大跨度桥梁结构的主动设计
- 格式:pdf
- 大小:218.26 KB
- 文档页数:3
公路桥梁中大跨度桥梁设计要点阐释随着社会和经济的不断发展,交通运输网络的建设也逐渐迈入了一个新的阶段。
作为交通运输网络中不可或缺的一部分,公路桥梁在连接城市与城市之间,架设河流与河流之间,扮演着重要的角色。
而在大跨度桥梁设计中,更是需要充分考虑各种因素,以确保桥梁的安全性和可靠性。
本文将对公路桥梁中大跨度桥梁设计的要点进行阐释。
一、地质勘察和地基处理在大跨度桥梁设计中,地质勘察和地基处理是至关重要的环节。
地质勘察的主要目的是了解地质条件,包括地层厚度、土壤性质、地下水位等,以便为后续的桥梁设计提供准确的数据。
而地基处理则是针对地质条件进行相应的加固处理,以保证桥梁的安全性。
二、桥梁结构设计在大跨度桥梁设计中,桥梁的结构设计是关键的一环。
首先需要确定桥梁的类型,包括梁桥、拱桥、索塔桥等,根据桥梁的跨度和荷载情况来选择合适的结构形式。
其次需要考虑桥梁的材料选用,包括桥面板材料、桥墩材料等,以确保桥梁的强度和耐久性。
最后需要进行桥梁的荷载计算和结构分析,以确定桥梁各个部位的受力情况,为后续的施工提供依据。
三、抗震设计地震是地球上的一种自然灾害,对桥梁的安全性具有严重的威胁。
因此在大跨度桥梁设计中,抗震设计是不可或缺的一部分。
抗震设计主要包括确定地震烈度和地震作用、进行结构的抗震分析和设计等内容,以确保桥梁在地震发生时能够安全可靠地运行。
五、施工和监控大跨度桥梁的施工是一个复杂而又具有一定难度的工程,需要充分考虑各种施工因素,包括施工工艺、材料选用、施工设备等。
同时在施工期间需要对桥梁进行实时监控,以及时发现和解决问题,以确保桥梁的施工质量。
公路桥梁中大跨度桥梁的设计要点包括地质勘察和地基处理、桥梁结构设计、抗震设计、风振设计、施工和监控等内容。
只有充分考虑这些要点,才能够设计出安全可靠的大跨度桥梁,为交通运输网络的发展做出贡献。
结构设计知识:大跨度拱桥结构的设计与分析大跨度拱桥是指跨度大于100米的拱桥,通常用于跨越深谷、江河等大型水体,由于其结构特点使得其设计与分析具有一定的复杂性。
本文将从拱桥结构的基本原理、设计理论和分析方法等方面展开讨论,以深入探讨大跨度拱桥的设计与分析。
一、拱桥结构的基本原理拱桥是一种由拱体支撑的桥梁结构,其基本原理是利用拱体的受压性能来承受桥梁上的荷载,将桥面上的荷载通过拱体向两侧传递,最终通过桥台和基础传递到地基上。
拱桥的主要受力形式是受压和受拉,主要受力部位是拱体和拱脚。
拱桥结构的基本原理决定了其具有较好的受力性能,能够有效承载大跨度的荷载。
但同时也带来了一定的设计难度,需要综合考虑拱桥结构的形状、材料、受力性能等因素,以确保其安全可靠地承载荷载。
二、大跨度拱桥设计理论1.结构形式选择大跨度拱桥的设计首先需要选择合适的结构形式,常见的结构形式包括单孔拱、多孔拱和连续拱等。
在选择结构形式时需要考虑桥梁的跨度、地形条件、桥梁承载力需求等因素,以确定最适合的结构形式。
2.材料选择拱桥的材料选择对于整个结构的安全性和经济性至关重要。
常见的拱桥材料包括混凝土、钢材和预应力混凝土等,不同的材料具有不同的受力性能和经济性,需要根据实际情况进行选择。
3.受力分析大跨度拱桥在设计过程中需要进行详细的受力分析,包括静力分析和动力分析等。
静力分析主要考虑拱桥在静态荷载作用下的受力情况,动力分析则考虑拱桥在动态荷载作用下的受力情况,例如风荷载、地震等。
