1米JTP型矿用绞车深度指示器工作原理

在煤矿开采行业中用到的设备有很多种，其中卷扬机就是使用较多的，该设备有许多产品系列和型号，今天着重介绍一下JTP1米卷扬机的相关信息，方便大家进一步了解。

JTP系列卷扬机是依据行业标准AQ1033-2007、JB/T7888-2010和公司企业标准Q/HBWF002-2011设计制造的产品。

斜井JTP1米系列盘刹卷扬机其卷筒直径在1米，适用于煤矿、金属矿和非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井用来提升物料或者人员所用的绞车。

该型号的卷扬机结构主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。

1、主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。

主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。

主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。

2、减速机通常采用圆柱齿轮减速器，但也可选配行星齿轮减速器，该型减速器为两级行星传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长特点。

3、盘形制动器制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。

其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。

4、液压站采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置。

5、深度指示器具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同时当提升容器接近上端位置和超越停车位置时，可分别使绞车自行减速和安全制动。

由于卷扬机的种类各式各样，不同类型的参数也会有不同的使用效果。

尽量选择质量好的厂家，这样的卷扬机设备使用起来安全性能比较高，还能够提高工作效率。

深度指示器工作原理
WD深度指示器能准确地指示出提升容器在井筒中的位置,它是由WD型涡轮减速器、链轮、链条、框架、指针机制是板等部件组成。

它具有以下作用和特点:
(1)JTK型号的绞车均通用,并且结构简单,视觉方便。

(2)能够方便地更换链轮,以满足不同井深的需要。

(3)减速、限速及过卷装置动作灵活、可靠并能及时、准确复位。

(4)用户可根据实际需要在指示板上标记刻度。

工作原理:
当主轴转动时,通过链传动带动深度指示器上装的单机涡轮变速机构,再由涡轮减速器轴带动链轮,链轮带动链条,链条带动指针上下移动,从而显示出提升容器在筒中的相对位置。

深度指示器的框架上下两端各装有减速和过卷行程开关。

当提升容器到达减速或过卷位置时,链条上的碰块使行程动作,发出信号。

各行程开关的位置均可根据实际需要进行调整。

绞车十大保护原理说明标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]绞车十大保护原理说明1.过卷保护：当提升位置超过正常提升位置0.5m时，深度指示器上的顶杆会碰到安设在深度指示器上面的行程开关，该行程开关的常闭触电接入安全回路中，过卷时，可以断开安全回路，使盘形闸抱闸。

另外通过井架上的行程开关也可以达到此目的。

原理与上述相同。

此外PLC内，还独立有过卷保护。

2.松绳保护：在出绳口外安装两个行程开关，当松绳时，行程开关动作，能够实现声光报警。

3.闸瓦磨损保护：安设在盘形闸上，当闸板磨损超限时，能够实现声光报警。

4.弹簧疲劳保护：安设在盘形闸上，当弹簧疲劳使得闸间隙超过2mm时，能够实现声光报警。

5.减速功能保护：安设在深度指示器上。

当到达减速点时，安在深度指示器上行程开关动作，使得提升机只能加2步电。

另外在PLC内，通过设置的深度，还有独立的减速功能保护。

6.紧急制动：安设在操作台上，当出现紧急情况，需要停车时，可以踩下紧急制动，使安全回路断电，从而使得盘形闸抱闸。

7.等速超速保护：当提升速度达到提升机速度最大值的120%时，通过PLC能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。

8.减速限速保护：当提升机达到限速点后，如果速度超过2m/s时，会通过PLC断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。

9.过负荷欠电压保护：当提升机电压低于90%或者提升机的负荷超过设计提升能力时，4m绞车会通过高压综合保护装置使得高压真空断路器线圈断电，3.5m绞车通过失压脱扣线圈动作，使得真空断路器线圈断电，从而使得安全回路断开。

