公务用车管理办法
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公务用车管理办法公务用车管理办法1. 引言公务用车是指为政府部门和机关团体工作人员执行公务活动而使用的汽车。
为了规范和强化公务用车管理,提高资源利用效率,减少资源浪费,制定本办法。
2. 适用范围本办法适用于所有具备公务用车的政府机关、部门和团体,包括中央和地方政府,国有企事业单位等。
3. 公务用车管理原则- 有效性原则:公务用车的使用应具备合理性和必要性,确保公务目标的实现。
- 公平性原则:公务用车的分配和使用应公平合理,禁止任何形式的优待和滥用。
- 节约性原则:公务用车的使用应节约资源,并遵循合理的成本控制。
- 透明性原则:公务用车的管理应公开透明,接受社会监督。
4. 公务用车管理职责4.1 财务部门职责财务部门负责编制公务用车管理制度和评估制度的执行情况,并定期向上级机关报告。
4.2 机关负责人职责机关负责人负责公务用车的统筹管理,制定明确的使用范围和权限,并对使用情况进行监督。
4.3 用车人员职责用车人员应按照规定的权限和程序使用公务用车,不得擅自改变行车路线和用车目的。
4.4 后勤保障部门职责后勤保障部门负责公务用车的维护保养和车辆驾驶人员的培训与管理。
5. 公务用车配备和调配5.1 配备原则公务用车的配备应根据机关单位的实际需要和工作任务确定,确保合理配备,遵循节约原则。
5.2 调配原则公务用车的调配应根据工作需要进行合理安排,确保公务活动的顺利执行。
6. 公务用车使用管理6.1 使用权限公务用车的使用权限应根据职务级别和工作需要进行划分与管理,确保合理使用。
6.2 使用申请用车人员应提前向机关负责人提出使用申请,并说明用车事由、时间、地点等相关信息。
6.3 用车审批机关负责人应根据实际需要和合规要求,对用车申请进行审批,并将审批结果书面通知用车人员。
6.4 用车记录每辆公务用车应建立详细的用车记录,包括用车日期、时间、地点、用车人员、用车目的等信息。
6.5 用车监督机关负责人应定期对公务用车的使用情况进行监督检查,发现问题及时处理并追究责任。
单位公务用车使用管理办法第一章总则第一条目的为了规范单位公务用车的使用管理,提高公务用车的使用效率、节约资源,并确保单位公务用车的安全和正常运行,制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于单位内所有公务用车的使用管理。
公务用车包括单位自有车辆和租赁车辆。
第三条原则公务用车的使用应遵循经济、合理、安全、高效的原则。
第五条用车单位用车单位为依法设立的单位,包括政府机构、事业单位、企事业单位等。
第六条责任用车单位是公务用车的直接责任单位,负责车辆的保养维修和日常管理工作。
第二章用车申请与审批第七条用车申请用车单位需要使用公务用车时,应当提前向车辆管理员提交用车申请。
用车申请应当包含用车的时间、地点、事由等必要信息。
第八条用车审批车辆管理员应按照单位规定的程序和权限进行用车申请的审批。
申请后,车辆管理员将审批结果告知用车单位。
第九条优先级公务用车的使用优先级为:紧急任务、特殊任务、日常工作。
在临时紧急情况下,车辆管理员可以对优先级进行调整。
第三章用车管理第十条公里数记录车辆管理员应当定期记录公务用车的公里数,用于判断车辆是否需要保养或维修。
第十一条保养维修用车单位应当按照规定的时间和里程对公务用车进行保养维修,车辆管理员应当定期检查并提醒用车单位进行维护工作。
第十二条用车登记用车单位在使用公务用车时应当填写用车登记表,包括用车的目的、人员名单等信息,用车结束后交给车辆管理员进行档案管理。
第十三条使用范围公务用车仅限于公务活动使用,禁止私人或个人事务使用。
第十四条用车安全用车单位在使用公务用车时应当遵守交通规则,驾驶员应当保持良好的驾驶习惯,并确保车辆的安全与整洁。
第四章违规处理第十五条违规行为以下情况属于公务用车的违规行为:1.未经批准私自使用公务用车;2.使用公务用车从事违法活动;3.驾驶员违章行为。
