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NNG/01—2017中国铁路南宁局集团有限公司普速铁路行车组织规则前言按照铁路总公司要求，根据《〈行规〉〈行细〉编制规则》（铁总科技〔2017〕231号）规定，参照铁路总公司今年6月组织济南、上海、北京、郑州、南宁五局起草的《〈行规〉〈行细〉五局编制范本》，结合中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称集团公司）既有规章体系、行车组织及应急处置经验、行车设备设施实际，及公司制改革要求，集团公司总工室组织运输、机务、车辆、工务、电务、供电、客运、货运、信息处，调度所，安监室等主要业务处室，严格贯彻落实铁路总公司“强基达标、提质增效”工作主题，坚持集团公司“五事”工作理念及“四严”工作要求，按照“把麻烦留给管理层、把简单留给作业层”的精神，完成了集团公司第一版《行规》起草工作。
一、较原《行规》基本框架变化较大。
第一章标题由“行车设备”改为“技术设备”；增加“第二章行车组织基本要求、第八章调度集中区段特殊行车组织办法、第九章CTCS-2区段特殊行车组织办法、第十章行车应急处置、第十一章施工维修、第十二章设备故障应急处理”六章内容；将原“第五章列车运行”中第一、二节单列为“第六章接车与发车、第七章列车运行”两章；删除了“第六章电气化行车”，原第五章“第三节使用列尾装置的列车运行办法”，有关条款内容整合进新《行规》第六、七章有关条款里。
二、行车组织规定内容更全面。
南百二线增建工程完工后，南昆线江西村至百色段将开通CTC调度集中设备，新增的“第八章调度集中区段特殊行车组织办法”为普速CTC区段行车组织提供了规章支持。
“第九章CTCS-2区段特殊行车组织办法”为普速铁路区段开通CTCS-2级列控设备提供了规章支持，填补了我公司普速铁路调度集中、CTCS-2列控设备的行车规章空白。
“第55条岔线、段管线、货物线调车作业的补充规定”增加了：“以脱轨器作为隔开设备的岔线、段管线”设置减速信号牌，并明确该牌设在脱轨器外方150m处，由岔线、段管线所属单位负责设置。
道路交通安全三十诀道路交通安全是每个人都应该关注的重要问题。
为了保障行车安全，我们需要遵守一些基本的交通规则和注意事项。
下面是三十条道路交通安全诀窍，希望大家能够时刻谨记，做到文明驾驶，确保自己和他人的安全。
一、遵守交通信号灯。
红灯停，绿灯行，黄灯警示，等待过马路的行人先行。
二、严禁酒后驾驶。
酒后驾车不仅危害自己的生命安全，还会给他人带来潜在的伤害。
三、保持安全车距。
与前车保持适当的距离，以防发生急刹车或突发状况。
四、注意观察盲区。
在转弯或变道时，要特别留意车辆的盲区，确保没有其他车辆存在。
五、使用安全带。
驾驶员和乘客都要系好安全带，保护自己在碰撞中的安全。
六、遵守限速规定。
根据道路条件和交通标志，合理控制车速，确保安全行驶。
七、靠右行驶。
在道路上行驶时，应该靠右行驶，保持车道的畅通。
八、注意行人和非机动车。
行人和非机动车是道路上的弱势群体，驾驶员要特别留意，给予优先通行。
九、不使用手机。
驾驶过程中，不要使用手机，以免分散注意力，造成危险。
十、遵守交通标志和标线。
交通标志和标线是指示行驶方向和注意事项的重要指引，要遵守执行。
十一、避免疲劳驾驶。
长时间驾驶容易疲劳，要及时休息，保持良好的精神状态。
十二、避免激烈驾驶。
过度加速、急刹车等激烈驾驶动作容易引发事故，要保持稳定驾驶。
十三、注意观察并使用倒车镜。
倒车时要全程观察后方情况，并使用倒车镜确保安全。
十四、礼让行人。
遇到行人过马路时，要主动礼让，给予他们足够的时间和空间。
十五、不超速超载。
