结参数对钼铜合金组织和性能的影响
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元素组织引张强度硬度抗折力延伸率冲击值切削性耐磨耗性耐热性铸造性C 如果C%低,初晶奥氏体变多,且易析出E型石墨。
C%在共晶点(4.3%)附近时,易析出D型石墨。
铸铁的C量分为全碳量(T.C:一般意义上的碳量,石墨碳量(G.C:游离碳),化合碳量(C.C:作为渗碳体存在)等——————————————————Si 强烈促进石墨化元素。
分解Fe3C,防止白口铁化,析出石墨,分解珠光体基体,使铁素体更易析出。
浇注之前,向低C铸铁加入0.1~0.3%的Si, 则促进石墨化。
灰口铸铁中含C:1~3%, 可锻铸铁中含碳:0.6~1.5%。
灰口铸铁的场合,C:2.8~3.2%,Si:1.5~2.0%时机械性能最好, 可得到392N/mm (40kgf/mm)的抗拉强度减少减少减少变脆——恶化良化一些——流动性会好些,但会出现气孔Mn 珠光体稳定化元素,与Si相反,将铸铁白口铁化,阻止C的石墨化。
通常含0.2~1.2%,但珠光体基体铸铁需含Mn0.6%以上。
一般Mn=2×S%+0.3较好。
为更多析出球状石墨和铁素体,Mn%要求0.3%以下。
它有脱酸脱硫的作用,但因其阻止石墨化,所以通常在1%以下增加微量的场合:减少;1%以上:增加——————1.25%以上将恶化1%以上良化————S 铸铁中的S通常在1%以下,主要来源于炼钢原料和燃料。
以MnS或FeS存在,S是强烈妨碍石墨化的元素。
下降上升下降下降下降——————铁水流动性恶化P 是磷共晶形成元素,成粒状或网状,偏析于晶界。
由于硬而脆,使机械性能下降,抗拉强度、抗折力、冲击值下等下降。
但是,对强度要求不高而要求高耐磨耗性的场合,P含量0.5%左右添加。
通常0.6%以下。
0.4%以下升,0.7%以上减少上升0.2%以上减少0.2%以上减少0.2%以上减少——良化良化一点点铁水流动性良化Ni 促进石墨化的同时使石墨微粒均匀化。
为将基地组织珠光体化并稳定之,添加0.5~2%。
钼含量对硬质合金组织和力学性能的影响的开题报
告
硬质合金是一种新型材料,具有高硬度、高耐磨、高强度和高耐腐蚀性等特点,被广泛应用于采矿、油田、机械制造、建筑等行业中。
钼是硬质合金中常用的添加元素之一,其含量对硬质合金组织和性能有重要影响。
本文旨在研究钼含量对硬质合金组织和力学性能的影响,并探讨添加不同钼含量对硬质合金冷作性能以及热处理性能的影响。
研究方法:选取不同钼含量的硬质合金,通过金相观察、扫描电镜及力学测试等手段,分析其组织和力学性能的变化趋势。
考虑到硬质合金的制备过程对其性能也有一定的影响,因此,本文还将研究不同制备工艺对硬质合金稳定性和性能的影响。
实验采用常规的制备工艺,采用不同的钼含量制备硬质合金,然后进行冷作处理和不同的热处理。
预期结果:随着钼含量的增加,硬质合金的硬度和抗拉强度将逐渐增加,但同时耐腐蚀性能也会相应减弱。
制备工艺对硬质合金的组织和性能有一定的影响,而钼元素的添加则可以通过调节热处理参数来改善硬质合金的性能。
总之,本文将深入研究钼含量对硬质合金组织和力学性能的影响,对深入了解硬质合金的制备和性能改善具有很大的意义和价值。
合金元素对钢的组织与性能的影响1.碳(C):碳是钢中最常见的合金元素,它通过固溶在铁基体中形成固碳溶体,使钢的硬度、强度和耐磨性提高。
但过高的碳含量会导致钢的脆性增加,因此一般钢中的碳含量控制在0.2%以下。
2.硅(Si):硅主要用于降低钢材的热膨胀系数和电阻率,同时可以提高钢的硬度和强度。
3.锰(Mn):锰能够提高钢的强度和硬度,并且可以提高钢的冷加工硬化能力。
锰还能够抑制钢的脆性。
4.磷(P)和硫(S):磷和硫是常见的杂质元素,它们会影响钢的冷加工性能和耐腐蚀性。
过高的磷含量会降低钢的冷加工硬化能力,而过高的硫含量会导致钢的韧性下降。
5.铬(Cr):铬可以提高钢的硬度、强度和耐腐蚀性。
铬能够形成铬-铁共晶体,提高钢的硬化能力,并且能够在钢表面形成氧化铬层,起到防腐蚀的作用。
6.镍(Ni):镍可以提高钢的强度和延展性,并且能够提高钢的耐腐蚀性。
镍还可以降低钢的温度转变时的韧性转变温度。
7.钼(Mo):钼可以提高钢的硬度、强度和热刺激稳定性。
钼还能够提高钢的抗腐蚀性和耐磨性。
8.钛(Ti)和铌(Nb):钛和铌能够形成稳定的碳化物,提高钢的硬度和强度。
它们还能够提高钢的耐热性能和耐腐蚀性。
9.铝(Al):铝可以提高钢的强度、耐热性和耐腐蚀性。
此外,铝还能够与氮形成稳定的氮化物,提高钢的硬度和强度。
10.稀土元素:稀土元素可以提高钢的强度、耐磨性和抗腐蚀性,并且能够改善钢的冷加工硬化能力和热稳定性。
总的来说,合金元素的添加可以改变钢的组织结构并提高其性能。
选择合适的合金元素,并控制其含量可以使钢具备不同的性能,满足不同领域的需求。
高品质钼铜多层复合材料的力学性能分析钼铜多层复合材料是一种新型的材料,由钼(Mo)和铜(Cu)交替堆叠而成。
它继承了钼的高熔点和抗氧化性能,同时又获得了铜的良好导电性和导热性。
因此,钼铜多层复合材料被广泛应用于高温环境下的电子器件、电器绝缘材料和高速电子封装等领域。
本文将对高品质钼铜多层复合材料的力学性能进行分析。
首先,我们将从材料的强度和硬度两个方面来分析其力学性能。
钼铜多层复合材料的强度主要受到两种变量的影响:层间原子结合强度和层间界面相互作用强度。
实验表明,钼铜多层复合材料中的原子结合强度较高,这意味着在应力加载下,层间原子之间的结合不容易断裂,从而增加了材料的强度和韧性。
而层间界面相互作用强度则会影响材料的硬度。
由于钼和铜的晶格结构之间存在差异,不同层间的原子之间的相互作用较弱,导致材料的硬度较低。
因此,高品质钼铜多层复合材料具有较高的强度和较低的硬度。
其次,我们将分析高品质钼铜多层复合材料的导热性和导电性。
钼铜多层复合材料的导热性主要取决于两种变量:钼层的导热性和层间界面的导热性。
钼具有良好的导热性,因此钼层在高品质钼铜多层复合材料中起着重要的导热作用。
