(完整版)沥青贯入式路面的施工工艺
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沥青贯入式路面施工工艺流程以沥青贯入式路面施工工艺流程为标题,本文将介绍沥青贯入式路面施工的全过程。
一、前期准备工作1. 方案设计:根据道路使用情况和交通流量,确定路面结构和沥青混合料配方。
2. 道路检查:对施工路段进行勘测和检测,确保路面的平整度和排水性能。
3. 材料准备:准备好所需的沥青混合料、沥青贯入机、压路机等施工设备。
二、基层处理1. 清理基层:清除路面上的杂物和积水,保持基层干燥和清洁。
2. 补修基层:根据需要,在基层上进行补修,填补坑洞和破损部分。
三、沥青贯入施工1. 沥青混合料搅拌:按照设计配方,将矿料、沥青和添加剂等原材料进行搅拌,制作成沥青混合料。
2. 加热沥青贯入机:将沥青贯入机加热至适宜温度,以保证沥青的流动性和贯入性。
3. 沥青贯入施工:将加热后的沥青贯入机放置在施工路段上,通过振动和压实作用,将沥青混合料贯入到基层中。
4. 压实处理:在沥青贯入后,使用压路机对路面进行压实处理,提高路面的密实度和平整度。
四、后期工作1. 检测和验收:对施工完成的路面进行检测和验收,确保施工质量符合要求。
2. 标线涂装:根据道路使用需要,对路面进行标线涂装,提供交通指引和安全保障。
3. 养护管理:对新施工的路面进行养护管理,定期检查和维护,延长路面使用寿命。
总结:沥青贯入式路面施工工艺流程包括前期准备工作、基层处理、沥青贯入施工和后期工作等环节。
通过科学合理的施工方案和严格的施工工艺,可以保证路面的质量和使用寿命,提高道路的安全性和舒适性。
同时,养护管理也是保障路面长期使用的重要环节,需要定期检查和维护,及时修补和更新路面,确保路面的平整度和功能完好。
沥青贯入式路面施工工艺的应用,为道路建设和维护提供了一种高效、经济、环保的解决方案。
沥青贯入式面层施工方案,这一套够你用的了沥青贯入式面层的施工程序为:备料ð放样和安装缘石→清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面集料→最后碾压→初期养护→封层。
它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。
1、正式大面积施工前应铺筑试验段,铺筑试验段是不可缺少的步骤,其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时,也应铺筑试验段。
2、试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m,太短了不便施工,得不出稳定的数据。
试验段宜在直线段上铺筑。
如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同。
对沥青路面的不同层次的试验路段应安排在不同的试验段进行,不宜在同一路段上进行不同层次的综合试验。
3、沥青路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段,应包括下列试验内容:(1)确定各种施工机械匹配原则、合适的施工机械、机械数量及组合方式。
(2)确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。
(3)透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;(4)摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;(5)压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺;(6)确定松铺系数、接缝施工方法等。
(7)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配比和沥青用量。
(8)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。
确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
(8)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。
(9)全面检查材料及施工质量。
(10)确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。
4、试验段施工要求(1)在试验段的铺筑过程中,施工单位应认真做好记录分析。
(2)接受监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量监督,施工单位应向以上有关部门及时汇报有关试验情况和试验结果。
(完整版)沥青路面施工工艺流程及操作要点沥青混凝土路面施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程施工准备→混合料拌→混合料运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通→检验1.2操作要点1.2.1 施工准备1) 根据批准的目标配合比对拌和机进行调试,确定各冷料仓的供料比例、进料速度。
2) 经检验,下承层各项指标均符合规范要求,即可进行普通沥青混合料路面的摊铺。