超速和超载会影响车辆的稳定性和操控性，增加事故的风险。
十六、不随意变道。
变道时要使用转向灯，先观察后方情况，确保安全。
十七、不携带易燃易爆物品。
车辆内不得携带易燃易爆物品，以防发生火灾或爆炸。
十八、遵守禁止掉头标志。
禁止掉头标志的路段不得掉头，以免发生交通事故。
十九、减少夜间行驶。
夜间能见度低，行车风险高，尽量减少夜间驾驶。
二十、保持车辆良好状态。
定期检查车辆的机油、刹车、轮胎等部件，并保持良好的维护。
《知法守法，幸福平安》课后练习1、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，____。
正确答案：AA、不得超过标明的最高时速B、允许超过标明最高时速的10%C、可以超过车辆的最高设计时速D、必须按规定的最高车速行驶2、高速公路没有限速标志的，最高时速不得超过____。
正确答案：CA、90公里B、100公里C、120公里D、130公里3、机动车在高速公路上正常行驶时，最低车速不得低于每小时____。
正确答案：AA、60公里B、70公里C、80公里D、90公里4、在高速公路上行驶的载货汽车最高车速不得超过每小时____。
正确答案：CA、60公里B、80公里C、100公里D、120公里5、机动车在掉头，转弯，下陡坡时，最高时速不准超过____。
正确答案：CA、50公里B、40公里C、30公里D、60公里6、大型客车在高速公路行驶最高时速不得超过每小时100公里。
正确答案：AA、对B、错7、机动车通过急弯路时，最高速度不得超过每小时30公里。
正确答案：AA、对B、错8、机动车在高速公路上行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等，能见度小于50米时，车速不得超过20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
正确答案：AA、对B、错9、大型货车在高速公路行驶最高行驶速度不得超过每小时100公里。
正确答案：AA、对B、错10、机动车在冰雪、泥泞的道路上行驶时，最高行驶速度不得超过每小时30公里。
正确答案：AA、对B、错《超速行驶的危害》课后练习1、机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当_______行驶。
正确答案：DA、以较高速度B、以超过规定的最高车速C、以现有速度D、降低速度2、谨慎驾驶的三条基本原则：集中注意力、仔细观察和____。
正确答案：CA、胆大心细B、手脚麻利C、提前预防D、低速行车3、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能____。
正确答案：DA、紧急制动能停车B、急转向迅速绕过C、迅速躲避不发生碰撞D、平稳停车4、行车中突然有皮球滚到路上，应____。
第一章总则.第一条为加强城市交通管理，便利交通运输，维护交通安全，以适应国家经济建设的需要，制定本规则。
第二条机关、军队、团体、企业、学校的人员、车辆驾驶员、市民以及临时来往城市的一切人员，都必须遵守本规则并听从交通民警的指挥。
第三条机关、军队、团体、企业、学校等部门的车辆管理人员和乘车人员，不准迫使、纵容驾驶人员违犯本规则。
第四条遇到本规则没有规定的情况，车辆、行人必须在不妨碍交通安全的原则下通行。
第五条驾驶车辆，赶、骑牲畜，都必须在道路的右边行进。
第六条没有经过当地公安局的同意，不准占用人行道、车行道或进行其他妨碍交通的活动。
第七条铁道与街道交叉的路口，必须安装护栏等安全设备。
第二章交通指挥信号和交通标志第八条交通民警使用指挥棒指挥交通(见附件一——交通指挥棒使用办法——略)。
