江苏淮安船闸管理所
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70作者简介:贾璐(1985— ),男,汉族,江苏淮安人。
主要研究方向:政治思想工作。
重视思想教育是我们党的优良传统和政治优势,是保持党的先进性重要抓手。
在航务系统大力开展思想政治教育,有利于夯实职工思想基础,统一思想,激发干劲,促进航务事业新发展。
航务职工是江苏交通战线上的重要力量,为保障社会经济发展发挥着积极作用。
加强宣传,做好航务职工的思想政治工作,筑牢思想根基,有利于提升干部职工干事创业激情,促进航务事业新发展。
做好航务职工思想政治教育可以从以下几方面入手。
一、贴近岗位,分类做好教育苏北运河全长四百多公里,沿线10个船闸,4个航道站和1个应急保障中心共15个基层单位,线长、点多、人员不集中。
不同单位、不同岗位职工关注点不同,思政教育的内容应该根据职工思想“量体裁衣”,有针对性的开展思想教育活动。
开展分类指导思想教育,对一线和后勤管理人员教育内容要精挑细选,把握好侧重点。
船闸职工是苏北运河航务职工的主体。
作为苏北运河的基层船闸,工作人员的主要是一线放闸管理人员,大部分人员都是固定岗位几十年,工作内容直面船员,调度船舶过闸、应答船员提问、解决船员实际问题。
这些一线职工是苏北运河工作的基石,了解他们工作困难、家庭生活,开展谈心活动,选好教材,做好思想政治教育,筑牢一线人员的思想基石,把一线职工的思想统一到服务船员、服务水运工作中是基层船闸思想政治工作的主要方向。
船闸的另外一部分人是后勤人员,是单位的管理者。
面对这部分人侧重传达讲解上级的政策、最新的国家领导人的讲话等,将航运动态、领导决策分析透、宣传到位,为这些管理人员的工作活动提供坚强的理论支撑,提升他们的工作能力和水平,坚定道路自信、理论自信。
二、锻造队伍,提升思政教育水平师者,传道受业解惑也。
习总书记强调,办好思想政治理论课关键在教师,关键在发挥教师的积极性、主动性、创造性。
要发挥不同专业,不同领域教师的作用,为航道职工宣传讲解的教师,可以是研究思想政治的学者、可以是单位党政负责同志,可以是航务政工人员、甚至还可以是普通的一线职工。
江苏省船闸管理实施细则发布日期:2022-02-03访问次数:5第一章总则第一条为了加强船闸管理、养护,保证讨闸船舶安全、畅通,充分发挥船闸的作用,更好地为水运事业服务,根据交通部颁布的《船闸管理办法》结合我省具体情况,特制定本细则。
第二条本细则适用于江苏省交通部门管理的船闸及与通航有关的过船设施等。
第三条船闸是过船设施,是航道的咽喉。
船闸管理必须确立为航运服务的宗旨,执行交通主管部门颁发的有关规章制度,做到科学管理、合理使用、定期保养、计划修理,保持设备正常运转,使船闸处于良好的技术状态,充分发挥船闸的通过能力,为过往船舶提供安全、及时、方便的运行条件。
第二章船闸保护第四条船闸建筑物、挡水结构、机电设备以及助航设施等,都属国家所有,受国家保护,任何单位和个人均不得侵占或毁坏。
第五条船闸的管理区域,应根据批准的工程设计和运用管理的实际需要,报请当地市人民政府划定,并设标定界,其文件应存档备案。
管理区域内由船闸管理部门负责管理,任何单位和个人都不得在管理范围内占用土地、水域,不得兴建任何建筑物和其它设施。
第六条未经主管机关或船闸管理部门批准,任何单位和个人不得擅自移动船闸设立的助航标志。
船闸助航标志如有移动或损坏,船闸管理部门必须立即恢复。
第七条禁止在船闸引航道水域内停放排筏,设置鱼网鱼簖,捕鱼、炸鱼和捞砂等妨碍船舶通航;禁止在引航道两侧岸坡上取土、堆放和装卸物资,破坏植被和护坡建筑物;禁止向引航道内倾倒废渣、废物、废油,砂石、泥土、垃圾等。
排放污水必须符合国家规定的标准。
第八条未经省主管部门批准,其他单位、部门不得进入闸区内设点查船、征费或从事经营;在主要的船闸可设立公安派出所(或驻闸民瞥)、港航监督站,以加强船闸的安全保卫和船闸的安全监督。
在船闸管理区内任何单位、个人不准进行危及船闸安全生产和扰乱管理的一切活动;严禁船闸给外单位和个人接线带电,以免影响船闸正常用电和安全。
第九条船闸闸区要因地制宜进行绿化,植树造林,栽花种草保持水土。