3) 沥青混合料改性添加剂沥青路面的施工,严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
4) 透层油宜采用高渗透性透层油,用量为1.0~1.2kg/m2(沥青含量50%)。
5) 粘层油宜采用SBS改性乳化沥青,应保证路面均匀满布粘层油,用量0.5~0.7 kg/m2(沥青含量50%)。
1.2.2实验室操作规定所有操作规程完全按《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行,有部分注意事项如下1)、混合料拌和注意事项:(1)按常规方法准备相应的各种集料、矿料、沥青;各种集料、矿料加热温度:180-195℃,基质沥青加热温度155-165℃;(2)将加热后的集料倒入拌和锅中,加入按比例设计好的沥青混合料改性添加剂样品,干拌90s;再加入(按级配设计最佳沥青用量的)设计好的沥青用量,一起湿拌90s;最后加入矿粉拌和90s;(3)用小铲将拌合好的混合料铲入容器内,进行简单的手工拌合,使混合料中各种粗细集料能均匀分布。
2)、马歇尔击实成型、车辙件成型及养护要求:(1)马歇尔击实成型温度170±5℃,车辙成型温度170±5℃;(2)在成型倒料时,请注意集料的均匀性,禁止直接倒入,应用小铲将混合料均匀沿试模由边至中铲入试模内,然后按试验规程④进行夯实;(3)成型试件密度应符合马歇尔标准击实试样密度100±1%的要求;一般情况下是先试压4次(8个来回),然后调转方向再压24次(48个来回);(4)成型后,连同试模一起在常温条件下放置时间48h为宜;备注:①手工搅拌时请注意保持温度应不低于车辙或马歇尔试件成型温度;②拌合时由于集料大小差别较大,机器拌完后大粒径的在拌合锅上面,为确保集料能均匀分布,请进行简单拌合;③指《JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。
简述沥青贯入式路面的施工程序。
1.准备工作:首先要进行现场勘测,确定路面线路和水平标高,以及确定所需材料和设备。
清理路面并确保其干燥,还要在路面上标出标线和边线。
2. 底层施工:在路面上铺设底层材料,比如砾石、碎石等。
然后进行初级压实和调整,确保路面达到标准的厚度和平整度。
3. 中层施工:在底层材料上铺设沥青混合料,再进行中级压实和调整,确保路面达到标准的厚度和平整度。
4. 面层施工:在中层材料上铺设沥青混合料,再进行最终压实和调整,确保路面达到标准的厚度、平整度和光洁度。
5. 横向和纵向标线施工:沥青贯入式路面施工完成后,进行横向和纵向标线的绘制,确保符合标准和规范。
6. 维护和保养:完成路面施工后,需要进行维护和保养,包括定期清洁、维修、修补等,以确保路面的安全、平整和美观。
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沥青贯入式面层施工工艺流程嘿,朋友!咱今儿来聊聊沥青贯入式面层施工工艺流程,这可是个
有趣又重要的活儿!
要搞这个施工,第一步就是得把咱的路床准备好。
就好比你要请客
吃饭,得先把桌子擦干净摆整齐不是?路床得平整坚实,不能有坑坑
洼洼的,不然这沥青铺上去,就跟你在不平整的纸上写字一样,歪歪
扭扭,能好看吗?
接着,咱就要洒透层沥青啦。
这透层沥青就像是给路床先穿上一层
薄薄的防护服,让它能更好地迎接后面的“大部队”。
洒的时候可不能
马虎,要均匀,就像给蛋糕抹奶油,得平平整整的。
然后呢,就是铺撒主层集料啦。
这集料就像是房子的砖头,得一块
一块铺得稳稳当当。
而且啊,大小还得搭配好,不能大的大、小的小,那多难看,也不结实。
铺好集料,就该用轻型压路机来碾压了。
这一碾压,就好像是给刚
搭好的积木压实,让它们紧紧地挨在一起,变得牢固。
碾压完,还得再洒一遍沥青。
这一遍沥青就像是给已经排好队的士
兵再加上一层铠甲,增强战斗力。
洒完这遍沥青,接着铺撒嵌缝料。
这嵌缝料就好比是填补墙壁裂缝
的腻子,把那些小缝隙都填满,让路面更平滑。
最后,再用压路机碾压一遍。
这一遍碾压可至关重要,就像是给刚做好的雕塑进行最后的打磨,让它变得完美无瑕。
你想想,如果施工的时候不认真,这路修好了没几天就出问题,那得多糟心啊!不仅浪费钱,还影响大家出行。
所以啊,每一个步骤都得仔仔细细,不能有一点儿马虎。
总之,沥青贯入式面层施工工艺流程就像是一场精心编排的舞蹈,每一个动作都要精准到位,才能跳出完美的舞步,修成让人满意的好路!。
(完整版)沥青路面施工工艺1. 引言沥青路面被广泛应用于道路建设中,它具有良好的耐久性和承载能力。
为了保证沥青路面施工的质量和效率,严格按照一定的工艺进行施工是非常重要的。
本文档将详细介绍沥青路面施工的工艺流程和注意事项。
2. 施工准备在进行沥青路面施工之前,需要进行一系列的准备工作,包括:- 确定施工地点,对地面进行勘测和测量。
- 准备所需的材料和设备,包括沥青、石料、压路机、铺装机等。
- 编制施工计划,明确工期和施工流程。
- 研究并遵守相关的安全规范和环保要求。
3. 施工流程3.1 地面处理在进行沥青路面施工之前,需要对地面进行一系列处理,以保证施工的质量和稳定性。
地面处理的主要步骤包括:- 清理地面上的杂物和污垢。
- 对地面进行修补和夯实,确保地面平整且承载能力良好。
- 进行排水处理,确保路面排水畅通。
3.2 沥青铺装沥青铺装是沥青路面施工的核心步骤,需要注意以下几个方面:- 将预先准备好的沥青加热至一定温度,以保证其流动性和黏着性。
- 使用铺装机将热沥青均匀地铺在地面上。
- 在沥青铺装过程中,需注意铺装速度和温度控制,以保证沥青层的厚度和质量。
