桥台锥坡施工方案

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桥台锥坡施工方案

编制:_________________

审核:_________________

审批:_________________

一、编制目的及编制依据

1.1编制目的

为了确保某合同段范围内某特大桥锥坡施工在质量、进度、安全、文明、环

保等方面施工目标的顺利实现,规范项目施工管理行为,参某高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等,特制定本施工方案。

1.2编制依据

1、某段(k11+000〜k17+255)施工设计图

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)

《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004)

《公路工程技术标准》(JTG B01— 2003)

《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064 —98)

《公路工程地质勘测规范》(JTJ 064 —98)

《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63- 2007)

《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61—2005)

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)

3、其它相关文件资料

二、工程概况

2.1工程概况

某特大桥位于某位置,桥梁跨越双U型山谷,河床宽,山势陡,山谷深达

60m桥位所处地质以硬塑状粉质粘土及弱胶结泥岩为主。

左右线共4个桥台,桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护,锥坡基础采用C20现浇混凝土,锥坡锥体顶50cm采用C20 现浇混凝土做压顶,桥下锥坡坡度为1:1.5。

三、人员、机械配置

量如下:

劳动力安排计划表

(2)机械设备

为满足施工要求,本工程配备主要机械设备如下:

主要配备的施工机械设备表

四、施工方法及工艺

4.1总体施工方案概述

本桥锥坡采用常规施工工艺施工,经测量放样后先开挖锥坡基础,并检验合格,同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测,以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图 4.1-1所示:

图4.1-1锥坡施工工艺流程图

4.2主要施工方法、工艺

4.2.1准备工作

1、施工材料:砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5,稠度30〜50mm预制块采用C25砼,为正六边形,边长18.65cm,厚10cm

2、测量放线:由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩,做好水

准点,拉线确定好锥坡坡度,开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外,用木桩加

以固定。

3、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向、砂石材料等的分类

堆码场地、机具设备的摆放位置。便道选用桥台施工便道,材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外,材料堆放下垫上盖,以保证施工材料不受污染。

4、材料试验送检工作:砂、水泥、施工用水等原材料进场后及时取样送检,确定砂浆配合比。

5、施工队伍:选择具有丰富施工经验的专业施工人员组建浆砌锥坡施工队伍,该队伍施工人员在15人。

4.2.2 基础开挖

在基础开挖开始之前进行测量放线,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成测量之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

根据测量组放出的开挖线,采用机械和人工配合开挖清基。基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

4.2.3基础施工

基础是维护整个混凝土预制块护坡稳定的唯一支撑。基础质量的优劣,直接影响到混凝土预制块护坡的安全,因此护脚基础的质量至关重要。

基础开挖完毕后进行整修,安装模板,保证基础的整体尺寸和线性流畅,自检合格后报验监理工程师。

混凝土分段进行浇筑,接缝处凿毛处理后方可浇筑。

4.2.4、砼预制六棱块的施工

1、预制六棱块制作预制六棱块在搅拌站小型预制场统一加工。采用定型塑模进行预制块的生产;预制块外观:尺寸准确、整齐统一、棱角分明、表面清洁平整;预制块规格:预制块砼标号C25;预制块为正六边形,边长为18.65cm,厚10cm砼预制场管理人员要定期检测预制块的形状、尺寸,经检测不合格的塑模禁止使用;监督作业队伍按砼施工配料单进行配料,预制块表面应整齐美观。混凝土预制块外观要平整、光滑,外露面不允许有蜂窝等不良现象。外形尺寸应符合设计要求,尺寸偏差在容许偏差范围之内。不允许用砂浆刮抹混凝土预制块表面。

2、砼预制块的养护

混凝土预制块生产过程中,一般情况下采用自然养护。当夏季气温高、湿度低,混凝土预制块浇筑初凝后立即养护。养护时间7d,以土工布覆盖,每天洒水约4 次左右,

并保持土工布湿润。

3、砼预制块贮存、搬运

1)砼预制块浇筑成型达48 小时后,应及时堆放,以免占用场地,但堆放时应轻拿轻放,堆放整齐有序。

2)砼预制块在搬运过程中要切实做到人工装车、卸车。装车时砼预制块应相互挤紧,以免在运输过程中撞坏;卸车时做到轻拿轻放,禁止野蛮装卸,不允许自卸车直接翻倒卸砼预制块。

3)砼预制块在运输过程中,司机应做到匀速行驶,避免大的颠波。确保砼预制块不受损坏。

4、坡面修整及砂垫层铺筑

修坡时应严格控制坡比,坡面平整度应达到规范要求,为使砼预制块砌筑的坡面平整度达到规定要求,坡面修整采用人工拉线修整,坡面土料不足部分人工填筑并洒水夯实,使之达到验收条件,随后进行铺筑5cm厚砂或砂砾垫层,人工挑运至坡面,自下而上铺平并压实。

5、预制砼砌筑混凝土预制块铺设重点是控制好两条线和一个面,两条线是坡顶线和

底脚

线,一个面是铺砌面。保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整,对整个护坡外观质量的评价至关重要。

预制砼块砌筑必须从下往上的顺序砌筑,砌筑应平整、咬合紧密。砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比,横向拉线控制平整度,使平整度达到设计要求。砼预制块铺筑应平整、稳定、缝线规则;预制块砌筑过程中,用M7.5 砂浆勾缝,缝宽应不大于10mm用钢丝勾将缝隙掏干净,确保水泥砂浆把缝塞满,勾缝要求表面抹平,整齐美观,缝线整齐、统一。

预制块砌筑完毕后,顶部50cm采用C20现浇混凝土做压顶。

五、质量、安全文明施工保证控制措施

5.1 质量保证控制措施项目部成立以项目经理为组长的施工组织管理机构,对施工进度、

质量、安

全进行全面的管理,施工组织管理机构见《施工组织、质量管理组织机构图》