4.稳定性分析在大跨度拱桥的设计中,稳定性分析是至关重要的一步,需要考虑拱桥在受力过程中的稳定性问题,以确保其在各种荷载作用下具有良好的稳定性和安全性。
5.施工技术大跨度拱桥的设计还需要考虑到施工技术的问题,包括桥梁的施工方法、施工工艺、施工设备等,以确保整个施工过程安全、高效。
三、大跨度拱桥设计与分析方法1.有限元分析有限元分析是一种常用的大跨度拱桥设计与分析方法,通过建立拱桥的有限元模型,对拱桥在受力作用下的应力、变形等进行计算和分析,以确定拱桥的受力性能和稳定性。
公路桥梁中大跨度桥梁设计研究随着现代交通工具的不断发展,公路的运输能力也在不断提升。
在这个过程中,大跨度公路桥梁的设计和施工显得尤为重要。
本文将从桥梁设计的角度来分析大跨度公路桥梁的设计研究。
一、大跨度公路桥梁的定义通常来说,如果一座公路桥梁的跨度大于等于80米,就可以被称为大跨度公路桥梁。
这样的桥梁主要是为了缩短路线,方便公路的运输,同时也需要考虑到桥梁的平稳性和安全性。
1. 桥梁类型的选择在选择桥梁类型时,需要考虑到以下因素:路线的布局、地形和地质条件、气象、运输量等。
根据不同的条件,可以选择不同的桥梁类型,比如:拱桥、悬索桥、斜拉桥、桁架桥等。
2. 桥梁结构的设计在设计桥梁结构时,需要考虑到以下因素:承载能力、稳定性、疲劳寿命等。
根据桥梁的跨度、负荷等条件,可以采用不同的设计方法,比如:单箱梁、双箱梁、三箱梁等。
同时,还要考虑桥梁的自重、温度变形、地震反应等因素。
三、案例分析:沙湾大桥沙湾大桥是中国一座著名的大跨度公路桥梁,跨度为1092米,总长17.8千米。
该桥梁位于四川省内江市市中心,是连接成渝高速公路与枣泥河高速公路的重要枢纽。
沙湾大桥采用了拱桥型式,这种桥梁可以有效地缩短路线和减少地面的占用面积,同时具有较高的承载能力和稳定性。
沙湾大桥桥面宽28.5米,主拱顶部高度为142米,低于航道高度32米,拱下空间宽度达到63米,因此同龄设计的桥梁中拱内净空最大。
拱梁的主体采用预应力混凝土结构,桥墩和拱轴采用混凝土和钢筋混凝土结构。
同时,还采用多种技术手段来增强桥梁的稳定性和安全性,如隔震措施、拱下插深桩固基等。
沙湾大桥采用了钢筋、混凝土和高强度预应力混凝土等材料,主拱和桥墩均采用了预制加预应力施工的方法,为桥梁的稳定性和安全性提供了较高的保证。
总之,大跨度公路桥梁的设计涉及到多个方面的问题,需要在不同条件下进行分析和选择。
而沙湾大桥的设计和建造则为我们提供了一个优秀的样例,也为今后的桥梁设计和建设提供了有价值的经验。
土木工程中的桥梁大跨度设计桥梁作为一种重要的交通设施,承载着连接两个地方的重任。
而对于土木工程师而言,桥梁的设计是一项既有挑战性又有影响力的工作。
其中,大跨度桥梁的设计更是备受关注。
本文将着重讨论土木工程中的大跨度桥梁设计。
一、大跨度桥梁的定义和挑战大跨度桥梁一般指桥梁主跨度超过100米的建筑物。
相较于小跨度桥梁,大跨度桥梁在设计与施工中面临更大的挑战。
首先,大跨度桥梁要承受更大的荷载,需要考虑到自身重量、运输荷载和地震等多种因素,同时还要保证桥梁的稳定性和安全性。
其次,大跨度桥梁通常需要跨越较宽的河流、峡谷或道路,引入了更多的不确定因素,如地质条件、环境保护等。
此外,大跨度桥梁的设计还需考虑生命周期成本、可持续性和美观性等因素。
这些都使得大跨度桥梁的设计成为一项复杂而艰巨的任务。
二、大跨度桥梁设计所需考虑的因素在进行大跨度桥梁设计时,工程师需要综合考虑多个因素。
首先是地质条件,包括桥梁所处地区的地质结构、岩石层、地震活动等等。
