重庆铁路枢纽集装箱铁水联运发展策略的探讨

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用 线 ,场 站 装卸 线 1 3 条 ,形 成 铁 水 无 缝 衔 接 。 万 州 源 产销 量 下滑 ,将 严 重 影 响该班 列 的开 行 质量 。2 0 1 1 港地 处 长江 中上 游 结合 部 ,为 渝 东和 三峡 库 区最 大 的 年 ,成都铁路局和重庆港务物流集团有 限公司签订了 港 口 ,集 装 箱 吞 吐 量 达 l 5 万T E u,拥 有 红 溪 沟铁 水 成 都 铁 路 局 、重 庆 港务 物 流 集 团 铁 水 联 运 战略 合
四川 也有 2 O % 的集 装箱 经 重庆 出 港 。 但 是 ,长 江 水 作 业 线 ,2 台装 卸 门 吊 ,满 足 整列 装卸 作 业条 件 。
运 运 输时 问 长 ,多则 达 2 0 d ,特 别是 三峡 大 坝检 修 期 1 . 3 集 装 箱铁 水 联运 现 状
间 ,受 大 坝过 闸能 力 影响 ,运 输 时 间还将 大 幅延 长 。
员 会 、交通 部 、重 庆 市政 府重 点 规划 建设 的第三 代 现 要 是散 件 杂货 。2 0 1 0 年4 月 ,在 重 庆市 政 府 、海 关 及
代 化 内河 港 区 ,总投 资超 过 1 0 0 亿元 ,设 计集 装 箱 年 铁 路 部 门 的大 力 支持 下 ,开 行 了 “ 渝深” ( 重 庆 一 深 通 过能 力 达 2 0 0 万T E u,拟 投资 l 2 . 5 亿元 修 建铁 路 专 圳 ) 铁 海 联运 班 列 ,但 该班 列 货 物 品 类 单一 ,一 旦货
联 运 港 区。 九龙 坡 港 紧邻 重庆 铁 路南 站 ,有 2 座 集 装 作 协 议 ,2 0 1 3年 8 月 开行 “ 蓉 万 ” 集 装箱 班 列 ( 上 箱 专 用码 头 ,年 设 计 通 过 能力 达 2 0万 T E U,但 按 照 海 港一 万 州 港~ 成 都 地 区 的往 返铁 水 联 运 班 列 ) ,但 市政 府规 划 ,将 取 消该 港 口功 能 。
1 重 庆集 装箱 物流 运输 及铁 水联 运 列 装卸 作 业条 件 ,场 站信 息 系 统大 幅提 升 了集 装 箱 作 现 状
1 . 1 重 庆 集装 箱水 运 现状 业 效率 ,2 0 1 3 年 集 装箱 作 业 量 超 过 3 3 万T E U,而 团 结 村 与最 近 的寸 滩港 间距 离超 过 7 0 k m。 重庆 南 集 装 箱 作 业 能 力 低 下 , 目前 仅 1 条 装 卸 作 业 线 ,2 台 较 陈
集 装箱 中心 站与 兴 隆场 编组 站 相邻 , 目前 投入 营 运 的
少 合作 ,导致 物 流成 本偏 高 。 因此 ,健 全 和完 善集 装 站 、重庆 南 和万 州 红溪 沟集 装 箱场 站 。其 中 ,团结 村
有2 条 装 卸 作 业 线 ,4 台 现 代化 的装 卸 门 吊 ,满足 整
重 庆市 地 处长 江上 游 ,是 我 国西 部 地 区惟一 汇 集 场 份 额仍 然 逐 年 下 滑 ,例 如 华 东方 向 的渝 沪 ( 重 庆 水 、陆、空交通 资源的特大型城市 ,近年来 随着 重庆产 上 海 ) 班 列 ,年 开行 量 不 到 3 0 0 T E U,华 南方 向的 江 业结 构升级和经济转 型 ,外 贸进 出 口货物保持 大幅度增 村 ( 重庆 一 江村 ) 班 列 由 以往 的年 开行 9 0 0 0 T E U,减 长 ,重庆铁路 、水运集 装箱运 输得 到迅猛发展 。但是 , 由于物 流 运 输系统 缺 少 系统 规划 ,铁 路 运 输和 水运 缺 箱铁 水联 运综 合物 流运 输体 系 已经成为 当务 之急 。 少 到 目前 的 年开 行 不足 4 0 0 0 T E U。 重 庆 铁 路 集 装箱 作 业 场 站 有 团结 村 集 装 箱 中 心
由于 水 运运 价 的优 势 ,重 庆进 出 口集装 箱货 物 近 旧 的装卸 门 吊 ,1 次可 作 业 1 4 辆货 车 ,按 照重 庆 市 规 9 0 % 以上 依 托 长江 航道 的传统 运 输方 式 ,集 装箱 客 户 划 ,近 两 年将 逐 步取 消 九龙 坡 港 口功 能 。万 州红 溪 沟 也 惯 性 选 择 长 江 水 运 作 为 进 出 渝 物 资 的主 要 通 道 , 集 装箱 场 站 属 于万 州 港 的铁 水联 运 区 ,拥有 1 条 装 卸
重 庆地 区货 物 长 距离 运 输 多 以公水 联 运 、公 路运 输 、铁 路 运 输为 主 ,铁水 联 运 只 占极小 市 场份 额 。 虽
重 庆 目前进 行集 装 箱运 输 的港 口有 寸 滩 港 、果 园港 、
九 龙坡 码 头 、万 州港 。寸 滩 港享 有得 天 独厚 的 区位 优 然重 庆南 紧邻 九 龙坡 港 口 ,万 州港 具有 铁 水联 运 作 业
2 重庆 铁 路 枢 纽 铁 水 联 运 存 在 的
问题 及 有 利 条 件
输带来的 “ 门 到 门 ” 运 输 的 便 利 ,重 庆 往 华 南 方 向 2 . 1 存在 问题 的 白货 运 输 逐 渐 转 向 公 路 运 输 。重 庆 往 华 东 、 华 南 2 . 1 . 1 铁路 集装 箱场 站 与港 口缺 乏衔接 条件
也 受 到公 路运 输 的严 重挑 战。
Байду номын сангаас
1 . 2 重 庆 集装 箱铁 路 运输 现 状 随着 重庆 地 区 经济 的发 展 ,近 年来 集 装箱 铁 路运 输量 也 大 幅增 长 ,由 2 0 0 7 年的 1 3 万T E u快 速 增 长至
2 0 l 3年 的 3 4 万T E U。随着 公 路 网络 的 发展 及 公 路运
势 和集 疏 运 条件 ,有 9 个 集 装箱 泊 位 ,设 计集 装 箱 年 港 区 ,但 集 装箱铁 水 联 运一 直 没有 较 大突 破 ,基 本 处
通 过 能力 达 1 2 6 万T E U。果 园港是 国家 发展 和改 革 委 于 起 步 状 态 。重 庆 铁 水联 运 合作 始 于 2 0 1 0 年 ,但 主