第九条绿灯亮时，准许车辆和牲畜通行。
第十条红灯亮时：(一)禁止车辆和牲畜通行；(二)在不妨碍绿灯放行车辆行驶的情况下，准许向右转弯；(三)丁字路口的直行车辆，如右边无横道，在不妨碍绿灯放行车辆行驶的情况下，准许通行。
第十一条黄灯亮时，禁止车辆和牲畜通行，如已越过停车线时，须继续行进。
第十二条车辆行经交叉路口，遇有信号灯发出停止信号时，须停在停车线以外；无停车线的，停在人行横道线以外。
第十三条交通标志(见附件二——略)。
第三章车辆第一节一般规定第十四条车辆必须接受车辆检验机关的检验，领取牌照并安装在指定的位置(电车必须在车前、后用白漆涂写本车号码)；机动车的行车执照必须随车携带，不准转借、涂改、损毁。
第十五条机动车及非机动车中的自行车、三轮车、兽力货车必须安装有效的制动器。
第十六条除兽力货车、人力车、人力货车、手推车以外，其他车辆的音响器必须保持完整有效；消防车，警备车、工程救险车、救护车必须安装专用的警报器。
第十七条车辆行驶：在街道划有小型快速车道、大型载重车道、非机动慢车道三种线的，小汽车、机器脚踏车在小型快速车道行驶；大客车、载重汽车在大型载重车道行驶；非机动车在非机动慢车道行驶。
《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(300～350km/h部分)（报批稿）2009年12月1日目录第一章总则 (3)第二章技术设备 (3)第一节基本要求 (3)第二节线路、桥梁及隧道 (4)线路平面及纵断面 (4)路基 (6)桥隧建筑物 (7)轨道 (8)线路标志及精测网 (11)第三节信号、通信 (11)一般要求 (11)调度集中 (13)列车运行控制系统 (14)通信 (20)第四节站场设备 (22)第五节动车组 (22)基本要求 (22)检修、整备 (24)第六节牵引供电系统 (24)第七节养护维修 (26)第八节灾害监测与安全防护 (27)第九节其他 (27)第三章行车组织 (27)第一节基本要求 (27)第二节行车闭塞 (28)第三节列车运行 (29)基本要求 (29)接发列车 (30)区间运行 (31)列车限速 (33)第四节调车作业 (34)第五节非正常行车组织 (35)第六节施工安全 (40)第七节救援与抢修 (41)第四章信号显示 (42)第一节地面信号 (42)第二节车载信号 (43)第五章附则 (46)注：1.普通黑色字体：与“200～250km/h部分”相同的内容；2.黑体＋斜体：新增加或在“200～250km/h部分”基础上修改的内容。
3.文件印发时，取消编制依据，统一字体。
铁路客运专线技术管理办法(试行)（300～350km/h部分）第一章总则第1条为加强铁路客运专线的技术管理，确保行车安全，提高运输效率，根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)，制定本办法。
第2条本办法对铁路300～350km/h客运专线的技术设备、行车组织和信号显示进行了规定。
本办法是《技规》的重要补充，未规定的事宜按《技规》等有关规定执行。
第3条铁路客运专线的技术规章由铁道部和铁路局两级统一制定、发布。
铁道部制定客运专线基本技术规章和专业技术规章，铁路局根据铁道部发布的技术规章，结合管内各客运专线具体条件，制订客运专线行车组织细则，并细化相应专业技术规章。
C1理论考试秘籍最佳考试答题方案：每次答完题将做错的题抄一遍，每天做三遍，将三遍同时出现的答错的题记熟。
按此方法练习三天考试必过。
科目一答题技巧1，在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2，在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的95%都对。