第十六条处理措施对于违规行为,用车单位应当根据具体情况进行处理,包括扣除奖励、停止使用公务用车等。
第十七条违规记录用车单位应当建立违规记录制度,对于每一次违规行为都应当记录并保存。
公务车辆管理办法公务车辆管理办法第一章总则第一条为了规范和加强公务车辆管理,提高车队的使用效率和节约资源的能力,根据《中华人民共和国行政机关公务用车制度暂行规定》等相关法律法规,制定本办法。
第二条本办法合用于使用行政机关公务用车的单位,包括直接使用或者委托使用行政池机关公务用车的单位。
第三条行政机关公务用车应当服务于行政机关工作及公共利益事务,实行公开、公正、公平、公约。
第四条行政机关公务用车应当高效、安全、节约、环保,并遵循公共利益和货币支付的原则。
第二章车辆管理第五条各单位应当对其所属的行政机关公务用车进行全面管理,包括行驶管理、维保管理、加油管理、事故处理、处置等。
第六条行政机关公务用车应当按照规定进行定期、定点、定时的技术检验和安全检查。
第七条行政机关公务用车在使用过程中必须严格遵守道路交通安全法律法规,不得超速行驶、闯红灯、逆行等违章行为。
第八条行政机关公务用车在发生交通事故或者故障情况时,应当即将报警并做好现场保护工作,必要时可以请求支援。
第三章使用管理第九条行政机关公务用车使用应当以党风廉政建设和珍惜资源为前提,根据实际需要进行分配和合理安排。
第十条行政机关公务用车使用应当并严格遵守以下原则:(一)严谨审慎,避免滥用和挥霍;(二)合理分配、合理使用,确保效率和节约;(三)注重安全、环保和质量,保证工作无障碍。
第十一条各单位应当建立健全行政机关公务用车使用申请、审批、登记、报销等管理制度,并规定使用车辆的时长和里程限制。
第四章维护和更新第十二条行政机关公务用车维护和更新应当以保证车辆安全、持久、环保、符合规定标准、合理经济为原则。
第十三条行政机关公务用车需要更新或者废弃时,应当经过相应部门的审批,并按照像关规定进行处置。
第五章监督和考核第十四条各单位应当设立行政机关公务用车管理人员,负责行政机关公务用车管理工作,同时参预单位工作的相关协调和管理。
第十五条行政机关公务用车应当定期进行监督和考核,重点考虑行政机关公务用车的合理利用和节约管理。
公司公务用车管理办法第一章总则1.1 为加强公司公务用车管理,提高车辆使用效率,确保行车安全,特制定本办法。
1.2 本办法适用于公司所有公务用车及其使用、管理人员。
1.3 公务用车管理应遵循节约、高效、安全、规范的原则。
第二章车辆管理2.1 公司设立专门的车辆管理部门,负责公务用车的日常管理和维护。
2.2 公务用车应统一登记、编号,并建立车辆档案,包括车辆购置、维修、保养、保险等记录。
2.3 车辆管理部门应定期对公务用车进行安全检查和维护保养,确保车辆处于良好状态。
第三章使用规定3.1 公务用车仅限于执行公司公务活动,严禁公车私用。
3.2 使用公务用车需提前申请,经部门负责人审批后,由车辆管理部门统一调度。
3.3 驾驶公务用车的人员必须持有有效的驾驶证,并严格遵守交通法规。
第四章费用管理4.1 公务用车的使用应严格控制油耗和维修费用,实行单车核算。
4.2 所有与公务用车相关的费用,包括油费、维修费、过路费等,应按规定程序报销。
4.3 车辆管理部门应定期公布公务用车费用使用情况,接受公司内部监督。
第五章安全管理5.1 公司应定期对驾驶人员进行安全教育和培训,提高安全意识。
5.2 公务用车发生交通事故时,应立即报告车辆管理部门和相关部门,并依法处理。
5.3 车辆管理部门应建立交通事故档案,对事故原因进行分析,防止类似事故再次发生。
第六章附则6.1 对违反本办法的行为,公司将视情节轻重给予警告、罚款或解除劳动合同等处分。
6.2 本办法自发布之日起实施,由车辆管理部门负责解释。
6.3 本办法如与国家相关法律法规冲突,以国家法律法规为准。
请根据公司实际情况,对上述内容进行适当调整和补充。
公务用车管理办法第一章总则第一条为加强和规范公务用车管理,提高使用效率,节约行政成本,根据国家有关法律法规,结合本单位实际情况,制定本办法。