- 使用压路机对铺装的沥青进行压实,提高其耐久性和承载能力。
3.3 沥青路面养护沥青路面施工完成后,还需要进行一定的养护工作,以保证路面质量的稳定和延长使用寿命。
养护工作包括:- 对新铺设的沥青路面进行密封和喷涂,以防止水分渗透和氧化。
- 定期清理和检查路面上的杂物和污垢。
- 对路面进行定期养护和修复,及时处理路面出现的裂缝和坑洞。
4. 安全和环保要求在进行沥青路面施工时,必须遵守相关的安全规范和环保要求,以保证施工过程的安全性和环境友好。
- 工作人员必须佩戴符合标准要求的个人防护装备。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志,以提醒过往车辆和行人注意安全。
- 施工过程中产生的废弃物必须妥善处理,以保护环境。
5. 总结本文档详细介绍了沥青路面施工的工艺流程和注意事项。
沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤沥青贯入式路面一般规定1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。
沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。
2、沥青贯入式路面厚度宜为4~8cm,但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时,总厚度宜为6~10cm,其中拌和层的厚度宜为2~4cm.3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。
乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时,应铺筑下封层。
沥青贯入层作为联结层使用时,可不撒表面封层料。
4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工,并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束,使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。
沥青贯入式路面施工步骤1、撒布主层集料。
撒布时应避免颗粒大小不均,并应检查松铺厚度。
撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
2、主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压,碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠约30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心,以此为碾压一遍。
然后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平再压,至集料无显著推移为止。
然后再用不着10~12t压路机进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
3、主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。
浇洒方法应按规范进行。
沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。
当采用浮化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布,当气温偏低需要加快破乳速度时,可将服液加温后洒布,但乳液温度不得超过60℃。
4、主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成。
5、嵌缝料扫匀后应立即用8~12t钢筒式压路机进行碾压,轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至稳定为止。
沥青贯入式路面工程施工沥青贯入式路面工程是我国公路建设中常见的一种施工方式,它以其独特的施工工艺和优良的性能得到了广泛的应用。
沥青贯入式路面工程主要包括沥青贯入式面层施工和基层施工两个部分。
一、沥青贯入式面层施工1. 放样和安装路缘石沥青贯入式面层施工前,首先要进行放样,确定路面的边界和标高。
然后,安装路缘石,路缘石的安装应平整、垂直,并与路面标高一致。
2. 清扫基层基层施工完成后,应进行清扫,确保基层表面干净、无杂物。
清扫过程中,可采用清扫车或人工清扫的方式,清扫后的基层表面应满足施工要求。
3. 浇洒透层或粘层沥青在基层表面浇洒透层或粘层沥青,厚度为4~5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。
沥青的浇洒应均匀,不得有遗漏。
4. 撒铺主层石料撒铺主层石料时,应避免大小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。
主层石料的撒铺应均匀,确保石料层厚度一致。
5. 碾压主层石料摊铺后,应先用6~8吨的压路机进行初压,速度宜为2公里/小时。
碾压应自路边缘逐渐移向路中心,每次轮迹重叠为30厘米,接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度,当有不符合要求时应挠平再压,并宜碾压2遍,使石料基本稳定,无显著推移为止。