3，机动车在高速公路上行驶，遇有****等天气，能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。
4，距离什么地点多少米处不可以停车的，都选答案中最大的选项。
5，在判几年有期徒刑的题中，只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的，其余的都是对的。
6，汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车，车速都不可以超过30公里。
7，在高速公路上，2条车道的最左侧是100，3条车道的最右是60，中间是90，最左是110.8，C1题中，四个选项都是从**元——**元的，只选20元——200元;200元——2000元。
9，选择题中，开头是【伪造，变造或使用伪造，变造】的，都选答案中的“扣留机动车”。
10，吊销两年，撤销三年，肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。
11，在选择题中，带有“P挡”的就选，自动挡汽车中，陡坡用L挡;缓坡用2挡。
12，所有的车辆落水问题，都是敲碎玻璃，不要阻挡车内进水，一定要让水进入汽车里面。
13，在高速公路上摆放警示牌，变换远近灯光都是在150米处。
14，车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
15，车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
16，轮胎气压过高或过低都会爆胎。
为了便于大家尽快掌握科目一，特搜集到下列记忆技巧。
有些是有助于素质教育的，也有的仅有助于通过考试的。
原文有所调整和改动，在此感谢提供本文的原作者。
《市内安全行车无剐蹭60条》在市内行车，这些情况你一定不陌生，行人闯红灯；突然有行人在路口冒出；前面的车辆毫无征兆得突然变道；一辆车骑着线晃晃悠悠得左摇右摆，也不知道到底要往哪里走；有的司机占着快车道慢慢悠悠得晃悠；摩托车突然从斜刺里杀出，要么就在车流里杂技似得穿梭。
以中国的大部分地方的交通状况来说，市内行车就是锻炼一个人的忍耐力的最好方式。
但是，当你在抱怨整个大环境混乱，别人不遵守交通规则的时候，你自己是否严格要求了自己，严格得按照交通法规行车了呢？你是否养成了上车就系上安全带的好习惯？你是否打了转向灯而且在反复确认后视镜的情况下才转向变道？你是否在堵车的时候不夹塞，按照规矩排队呢？你是否拒绝酒后驾车和打开车抽烟、打电话？己所不欲勿施于人，只有每个小的个体都严格的要求自己，大环境才能真正得到改善！期待良好的行车环境，从自身做起吧！市内行车难在哪里？难在状况复杂，而且给人的反应时间非常短，如果平时再没有养成良好的行车习惯的话，状况会非常糟糕。
中国的道路交通法规定，行人、非机动车属于弱势群体，何谓弱势群体，就是不管他错上了天，比如乱闯红灯、酒后驾驶摩托等诸多藐视自己生命的举动，只要你与非机动车或者行人有刮蹭，你一定是负有不可推卸的责任。
在这种值得商榷的大环境下，如何当好司机，如何有效得保护自己，如何不给自己带来麻烦，非常值得大家学习。
市内行车有没有放之四海而皆准的原则呢？当然是有的，如果遵守了这几点，一般来说刮蹭的概率会非常小，但是很少人能时时刻刻保持清醒做到。
1、不要与行人和非机动车争抢，以免发生刮蹭。
一定要记住这个原则，当你开车的时候，行人和机动车永远是最大的，无论对方多过火，在尊重生命和不给自己找麻烦的指导原则下，一定要对他们礼让，退避。
一时的冲动，往往会给自己带来麻烦，当你想到小小的忍让，能给自己节约下很多宝贵时间和金钱的时候，你内心就会平衡很多。
