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低碳经济发展的金融支持问题论文低碳经济发展的金融支持问题论文摘要：低碳经济是减少环境污染，应对全球变暖的主要对策。
因此，低碳经济已经成为我国以及世界各国经济转型的主要发展趋势。
从当前的日常生活和学习中就能明确体验到低碳经济所提倡的生产和消费理念，但是低碳经济的发展和推广必须得到金融政策的支持才能有效持续进行，因此，本文将对低碳经济发展的金融支持问题进行研究。
关键词：低碳经济；金融支持；问题一、低碳经济和碳金融的概念分析（一）低碳经济的概念英国政府的白皮书对低碳经济的解释是指：既能减少对环境的污染和对自然资源的消耗，又能带来一定经济效益的经济发展模式。
自从低碳经济被定位英国未来的经济发展目标起，便开始在世界范围内得到推广和传播。
总结前面学者对于低碳经济的不同定义，文章认为，低碳经济作为一种全新的经济发展模式，具有低耗能、低排放、低污染的发展特征，同时兼具高效能、高效益的发展优势。
总体来说，低碳经济就是在保证经济健康稳定发展的同时，还能够有效促进环境和生态的可持续发展。
尤其体现在开发新能源和使用低耗能和低排放相关能源的过程中，作为一种全新的经济发展模式，更加注重对低碳技术的开发和使用。
（二）碳金融的概念介绍碳金融主要是指一系列为了支持低碳经济而建立的管理和支撑低碳模式可持续进行的金融投资活动和相关的金融制度。
碳金融主要包括以下方面的内容，首先是对碳排放权和相关衍生物的交易等内容，其次是风险投资等相关活动，最后是商业银行和相关信贷机构提供的低碳信贷支持。
碳金融是在低碳经济发展模式的探索中应运而生的一种金融支持。
二、低碳经济发展的金融支持对策研究（一）健全相关的法律法规相比国外来说，我国的低碳经济发展相对起步较晚。
因此在相关法律法规的构建方面还不够成熟，要想加快低碳经济的全面推进和快速发展，必须构建完善的法律法规体系，并充分发挥其引导和规范作用，加强对碳金融交易市场的控制和调整。
同时也为低碳经济的深化推广和有效进行提供相关的法律保障和政策支持。
低碳经济条件下银行金融分析论文低碳经济条件下银行金融分析论文一、现阶段商业银行金融业务存在的问题（一）资金放贷从整体来看：虽然金融危机对实体经济没有构成太大的威胁，但是在全球化快速发展的今天，宏观经济依然面临着严峻的影响，存在很多不确定的地方。
从宏观经济发来的信息来看：国内CPI系数不断增加，央行不断提高宏观经济的备金率，实质上这是宏观调控最为严厉的方式，随之将大幅度降低商业银行的资金放贷。
放贷作为先行商业银行资金业务最热门的一种，被列为优质资产的房产为商业银行的发展提供了很好的保障。
在次贷危机发生的情况下，国内对房地产进行了很大的调控。
另外，受连锁效应与价值链影响，商业银行中的回笼资金受到了很大的影响。
因此，当下商业银行的资金放贷与紧缩还存在很长的时间区域。
（二）放贷质量差异大为了迎合低碳经济要求，各个政府、单位在培育、引进高新技术上，竞争趋势愈演愈烈。
竞争的目的不只是促进经济内在发展，同时也是行政晋升的有效机制，对此很多地方官员开始对商业贷款进行打压控制。
在这种经济背景下，很难保障放贷质量。
而企业为了继续促进商业发展与低碳经济，也就形成了商业借款等现象，此时的商业银行面临着腹背受压；一则，政府正在不断增加商业银行压力，二则受不对称信息影响，它很难掌握产品前景。
也正是在这两种压力下，放贷质量始终不一。
二、低碳经济条件下对商业银行造成影响的因素自低碳经济提出以来，它改变了传统的促使经济增长的形式，在调整产业结构的同时，要求其满足经济结构与可持续发展。
但是，从现行的金融业务开展情况来看：低碳经济还没有得到充分利用与发挥，金融银行在低碳经济发展中还存在很多影响因素。