政工论坛如何充分发挥好新媒体在船闸思想政治工作中的积极作用罗翔(江苏省淮阴船闸管理所,江苏淮安223001)近年来,随着数字信息技术为基础的新兴媒体迅速发展,网络新兴传播媒介已成为人们工作生活不可或缺的一部分,微博、微信、QQ等社交网络和即时通信工具等新媒体的使用,不仅给人们带来便捷,同时也对人们思想政治意识、价值尺度、道德观念产生重要影响。
这些新媒体作为思想政治工作的新型载体,对思想政治工作的影响不可小觑。
抓住新媒体对人们生活工作产生巨大影响的机遇,把新媒体运用到船闸思想政治工作中,充分利用新型载体时效性强、覆盖面广、内容丰富、便捷、迅速、双向互动等特点和优势,打造做好思想政治工作的方便、快捷、宣传交流服务平台,让新媒体为船闸做好基层思想政治工作发挥宣传者、引导者、监督者等有效作用,可以不断推进思想政治工作上台阶。
1新兴媒体的特点和优势1.1新媒体的特点。
新媒体的产生是媒体的革命性发展,使得媒体技术、媒体产业、媒体参与者等都发生了新的变革,就媒体的传播和媒体参与者而言,新媒体具有开放性、互动性、及时性等特点。
一是开放性。
和传统媒体相比开放性是新媒体的一个最显著的特点。
新媒体特别是互联网的出现使自然人在不需要任何批准的情况下也可以成为信息的发布者,其发布的信息内容则比较随意。
二是互动性。
新媒体平台不仅仅是信息发布平台,而且已成为信息发布者和受众之间相互交流的桥梁和纽带。
三是及时性。
新媒体可以在第一时间把受众“带到”第一现场,人们可以及时了解事实的真相。
1.2强大的媒体力量。
新媒体的新特点,也是新媒体的活力所在,从而决定了新媒体具有无可比拟的强大力量。
新媒体开放性、互动性、及时性的特点,可以产生超乎想象的关注度和流行度,使得媒体对一些重大事件,可以在最短的时间,动员更多的社会资源来共同关注,形成强大的媒体力量。
1.3运用新媒体开展思想政治工作的优势。
新媒体的运用有利于建立和谐的人际关系。
苏北运河基层船闸日常工作任务十分繁重,加上现代生活节奏加快,人和人思想交流的时间比较少。
文化建设·1·党建引领 思政铸魂——助推中心工作高质量发展王 倩(江苏省淮阴船闸管理所,江苏 淮安 223000)摘 要:党建思想政治工作是基层党建工作的重要部分,是全面加强基层干部队伍建设的重要抓手。
党建思政引领,就是要统一思想认识,让基层党组织成为凝聚党员群众的“主心骨”;党建思政引领,就是要示范带动,让党员干部成为促推社会发展的“领头羊”;党建思政引领,就是要动员群众,让各界力量成为参与公共治理的“生力军”。
抓好党建思想政治工作,要坚持党的政治建设不动摇,坚持思想教育和制度管理相结合、继承与创新相结合、不断创新党建工作模式和运行机制,提高党组织引领发展、思政工作服务发展,共同助推中心工作高质量发展。
关键词:党建引领 思政铸魂 高质量 发展一、强化党建思政引领,推进服务方式创新(一)坚持零推诿受理严格落实首问负责制,热情对待服务对象,不以任何借口推诿、搪塞和扯皮。
坚持受理业务公开化、责任化、公正化和规范化。
(二)坚持零间断服务开展礼仪业务知识培训,保证主动在先的诚心服务、温馨告之的热心服务、准确到位的细心服务。
想服务对象之所想,急服务对象之所急。
(三)坚持零有理投诉从思想政治教育引导入手,不断完善内外监督制约措施,畅通投诉渠道,对外公布投诉举报电话,设置投诉箱、电子邮箱,对内设置意见箱,接受各方面的监督,严肃查处违纪行为。
二、强化党建思政引领,提升航务管理软实力党建文化和思想政治建设,对凝聚人心、促进和谐、推动发展、提升航务管理软实力起着积极的作用。
根据全面协调可持续发展的要求,坚持以人和为重、人本为主、人文为先,以文化育人,开展学习型组织、知识型职工建设,以先进典型塑造人,致力形成以理念文化、安全文化、制度文化、廉政文化、服务文化、形象文化为核心内容的党建文化建设体系。
(一)理念文化打基础基础不牢,地动山摇。
从思想政治工作引领入手,坚持以服务船员、服务水运、奉献社会为基础,追求社会满意度最高;干对干好,追求岗位业绩最优;创造环境,追求职工归属感最强等航务人共同愿景和工作要求来激励和约束干部职工。
