调查所了解的情况。
二、工程概述2.1工程概况新建*联络线铁路联络线****至****段站前工程**标段：起始里程K129+300～SDK60+652.82; 线路下行线线路全长35.789km（其中利用既有*线线长度为8.153km），上行线线路全长35.774km。
桥梁桥墩、桥台专项施工方案
一、前言
在桥梁工程中，桥墩和桥台是承载桥梁的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。
为了确保桥墩和桥台的施工质量，需要制定专项施工方案，明确施工步骤和要求，提高施工效率和质量，保障桥梁工程顺利进行。
二、桥墩施工方案
1. 施工准备
•安排施工人员和机械设备
•检查施工现场和材料准备情况
•制定施工进度计划
2. 基础施工
•进行桩基施工
•模板安装和混凝土浇筑
•吊装桥墩主体结构
3. 桥墩主体结构施工
•安装支撑和模板
•混凝土浇筑
•养护处理
4. 桥墩附属构件安装
•安装栏杆、护栏等附属构件
•检查并调整构件位置
三、桥台施工方案
1. 地基处理
•进行地基加固和平整
•安装桥台基础支撑
2. 桥台主体结构施工
•模板安装和混凝土浇筑
•桥台主体结构安装
•进行养护处理
3. 防水和防腐处理
•进行桥台主体结构的防水处理
•实施桥台结构的防腐工作
四、施工安全管理
•制定施工安全管理方案
•安排专人负责施工安全
•加强施工现场安全防护措施
五、总结
通过以上桥梁桥墩、桥台专项施工方案的制定和执行，能够提高桥梁工程的施工效率和质量，保障桥梁的使用安全和寿命，为城市交通发展提供坚实的保障。
在实际施工过程中，应根据具体情况进行灵活调整，确保施工顺利完成。
桥梁桥墩桥台专项施工方案桥梁桥墩和桥台是桥梁结构中的重要组成部分，它们承担着桥梁的重量和承载荷载的作用。
为确保桥梁的安全可靠使用，桥梁桥墩和桥台的施工工序非常重要。
本文将详细介绍桥梁桥墩和桥台的施工方案。
一、桥梁桥墩施工方案1.施工前准备（1）组织施工队伍，制定施工计划。
（2）编制施工方案及施工图纸。
（3）购置所需材料和设备。
2.基础施工（1）进行地基处理，确保地基的承载力和稳定性。
（2）制作模板，进行混凝土浇筑。
（3）浇筑混凝土后进行养护。
3.墩柱施工（1）搭设模板，进行墩柱的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
4.墩台施工（1）制作模板，进行墩台的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
5.填土及路面施工（1）在桥梁墩台下设置填土层。
（2）进行路面铺设，确保道路平整。
二、桥台施工方案1.施工前准备（1）组织施工队伍，制定施工计划。
（2）编制施工方案及施工图纸。
（3）购置所需材料和设备。
2.基础施工（1）进行地基处理，确保地基的承载力和稳定性。
（2）制作模板，进行混凝土浇筑。
（3）浇筑混凝土后进行养护。
3.桥台柱施工（1）搭设模板，进行桥台柱的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
4.桥台梁施工（1）制作模板，进行桥台梁的浇筑。
（2）根据桥梁设计要求，设置预应力钢筋。
（3）浇筑混凝土，并进行养护。
5.填土及路面施工（1）在桥台下设置填土层。
（2）进行路面铺设，确保道路平整。
施工注意事项：1.桥梁桥墩和桥台的施工需严格按照设计图纸、技术规范和要求操作，保证施工质量。
2.施工过程中需注意施工环境卫生，保持工地整洁。
3.施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全。
4.施工材料的选择应符合规范要求，并进行质量检验。
5.进行模板的制作时，应确保模板的牢固稳定，保证混凝土的浇筑质量。
某铁路前期工程桥墩和桥台专项施工方案目录L编制依据 ......................................................... Ll设计文件L2相关规范和标准 ..................................................2、编制范围13、工程概况14、施工准备15、总体施工思路26、桥墩施工工艺和施工方法36.1测量放线36.2承台顶处理36. 3钢筋工程施工36. 4钢箍安装46. 5模板制作与安装46. 6桥墩支座垫石钢筋网施工66. 7混凝土浇筑66.8模板拆除7 7、桥台施工工艺和施工方法77.1桥台施工工艺流程77.2模板工程施工八7.3操作工艺88、质量保证措施98.1质量保证措施98.2质量检验标准98.3墩、台施工需注意的质量问题109、安全施工保证措施99.1模板工程施工安全措施99.22钢筋工程施工安全措施129.33混凝土工程施工安全措施1010、文明施工保证措施10桥墩、桥台专项施工方案L编制依据1.1设计文件新建铁路某铁路工程设计说明及图纸设计交底和图纸会审记录1.2相关规范和标准《TZ客货铁路桥涵工程施工技术指南》203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003《铁路桥涵工程施工安全技术规范》TB 10303-2009国家现行有关施工及验收规范、规程、质量技术标准，以及浙江省有关安全文明施工和环境保护的规定。