（一）缺乏准确的认识从低碳经济发展过程来看：提出时间晚、发展时间短是其主要特征，也包含很多内在银行机构不熟悉低碳经济境况，或者在理解与开展低碳经济环节与业务上存在偏差。
在发展低碳经济的过程中，由于缺乏专业的技术人员与管理人员，对低碳经济的审查、立项、实施、批复与风险管理缺乏理解，不够了解低碳金融的利润空间与业务规程。
低碳经济下碳金融的研究综述低碳经济是指以低碳排放、低能耗和高资源利用率为特征的经济发展模式。
随着全球气候变化日益严重和环境问题日益突出，各国纷纷加大了对低碳经济的发展力度，而低碳金融作为低碳经济的重要组成部分，也受到了广泛的关注。
本文将从低碳经济的概念和意义、碳金融发展现状和未来趋势，以及碳金融的研究进展等方面进行综述，以期为碳金融相关研究提供参考。
一、低碳经济的概念和意义低碳经济是指在尊重自然规律和生态环境的基础上，通过节约资源、保护环境和提高经济效益的方式，实现经济的可持续发展。
低碳经济的核心是降低碳排放和能耗，促进绿色发展，融合经济增长和环境保护。
低碳经济的实施对于改善环境、提高资源利用率、促进产业结构升级和经济可持续发展具有重要意义。
低碳经济的实施需要贯彻绿色生产方式和生活方式，推广低碳技术和产品，促进碳排放权交易和碳税等市场机制的建立，改善节能减排政策，建设低碳城市和低碳社区等。
而在低碳经济的转型过程中，低碳金融则扮演着重要的角色。
二、碳金融发展现状和未来趋势自21世纪初以来，全球范围内低碳经济和碳金融领域取得了许多进展。
一方面，在国际层面上，不少国家和地区纷纷提出了低碳经济和碳金融的发展目标和规划，积极加强国际合作，推进碳交易市场的发展和碳税等政策的实施。
在国内层面上，各国政府也积极推动低碳经济和碳金融的发展，出台了一系列相关的政策和法规，加大了对低碳技术和碳交易市场的支持力度。
在未来，随着全球范围内环境问题的日益严重和国际社会对低碳经济和碳金融的重视程度不断提高，碳金融领域的发展将呈现出以下几个趋势。
碳交易市场将进一步完善，碳排放权交易机制将更加成熟，成为推动低碳经济的有效市场机制。
金融机构将成为低碳经济的重要支持力量，积极发展低碳信贷、绿色债券等低碳金融产品。
碳金融与科技创新将深度融合，推动低碳技术的不断进步和应用。
金融监管和风险管理将进一步完善，有效防范碳金融风险，保障金融市场稳定和健康发展。
碳交易与碳金融发展论文【摘要】本文首先定义碳交易与碳金融的概念，介绍我国当前碳交易、碳金融的发展现状，然后结合保山市碳交易与碳金融的实际情况，提出相应的发展建议。
【关键词】碳交易碳金融CDM机制一、两个定义为应对世界气候变暖，全球掀起了发展“低碳经济”的热潮。
由于发达国家对温室气体减排要求及各国减排成本的差异，产生了温室气体的交易活动，即“碳交易”。
随着碳交易货币化程度的逐渐提高，以碳排放权为交易标的的基础产品进一步衍生出具有投资价值和流动性的金融产品，“碳金融”应运而生。
陈柳钦（2009）将碳金融定义为：为减少温室气体排放的各种金融制度安排和金融交易活动，其主要包括碳排放权及其衍生品的交易和投资、低碳项目开发的投融资以及其他相关的金融中介活动。
二、我国碳交易和碳金融的现状由于《京都议定书》中规定发展中国家不承担减排责任，发展中国家则是通过CDM参与国际碳交易市场的交易。
我国发改委正式宣布目前碳交易主要有两种形式：一种是基于《京都议定书》下的项目减排，即CDM减排；另一种则是排放权交易。
目前我国的碳排放权交易市场主要是以项目为基础的交易市场，即清洁发展机制（CDM）交易体系。
我国的碳交易绝大部分是以CDM项目形式，以减排方式对外出售碳排放权。
但由于世界碳排放权市场是以二级市场交易为主，整体看，我国碳市场交易在全球的占比不足1%[1]。
目前，我国在碳交易和碳金融开发方面有三个特点：（一）低碳技术创新和推广的融资支持不足目前，我国低碳技术发展项目主要依靠财政拨款以及国际机构的捐助和贷款，虽然企业参与CDM项目众多，但是注册率偏低，国内金融机构对低碳项目的支持存在制度和产品开发上的障碍。