第二条本办法适用于本单位所有公务用车的购置、使用、维护、报废等管理工作。
第三条公务用车管理应遵循以下原则:(一)合法性原则:严格遵守国家法律法规和政策要求;(二)经济性原则:合理安排使用,节约成本;(三)效率性原则:提高车辆使用效率,满足公务需求;(四)安全性原则:确保车辆安全运行,保障人员安全。
第二章车辆购置第四条公务用车购置应根据单位实际需求和预算安排,经过严格的审批程序。
第五条新购车辆应选择节能环保、性价比高的型号,并符合国家相关标准。
第三章车辆使用第六条公务用车使用应严格执行审批制度,未经批准不得擅自使用。
第七条车辆使用应合理安排行程,避免不必要的长途行驶,减少油耗和维护成本。
第四章车辆维护第八条公务用车应定期进行保养和维护,确保车辆处于良好状态。
第九条车辆维修应选择资质合格的维修点,并严格执行维修记录和费用审核。
第五章车辆报废第十条公务用车达到国家规定的报废标准或无法满足使用需求时,应按规定程序办理报废手续。
第十一条报废车辆应通过公开、公平、公正的方式进行处置。
第六章监督检查第十二条单位应定期对公务用车管理情况进行监督检查,发现问题及时整改。
第十三条对违反公务用车管理办法的行为,应依据相关规定进行处理。
第七章附则第十四条本办法由单位行政管理部门负责解释。
第十五条本办法自发布之日起施行,原有与本办法不一致的规定同时废止。
请注意,以上内容是一个简化的示例,实际的公务用车管理办法应根据具体单位的实际情况和管理需求进行详细制定,并应包含更具体的操作流程、责任分配、费用管理等内容。
同时,还需要确保符合国家和地方的相关法律法规。
党政机关公务用车管理办法第一章总则第一条为了进一步规范党政机关公务用车管理,有效保障公务活动,促进党风廉政建设和节约型机关建设,根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《机关事务管理条例》等有关规定,制定本办法。
第二条本办法适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关,以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。
第三条本办法所称公务用车,是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆,包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。
机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。
应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。
执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门(系统)用于一线执法执勤公务的机动车辆。
特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。
第四条党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。
第五条党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。
党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作,根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理;指导监督下级党政机关公务用车管理工作。
第二章编制和标准管理第六条党政机关公务用车实行编制管理。
车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。
机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。
