沥青贯入式路面施工方案

沥青贯入式路面施工详解沥青贯入式面层的施工程序为：备料⇨放样和安装缘石⇨清扫基层⇨浇洒透层或粘层沥青⇨铺撒主层集料⇨第一次碾压⇨洒布第一次沥青⇨铺撒第一次嵌缝料⇨第二次碾压⇨洒布第二次沥青⇨铺撒第二次嵌缝料⇨第三次碾压⇨洒布第三次沥青⇨铺撒封面集料⇨最后碾压⇨初期养护⇨封层。

它的特点就是先铺主层骨料，再洒沥青，让沥青贯入，故称为沥青贯入式路面。

一、施工前期准备1、编制施工方案、提交开工报告，报监理审批。

2、熟悉施工图纸，对施工班组组织技术交底。

二、下承层准备1、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，施工面应洒水彻底清扫干净。

2、下承层的平整度应符合规范的规定，进行压实度和弯沉检测，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况进行相应处理，使其达到标准要求。

3、下承层上的低洼凹陷部分，应仔细填补及压实；搓板和辙槽，应填补、压实、刮平；松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。

（如果是水泥稳定类基层不可再碾压）。

第 1页共 11 页4、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求；下承层标高的误差应符合规范要求；有侵入上面层的情况时，用铣刨机刨去超高部分。

5、测量放样，必要时先安装路缘石三、原材料质量检验1、沥青材料（1）验证检验。

每批到货沥青均应检验生产厂家所附的品名、试验报告、装运数量、装运日期、试验结果等。

对每批沥青进行抽样检测进行验证实验，试验中如有一项达不到规定要求时，应加倍抽样做试验，如仍不合格，则我没有作退货处理，不得勉强使用。

（2）沥青材料的试验项目有：针入度、延度、粘度、软化点、薄膜加热、蜡含量、密度等。

有特殊要求时，根据合同要求，可增加其它非常规测试项目。

（3）沥青材料的存放要求：沥青运至沥青厂或沥青加热站后，应按规定分批进行检验其主要性质指标是否符合要求，不同种类和标号的沥青材料应分别贮存，并应加以标记；临时性的贮油池必须搭盖棚顶，并应疏通周围排水渠道，防止雨水或地表水进入池内。

沥青贯入式路面的施工工艺1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为:清扫基层?洒透层或粘层沥青，乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm，?撒主层矿料?碾压?洒布第一遍沥青?撒布第一遍嵌缝料?碾压?洒布第二遍沥青?撒第二遍嵌缝料?碾压?洒布第三遍沥青?撒封层料?碾压?初期养护。

2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制不运输和现场铺筑两阶段。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试样,试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量,对试样的沥青混合料进行试验以后,即可选定施工配合比。

3、铺筑施工工艺:基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应梱查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。

为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。

当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

摊铺,热拌沥青混合料应采用机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,以减少纵向次冷按缝,相邻两台摊铺机纵向相距10～30m,横向应cm宽度摊铺重叠。

沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗有5～内,经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,随后捣实,并由摊平板整平。

碾压,压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语,因此,沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm,否则应分层摊铺和压实,其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

初压是在混合料摊铺后较高温度下进行,宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍,碾压温度应符合施工温度的要求,初压后应梱查平整度、路拱必要时应予以适当调整;复压是在初压后,采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍,要达到要求的压实度,并无显著轮迹,因此,复压是达到规定密实度的主要阶段;终压紧接着复压进行,终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍,并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。

沥青贯入式面层施工方案，这一套够你用的了沥青贯入式面层的施工程序为：备料ð放样和安装缘石→清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面集料→最后碾压→初期养护→封层。

它的特点就是先铺主层骨料，再洒沥青，让沥青贯入，故称为沥青贯入式路面。

1、正式大面积施工前应铺筑试验段，铺筑试验段是不可缺少的步骤，其它等级公路在缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。

2、试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m，太短了不便施工，得不出稳定的数据。

试验段宜在直线段上铺筑。

如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。

对沥青路面的不同层次的试验路段应安排在不同的试验段进行，不宜在同一路段上进行不同层次的综合试验。

3、沥青路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容：（1）确定各种施工机械匹配原则、合适的施工机械、机械数量及组合方式。