（二）没有健全的碳交易体系一是缺乏国家整体层面的制度设计。
按照经济学关于理性人的分析，并总结国际经验表明，自发性的市场调节难以达到减排目的，只有通过强制减排的措施，政府总量控制，建立价格导向的激励机制，并通过法律的形式加以执行，才能最终达到减排目标。
72992 金融研究论文碳权交易推动碳金融发展的研究前言如今，碳权交易作为一种减排制度，已经在很多国家实践。
从2008年起，我国开始建设碳交易平台，但是碳交易处在成长期，其依然是以自愿交易、CDM项目撮合为主，这对于我国的生态安全和经济安全都产生了不利的影响。
20xx年11月，国内开始进行碳排放交易试点，这项活动的启动和运行为探索碳排放交易的相关基础体系建设积累了一定的经验。
一、碳金融概述（一）低碳经济含义。
所谓低碳经济，指的是为了减少温室气体排放，达到经济发展与生态环境保护双赢的一种理想的经济发展形态，其指导理念是可持续发展，运用的手段是制度创新、技术创新、产业转型、新能源开发等等，目的是尽可能地降低煤炭石油等高碳能源消耗。
（二）碳金融含义。
碳金融是在低碳经济的基础上提出的，指的是所有服务于限制温室气体排放的金融活动，其中包括直接投融资、银行贷款以及碳指标交易等等。
它发展的基础是国际环境发生了重大的变化，也就是说有两个公约，分别是《联合国气候变化框架公约》和《京都议定书》，并且这两个公约都具有重大的历史意义。
作用主要有两个方面，一是能够促进发展中国家产业向更环保的方向进行改造升级，二是能够降低发达国家实现减排义务的成本。
二、我国碳金融发展的现状（一）处在起步阶段的碳权交易。
虽说我国碳金融发展还处在起步阶段，其交易的主要内容是CDM，但是其发展速度是非常快的，而且有着巨大的潜力。
在联合国注册的清洁发展计划，无论是在计划数量还是在年排量上，都排在了世界第一位。
因此说，目前的CDM交易是促进我国碳金融发展的主要动力。
（二）初步建立的碳排放交易平台。
如今，在北京、天津、上海、深圳等多地建立了碳排放权交易所，这些碳排放交易场就构成了碳排放交易平台。
不仅如此，江西、广东、河北等地也在筹建碳交易平台。
（三）迅速发展的绿色信贷。
2007年7月30日，国家环保部、人民银行、银监会三个部门联合提出了一项全新的信贷政策――绿色信贷，主要目的是遏制高耗能、高污染产业的盲目扩张。
低碳经济视角下的碳金融研究与分析【摘要】本文从低碳经济视角出发，对碳金融进行了研究与分析。
在介绍了研究的背景和目的。
接着在解释了低碳经济的概念和特点，阐述了碳金融的定义和作用，以及碳金融在低碳经济中的应用情况。
还分析了碳金融发展所面临的挑战，探讨了未来发展趋势。
最后在强调了碳金融对低碳经济的推动作用，提出了未来发展的建议，并对全文进行了总结。
通过本文的研究与分析，有助于更好地理解碳金融在低碳经济中的作用，为未来发展提供参考和指导。
【关键词】低碳经济，碳金融，研究，分析，定义，作用，应用，挑战，趋势，推动作用，建议，总结1. 引言1.1 研究背景在全球范围内，碳排放交易市场的建立和发展，以及碳金融产品的创新和应用，成为推动低碳经济发展的重要手段。
碳金融不仅可以帮助企业减少碳排放成本，提高资源利用效率，还可以为投资者提供更多选择，推动产业结构调整和技术创新。
碳金融在实践中仍存在一些挑战，如碳市场不成熟、监管不完善等问题，需要进一步研究和探讨。
本文旨在从低碳经济的角度出发，对碳金融的概念、作用、应用、发展挑战和未来趋势进行深入研究和分析，为促进低碳经济的发展提供理论支持和政策建议。
1.2 研究目的研究目的：本文旨在通过对碳金融在低碳经济中的应用进行研究与分析，探讨碳金融在推动低碳经济发展过程中的作用和意义。
