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门禁一卡通管理系统设计方案一、系统概述门禁一卡通管理系统是为了方便管理人员对大楼或小区门禁系统和一卡通消费系统进行统一管理而设计的一套软件系统。
通过该系统，管理人员可以方便地实现对门禁系统和一卡通消费系统进行远程监控、设置权限、查询记录等操作，从而提高安全管理效率。
二、系统功能1.门禁系统管理功能：-远程开启或关闭门禁闸机。
-设置不同时间段的门禁权限。
-对门禁闸机进行远程监控和报警处理。
-查询和记录门禁闸机的刷卡记录。
2.一卡通消费系统管理功能：-设定一卡通的消费限额和消费区间。
-远程充值和扣款管理。
-统计和记录用户的消费明细。
3.统一管理功能：-将门禁系统和一卡通消费系统进行联动管理，方便管理人员对两个系统进行统一设置和操作。
-提供统一的登录界面和权限管理接口。
三、系统架构1.硬件设备：-门禁闸机设备：用于控制门禁的开启和关闭，并读取用户的一卡通信息。
-一卡通读卡器：用于读取用户的一卡通信息。
-服务器：存放门禁一卡通管理系统的核心代码和数据库，负责接收和处理来自门禁闸机设备和一卡通读卡器的信息。
2.软件模块：-门禁系统管理模块：实现对门禁系统的远程监控、权限设置、报警处理和记录查询等功能。
-一卡通消费系统管理模块：实现对一卡通消费系统的消费限额设置、充值和扣款管理、消费明细统计等功能。
-统一管理模块：实现对门禁系统和一卡通消费系统的统一管理。
四、系统流程1.用户刷卡：1)用户通过门禁闸机进入大楼或小区。
2)门禁闸机读取用户的一卡通信息。
3)门禁闸机将用户的一卡通信息发送给服务器。
4)服务器根据用户的权限判断是否允许用户进入，如果允许则开启门禁闸机。
2.用户消费：1)用户使用一卡通进行消费。
2)一卡通读卡器读取用户的一卡通信息。
3)一卡通读卡器将消费信息发送给服务器。
4)服务器根据用户的消费限额判断是否允许用户进行消费，如果允许则进行充值或扣款操作。
3.管理员操作：1)管理员登录门禁一卡通管理系统。
小区一卡通管理系统设计方案目录一、系统项目概述 (4)二、方案设计依据 (5)三、系统设计 (5)一、停车场子系统： (6)二、门禁子系统： (14)1.设备选型 (14)2.FMJ-800一体式门禁系统特点 (14)3.系统组成 (14)4.一体式门禁系统容量： (16)5.门禁防范点设计 (16)6.方案实施 (16)7.门禁系统权限管理 (17)8.门禁管理软件 (18)三、梯控系统 (19)a)系统选型 (19)b)梯控系统组成 (20)c)方案实施 (21)d)工作原理 (22)四、主要设备参数 (25)四、软件功能介绍 (34)4.1、软件功能说明 (34)4.2、部分软件界面 (35)五、服务及技术支持 (37)一、系统项目概述非接触式智能卡门禁管理系统是新型现代化安全管理系统，主要负责对管理区域内（公司、办公区、小区）人员的出入控制管理，就是用来解决什么人在什么时间内能进入什么地方的问题，它结合计算机技术、网络通讯技术、自动控制技术和智能卡技术于一体，是实现安全防范管理的有效措施，该系统采用非接触式IC卡作为用户的身份识别设备，在使用时，卡片不与设备直接接触，业主只需将做成工牌的智能卡在门口的读卡器前晃一下，系统即可采集到所需信息，根据权限进入公司和自己的办公室等防范区域，同时系统已自动记录业主的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。
无卡或无效卡持卡人不能进入防范区域。
因其高度安全、适用面广、极为方便的使用和管理方式，被广泛应用于银行、宾馆、机房、军械库、机要室、高档写字楼、智能化小区、工厂等重要场所。
现代化的小区离不开现代化的管理手段。
本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则，我们设计采用FRTC非接触式门禁管理系统实现xxx小区人员出入的安全防范的自动化管理。
实际使用时，小区业主只需将做成业主卡的智能卡在小区大门和单元门门口的读卡器前晃一下，即可根据权限进入小区和单元门，同时系统已自动记录业主出入的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。
智慧社区一卡通系统设计方案智慧社区一卡通系统设计方案一卡通系统已经成为了现代社区生活中不可或缺的一部分，它可以方便居民办理各种业务，提供快捷、高效的服务。
本文将为您介绍一个智慧社区一卡通系统的设计方案。