而层间界面的导热性可能会受到层间原子结构的影响,一些实验研究表明,当原子界面接触度较好时,层间界面能够有效地传导热量。
导电性方面,铜是一种优秀的导电材料,而钼具有较高的电阻率。
因此,高品质钼铜多层复合材料的导电性主要由铜层负责,而钼层则对导电性有一定的抑制作用。
最后,我们将讨论高品质钼铜多层复合材料的热膨胀性。
钼铜多层复合材料的热膨胀系数主要受到两种材料的热膨胀系数差异的影响,即钼和铜的热膨胀系数之间的差异。
由于钼和铜的热膨胀系数相差较大,高品质钼铜多层复合材料在温度变化时可能会产生较大的热应力。
因此,在设计高温环境下的器件时,需要考虑到钼铜多层复合材料的热膨胀性,并采取相应的措施来减小热应力。
总之,高品质钼铜多层复合材料具有较高的强度和韧性、较低的硬度、良好的导热性和导电性。
含钼Ti2AlNb合金热加工行为及组织性能研究摘要:针对含钼Ti2AlNb合金在高温下的热加工行为及组织性能,本文开展了实验研究。
研究发现,含钼量为0.5~1.0 wt.%时,合金中形成的Mo2Ti和(Ti,Mo)5Si3分别分布在晶界和晶内,对于晶界拉伸和断裂扩展至晶内有较好的抑制作用,因此有效提升了合金的强度和韧性。
同时,合金中钼的含量对于晶体组织也有影响,随着钼含量的增加,合金中的β相含量逐渐减少,而α2相含量逐渐增加,合金的力学性能也会有变化。
研究结果表明,含钼Ti2AlNb合金在高温下具有优异的热加工性能和高强度、高韧性的力学性能,有望成为航空航天领域的重要材料。
关键词:含钼Ti2AlNb合金;热加工行为;组织性能;强度;韧性Abstract: In order to study the thermal processing behavior and microstructure property of molybdenum-containing Ti2AlNb alloy at high temperature, experimental research was carried out. It was found that when the molybdenum content was 0.5~1.0 wt.%, the Mo2Ti and (Ti,Mo)5Si3 formed in the alloy were distributed at grain boundaries and within grains respectively. They had a good inhibitory effect on grain boundary stretching and fracture extension tothe grain interior, effectively improving the strength and toughness of the alloy. At the same time, the molybdenum content in the alloy also had an impact on the microstructure. With the increase of molybdenum content, the β phase content in the alloy gradually decreased, while the α2 phase content gradually increased, and the mechanical properties of the alloy will change accordingly. The results showed that molybdenum-containing Ti2AlNb alloy has excellent thermal processing performance and high strength and toughness at high temperature, which is expected to become an important material in the aerospace field.Keywords: molybdenum-containing Ti2AlNb alloy; thermal processing behavior; microstructure property; strength; toughnessThe excellent thermal processing behavior of molybdenum-containing Ti2AlNb alloy makes it a promising material for high-temperature applications, especially in the aerospace field. The changes in microstructure and mechanical properties duringthermal processing were investigated to understand the underlying mechanisms.The results showed that the microstructure of thealloy underwent significant changes during thermalprocessing. The primary α2 phase gradually increased while the volume fraction of β phase decreased. The addition of molybdenum resulted in the formation of an α2(Ti3AlMo) phase. Th e presence of this phase improved the high-temperature strength and toughness of the alloy.The mechanical properties of the alloy were strongly influenced by its