地质条件将直接影响桥梁的基础设计和建设方式。
其次是环境保护,特别是对于桥梁所处区域的生态环境保护和水土保持的要求。
我们需要确保大跨度桥梁的设计与施工不会对周围环境造成破坏。
此外,工程师还需要考虑到桥梁的运输荷载、初始预应力和裂缝控制等重要参数。
这些因素将直接影响到桥梁的工作性能和使用寿命。
三、大跨度桥梁设计的解决方案为了解决大跨度桥梁的设计问题,工程师们采用了多种解决方案。
首先是结构形式上的创新。
我们可以采用拱桥、悬索桥等形式来支撑大跨度。
其中,悬索桥可以通过拉索的方式分担桥梁的荷载,进一步增加了桥梁的稳定性。
此外,工程师们还研究了独特的结构体系,如斜拉桥、斜拉拱桥等,以提高桥梁的自重和抗震能力。
其次是材料技术的发展。
随着材料科学的进步,工程师们可以使用更坚固、更寿命长的材料来建造大跨度桥梁,如高性能混凝土和高强度钢材。
这些材料具备更好的抗剪、抗弯和耐腐蚀等性能,可以提高桥梁的承载能力和寿命。
探析大跨度桥梁设计的设计要点与优化策略大跨度桥梁是指跨度达到一定规模的桥梁工程,通常跨度在200米以上。
大跨度桥梁在现代城市化进程中起着至关重要的作用,它不仅连接着人们经济和社会活动的桥梁,也是城市间交通要道的重要组成部分。
而大跨度桥梁的设计要点和优化策略则是保障桥梁设计质量和安全性的重要环节。
一、大跨度桥梁设计的要点1. 跨度确定:大桥梁的跨度是决定桥梁结构形式和荷载的重要参数。
一般情况下,桥梁的跨度越大,所承受的荷载也就越大,因此需要考虑桥梁结构的受力性能和变形特性,并采用恰当的结构形式和材料构造。
2. 梁型选择:大跨度桥梁的梁型选择也是设计的关键环节。
常见的大跨度桥梁梁型有钢梁、混凝土梁和钢-混凝土组合梁等。
不同梁型有各自的优缺点,需要根据桥梁的具体要求和施工条件来选择最适合的梁型。
3. 荷载分析:大跨度桥梁设计需要进行详细的荷载分析,包括静荷载和动荷载的作用效应分析。
静荷载主要包括桥梁自重、活载和温度荷载等,而动荷载主要包括风荷载和地震荷载等。
在设计中需要将各项荷载考虑在内,并对其作用进行综合分析。
4. 梁体结构设计:大跨度桥梁的梁体结构设计需要充分考虑结构的刚度、强度和稳定性,并进行合理的优化。
桥梁的横向和纵向支撑系统、截面形式和构造方式、受力模式和变形特性等都需要进行精确的计算和分析。
5. 施工工艺考虑:大跨度桥梁的设计还需要充分考虑施工工艺的要求,包括梁体吊装、合理的施工顺序、混凝土浇筑工艺等,以确保施工过程中的安全和效率。
二、大跨度桥梁设计的优化策略1. 结构形式优化:结构形式的优化是大跨度桥梁设计的重要环节,通过对结构形式的优化,可以实现结构的轻量化和成本的降低。
在桥梁梁型选择上,针对跨度较大的桥梁可以通过采用空间网架结构、拱桥结构或悬索桥结构等来实现结构的合理化和优化。
2. 材料选用优化:大跨度桥梁的材料选用对结构的安全性和经济性有着重要的影响。
在材料的选择上,需要充分考虑材料的强度、刚度、耐久性和成本等因素,以实现材料的合理使用和优化配置。
结构设计知识:大跨度拱桥结构的设计与分析大跨度拱桥是一种用于跨越较宽河流、峡谷或深谷的特殊桥梁结构。
它的设计和分析涉及到桥梁工程学、结构力学、土木工程和材料工程等多个学科。
本文将围绕大跨度拱桥的设计与分析展开,首先介绍大跨度拱桥的定义、特点和应用领域,然后从结构设计、荷载分析、材料选择和施工工艺等方面进行详细讨论。
一、大跨度拱桥的定义和特点大跨度拱桥是指主跨距离大于等于100米的拱形桥梁。
它通常用于跨越深谷、大型水体或复杂地形,能够提供较大的通行空间和承载能力。