一、系统概述：智慧社区一卡通系统是基于互联网和智能终端技术构建的一种综合性服务系统，它可实现一卡通刷卡、消费、停车、门禁、公共设施预约等功能，为社区居民提供便捷的生活服务。
二、主要功能模块：1. 门禁管理模块：实现居民刷卡进入小区、访客登记、异常开锁等功能，确保社区安全。
2. 消费管理模块：居民可通过一卡通进行超市购物、餐饮消费等，实现线上线下支付功能。
3. 停车管理模块：实现车辆进入小区刷卡自动抬杆、停车费计费等功能，减少人工管理成本。
4. 缴费管理模块：提供物业费、水电费等在线缴费功能，方便居民缴费并查询缴费历史。
5. 公共设施预约模块：居民可通过一卡通预约社区公共设施使用，如游泳池、健身房等。
6. 信息发布模块：社区管理者可通过该模块发布社区公告、活动信息等，方便居民了解社区动态。
7. 报修管理模块：居民可通过一卡通系统提交物业报修申请，并实时查看处理进度。
8. 快递管理模块：居民可通过一卡通系统查询快递信息，提供取件码便于领取快递。
三、系统架构设计：智慧社区一卡通系统采用分布式架构设计，包括前端显示层、业务逻辑层、数据访问层、后端数据库等组件。
前端显示层以Web方式呈现，适配PC端和手机端。
业务逻辑层负责处理用户请求、权限验证等。
数据访问层负责对数据库的读写操作。
后端数据库存储用户信息、消费记录、缴费信息等。
四、系统运行流程：1. 用户刷卡进入小区：用户通过刷卡设备刷卡进入小区，设备将用户卡号发送至一卡通系统进行身份验证，验证通过后开启门禁。
2. 用户消费：用户在超市或餐饮店刷卡支付，刷卡设备将支付信息发送至一卡通系统，系统记录消费金额。
3. 停车付费：用户将车辆停入小区停车场，刷卡自动抬杆，停车时长通过一卡通系统计费，用户可通过系统查询停车费用并进行缴费。
小区一卡通方案目录第一部分．概述......................................................................................... 错误!未定义书签。
第二部分．立方智能小区“一卡通”总体设计 (7)一、立方小区“一卡通”的结构图： (7)二、立方小区“一卡通”的特点和优点： (9)1、卡片规划的严密性和可扩展性 (9)2、网络结构的合理性 (10)3、网络协议的可靠性 (11)4、可实现多任务和多线程应用程序 (12)4、系统的稳定性 (12)5、大规模数据的处理能力 (13)6、数据库性能优良、开放性好 (13)7系统保密性能好 (14)8、以人为本的人机界面设计 (15)9、自由组合的模块化结构体系 (16)10、与其他系统界面 (16)第三部分、立方智能小区“一卡通”应用方案 (19)一、停车场管理子系统： (19)二、社区通道门禁管理： (34)三、会所消费管理系统 (47)四、电梯控制子系统 (53)五、在线巡更子系统 (63)第四部分、关于立方公司 (68)社区一卡通方案功能配备如下图所示：在已建成的智能化小区中，由于小区所处环境及发展商考虑问题的出发点不同，智能化的规模和范围也各不相同。
大多数所谓的“智能化小区”仅仅是各个自动化分系统的简单罗列和堆积，无法形成小区智能化一体化集成管理模式，不能充分发挥各智能化系统的作用，使得用户的投资大打折扣。
从实际的使用和对用户的便利来讲，其核心应该是智能小区的“一卡通”。
即用户通过一张IC卡便可完成通常的资金结算和某些控制操作等。
小区“一卡通”的实施将给用户带来极大的方便，也将为小区的租售增加极具吸引力的“热卖点”。
所谓智能小区“一卡通”就是以IC卡技术为核心，以计算机和通信技术为手段，将小区内的各项设施连接成为一个有机的整体，用户通过一张IC卡便可完成通常的资金结算和某些控制操作，如用IC卡开启房门、停车，用IC卡支付电费、水费、煤气费、物业管理费、网络信息服务费等，用IC卡购物、会所活动、甚至通过Internet来进行网上购物等等，而不必象以往携带多把钥匙开门，去各个对应部门交费等繁杂的操作。
**小区一卡通系统设计方案第1章项目背景科学技术的发展深深地影响到人们的生活，人们对生活的品质和需求也越来越高。
智能化小区已然成为发展的必然趋势；智能化是利用现代电子、自控技术,通过有效的传输网络，将多元信息服务与管理、物业管理与安防、住宅智能化系统集成,为现代化企业办公大楼和住宅的服务与管理提供高技术的智能化手段，以期实现快捷高效的超值服务与管理，提供安全舒适家居环境。
方便、快捷、舒适、安全是智能化现代化企业办公大楼和住宅的所要实现的基本功能。
智能化系统的软、硬件配置所采用模块化、开放式结构，是以行适应系统灵活组网、扩展和系统能力提升的主要要求。
