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威尔信WPS60S柴油发电机组操作维护保养规程一、威尔信WP60S 柴油发电机组操作（一）开机前检查1.打开检修门，检查机油、燃油和冷却液的配管及管接头周围，确认没有泄漏。
2.发电机组周围场地无杂物，确保机房进排风的通道没有被阻塞。
3.检查控制柜内的所有电气元件连接，确认接线没有断开或松脱，所有开关和断路器均在“OFF”位置。
4.蓄电池：电压24VDC，接线固定牢靠，电极无腐蚀，液面在规定范围内。
5.检查发动机风扇状况和充电机皮带的松紧，必要时收紧。
6.确认控制开关/钥匙开关处于关闭状态。
7.检查燃油水平，需要时添加。
8.检查控制屏和发电机组上无大量灰尘堆积。
9.确保机组空气开关在分闸泣置（手柄向下）。
10.检查机油液面在上、下限之间，油质是正常。
11.检查冷却液，液位低于下限时，添加冷却液。
12.若柴油机已长时间停用，启动前应盘车2—3圈，且启动前用手动燃油预供油泵向燃油系统注油。
13.检查“紧急停车”处于非紧急停车状态。
（二）启动警告：如果有“不准操作”警告标签或类似标签挂在启动开关或操纵机构时，不要启动发动机。
1.打开侧面检修门，转动发动机上的蓄电池电源开关到“ON”位置，然后并上检修门。
2.把钥匙旋钮开关从“停止”位置转到“启动”位置。
3.按下手动操作键（K），它上面的指示灯点亮。
4.按下启动键（b）,燃油电磁阀通电，延时1秒后，起动马达运行，带动发动机运转。
5.柴油发电机组启动后，松开启动键。
6.柴油发电机带负荷前，应进行暖机。
暖机期间检查各表指示值是否正常，围绕发动机进行巡回检查，检查柴油机各部是否有泄漏、异常声音和现象，暖机期间操作人员不得离开现场。
（三）运行1.发电机组经过暖机，水温在50℃左右且无其他异常现象时，把负载的断路器和开关转换到“ON”位置，从小到大依次接通负载。
2.运转期间，观察各仪表读数（水温84-99℃，机油压力350KPa-460KPa）。
3.柴油机运转时，应注意是否有异常声音和现象。
1. 简介本发电机组是设计为重工业用途，并在设计上考虑了机组安放后只需注入水／冷却液、燃料及电池液便即可以准备运行。
多年的柴油发电机组设计及生产经验使本机组能提供高效率及稳定的高素质电源。
本技术操作及维修保养手册为用户提供保养及操作之方法。
利用本手册并配合柴油机手册、交流发电机手册及操作人员手册同时参照使用，可确保机组能长期地提供高效率运作。
请注意，如在骯脏或多尘的环境使用本机组，应勤加保养以确保机组能正常运作。
要确保由经受专业训练之人士来对本机组进行调校及维修。
每一台机组在交流发电机部位钉有一块铭牌，在铭牌上刻有机组型号及机身编号。
在需要订购备用零件或保修服务时，就需要提供上述号码，关于这一点，将在第3章第一节作进一步说明。
2. 安全2.1 总体说明本机组在正常运作下甚为安全。
为避免在安装、使用及维修过程出现问题，请注意下列事项。
但因为不可能预计所有使用之环境，因此本手册所列举之注意事项亦非万全。
希望用户在操作过程中注意安全。
机组需由授权及受训之人员操作,操作员需明白安全预防措施及操作程序。
警告※！在使用及维修本机组之前必须阅读及理解本手册的安全预防措施。
！不按照手册下列之指示及安全措施将会增加事故发生之可能性。
！切勿在明知不安全的环境下，试图开动机组。
！如已知机组不安全，请贴上“标记”，并把电池的接线断开，这样机组将不能开动，待情况正常再接回。
！如对设备内部进行清洁或维修，将电池的负载接线拆下，并贴上“标记”。