然后用10~12吨压路机(厚度大的贯入式路面可用12~15吨压路机)进行碾压,每次轮迹应重叠1/2以上,并应碾压4~6遍,直至主层石料嵌挤紧密,无显著轮迹为止。
6. 浇洒第一层沥青主层石料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。
浇洒方法应按规范进行。
沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。
7. 撒布第一层嵌缝料主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料,嵌缝料撒布后应立即扫匀,不足处应找补。
当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成。
8. 碾压嵌缝料扫匀后应立即用8t~12t钢筒式压路机进行碾压,轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至嵌缝料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
二、基层施工基层施工是沥青贯入式路面工程的基础,其施工质量直接影响到路面使用寿命。
沥青贯入式路面1、施工程序沥青贯入式面层的施工程序为:备料放样和安装缘石清扫基层浇洒透层或粘层沥青铺撒主层集料第一次碾压洒布第一次沥青铺撒第一次嵌缝料第二次碾压洒布第二次沥青铺撒第二次嵌缝料第三次碾压洒布第三次沥青铺撒封面集料最后碾压初期养护封层。
其中,备料、放样和安装路缘石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同,这里就其余工序分述如下。
1)浇洒透层或粘层沥青浇洒透层沥青前面已经介绍,这里介绍粘层。
粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层,适用于以下情况:①旧沥青路面作基层时;②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上;③在沥青面层容易产生推移的路段(如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等)的基层上;④所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如路缘石、雨水进水口、各种检查井。
粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青1、(AL(R)—1、AL(R)—2、AL(M)—3、AL(M)—4、AL(M)—5)或煤沥青(T—3、T—4、T—5)。
粘层石油沥青用量宜为~m2 ,煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。
粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒,喷洒粘层沥青应注意:①要均匀洒布或涂刷,特别是在路缘石、雨水进水口,检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。
对浇洒过量处应予以刮除;②路面有杂物、尘土时应清除干净。
当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;③当气温低于10°C或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;④浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过2)铺撒主层集料摊铺集料应避免大、小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。
应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。
3)第一次碾压主层矿料摊铺后应先用6~8t的压路机进行初压,速度宜为2km/h,碾压应自路边缘逐渐移向中心,每次轮迹重叠宜为30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高,当有不符合要求时应找平再压,并宜碾压2遍,使石料基本稳定,无显著移动为止。
沥青贯入式面层施工工艺1.准备工作施工前,基层应清扫干净。
需要安装路缘石时,应在安装后进行施工。
对于主层集料的施工可采用碎石摊铺机,使用钢筒式压路机碾压。
乳化沥青贯入式路面必须浇洒透层或黏层沥青。
当沥青贯入式面层厚度小于或等于5cm时,也应浇洒透层或黏层沥青。
2.铺撒集料铺撒集料时应避免颗粒大小不均匀,并应检查松铺厚度。
洒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。
3.碾压铺撒集料后严禁车辆在铺好的层上通行。
主层集料洒布后,应采用6.8t钢筒式压路机进行初压,速度为2km/h。
碾压应由路两侧边缘向中心进行,轮迹应重叠约30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心,以此为碾压一遍。
碾压的同时,检验路拱和纵向坡度,必要时做调整。
碾压一遍后,检验路拱和纵向坡度,如不符合要求,先调整找平再压,至集料无显著推移为止。