2、只要不是在踩油门，脚一定是放在刹车上市内，脚闲暇的时候到底放在哪里合适？这是一个很具有争议的话题，在梦飞车友俱乐部里也进行过激烈的讨论。
驾考宝典科目一题库及答案少年，我看你骨骼精奇，是万中无一的武学奇才，维护世界和平就靠你了，我这有本秘籍《驾考宝典科目一题库及答案》，见与你有缘，就免费送给你了!祝各位学员顺利通过科目一考试。
驾考宝典科目一题库及答案1、行驶过程中发现车门未关好，应及时关闭车门，否则车辆在转弯等激烈运动过程中会造成人员或货物被甩到车外。
正确答案为：对2、遇到这种单方交通事故，应如何处理?A、不用报警B、报警C、直接联系路政部门进行理赔D、直接联系绿化部门正确答案为：B3、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的一次记几分?A、 2分B、 3分C、 6分D、 12分正确答案为：D4、已注册登记的机动车，改变机动车车身颜色的应到公安交通管理部门申请变更登记。
正确答案为：对5、机动车发生故障时，(如图所示)闪烁。
正确答案为：错6、驾驶机动车发生交通事故后当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，应当承担什么责任?A、主要责任B、次要责任C、同等责任D、全部责任正确答案为：D7、雾天对安全行车的主要影响是什么?A、发动机易熄火B、易发生侧滑C、行驶阻力增大D、能见度低，视线不清正确答案为：D8、这个导向箭头是何含义?A、指示前方右转弯B、指示前方掉头C、指示前方直行D、指示向左变道正确答案为：A9、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时，若此时后方有跟随行驶的车辆，应怎样做?A、继续加速行驶B、稍向右侧行驶，保证横向安全距离C、靠道路中心行驶D、加速向右侧让路正确答案为：B10、道路交通违法行为累积记分周期是多长时间?A、 14个月B、 12个月C、 10个月D、 6个月正确答案为：B11、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件应怎样做?A、继续加速行驶B、减速，靠右侧行驶C、主动减速并靠右侧行驶D、靠道路右侧加速行驶正确答案为：C12、驾驶人持超过有效期的驾驶证可以在1年内驾驶机动车。
正确答案为：错13、机动车参加安全技术检验的主要目的是检查车辆各项性能系数，及时消除车辆安全隐患，减少事故发生。
驾考科目一考试技巧记忆口诀"吊二撤三醉五逃终身",它指的是吊销驾驶证的两年之后才能再次申请;撤销驾驶证的是三年;因醉酒吊销的为五年;犯事逃跑被吊销驾驶证的终身不得再次申请考取驾驶证。
"口五站三",它说的是题目里有"口"的(比如路口)选50米,有"站"的(比如公交站)选30米,剩下的全选150米,没有150的选最大。
驾考科目一考试技巧记忆口诀二罚款题:有"2000"选"2000",没"2000"选"500",没有"2000以上"的和没有"1000"的罚款，其它全选最大数字。
有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30公里的选30.高速最高时速120公里,最低时速60公里。
有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选30或90。
驾考科目一考试技巧记忆口诀三有关高度的,出现"集装箱"选最大,其余选小。
伤员急救知识,选择题:A、B、C、"选字最多的".判断题:只有"远心端"和"软质担架"是错的,其余都是对的。
危险知识,题目里有"不需要"、"不受"、"可以"、"三层"、"坚固无损"是错的,其余都是对的。