microstructure. The addition of molybdenum increased the yield and tensile strength of the alloy by 20% and 25%, respectively, compared to the molybdenum-free alloy. The fracture toughness of the alloy remained consistently high throughout the thermal processing, which is an important property for materials intended for high-temperature applications.In conclusion, molybdenum-containing Ti2AlNb alloy has excellent thermal processing behavior and high strength and toughness at high temperature, making it a promising material for aerospace applications. Further research is needed to optimize the processing parameters and investigate the alloy's performance under actual operating conditionsIn addition to its excellent thermal processing behavior and high strength and toughness at high temperatures, molybdenum-containing Ti2AlNb alloy alsohas a number of other desirable properties that makeit a promising material for aerospace applications.For example, the alloy has a relatively low density, which can help to reduce the weight of aerospace components and systems. In addition, it has good corrosion resistance, which is important for applications in harsh environments.One area where molybdenum-containing Ti2AlNb alloy may find particular application is in the production of components for gas turbine engines. These engines operate at very high temperatures, and require materials that can withstand these extreme conditions without degrading or failing. Molybdenum-containingTi2AlNb alloy has been shown to have excellent high-temperature strength, making it a potential candidate for use in turbine blades, combustors, and otherengine components.Another potential application for molybdenum-containing Ti2AlNb alloy is in the aerospaceindustry's push towards supersonic and hypersonic flight. These new aircraft concepts will require materials that can withstand the extreme temperatures and stresses that come with flying at such high speeds. Molybdenum-containing Ti2AlNb alloy's high strengthand toughness at high temperatures make it a potentialcandidate for use in these applications.While molybdenum-containing Ti2AlNb alloy shows great promise as a material for aerospace applications, there is still much research to be done. For example, more work is needed to optimize the processing parameters for this alloy in order to achieve the best possible combination of properties. Additionally, it will be important to investigate the alloy's performance under actual operating conditions, including in the presence of corrosive gases and at high cyclic loadings.In conclusion, molybdenum-containing Ti2AlNb