然后用重型的钢筒压路机(如10~12t压路机)进行碾压,每次轮迹重叠1/2左右,须4~6遍,直至主层集料稳定并无显著轮迹为止。
4.浇洒沥青及嵌缝料主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青。
浇洒温度应根据施工气温及沥青强度等级选择。
石油沥青宜为130~170℃,煤沥青宜为80~120℃。
若采用乳化沥青贯入,应先洒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒主层沥青。
乳化沥青在常温下洒布,但气温较低须加快破乳时,乳液温度不得超过60℃。
沥青洒布要均匀,不得有空白和积聚现象,应根据选用的洒布方式控制单位面积的沥青用量。
沥青洒布长度应与集料洒布机的能力相配合,两者间隔时间不宜过长。
主层沥青浇洒后,应立即均匀洒布第一层嵌缝料,不足处应找补。
当使用乳化沥青时,石料洒布必须在破乳前完成。
嵌缝料扫匀后应立即用8~12t钢筒式压路机进行碾压,轮迹重叠1/2左右,碾压4~6遍,直至稳定为止。
碾压时,应随压随扫,使嵌缝料均匀嵌入。
当气温较高,碾压发生推移现象时,应立即停止,待气温稍低时再碾压。
5.第二、三层施工第二、三层沥青与填缝料的施工基本与第一层类似。
分项工程施工工艺和方法第一章天然砂砾底基层一、一般规定1.天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数在6或9以下时,可以直接用做基层。
2.塑性指数偏大的砂砾,可加少量石灰降低其塑性指数,也可以用无塑性的砂或石屑进行掺配,使其塑性指数降低到符合要求,或塑性指数与细土(粒径小于0.5mm 的颗粒)含量的乘积符合要求。
3.可在天然砂砾中掺加部分碎石或轧碎砾石,以提高混合料的强度和稳定性。
天然砂砾掺加部分未筛分碎石组成的混合料的强度和稳定性介于级配碎石和级配砾石之间。
4.级配砾石适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
5.级配砾石层施工时,应遵守下列规定:⑴颗粒级配符合规定。
⑵配料应准确。
⑶塑性指数应符合规定。
⑷混合料应拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象。
⑸在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层:98%底基层:96%⑹级配砾石应用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15—18cm。
用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm。
⑺级配砾石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开谋私交通,以保护表层不受破坏。
二、材料1.级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm;用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过53mm。
2.'砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。
3.级配砾石基层的颗粒组成和塑性指数满足下表的规定,同时级配曲线应为圆滑曲线。
级配砾石基层的颗粒组成范围注:①潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区指数宜小于9。
②对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量应接近高限。
在塑性指数偏大的情况下,塑性指数与0.5mm以下细土含量的乘积应符合下列规定:⑴在年降雨量小于600mm的中干和干旱地区,地下水位对土基没有影响时,乘积不应大于120;⑵在潮湿多雨地区,乘积不应大于100。
4.当用于基层的大最佳含水量下制备的级配砾石试件的干密度与工地规定达到的压实干密度相同时,浸水4d的承载比值应不小于160%。
简述沥青贯入式路面施工流程沥青贯入式路面施工呀,那可有点小复杂呢。
一、施工前的准备工作。
二、洒布主层沥青。
这时候就开始洒布主层沥青啦。
洒布的时候得均匀,可不能有的地方多有的地方少,就像我们涂防晒霜,要是涂得不均匀,有的地方晒黑了,有的地方还是白的,那多难看呀。
洒布的量也要控制好,太多了浪费,太少了又达不到效果。
这就需要有经验的师傅来操作啦,他们就像大厨做菜一样,调料放多少都心里有数。
三、铺撒主层石料。
主层沥青洒布好了,就赶紧铺撒主层石料。
石料要一下子就撒得满满的,把沥青盖住。
而且石料撒的时候也要均匀,不能堆在一起。
这就像是给蛋糕上撒水果粒,得撒得均匀好看。
撒完石料后,要用压路机轻轻压一下,让石料初步稳定。
不过这时候不能压得太狠,就像我们对待小婴儿一样,要温柔点,不然石料容易被压碎了。
四、碾压主层石料。
接下来就是主层石料的碾压啦。
这可是个力气活。
压路机要慢慢地、稳稳地开过去,把石料压实。
一般要压好几遍呢,每一遍都有它的作用。
第一遍可能是让石料更紧密地结合在一起,后面几遍就是让它更加坚实。
这就像我们盖房子,一层一层地把基础打牢固。
在碾压的时候,要注意边缘部分,不能把边缘的石料都挤跑了,要让整个路面的主层石料都压得平平整整的。
五、洒布第一次沥青。
主层石料压好之后,就又要洒布沥青啦。