相比于梁桥和悬索桥,大跨度拱桥具有以下特点:1.结构简洁:大跨度拱桥的结构主要由拱体和桥面组成,整体结构比较简单,便于制造和施工。
2.承载能力强:拱桥通过弧形结构将荷载分散到桥墩上,能够有效减少桥墩数量和减轻桥墩承载压力,从而提高桥梁的承载能力。
3.抗震性能好:拱形结构在受到外部力作用时能够将力传递到桥墩上,使桥梁整体受力均匀,具有较好的抗震性能。
4.美观实用:大跨度拱桥通常具有优美的造型和独特的桥梁风格,成为城市的地标建筑。
二、大跨度拱桥的设计1.结构形式选择:大跨度拱桥的结构形式可以分为单孔拱桥、多孔拱桥和连续拱桥。
在设计时需要根据实际情况选择合适的结构形式,考虑着力条件、地质条件和施工工艺等因素。
2.荷载分析:在设计大跨度拱桥时,需要进行各种荷载的分析,如自重、活载、风荷载、温度荷载和地震荷载等。
根据不同的荷载组合确定桥梁的设计荷载,进而确定桥梁的结构尺寸和材料。
3.桥墩设计:大跨度拱桥的桥墩是承受拱体和桥面荷载的重要结构部分,需要根据实际荷载条件和地质条件设计合理的桥墩形式和尺寸,以保证桥梁的稳定性和安全性。
4.梁体设计:拱桥的梁体是连接拱体和桥面的重要部分,需要根据荷载条件和结构形式设计合理的梁体形式和尺寸,确保梁体具有足够的刚度和强度。
5.材料选择:在大跨度拱桥的设计中,材料的选择是非常重要的。
通常拱体和桥面使用钢筋混凝土或钢结构,需要根据实际情况选择合适的材料,保证桥梁的耐久性和安全性。
混凝土桥梁与钢结构桥梁的大跨度结构设计与施工随着交通运输的发展和城市建设的不断推进,大跨度桥梁的建设越来越受到关注。
在大跨度桥梁中,混凝土桥梁和钢结构桥梁是常见的两种设计方案。
本文将就混凝土桥梁和钢结构桥梁的大跨度结构设计与施工进行探讨。
一、混凝土桥梁的大跨度结构设计与施工1. 结构设计混凝土桥梁的结构设计需要考虑多个因素,包括荷载、地质条件、风荷载、抗震性能等。
在大跨度桥梁中,灵活运用预应力技术可以提高桥梁的承载能力和整体稳定性。
针对不同地质条件和环境因素,可以采用不同的结构形式,如梁式桥、拱桥、斜拉桥等。
同时,合理设计桥面宽度和梁的截面形状,以保证桥梁的安全性和使用寿命。
2. 施工技术混凝土桥梁的施工技术需要考虑水平曲线、垂直曲线、坡度等因素。
首先要进行合理的基础施工,确保桥梁的稳定性。
然后,在预制工厂或者现场进行梁的制作,注意控制混凝土的配比和浇筑工艺。
最后进行梁的安装和测量,确保桥梁的精度和几何形状。
二、钢结构桥梁的大跨度结构设计与施工1. 结构设计钢结构桥梁适用于大跨度和高要求的场所,它具有自重轻、强度高、稳定性好的特点。
在结构设计中,需要考虑桥梁的荷载、变形、抗震性能等因素。
根据桥梁的要求,可以选择不同形式的结构,如悬索桥、斜拉桥、刚构桥等。
同时,要充分利用钢结构的优势,合理设计支座和梁的连接方式,以提高桥梁的承载能力和整体稳定性。
2. 施工技术钢结构桥梁的施工技术比较复杂,需要高度的技术水平和严格的施工程序。
首先要进行合理的基础施工,确保桥梁的稳定性。
然后,在厂房或者现场进行桁架的制作和预应力加工,控制焊接质量和钢材的防腐措施。
最后进行桁架的安装和整体吊装,确保桥梁的精度和整体效果。
三、混凝土桥梁与钢结构桥梁的比较混凝土桥梁和钢结构桥梁在大跨度结构设计与施工方面具有不同的特点和优势。
混凝土桥梁具有良好的耐久性和抗腐蚀性,适用于大多数地理环境。
钢结构桥梁具有自重轻、施工周期短等优势,适用于高速公路和铁路等场所。