！安装及操作本机组必须严格遵从相关国家、地区或组织的标准、规范或其它要求。
2.2 安装、移动及运输本手册之第4章将会对机组的安装、移动、运输作出说明，请做出上述行动之前阅读相关章节，并注意下列之预防安全措施：警告※！连接电线必须依照相关的标准、规范及其它要求，包括接地要求及漏电故障保护。
！分体油缸及燃油系统的安装，必须符合相关的规范、标准及其它要求。
！柴油机排放出的废气对人体有害。
所有安装在户内的机组必须有符合标准之密封管将废气排出户外。
威尔信发电机维修保养宁波日兴动力科技重康船舶设备一、设备简介1. 设备结构2891蓄电池 2控制箱 3发电机 4空气滤芯(空滤、空滤阻塞指示 5柴油滤 6柴油泵7电喷控制装置 8机油滤 9油箱 10冷却系统 12电池充电装置 132. 性能参数额定功率:110KW ,功率因数 0.8,输出功率 88KW ;额定电压:400/230V额定电流:159A电池电压 12V转速:1500rpm最高环境温度:27℃发动机型号 :1104C-TA机组尺寸:2370*735*1381机组重量:2000Kg3. 工作原理柴油发电机组是由柴油机和发电机组成,利用柴油机驱动发电机运转,将燃料(柴油燃烧的热能转化为电能。
在柴油机汽缸内, 经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。
柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘做功’。
各汽缸按一定顺序依次做功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
发电机主要由磁性材料制造多个南北极交替排列的永磁铁(称为转子和硅铸铁制造并绕有多组串联线圈的电枢线圈(称为定子组成。
二、设备运行1. 安全注意事项(1 把控制开关、钥匙开关关掉。
(2 检查柴油机润滑油及冷却液的水平液面。
(3 检查油箱内燃料液位。
(4 检查柴油机冷却风扇与充电机皮带的松紧。
(5 检查所有软管,看看是否会有接合处松脱或磨损。
(6 检查电池电极有无腐蚀,虚接,检查电池液。
(7 观察检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封有无泄漏现象。
(8 确保交流发电机输出电路开关在关(OFF 状态。
(9 检查控制屏和发电机组上是否有大量灰尘堆积,有则清洁之,以防止这些灰尘和污物造成点击或影响机组冷却效果。
柴油发电机组常见故障及处理方法故障查询指南y柴油机部分1．不能盘动发动机或盘车转速过低原因：A) 电池充电不足B) 主开关断开C) 接线盒中的一个半自动保险管脱开D) 接触不良/线路断路E) 钥匙开关故障F) 启动继电器故障G) 启动马达故障H) 任何启动线路故障I) 发动机中有水J) 润滑油温度低K) 使用错误类型的润滑油L) 影响发动机旋转的其它内外原因处理方法：A) 检查电解液位，如果需要则补足。
给蓄电池充电，必要时更换蓄电池B) 合上主开关C) 按下保险管上的按钮使保险管复位D) 排除任何断路/接触不良故障，检查接头有无氧化，如果必要则清洗E) 更换钥匙开关F) 更换启动继电器G) 与经授权的人员联系H) 检查所有其它启动线路I) 与经授权的修理人员联系，不要启动发动机J) 安装油底壳润滑油加热器K) 更换润滑油和滤清器/确保使用正确类型的润滑油L) 检查曲轴是否可以灵活盘动2．