这次洒布的沥青也是要均匀,它会渗透到石料的缝隙里,让整个路面更加牢固。
就像给石头之间灌上胶水一样,把它们紧紧地粘在一起。
六、铺撒第一次嵌缝料。
沥青洒好后,马上铺撒嵌缝料。
嵌缝料的作用可大了,它能把石料之间的缝隙填得满满的。
铺撒的时候也要均匀,就像往拼图的缝隙里塞小卡片一样,要让每个缝隙都有嵌缝料。
七、碾压嵌缝料。
然后就是碾压嵌缝料啦。
压路机要把嵌缝料压实,让它紧紧地嵌在石料的缝隙里。
这时候的碾压力度也要掌握好,不能太轻,轻了嵌缝料嵌不进去,也不能太重,重了可能会把石料挤动。
八、后面的工序重复。
之后就是重复洒布沥青、铺撒嵌缝料、碾压嵌缝料这些工序。
沥青贯入式施工工艺流程一、施工前的准备工作。
施工前可不能马虎呀。
咱得先把施工场地清理干净,就像收拾自己的小窝一样,那些乱七八糟的杂物啊,石头块啊,统统都得清走,这是为了让咱的施工场地像一张干净的画布,好进行接下来的工作。
材料方面呢,沥青肯定是主角啦。
要确保沥青的质量杠杠的,就像选演员得选演技好的一样。
还有集料,这就像是配角,但是也非常重要。
不同粒径的集料得按要求准备好,而且得保证它们干净、干燥,没有泥土之类的杂质。
机械设备也得提前检查好。
摊铺机、压路机这些就像是咱的工具小伙伴,要是它们出故障了,那施工可就没法顺利进行啦。
比如说压路机的轮子要是没气了,那还怎么压实路面呢?所以得仔细检查这些设备,确保它们都能正常工作。
二、放样与摊铺底层集料。
放样这个事儿听起来有点专业,但其实就像是给路面画画儿一样。
咱得根据设计要求,在路面上画出施工的范围和轮廓,这样才能保证铺出来的路面形状和尺寸都是对的。
然后就是摊铺底层集料啦。
把准备好的集料均匀地铺在路面上,就像给路面盖了一层厚厚的被子。
这时候得注意铺的厚度要合适哦,太厚了或者太薄了都不行。
太厚的话浪费材料不说,还可能影响路面的质量;太薄了呢,又达不到设计的要求。
铺的时候可以用摊铺机来帮忙,它能把集料铺得又平又匀,就像一个特别厉害的糕点师傅在做蛋糕,把蛋糕胚做得特别平整。
三、主层集料的碾压。
集料铺好了就得赶紧碾压呀。
压路机这个时候就闪亮登场啦。
开着压路机在集料上来回碾压,就像是在给路面做按摩一样。
压路机要按照一定的路线和速度行驶,这样才能把集料压实。
一般来说,要从路边往路中间碾压,而且要重叠一部分,就像我们扫地的时候要把扫帚重叠一点,这样才能扫得干净。
这一步可重要啦,压实了的集料才能给后面的沥青更好的支撑。
四、浇洒沥青。
主层集料压实之后呢,就轮到沥青登场啦。
把加热好的沥青均匀地浇洒在集料上,这个过程就像是给路面刷上一层油一样。
沥青的温度很关键哦,温度太高了可能会烫伤人,温度太低了又不容易流淌,就不能均匀地覆盖在集料上。
沥青贯入式路面施工方案沥青贯入式路面施工方案沥青贯入式面层的施工程序为:备料-放样和安装缘石-清扫基层-摊铺2cm碎石-浇洒透层沥青-浇洒封层沥青-洒布封层碎石-摊铺第一层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-摊铺第二层主层集料-第一次碾压-洒布第一次沥青-铺撒第一次嵌缝料-第二次碾压-洒布第二次沥青-铺撒第二次嵌缝料-第三次碾压-洒布第三次沥青-铺撒第三次嵌缝料-第四次碾压-洒布第四次沥青-铺撒封层集料-最后碾压-初期养护-开放交通。
它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。
一、施工前期准备1)、测量基层标高,放样,挂线。
2)、熟悉施工图纸,对施工班组组织技术交底。
二、下承层准备1)、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,施工面应洒水彻底清扫干净。
2)、下承层的平整度应符合规范的规定,进行压实度检测,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况进行相应处理,使其达到标准要求。
3)、下承层上的低洼凹陷部分,应仔细填补及压实;搓板和辙槽,应填补、压实、刮平;松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。
(如果是水泥稳定类基层不可再碾压)。
4)、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求;下承位置。
(3)检查井施工。
检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。
检查井应在路面施工前安装,并经一定时间养护,待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。
检查井盖板底座应铺砌牢固,四周应仔细夯实,盖板顶面标高应与路面标高一致。
(公路可能无此项)2)、清扫基层在表面处治层施工前,应将路面基层清扫干净,使基层矿料大部分外露,清扫时可以适当洒水,但清扫后要凉干,保持基层干燥。
对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先给予补强。
1、施工程序沥青贯入式面层的施工程序为:备料⇨放样和安装缘石⇨清扫基层⇨浇洒透层或粘层沥青⇨铺撒主层集料⇨第一次碾压⇨洒布第一次沥青⇨铺撒第一次嵌缝料⇨第二次碾压⇨洒布第二次沥青⇨铺撒第二次嵌缝料⇨第三次碾压⇨洒布第三次沥青⇨铺撒封面集料⇨最后碾压⇨初期养护⇨封层。
其中,备料、放样和安装路缘石、清扫基层、初期养护等工序与沥青表面处治路面相同,这里就其余工序分述如下。