智能化小区的一卡通系统建立在智能射频卡和TCP/IP网络上，通过卡片和网络把一卡通的所有子系统有机的结合在一起。
实现各个子系统有机互联，资源共享、信息共享、增强对突发事件的响应能力;提高设备利用率，降低能耗，节约能源；实现现代化的科学管理。
现代化的小区离不开现代化的管理手段。
本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则，我们设计了非接触式智能卡一卡通管理系统来实现**小区车辆管理系统和人行通道的安全防范和物业管理的要求。
小区车辆管理系统一卡通项目主要为车库管理系统和人行通道系统。
以感应IC卡和远距离微波卡为媒介，通过计算机和通信技术为手段有机的结合在一起，实现人性化的管理和智能化的带来和便捷。
第2章项目需求**大厦地面上主要有3个人行通道出入口，考虑到平时人员和非机动车的出入。
我们设计在每个人行通道上放置一台翼闸和自行车通道摆闸。
这样的设计很好的解决了，小区业主的各种通行方式。
达到人车分流的目的；更具安全性和实用性。
第一章项目总体设计原则与依据规范3.1总体设计原则1．安全性原则系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准，并可在部分恶劣环境下使用，可实时监控和与其它系统联动功能，并充分保证使用者环境的安全性。
2．实用性原则在产品的开发、生产上根据市场的实际需要进行，不单纯追求所谓先进而不实用的产品，系统应有良好的可学习性和操作性，使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。
项目设计概述:根据小区旳高端定位, 结合实际状况和智能化规定, 本方案设计旳一卡通系统包括停车场管理、通道门禁管理系统两个子系统。
车辆管理系统为, 小区地下（地面）车库, 两个口为一进与一出。
为了加强对小区内部及外来车辆旳有效管理, 提高小区旳智能化水平, 本方案设计了中距离（20-30公分）旳车辆管理系统, 本小区业主固定车辆进出小区在出入口控制机刷卡即可实现刷卡开杆功能, 外来旳临时车辆要进入小区时需在车辆入口处安防人员登记, 此种措施不仅能有效旳对进出旳车辆进行管理, 并且也为后来物业部门旳增收做好基础。
设计为两进两出中距离停车管理系统, 重要设备安装在出入口两侧或水泥道之上, 这样做旳好处一是能节省出入口设备占地面积, 二可以使车辆进出愈加有序便于管理, 并且在上下班高峰时期, 车辆可以愈加流畅旳进出地下车库。
门禁通道系统包括1、2、3、4、5、6……号楼合计20个刷卡门禁, 每套包括（门禁读卡器、门禁控制器、开门按钮、电磁锁）, 通过刷卡控制和限制外来人员旳随意进入, 提高了物业安全管理水平, 门禁系统可实现与消防报警系统旳联动, 在发生火灾时, 所有自动开锁, 以疏散楼内人员。
停车场、门禁系统由管理中心电脑管理, 中心共用一台电脑和发行器, 通过管理中心旳授权, 可授予感应卡多种组合权限, 管理软件可随时对人员进出记录进行查询、记录和打印, 通过高级授权也可随时取消持卡人旳权限。
第一部分停车场管理系统一、系统设计方案根据1.系统基本功能及特点※感应智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、一卡多用等特点。
※智能卡操作刷卡无需接触, 操作更为以便。
※全中文菜单式操作界面, 操作简朴、以便。
※完善旳财务管理功能, 自动形成多种报表。
※独特旳车牌号录入、显示系统, 大大提高停车场防盗措施。
※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统, 严密控制持卡者进、出场旳行为符合“一卡一车”旳规定。
※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带精确平衡系统旳高品质挡车道闸。
智慧社区一卡通系统设计方案智慧社区一卡通系统设计方案一、引言随着智慧社区的建设和发展，一卡通系统在社区管理中起着重要的作用。
一卡通系统是指通过一张电子卡实现对社区内各项服务的管理和使用的系统。
本文将介绍一个智慧社区一卡通系统的设计方案，以提高社区居民的便利性和生活质量。
二、系统架构1.硬件设备：智能读卡器、门禁系统、自助缴费机等。
2.软件平台：包括前台管理系统、后台管理系统和移动APP等。
三、功能需求1.门禁管理：居民通过一卡通刷卡进入小区，实现安全管理和出入记录的保存。
2.停车管理：居民的车辆通过一卡通系统的停车场入口刷卡进入，自动计费，并可远程查询停车信息。