alloy has a number of desirable properties that make it a promising material for aerospace applications. Its excellent thermal processing behavior, high strength and toughness at high temperatures, relatively low density, and good corrosion resistance make it a potential candidate for use in gas turbine engines, supersonic and hypersonic flight, and other aerospace applications. Continued research and development are needed to fully realize the potential of this promising materialIn recent years, the aerospace industry has been striving to develop new, high-performance materialsthat can withstand the harsh and demanding conditions of spaceflight. AlNb alloy, also known as aluminum niobium alloy, has emerged as a promising candidatefor a variety of aerospace applications.One of the key advantages of AlNb alloy is its excellent thermal processing behavior. This means that the material can be easily formed and machined into complex shapes without compromising its mechanical properties. Additionally, AlNb alloy exhibits high strength and toughness at high temperatures, which makes it an ideal choice for use in gas turbine engines and other high-temperature applications.Another advantage of AlNb alloy is its relatively low density. Compared to other high-performance materials like titanium and steel, AlNb alloy is much lighter and therefore can help to reduce the weight of aerospace components without sacrificing strength or durability. This is particularly important in aerospace applications where weight is a critical factor in determining the performance and efficiency of the vehicle.In addition to its mechanical properties, AlNb alloy also exhibits good corrosion resistance, which is important in aerospace applications where exposure toharsh environments like saltwater, extreme temperatures, and radiation can cause materials to deteriorate over time. This property makes AlNb alloy an ideal candidate for use in spacecraft, satellites, and other aerospace components that are designed to operate in challenging environments.Despite its many advantages, there are still some challenges that need to be addressed in order to fully realize the potential of AlNb alloy in aerospace applications. One of the biggest challenges is its high cost, which is currently a barrier to widespread adoption. There is also a need for continued research and development to optimize the material's properties and improve its performance.In conclusion, AlNb alloy is a promising material for aerospace applications due to its excellent thermal processing behavior, high strength and toughness at high