驾考科目一考试技巧记忆口诀四安全原则，凡是题中有“安全”两字的判断题正常都对，怎么安全怎么做，让行能让行的都让行、能避让的都避让、能帮助的都帮助，只要不抢、不急的都对。
路口让行：转弯让直行、右转让左转、后车让前车，机动车让行人。
在没有中间线狭窄山路会车时，不靠山体的一方先行，车速没有限速标志和标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高车速30公里/小时、公路40公里/小时；没有限速标志和标线的情况下，只有一条机动车道的城市道路最高车速50公里/小时，公路70公里/小时。
《市内安全行车无剐蹭60条》☆梦飞前言☆在市内行车，这些情况你一定不陌生，行人闯红灯；突然有行人在路口冒出；前面的车辆毫无征兆得突然变道；一辆车骑着线晃晃悠悠得左摇右摆，也不知道到底要往哪里走；有的司机占着快车道慢慢悠悠得晃悠；摩托车突然从斜刺里杀出，要么就在车流里杂技似得穿梭。
以中国的大部分地方的交通状况来说，市内行车就是锻炼一个人的忍耐力的最好方式。
但是，当你在抱怨整个大环境混乱，别人不遵守交通规则的时候，你自己是否严格要求了自己，严格得按照交通法规行车了呢？你是否养成了上车就系上安全带的好习惯？你是否打了转向灯而且在反复确认后视镜的情况下才转向变道？你是否在堵车的时候不夹塞，按照规矩排队呢？你是否拒绝酒后驾车和打开车抽烟、打电话？己所不欲勿施于人，只有每个小的个体都严格的要求自己，大环境才能真正得到改善！期待良好的行车环境，从自身做起吧！市内行车难在哪里？难在状况复杂，而且给人的反应时间非常短，如果平时再没有养成良好的行车习惯的话，状况会非常糟糕。
中国的道路交通法规定，行人、非机动车属于弱势群体，何谓弱势群体，就是不管他错上了天，比如乱闯红灯、酒后驾驶摩托等诸多藐视自己生命的举动，只要你与非机动车或者行人有刮蹭，你一定是负有不可推卸的责任。
在这种值得商榷的大环境下，如何当好司机，如何有效得保护自己，如何不给自己带来麻烦，非常值得大家学习。
市内行车有没有放之四海而皆准的原则呢？当然是有的，如果遵守了这几点，一般来说刮蹭的概率会非常小，但是很少人能时时刻刻保持清醒做到。
1、不要与行人和非机动车争抢，以免发生刮蹭。
一定要记住这个原则，当你开车的时候，行人和机动车永远是最大的，无论对方多过火，在尊重生命和不给自己找麻烦的指导原则下，一定要对他们礼让，退避。
一时的冲动，往往会给自己带来麻烦，当你想到小小的忍让，能给自己节约下很多宝贵时间和金钱的时候，你内心就会平衡很多。
2、只要不是在踩油门，脚一定是放在刹车上市内，脚闲暇的时候到底放在哪里合适？这是一个很具有争议的话题，在梦飞车友俱乐部里也进行过激烈的讨论。
你们一定听过谁在情急之下把刹车当油门踩，造成了不必要损失的案例吧？这位司机的习惯就是闲暇的时候，把脚放在了油门上。
闲的时候把脚放在刹车上的好处是：a、避免把油门当刹车踩的悲剧b、在出现紧急情况的时候，省去了把脚挪到刹车上的时间，别小看这一小段时间，很多时候是关键的救命时间！当你以45KM/H就是以12.5M/S的速度在市内行驶的时候，突发紧急情况，一般人的从反应到踩下刹车的时间是1S，这时候车子已经窜出去12.5米了，在市内12.5米是一个可怕的距离。
如果你的脚习惯性得放在刹车上的话，就可以赢得很多救命距离。
3、戒开小差在市内最容易开小差了，市内景色变化频繁，路边的动物、广告牌、行人都有可能吸引到司机的注意力；开车打电话、抽烟和副驾驶聊天，也都很容易分散司机的注意力。
市内的很多刮蹭都是由于司机开小差而引起的，这种情况多发生在开车3年以上的老司机，这时候的司机，觉得自己已经从新手完美蜕变了，对路况比较麻木，所以3年以上的司机倒比新手更容易发生刮蹭。