（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。

（3）透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；（4）摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；（5）压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；（6）确定松铺系数、接缝施工方法等。

（7）验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。

（8）建立用钻孔法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。

确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。

（8）确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。

（9）全面检查材料及施工质量。

（10）确定施工组织及管理体系、人员、通信联络及指挥方式。

4、试验段施工要求（1）在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真做好记录分析。

（2）接受监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量监督，施工单位应向以上有关部门及时汇报有关试验情况和试验结果。

沥青贯入式路面的施工工艺1、沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

2、热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。

3、铺筑施工工艺：基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。

当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。

摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。

沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。

碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。

初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。

沥青贯入式路面工程施工沥青贯入式路面工程是我国公路建设中常见的一种施工方式，它以其独特的施工工艺和优良的性能得到了广泛的应用。

沥青贯入式路面工程主要包括沥青贯入式面层施工和基层施工两个部分。

一、沥青贯入式面层施工1. 放样和安装路缘石沥青贯入式面层施工前，首先要进行放样，确定路面的边界和标高。

然后，安装路缘石，路缘石的安装应平整、垂直，并与路面标高一致。

2. 清扫基层基层施工完成后，应进行清扫，确保基层表面干净、无杂物。

清扫过程中，可采用清扫车或人工清扫的方式，清扫后的基层表面应满足施工要求。

3. 浇洒透层或粘层沥青在基层表面浇洒透层或粘层沥青，厚度为4～5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。

沥青的浇洒应均匀，不得有遗漏。

4. 撒铺主层石料撒铺主层石料时，应避免大小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。

主层石料的撒铺应均匀，确保石料层厚度一致。

5. 碾压主层石料摊铺后，应先用6～8吨的压路机进行初压，速度宜为2公里/小时。

碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30厘米，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。

碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应挠平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著推移为止。

然后用10～12吨压路机（厚度大的贯入式路面可用12～15吨压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层石料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。

6. 浇洒第一层沥青主层石料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。

浇洒方法应按规范进行。

沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。

7. 撒布第一层嵌缝料主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。

当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。

8. 碾压嵌缝料扫匀后应立即用8t～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至嵌缝料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。

二、基层施工基层施工是沥青贯入式路面工程的基础，其施工质量直接影响到路面使用寿命。

沥青贯入式面层施工工艺1.准备工作施工前，基层应清扫干净。

需要安装路缘石时，应在安装后进行施工。

对于主层集料的施工可采用碎石摊铺机，使用钢筒式压路机碾压。

乳化沥青贯入式路面必须浇洒透层或黏层沥青。

当沥青贯入式面层厚度小于或等于5cm时，也应浇洒透层或黏层沥青。

2.铺撒集料铺撒集料时应避免颗粒大小不均匀，并应检查松铺厚度。

洒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。

3.碾压铺撒集料后严禁车辆在铺好的层上通行。

主层集料洒布后，应采用6.8t钢筒式压路机进行初压，速度为2km/h。

碾压应由路两侧边缘向中心进行，轮迹应重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。

碾压的同时，检验路拱和纵向坡度，必要时做调整。

碾压一遍后，检验路拱和纵向坡度，如不符合要求，先调整找平再压，至集料无显著推移为止。

然后用重型的钢筒压路机（如10～12t压路机）进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，须4～6遍，直至主层集料稳定并无显著轮迹为止。

4.浇洒沥青及嵌缝料主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。

浇洒温度应根据施工气温及沥青强度等级选择。

石油沥青宜为130～170℃，煤沥青宜为80～120℃。

若采用乳化沥青贯入，应先洒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。

乳化沥青在常温下洒布，但气温较低须加快破乳时，乳液温度不得超过60℃。

沥青洒布要均匀，不得有空白和积聚现象，应根据选用的洒布方式控制单位面积的沥青用量。

沥青洒布长度应与集料洒布机的能力相配合，两者间隔时间不宜过长。

主层沥青浇洒后，应立即均匀洒布第一层嵌缝料，不足处应找补。

当使用乳化沥青时，石料洒布必须在破乳前完成。

嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，碾压4～6遍，直至稳定为止。

碾压时，应随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。

当气温较高，碾压发生推移现象时，应立即停止，待气温稍低时再碾压。

5.第二、三层施工第二、三层沥青与填缝料的施工基本与第一层类似。

沥青贯入式路面的一般规定及施工步骤沥青贯入式路面一般规定1、沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路。