执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定,并送公务用车主管部门备案。
第七条党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:(一)机要通信用车配备价格万元以内、排气量升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
(二)应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格万元以内、排气量升(含)以下的轿车或者其他小型客车。
机关公务用车管理办法机关公务用车管理办法第一章总则第一条为规范机关公务用车管理,提高公务用车使用效率,加强资源节约,依据《中华人民共和国行政机关公务员法》等相关法律法规,制定本办法。
第二条本办法适用于机关及其工作人员使用的公务用车管理。
第三条机关公务用车是指机关作为公务活动需要,为工作人员服务的专用汽车、摩托车以及其他交通工具。
第四条机关公务用车管理应坚持公平、公正、节约、便民原则,确保公车资源的合理配置和使用。
第五条机关应该根据实际需要科学配置公务用车数量,并按照相关规定购置或租赁。
第六条机关公务用车的购置、使用、维修和报废等,应当保持良好的登记、管理和维护制度。
(这里省略若干章节)第十三章法律责任第五十九条违反本办法的规定,对机关公务用车造成挤占、浪费等行为的,应当依法追究行政责任,并承担相应的经济责任。
第六十条违反本办法的规定,对机关公务用车管理工作失职、渎职,给国家财产造成损失的,依法追究刑事责任。
第六十一条对于滥用职权或者利用职务便利索取、收受公车配件、燃油等其他特殊待遇的,应按照相关法律法规予以严惩。
附件:1.机关公务用车登记表格范本2.机关公务用车维修保养记录表格范本法律名词及注释:1.中华人民共和国行政机关公务员法:中华人民共和国于X年颁布的法律,规定了行政机关公务员的权益和职责。
2.公平、公正、节约、便民原则:公共行政管理中应遵循的基本原则,即对公务用车管理应公平、公正,节约资源,便利使用者。
3.经济责任:对故意或者重大过失造成国家财产损失的行为,需要承担相应的经济赔偿责任。
单位公务用车管理办法公务用车是指单位为了开展公务活动而投入使用的车辆。
为了规范单位公务用车的管理,提高资金的使用效率和管理水平,制定本单位公务用车管理办法。
第一条车辆配置原则(一)公务用车的配置应根据单位工作需要和车辆使用频率来确定,不能过多或过少,以充分发挥其作用。
(二)单位应根据公务用车的具体类型和规模,制定相应的配备标准,保证用车数量合理,并兼顾车型和品牌的选择。
第二条用车权限的确定(一)单位应根据人员职务和工作需要,明确不同人员的用车权限,并建立健全用车申请和审批程序。
(二)申请用车的人员应提前向上级单位提交用车申请,申请内容应明确,包括用车时间、地点以及出行目的等。
(三)单位应及时审批用车申请,审批程序要简化、高效,确保申请人合理、合法地使用公务用车。
第三条车辆使用管理(一)驾驶公务用车的人员应具备相应的驾驶技术和资格证件,并遵守交通法规。
单位应对驾驶员进行定期培训和考核。
(二)车辆使用期间,驾驶员应注意车辆的保养和维修,确保车辆处于良好的工作状态。
(三)公务用车不得私自改装,不能用于私人目的,违反规定的将依法进行处理。
第四条车辆保险和维修(一)单位应对公务用车进行全险投保,包括交强险和商业险,确保车辆在使用期间的安全。
(二)车辆出现故障或需要维修时,驾驶员应及时向单位报告,并按照单位的规定进行处理。
第五条用车档案和管理(一)单位应建立完善的用车档案,包括车辆资料、驾驶员资料、用车记录等。
(二)对于公务用车的使用情况,单位应定期进行监督检查,及时发现问题并采取相应的措施。
第六条费用报销和福利待遇(一)驾驶公务用车期间发生的相关费用,应按照国家相关规定进行报销,报销程序要规范、透明。
(二)单位应根据工作实际情况和人员用车需求,合理制定福利待遇政策,使驾驶员的工作积极性得到激励和保障。