你们一定有过由于自己开小差而发生险情的经历。
有时候一念之差，终将酿成大祸！所以任何时候，只要开车都应该集中精力。
4、戒急戒躁戒抢戒斗气市内另外一些事故是由于司机本身的情绪原因造成的。
当一个人情绪失控的时候，造成的事故往往比较严重。
在十字路口造成事故的主要原因是什么？抢黄灯、或者是抢最后的几秒绿灯。
司机为了避免等红灯急于通过十字路口，加上有些行人和非机动车辆不自觉闯红灯，两种原因的叠加，造成了恶性的后果。
斗气，主要是司机之间的一种不友好的行为，也是事故高发的诱因。
当你感觉到自己的情绪开始波动起伏，请告诫自己冷静，礼让，不是丢人的表现，恰恰相反，是有素质的表现。
很多时候当你想急于证明错在对方的时候，自己也正在犯错！开车平和最重要。
在车流中抢线穿梭不是车技的表现，而是幼稚的表现。
5、逢路况变化一定要提前减速何谓路况变化？就是当到了十字路口，岔路口、拐弯口、小区进出口和学校门口等地方。
总之就是，不是两边无任何干扰的直路。
就算是看似无人一马平川的直路，也不宜车速过快，要时刻警惕有行人或者飞机动车辆窜出。
为什么有的司机在十字路口或者岔道口碰到紧急情况无法及时刹车避免危险呢？a、因为没有养成闲时把脚放在刹车上的好习惯。
b、没有养成，逢路况变化就提前轻点刹车减速的好习惯。
事故发生的原因往往是车速过快，车速过快的根本原因还是没有预判精神，没有采取提前降速措施。
6、逢自身变化一定要多观察你自己也一定恨这样的司机，在没有任何征兆的情况下就突然打方向变道，他的不足之处在哪里？就是碰到了自身变化的时候，没有在后视镜内观察。
己所不欲勿施于人，当你逢自身变化的时候一定要多加观察，直到确定安全为止。
不要怕麻烦，小麻烦解决大问题。
有哪些自身变化的点呢？a、变道b、拐弯c、掉头d、倒车当你养成逢自身变化就多观察的习惯，刮蹭等事故一定会离你远去的。
7、逢盲区要多加谨慎何为盲区？就是你视野看不到的地方，无法预料和估计的事情，对于司机来说是最恐怖的。
碰到这种地方一定要多加谨慎，反复确认。
哪些盲区经常出现事故？a、小区门口b、超车时候，被超车辆的车前c、会车时候，交汇车辆的车尾d、公交车的车头e、变道的时候，后视镜死角f、夜晚，灯光无法照射到的地方g、岔路口h、路边停满车时，车辆之间的缝隙每当你碰到这些地方的时候，就一定要提前做好随时刹车的准备，以防万一！当你完美得履行这七条总则的时候，你就是一个完美的司机，一些不愉快的刮蹭也一定会远离你的。
在这七条总则的基础上，梦飞详细总结了60条市内行车要点，让大家对市内行车有更加清晰而完整的认识。
☆正文☆1、上车前，应该绕车一周，看看是否漏油、检查轮胎是否亏气很多司机真的就是把车仅仅当成了一个代步工具，对爱车缺乏良好的关心和保养。
很多修车的师傅说，其实很多大修车辆，在一开始都是从小问题慢慢演变成大问题的。
如果车主上心一点、细心一点，在出现小问题的时候就及时发现和解决，一般的车辆在不出现事故的情况下是可以避免大修的。
所以，日常的观察很重要。
其实上车是一件很讲究的事情，这里面就可以避免掉很多麻烦。
大多数人上车就是开门、启动，走人。
也不管车胎是否有气、车底是否有漏油。
这是一个非常不好的习惯。
上车之前，有哪些地方是一定要观察的呢？a、绕车一周，看看四个轮胎是否有气、是否扎钉。
对轮胎的保养非常重要。
当你开着没气的轮胎行驶，方向盘会抖而且会跑偏，最重要的是，亏气行驶会对轮胎造成伤害，有时候会导致轮胎的报废。
就算四个轮胎有气，也要看看是否扎了钉子。
有的钉子不会直接戳破轮胎，但是如果你任由钉子在轮胎里不拔出来的话，在长期的挤压下，就会扎破轮胎，导致轮胎突然漏气，在行驶中会造成事故！b、看看车下是否有油品泄漏有时候，你在不自觉的情况下伤了底盘，导致油品泄漏。