3.社区服务：居民可通过一卡通系统进行社区各项服务的预约和缴费，如水电费、物业费、宽带费等。
4.购物消费：居民可通过一卡通在社区内的商店和超市消费，无需携带现金，实现快捷支付。
5.活动管理：居民可通过一卡通系统查询社区内的活动信息，并进行报名等操作。
6.投诉建议：居民可通过一卡通系统进行投诉建议的提交，实现快速反馈和问题解决。
四、系统流程1.居民办理一卡通：居民在社区物业处办理一卡通，填写个人信息并支付押金，办理完毕后，可通过一卡通系统进行各项操作。
2.门禁管理：居民刷卡通过小区的门禁系统，系统记录出入记录，并实现刷卡人员的身份验证。
3.停车管理：居民车辆进入停车场时，刷卡进行记录，并开始计费，停车结束时再次刷卡进行结算。
4.社区服务：居民可通过一卡通系统进行各项社区服务的预约和缴费，系统自动计费并提供缴费记录。
5.购物消费：居民在社区内商店和超市购物时，可刷卡支付，系统自动扣除金额，减少现金支付的麻烦。
6.活动管理：居民可在一卡通系统中查询社区内的活动信息，并进行报名等操作，方便参与社区活动。
7.投诉建议：居民可通过一卡通系统提交投诉建议，系统自动分类和转发给相关部门进行处理。
五、系统安全1.数据保护：系统中的个人信息和交易数据必须加密存储和传输，确保不被非法获取。
项目设计概述：依据小区的高端定位，结合实际情况和智能化要求，本方案设计的一卡通系统包括停车场管理、通道门禁管理系统仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；个子系统。
车辆管理系统为，小区地下（地面）车库，仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；个口为一进仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；一出。
为了加强对小区内部及外来车辆的有效管理，提升小区的智能化水平，本方案设计了中距离（20-30公分）的车辆管理系统，本小区业主固定车辆进出小区在出入口控制机刷卡即可实现刷卡开杆功能，外来的临时车辆要进入小区时需在车辆入口处安防人员登记，此种方法不仅能有效的对进出的车辆进行管理，仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；且也为日后物业部门的增收做好基础。
设计为仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；进仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；出中距离停车管理系统，主要设备安装在出入口仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；侧或水泥道之上，这样做的好处一是能节省出入口设备占地面积，二仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；使车辆进出更加有序便于管理，仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；且在上下班高峰时期，车辆仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；更加流畅的进出地下车库。
门禁通道系统包括1、2、3、4、5、6……号楼共计20个刷卡门禁，每套包括（门禁读卡器、门禁控制器、开门按钮、电磁锁），通过刷卡控制和限制外来人员的随意进入，提高了物业安全管理水平，门禁系统可实现仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；消防报警系统的联动，在发生火灾时，全部自动开锁，以疏散楼内人员。
停车场、门禁系统由管理中心电脑管理，中心共用一台电脑和发行器，通过管理中心的授权，可授予感应卡多种组合权限，管理软件可随时对人员进出记录进行查询、统计和打印，通过高级授权也可随时取消持卡人的权限。
XXX 小区智能化管理系统设计方案XXX 小区依托白云山北麓而建，三面环山，中含碧湖，修筑与青山翠湖融为一体，人文修筑与自然情况完美结合，勾勒出一幅诗意的居住文化风情图。
XXX 小区占地 176590 平方米，修筑总面积 176640 平方米，别墅 177 栋，公寓 28 栋，此外另有豪华私人会所、桑拿健身中心及大型山顶体育中心。
XXX 小区保安系统严密，感到卡一卡通系统、紧急求救报警系统、一体化集成物业管理软件系统等智能化管理系统的创建将会使 XXX 小区的管理更上一个台阶。