沥青贯入层也可作为沥青混凝土路面的联结层。

2、沥青贯入式路面厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm.当贯入层上部加铺拌和的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌和层的厚度宜为2～4cm.3、沥青贯入式路面的最上层应撒布封层料或加铺拌和层。

乳化沥青贯入式路面铺筑在半刚性基层上时，应铺筑下封层。

沥青贯入层作为联结层使用时，可不撒表面封层料。

4、沥青贯入式路面宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季前及日最高温度低于15℃到来以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。

沥青贯入式路面施工步骤1、撒布主层集料。

撒布时应避免颗粒大小不均，并应检查松铺厚度。

撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。

2、主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度宜为2km/h.碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠约30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心，以此为碾压一遍。

然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平再压，至集料无显著推移为止。

然后再用不着10～12t压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。

3、主层集料碾压完毕后，应立即浇洒第一层沥青。

浇洒方法应按规范进行。

沥青的浇洒温度应根据沥青标号及气温情况选择。

当采用浮化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。

乳化沥青在常温下洒布，当气温偏低需要加快破乳速度时，可将服液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃。

4、主层沥青浇洒后，应立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后应立即扫匀，不足处应找补。

当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。

5、嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，宜碾压4～6遍，直至稳定为止。

第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，城市道路建设需求日益增加。

沥青混凝土路面以其优异的耐久性、平整性和舒适性，成为我国城市道路建设的主要形式。

为确保沥青道路施工质量，提高施工效率，特制定本沥青道路施工方案。

二、工程概况1. 工程名称：XX沥青道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，宽XX米4. 工程内容：沥青混凝土路面、排水设施、交通设施等5. 施工周期：XX个月三、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部设立工程部、技术部、质量部、安全部、材料部、设备部等部门，负责工程的组织实施、技术指导、质量管理、安全生产、材料供应、设备管理等。

（2）项目经理为工程第一责任人，负责全面协调、指挥施工。

2. 施工人员（1）组织专业施工队伍，确保施工人员具备相应的资质和技能。

（2）对施工人员进行岗前培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。

3. 施工材料（1）选用优质沥青混凝土、碎石、水泥、砂等原材料，确保材料质量符合国家标准。

（2）材料进场前，对材料进行严格检验，确保材料质量合格。

4. 施工设备（1）配置沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车等设备。

（2）设备进场前，对设备进行检查、调试，确保设备性能良好。

四、施工工艺1. 施工流程（1）施工准备：平整场地、排水设施施工、交通设施施工。

（2）基层施工：铺设基层材料，进行压实。

（3）面层施工：沥青混凝土拌合、运输、摊铺、碾压。

（4）接缝处理：对施工缝、伸缩缝进行处理。

（5）交通恢复：清理现场、恢复交通。

2. 施工工艺（1）基层施工1）平整场地：对施工场地进行平整，确保场地平整度符合设计要求。

2）排水设施施工：按照设计要求，铺设排水管道、检查井等排水设施。

3）交通设施施工：按照设计要求，设置交通标志、标线、护栏等交通设施。

（2）面层施工1）沥青混凝土拌合：按照设计要求，对沥青混凝土进行拌合，确保拌合均匀。

2）运输：采用专用运输车辆，确保沥青混凝土在运输过程中不发生离析。

沥青贯入式路面1 概述本合同段面层结构：沥青贯入层，厚度ⅩⅩⅩcm，宽度ⅩⅩⅩm，面积ⅩⅩⅩm2，计压实体积ⅩⅩⅩm3。

2 施工方案采用摊铺机摊铺主层集料，集料撒布机撒布嵌缝料和封层料，沥青洒布车洒布乳化沥青或煤沥青，钢筒式压路机及振动压路机碾压的方案。

3 人员、料具、设备配备及劳动生产率4 施工方法及工艺措施4.1施工方法4.1.1准备下承层沥青贯入式面层施工前，先检测其下承层高程、宽度、横坡度，然后人工清扫其表面，做到表面干燥、清洁，无松散的石料、灰尘与杂质。