第七条领导干部的表率作用(一)单位领导干部应严格按照管理办法执行,做到身先士卒,正确使用公务用车。
(二)领导干部要加强对下属的督促和指导,确保公务用车的合理、规范使用。
公务用车管理办法第一章总则第一条目的和依据为规范公务用车管理,提高公务用车使用效率和管理水平,依据《政府采购法》和其他相关法律法规,制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于使用和管理行政单位及其所属机构的公务用车。
第二章公务用车的分类和使用权限第三条公务用车的分类根据用途和性质,将公务用车分为以下几类:1. 领导干部使用的公务用车2. 行政办公人员使用的公务用车3. 工作人员使用的公务用车第四条公务用车的使用权限1. 领导干部可以使用本单位及下级单位的公务用车。
2. 行政办公人员可以使用本单位的公务用车。
3. 工作人员可以使用本工作岗位所属单位的公务用车。
第三章公务用车的申请和审批第五条公务用车的申请1. 公务用车申请需提前至少一天提交,包括出车时间、出车地点、用车事由等信息。
2. 公务用车的申请必须经领导干部批准后方可出车。
第六条公务用车的审批1. 公务用车的审批需按照正式程序进行,包括审批表的填写和签字确认。
2. 审批人员需核实申请人的用车事由,并保证用车事由符合规定。
第四章公务用车的使用管理第七条公务用车的使用时间1. 公务用车的使用时间应在工作时间范围内,除特殊情况外不得超时使用。
2. 公务用车的加班使用需进行额外审批,并按规定支付额外加班费用。
第八条公务用车的保养维护1. 公务用车的保养维护由指定单位负责,按照规定的时间进行定期保养和维修。
2. 公务用车的保养费用由使用单位承担。
第九条公务用车的使用记录1. 公务用车的使用记录需详细记录行驶里程、用车事由、油耗情况等信息。
2. 公务用车的使用记录应及时上报,并定期进行核对和审查。
第五章公务用车的监督和考核第十条公务用车的监督1. 监督部门需定期对公务用车进行抽查和检查,确保用车规范和合理。
2. 监督部门有权要求公务用车的相关单位提供用车记录和相关凭证。
第十一条公务用车的考核1. 公务用车的使用单位需按照规定的指标和标准进行考核。
2. 考核结果将作为公务用车的管理和使用权的评估依据。
1 目的规范公司机关及所属单位公务用车的配备、运行、处置及违纪处理等管理。
2 适用范围适用于公司机关、各基层单位所有公务车辆的使用、保养以及相关责任的管理工作。
3编制依据《海油发展公务用车管理办法》,AD-01-11,2015,海油发展4 释义因公用车分为公务用车和生产用车。
公务用车分为领导干部相对固定配车和公司公务用车。
领导干部相对固定配车是指纳入专业管理由专业司机操作的,用于领导干部公务活动的专门用车;公司公务用车是指纳入专业管理由专业司机操作的,用于办理相关公务(指因公去往政府机关办事、赴金融机构办理大额现金及其他特殊业务、携带机密文件因公外出)、机要通信(指机要文件交换及领取、递送机密件)、活动接待(指重大的商务接待活动、公司召开和承办重大会议、接待股东方高层、政府有关部门、业务往来单位的重要来宾)、应急处理(指突发事件处置、抢险救灾)等的车辆。
生产用车是指纳入专业管理由专业司机操作的,直接为生产服务的车辆,包括大、中型专用运输车辆、普通车辆或客货车辆等。
5 职责分工5.1综合办公室5.1.1负责组织制修订公务用车管理办法;5.1.2负责公务用车的租赁,并按海油发展相关管理办法报批、备案;5.1.3负责做好公司公务用车的统计管理工作;5.1.4负责公务用车的维修、保养以及各项费用的审核、控制工作;5.1.5负责公务用车的出车审批、专职驾驶员管理以及公司层面上的协调管理工作;5.1.6负责公司公务用车的日常调度;5.1.7定期、不定期组织检查公司公务用车使用、管理情况。
对违反公务用车管理相关要求的,追究当事人责任,并提出整改意见,跟踪整改情况。
5.2 HSE部负责制修订公务用车安全管理制度,并监督、检查执行情况。
5.3生产管理部负责公司生产用车的管理工作。
5.4采办部负责公务用车的采办手续、合同签订等工作。
