变频器故障代码表

ABB变频器故障代码指南
本文档旨在提供ABB变频器故障代码的详细指南，帮助用户
快速识别和解决变频器故障。

以下是常见的ABB变频器故障代码
及其可能的原因和解决方法。

1. 故障代码 101
- 可能原因：电源电压异常，电源故障。

- 解决方法：检查电源电压是否正常，如果不正常，请修复电
源问题。

2. 故障代码 201
- 可能原因：变频器过载。

- 解决方法：检查负载是否过重，减少负载或增加变频器容量。

3. 故障代码 301
- 可能原因：变频器输出短路。

- 解决方法：检查变频器输出线路是否短路，修复短路问题。

4. 故障代码 401
- 可能原因：变频器过热。

- 解决方法：检查变频器散热器是否清洁，确保良好的散热。

如果需要，增加散热器或降低负载。

5. 故障代码 501
- 可能原因：变频器通信故障。

- 解决方法：检查通信线路是否正常连接，确保通信参数设置正确。

请注意，以上仅为常见的故障代码示例，实际情况可能有所不同。

在解决故障时，请参考ABB变频器的用户手册和技术资料，以获得更详细和准确的信息。

如果您遇到其他故障代码或需要更深入的技术支持，请联系ABB的服务团队或专业技术人员。

西门子变频器故障代码简明对照表在工业自动化领域，西门子变频器凭借其出色的性能和稳定性，得到了广泛的应用。

然而，在使用过程中，难免会遇到各种故障。

为了帮助用户能够快速准确地识别和解决问题，下面为大家整理了一份西门子变频器常见故障代码的简明对照表。

一、过电流故障（F0001）过电流故障是西门子变频器中较为常见的一种。

当变频器的输出电流超过了允许的最大值时，就会触发该故障。

可能的原因包括：1、电机短路或接地故障。

2、变频器输出侧短路。

3、加速时间设置过短，导致电机电流瞬间过大。

4、电机负载突变，例如机械卡住。

二、过电压故障（F0002）过电压故障通常发生在电源电压过高或者电机在减速过程中产生的回馈能量无法及时释放的情况下。

具体原因有：1、电源电压超过了变频器的允许范围。

2、减速时间设置过短，导致电机回馈能量无法及时消耗。

3、制动电阻选型不正确或故障。

三、欠电压故障（F0003）欠电压故障可能是由于电源输入电压不足，或者变频器内部的电源电路出现问题。

常见的引发因素包括：1、电源电压过低。

2、电源瞬间停电。

3、变频器内部的整流桥故障。

四、变频器过热故障（F0004）当变频器的温度超过了允许的上限值时，会触发过热故障。

主要原因有：1、变频器散热风扇故障，导致散热不良。

2、环境温度过高。

3、变频器过载运行，产生过多的热量。

五、接地故障（F0021）接地故障表示变频器检测到电机或电缆存在接地问题。

可能是以下原因导致：1、电机接地不良。

2、电机电缆破损导致接地。

六、短路故障（F0022）短路故障一般是由于变频器输出侧发生相间短路或对地短路引起。

可能的原因包括：1、电机相间短路。

2、电机电缆短路。

七、I/O 板故障（F0023）I/O 板故障可能是由于输入输出板的硬件故障，或者是与控制板之间的通信问题。

八、编码器故障（F0090）如果使用了编码器反馈，当编码器出现故障时会触发此代码。

原因可能有：1、编码器损坏。

2、编码器电缆连接不良。

施耐德变频器故障代码对照表故障代码对照表是施耐德变频器维护与故障排除的重要工具，它可以帮助用户快速准确地判断和解决变频器故障。

本文将为您提供一份详细的施耐德变频器故障代码对照表，以便您在使用施耐德变频器时能够更加方便地进行故障诊断和修复。

无论是在工业生产过程中还是在建筑设备运行中，施耐德变频器都被广泛应用。

然而，变频器在长时间使用过程中难免会出现故障，而准确判断和快速修复故障对于确保生产和操作的正常进行至关重要。

下面是施耐德变频器故障代码对照表的详细内容：1. E-Code 1: 主电源故障该故障代码通常是由于输入电压过低或电压不稳定导致的。

解决方法是检查电源电压，并确保其在规定范围内。

2. E-Code 2: IGBT 故障IGBT 故障是变频器常见的故障之一，它可能是由于温度过高、电压过高或驱动板故障引起的。

解决方法是检查 IGBT 和驱动板，并确保其正常工作。

3. E-Code 3: 输出短路保护当变频器检测到输出短路时，会触发该故障代码。

解决方法是检查输出电缆和连接器，并排除短路故障。

4. E-Code 4: 电机过载保护当电机超出额定功率负载时，变频器会进入过载保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查电机负载情况，并根据需要调整变频器的输出功率。

5. E-Code 5: 过电流保护当变频器检测到输出电流超过额定值时，会触发该故障代码。

可能的原因包括过载、短路或电源不稳定。

解决方法是检查输出电流，并排查过载、短路和电源问题。

6. E-Code 6: 过压保护当输入电压超过规定范围时，变频器会进入过压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压，并确保其在正常范围内。

7. E-Code 7: 欠压保护当输入电压低于规定范围时，变频器会进入欠压保护状态并显示该故障代码。

解决方法是检查输入电源电压，并确保其在正常范围内。

此外，施耐德变频器还有许多其他故障代码，如过温保护、失速保护、位移保护等。

艾默生变频器维修故障代码表及分析处理一、艾默生变频器维修常见故障代码表。

故障代码故障类型故障代码故障类型POFF输入欠压E008输入缺相E001加速过流E009输出缺相E002减速过流E010模块保护E003恒速过流E011逆变过热E004加速过压E012整流过热E005减速过压E016读写故障E006恒速过压E018接触器未吸合E007控制电源过压E019电流检测电路故障二、艾默生变频器维修常见故障分析与处理办法。

1、电流检测故障(如报E019，E001)：(1)控制板Q1(15050026)坏。

(2)7840坏：在变频器通电时，用直流档，黑接5脚，红分别接6，7，8脚，值为2.5，2.5，5为正常，否则7840坏。

(3)小板坏：在变频器通电时，用直流档，黑接7840的5脚，红分别接小板的脚从左到右应为2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。

如值不对，小板坏：此时可更换小板坏中的三个小IC(39030024LMV393),如还不好，更换小板。