具体来说，主要目的包括：1. 分析低碳经济的概念及特点，探讨碳金融在低碳经济中的定位和作用；2. 揭示碳金融发展过程中面临的挑战，分析未来发展趋势；3. 探讨碳金融对低碳经济的推动作用，并提出未来发展的建议，为促进碳金融发展和低碳经济建设提供理论支撑和政策建议。
通过深入研究碳金融在低碳经济中的应用和发展，旨在为实现低碳经济目标、应对气候变化和推动可持续发展提供参考和借鉴。
2. 正文2.1 低碳经济概念及特点低碳经济是指在经济发展过程中尽量减少对大气中二氧化碳等温室气体的排放，降低碳排放强度，实现碳排放的减量和碳排放效率的提高，从而减缓全球气候变暖和保护环境。
低碳经济视角下的碳金融研究与分析随着全球气候变化问题日益凸显，低碳经济已经成为国际社会关注的热点和趋势。
作为低碳经济的重要组成部分，碳金融在低碳经济中发挥着重要的作用。
本文将从低碳经济的视角出发，对碳金融进行深入研究与分析。
一、低碳经济的发展背景近年来，全球范围内的气候变化问题日益突出，严重影响着人类的生存和发展。
气候变化带来的极端天气事件、海平面上升、生态环境破坏等问题已经成为人们关注的焦点。
为了应对气候变化，国际社会开始积极推动低碳经济的发展，通过减少温室气体排放，提高能源利用效率，推动清洁能源等手段来实现经济的可持续发展。
低碳经济的发展已经成为国际社会的共识，各国政府和企业也纷纷加大力度推动低碳经济的转型。
二、碳金融的发展现状碳金融是指通过金融手段来促进温室气体减排和推动低碳经济的发展。
碳金融包括碳交易、碳市场、碳配额等多种形式，其主要目的是通过市场机制来引导企业和个人减少温室气体排放，推动低碳技术的应用和发展。
目前，碳金融的发展已经进入了快速发展阶段，全球范围内建立了多个碳交易市场和碳配额体系，各种碳金融产品也在市场上得到了广泛应用。
在国际层面，联合国制定了《京都议定书》和《巴黎协定》，通过建立碳市场和碳配额体系来推动各国减排，到2020年已有120多个国家和地区加入《巴黎协定》，承诺减少温室气体排放。
欧盟、美国、日本等国家和地区也建立了自己的碳交易市场和碳排放配额体系，积极推动低碳经济的发展。
在国内层面，中国政府也高度重视碳金融的发展，通过建立碳市场、碳配额体系等多种措施来推动低碳经济的发展。
2017年，中国启动了全国碳排放权交易市场建设工作，已经有多个省份和城市试点建立了碳交易市场，并逐步建立碳排放配额体系。
中国政府还出台了一系列鼓励低碳发展的政策措施，加大对碳金融产品的支持力度。
虽然碳金融在低碳经济中发挥着重要作用，但其发展仍面临诸多挑战。
碳金融的市场机制尚不完善，存在着交易成本高、市场缺乏流动性等问题，制约了碳金融产品的发展和应用。
低碳经济课题研究论文（五篇）内容提要：1、低碳经济条件下碳排放及金融交易研究2、低碳经济发展背景下园林绿化建设3、中小城市交通运输管理低碳经济论文4、企业成本管理下低碳经济论文5、煤炭企业低碳经济论文全文总字数：13478 字篇一：低碳经济条件下碳排放及金融交易研究低碳经济条件下碳排放及金融交易研究一、碳金融服务实践情况随着我国经济发展模式向低碳型转变以及国内碳交易市场的日益成熟，金融机构在碳金融相关产品和服务的研发、推广上做出了很多有益尝试，初步形成了以融资支持为主的碳金融服务体系。
1.碳信贷。
即金融机构通过抵质押物、流程管理或风险分担机制等方面的创新，为节能减排企业或项目提供信贷支持。
以世界银行下属的国际金融公司（IFC）能效融资为例，2006年5月，兴业银行与IFC签署“能源效率融资项目（CHUEE）合作协议”，成为国内首家推出“能效贷款”产品的商业银行。
此后，北京银行、浦发银行、上海银行、江苏银行等陆续与IFC开展能效融资合作。
该合作框架下，IFC向银行提供本金损失分担，为贷款项目提供相关的技术援助和业绩激励，并收取一定的手续费。
银行则以IFC认定的节能、环保型企业和项目为基础发放贷款。