2.编译范月本方案主要针对新建某铁路浙江段桥梁下部结构墩台的施工。
3.项目概述吴栋水库特大桥位于浙江丽水市松阳县吴栋村，全长532. 98m(DK96+674. 395 ~ DK97+207. 375)；东关大桥位于浙江省丽水市松阳县东关村,大桥全长llL23m(DK92+894.54 ~ DK93+005. 765)o本桥工程采用钻孔灌注桩基础，桩径为LOm,桩顶设置钢筋混凝土承台。
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为XX米，桥台为重力式桥台，桥台基础为扩大基础，桥台身采用C30混凝土，桥台顶宽为X米，高为X米。
本桥台施工方案主要针对桥台基础、桥台身、桥台顶面以及附属设施进行详细说明。
二、施工准备1.施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确项目经理、技术负责人、安全员等职责。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工方案及操作规程。
（3）对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
2.施工材料（1）水泥：符合国家标准的普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。
（2）砂：中粗砂，含泥量不大于3%。
（3）石子：粒径为5-25mm，含泥量不大于1%。
（4）钢筋：符合国家标准的HRB400钢筋。
（5）模板：采用钢模板，强度、刚度满足施工要求。
（6）其他材料：防水剂、防锈漆等。
3.施工设备（1）混凝土搅拌车、混凝土输送泵、振捣器等混凝土施工设备。
（2）钢筋加工设备、焊接设备、切割设备等钢筋加工设备。
（3）模板支撑系统、吊车、运输车辆等辅助设备。
三、施工工艺及流程1.施工工艺1）测量放样：根据设计图纸，进行桥台基础定位测量，确定基础中心线、边线及控制点。
2）开挖：按照设计要求，进行基础开挖，开挖深度应满足设计要求。
3）处理基底：对基底进行平整、清理，确保基底表面平整、坚实。
4）浇筑基础：按照设计要求，进行基础混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
（2）桥台身施工1）模板安装：根据设计要求，安装桥台身模板，确保模板垂直、平整。
2）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎桥台身钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范要求。
3）混凝土浇筑：按照设计要求，进行桥台身混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
4）养护：混凝土浇筑完成后，按照规范要求进行养护。
（3）桥台顶面及附属设施施工1）桥台顶面施工：按照设计要求，进行桥台顶面混凝土浇筑，浇筑过程中应保证混凝土均匀、密实。
新建衢州至宁德铁路浙江段先期工程桥梁墩台专项施工方案编制：复核：审批：中铁十二局集团有限公司衢宁铁路浙江段先期工程项目经理部二零一六年九月目录1、编制依据 (1)1.1 设计文件 (1)1.2 有关规范及标准 (1)2、编制范围 (1)3、工程概况 (1)4、施工准备 (1)5、总体施工思路 (2)6、桥墩施工工艺和施工方法 (3)6.1测量放线 (3)6.2承台顶处理 (3)6.3钢筋工程施工 (3)6.4钢箍安装 (4)6.5模板制作与安装 (4)6.6桥墩支座垫石钢筋网施工 (6)6.7混凝土浇筑 (6)6.8模板拆除 (7)7、桥台施工工艺和施工方法 (7)7.1桥台施工工艺流程 (7)7.2模板工程施工 (8)7.3操作工艺 (8)8、质量保证措施 (9)8.1质量保证措施 (9)8.2质量检验标准 (9)8.3墩、台施工需注意的质量问题 (10)9、安全施工保证措施 (13)9.1模板工程施工安全措施 (14)9.2钢筋工程施工安全措施 (12)9.3混凝土工程施工安全措施 (16)10、文明施工保证措施 (16)桥梁墩台专项施工方案1、编制依据1.1 设计文件《新建铁路衢州至宁德铁路工程设计说明及图纸》设计交底及图纸会审记录1.2 有关规范及标准《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009国家现行相关施工及验收规范、规程、质量技术标准，以及浙江地区在安全文明施工、环境保护等方面的规定。
2、编制范围本方案主要针对新建铁路衢州至宁德铁路浙江段先期工程桥梁下部结构桥墩、桥台施工编制。