4.1.2施工放样a．恢复中线：直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。

b．挂钢丝绳：根据水平测量，在两侧钢筋桩上挂Φ3mm钢丝绳，钢丝绳的高度以设计高确定。

并用紧线器拉紧。

摊铺机根据两侧的钢丝绳控制标高和横坡。

4.1.3摊铺主层集料及初压用摊铺机摊铺主层集料。

摊铺时避免颗粒大小不均，并检查松铺厚度。

摊铺后严禁车辆在铺好的集料层上通行。

主层集料摊铺后采用6～8t的钢筒式压路机进行初压，碾压速度为2km/h。

碾压自路边缘逐渐向路中心，每次轮迹重叠约30cm，以此为碾压一遍。

然后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，调整找平再压，至集料无显著推移为止。

然后再用压路机进行碾压，每次轮迹重叠1/2左右，碾压4～6遍，直到主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。

4.1.4浇洒第一层沥青主层集料碾压完毕后，立即浇洒第一层沥青。

沥青的浇洒温度根据沥青标号及气温情况选择。

4.1.5撒布第一层嵌缝料及碾压主层沥青浇洒后，立即均匀撒布第一层嵌缝料，嵌缝料撒布后立即扫匀，不足处找补。

嵌缝料扫匀后立即用钢筒及振动压路机进行碾压，轮迹重叠1/2左右，碾压4～6遍，直至稳定为止。

碾压时随压随扫，使嵌缝料均匀嵌入。

因气温过高使碾压过程中发生较大推移现象时，立即停止碾压，待气温稍低时再继续碾压。

4.1.6浇洒沥青和撒布嵌缝料浇洒第二层沥青，撒布第二层嵌缝料，然后碾压，再浇洒第三层沥青。

沥青贯入式路面施工方案沥青贯入式路面施工方案沥青贯入式面层的施工程序为：备料－放样和安装缘石－清扫基层－摊铺2cm碎石－浇洒透层沥青－浇洒封层沥青－洒布封层碎石－摊铺第一层主层集料－第一次碾压－洒布第一次沥青－铺撒第一次嵌缝料－第二次碾压－洒布第二次沥青－铺撒第二次嵌缝料－第三次碾压－洒布第三次沥青－铺撒第三次嵌缝料－第四次碾压－洒布第四次沥青－铺撒封层集料－最后碾压－摊铺第二层主层集料－第一次碾压－洒布第一次沥青－铺撒第一次嵌缝料－第二次碾压－洒布第二次沥青－铺撒第二次嵌缝料－第三次碾压－洒布第三次沥青－铺撒第三次嵌缝料－第四次碾压－洒布第四次沥青－铺撒封层集料－最后碾压－初期养护－开放交通。

它的特点就是先铺主层骨料，再洒沥青，让沥青贯入，故称为沥青贯入式路面。

一、施工前期准备1）、测量基层标高，放样，挂线。

2）、熟悉施工图纸，对施工班组组织技术交底。

二、下承层准备1）、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，施工面应洒水彻底清扫干净。

2）、下承层的平整度应符合规范的规定，进行压实度检测，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况进行相应处理，使其达到标准要求。