10.断轴保护：安设在深度指示器上，通过传感器和磁钢作用给PLC输入信号，当深度指示器失效时，能断开安全回路，从而使得盘形闸抱闸。

矿用提升机深度指示器断轴保护的设计与应用提升机在煤矿生产中发挥着非常重要的作用，主要用于煤炭、人员、材料等在井下与地面间的提升运输。

如何确保提升机的安全稳定运行一直是煤矿机电工作者重点研究的内容，为此也采取了许多安全保护措施，有效减少了提升机的安全事故，使提升机的安全性得到了保障。

本文对矿井提升机深度指示器断轴保护的设计与应用进行了探讨。

标签：矿用提升机；深度指示器；断轴保护设计；应用深度指示器是矿井提升机中一个非常重要的安全装置，它不仅可以反映提升容器在矿井中的实际运行位置，为生产调度提供便利；而且还与提升机的减速信号、限速保护和过速保护等多种安全保护装置有关，对提升机的安全稳定运行有直接的影响，深度指示器实效保护也是《煤矿安全规程》中规定的提升机九大安全保护之一。

深度指示器断轴问题是导致深度指示器失效的直接原因，不仅会造成提升机突然的提升中断，使司机和生产调度人员无法知道提升容器在井筒中的真实位置；而且还会导致提升机一些安全装置的失灵，引发过卷事故，造成设备的损坏，以及人员伤亡等重大安全事故，对安全生产威胁很大。

因此，对提升机深度指示器断轴问题采取相应的安全保护设计是十分必要的。

结合生产实践，我们设计了深度指示器断轴保护装置，取得了良好的使用效果，现将设计原理及实际应用介绍如下。

1提升机深度指示器工作原理及断轴原因分析1.1提升机深度指示器基本工作原理深度指示器最主要的作用就是指示提升容器的位置，其基本工作原理是将主轴的转动通过传动轴传递给深度指示器，使两根垂直丝杠以相反方向旋转，同时带动螺母指针上下移动。

当提升机工作时，利用固定在主轴上的圆锥齿轮，将主轴的扭矩传递至深度指示器螺杆，并带动其进行转动，使螺杆上的指示器指针随之上下移动。

由于提升机主轴的转数与深度指示器丝杠转数是成正比的，主轴转数的增加同时也伴随着提升容器在井中的位置的变化，因此通过计算主轴转数和对螺母指针进行观察就可知道提升机容器在井中具体位置。

深度指示器
单绳牌坊式深度指示器由两部分组成，一部分是与提升机主轴轴端成直角连接的传递运动的装置，即牌坊式深度指示器传动装置，另一部分是深度指示器，两者通过联轴器相连。

提升机主轴的旋转运动由传动装置传给深度指示器，经过齿轮对传给丝杠，使两根垂直丝杠以互为相反的方向旋转。

当丝杠旋转时，带有指针的两个梯形螺母也以互为相仿的方向移动，即一个向上，一个向下。

丝杠的转数与主轴的转数成正比，因而也与容器在井筒中位置相对应，因此螺母上指针在丝杠上的位置也与之相对应，通过指针便能准确的指出容器在井筒中的位置。

梯形螺母上不仅装有指针，而且还有装有制子和碰铁，当提升容器接近井口卸载位置时，制子带动信号拉杆上的销子，将信号拉杆渐渐抬起，同时销子在水平方向也在移动，当达到减速点是销子脱离制子下落，装在信号拉杆上的撞针敲击信号铃，发出减速信号，在信号拉杆旁边的立柱上固定有一个减速极限开关，当提升容器达到一定位置时，信号拉杆上的碰铁减速器开关的滚子进行减速，直至停车。