第42卷第2/3期2020年3月水色准發江苏省三间船闸拆除重建的必要性陈星辰,郭志毅,陈凯,许诺,张志来(江苏省洪泽湖水利工程管理处,江苏淮安223100)【摘要】为加快三河船闸拆除重建工作,分析长期超负荷运行、严重老化的三河船闸在其建设和运行中存在的设计标准与航道条件不配套、制约金宝航道效益发挥等问题,从5个方面阐述三河船闸拆除重建的必要性:是解决船闸自身安全问题的根本办法;是保障过往船舶通航安全的需要;是区域经济可持续发展的需求;是充分发挥金宝航道功能的前提;是管理部门提档升级的前提。
为确保船闸运行安全,提升航道通行能力,充分发挥金宝航道的综合效益,促进区域经济可持续发展,加快三河船闸的拆除重建工作势在必行。
【关键词】江苏省;三河船闸;金宝航道1三河船闸概况三河船闸位于江苏省淮安市洪泽区蒋坝镇,船闸引航道上游是洪泽湖,下游出路有两条:一是从入江水道三河段经石港船闸、金宝航道、南运西船闸进入京杭大运河;二是从入江水道三河段经西偏泓漫水套闸进入高邮湖。
三河船闸管理部门是江苏省三河船闸管理所,隶属于江苏省洪泽湖水利工程管理处(以下简称“管理处”)o三河船闸按V级船闸设计,于1970年3月建成,设计年通过能力为180万t,500吨级拖挂船可一次过闸。
三河船闸于1973年、1995年和2007年进行过加固,于1984年和1990年进行过大修。
在防洪期间,船闸由管理处调度用于防汛;在抗旱期间,三河船闸可用作向洪泽湖输水通道。
如今随着南水北调、江水北调等一系列配套工程的建成,沿线“消纳江水”的能力逐年提高,三河船闸已无需用作输水通道。
收稿日期:2019-10-15作者简介:陈星辰(1986—),男,工学学士、工程师,从事水利工程运行/2支全问题2.1船闸建设中的问题(1)三河船闸上下闸首设计标准低,按现行规范复核,有以下3个问题:位于洪泽湖大堤的上闸首挡洪高度不足;上下闸首抗滑稳定安全系数未达规范要求,基底应力不均匀;上下闸首配筋未达规范要求。
重点岗位权力事项正负面清单---江苏省淮安船闸管理所
二0 一五年七月
重点岗位权力事项正负面清单实施办法
为了更好地落实处党委关于加强制度建设和严肃窗口岗位工作纪律会议精神,监督和制约重点岗位权力运行,构建权力运行监控机制,淮安船闸管理所根据处《重要权力事项廉政风险防控手册》等相关制度要求,结合重点岗位实际,制定了《淮安船闸重点岗位权力事项正负面工作清单》,内容包括航管稽征中心值班主任、登记员、售票员,运调指挥中心值班主任、调度员、闸口运行管理和养护管理中心工程管理员等7个重点岗位27种权力事项,进一步明确重点岗位正面工作清单和负面工作清单,对责任范围内不作为和权力范围外乱作行为,将严格按《淮安船闸奖励性绩效工资考核实施细则》和处《工作人员违规行为处分暂行规定》对当事人严肃处理,对相关的管理人员从严进行连带考核。
本办法自2013年3月1日起执行。
二0 一五年七月。
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人韩正军提案类别船闸管理部门航管稽征中心立案登记
提案内容
关于定期组织窗口服务礼仪培训的提案案由:目前,窗口服务工作人员因未经专业礼仪教育,在窗口服务过程中,经常出现不文明、不礼貌的现象,对单位的服务质量造成一定的不良影响。
为不断提升窗口服务质量,提高办事效率,塑造良好的单位形象,定期组织开展窗口服务礼仪教育,提升个人素质,对单位的管理,服务形象定会起到积极作用。
依据:服务礼仪是体现服务的具体过程和手段,使无形的服务有形化,规范化,系统化,开展服务礼仪教育活动显得非常有必要。
有形、规范、系统的服务礼仪,不仅可以树立工作人员和单位的良好形象,更可以塑造广受欢迎的服务规范和服务技巧,能让我们的工作赢得服务对象的充分理解,好感和信任。
让窗口人员学习和运用服务礼仪,已不仅仅是自身形象的需要,更是提高单位服务质量和管理手段的需要。
建议:定期组织开展窗口服务礼仪培训教育,让窗口服务人员明确和掌握服务行为规范,不断提升窗口服务质量,提高办事效率,塑造良好的单位形象。
签字年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人周树春提案类别职工福利工作单位运调中心立案登记