发动机启动困难或启动不了，但排气管冒烟原因：处理方法A) 启动马达驱动发动机转速太低B) 发动机的驱动装置与发动机啮合C) 错误使用冷启动装置D) 预热不足E) 燃油滤清器阻塞F) 燃油系统中有空气G) 吸油管路阻塞H) 进气系统阻塞I) 燃油中有水J) 使用错误类型或牌号的燃油K) 喷油器故障或喷油器型号不对L) 喷油器进、回油管接头松动M) 输油泵故障N) 喷油泵故障O) 供油定时不对P) 配气正时不对Q) 压缩压力低R) 燃油关闭阀阻塞S) 排气管阻塞A) 见“不能盘动发动机或盘车转速过低”B) 脱开发动机驱动装置C) 查看用户手册如何操作冷启动系统D) 查看用户手册/检查半自动保险管，如果需要则按下按钮复位，检查电线、联锁按钮和预热继电器。
如果需要更换预热元件，与经授权人员联系E) 更换燃油滤清器F) 排出燃油滤清器G) 清理管路H) 清理进气管路I) 更换燃油，加装油水分离器J) 用一个临时油箱开动发动机来判别K) 进行压力试验/调整或更换喷油器L) 拧紧管接头M) 检查/修理输油泵，如果必要则更换N) 请油泵代理商检查喷油泵O) 查看喷油泵数据并调整P) 调整至规定数据Q) 见“压缩压力低”R) 见“燃油关闭阀可能出现的故障”S) 检查排气管是否阻塞3．发动机可以盘动但不能启动，排气管无烟原因：A) 燃油箱无油B) 停机电磁铁故障C) 燃油关闭阀故障D) 喷油器无油喷出E) 输油泵吸油管接头松动F) 燃油滤清器阻塞或吸油管阻塞G) 油泵中无燃油H) 进气或排气系统阻塞I) 油泵驱动轴折断J) 齿轮泵拉伤或齿轮磨损K) 输油泵故障L) 喷油器喷孔阻塞处理方法：A) 加注燃油B) 检查停机电磁铁，如有必要则更换C) 见“燃油关闭阀可能出现的故障”D) 拧松喷油泵一缸盖之间的油管，同时启动发动机，检查有无燃油溢出E) 拧紧油箱至油泵之间的所有滤清器管接头F) 更换燃油滤清器，检查燃油软管有无阻塞G) 给油泵泵油H) 检查进气和排气系统有无阻塞I) 与代理商联系J) 与代理商联系K) 检查/修理输油泵，如果必要则更换L) 检查/清理或更换喷油器4．发动机能启动但不能保持运行原因：A) 燃油系统中有空气B) 燃油系统泄漏或堵塞处理方法：A) 排出燃油中的空气，拧紧油管接头和滤清器B) 检查油箱直立管C) 脱开发动机驱动装置C) 发动机驱动装置与发动机啮合D) 燃油滤清器阻塞或因温度过低造成燃油冻结E) 吸油管路阻塞F) 使用错误类型或牌号的燃油G) 燃油中有水H) 预热不足I) 进气系统阻塞J) 压力管损坏D) 更换燃油滤清器，加装燃油加热器E) 清理管路F) 用一个临时油箱开动发动机来判别G) 更换燃油，加装油水分离器H) 查看用户手册/检查保险管，如需要则按下按钮复位，检查电线/联锁按钮和预热继电器。
威尔信发电机组⑴P30E机组⑵P50E1机组⑶P330E机组⑷P系列防音型⑸P系列拖车型3、威尔信柴油发电机配件功能介绍㈠控制屏1001控制屏：⑴仪表：电压表、电流表、频率/转速表、运行时间表、冷却水温表、润滑油压力表、电池电压表⑵有报警灯的故障停机保护( 高水温、低油压）⑶控制：开关停机运行/预热/启动、急停按钮、告警测试2001系列：允许通过遥控信号，自动控制发电机组，因而适用TI系列自动负载切换屏组成市电/发电机组全自动切换系统。
2001控制屏⑴仪表：电压表、电流表、频率/转速表、运行时间表、冷却水温表、润滑油压力表、电池电压表。
⑵控制：开关停机运行/预热/启动、急停按钮、告警测试⑶故障停机保护：启动失败、高水温、低油压、超速/紧急停机⑷控制屏遥控信号/触点：遥控急停连接线端、故障警报信号干触点Access4000控制屏：提供开放的通讯协议具有远程监控，能提供多种操作和保护功能的自启动系统。
