沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤
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沥青贯入式路面施工工艺流程以沥青贯入式路面施工工艺流程为标题,本文将介绍沥青贯入式路面施工的全过程。
一、前期准备工作1. 方案设计:根据道路使用情况和交通流量,确定路面结构和沥青混合料配方。
2. 道路检查:对施工路段进行勘测和检测,确保路面的平整度和排水性能。
3. 材料准备:准备好所需的沥青混合料、沥青贯入机、压路机等施工设备。
二、基层处理1. 清理基层:清除路面上的杂物和积水,保持基层干燥和清洁。
2. 补修基层:根据需要,在基层上进行补修,填补坑洞和破损部分。
三、沥青贯入施工1. 沥青混合料搅拌:按照设计配方,将矿料、沥青和添加剂等原材料进行搅拌,制作成沥青混合料。
2. 加热沥青贯入机:将沥青贯入机加热至适宜温度,以保证沥青的流动性和贯入性。
3. 沥青贯入施工:将加热后的沥青贯入机放置在施工路段上,通过振动和压实作用,将沥青混合料贯入到基层中。
4. 压实处理:在沥青贯入后,使用压路机对路面进行压实处理,提高路面的密实度和平整度。
四、后期工作1. 检测和验收:对施工完成的路面进行检测和验收,确保施工质量符合要求。
2. 标线涂装:根据道路使用需要,对路面进行标线涂装,提供交通指引和安全保障。
3. 养护管理:对新施工的路面进行养护管理,定期检查和维护,延长路面使用寿命。
总结:沥青贯入式路面施工工艺流程包括前期准备工作、基层处理、沥青贯入施工和后期工作等环节。
通过科学合理的施工方案和严格的施工工艺,可以保证路面的质量和使用寿命,提高道路的安全性和舒适性。
同时,养护管理也是保障路面长期使用的重要环节,需要定期检查和维护,及时修补和更新路面,确保路面的平整度和功能完好。
沥青贯入式路面施工工艺的应用,为道路建设和维护提供了一种高效、经济、环保的解决方案。
沥青贯入式路面施工详解沥青贯入式面层的施工程序为:备料⇨放样和安装缘石⇨清扫基层⇨浇洒透层或粘层沥青⇨铺撒主层集料⇨第一次碾压⇨洒布第一次沥青⇨铺撒第一次嵌缝料⇨第二次碾压⇨洒布第二次沥青⇨铺撒第二次嵌缝料⇨第三次碾压⇨洒布第三次沥青⇨铺撒封面集料⇨最后碾压⇨初期养护⇨封层。
它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。
一、施工前期准备1、编制施工方案、提交开工报告,报监理审批。
2、熟悉施工图纸,对施工班组组织技术交底。
二、下承层准备1、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,施工面应洒水彻底清扫干净。
2、下承层的平整度应符合规范的规定,进行压实度和弯沉检测,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况进行相应处理,使其达到标准要求。
3、下承层上的低洼凹陷部分,应仔细填补及压实;搓板和辙槽,应填补、压实、刮平;松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。
(如果是水泥稳定类基层不可再碾压)。
第 1页共 11 页4、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求;下承层标高的误差应符合规范要求;有侵入上面层的情况时,用铣刨机刨去超高部分。
5、测量放样,必要时先安装路缘石三、原材料质量检验1、沥青材料(1)验证检验。
每批到货沥青均应检验生产厂家所附的品名、试验报告、装运数量、装运日期、试验结果等。
对每批沥青进行抽样检测进行验证实验,试验中如有一项达不到规定要求时,应加倍抽样做试验,如仍不合格,则我没有作退货处理,不得勉强使用。
(2)沥青材料的试验项目有:针入度、延度、粘度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。
有特殊要求时,根据合同要求,可增加其它非常规测试项目。
(3)沥青材料的存放要求:沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分批进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记;临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
沥青贯入式路面的施工工艺1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。
3、铺筑施工工艺:基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。
当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝,相邻两台摊铺机纵向相距10~30m,横向应有5~cm宽度摊铺重叠。
沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。
碾压,压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语,因此,沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm,否则应分层摊铺和压实,其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。
初压是在混合料摊铺后较高温度下进行,宜采用60~80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍,碾压温度应符合施工温度的要求,初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整;复压是在初压后,采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4~6遍,要达到要求的压实度,并无显著轮迹,因此,复压是达到规定密实度的主要阶段;终压紧接着复压进行,终压选择60~80kN的双轮压路机碾压不少于2遍,并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