2、显示POFF：驱动板上电POFF，测CVD电压正常应为2.6-2.7，如测得1.9，可能R51,R52,C36,C37,排线中的某一个坏，其中的电解电容坏的最多。

只在带电机运行时报POFF,驱动板变压器也有可能坏。

3、缓冲电阻坏：缓冲电阻和滤波大电容是成对的。

如果其一坏，另一个很可能也坏。

缓冲电阻坏也有可能是继电器不吸合(继电器坏或控制板坏，或与二者相连的电路上元件坏)引起。

单相输入(220V)的变频器，特别要注意：如果无显示或炸机，很可能是用户接入了三相电(380V)引起的(可察控制板的故障记录：母线电压是否由310变为了540)。

此时不断IPM的整流桥已坏，滤波大电容也坏(或炸裂或顶面凸起变硬)。

如果只更换IPM后就上电，会听到啪，啪的响声(电容内的声音)，应立即掉电，否则IPM的整流桥又会坏。

发现一个大电容坏，最好都换新的。

因电容是易坏易老化的器件。

变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。

2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。

3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值Off2F0002过电压♦禁止直流回路电压控制器（P1240=0）♦直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）♦由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压。

♦斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化。

3. 斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配。

4. 要求的制动功率必须在规定的限定值以内。

注意负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

Off2F0003欠电压♦供电电源故障。

♦冲击负载超过了规定的限定值。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。

3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。

检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。

♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。

变频器故障代码表变频器故障代码与处理大全F0001过流♦电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应♦电动机电缆太长♦电动机的导线短路♦有接地故障检查以下各项：1. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应。

2. 电缆的长度不得超过允许的最大值。

3. 电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障4. 输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应5. 输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误6. 电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载> 增加斜坡时间> 减少“提升”的数值负载的惯量越大需要的斜坡时间越长；外形尺寸FX 和GX 的变频器应接入制动电阻。

Off2F0003欠电压♦供电电源故障。

♦冲击负载超过了规定的限定值。

检查以下各项：1. 电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内。

2. 检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低。

3. 使能动态缓冲（P1240=2）Off2F0004变频器过温♦冷却风量不足♦环境温度过高。

检查以下各项：1. 负载的情况必须与工作/停止周期相适应2. 变频器运行时冷却风机必须正常运转3. 调制脉冲的频率必须设定为缺省值4. 环境温度可能高于变频器的允许值Off2F0005变频器I2T 过热保护♦变频器过载。

♦工作/ 间隙周期时间不符合要求。

♦电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）。

检查以下各项：1. 负载的工作/间隙周期时间不得超过指定的允许值。

2. 电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配Off2故障的排除故障引起故障可能的原因故障诊断和应采取的措施反应F0011电动机过温电动机过载检查以下各项：1. 负载的工作/ 间隙周期必须正确2. 标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确3. 电动机温度报警电平（P0604）必须匹配如果P0601=0 或1，请检查以下各项：1. 检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）2. 采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据3. 检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改4. 如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628 修改过温保护的数据如果P0601=2，请检查以下各项：1. 检查参数r0035 中显示的温度是否合理2. 检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）Off1F0012变频器温度信号丢失变频器（散热器）的温度传感器断线Off2 F0015电动机温度信号丢失电动机的温度传感器开路或短路。

