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水利水电测试卷加答案一、填空题1、施工导流的基本方法大体可分为分段围堰法导流与全段围堰法导流两类。
2、用分段围堰法导流时，宣泄水流前期用束窄河床，后期可用船闸、预留底孔或者缺口等。
3、围堰按使用的材料的不一致，能够分为土石围堰、草土围堰、钢板桩格式围堰、混凝土围堰等。
4、截流的施工过程包含进占、加固、合龙与闭气四项工作。
5基坑排水按排水时间及性质分初期排水与后期排水。
6、无限均匀介质中，炸药爆炸，按岩石破坏特性，可将爆破作用的影响圈划分为粉碎圈、压缩圈、破碎圈与震动圈。
7、有限介质中起爆集中药包，当药包的爆破作用具有使部分介质直接飞出临空面的能量时，则爆破后将会在岩石中由药包中心到自由面形成爆破漏斗。
其几何特性参数有最小抵抗线、爆破漏斗底半径、爆破破坏半径、可见漏斗深度与抛掷距离。
8、爆破作用指数n为爆破漏斗底半径与最小抵抗线的比值。
9、药包的种类不一致，爆破效果各异。
按形状分，药包分为集中药包与延长药包。
当药包最长边与最短边之比L/a≤4时为集中药包；当药包最长边与最短边之比L/a>4时为延长药包；洞室大爆破装药，常用地质条件与工程要求来区分药包类型。
10、阶梯爆破中，为充分利用临空面，不管是基坑还是渠道开挖，总是先开出数级台阶，形成阶梯，这样，不仅增加了临空面，同时便于组织钻孔、装药、爆破与出渣各道工序的平行流水作业。
11、坝基础建基面1.5m以内岩基保护层的开挖，要使用第二分层钻孔，单孔起爆，操纵药卷直径不大于32mm。
12、基灌浆按目的不一致，有帷幕灌浆、固结灌浆与接触灌浆三类。
13、帷幕灌浆中，钻空务必严格操纵方向与深度。
14、多排帷幕灌浆应先灌下游排，再灌上游排，最后灌中间排。
15、影响灌浆压力的因素有孔深、岩层性质、有无重压及灌浆质量要求。
16、碾压式土石坝施工包含准备作业、基本作业、辅助作业与附加作业。
17、土石坝施工土石方运输机械有循环式与连续式两种。
前者常见的是有轨机车与机动灵活的汽车运输有，后者常见的是带式运输机。
一建《水利水电》高频考点考题解析：施工导流方式知识点：施工导流方式【考频指数】★★★★【考点精讲】施工导流的基本方式可分为分期围堰导流和一次拦断河床围堰导流两类。
一、分期围堰导流分期围堰导流，也称为分段围堰导流（或河床内导流）。
根据不同时期泄水道的特点，分期围堰导流中又包括束窄河床导流和通过已建或在建的建筑物导流。
明渠导流、隧洞导流及涵管导流均属于一次拦断河床围堰导流。
分段围堰法导流适用于河床宽、流量大、工期长的工程，尤其适用通航和冰凌严重的河道，这种导流方法费用低。
（一）束窄河床导流束窄河床导流通常用于分期导流的前期阶段，特别是一期导流。
其泄水道是被围堰束窄后的河床。
（二）通过建筑物导流通过建筑物导流的主要方式，包括设置在混凝土坝体中的底孔导流、混凝土坝体上预留缺口导流、梳齿孔导流，平原河道上低水头河床式径流电站可采用厂房导流等。
这种导流方式多用于分期导流的后期阶段。
二、一次拦断河床围堰导流一次拦断河床围堰导流适用于枯水期流量不大，河道狭窄的河流，按导流泄水建筑物的类型可分为明渠导流、隧洞导流、涵管导流等。
（一）明渠导流这种施工导流方法一般适用于岸坡平缓或有一岸具有较宽的台地、垭口或古河道的地形。
明渠具有施工简单，适合大型机械施工的优点；有利于加速施工进度，缩短工期；对通航、放木条件也较好。
（二）隧洞导流隧洞导流是在河岸边开挖隧洞，在基坑的上下游修筑围堰，河水由隧洞下泄。
这种导流方法适用于河谷狭窄、两岸地形陡峻、山岩坚实的山区河流。
（三）涵管导流涵管导流是利用涵管进行导流。
适用于导流流量较小的河流或只用来担负枯水期的导流。
一般在修筑土坝、堆石坝等工程中采用。
【速记点评】重点掌握明渠、隧洞、涵管导流方法及其适用情况。
【经典例题】1.在河谷狭窄的山区河流新建拱坝宜选用的施工导流方式是（）。
A.明渠导流B.底孔导流C.束窄河床导流D.隧洞导流【答案】D【解析】本题考查的是施工导流方式。
隧洞导流适用于河谷狭窄、两岸地形陡峻、山岩坚实的山区河流。