沥青贯入式路面1、施工程序沥青贯入式面层的施工程序为:备料放样和安装缘石清扫基层浇洒透层或粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第三次碾压洒布第三次沥青铺撒封面集料最后碾压初期养护封层。
其中,备料、放样和安装路缘石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同,这里就其余工序分述如下。
1)浇洒透层或粘层沥青浇洒透层沥青前面已经介绍,这里介绍粘层。
粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层,适用于以下情况:①旧沥青路面作基层时;②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上;③在沥青面层容易产生推移的路段(如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等)的基层上;④所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如路缘石、雨水进水口、各种检查井。
粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青1、(AL(R)—1、AL(R)—2、AL(M)—3、AL(M)—4、AL(M)—5)或煤沥青(T—3、T—4、T—5)。
粘层石油沥青用量宜为~m2 ,煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。
粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒,喷洒粘层沥青应注意:①要均匀洒布或涂刷,特别是在路缘石、雨水进水口,检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。
对浇洒过量处应予以刮除;②路面有杂物、尘土时应清除干净。
当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;③当气温低于10°C或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;④浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过2)铺撒主层集料摊铺集料应避免大、小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。
应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。
3)第一次碾压主层矿料摊铺后应先用6~8t的压路机进行初压,速度宜为2km/h,碾压应自路边缘逐渐移向中心,每次轮迹重叠宜为30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高,当有不符合要求时应找平再压,并宜碾压2遍,使石料基本稳定,无显著移动为止。
沥青路面施工工艺流程
沥青路面施工是道路建设中非常重要的一环,其施工质量直接
关系到道路的使用寿命和安全性。
下面将详细介绍沥青路面施工的
工艺流程。
首先,进行路面准备工作。
在进行沥青路面施工之前,需要对
路面进行清理和修复。
清理工作包括清除路面上的杂物、油污和灰尘,修复工作包括填补路面上的坑洞和裂缝,确保路面平整、干净。
其次,进行底层结构施工。
底层结构施工是沥青路面施工的重
要环节,它直接影响着路面的承载能力和稳定性。
在进行底层结构
施工时,需要按照设计要求进行路基填筑、碾压和整平,确保路基
的坚实和稳定。
接下来,进行沥青混凝土铺装。
沥青混凝土铺装是沥青路面施
工的关键环节,也是最能体现施工质量的部分。
在进行沥青混凝土
铺装时,需要控制好沥青混凝土的温度和坍落度,确保铺装质量达标。
同时,需要注意铺装的均匀性和密实性,避免出现裂缝和坑洞。
最后,进行路面养护和维修。
沥青路面施工完成后,还需要进
行养护和维修工作,以保证路面的使用寿命和安全性。
养护工作包
括定期清理路面、修补裂缝和坑洞,维修工作包括重新铺装和重新
划线等,确保路面的平整和美观。
总的来说,沥青路面施工工艺流程包括路面准备、底层结构施工、沥青混凝土铺装和路面养护和维修四个环节。
每个环节都至关
重要,需要严格按照施工要求和标准进行操作,确保施工质量和道
路使用寿命。
希望以上内容能够对沥青路面施工工艺流程有所帮助。
分项工程施工工艺和方法第一章天然砂砾底基层一、一般规定1.天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数在6或9以下时,可以直接用做基层。
2.塑性指数偏大的砂砾,可加少量石灰降低其塑性指数,也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配,使其塑性指数降低到符合要求,或塑性指数与细土(粒径小于0.5mm 的颗粒)含量的乘积符合要求。
3.可在天然砂砾中掺加部分碎石或轧碎砾石,以提高混合料的强度和稳定性。
天然砂砾掺加部分未筛分碎石组成的混合料的强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间。
4.级配砾石适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
5.级配砾石层施工时,应遵守下列规定:⑴颗粒级配符合规定。
⑵配料应准确。
⑶塑性指数应符合规定。
⑷混合料应拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
⑸在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层:98%底基层:96%⑹级配砾石应用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15—18cm。
用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm。