1. XXX 小区现有三个岗亭，1 号岗亭位于大门口，包罗两个通道，一个进口，一个出口，进出口各有一个道闸，用于进出车辆的管理；2 号岗亭位于1 号岗亭东南约150 米外，设有一个道闸，用于控制车辆的进出。
3 号岗亭位于1 号岗亭北边约150 米处，也设有一个道闸，用于控制车辆的进出。
1 号、2 号、3 号岗亭之间是一个大众绿化带，挨近湖边，可供布线的位置已铺设了后备高压电缆。
2 号岗亭往内、3 号岗亭往内是私家住宅区。
2. 现在车辆进出管理方法是小区主人车辆可直接进出1、2 、3 号岗亭，保安员凭证件打开道闸赐与放行；外来车辆在 1 号岗亭处填写访客表，并留下行驶证等证件，然后保安员打开进通道的道闸放行，离开XXX 小区时交另有被访客签字的访客表，保安员打开出通道的道闸放行。
3. 目前的管理方法有如下缺点：外来车辆登记手续太慢，并且一但进入 1 号岗亭，便可势如破竹通过 2号、 3 号岗亭进入私人住宅区；四个道闸均靠人工控制，无法有效记载车辆进出情况，无法进行有效授权。
4. XXX 小区对住户已开放多项办事设施，包罗泳池、餐厅、球馆、高尔夫球场等，前二处设施位于小区商务中心区域，离 2 号岗亭较近，后两项设施位于山顶体育中心区域，距离 2 号岗亭有五六百米之遥，并且高度也超过不少，这几项设施均提供的是收费办事，现在小区业主消费完毕后要支付现金，未便于管理，也未便于业主携带。
项目设计概述：依据小区的高端定位，结合实际情况和智能化要求，本方案设计的一卡通系统包括停车场管理、通道门禁管理系统两个子系统。
车辆管理系统为，小区地下（地面）车库，两个口为一进与一出。
为了加强对小区内部及外来车辆的有效管理，提升小区的智能化水平，本方案设计了中距离（20-30公分）的车辆管理系统，本小区业主固定车辆进出小区在出入口控制机刷卡即可实现刷卡开杆功能，外来的临时车辆要进入小区时需在车辆入口处安防人员登记，此种方法不仅能有效的对进出的车辆进行管理，并且也为日后物业部门的增收做好基础。
设计为两进两出中距离停车管理系统，主要设备安装在出入口两侧或水泥道之上，这样做的好处一是能节省出入口设备占地面积，二可以使车辆进出更加有序便于管理，并且在上下班高峰时期，车辆可以更加流畅的进出地下车库。
门禁通道系统包括1、2、3、4、5、6……号楼共计20个刷卡门禁，每套包括（门禁读卡器、门禁控制器、开门按钮、电磁锁），通过刷卡控制和限制外来人员的随意进入，提高了物业安全管理水平，门禁系统可实现与消防报警系统的联动，在发生火灾时，全部自动开锁，以疏散楼内人员。
停车场、门禁系统由管理中心电脑管理，中心共用一台电脑和发行器，通过管理中心的授权，可授予感应卡多种组合权限，管理软件可随时对人员进出记录进行查询、统计和打印，通过高级授权也可随时取消持卡人的权限。
第一部分停车场管理系统一、系统设计方案依据1、系统基本功能及特点※感应智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、一卡多用等特点。
※智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。
※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。
※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。
※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
2、设计目标及原则2.1、目标✧方便、快捷、准确的统计和满位显示服务功能；✧车辆保管的安全性功能；✧经济合理的运营成本；2.2、原则✧先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定；✧完善的管理系统，最大限度防止收费流失；✧合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。
✧实用性、实时性、完整性原则；✧可扩展性及易维护性原则。
3、管理体制管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量。
4、统计体制及标准在收费体制方面，智建恒T2型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置管理体制，一般有以下几种：✧定期使用：有效期内无限次出入✧固定使用：任意进出，无限制贵宾使用：特殊记录，安全可靠在管理标准方面，管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。