酷马品牌变频器的Q9000系列故障代码详表故障代码故障现象/类型故障原因解决对策PUF保险丝熔断装在主回路的保险丝被熔断了由于变频器输出侧的短路，接地造成输出晶体管损坏（确认如下的端子间是否短路，如果是短路,则晶体管已损坏）调查原因实施对策后,交换变频器GF接地变频器输出侧的接地电流超过了变频器额定输出电流的50（％)变频器输出侧发生接地短路(电机烧毁，绝缘劣化，电缆破损而引起的接触,接地等）调查原因，实施对策后复位OC过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值（约额定电流的200（％））1。

变频器输出侧发生短路,接地（电机烧毁，绝缘劣化，电缆破损而引起的接触,接地等）2.负载太大，加速时间太短3.使用了特殊电机或最大适用功率以上的电机4。

变频器输出侧电磁开关已开关动作调查原因,实施对策后复位UV1主回路低电压主回路直流电压低于低电压检出级别（L2—05)：200V级:约190V400V级：约380V1。

输入电源发生了欠相2.发生了瞬时停电3.输入电源的接线端子松动4.输入电源的电压变动太大调查原因，实施对策后复位OV主回路过电压主回路直流电压超过电压检出值：200V级：约190V级400V级：约380V级1.减速时间太短，从电机再生的能量太大2.电源电压太高1.延长减速时间或接制动电阻（制动电阻单元)2.将电压降到电源规格范围内SC负载短路变频器的输出或负载已短路变频输出侧发生了接地短路（电机烧毁,绝缘劣化,电缆破损而引起的接触,接地等）调查原因，实施对策后复位广州科沃-电梯维修的120www。

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com UV2控制电源异常控制电流的电压太低－－1.将电源ON/OFF试一下2.连续发生异常情况时请更换变频器UV3防止浪涌回路故障发生了防止浪涌回路动作不良1。

将电源ON/OFF试一下2。

连续发生异常情况时请更换变频器PF主回路电压异常主回路直流电压在再生状态以外状态有异常振动(L8—05设定为“有效”时检出）1.输入电源发生了欠相2。

VFD-B台达变频器使用手册故障代码VFD-B台达变频器使用手册故障代码1、引言本文档是VFD-B台达变频器使用手册的故障代码部分，旨在帮助用户了解并解决变频器可能出现的故障问题。

本文将按照故障类型进行分类，并提供详细的故障代码及其解释。

2、故障代码列表2.1、电源相关故障2.1.1、E01、直流母线电压超出范围2.1.2、E02、直流母线电压过低2.1.3、E03、直流母线电压过高2.1.4、E04、直流母线电压不稳定2.1.5、E05、内部过电压故障2.1.6、E06、直流母线电压异常2.1.7、E07、电压不平衡2.1.8、E08、外部过电压故障2.1.9、E09、整流器故障2.1.10、E10、直流母线电压故障2.2、电机相关故障2.2.1、E11、绝缘故障2.2.2、E12、相序错误2.2.3、E13、输出端短路2.2.4、E14、缺相保护2.2.5、E15、霍尔元件故障2.2.6、E16、电机过载2.2.7、E17、电机过热2.2.8、E18、编码器异常2.2.9、E19、震荡减速故障2.2.10、E20: 电机震荡2.3、控制相关故障2.3.1、E21、通信错误2.3.2、E22、参数错误2.3.3、E23、控制失效2.3.4、E24、控制端口异常2.3.5、E25、速度设置错误2.3.6、E26、位置设置错误2.3.7、E27、PID参数错误2.3.8、E28、PWM参数错误2.3.9、E29、输出短路2.3.10、E30: 输出欠压3、附件本文档所涉及的附件可通过以下：[附件1：VFD-B台达变频器使用手册](附件)4、法律名词及注释4.1、变频器：变频器，也叫做变频调速器，是通过改变电源频率来实现电机转速调节的设备。