5.5所属单位5.5.1负责本单位用车申请、审核;5.5.2负责各自费用分摊车辆的费用统计、报销工作。
6 要求6.1管理原则公务用车管理遵循“立足国产、保障公务、经济安全和节能环保”的原则,禁止攀比,杜绝奢侈浪费。
公务用车管理遵循“逐级负责、合理配置、提高效率”的原则。
6.2管理范围管理范围为管道公司机关及所属单位的公务用车。
6.3管理内容管理内容包括公务用车的配备、运行、处置及违纪管理。
6.4工作要求6.4.1配备管理6.4.1.1总体要求a)公司所属单位原则上不配备公务用车,部分规模较大、具有区域性管理服务功能的单位如需配备公务用车,需经公司审核后报海油发展办公室批准。
b)公务用车严禁配备越野车,生产用车严禁变相作为领导固定用车。
c)采取统一调度等方式保障领导公务活动用车的,视同配备公务用车。
d)新配备公务用车应当严格执行配备标准,选用国产轿车,优先选用新能源汽车,具体车型可参阅《党政机关公务用车选用车型目录》。
6.4.1.2配备标准a)公司主要领导(党政正职)可选择相对固定公务用车,原则上与机关部门统一配备,配备标准应为排气量1.8升(含)以下、购车价格18万元(不含车辆购置税)以内的轿车。
选择不配备相对固定用车的,发放公务用车补贴(含上下班交通费),自行选择公务出行方式;凡选择配备相对固定用车的,不再享受任何形式的公务用车补贴。
b)公司领导班子其他成员采用发放公务用车补贴方式,不提供相对固定公务用车。
c)公务用车由综合办公室统一调度安排,按照多人 1 车的编制配备,车辆标准为排气量 1.8 升(含)以下、购车价格18万元(不含车辆购置税)以内的轿车,可配备适量商务车、小客车。
6.4.2租赁管理按照海油发展相关管理办法由综合办公室报批后统一租赁。
6.4.3运行管理6.4.3.1费用控制a)严格执行公务用车专项预算制度。
建立健全公司相对固定用车预算管理、内部审核、监督制度。
每年编制相对固定用车专项预算方案,报海油发展办公室备案,抄报海油发展审计部和监察部。
b)严格单车核算制度。
公务用车的保养和维修费用,以及日常使用所发生的费用,应单独核算,填写《驾驶员出车报销单》(详见附件一),在年度预算范围内据实报销;应如实审核、报销公务用车运行费用,不得弄虚作假。
所有车辆建立费用台帐,内容包括:月度行驶公里数、油料费、修理费、洗车费、驾驶员外出住宿费、出车补助费、通讯费、修理费以及各种高速路桥费等。
由相关部门按月进行统计,填写《车辆费用统计表》(详见附件二),每季度报综合办公室备案。
c)车辆加油。
公司所有公务车加油需到系统内部加油站进行加油,统一使用公司办理的加油卡,并由车辆管理部门监督管理各车辆加油情况,同时对日常加油卡使用进行登记和月度行车里程核算。
特殊情况在系统外加油的,要经综合办公室审核。
d)车辆保养和维修。
公务用车实行定点保养和维修,保养和维修费用不得以货币方式发放给个人。
公司内部所有公务用车要到4S店或公司指定维修地点进行保养和维修。
车辆的保养和维修由驾驶员提出申请,确定维修保养项目,填写《车辆外委修理计划/验收审批表》(详见附件三)申请部分,预算费用单次10000元以下的,由综合办公室审批后进行维修;超出10000元的,由公司主管领导批准后维修。
维修后要将《车辆外委修理计划/验收审批表》填写完毕,经综合办公室审核后核销费用。
行车途中突发车辆故障,报综合办公室,同意后就近维修,返回后补办相关手续。
6.4.3.2用车管理a)塘沽区内用车。
用车人提前一小时填写《用车申请与出车单》(详见附件四),经综合办公室批准,交车辆调度人员统一派车。
b)塘沽区以外用车。
由用车单位提前一天填写《用车申请与出车单》,经公司机关部室经理/基层单位综合办公室主任审核,公司综合办公室批准后,交车辆调度人员统一派车。
c)车辆调度人员根据《用车申请与出车单》的出车时间、地点、目的地、乘车人数、预计行期,妥善安排车辆,适时派车。
d)遇紧急情况出车,可由综合办公室负责人口头通知调度员或驾驶员出车,但需在下一个工作日内将《用车申请与出车单》补交调度员。