二、系统的构成与设计1、系统拓朴结构智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网（LAN）形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。
投资回报率最高。
其拓扑结构方框图如下所示：.2、网络拓扑图入口程序逻辑控制器（PLC）出口程序逻辑控制器（PLC）逻辑录入逻辑识别感应卡发行程序逻辑控制器（PLC）中心发卡数字式车辆检测器远距离读写机防砸车系统抓拍摄像机自动挡车道闸远距离读写机防砸车系统收卡记录数字式车辆检测器自动挡车道闸抓拍摄像机感应卡控制中心3、系统工作流程3.1、进出场流程图3.2、进场示意图【说明】：1、车辆驶至停车场入口处在读卡器刷卡；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；2、摄像机在自动读卡的瞬间拍摄该车入口时图像，并自动存入电脑。
3、感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；4、道闸快速升起；司机开车入场，进场后道闸快速自动关闭。
3.3、出场示意图【说明】：1、车辆驶至停车场出口处在读卡器刷卡；2、摄像机在自动读卡的瞬间拍摄该车出口时图像，并自动快速调出入口处图像进行双幅图像对比，同时将二幅图像一并存入电脑；3、读卡机接受信息，电脑自动记录识别；4、感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；5、道闸快速升起，司机开车离场；6、出场后道闸快速自动关闭。
3.4、值班人员工作程序说明：a.开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统；b.显示屏上出现停车场管理项目菜单，操作人移动光标进入“操作登记”栏，开始上班登记；c.操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的操作卡，然后再在键盘上敲入自已的密码，登记完毕，敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面，按屏幕提示进行管理操作；d.操作人员下班时，须进行换班登记，按DEL键退出当前操作屏幕，移动光标至“换班登记”处，按回车键，在读卡机的感应区域晃动自己的操作卡，经系统认可完成交班过程；e.下班人员上岗需重复上岗操作过程，方能开始操作管理。
3.5、管理人员工作程序【说明：】a.管理人员进入“操作登记”栏，在专用发行读感器上感应高级授权卡，打开管理菜单；b.管理人员移动光标进所要执行的栏目，按回车键即可；c.授权过程,用光标进入“发行管理”栏，按回车键，即可发行新卡。
【注意：】➢在发行新卡之前，都须把欲重新发行的卡清空。
➢在发行卡时，可以在“卡发行”一栏，找到相对应的一项，敲回车键，然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据，再将欲发行的卡在发行感应器上晃动一下，听到“嘀”的一声响，相关数据便记入卡片中，过程完毕。
将光标移至操作管理栏，敲回车键，系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。
➢更改设定、充值、延时的操作过程与卡发行的过程大体一致，将卡清空，直接进入相应栏目即可；➢输入黑名单，统计报表的操作，是用光标进入相应的栏目，按回车键，然后再按显示屏提示进入操作，方式与授权操作大体相同。
三、系统主要设备简介1、捷顺道闸道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探测防砸功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻停止下落返回，以防砸车。
自动道闸是我们智建恒人经过多年的精心研制，并吸收国外同类产品的精华而开发出来的机电一体化产品，经过多年的改进与完善，技术上已达到了世界先进水平。
其特点有：快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。
由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成(1)机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下，特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏，色彩鲜明的国际标准化外形设计，具有较强的警示作用。