1)浇洒透层或粘层沥青浇洒透层沥青前面已经介绍,这里介绍粘层。
粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好的而浇洒的一种沥青薄层,适用于以下情况:①旧沥青路面作基层时;②在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上;③在沥青面层容易产生推移的路段(如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等)的基层上;④所有与新铺沥青混合料接触的侧面,如路缘石、雨水进水口、各种检查井。
粘层的沥青材料宜用快裂的洒布型乳化沥青,也可采用快、中凝液体石油沥青1、(AL(R)—1、AL(R)—2、AL(M)—3、AL(M)—4、AL(M)—5)或煤沥青(T—3、T—4、T—5)。
粘层石油沥青用量宜为0.4~0.6kg/m2 ,煤沥青宜比石油沥青用量增加20%。
粘层沥青宜用沥青洒布车喷洒,喷洒粘层沥青应注意:①要均匀洒布或涂刷,特别是在路缘石、雨水进水口,检查井等局部应用刷子人工涂刷均匀。
对浇洒过量处应予以刮除;②路面有杂物、尘土时应清除干净。
当有沾粘的土块时,应用水刷净,待表面干燥后浇洒;③当气温低于10°C或路面潮湿时,不得浇洒粘层沥青;④浇洒粘层沥青后,严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过2)铺撒主层集料摊铺集料应避免大、小颗粒集中,并应检查其松铺厚度。
应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。
3)第一次碾压主层矿料摊铺后应先用6~8t的压路机进行初压,速度宜为2km/h,碾压应自路边缘逐渐移向中心,每次轮迹重叠宜为30cm,接着应从另一侧以同样方法压至路中心。
碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高,当有不符合要求时应找平再压,并宜碾压2遍,使石料基本稳定,无显著移动为止。
沥青贯入式路面工程施工一、施工准备工作1. 施工前需要做好路面基层的处理工作,包括清理路面、修复裂缝、填补坑洞等工作,确保路面平整、干净、无明显缺陷。
2. 准备施工所需的设备和材料,包括搅拌设备、输送设备、融化设备、沥青材料等。
3. 确保施工现场的安全措施已经落实,包括设置警示标志、疏导交通、保障施工人员安全等。
二、沥青贯入式路面工程施工步骤1. 沥青预处理:将需要使用的沥青材料进行预处理,包括融化、搅拌、保温等工作,确保沥青材料的质量和温度符合要求。
2. 沥青混凝土路面基层浇筑:将预处理好的沥青材料直接浇灌到路面基层之上,利用专用设备进行均匀铺平和压实,形成一层坚实的沥青混凝土路面。
3. 贯入沥青:在沥青混凝土路面基层铺筑完成后,利用专用设备将热融沥青直接贯入到路面基层中,确保沥青能够充分渗透到基层中间,形成一个更加牢固的结合层。
4. 压实和养护:待沥青贯入完成后,对路面进行压实和养护,确保沥青尽快固化和硬化,形成一个坚固平整的路面。
5. 道路标线:最后对新铺设的沥青贯入式路面进行标线作业,包括车道分隔线、停车线等,确保车辆能够安全正常行驶。
三、注意事项1. 施工过程中,需要严格控制沥青材料的温度,确保沥青能够充分渗透到路面基层中,否则容易导致沥青贯入效果不佳。
2. 施工人员需严格遵守操作规程,保证施工质量和安全。
3. 施工现场需保持干净整洁,随时清理道路上的杂物,确保施工顺利进行。
4. 施工过程中需注意疏导交通,确保车辆和行人的安全通行。
5. 施工完成后需对新铺设的路面进行定期检修和养护,延长路面的使用寿命。
总结:沥青贯入式路面工程施工是一种快速高效的施工方式,可以大大提高路面的耐久性和使用寿命。
在进行施工前需做好充分的准备工作,严格按照操作流程进行施工,同时注意施工现场的安全和环境保护。
只有这样,才能保证沥青贯入式路面工程施工的顺利进行和施工质量的可靠保障。
灌入式沥青路面施工工艺标准一、贯入式沥青路面施工工艺流程图:二、施工操作方法1、准备下承层:检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度、弯沉等,如有表面松散、弹簧、弯沉不合格等现象必须进行处理。
2、施工放样:恢复路中线,每10m设一中桩,并放出边线外0.3~0.5m处指示桩,进行水平测量,按松铺系数准确标出布主层碎石的高程。
3、材料准备:选择符合要求的碎石生产厂家和符合要求的沥青供应商。
碎石、沥青进场时要按规定频率进行检验。
4、单位平米碎石、沥青用量:根据不同地区,不同沥青种类和设计确定单位平米碎石、沥青用量,并予开工前15d报监理工程师签批。
5、试验段:在正式施工前要拟定试验段方案报监理工程师签批,做好试验段以确定施工工艺、松铺系数、机械配备、人员组织、压实遍数等。
6、布主层碎石、稳压:按照试验段确定的松铺系数用碎石摊铺机或平地机布主层集料,平地机整平,用6~8t双钢轮压路机自路两侧向路中心碾压,碾压速度宜为2km/h,每次轮迹重叠约30cm,碾压一遍后检验路拱和纵向坡度,当不符合要求时,应调整找平后再压。
然后用重型的钢轮压路机碾压,每次轮迹重叠1/2左右,宜碾压4~6遍,直至主层集料嵌挤稳定,无显著轮迹为止。
7、浇洒第一层沥青:沥青的洒布温度根据气温及沥青标号选择,石油沥青宜为130~170℃,煤沥青宜为80~120℃,乳化沥青在常温下洒布,加温洒布的乳液温度不得超过60℃。