这里面有很多种情况，或者漏汽油、转向油……一旦你发现车下有油品泄漏，要第一时间把车送去修理。
如果没有养成上车前观察的好习惯，忽视了漏油的问题。
在行车过程中，就会碰到大麻烦。
c、看看是否有动物趴在轮胎上或者躲在车底下冬天，流浪动物最喜欢躲在车下，或者趴在轮胎上取暖。
如果事先没有观察，很多容易造成不必要的伤亡。
d、观察车况的时候，顺便观察车的尾部，以方便倒车很多时候，需要倒车。
你在检查车况的时候，顺便看看车尾部的情况，给自己设计一个良好的倒车线路，避免倒车刮蹭，让自己心里有个底。
2、上车后，把钥匙拧半圈，使行车电脑自动检测车辆，系上安全带，点火人走很多司机都不知道行车电脑具有自检功能。
如果上车直接点火，就会跳过行车电脑自检这一项，从而也会忽视很多安全隐患。
上车，应该把钥匙拧小半圈（就是在发动机点火的中间还有一个波段），这时候行车电脑自检程序启动，行车电脑的屏幕很多图标会亮起、比如机油图标、制动图标、ABS图标等。
电脑会自动对整车进行一个自我检测。
当你点火后，所有的图标都会消失，如果哪个图标常亮，就说明车子的那个部分出了问题，这时候应该及时修理，而不应该再使用。
在行车电脑自检的这段时间，你就应该系上安全带，也应该提醒副驾驶系上安全带。
然后点火，在车刚开始起步的那一小段距离，机油无法迅速得到达全车，很多部件得不到有效的润滑，所以车友应该养成热车的习惯，热车是为了让机油提前到达车的每个部位，保护整车部件，让磨损降到最低。
热车是根据地域和季节的不同，时间长短有所区别。
如果温度较低、机油粘稠度就比较高、流动到全车的速度较为缓慢，这时应该稍微延长一点热车时间，但是也不宜超过2分钟。
温度较高的地区，热车时间以10秒为宜。
就算热车了，在刚起步的那几分钟内，也不宜急加速，应该缓慢驾驶，让车况达到良好的状态再加速行驶。
3、保持车距，不要跟车太近追尾，是市内常见的事故。
追尾的原因也多种多样：a、司机走神、开小差b、前车急刹，后车跟车太近、没有保持安全距离。
c、超车不当，变道不规范d、车速过快其中，最典型的当然是离前车太近，没有保持车距。
市内行车，学会跟车是一项必须掌握的基本技能。
基本准则是，无论何时都不能跟车太近。
那么，如何定义是否太近？就是在行驶的过程中，以是否能刹住车为标准。
如果是堵车缓慢行车过程中，怎么定义是否太近？就是以你是否能打盘子变道为标准。
不要贴着前车的屁股，一定余地都不给自己。
因为前车有时候会突然急刹，如果你反应不过来，很容易追尾！这种险情我相信大家都遇到过。
在追尾和被人夹塞两个当中，两者取其一，你会选择哪个？谁都不希望追尾，当然，被人夹塞也是一件非常让人不爽的事情，那有没有办法尽量两全其美呢？技巧肯定是有的，就是行车时，和前车保持刚好刹住车的距离；在停车等待的时候，和前车保持一盘打出去的距离，并且等待的时候，向右或者向左探出小半个车身。
这些技巧，不是每个人都能运用好。
其实百分百完美的解决方案是没有的，但是一颗守规矩、不急躁、礼让的心，是解决大部分事故的法宝。
4、市内变道规则市内如何变道？和高速上比，市内变道是更简单了还是更复杂了？更复杂了！因为市内路况瞬息万变，稍有不慎就有可能会刮蹭。
那么流畅、准确无误的变道，要经历哪些步骤呢？首先，一定要掌握一个原则，变化多了，出错的概率就会增加，所以能不变道尽量少变道。
那些反复变道，在车流中左冲右突的司机，出现刮蹭的概率会远远大于老老实实开车的司机。
其次，根据前面我们介绍的总则来说，逢自身变化就需要多观察，变道就是一种很典型的自身变化。
那么如何在变道前进行正确的观察呢？a、把脚放在刹车上，先确认前方是否安全。
很多事故是发生在，司机集中精力观察后方情况的时候。
b、在确认前方安全的情况下，迅速扫一眼内后视镜，看看后方道路是否繁忙。
后方的车辆距离自己有多远。