第1篇一、施工导流工程的概念施工导流工程是指在水利工程施工过程中，为创造干地施工条件，采用围堰等工程措施，将水流引向预定的泄水建筑物，以保证主体建筑物能在干地上施工和施工期不影响或尽可能少影响水资源的综合利用。
二、施工导流工程的方法1.全段围堰法导流：适用于河床狭窄、基坑工作量不大、水深、流急难于实现分期导流的地方。
全段围堰法导流包括明渠导流、隧洞导流、涵管导流、渡槽导流等。
2.分段围堰法导流：适用于河床宽阔、流量大、施工期较长的工程，尤其在通航河流和冰凌严重的河流上。
分段围堰法导流包括束窄河床导流和通过已建或在建的建筑物导流。
三、施工导流工程的设计与实施1.设计：施工导流工程的设计主要包括以下几个方面：（1）掌握并分析河流的水文特性和工程地点的气象、地形、地质等基本资料；（2）选定导流时段、设计标准、导流流量、导流方式及导流建筑物类型；（3）拟定导流建筑物的修建顺序、拆除围堰及封堵导流建筑物的施工方法；（4）制定拦洪渡汛和基坑排水措施；（5）确定施工期通航、过水、供水等综合利用措施。
2.实施：施工导流工程的实施主要包括以下几个方面：（1）围堰施工：根据设计要求，施工围堰，形成干地施工条件；（2）导流建筑物施工：按照设计要求，施工导流建筑物，如明渠、隧洞、涵管等；（3）拦洪渡汛和基坑排水：根据设计要求，制定拦洪渡汛和基坑排水措施，确保工程安全；（4）施工期通航、过水、供水：根据设计要求，确定施工期通航、过水、供水等综合利用措施。
四、施工导流工程的意义1.确保工程安全：施工导流工程可以有效避免水流对施工的不利影响，确保工程安全；2.缩短工期：合理的施工导流工程可以加快施工进度，缩短工期；3.降低成本：合理的施工导流工程可以降低施工成本，提高经济效益。
总之，施工导流工程是水利工程施工中的一项重要环节，对于工程的安全、进度和经济效益具有重要意义。
在实际施工过程中，应根据工程特点和设计要求，选择合适的施工导流方法，确保工程顺利进行。
施工导流方案标题：施工导流方案引言概述：在施工现场进行工程施工时，为了保障施工人员和周围环境的安全，必须制定合理的施工导流方案。
施工导流方案是指通过设置导流设施和采取相应措施，引导施工车辆和行人在施工现场内有序通行，确保施工进度和施工安全。
正文内容：一、导流设施设置1.1 设置导流标志牌：在施工现场周围设置明显的导流标志牌，指示施工车辆和行人通行方向。
1.2 安装导流栏杆：在施工现场内设置导流栏杆，限制行人和车辆通行区域，确保施工区域安全。
1.3 设立导流路线：规划施工导流路线，明确通行路径，避免交通拥堵和混乱。
二、施工人员培训2.1 安全教育培训：对施工现场的施工人员进行安全教育培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2.2 导流人员培训：培训专门的导流人员，指导他们如何正确引导施工车辆和行人通行，保障施工现场秩序。
2.3 紧急疏散演练：定期组织紧急疏散演练，让施工人员熟悉应急处理流程，提高施工现场应急处理能力。
三、交通管理措施3.1 暂时交通标志设置：在施工现场周围设置暂时交通标志，指引过往车辆绕行，减少交通阻塞。
3.2 暂时交通管制：根据施工进度和施工区域的需要，采取暂时交通管制措施，确保施工现场通行畅顺。
3.3 暂时交通引导员：安排专门的交通引导员在施工现场周围引导交通，保障施工现场和周边道路交通安全。
四、应急处理措施4.1 应急通道设置：设置施工现场的应急通道，确保紧急情况下施工人员和车辆迅速疏散。
4.2 应急预案制定：制定施工现场的应急预案，明确各种紧急情况下的处理措施和责任人。
4.3 应急设备准备：准备必要的应急设备，如灭火器、急救箱等，以备不时之需。
五、监督检查与整改5.1 监督检查机制：建立施工导流方案的监督检查机制，定期对施工现场的导流设施和措施进行检查。
5.2 发现问题及时整改：如发现导流设施设置不合理或者施工人员未按规定执行，及时进行整改，确保施工现场安全。
5.3 不定期演练检查：不定期组织演练检查，检验施工导流方案的实施效果，及时调整和改进方案。
第一部分题目A类水利工程施工一、填空题1、施工导流的基本方法大体上可分为分段围堰法和全段围堰法两类。
2、用分段围堰法导流时，宣泄水流前期用束窄的原河道,后期可用底孔、坝体缺口或明槽等。