4.2、故障代码：故障代码是变频器发生故障时显示在变频器面板上的特定代号，用来指示故障类型。

4.3、相序错误：指变频器输出的三相电压相序与电机要求的相序不一致。

4.4、编码器异常：指与编码器相关的故障，可能是编码器损坏或连接错误导致。

易能变频器故障代码大全易能变频器是一种常见的工业设备，它在工业生产中起着至关重要的作用。

然而，随着设备的长时间运行，难免会出现一些故障。

了解和识别变频器的故障代码对于设备的维护和修理至关重要。

本文将为大家详细介绍易能变频器的故障代码，希望能对大家有所帮助。

1. 0 无故障。

当变频器显示代码为0时，表示变频器工作正常，没有故障发生。

2. E1 过流保护。

当变频器显示代码为E1时，表示变频器出现过流保护。

这可能是由于负载过大或者电源电压不稳定引起的。

需要检查负载情况，调整负载大小或者稳定电源电压。

3. E2 过压保护。

当变频器显示代码为E2时，表示变频器出现过压保护。

这可能是由于电源电压过高引起的。

需要检查电源电压情况，确保电压在正常范围内。

4. E3 欠压保护。

当变频器显示代码为E3时，表示变频器出现欠压保护。

这可能是由于电源电压过低引起的。

需要检查电源电压情况，确保电压在正常范围内。

5. E4 过载保护。

当变频器显示代码为E4时，表示变频器出现过载保护。

这可能是由于负载过大引起的。

需要检查负载情况，调整负载大小。

6. E5 缺相保护。

当变频器显示代码为E5时，表示变频器出现缺相保护。

这可能是由于电源缺相引起的。

需要检查电源情况，确保三相电源齐全。

7. E6 过热保护。

当变频器显示代码为E6时，表示变频器出现过热保护。

这可能是由于工作环境温度过高或者散热不良引起的。

需要检查工作环境温度，确保散热良好。

8. E7 编码器故障。

当变频器显示代码为E7时，表示变频器出现编码器故障。

这可能是由于编码器损坏或者连接故障引起的。

需要检查编码器情况，确保连接良好。

9. E8 通讯故障。

当变频器显示代码为E8时，表示变频器出现通讯故障。

这可能是由于通讯线路故障或者通讯模块故障引起的。

需要检查通讯线路和模块情况，确保正常通讯。

10. E9 EEPROM故障。

当变频器显示代码为E9时，表示变频器出现EEPROM故障。

20个变频器故障代码，变频器故障排查照着做就可以了，收藏
备用吧
变频器在电气自动化应用中非常普遍，虽然变频器配合电动机使用更加的安全，高效和节能，但是变频器持续的运行不可避免的会产生故障，当变频器发生故障的时候，能否对变频器的故障进行及时有效的处理，就需要考验电工师傅们的能力了，一般情况下变频器的故障都会报出相应的故障代码，对照着故障代码表就可以快速的判断变频器故障，今天我们就重点来看一下：变频器常见的故障以及处理方法。

变频器故障代码、原因、及处理变频器作为一种常用的电力控制设备，在工业生产和自动化领域发挥着重要作用。

然而，在其运行过程中，可能会出现各种故障，并通过故障代码显示出来。

了解这些故障代码的含义、产生原因以及相应的处理方法，对于快速排除故障、恢复设备正常运行至关重要。

常见的变频器故障代码及其原因：一、过流故障（OC）过流故障是变频器最常见的故障之一。

其原因可能包括：1、电机过载：电机负载突然增大，超过了变频器的额定电流。

2、加速时间过短：在加速过程中，电流上升过快。

3、变频器输出短路：可能是电机绕组短路、电缆短路等。

4、变频器内部故障：如电流检测电路故障等。

处理方法：1、检查电机负载，减轻负载或更换更大功率的电机。

2、适当延长加速时间。

3、检查电机和电缆的绝缘情况，排除短路故障。

4、如怀疑变频器内部故障，需联系专业维修人员进行检修。

二、过压故障（OU）过压故障通常发生在电源电压过高或电机减速时。

原因可能有：1、电源电压过高：超过了变频器的允许范围。

2、减速时间过短：电机在减速过程中产生的再生能量无法及时释放。

3、制动电阻故障：制动电阻损坏或未正确连接。

处理办法：1、检查电源电压，确保其在正常范围内。

2、延长减速时间，或增加制动电阻来消耗再生能量。

3、检查制动电阻的连接和工作状态，如有问题及时更换。

三、欠压故障（LU）欠压故障一般是由于电源电压过低引起的。

可能的原因包括：1、电源输入电压不足：电网电压波动或电源容量不足。

2、变频器内部电路故障：如整流电路故障等。

对应的处理措施：1、检查电源输入，确保电网电压稳定，必要时增加电源容量。

2、联系专业人员检修变频器内部电路。

四、过载故障（OL）过载故障表示电机或变频器超过了其额定负载能力。

产生原因主要有：1、长期超过变频器的额定负载运行。

2、电机堵转：例如机械卡死等。

处理方法：1、降低负载，使其在变频器的额定范围内运行。

2、检查机械部分，排除堵转故障。

五、过热故障（OH）过热故障通常是由于变频器散热不良或环境温度过高导致的。