大跨度拱桥设计大跨度拱桥是指跨度大于500米的拱形桥梁,它在现代桥梁工程中扮演着重要的角色。
大跨度拱桥设计的目标是在保证结构安全和经济性的前提下,实现最佳的桥梁性能。
本文将从结构设计、荷载分析和材料选择等多个方面来探讨大跨度拱桥的设计。
一、结构设计大跨度拱桥的结构设计是关键的一步,它直接影响到桥梁的稳定性和承载能力。
一种常见的设计方法是采用悬索系统来支撑桥面,悬索与拱形桥塔之间形成一个平衡的力学体系。
此外,也可以采用梁-拱混合结构,将拱形桥塔与梁桥结合起来,以增加桥梁的稳定性和承载能力。
二、荷载分析荷载分析是大跨度拱桥设计中必不可少的一步,它决定了桥梁的承载能力和安全性。
在荷载分析中,需要考虑到静荷载、动荷载和环境荷载等多个方面。
静荷载主要包括桥面自重、支撑体系重量和荷载响应引起的力和应力等,动荷载则考虑到车辆荷载和行人荷载等变动的载荷。
此外,还需考虑到风荷载、温度荷载和地震荷载等环境荷载对桥梁的影响。
三、材料选择在大跨度拱桥的设计中,材料的选择起着至关重要的作用。
常见的桥梁材料包括钢材、混凝土和复合材料等。
钢材具有强度高、韧性好和施工方便等优点,适用于大跨度拱桥的结构部件制造。
混凝土则具有耐久性好、成本低和施工速度快等特点,常用于拱形桥塔的建设。
此外,在某些情况下,也可以考虑使用复合材料来替代传统材料,以提高桥梁的性能和使用寿命。
四、桥梁监测与维护桥梁的监测与维护是大跨度拱桥设计的重要环节。
监测系统可以用来实时监测桥梁的状态和性能,及时发现并处理潜在的问题。
维护工作包括定期巡检、病害修复和涂料保护等,旨在延长桥梁的使用寿命和确保桥梁的安全运行。
综上所述,大跨度拱桥设计需要从结构设计、荷载分析和材料选择等多个方面综合考虑。
在设计过程中,需要确保桥梁的结构安全和经济性,并兼顾桥梁的稳定性和承载能力。
通过合理的结构设计、准确的荷载分析和合适的材料选择,可以实现大跨度拱桥的高效建设和安全运行。
同时,桥梁监测与维护工作也是不可忽视的一部分,它能够及时发现问题并采取相应的措施,以保证桥梁的长期使用和安全性。
大跨度桥梁在公路桥梁工程设施中的设计与构造随着城市化进程的不断推进,交通基础设施的建设成为了一个城市发展的重要支撑。
在公路桥梁工程设施中,大跨度桥梁的设计与构造是一个具有特殊意义和挑战的重要任务。
本文将对大跨度桥梁在公路桥梁工程设施中的设计与构造进行详细探讨。
首先,大跨度桥梁的设计在公路桥梁工程设施中至关重要。
大跨度桥梁一般指桥墩间跨度超过100米的桥梁,它的设计需要考虑多个方面的因素。
首先是桥梁的承载能力,也就是桥梁能够承受的最大重量,这直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
其次是桥梁的抗震性能,特别是在地震频发的地区,大跨度桥梁的抗震设计至关重要。
此外,桥梁的风振问题也需要考虑,特别是在大风区域。
在大跨度桥梁的设计中,还需要考虑桥梁的结构形式。
常见的大跨度桥梁结构形式有悬索桥、斜拉桥和钢箱梁桥等。
悬索桥通过悬索支撑桥面,适用于大跨度的情况。
斜拉桥是通过斜拉索将桥面拉起,具有较好的经济性和美观性。
钢箱梁桥则是通过大跨度的钢箱梁结构来支撑桥面。
因此,在设计大跨度桥梁时,需要根据实际情况选择合适的结构形式。
在大跨度桥梁的构造中,材料的选择和施工技术也是关键因素。
大跨度桥梁一般使用钢材或混凝土进行结构上的支撑,而钢材由于其优异的延展性和抗拉强度常常被用于大跨度桥梁的主要构件。
对于混凝土桥梁,需要在特定位置加入预应力钢筋以提高桥梁的承载能力。