提案内容(案由、依据、建议及解决措施)
关于发放工作人员假日补助的提案
案由:适当发放工作人员假日补助费用。
依据:目前一线班组轮班休假困难,人员紧缺,大部分人员正常休息日很难实现,增加了劳动量,长期工作疲劳,存在安全隐患,效率得不到提升。
措施:为激发工作热情,给没有机会休息的工作人员按工作报酬的比例给予相应的补助费用。
签字年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人周树春提案类别安全生产工作单位运调中心立案登记
提案内容(案由、依据、建议及解决措施)
关于建立安全教育培训档案的提案
案由:职工安全教育培训档案不完整。
依据:根据新《安全生产法》有关要求,职工安全教育、培训建立完整档案。
措施:全所职工一人一档,建立电子档案,可以与职工档案相关结合,完整记录职工安全教育、培训、个人奖励、处罚情况,及突出贡献记录。
签字年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人倪怀胜提案类别职工福利工作单位运调中心立案登记
提案内容(案由、依据、建议及解决措施)
关于提高一线值班人员夜班费的提案
案由:提高一线值班人员夜班费用补助。
依据:目前夜班工作人员的夜班补助费用:小夜班15元,大夜班20元。
夜班值班员工作全神贯注,加强安全巡查,八小时下来精疲力尽,身心疲倦。
措施:为激发工作热情,提高工作效率,减低职工对夜班的抗拒及消极情绪,相应的提高夜班费用。
签字年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人靳旭东提案类别船闸管理工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于加强现场调度管理的建议
案由:淮安船闸船多,船况复杂,调度计划变化多,不容易让船员理解和接受。
依据:《安全生产法》
建议及解决措施:淮安船闸处于十道船闸的中间,制定上水船舶的调度计划与邵伯船船闸相似,下水船舶的调度计划与淮阴船闸计划相似,一路上、下的船舶对计划运行能够理解和接受,我们在制定计划时合理的参考相邻船闸的运度计划,对我们现场船舶管理会有很大帮助,同时也能受到船员好评。
签字:年月日
附议人
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人陆正芳提案类别职工福利工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于远调站空调更新的提案
案由:上下远调站内空调年代已久,长时间使用后,各部件已经老化,经常出故障,每年的维修经费很多。
依据:维修工建议,已无维修价值,
建议及解决措施:更新空调。
签字:年月日
附议人
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人邱冬提案类别职工福利工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于职工身体健康的提案
案由:由于船闸岗位的特殊性,闸口运行岗位常年处于高度污染环境中。
过往的船舶的气体排放严重超标,对职工的身体健康造成很大的伤害。
依据:职工权利和义务
建议及解决措施:单位应该实行人性化管理,以人为本。
采取合理的方法,有效的保护职工的身体健康,如配发口罩,增加体验项目,设立岗位有损健康基金。
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人王晓云提案类别职工福利工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于提高女职工特殊用品津贴的提案案由:许多津贴调整提高,女性特殊用品购买跟不上市场价格。
依据:物价上涨是不争的事实,希望女职工特殊用品价格能与实际生活价格相符。
建议及解决措施:加大行政投入。
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届一次职工代表大会提案征集表