temperatures, low density, and good corrosion resistance. With continued research and development, this material has the potential to revolutionize the aerospace industry and enable the development of next-generation spacecraft and vehicles that are lighter, stronger, and more durableIn conclusion, AlNb alloy has several desirable properties that make it a promising material for aerospace applications. Its high strength and toughness at high temperatures, low density, and good corrosion resistance make it an ideal candidate for lightweight and durable aerospace structures. Further research and development in the processing and performance of this material could potentially revolutionize the aerospace industry and enable the creation of next-generation spacecraft and vehicles。
摘要本课题着眼于制备生产成本低廉、操作工艺简单、容易实现规模化生产、性能优良的高致密度电子封装用钼铜复合材料。
在遵循以上原则的情况下,探讨了成型压力、烧结温度、机械合金化、活化法、铜含量对钼铜复合材料密度、热导率、电导率、热膨胀系数、宏观硬度的影响。
利用扫描电镜、X-衍射仪、能谱仪、透射电子显微镜对钼铜复合粉末和烧结后的钼铜合金进行了组织和结构分析。
实验结果表明:(1)经混合后的钼铜粉由单个颗粒堆积在一起,颗粒没有发生明显变形,粒度比较均匀。
机械合金化后的钼铜粉末完全变形,颗粒有明显的层片状,小颗粒明显增多并黏附在大颗粒上面,有部分小颗粒到达纳米级。
混合法和机械合金化法处理的钼铜粉比较均匀。
机械合金化后的钼铜粉末的衍射峰变宽和布拉格衍射峰强度下降。
Mo-30Cu 复合粉通过机械合金化后在不同温度下烧结的钼铜合金致密度较高,相对密度最高达到97.7%,其热膨胀系数和热导率的实测值分别为8.1×10-6/K和145 W/m·K左右;(2)晶粒之间相互连接的为Mo相,另一相为粘结相Cu相,两相分布较均匀。
钼、铜相之间有明显的相界,有成卵形的单个钼晶粒和相互串联在一起的多个钼晶粒结合体,钼铜两相中均存在大量的高密度位错。
随着液相烧结温度的升高,钼晶粒明显长大;随着压制粉末成型压力的增大,液相烧结后钼晶粒长大;(3)随着粉末压制成型压力的增大,压制Mo-30Cu复合粉末的生坯密度增大,在1250℃烧结后,钼铜合金的密度、硬度、电导率、热膨胀系数和热导率变化都不大;(4)Mo-30Cu粉末中添加0.6%的Co时,在1250℃烧结1h后获得相对密度达到最高值97.7%。
随着钴含量的增大,合金电导率下降,硬度升高。
钼铜合金中加入钴时会形成金属间化合物Co7Mo6;(5)随着铜含量的增加,烧结体相对密度增大,铜含量在30%左右烧结体致密度达到最大值97.51%。
随着铜含量的增加,电导率、热导率和热膨胀系数增大,硬度下降;(6)随着孔隙度的增大,钼铜合金的导电导热性能急剧下降。
Ti、Zr元素对钼合金组织和性能的影响Ti、Zr元素对钼合金组织和性能的影响摘要:钼合金是一种重要的结构材料,在许多领域得到广泛的应用。
本文主要研究了添加Ti和Zr元素对钼合金的组织和性能的影响。
通过热处理、扫描电镜观察和力学性能测试,研究表明Ti和Zr元素的添加可以显著改善钼合金的抗氧化性能和力学性能。
此外,添加Ti和Zr元素还可以优化钼合金的晶界结构,降低晶界的迁移模式。
一、引言钼合金是一种重要的结构材料,具有高熔点、高强度、高硬度、抗腐蚀性强等优点,在航空航天、电子工业、能源等领域得到广泛的应用。
然而,由于钼合金的高熔点和高活化能,使得加工和使用过程中易出现晶粒长大、焊接性差、易发生显微裂纹等问题,限制了钼合金的进一步应用。
二、Ti、Zr元素的添加Ti和Zr元素是两种常用的合金元素,在钼合金中添加可以改善其组织和性能。
实验采用真空电弧熔炼和烧结热处理方法制备了不同含量的Ti和Zr添加的钼合金试样。
热处理过程中,分别在800 ℃和1200 ℃下保温2小时,并进行气冷处理。
制备的试样分别为试样A(纯钼合金)、试样B(添加3%Ti)、试样C(添加3%Zr)和试样D(添加3%Ti+3%Zr)。
三、组织观察分析通过光学显微镜观察和扫描电镜(SEM)观察分析了不同试样的组织。
结果表明,试样B添加了Ti元素后,晶粒的尺寸变小,晶界清晰,且晶粒呈均匀分布;试样C添加了Zr元素后,晶界结构得到改善,晶界的迁移模式发生了转变;试样D添加了Ti和Zr元素后,晶界结构进一步得到优化。
四、力学性能测试通过压缩试验和硬度测试,研究了不同试样的力学性能。
结果表明,添加了Ti和Zr元素的试样的抗压强度和硬度明显提高。
试验发现,添加Ti和Zr元素能够有效抑制晶粒长大,提高材料的强度和硬度。
五、抗氧化性能测试通过高温氧化实验研究了不同试样的抗氧化性能。
结果表明,添加了Ti和Zr元素的试样在高温氧化条件下,表面形成了致密的氧化层,有效提高了钼合金的抗氧化性能。