另据了解，建设银行深圳分行正在计划推出碳配额质押贷款，即控排企业将持有的碳配额质押给银行，银行将其配额的市场价值按一定折扣折算，贷款期限与企业碳交易履约期相匹配。
2.碳顾问。
即CDM财务顾问服务，金融机构依托项目融资渠道和网络优势，为CDM项目业主提供项目开发和交易的可行性分析、项目申请、中介机构关系协调、项目注册、项目执行、CERs买家选择、买卖双方前期谈判、以及协调资金支持等顾问服务，从而帮助国内项目业主改变在国际碳交易市场中的弱势地位。
如2009年7月，浦发银行成功为陕西两个装机容量合计近7万千瓦的水电项目引进CDM开发和交易专业机构，并为项目业主争取到了具有竞争力的交易价格，为节能减排项目业主带来了巨大的收益和便利。
低碳经济下碳金融的研究综述随着全球气候变化问题日益凸显，低碳经济已成为国际社会的共识。
低碳经济要求通过降低温室气体排放，实现可持续发展。
其中，碳金融作为低碳经济的核心，对低碳经济的推进具有重要意义。
本文将对碳金融的研究现状和未来发展进行综述。
一、碳金融的定义碳金融是以碳排放权为基础的金融业务。
在低碳经济下，碳排放权成为一项重要的商品。
企业在经营过程中进行的温室气体排放需要获得相应的排放许可证，该许可证即为碳排放权。
碳排放权具有交易属性，因此可以成为金融产品，满足企业的需求。
二、碳金融的研究现状目前，碳金融主要应用于欧洲、澳大利亚、美国等发达国家的金融市场。
欧洲联盟作为全球最大的碳交易市场，其碳排放权交易量占全球交易量的70%以上。
澳大利亚是全球第二大碳交易市场，而美国的碳交易规模则较小。
2. 碳金融的作用碳金融可以推动低碳经济的发展。
通过碳交易，可降低温室气体排放并鼓励企业实施低碳发展战略。
碳金融还能够为企业提供融资和风险管理服务，促进金融创新和产业升级。
3. 碳市场的风险碳交易需要满足科学的计量和准确的数据记录，否则将面临违规操作和市场风险。
此外，碳市场还面临着政策不确定性、价格波动等风险。
因此，政府应加强监管，提高市场透明度，降低市场风险。
三、碳金融的未来发展未来，碳金融将趋于国际化和标准化。
随着全球低碳经济的发展，碳交易市场在国际间的联接将越来越紧密。
此外，碳排放权的交易标准将得到进一步规范和统一，提高市场效率和透明度。
另外，人工智能技术也将在碳市场中得到应用。
人工智能可用于数据分析、碳排放的计量等环节，提高市场运作效率。
最后，碳市场发展需要政策支持和监管体系的完善。
政府应大力支持低碳经济的发展，建立完善的法律法规和监管体系，保障市场运转的正常和稳定。
四、结论碳金融作为低碳经济的核心，未来将越来越重要。
未来碳市场将趋于国际化和标准化，并将融合新技术，为低碳经济发展提供更好的支持。
政府也应加强政策支持和监管体系建设，以保障市场运作的正常和稳定。
金融低碳经济论文一、目前金融支持低碳经济发展中存在的问题（一）金融在低碳经济发展中缺乏明确的定位对于国民经济的发展而言，金融起到重要的优化与引导作用，我国发展低碳经济，转变经济发展方式，需要充分发挥金融的资源配置功能，促进低碳经济的发展。
但是，目前我国金融机构并没有与低碳经济的发展形成正确的匹配关系，缺乏明确的角色定位，金融机构习惯于服务大中型企业和优势产业，缺乏专门服务于低碳经济发展的金融体系。
例如，研发低碳技术，需要转变传统的高能耗高污染的资源利用方式，必然需要投入大量的资金来进行技术研发和试点设定工作。
高科技企业虽然具备先进的技术理念，但是他们缺乏足够的资金来开展各项研究工作。
由于科技产业的技术创新需求不符合金融机构利润最大化的原则，因此得不到金融机构的有效支持，直接影响到低碳经济的发展。
金融机构应当重新进行角色定位，认识到自身在发展低碳经济中起到的重要作用，树立低碳经济服务理念，大力支持低碳经济的发展。