而在施工技术方面,大跨度桥梁的施工比较复杂,要求施工方在施工过程中严格按照设计要求操作,并采取相应的安全措施,以保证施工的顺利进行。
此外,大跨度桥梁的养护和维修也是非常重要的。
随着时间的推移,桥梁会出现疲劳、腐蚀等问题,因此需要定期进行养护和维修工作,以确保桥梁的安全运行。
养护和维修工作包括清洁、油漆、填充缝隙、更换损坏的构件等。
在总结中,大跨度桥梁在公路桥梁工程设施中的设计与构造是一个复杂而重要的任务。
设计时需要考虑桥梁的承载能力、抗震性能和风振问题等因素,选择合适的结构形式。
大跨度公路桥梁结构设计分析摘要:为了能够满足不同区域的交通要求,由此使得大跨度公路桥梁项目得到了持续性的增加,由于交通行业的发展,这样在进行大跨度公路桥梁施工作业时,对应的设计理念方法有了持续性的更新改进,然而由于不同区域的外部环境等要素存在着极大的差异,因此在进行相关的设计作业时依旧有着一些不足,为了能够使得设计质量得到相应的增强,在设计人员方面必须要从桥梁的具体状况出发,构建出切实可行的方案。
基于此,文章展开了分析,希望能够带来借鉴。
关键词:大跨度公路桥梁;桥梁设计;结构优化1绪论由于我国经济的持续前行,由此使得大跨度桥梁的数量在持续性的增加。
在这些年,由于相关的研究力度获得了提升,展开大跨度桥梁建设时整体的规模随之扩大,而且在建设技术方面也有了更好的提升,与之关联的设计理论等呈现出了更加完善的特点。
然而由于会被施工环境等关联因素所制约,由此使得进行大跨度桥梁设计作业时依旧有着一些不足,为了能够对这些问题进行有效的改善,在设计人员方面必须要结合大跨度桥梁的相关理论展开技术的创新,在进行设计时应该结合安全、经济等有关原则,由此使得设计方案能够得到对应的优化,这样会使得大跨度桥梁等成效更好发挥[1]。
2不同类型大跨度公路桥梁设计要点以大跨度公路桥梁来看,在展开相应的建设时主要表现为拱桥、斜拉桥等,而由于我国交通业的持续发展,在以后桥梁的跨度肯定会表现得更大,这种情况下则要结合具体的桥梁展开相应的设计优化工作。
2.1大跨度拱桥设计要点以拱桥来看,存在着较为悠久的历史,在这些年由于公路建设的持续发展,由此使得大跨度拱桥的项目随之减少,这是因为在拱桥方面存在着一定的滞后性,无法符合地形复杂的建设要求。
通常来看,进行拱桥跨度设计时,必须要保持在500米以内,这也就意味着其更多的应用在公路桥梁工程里,还有就是一些宽度相对较窄的区域。
拱桥结构设计与施工方法联系紧密,因此在设计时可以通过有限元软件建立桥梁结构施工阶段计算模型,根据模拟的施工阶段的结果,通过分析应力、内力以及变形合理调整施工方案和结构尺寸,保证拱桥各部位设计的合理性以及施工阶段的安全性。
大跨度桥梁结构的主动设计
作者:徐伟华
作者单位:张家港保税区瑞丰建设工程有限公司,江苏,张家港,215600
刊名:
建筑设计管理
英文刊名:ARCHITECTURAL DESIGN MANAGEMENT
年,卷(期):2009(11)
1.马振栋;刘雪山;刘安双重厌石板坡长江大桥复线桥主跨体外索的血用 2007(04)
2.刘安双;刘雪山;代形重庆石板坡长江大桥复线桥钢-混凝土接头设计[期刊论文]-桥梁建设 2007(02)
3.刘安双;刘雪山;刘国祥重厌菜园坝长江大桥结构细节设计 2007(04)
4.刘安双;任国雷;马振栋重庆莱园坝长江大桥主拱钢-混凝土接头设计 2006(04)
5.邓文中重庆几座桥的设计理念 2006
本文链接:/Periodical_jzsjgl200911029.aspx。