⑺级配砾石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开谋私交通,以保护表层不受破坏。
二、材料1.级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm;用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过53mm。
2.'砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。
3.级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数满足下表的规定,同时级配曲线应为圆滑曲线。
级配砾石基层的颗粒组成范围注:①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区指数宜小于9。
②对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量应接近高限。
在塑性指数偏大的情况下,塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定:⑴在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区,地下水位对土基没有影响时,乘积不应大于120;⑵在潮湿多雨地区,乘积不应大于100。
4.当用于基层的大最佳含水量下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时,浸水4d的承载比值应不小于160%。
沥青路⾯施⼯及验收规范GBJ92—86沥青路⾯施⼯及验收规范GBJ92—86⽬录第⼀章总则第⼆章基层第三章材料第⼀节沥青材料第⼆节矿料第四章施⼯准备第五章沥青表⾯处治路⾯第⼀节⼀般规定第⼆节材料规格和⽤量第三节施⼯第六章沥青贯⼊式路⾯第⼀节⼀般规定第⼆节材料规格和⽤量第三节施⼯第七章沥青混凝⼟和沥青碎⽯路⾯第⼀节⼀般规定第⼆节沥青混合料的级配第三节沥青混凝⼟技术标准第四节沥青混凝⼟混合料配合⽐设计第五节沥青混合料的拌制和运输第六节施⼯第⼋章沥青上拌下贯式路⾯第⼀节⼀般规定第⼆节材料规格和⽤量第三节施⼯第九章透层、粘层与封层第⼀节透层第⼆节粘层第三节封层第⼗章附属⼯程第⼀节⼈⾏道、⾃⾏车道、⼴场与停车场第⼆节桥⾯第三节路缘⽯第四节⾬⽔进⽔⼝与检查井第⼗⼀章质量控制及⼯程验收附录⼀名词解释附录⼆路⾯⽤沥青材料的技术要求附录三沥青路⾯施⼯⽓候分类附录四⽯料压碎值的试验⽅法附录五马歇尔稳定度试验⽅法附录六沥青混凝⼟混合料组成配合⽐设计⽰例(图表法)附录七本规范⽤词说明附加说明第⼀章总则第1.0.1条本规范适⽤于新建和改建的公路、城市道路及⼚矿道路的沥青路⾯⼯程。
第1.0.2条本规范规定了表⾯处治、贯⼊式、热拌热铺的沥青碎⽯和沥青混凝⼟、上拌下贯式等沥青路⾯⾯层的施⼯⽅法。
对沥青类基层、联结层、整平层也可按本规范相应的规定使⽤。
第1.0.3条沥青路⾯施⼯应符合现⾏的关于防⽌沥青中毒有关安全防⽕标准规范的规定。
第1.0.4条对⾼寒地带沥青路⾯⼯程的施⼯除遵守本规范外,尚应按现⾏有关标准规范的规定执⾏。
第⼆章基层第2.0.1条沥青路⾯的基层应符合如下要求:⼀、具有⾜够的强度和刚度;⼆、具有良好的稳定性;三、表⾯平整、密实,拱度与⾯层⼀致;四、与⾯层结合良好。
第2.0.2条沥青路⾯的基层可按下列规定选⽤:⼀、整体型:⽯灰稳定⼟、⽔泥稳定⼟、⽯灰稳定⼯业废渣(⼟);⼆、嵌锁型:泥灰结碎⽯、沥青贯⼊式;三、级配型:级配碎(砾)⽯、沥青碎⽯、沥青混凝⼟。
沥青路面养护工程施工规范一、总则1.1 为了加强沥青路面养护工程的管理,保证工程质量,提高道路使用寿命,根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》等法律法规,制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、改建、扩建沥青路面养护工程的施工。
1.3 沥青路面养护工程应遵循科学设计、合理施工、严格管理、确保质量的原则。
二、术语和定义2.1 沥青路面:指用沥青混凝土、沥青碎石、沥青贯入式等材料铺筑的路面。
2.2 养护工程:指对沥青路面进行维修、加固、改善等施工活动。
2.3 沥青混凝土:指以沥青为胶结料,矿料为骨料,加入适量填料和外加剂拌和而成的路面材料。
三、施工准备3.1 设计文件:沥青路面养护工程的设计文件应包括工程可行性研究报告、施工图设计、施工组织设计等。
3.2 施工场地:施工前应清除施工场地内的障碍物,保证施工场地平整、干净。
3.3 材料准备:应根据设计要求,提前准备沥青、矿料、填料、外加剂等材料,并确保材料质量符合规范要求。
3.4 机械设备:应配备符合施工要求的摊铺机、压路机、搅拌机、运输车等机械设备。
3.5 人员培训:应对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工人员的技术水平和安全意识。
四、施工过程4.1 施工顺序:沥青路面养护工程的施工顺序应按设计要求进行,一般包括基层处理、摊铺沥青混凝土、压实、接缝处理等工序。
4.2 基层处理:对原有路面进行清理、平整,处理基层病害,确保基层质量。
4.3 摊铺沥青混凝土:应按照设计厚度、宽度进行摊铺,控制摊铺速度和温度,确保沥青混凝土的均匀性。
4.4 压实:摊铺完成后,应立即进行压实,压路机应遵循由外向内、由低到高的原则进行压实。
4.5 接缝处理:接缝应平整、密实,防止水分、杂物进入。
五、质量控制5.1 施工过程中应严格按照设计文件和施工技术规范进行施工,确保工程质量。
5.2 施工材料应符合规范要求,进行现场验收,不合格的材料不得使用。
5.3 施工过程中应定期进行质量检查,发现问题及时整改。
沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤沥青贯入式路面一般规定1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。
沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。