3、工程概况东坞水库特大桥位于浙江省丽水市松阳县东坞村境内，全桥长532.98m （DK96+674.395～DK97+207.375）；东关中桥位于浙江省丽水市松阳县东关村境内，全桥长111.23m（DK92+894.54～DK93+005.765）。
本工程桥梁工程采用钻孔灌注桩基础，桩径Φ1.0m，桩顶设置钢筋混凝土承台。
东坞水库特大桥1#墩为直体实心墩，墩高8m，2#墩-15#墩为实体变坡墩。
墩高为9.5m-17m不等；东关中桥1#、2#墩为直体实心墩，墩高3m、4m。
4、施工准备（1）组织有关人员学习相关图纸和规范，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，坚持持证上岗。
（2）工程部负责编制桥梁墩台工程专项施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。
（3）所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。
（4）场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查、安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理（5）认真熟悉图纸和有关技术资料以及设计、施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。
表1 拟投入的施工机械表2 拟投入的测量仪器5、总体施工思路因本工程桥墩、桥台高度较小，桥墩采用整体式钢模板一次浇筑、分层浇筑混凝土的方案施工；桥台采用定型钢模板，两次浇筑。
模板：桥墩采用整体式钢模；桥台采用定型钢模。
钢筋、混凝土施工：桥墩采用一致浇筑，钢筋一次绑扎成型；桥台分两次浇筑，钢筋分两次绑扎；混凝土由1#搅拌站统一供应，混凝土输送车运输，混凝土吊车吊运，连续灌注。
混凝土养护：根据季节不同选用不同的养护方法，夏季主要采用洒水养护法施工，冬季采用覆盖塑料薄膜、土工布的方式养护。
6、桥墩施工工艺和施工方法6.1桥墩施工前，由测量班利用全站仪在承台顶面上测放出桥墩的中心线位置，并定出桥墩模板外边线的控制点。
测放完成后对现场技术员、施工队进行点位交底。
6.2 承台顶处理承台混凝土浇完后，待混凝土有一定强度后，对承台顶进行凿毛；凿毛时必须凿除墩底所有浮浆，露出带石子的新鲜混凝土；桥墩插筋外侧保护层范围内也必须凿毛到位。
6.3 钢筋工程施工6.3.1 钢筋加工钢筋在钢筋加工场统一制作成半成品，运输到现场安装。
本工程桥墩高度较大，主筋长度大于钢筋原材长度，采用多根钢筋下料，留有接头；箍筋长度大于钢筋长度时，采用单面搭接焊方式接长。
因本工程桥墩为实体墩，部分竖向主筋和箍筋呈线性变化，下料时，必须严格控制下料长度；为方便绑扎，下料钢筋统一编号。
6.3.2 钢筋绑扎顺序（1）桥墩竖向主筋在承台施工时已按照设计长度预埋，在此仅需核对位置，本过程钢筋绑扎主要为箍筋绑扎。
（2）因本工程桥墩上小下大，箍筋采用从下到上的方式绑扎。
（3）为满足钢筋绑扎要求，在钢筋绑扎前需采用扣件式脚手架搭设钢筋绑扎平台，平台搭设高度应满足施工人员将箍筋从桥墩竖向主筋顶套入桥墩内；且脚手架的稳定性必须满足人员施工要求。
6.3.3 钢筋绑扎方法及控制要点（1）桥墩钢筋绑扎前，先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子或松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净。
（2）为保证箍筋间距，箍筋绑扎前，需按照设计间距用红油漆按图纸要求间距在桥墩竖向主筋上标示出来；（3）在钢筋与模板之间设置梅花字型混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，并相互错开，间距为1m×1m；（4）钢筋绑扎过程中严禁随意切改钢筋，严禁用氧气烧烤钢筋；（5）钢筋采用单面搭接焊连接时，焊缝长度、焊缝厚度必须满足设计要求。
桥墩钢筋绑扎完成后经自检合格后，上报监理工程师，经检验合格后，进行下一步工序施工。
6.4 钢箍安装钢箍在厂家统一制作，运输至现场安装，为防止钢箍变形，内部设临时支撑。
桥墩模板支立完成后，在墩顶范围内安放钢箍，钢箍内锚固筋在钢箍安装后按设计位置、要求焊接。
6.5 模板制作与安装6.5.1 模板选型及质量要求混凝土外观要求达到：表面平整光滑，线条顺直，几何尺寸准确（在允许偏差以内），色泽一致，无蜂窝、麻面、露筋、夹渣和明显的汽泡。
模板设计及加工应满足：（1）接缝严密、不漏浆、构件的形状尺寸和相互位置正确；（2）模板构造简单，支装方便；（3）在实施过程中不变形、不破坏、不倒塌；（4）在满足模板施工及质量要求的前提下，尽量考虑经济，施工效率等成本因素。
根据本工程墩身结构特点，同时考虑经济效益及现场实际情况，采用定型钢模，为满足墩顶钢箍安装要求，桥墩模板顶部与钢箍底平齐。