提案人王再宇提案类别船闸管理工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于危化品船舶放行管理和规定
案由:我闸过去对各类危化品船舶实行是分类登记,按类放行;现为有效利用闸室空间,实行归一登记,统一放行,但危化品船中也有是普通货船,偶尔装运生石灰、棉花等货物,变成危化品船舶,其安全防范知识较差,达不到一、二类危化品船舶防范要求,混合在一起放行,危险较大。
依据:安全生产法
建议及解决措施:
1、危化品船放行要预留较大停泊距离,不可满闸调度;
2、普通货船装运生石灰等不易燃易爆的危险品时,可否考虑按危化品船登记,和普通货船放行;
3、危化品船放行时应严格按处所相关规定执行。
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人徐昊提案类别职工福利工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于女职工增加假期的提案
案由:女性是个特殊的群体,在生理机能发生变化期间,需要对女职工加以特殊保护。
依据:《劳动法》在女职工特殊保护方面的规定。
建议及解决措施:每月给女职工增加一天的假期(尤其是一线的女工)
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人钟玉虎提案类别安全生产工作单位淮安船闸立案登记
提案内容
关于加强现场安全管理的提案
案由:强化安全管理,加强重点区域执法力度,提升安全管理水平
依据:淮安船闸是最繁忙的船闸之一,目前盐城远东船闸正在建设,这样一来我闸就非常繁忙,由于管理及地城有限,船舶过闸,停靠时有违停现象发生,有时直接影响通航建设及效率,我所目前执法人员也有20多人,加上水警,海事的配合,应该是十分充足的。
而实际现场执法人员也太少,跟不上,有时白天管理较好,但夜间就无人问。
建议及解决措施:把执法人员进行分组挂钩,落实到班组中去,这样可随时随地保证安全畅通。
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人蒋超提案类别安全生产工作单位淮安船闸办公室立案登记
提案内容
关于开展岗位安全生产达标考核的提案
案由:开展岗位安全生产达标考核,促进严格执行操作规程,提升船闸安全生产水平。
依据:今年,省厅、省局已经将推行安全生产标准化建设作为重点工作之一,处在职代会上明确提出全面推广《船闸安全生产标准化》工作。
我所通过几年的探索,在安全生产标准化建设方面走在全省航道系统船闸前列,开展岗位安全生产达标考核是落实安全生产主体责任的重要举措。
日常工作中存在的一些人为安全隐患多数是由“三违”(违章指挥、违规作业、违反劳动纪律)造成的。
开展达标考核有助于强化岗位人员安全意识和责任及操作规程,从而保证安全生产持续稳定。
建议:依据《全省航道系统船闸单位安全生产标准化建设实施指南》、《淮安船闸安全标准化职责和安全操作规程》要求,制定出相关考核细则、标准,组织专门人员定期对各岗位进行考核(可以通过现场、视频监控等形式),考核合格给予认证。
签字:年月日
附议人
江苏省淮安船闸管理所
五届三次职工代表大会提案征集表
提案人周冲提案类别安全生产工作单位养护管理中心立案登记
提案内容
关于在1、3号闸上下游引航桥上增设限靠牌的提案
案由:1号、3号闸上下游引航桥上增(改)设限靠牌。
依据:1号、3号闸上下游引航道(桥)为单边直进直出式,当船队双帮出闸时,为避让引航道待闸船舶,船队须走弧形轨迹。
因惯性,尾部船舶经常对闸门、助航设施产生碰擦、损坏。
由以上行空载船队为甚。
建议:在1、3号闸上下游引航桥停靠牌向后40米左右增设停靠牌。
原停靠牌“两帮停靠”改为“单帮停靠”,新停靠牌题:“依次向后,两帮停靠。
”即第一排限停单条船,第二排向后两帮停靠,为船队双帮安全出闸,减少助航设施损坏,合理增加避让水域。
签字:年月日
附议人
代表团
(组)初
审意见签字年月日提案小组
立案审查
签字年月日意见
主管领导
处理意见
签字年月日承办部门
处理落实
签字年月日意见
提案小组
检查处理
意见签字年月日提案人对
处理结果
意见签字年月日。