若提升机发生过卷，则梯形螺母上的碰铁将把过卷极限开关打开，进行安全制动。

信号拉杆上的销子可根据需要移动位置，减速极限开关和过卷极限开关的上下位置可以很方便的调整，以适应不同的减速距离和过卷距离的要求。

显示凸轮由涡轮带动，通过限速变阻器或自整角机进行限速保护，使提升机在减速阶段不至过速。

在一次提升过程中每个凸轮的转角应在270°--330°。

在许多的矿上产业中常常会使用各种不同型号的绞车设备，其中JTPB就属于防爆型的设备，很多的施工方对于该系列的绞车并不是十分了解，借着这个机会给大家简单介绍一下。

1米JTP型防爆矿用绞车的起升高度30-100M，起升速度快速16m/min、慢速8m/min，输送量大、提升高度高、运行平稳。

工作条件是在空气温度0℃～40℃。

我们来从这两个方面去详细了解有下：一、良好的性能和优势：具有良好的隔爆性能，而且结构紧凑、外形尺寸小，能整机下井安装方便、安全可靠。

主要作用是煤矿井下回柱放顶，也可以用作运输物资，辅助溜槽工作。

使用了较大的传速比，使得其拥有较慢的速度和更大的牵引力。

结构对称布置，呈长条形，底座呈雪撬状，具有结构紧凑、外型尺寸小等特点。

二、主要的用途：用于煤矿井下回柱放顶之用，特别适用于薄煤层和急倾斜采煤工作面，以及在各种采煤工作面上回收沉入底板或被矸石长结的金属支柱。

也可用作移溜槽、搬移皮带运输机头等辅助牵引工作。

绞车的电气设备具有防爆性能，可用于有煤尘及的矿井中。

在使用这种绞车设备时应该注意正确的操作事项：1、防爆液压卷扬机安全操作开车前的检查卷扬机各连接件和锁紧件是否齐全紧固；2、油箱油位，不得低于油标规定的高度；3、冷却水是否畅通，水压不得低于0.3MPa；各液压元件、管路接头有无漏油现象；4、操作台操作手把是否处于零位，油箱前的两个球阀是否处于开启位置；5、电液压阀是否打开，行程应为10mm；6、深度指示器指示是否准确，过卷开关、紧急脚踏开关等是否灵敏可靠；7、声光信号设备是否完好、信号是否清晰可靠。

鹤壁盛通是生产、销售矿用提升绞车、矿井提升机及配件的专业公司，主要产品有绞车，提升机，提升绞车，矿用绞车，防爆液压绞车等，质量优价格低。

调度绞车深度指示器1系统测试原理调度绞车的深度指示器是为了显示其所缠绕的钢丝绳下放的长度, 给现场的操作提供判断依据,目前一般皆采用间接测量的方法。

在此的设计方案是通过计数绞车滚筒所转的圈数n, 根据滚筒直径D, 利用公式l=nDπ计算出绳子总共的下放量(根据实际情况一般要进行必要的补偿计算)。

(1)测量滚筒转数的原理利用磁钢对铁质绞车滚筒的吸引力, 将若干磁钢按照图1 所分布安装在调度绞车的滚筒端面上(安装过程中要注意磁吸力跟滚筒转速的关系, 磁钢的最大=2mωr，避免由于转速过高, 磁钢由于磁吸力过小而被抛吸引力F 满足F≥Fr出)。

绞车转动, 当磁钢接近霍尔开关时, 传感器处的磁场强度发生变化, 内部的霍尔元件产生霍尔效应, 内置电路动作, 发出一个脉冲信号, 此脉冲信号就是所需要的最基本的信号。

(2)辨别方向的原理在自主设计外加设备构件的a、b、c和d 位置上(见图1)安装霍尔开关传感器, 磁钢的分布如图1中所示的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ, 磁钢和霍尔传感器的安装要注意相互之间的间隔距离, 避免磁场的相互作用引起的误脉冲信号。

当滚筒转动, 4个传感器会依次采集到信号,根据传感器信号被采集的顺序, 就可以判断出滚筒的转动方向。

通过外部中断方式采集脉冲信号, 每次触发一次传感器操作, 中断程序都会记录下被触发的传感器的编号, 根据后一次被触发传感器编号与前一次被触发传感器编号之间的差值, 就可以判断旋转的方向, 这样就能有效计算调度绞车的有效圈数, 正确计算出下绳深度。

2 系统的硬件设计此部分的电路设计主要用来实现对传感器信号的获取、处理以及输出显示, 包括LPC2220 微处理器、光耦、电源隔离芯片、LED等核心元器件。

(1)微处理器的选用LPC2220 是基于一个支持实时仿真和跟踪的16 /32位ARM7TDM I- STM CPU。

16 KB 片内静态RAM; 串行boo t装载程序通过UART0 来实现在系统下载和编程; 通过外部存储器接口可将存储器配置成4组, 每组的容量高达16 MB, 数据宽度为8 /16 /32位; 多达76个通用I/O 口(可承受5V 电压),9个边沿或电平触发的外部中断引脚等。