（二）缺乏完善的外部环境任何企业或部门的发展，都需要得到完善的外部环境支持，在发展低碳经济时，同样需要相关政策与制度的支持。
但是，目前我国还没有建立完善与发展低碳经济相关的金融支持政策，我国有关于低碳经济的金融支持政策缺乏协调性，金融机构在支持低碳经济时存在着一定的风险。
金融机构在支持低碳经济发展时，缺乏能耗、环保等方面的信息支持，金融机构难以进行准确的信息评估，直接影响到资金支持的效率。
另外，我国缺乏健全的社会信用与担保体系，金融机构与企业之间缺乏有效的交流机制，直接影响到金融机构对低碳经济的支持力度。
大部分中小型企业难以落实抵押和担保，并且其违约率通常较高，金融企业不愿意对中小企业投入过多的信贷资金，导致中小企业融资困难。
由于以上外部支持环境的缺失，在一定程度上直接影响到了低碳经济的顺利开展。
（三）缺乏健全的金融市场体系随着低碳经济发展的规模逐渐扩大，单纯依赖商业银行的间接融资已经不能够满足低碳经济发展的需求。
低碳经济条件下碳排放及金融交易研究一、碳金融服务实践情况随着我国经济发展模式向低碳型转变以及国内碳交易市场的日益成熟，金融机构在碳金融相关产品和服务的研发、推广上做出了很多有益尝试，初步形成了以融资支持为主的碳金融服务体系。
1.碳信贷。
即金融机构通过抵质押物、流程管理或风险分担机制等方面的创新，为节能减排企业或项目提供信贷支持。
以世界银行下属的国际金融公司（IFC）能效融资为例，2006年5月，兴业银行与IFC签署“能源效率融资项目（CHUEE）合作协议”，成为国内首家推出“能效贷款”产品的商业银行。
此后，北京银行、浦发银行、上海银行、江苏银行等陆续与IFC开展能效融资合作。
该合作框架下，IFC向银行提供本金损失分担，为贷款项目提供相关的技术援助和业绩激励，并收取一定的手续费。
银行则以IFC认定的节能、环保型企业和项目为基础发放贷款。
另据了解，建设银行深圳分行正在计划推出碳配额质押贷款，即控排企业将持有的碳配额质押给银行，银行将其配额的市场价值按一定折扣折算，贷款期限与企业碳交易履约期相匹配。
2.碳顾问。
即CDM财务顾问服务，金融机构依托项目融资渠道和网络优势，为CDM项目业主提供项目开发和交易的可行性分析、项目申请、中介机构关系协调、项目注册、项目执行、CERs买家选择、买卖双方前期谈判、以及协调资金支持等顾问服务，从而帮助国内项目业主改变在国际碳交易市场中的弱势地位。
如2009年7月，浦发银行成功为陕西两个装机容量合计近7万千瓦的水电项目引进CDM开发和交易专业机构，并为项目业主争取到了具有竞争力的交易价格，为节能减排项目业主带来了巨大的收益和便利。
3.碳理财。
理财产品的“碳”概念通常通过五个方面实现：一是与证券交易所上市的环保概念股票挂钩；二是与排放权交易所的交易合约挂钩；三是与权威机构的环保指数挂钩；四是与节能减排项目收益挂钩；五是产品本身具有绿色环保功能。
如深圳发展银行于2007年8月推出国内首款与二氧化碳排放权期货合约挂钩的一年期结构性理财产品。
交通银行、光大银行、招商银行等陆续发布了自己的低碳理财产品。
光大银行发行了“绿色零碳信用卡”，卡片材质采用可回收材料，且具有碳足迹计算、邀约购碳计划、碳信用档案、环保账单等环保功能。
4.碳基金。
广义的碳基金大致可以分为三个层次。
第一类是国家层面设立的全国性碳基金，包括中国清洁发展机制基金和中国绿色碳基金。
第二类是地方政府牵头或引导设立的绿色产业基金。
如广东绿色产业投资基金、南昌开元城市发展基金、西宁国家低碳产业基金等。
第三类是民间发起设立的各种以低碳经济、清洁能源等领域为投资目标的创投、PE资本。
从基金运作模式的成熟度和国际影响力上看，中国清洁发展机制基金（简称清洁基金）是我国碳基金的重要代表。
该基金以收取CDM项目国家所得收入为主要资金来源。
截至2013年末，清洁基金累计安排约7.1亿元资金，用于支持364个赠款项目。