6.5.2 模板安装的技术要求（1）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出，模板设拉杆固定。
浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。
（2）为防止出现漏浆、烂根现象，在模板就位前，模板底口需贴海绵条。
（3）模板板面之间应平整、接缝严密、不漏浆，保证结构外露面美观、线条流畅。
（4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方可浇筑混凝土。
（5）浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋。
（6）重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
（7）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
6.5.3 模板安装顺序及方法待桥墩钢筋绑扎、垫块安装完成后，经监理工程师检查合格后，进行模板支立工作。
模板采用25t汽车吊吊装，模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土后不变形、不移位，拼合平整、严密、无漏浆缝隙。
模板内侧均匀的涂抹脱模剂，当混凝土的强度达到一定要求时，进行拆模，拆模板时不使用撬棍等工具，避免损坏混凝土的表面及棱角。
6.5.4 模板安装的控制要点（1）模板安装前先进行验线,根据放线焊接限位支撑。
（2）模板的垂直度、截面尺寸及顶板标高、钢筋保护层厚度控制。
（3）对拉螺栓的分布间距均应根据桥墩宽度、高度经计算确定。
6.6 桥墩支座垫石钢筋网施工根据设计要求，桥墩顶支座位置设置3层钢筋网片。
待混凝土浇筑至距墩顶0.5m时，在设计位置安放支座垫石钢筋网，分层安装，安装过程中保证与桥墩箍筋连接牢固。
6.7 混凝土浇筑本工程桥墩、桥台采用C35混凝土。
6.7.1 配合比设计施工前，要先根据使用的材料作好混凝土配合比设计，并作混凝土配合比试验，要求混凝土的流动性、和易性、初凝时间、缓凝早强性都能达到施工要求，配合比试验合格并经监理工程师认可后才可用于结构物中。
6.7.2 混凝土的拌制、运输混凝土严格按照试验配合比准确计量，在搅拌站集中拌合，用混凝土罐车运至施工现场，采用泵车泵送至灌注部位。
混凝土到达现场后，由技术人员核对质量合格证明，并在现场作坍落度试验，允许误差+1cm。
当坍落度出现部分损失不能满足施工要求时，可二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水；当坍落度损失过大或坍落度超过允许范围时，必须退回。
6.7.3 混凝土的浇筑、振捣（1）混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定。
（2）采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层混凝土5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
（3）对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土密实，以混凝土表面停止下沉，不再冒气泡、平坦、泛浆为宜。
（4）浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
（5）混凝土浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋的稳定情况，发现问题，立即处理。
（6）浇筑至设计标高后，振捣时观察混凝土不再下沉，表面泛浆，水平有光泽即可缓慢抽出振捣棒，防止混凝土内产生空洞。
（7）混凝土浇筑完成后，对桥墩顶面进行修整。
抹平定浆后，再一次收浆压光。
6.7.4 混凝土的养护（1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。
混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。
严格执行上海铁路局建设管理处印发的关于推广大体积混凝土自动喷淋养护技术的指导意见。
（2）当气温低于5℃时，采用覆盖塑料薄膜，上部覆盖土工布的方式保温，不得向混凝土面上洒水。
（3）养护用水的条件与拌和用水相同。
（4）混凝土的洒水养护时间一般为14天；每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
（5）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。
6.8 模板拆除当混凝土达到一定强度后拆模（桥墩应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除），模板拆除按照“先拆除对拉管、最后拆除定型钢模”的方式。