Access4000：⑴全数字具有4行超宽的LCD显示发电机组相关工作数据。
⑵各种故障报警及停机功能⑶开放通讯接口（R422或R485)⑷失电数据自动存储⑸故障历史数据⑹分级保护控制密码6200系列控制屏：具有自动并机功能的自启动数码式控制屏，配合市电失压检测模块(AMF)实现全自动的并车。
能做到自动分配有功功率和无功功率，即使机组型号不同，自动负载分配程序也同样能够根据机组的输出能力自动按比例分配负载。
6200控制屏：⑴全数字2×4行LCD显示发电机组相关工作数据⑵各种故障报警及停机功能⑶开放通讯接口（R422或R485)⑷相关系统控制⑸相关操作控制4、威尔信机组其它功能介绍威尔信机组配置2001控制屏及TI/TX的ATS双机备用自动系统（－）4、威尔信机组其它功能介绍威尔信机组并机系统功能（二）1.手动和自动控制单台机组的启停及输出空气开关；2.LCD宽屏液晶参数显示：油压、水温、电池电压、运行时间等油机参数，三相相电压、线电压、线电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、电度等电参数，并联汇流母线电压、母线与发电机电压、频率、相位差等同步参数；3.发电机组低油压、高水温、超速、超频、速度信号丢失、起动失败、过流、电压过高或过低、逆功率保护停机；4.发电机组充电失败、水温高、油压低、电池电压低、传感器故障报警；5.类似黑匣子的历史事件记录；6.参数设置授权控制；7.方便功能扩展。
【技术支持】威尔逊柴油发电机组常见故障分析威尔逊柴油发电机组常见故障分析一、柴油机常见故障分析的一般原则当柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因，一般按下列原则进行：1、当柴油机运转中有不正常现象时，可以用“看、听、摸、嗅”等手段综合判断故障，还要参考故障发生前出现哪些异常现象，在这之前进行过什么修理和保养工作，过去是否2、出现过类似现象。
“看”—观察各仪表的读数，排气烟色以及水、油的压力和温度变化情况。
“听”—用细长的金属棒或木柄起子作为“听诊器”触及柴油机外表面相应部位“听诊”运行发出的声音及其变化情况。
“摸”—凭手指感觉检查配气机械等零件的工作情况和柴油机振动情况。
“嗅”—凭感官的嗅觉、嗅出柴油机构有否出现异常气味的地方。
3、当柴油机突然发生故障或已判定出故障的原因，而且故障将影响柴油机正常工作时，应及时地停车检查，对不能立即查明原因的故障，可以请专业人员找出原因，以避免发生更大的故障。
4、当判断是较大故障或柴油机突然自行停车时，即应及时检修。
5、应将每次出现的故障特别是大的故障原因和排除方法，记录在柴油机的运行簿上，供下次检修时参考。
6、在故障分析及排除过程中，应及时找出诱发故障的基本因素，以免重复出现同样的故障。
如喷油器粘结，导致柴油机功率不足，通常换掉失效的偶件，柴油机即可恢复正常。
但是导致喷油器粘结，可能是喷油器调整不当，燃油中混有杂质、燃烧不良而产生积炭等各种原因所造成，只有找出这些基本原因，才能从根本上消除事故隐患，7、排除故障应本着先外部后内部，先易后难的顺序进行检查，尽量避免盲目拆卸，以免事倍功半，乃至造成不应有的损失。
8、由于产生故障的原因十分复杂，这里不可能包括所有故障的各种原因，也不可能对所有的现象中所出现的种种问题提供具体的解决方法。
通常，一种故障可出现一种或多种异常现象，而一种异常现象也可能由多种故障所造成。
这里只能对常见的故障现象提供思考的途径和相应的排除方法，供大家参考。