JTP系列矿用提升绞车液压站使用说明书JTP Y SM山西机器制造公司二OO四年六月目录一、概述二、液压站的结构原理三、液压站的工作原理四、液压站的常见故障及处理五、液压站的主要技术参数调节和选择六、液压站的日常使用注意事项七、液压站易损件表一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善,为更有效地提高JTP系列矿用提升机的产品质量和使用可靠性，我们设计了T802、T803矿用提升绞车新型液压站。

由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。

T803液压站适用于JTP系列单筒矿用提升绞车，T802液压站适用于2JTP系列双筒矿用提升绞车。

T803、T802液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供流量稳定，压力可线性调节的压力油，以使绞车获得不同的制动力矩。

2、在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器（T802为固定卷筒端制动器）的全部油压迅速回到零，达到完全制动。

B管制动器(T802为游动卷筒端制动器)油压迅速降到预先调定的某一直，经过延时后制动器达到完全制动，即二级制动。

3、T802液压站还可以向双筒提升绞车提供调绳离合器所需的压力油。

T803、T802液压站的主要技术参数：1、额定工作油压：P1=6.3MPa2、油泵最大流量：9L/min3、油箱容积：250L4、正常工作油温：15——60℃5、油压牌号：夏季：N46抗磨液压油冬季：N32抗磨液压油6、油泵驱动电机：Y90L-4-B5 1.5KW 1475r/min 380V7、液压站油液清洁度：NAS1638-10级二、液压站结构原理T802、T803液压站的液压系统原理图见附图1及附图2。

１、液压站的动力源由两台齿轮泵和两台电机组成。

它们一开一备，油泵替换工作时，由液动换向阀10（结构原理见附图3）自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀9（结构原理见附图4）所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时，可不停机进行。

JTP 型矿用提升绞车使用说明书一、概述JTP-1.6х1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。

也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。

其主要组成部分是：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。

绞车的主要技术参数。

二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构1、主轴装置（图三、图四）JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。

右轮毂与主轴采用无键过盈联接，卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。

左轮毂与主轴间隙配合，其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。

（3-6 个月注油一次）主轴两端支承采用球面滚子轴承，轴承盖上装有油杯，应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑（3-6 个月注满润滑脂一次）。

2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。

绞车的卷筒采用焊接件。

卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。

主轴两端。

第 3 页采用双列向心滚子轴承，自动调心性能好，拆装方便。

双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动，其配合面采用铜瓦，调绳时：旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移，使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈，达到离合目的。

当齿块体与内齿圈脱开时，转动游动卷筒即可调绳。

调绳后，关合离合器转入正常运转。

此种调绳离合器结构简单，调绳方便，安全可靠。

钢丝绳的出绳方法：单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出，绳头固定在卷筒右幅板上，钢丝绳为上出绳。

双筒提升绞车游动卷筒下边出绳，固定卷筒为上边出绳。

固定卷筒左右两侧均留有出绳口，当满两层或满四层缠绕时，钢丝绳必须从左侧绳口导出，以免两绳集中在主轴中部，削弱主轴强度。

卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板，木衬的材料用柞木、橡木，水曲柳或榆木制作。

矿用小绞车工作原理
矿用小绞车是一种用于矿山和建筑工地等场所的起重设备。

它主要由电机、减速器、卷筒、制动器和控制系统等部件组成。

工作时，电机通过减速器的传动作用驱动卷筒旋转。

卷筒上卷有钢丝绳，通过绞盘来实现矿用小绞车的升降功能。

钢丝绳可以卷绕在卷筒上，也可以在工作时拉动物料、设备或其他物体。

制动器主要对卷筒的运动进行控制，确保起重物体安全停留在所需高度。

控制系统由电器元件和控制装置组成，用户可以通过操作面板来控制小绞车的运行，包括卷绳、停止、起吊等功能。

总结起来，矿用小绞车的工作原理是通过电机驱动减速器，使卷筒旋转，通过钢丝绳的卷绕和拉动实现起重物体的升降或运输。

制动器和控制系统则保证了工作过程的安全和可控性。