3、用全段围堰法导流时，宣泄水流通常用隧洞、明渠或涵管等_4、围堰按使用的材料不同，可分为土石围堰、草土围堰、钢板桩格型围堰、混凝土围堰等。
5、围堰按与水流方向的相对位置，可以分为横向围堰和纵向围堰。
6、围堰按导流期间基坑淹没与否可分为过水围堰和不过水围堰两种。
7、混凝土围堰的形式有拱型混凝土围堰和重力式混凝土围堰。
8、土石过水围堰的下游面板及堰脚的加固保护措施有钢筋石笼护面和加筋护面、混凝土板____________________护面。
9、解决围堰防冲的措施有抛石或柴排护底、上、下游转角处设导流墙。
10、土石围堰的拆除方法有挖土机开挖或爆破—11、导流时段的划分与河流的水文特征、水工建筑物的布置和形式、导流方案与施工进度有关。
12、截流的施工过程包括堤的进占、龙口范围的加固、合龙与闭气四项工作。
13、截流的基本方法有立堵法、平堵法两种。
14、土石坝施工，若坝身在汛前不可能达到拦洪高程时，可采用降低溢洪道高程、设置临时溢洪道、用临时断面挡水、临时坝面保护措施过水等措施。
15、基坑排水按排水时间及性质分基坑开挖前的初期排水与基坑开___________经常性排水。
16、经常性排水的水量来源包括围堰与基坑的渗水、降水、地基岩石冲洗、与混凝土养护用弃水。
17、经常性排水的方法有明沟排水与人工降低地下水位两大类。
18、人工降低地下水位按排水工作原理分为管井法、井点法两种。
19、______________________________________________________________________________________ 井点法降低地下水位的设备，按其降深能力分轻型井点（浅井点）、深井点。
________________________________20、管井法是用重力作用排水，井点法还可附有重力或电渗排水的作用。
施工导流方式施工导流方式，也称施工导流方法，大体上可分为两种基本方式，即全段围堰法和分段围堰法。
全段围堰法导流，这种导流方式又称为一次拦断法或河床外导流。
其基本特点是主河道被全段围堰一次拦断，水流被导向旁侧的泄水建筑物。
视泄水建筑物的不同，一次拦断法又可进一步区分为隧洞导流、明渠导流、涵管导流等分段围堰法导流，也称分期围堰法或河床内导流。
但是，习惯上则多称其为分期导流。
工程实践中，两段两期导流采用得最多。
根据不同时期泄水道的特点，分期导流方式中又包括束窄河床导流和通过已完建或未完建的永久建筑物导流（主要包括底孔导流、缺口导流、梳齿孔导流、厂房导流等）。
采用分段分期围堰法导流时，什么叫"分段"？什么叫"分期"？二者之间有何异同？所谓分段，就是将河床围成若干个干地基坑，分段进行施工。
所谓分期，就是从时间上将导流过程划分成若干阶段。
分段是就空间而言的，分期是就时间而言的。
导流分期数和围堰分段数并不一定相同，段数分得越多，施工越复杂；期数分得越多，工期拖延越长。
因此，工程实践中，两段两期导流采用得最多。
导流标准、导流程序、导流时段、围堰、河道截流的定义什么是导流设计流量？如何确定不过水围堰的设计流量？如何确定过水围堰挡水期和过水期的设计流量？导流设计流量的大小，取决于导流设计的洪水频率标准和导流时段。
在同一导流时段内导流设计标准愈高导流设计流量就愈大，在同一导流设计标准内洪水期的流量要大于枯水期的流量，通常将导流时段内的最大值作为导流设计流量。
对于不过水围堰，如果围堰需全年挡水，只要按规范选定导流洪水重现期标准，即可确定相应的设计流量。
导流挡水与泄水建筑物的设计流量相同。
对于低水围堰，按挡水时段内同频率洪水作为围堰和该时段导流泄水建筑物的设计流量。
对于过水围堰，过水围堰的特点是既挡水又过水，其工作条件包括挡水与过水两种工况（类似于溢流坝）。
过水情况下的设计标准，显然应与一般不过水围堰挡全年洪水时的标准相同。