(2)电动机：特别定制快速道闸专用直流电动机，具备开、关、停控制功能，另外还具备电机转速输出功能，便于控制系统对电机的运转情况加以检测和监控。
(3)离合器：电动和手动两种工作方式，将电动机的驱动减速，从而驱动传动机构，在停电时，方便采用摇杆控制闸杆的起落。
(4)传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
(5)电子控制部分：以光电开关替代行程开关作为定位控制，全电路采用无触点控制，具备多种接口控制方式：按钮开关、红外或无线遥控、电脑监控，以弱电控制强电，内置单片机微电脑处理芯片，具备智能逻辑控制处理功能。
捷顺自动道闸的品种及规格齐全，能满足各种环境与场合的需要，其种类按外形分镀锌板喷板喷塑标准型和不锈钢豪华型；按方向又有左右之分；按闸杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。
同时用户还可选配遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、感应卡智能停车场管理系统等配置。
具体型号与参数见下表：规格名称杆长（米）升起（降落）时间（秒）外形型号ZJH820Z直杆道闸2~3 1-3S可调合金或PVC3.1~4.5 1-3S可调合金或PVC4.6~6 1-3S可调合金或PVC闸杆升、降时间4秒可调工作电源AC220V±10﹪/50Hz功率≥250W 平均无故障次数≥200万次使用环境温度－45℃～＋65℃2、车辆检测器此检测器由一组环绕线圈和电流感应数字电路板组成与道闸或控制机配合使用，线圈埋于闸杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流信号，经过车辆检测器处理后发出控制信号控制机或道闸，需要说明的是：闸杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,闸杆后的检测器实际上是与电动闸杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。
本公司生产的车辆检测器采用的是数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。
3、出入口控制主机（1）、出入口控制主机概况：出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁。
基本结构：骨架机箱、智能卡读写器，配置设备：对讲系统。
（2）、控制机箱：密封设计;防雨、防尘，外观采交通标准色，精工制作。
（3）、智能卡读写器：智能卡与系统沟通的桥梁，对感应卡进行读写操作。
4.1、出入口控制主机主要机型与参数ZJH-T2入出口控制机 技术技术指标※脱机存储记录容量：10000条※黑名单容量：10000条 ※工作环境温度： －45℃～＋65℃ ※电 源：220V AC ±10％-20％ ※读卡时间：≤0.1S ※读卡距离：≤100mm注选配功能均以集成方式制作，提高整体性能及外观一致性。
基本配置 读写器 主控制器PLC 机箱 选配系统对讲系统 自动出卡机ZJH-T2四、一进一出停车场系统图五、停车场管理系统软件1、停车场管理系统是一个非接触式智能感应卡为车辆出入停车场凭证，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。
2、停车场系统具有功能强大的数据处理功能，可以对停车场管理中的各种控制参数进行设置、感应卡挂失和恢复，可以进行分类查询和打印统计报表，并能够对停车场数据进行管理。
停车场管理系统具有图像对比功能，通过该功能可以将入场的车辆外形和车牌编号摄录下来并保存在服务器数据库中，当车辆出场读卡时，屏幕上自动出现车辆在出口处摄录图像和在入口处摄录的图像，操作人员可以将出场的车辆与服务器中记录的感应卡号和摄录的图像进行对比，在确定卡号、车形、车牌编号等与记录相符后，启动自动道闸升起闸杆，放行车辆。
车辆入场时，司机将感应卡放在入口控制机的读卡区域前读卡，如果读卡有效，自动道闸的闸杆抬起，允许车辆进入，车辆通过入口处的自动道闸后，闸杆自动下落，封闭入口车道。
当车辆出场时，司机在出口控制机的读卡区域读卡，出口控制机在自动判断卡的有效性后，出口处的自动道闸闸杆抬起放行车辆，车辆通过自动道闸后，闸杆自动落下，封闭出口车道，如果停车超期、超时或感应卡无效时，出口自动道闸仍处于禁行状态。