2、沥青贯入式路面厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时,总厚度宜为6~10cm,其中拌和层的厚度宜为2~4cm.3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。
乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时,应铺筑下封层。
沥青贯入层作为联结层使用时,可不撒表面封层料。
4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工,并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束,使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。
沥青贯入式路面施工步骤1、撒布主层集料。
撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。
撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2、主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠约30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心,以此为碾压一遍。
然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。
然后再用不着10~12t压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
3、主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。
浇洒方法应按规范进行。
沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。
当采用浮化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低需要加快破乳速度时,可将服液加温后洒布,但乳液温度不得超过60℃。
4、主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成。
5、嵌缝料扫匀后应立即用8~12t钢筒式压路机进行碾压,轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至稳定为止。
沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤
沥青贯入式路面一般规定
1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。
沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。
2、沥青贯入式路面厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时,总厚度宜为6~10cm,其中拌和层的厚度宜为2~4cm.
3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。
乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时,应铺筑下封层。
沥青贯入层作为联结层使用时,可不撒表面封层料。
4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工,并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束,使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。
沥青贯入式路面施工步骤
1、撒布主层集料。
撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺
厚度。
撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2、主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠约30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心,以此为碾压一遍。
然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。
然后再用不着10~12t压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
3、主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。
浇洒方法应按规范进行。
沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。
当采用浮化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低需要加快破乳速度时,可将服液加温后洒布,但乳液温度不得超过60℃。
4、主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成。
5、嵌缝料扫匀后应立即用8~12t钢筒式压路机进行碾压,轮迹
重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至稳定为止。
碾压时随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。
因气温过高使碾压过程中发生较大推移现象时,应立即停止碾压,等气温稍低时再继续碾压。
6、浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青。
7、撒布封层料。
施工要求应与撒布嵌缝料相同。
8、最后碾压,宜采用6~8t压路机碾压2~4遍,然后开放交通。