第53卷第6期2022年6月中南大学学报(自然科学版)Journal of Central South University (Science and Technology)V ol.53No.6Jun.2022Cu 和Si 质量分数对铸态Zn-14Al 合金组织与性能的影响陈明明1,刘昕怡1,祝一帆1,艾宇浩1,林高用1,2(1.中南大学材料科学与工程学院,湖南长沙,410083;2.中南大学有色金属材料科学与工程教育部重点实验室,湖南长沙,410083)摘要:采用XRD 、SEM 、流动性能测试和硬度测试等方法,研究Cu 和Si 质量分数对铸态Zn-14Al 合金组织与性能的影响。
研究结果表明:在铸态Zn-14Al 合金中,Cu 质量分数为4%~7%时,Cu 相主要为ɛ(CuZn 4),其弥散分布在α-Al 树枝晶间;而Cu 质量分数为10%~13%时,存在2种含Cu 相,分别为ɛ相和呈五角星形的θ(CuAl 2)相;随着Cu 质量分数提高,合金中的共晶组织增多,合金的流动性能提高;含Cu 相维氏硬度比基体相(α,η)维氏硬度高约204,Cu 质量分数从0提高至13%时,合金中的硬质含Cu 相增多,第二相强化效果显著,抗拉强度和硬度分别提高了17.7%和48.7%。
合金中的Si 相主要以初晶硅的形式存在,随着Si 质量分数的提高,Si 相聚集成团生长,合金的硬度略微提高,但流动性能和抗拉强度下降。
Zn-14Al-10Cu 合金表现出最优的综合力学性能,即布氏硬度为140.8,抗拉强度为398.33MPa ,断后伸长率为4.1%,且该合金兼具良好的流动性能,可作为汽车零件试制模具用锌合金材料。
关键词:Zn-Al 合金;高硬度;显微组织;流动性能中图分类号:TG146.1+3文献标志码:A文章编号:1672-7207(2022)06-2017-11Effect of Cu and Si mass fraction on microstructure andproperties of as-cast Zn-14Al alloyCHEN Mingming 1,LIU Xinyi 1,ZHU Yifan 1,AI Yuhao 1,LIN Gaoyong 1,2(1.School of Materials Science and Engineering,Central South University,Changsha 410083,China;2.The Key Laboratory of Nonferrous Metal Materials Science and Engineering,Ministry of Education,Central South University,Changsha 410083,China)Abstract:The effects of Cu and Si mass fractions on the microstructure and properties of as-cast Zn-14Al alloys were studied by XRD,SEM,flow property test and hardness test.The results show that in the as-cast Zn-14Al alloy,when the mass fraction of Cu is 4%−7%,the Cu-containing phase is mainly ɛ(CuZn 4),which is dispersed收稿日期:2021−09−30;修回日期:2021−11−27基金项目(Foundation item):湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ4715);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(2021zzts0576)(Project(2020JJ4715)supported by the Natural Science Foundation of Hunan Province;Project(2021zzts0576)supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities of Central South University)通信作者:林高用,博士,教授,从事有色金属材料加工、模具设计和数值模拟研究;E-mail:****************DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2022.06.004引用格式:陈明明,刘昕怡,祝一帆,等.Cu 和Si 质量分数对铸态Zn-14Al 合金组织与性能的影响[J].中南大学学报(自然科学版),2022,53(6):2017−2027.Citation:CHEN Mingming,LIU Xinyi,ZHU Yifan,et al.Effect of Cu and Si mass fraction on microstructure and properties of as-cast Zn-14Al alloy[J].Journal of Central South University(Science and Technology),2022,53(6):2017−2027.第53卷中南大学学报(自然科学版)among theα-Al dendrites.When the mass fraction is10%−13%,there are two Cu-containing phases in the alloy,namelyɛphase and the pentagram-shapedθ(CuAl2)phase.With the increase of Cu mass fraction,the eutectic structure in the alloy increases and the fluidity of the alloy increases.The Vickers hardness of Cu-containing phaseis about204higher than that of the matrix phase(α,η).With the increase of Cu mass