自2011年至2013年末，共审核通过110个委托贷款项目，覆盖全国20个省（市、自治区），安排贷款资金63.36亿元，撬动社会资金345.20亿元5。
5.碳债券。
2014年5月，国内首笔碳债券在银行间市场成功发行。
该笔碳债券为附加碳收益的中期票据，发行人为中广核风电，发行金额10亿元，发行期限为5年，主承销商为浦发银行和国家开发银行。
据公开资料显示，该笔债券利率采用“固定利率+浮动利率”的形式。
其中，浮动利率部分与发行人下属5家风电项目公司在债券存续期内实现的碳资产收益正向关联，浮动利率的区间设定为5到20个基点6。
碳债券作为一类全新的基础资产类型，是对未来国内碳衍生工具发展的一次大胆尝试。
6.金融机构与碳排放权交易平台相互寻求合作。
近年来，随着国内碳交易市场建设进程加快，尤其是区域碳交易试点启动以来，金融机构与环境能源交易所或排放权交易所的合作方式越来越多元化，合作程度越来越紧密。
以浦发银行为例，该行与7个试点省市交易平台均签订了银企战略合作协议，成为其中5家交易所的资金结算银行，并为交易所开发机构类会员，有效推动了区域交易市场的构建和交易。
碳交易平台也在积极寻求与金融机构的广泛合作，进而为市场参与主体提供多样化的金融服务，增强市场活力。
以天津排放权交易所为例，该所发挥平台中介作用，可为企业客户提供抵押贷款、收益买断、节能项目保理、保证保险、融资租赁、信托计划、订单融资、股权投资、资产证券化等方面的金融服务便利，对于降低企业交易成本、稳定客户群体起到了积极作用。
二、我国碳交易与金融服务实践中面临的主要问题1.相关政策制度不完善影响市场主体参与积极性一是上位法缺失国际成熟碳金融市场均将法律约束作为其快速发展的基础和保障。
欧盟于2000年最早启动了《欧洲气候变化方案》，德国2002年制定了《节省能源法案》，日本、澳大利亚分别于2007年出台了《环境税》、《碳主张与交易实践法》。
从国内看，尽管试点省市先后出台了一系列地方性法规作为交易指导和依据，但并未从国家法律层面予以严格规范和引导，既缺乏统一的碳排放交易操作办法和管理制度，又未对参与主体提供足够的权利保护和义务约束。
二是相关配套政策不完善。
尚未形成有效的碳金融风险补偿、担保与税收减免等综合配套政策，市场主体参与碳金融业务更多来源于外部压力而非内在动力。
一方面金融机构没有足够动力向低碳项目融资；另一方面，配套机制的缺乏使低碳企业面临社会效益与自身效益之间的矛盾。
2.碳交易市场割裂影响其流动性与价格发现功能目前，国内碳交易市场总体上按照“先试点后推广”的路径推进，七个试点省市结合地方特点积累了一些有益经验。
但由于各地在配额确定和分配方式、覆盖行业、违约处罚、配额存储等方面的规定不尽相同，由此形成的交易标的内涵及价格亦存在较大差异，区域市场的整合成本和难度正在逐步加大。
如上海、天津、广东将企业分为两类行业，采用历史法与基线法相结合的方式确定初始配额，深圳、湖北则采用历史法和碳强度下降目标激励的方式确定配额。
广东、北京、深圳、湖北一定程度地引入了有偿拍卖方式，其余试点地区则均为免费发放配额。
上海对工业企业一次性发放三年配额，允许存储，不允许预借，湖北的配额为每年发放，当年不交易就要注销清零，天津则介于二者之间，每年发放配额，未注销的配额可结转至下年度继续使用。
市场基础规则的差异导致各地区碳配额交易联通困难，影响了市场流动性，也不利于全国统一碳交易价格的形成。
截至2014年5月末，试点地区碳交易累计成交量442.47万吨，仅为试点地区配额总量的0.37%，碳配额成交均价最低的仅23.9元/吨（湖北），最高则达到69.62元/吨（深圳），二者相差近3倍7。
3.与金融业结合不足影响市场发展的广度与深度从国外的成熟经验来看，除基于碳减排义务和合规要求而进行交易的企业外，还有众多专业金融机构积极介入碳金融市场，对碳交易提供全方位支持。