3）、下承层上的低洼凹陷部分，应仔细填补及压实；搓板和辙槽，应填补、压实、刮平；松散处应先耙松、后洒水、重新碾压。

（如果是水泥稳定类基层不可再碾压）。

4）、逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求；下承位置。

（3）检查井施工。

检查井包括雨水、污水、给水、煤气、电话、电缆等附属设施的检查井。

检查井应在路面施工前安装，并经一定时间养护，待水泥砂浆硬化后才可铺筑路面。

检查井盖板底座应铺砌牢固，四周应仔细夯实，盖板顶面标高应与路面标高一致。

（公路可能无此项）2）、清扫基层在表面处治层施工前，应将路面基层清扫干净，使基层矿料大部分外露，清扫时可以适当洒水，但清扫后要凉干，保持基层干燥。

对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先给予补强。

沥青贯入式路面工程施工一、施工准备工作1. 施工前需要做好路面基层的处理工作，包括清理路面、修复裂缝、填补坑洞等工作，确保路面平整、干净、无明显缺陷。

2. 准备施工所需的设备和材料，包括搅拌设备、输送设备、融化设备、沥青材料等。

3. 确保施工现场的安全措施已经落实，包括设置警示标志、疏导交通、保障施工人员安全等。

二、沥青贯入式路面工程施工步骤1. 沥青预处理：将需要使用的沥青材料进行预处理，包括融化、搅拌、保温等工作，确保沥青材料的质量和温度符合要求。

2. 沥青混凝土路面基层浇筑：将预处理好的沥青材料直接浇灌到路面基层之上，利用专用设备进行均匀铺平和压实，形成一层坚实的沥青混凝土路面。

3. 贯入沥青：在沥青混凝土路面基层铺筑完成后，利用专用设备将热融沥青直接贯入到路面基层中，确保沥青能够充分渗透到基层中间，形成一个更加牢固的结合层。

4. 压实和养护：待沥青贯入完成后，对路面进行压实和养护，确保沥青尽快固化和硬化，形成一个坚固平整的路面。

5. 道路标线：最后对新铺设的沥青贯入式路面进行标线作业，包括车道分隔线、停车线等，确保车辆能够安全正常行驶。

三、注意事项1. 施工过程中，需要严格控制沥青材料的温度，确保沥青能够充分渗透到路面基层中，否则容易导致沥青贯入效果不佳。

2. 施工人员需严格遵守操作规程，保证施工质量和安全。

3. 施工现场需保持干净整洁，随时清理道路上的杂物，确保施工顺利进行。

4. 施工过程中需注意疏导交通，确保车辆和行人的安全通行。

5. 施工完成后需对新铺设的路面进行定期检修和养护，延长路面的使用寿命。

总结：沥青贯入式路面工程施工是一种快速高效的施工方式，可以大大提高路面的耐久性和使用寿命。

在进行施工前需做好充分的准备工作，严格按照操作流程进行施工，同时注意施工现场的安全和环境保护。

只有这样，才能保证沥青贯入式路面工程施工的顺利进行和施工质量的可靠保障。

灌入式沥青路面施工工艺标准一、贯入式沥青路面施工工艺流程图：二、施工操作方法1、准备下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度、弯沉等，如有表面松散、弹簧、弯沉不合格等现象必须进行处理。

2、施工放样：恢复路中线，每10m设一中桩，并放出边线外0.3~0.5m处指示桩，进行水平测量，按松铺系数准确标出布主层碎石的高程。

3、材料准备：选择符合要求的碎石生产厂家和符合要求的沥青供应商。

碎石、沥青进场时要按规定频率进行检验。

4、单位平米碎石、沥青用量：根据不同地区，不同沥青种类和设计确定单位平米碎石、沥青用量，并予开工前15d报监理工程师签批。

5、试验段：在正式施工前要拟定试验段方案报监理工程师签批，做好试验段以确定施工工艺、松铺系数、机械配备、人员组织、压实遍数等。

6、布主层碎石、稳压：按照试验段确定的松铺系数用碎石摊铺机或平地机布主层集料，平地机整平，用6~8t双钢轮压路机自路两侧向路中心碾压，碾压速度宜为2km/h，每次轮迹重叠约30cm，碾压一遍后检验路拱和纵向坡度，当不符合要求时，应调整找平后再压。

然后用重型的钢轮压路机碾压，每次轮迹重叠1/2左右，宜碾压4~6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著轮迹为止。

7、浇洒第一层沥青：沥青的洒布温度根据气温及沥青标号选择，石油沥青宜为130~170℃，煤沥青宜为80~120℃，乳化沥青在常温下洒布，加温洒布的乳液温度不得超过60℃。

前后两车喷撒的接茬处用铁板或建筑纸铺2~3m，使搭接良好。

分几幅浇洒时，纵向搭接宽度宜为100~150mm。

浇洒第二层、第三层沥青的搭接缝应错开。

采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒第一层沥青。

8、撒布第一层嵌缝料：撒布主层沥青后应立即用集料撒布车或装载机配合人工撒布第一层嵌缝料，撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致，不足处应及时找补。