第一章施工导流1.施工导流的基本方法大体可分为分段围堰法和全段围堰法2.用分段围堰法导流时，宣泄水流前期用束窄的原河道，后期用底孔，坝体缺口或明槽等3•围堰按与水流方向的相对位置，可分为横向围堰和纵向围堰4•混凝土围堰的形式有拱形混凝土围堰和重力式混凝土围堰5.解决围堰防冲的措施有抛石或柴排护底和上下游转角处设置导流墙6.导流时段的划分与河流的水文特征，水工建筑物的布置和形式，导流方式和施工进度相关7•截流的施工过稈包括戗堤的讲占，龙口范围的加固，合龙与闭气8.截流的基本方法有立堵法和平堵法9•土石坝施工，若坝身在汛前不可能达到拦洪高稈时，可采用降低溢洪道高程，设置临时溢洪道，用临时断面挡水和临时坝面保护措施过水等措施10. 基坑排水按排水时间及性质分基坑开挖前的初期排水和基坑开挖及建筑物施工过程的经常性排水,经常性排水的水量来源包括_围堰与基坑的渗水,降水,地基岩石冲洗与混凝土养护用弃7水11. 人工降低地下水位法按排水工作原理分为管井法和井点法12. 水库初期蓄水是指I临时导流建筑物封堵后至水库发挥效益为止的阶段13•围堰按材料分：土石围堰草土围堰钢板桩格型围堰混凝土围堰14.全段围堰法导流，用明渠宣泄水流15.围堰按水流方向分为：横向围堰纵向围堰第二章爆破1•在无限均匀介质中，炸药爆炸，按岩石破坏特性，可将爆破作用的影响圈划分压缩圈，地掷圈，松动圈和震动圈2•无限均匀介质中炸药爆炸，岩石受爆破作用产生各影响圈半径的大小与炸药特性及用量药包纟吉构，爆破方式及介质特性密切相关3•在有限介质中起爆集中的药包，当药包的爆破作用具有使部分介质直接飞逸出临空面的能量时，则爆破后将会在岩石中由药包中心到自由面形成爆破漏斗，其几何特征参数有爆破漏斗底半径，最小抵抗线，爆破作用半径，可见漏斗深度和抛掷距离4•爆破作用指数n为爆破漏斗底半径与最小抵抗线的比值，当n=1时，其爆破作用为标准抛掷爆破:n>l时，其爆破作用为加强抛掷爆破:0.75vnvl时，其爆破作用为减弱抛掷:O.33vn<0.75时，为松动抛掷5.土石方开挖工稈中，通常采用的基本爆破方式有浅孔爆破法，深孔爆破法，药壶爆破法和洞室爆破法6•在阶梯爆破中，为充分利用临空面，无论是基坑还是渠道开挖，总是先开出先锋槽，形成阶梯，这样不仅增加了临空面，同时便于组织钻孔，装药，遲破和聪各道工序的平行流水作业7•深孔爆破中，炮孔深度超出台阶高度以下的超钻深度，其作用是降低装药中心位置，以便有效地克服台阶底部阻力，避免或减少残埂的产生8•洞室爆破中，联通地表与药室的通道统称为导洞。
施工导流的基本方法施工导流的基本方法一、导流的意义和目的施工导流是指在进行道路或建筑物施工时，通过合理的交通管控措施，将交通流量引导到其他道路或绕行通道，以保障施工安全和交通的畅通。
施工导流的主要目的是减少施工对交通的影响，降低交通事故的发生概率，并提高施工效率。
二、导流设计前的准备工作在进行导流设计前，需要对施工现场进行全面的考察和分析，包括以下内容：1. 道路状况评估：评估施工道路的宽度、车流量、车速、通行方向等情况，以确定导流措施的具体方案。
2. 交通流量调查：通过设立交通观测点，统计不同时间段的交通流量，并根据统计结果进行导流计算。
3. 道路通行能力评估：根据观测点的调查数据和现有道路的通行能力等参数，综合分析道路的状况，确定施工导流的设计方案。
三、导流措施的选择和实施根据施工导流的目的和施工现场的实际情况，可以采取以下导流措施：1. 车道临时分离：通过设置隔离带或临时栅栏，将施工区域与交通通行区域分离开来，确保施工区域的安全。
2. 交通信号控制：根据施工区域的需要，可以设置临时交通信号灯，将交通流量按时序进行控制，避免交叉冲突和堵塞。
3. 车道缩窄：通过设置标志和标线，将车道宽度缩窄，引导车辆减速通行，确保施工区域的通行安全。
4. 临时绕行通道：在施工区域附近设置临时绕行通道，引导交通流量绕过施工现场，减少对交通的影响。
5. 施工现场指示牌：设置明确的施工指示牌，引导驾驶员按照指示行驶，减少混乱和交通事故的发生。
四、导流方案的评估和调整在实施导流措施后，应对导流方案进行实时监测和评估，并根据需要进行调整和优化。
评估和调整的要点包括：1. 交通流量监测：通过安装交通监测设备，对导流方案的实施效果进行监测，及时发现问题并进行调整。
2. 驾驶员满意度调查：对施工导流措施的满意度进行调查，获得反馈，为后续的导流设计提供参考。
3. 安全风险评估：对导流方案实施后的交通安全情况进行评估，发现潜在的安全风险并及时采取措施进行调整。