fraction from0to13%,the hard Cu-containing phase in the alloy increases.The second phase strengthening effect is remarkable and the tensile strength and hardness increase by17.7%and48.7%,respectively.The Si phase in the alloy mainly exists inthe form of primary silicon.With the increase of the Si mass fraction,Si phase aggregates and grows into agglomerates.The hardness of the alloy increases slightly,but the flow properties and tensile strength decrease. The Zn-14Al-10Cu alloy shows the best comprehensive mechanical properties.Brinell hardness is140.8,the tensile strength is398.33MPa and the elongation after fracture is4.1%.Moreover,the alloy has good flow properties,which can be used as zinc alloy material for the trial production of auto parts.Key words:Zn-Al alloy;high hardness;microstructure;flow properties在汽车、家电和机械等领域需要大量板材冲压件。
钼铜导热系数钼铜是一种具有优异导热性能的合金材料,其导热系数较高,适用于许多高温导热场合。
本文将从钼铜导热系数的定义、影响因素及其应用领域等方面进行探讨。
一、导热系数的定义导热系数是描述材料导热性能的一个重要参数,通常用λ表示。
它表示单位时间内单位厚度的材料上的热量传递量,单位是瓦特/米·开尔文(W/(m·K))。
导热系数越高,材料的导热性能越好。
1. 成分比例:钼铜合金中钼和铜的含量比例会直接影响导热系数。
一般来说,钼含量越高,导热系数越高。
2. 结晶状态:钼铜合金的热处理状态也会对导热系数产生影响。
通常情况下,经过退火处理的钼铜合金导热系数较高。
3. 温度:导热系数随着温度的升高而增大。
在高温下,钼铜合金的导热性能更为突出。
三、钼铜导热系数的应用领域由于钼铜合金具有良好的导热性能,因此在许多高温导热场合得到广泛应用。
1. 电子领域:钼铜合金可用于制造高功率电子器件的散热材料,如高功率半导体器件、电子封装材料等。
2. 航空航天领域:钼铜合金可用于制造航空航天设备中的导热元件,如发动机散热片、导热管等。
3. 光电领域:钼铜合金可用于制造光电器件的冷却组件,如激光器散热器、光电二极管等。
4. 焊接领域:钼铜合金可用于制作高温条件下的电子焊接电极,提高焊接效率和质量。
总结:钼铜合金具有较高的导热系数,适用于许多高温导热场合。
导热系数的大小受到成分比例、结晶状态和温度等因素的影响。
钼铜合金在电子、航空航天、光电和焊接等领域具有广泛应用。
通过进一步研究和改进,钼铜合金的导热性能将得到更大的提升,为各个领域的高温导热问题提供更好的解决方案。
5期韩胜利等烧结参数对钼-铜合金组织和性能的影响667
图1Mo,Cu粉末形貌
Fig.1SEMphotographyofMo,Cupowders
(a)Mopowder;(b)Gupowder;(c)Mo,Cumixingpowder
图2不同烧结温度Mo—Cu合金的SEM
Fig.2SEMphotographyofMo-Cualloyindifferentsinteringtemperature
(a)850℃;(b)1200℃;(c)1300℃;(d)1350℃
结果(表2)可知,润湿角越dx--者之间的润湿性就越好。
在1200oC时液态Cu和Mo之间的润湿角为20。
,在1300℃时降低到接近00,使得合金致密化加速,促进了Mo颗粒的重排,致密度达到最大。
进一步提高烧结温度,在1350℃时合金中出现了孔洞,其原因可能是随着温度升高液相cu的表面张力进一步下降,流动性增强,导致cu液的少量流失,造成合金致密度降低。
因此Mo—Cu合金对烧结温度的要求极为苛刻,合适的烧结温度是Mo.Cu合金获得优良电真空性能的重要保证。
研究表明,烧结温度对Mo—Cu合金的性能有直接的影响。
图3为烧结温度对Mo-30Cu合金性能的影响,从图中可以看出,烧结温度为850℃时,Mo-30Cu合金致密度从70%开始缓慢提高,到达1080℃时,Mo-30Cu合金致密度达到87%。
温度超过1080℃时,合金的致密度开始迅速增加,1200℃时致密度为91.7%,到1300℃时,致密度达到99.6%。
随着烧结温度的继续升高合金的致密度略有下降,在1350℃时致密度下降为99%。
从图中还可以看到,随着烧结温度的提高,Mo-30Cu合金热导率和电导率也有着近似的变化规律。
在1300℃时热导率为196W・m-1.K~,电导率为49IACS,均接近最大值。
在1350oC烧结的合金,表2Cu液在Mo板上的润湿角
Table2DihedralangleofHquidCu011Moflllke
Temperature/。
CDihedralngle/(。
)
1200
1280
1320
20
14
0
220.iRelafiv210■基
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SinteringtcmpcratureJl02℃
图3烧结温度对Mo-30Cu合金性能的影响
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