当使用乳化沥青时，石料撒布必须在乳液破乳前完成。

第1篇一、工程概况本工程为某城市主干道沥青路面改造工程，道路全长约10公里，宽40米，设计车速为60公里/小时。

路面结构设计为四层，从上至下分别为：沥青混凝土面层、沥青碎石基层、水泥稳定碎石底基层和土基。

为确保工程质量，提高施工效率，特制定本沥青路面施工方案。

二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立项目组织机构，明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。

（2）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、施工设备、施工材料、施工人员等。

2. 施工设备（1）沥青混凝土搅拌站：1座，满足每天生产沥青混凝土的需求。

（2）沥青混凝土摊铺机：2台，用于摊铺沥青混凝土面层。

（3）沥青混凝土压实机：2台，用于压实沥青混凝土面层。

（4）沥青碎石基层摊铺机：2台，用于摊铺沥青碎石基层。

（5）沥青碎石基层压实机：2台，用于压实沥青碎石基层。

（6）水泥稳定碎石底基层摊铺机：2台，用于摊铺水泥稳定碎石底基层。

（7）水泥稳定碎石底基层压实机：2台，用于压实水泥稳定碎石底基层。

（8）挖掘机、装载机、自卸车等辅助设备。

3. 施工材料（1）沥青混凝土：选用优质沥青混凝土，符合设计要求。

（2）沥青碎石基层：选用优质沥青碎石基层材料，符合设计要求。

（3）水泥稳定碎石底基层：选用优质水泥稳定碎石底基层材料，符合设计要求。

（4）土基材料：选用优质土基材料，符合设计要求。

4. 施工人员（1）项目经理：负责整个项目的组织、协调和管理工作。

（2）技术负责人：负责施工技术指导、质量控制和安全生产。

（3）质量负责人：负责施工质量监督和检验。

（4）安全负责人：负责施工现场的安全管理工作。

（5）施工班组：负责具体的施工操作。

三、施工工艺1. 土基处理（1）清除原路面上的杂物、杂草、积水等。

（2）对土基进行平整、压实，确保土基强度满足设计要求。

2. 水泥稳定碎石底基层施工（1）水泥稳定碎石底基层材料配比：水泥：碎石=1：4。

（2）水泥稳定碎石底基层施工顺序：摊铺、拌合、压实。

厦门路桥工程有限公司企业标准沥青贯入式施工作业指导书LQ/WI51-06-2001 第一版一、施工准备1、材料（1）沥青贯入式路面的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料，其规格和用量应根据贯入层厚度按下表的要求。

沥青贯入层主层集料中大于粒径范围中值的数量不得少于50％。

细粒料含量偏多时，嵌缝料用量宜采用低限。

表面不加铺拌和层的贯入式路，在施工结束后，每1000m2应另备2-3m3与最后一层嵌缝料规格相同的石屑或粗砂等，以供初期养护使用。

材料的规格和用量表（采用乳化沥青；集料单位：m3/1000 m2,沥青kg/ m2）（2）沥青贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同。

当采用乳化沥青时，主层集料最大粒径可采用厚度的0.8-0.85倍。

数量宜按压实系数1.25-1.30计算。

（3）沥青贯入式路面的结合料可采用乳化沥青，沥青用量按上表的要求。

2001-02-20发布 2001-03-01实施LQ／WI51－06－2001 第一版更改0（4）贯入式各层分次用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用，在寒冷地带或当施工季节气温低、沥青针入度较小时，沥青用量宜用高限。

在低温潮湿气候下用乳化沥青贯入时，应按乳液总用量不变的原则进行调整，上层较正常情况适当增加，下层正常情况适当减少。

2、施工机械（1）沥青贯入式路面的主层集料可采用碎石摊铺机或人工摊铺。

嵌缝料宜采用集料撒布机撒布。

（2）沥青贯入式路面施工应采用沥青洒布车喷洒沥青，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。

沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。

（3）沥青表面处治压路机的吨位应以能使集料嵌挤紧密又不致使石料有较多压碎为度，宜采用6-8t及8-10t的压路机进行碾压。

其主层集料宜用钢筒式压路机碾压。

3、施工准备（1）沥青贯入式路面施工前，基层必须清扫干净。

当有路缘石时，应在安装路缘石以后施工。

（2）乳化沥青贯入式路面必须浇洒透层或粘层沥青。

沥青贯入式路面厚度小于或等于5cm时，也应浇洒透层或粘层沥青。