e)公司公务用车一律配专职驾驶员,若专职驾驶员请假,由公司综合办公室统一协调。
f)严格执行使用登记制度。
每台车辆均须建立《车辆出行记录台账》(详见附件五),详细记录每次出车信息,包括但不限于时间、始发地、目的地、乘车人等内容。
g)严格执行车辆回公司停放制度。
出车任务结束后应及时返回单位并报告车辆管理人员,没有出车任务的车辆必须停放在公司。
h)严格执行节假日封停制度。
国家法定节假日期间,除值班车辆外,其他车辆须封存停驶。
i)已经享受总公司公务车改革待遇的领导干部,在公司车改规定地区以内不再使用公务用车。
6.4.3.3驾驶人员管理a)公务用车须由专职驾驶员驾驶,任何人不得私自驾驶。
如因工作需要调换车辆驾驶时,必须经综合办公室批准。
b)爱岗敬业,听从统一调度,服从工作安排。
无出车任务时,应在小车班待命,自觉遵守公司作息时间。
c)在接到出车任务后,要及时与被送人或被接人联系确认接洽事宜,并按时出车,在执行任务途中坚持文明行车,周到服务。
用车需改变行程不能按期返回的,必须马上向综合办公室报告,得到批准时方可改变行程。
d)应保持通讯畅通,必须保持手机24小时开机状态,有事提前一天请假,以便进行车辆调整。
e)要定期对车辆进行检查,确保车况正常;要保持车辆内外的整洁干净,每日清理车辆。
f)驾驶员需提醒每位用车人上车后佩戴安全带。
g)要严守交通规则,违章处罚由驾驶员本人承担;h)发生交通事故,应作应急处理,要及时将伤者送往医院,通知相关方,并迅速与公司联系。
严禁对交通事故隐瞒不报。
i)驾驶员不服从调度管理,多次违反公司规章制度的,给予诫勉谈话直至要求更换司机。
j)驾驶员不得公车私用,一经发现并证实的,给予诫勉谈话直至要求更换司机,并由驾驶员自行承担所有费用。
6.4.3.4出车补助到天津市区、远郊区县(滨海新区以外),享受出车补助,40元/次;到其他城市,享受出车补助,100元/次,单程连续行车超过4小时且行车里程超过400公里,同时享受路途补助,100元/次。
凭《用车申请与出车单》,由相关部门进行核算,综合办公室审核后核销。
6.4.4出租车费管理6.4.4.1公司所在地范围内,加班或其他因公活动,公务用车不能满足使用时,经申请人所在部门负责人同意,可以乘坐出租车。
6.4.4.2机关各部室发生的出租车费由各自部门负责收集整理,填报《出租车费审批表》。
单次费用不超过50元,经部门经理审核后,报综合办公室审批。
单次超过50元的,须报公司主管领导批准。
6.4.4.3各基层单位发生的出租车费按部门填报《出租车费审批表》。
单次费用不超过50元,经所在部门经理、综合办公室审核,基层单位主管领导审批。
单次超过50元的,须报基层单位经理批准。
6.4.4.4公司所在地范围外,因出差、参加培训、会议等形式产生的出租车费,按照公司《差旅费管理办法》的规定执行。
6.4.5违纪处理在车辆配置中,禁止讲排场、比阔气和铺张浪费,有下列行为之一的,视情节轻重,追究相关责任人及主管领导责任:a)超编制、超标准配备公务用车;b)在非政策性亏损或者托管、重组脱困,以及拖欠职工工资、社会保险费用期间,购置(租赁)、更新公务用车;c)换用、借用、占用子企业生产用车或其他利益关系单位和个人车辆的;d)向下属单位转嫁公务用车购置、租赁资金和运行费用的;e)变相租赁个人或亲属等利益关系人的车辆作为公务用车的;f)不按规定程序处置车辆,擅自转让、转移或藏匿,造成国有资产流失的;g)为退休或调离后的单位领导继续提供公务用车服务的;h)配备公务用车同时发放交通补贴的;i)豪华装饰公务用车的;j)私自驾驶、因私使用公务用车的;k)其他违反公务用车管理规定的行为。
7 附则本办法由综合办公室负责解释。
8 附件8.1 AD-01-03-C01 驾驶员出车报销单8.2 AD-01-03-C02 车辆费用统计表8.3 AD-01-03-C03 车辆外委修理计划审批表8.4 AD-01-03-C04 用车申请与出车单8.5 AD-01-03-C05 车辆出行记录台账8.6 AD-01-03-C06 出租车费审批表【正文结束】。