前后两车喷撒的接茬处用铁板或建筑纸铺2~3m,使搭接良好。
分几幅浇洒时,纵向搭接宽度宜为100~150mm。
浇洒第二层、第三层沥青的搭接缝应错开。
采用乳化沥青贯入时,为防止乳液下漏过多,可在主层集料碾压稳定后,先撒布一部分上一层嵌缝料,再浇洒第一层沥青。
8、撒布第一层嵌缝料:撒布主层沥青后应立即用集料撒布车或装载机配合人工撒布第一层嵌缝料,撒布集料后应及时扫匀,达到全面覆盖、厚度一致,不足处应及时找补。
当使用乳化沥青时,石料撒布必须在乳液破乳前完成。
沥青贯入式路面的施工工艺
1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层→洒透层或粘层沥青(乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm)→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。
在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。
3、铺筑施工工艺:
基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。
为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。
当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝,相邻两台摊铺机纵向相距10~30m,横向应有5~cm宽度摊铺重叠。
沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。
碾压,压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语,因此,沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm,否则应分层摊铺和压实,其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。
初压是在混合料摊铺后较高温度下进行,宜采用60~80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍,碾压温度应符合施工温度的要求,初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整;复压是在初压后,采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4~6遍,要达到要求的压实度,并无显著轮迹,因此,复压是达到规定密实度的主要阶段;终压紧接着复压进行,终压选择60~80kN的双轮压路机碾压不少于2遍,并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
接缝施工,沥青路面的各种施工,包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故,影响路面的平整度和耐久性。
接缝的内容、要求和注意事项如下:
摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。
施工时应将先铺的已铺混合料留下l0~20cm宽度暂时时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。
纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10~15cm的宽度压在新铺的车道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹来源:考试大的美女编辑们半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层
上5~10cm,摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10~15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压紧密。
上下层的纵缝应错开15cm以上。
表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。
横缝应与路中线垂直。
相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。
对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但在上面层应做成垂直的平头缝,即平接。
其它等级公路的各层均可斜按。
铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。
但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为0.4~0.8m。
搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。
平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。
接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。