碳信用评级机构提供详细的碳评级服务；碳经纪商提供重要的市场信息，促成供求双方达成交易；专业碳项目开发商提供碳项目咨询、收益评估，项目实施和检测、减排额核证、CERs签发和资金到账等服务。
目前，我国参与碳交易市场的金融机构主要是商业银行，缺乏专业的技术咨询、碳信用评级等中介服务机构，且与证券、保险、基金、私募投资等金融领域的业务合作尚未真正开展起来。
碳排放交易试点近三年来，仅完成1笔碳债券交易，碳基金也以政府牵头设立为主，民间金融机构鲜有参与。
金融机构参与碳交易市场的广度与深度均有待拓宽。
4.产品创新能力不足导致市场竞争力缺乏与欧美发达国家相比，国内大多数金融机构尚未建立专门的碳金融部门，缺乏由专业技术、管理人员组成的碳金融产品开发及业务拓展团队，管理经验、产品研发能力不足，碳金融产品基本集中于金融服务链条的低端，主要是提供绿色信贷、交易结算、低碳项目融资安排等传统融资服务，碳交易的投资增值业务涉及较少，缺乏诸如期货、期权、掉期等碳金融衍生工具。
同时，虽然我国参与的CDM项目大都签订了CERs远期合约，但无法通过期货市场进行套期保值，也不能通过看涨或看跌期权规避风险，二级市场的投资者也很难广泛参与到排放权交易的整个过程当中，导致市场主体在国际竞争中处于弱势地位，碳交易市场的交易规则和交易价格主要由国际大型商业银行决定。
三、政策建议1.政府主导，分工协作，建立健全相关法律法规和配套机制一是充分发挥政府主导作用，从中长期发展战略目标出发，制定国家层面的碳金融法律法规和操作规章，建立符合我国特点的具体的碳金融指导目录、环境风险评级标准等，明确碳排放交易制度、碳减排目标责任和考核制度，确保我国碳金融的规范发展。
二是加大不同部门间的分工协作，建立有效的激励约束机制。
一方面，明确企业未承担减排责任时的处罚标准，探索建立企业“黑名单”制度；另一方面，加大财政补贴、税收减免、风险补偿等政策扶持力度，如在企业环保审核中提高对项目的认证标准，对CDM项目给予减税等优惠，引导社会资本投资于低碳项目与新能源企业，鼓励金融机构积极开展碳金融业务，解决低碳项目融资难问题。
2.统筹规划，分步推进，加快建立全国统一的碳交易平台一是以京津冀一体化为契机，充分发挥滨海新区先行先试的政策优势，支持天津排放权交易所和北京环境交易所率先实现互联互通，整合三地碳排放交易资源，打造京津冀跨区域的碳交易平台，为建立全国性统一平台探索经验、奠定基础。
二是制定京津冀跨区域的碳排放权交易框架，确定总量控制目标，统一相关交易规则，形成标准化的碳交易标的，并逐步整合已有的两个交易平台。
三是国家层面制定碳减排总量控制目标，结合前期试点地区经验，确立碳排放权配额交易制度、减排行业和企业范围、核查制度和方法等方面的统一标准，进而推动形成全国统一的碳交易市场。
四是进一步打通不同交易机制下的平行碳市场，合理设计CDM机制下的CERs、自愿减排机制下的CCER与区域碳交易试点建设中的碳排放配额交易的互联互通，构建以配额交易为主，以CDM和自愿减排机制为辅，市场主体广泛参与的碳减排格局。
此外，借鉴欧盟与其他国家碳交易的衔接经验，通过交易单位互认、协调登记制度、建立兑换补充机制等方式，逐步实现与国际主流碳交易市场的对接。
3.积极培育，加强引导，推动碳交易市场与金融业深度结合一是拓宽碳金融服务机构范围，培育多层次碳金融市场参与主体。
加强债券、保险、基金等金融领域碳交易业务的宣传推广，多途径引进和培养相关碳金融人才，建立起由银行业低碳信贷服务体系、保险业低碳市场风险保障机制、机构投资者信托机制等各种机制所构成的综合服务体系，并建立配套的碳金融咨询机构、信用评级机构以及第三方核证机构。
二是充分发挥窗口指导作用，继续支持银行绿色信贷业务发展。
引导金融机构根据低碳经济发展实际制定合理的信贷政策，提高信贷资源在低碳产业上的配置比重及绿色信贷业务质量。
