两级展开式圆柱齿轮减速器的设计word资料50页
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机械设计与制造实践设计计算说明书设计题目:二级展开式齿轮减速箱2015年1月16日设计计算及说明1引言(1)运输带工作拉力:F 2200N ;(2)运输带工作速度:v 1.1m/s( 5%);(3)滚筒直径:D 240mm ;(4)工作寿命:8年双班制工作;(5)工作条件:两班制,连续单向运转,载荷较平稳,室内工作, 有粉尘,环境最高温度35Eo2传动装置设计2.1 传动方案展开式二级圆柱齿轮减速器,如图1所示。
图1减速器传动方案展开式二级圆柱齿轮减速器传动路线如下:主要结果F=2200N V=1.1m/s D=240mm* 带式运输采用二级圆柱齿轮设计,其效率高,工作耐久,且维修简便。
高,低速级均采用直齿齿轮,传动较平稳,动载荷也较小,可以胜任工作要 求。
但其齿轮相对于支承位置不对称,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿 宽上分布不均匀,因此在设计时应将轴设计的具有较大的刚度。
同时由 于减速传动,使输出端扭矩较大,在选择轴和轴承的时候要特别注意。
2.2 选择电机 2.2.1 类型 丫系列三相异步电动机。
2.2.2 型号 (1)电动机容量 1、 工作机所需功率PWv 1.1m/s , F 2200N , D 240mm , w 0.95 c Fv 2200 1.1 cm \巳 ------------- ----------------- 2.56(kw)1000 w 1000 0.952、 电动机的输出功率P dP W-a查参考文献⑸表2-4得: 弹性连轴器传动效率10.99,闭式圆柱齿轮选用8级精度的齿轮传动效率20.97滚动轴承传动效率3传动装置总效率a =P PW2.56 da0.8953、 电动机的额定功率由参考文献[1]表12-5选取丫132S-6型号电动机0.99 2 223=0.8952.86(kw)P w2.56(kw)0.895P d2.86kwP ed3kw额定功率P ed3kw电动机的转速 、工作机主轴转速60 1000 1.1 n” 87r min 240、各级传动比可选范围 查参考文献⑸表2-1得两级展开式圆柱齿轮减速器的传动比范围i a 为9-36 、电动级转速的确定 电动机可选转速范围由参考文献[1]表12-1得到电动机型号为Y132S-6,主要技术数据如下:'wn i ”n”(9~ 36) 87 783~3132rminmaw从参考文献[1]表12-1查得: 同步转速为1000r/min 满载转速为960r/min同步转速1000r/min满载转速960r/minY132S-6、电动机的主要技术数据和外形、安装尺寸 电动机额定功率P ed3kw 。
目录一课程设计书 3 二设计要求3三设计步骤41. 传动装置总体设计方案 42. 电动机的选择 53. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 64. 计算传动装置的运动和动力参数 65. 设计V带和带轮 66. 齿轮的设计 87. 滚动轴承和传动轴的设计 118. 键联接设计 129. 箱体结构的设计 1210.润滑密封设计 1511.联轴器设计 1612.轴和轴承的校核17 四设计小结21 五参考资料21一. 课程设计书设计课题:工作条件1.允许速度误差为±5%;2.滚筒效率η=0.95(包括滚筒轴承效率)3.连续单向运转,载荷较平稳,空载启动4.两班制,使用年限10年,4年一次大修;5.室内,灰尘较大,环境最高温度35℃左右;6.在一般中小机械厂制造,小批量生产。
原始参数题1.手工绘制的减速器装配草图一张(Α。
)2.计算机绘制的减速器装配图1张(Α。
)3.以小组为单位,计算机绘制部分非标准零件工作图4.计算机编写的设计计算说明书1份。
三. 设计步骤1. 传动装置总体设计方案2. 电动机的选择3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比4. 计算传动装置的运动和动力参数5. 设计V带和带轮6. 齿轮的设计7. 滚动轴承和传动轴的设计8. 键联接设计9. 箱体结构设计10. 润滑密封设计11. 联轴器设计1.传动装置总体设计方案:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。
3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。
其传动方案如下:图一:(传动装置总体设计图)初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
传动装置的总效率a ηη=0.96×0.99×0.98×0.98×0.98×0.99×0.98×0.95=0.812.电动机的选择电动机所需工作功率为: P =P /η=4.5×1.2/0.81=6.6kW, 执行机构的曲柄转速为n =D π60v1000⨯=64r/min经查表按推荐的传动比合理范围,V 带传动的传动比i =2~4,二级圆柱斜齿轮减速器传动比i =3~5,i 3=3~5则总传动比合理范围为i =18~100,电动机转速的可选范围为n =i ×n =(18~100)×64=1152~6400r/min 。
两级展开式(平行轴)圆柱齿轮减速器的设计说明书例如:设计热处理车间零件清洗用设备。
该传送设备的动力由电动机经减速器装置后传至传送带。
每日两班制工作,工作期限为8年。
热处理车间零件清洗用设备。
该传送设备的动力由电动机经减速器装置后传至传送带。
每日两班制工作,工作期限为8年。
已知条件:输送带带轮直径d=300mm,输送带运行速度v=0.63m/s,输送带轴所需转矩T=700N.m.一、传动装置的总体设计1.1传动方案的确定两级展开式圆柱齿轮减速器的传动装置方案如图所示。
1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-输送带带轮6-输送带各级传动比的计算及分配。
二、传动件的设计计算2.1减速器外传动件的设计减速器外传动件只有带传动,故只需对带传动进行设计。
带传动的设计见下齿轮上作用力的计算为后续轴的设计和校核、键的选择和验算及轴承的选择和校4.1中间轴的设计计算轴承选择ZN-3钠基润滑脂润滑。
齿轮选择全损耗系统用油L-AN68润滑油润滑,润滑油深度为0.78dm,箱体底面尺寸为6.44dm×2.06dm,箱体内所装润滑油量为 V=6.44×2.06×0.78dm3=10.35 dm3该减速器所传递的功率P=3.42KW.对于二级减速器,每传递1KW的功率,需油量为V=0.7~1.4 dm3,则该减速器所需油量为V1=PV=3.42×(0.7~1.4) dm3=2.39~4.79 dm3V1﹤V,润滑油量满足要求。
七、附件的设计与选择1.检查孔尺寸为200mm×146mm,位置在中间轴的上方;检查孔盖尺寸为270mm×182mm.2.油面指示装置选用带过滤网的通气器,由表11-13可查相关尺寸。
设置一个放油孔。
螺塞选用六角螺塞M16×1.5 JB/T1700-2008,螺塞垫24×16 JB/T1718-2008,由表8-41和表8-42可查相关尺寸。
机械设计减速器设计说明书系别:专业:学生姓名:学号:指导教师:职称:目录第一部分设计任务书 (1)一、初始数据 (1)二. 设计步骤 (1)第二部分传动装置总体设计方案 (2)一、传动方案特点 (2)二、计算传动装置总效率 (2)第三部分电动机的选择 (2)3.1 电动机的选择 (2)3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (3)第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (4)(1)各轴转速: (4)(2)各轴输入功率: (5)(3)各轴输入转矩: (5)第五部分 V带的设计 (6)5.1 V带的设计与计算 (6)5.2 带轮结构设计 (8)第六部分齿轮的设计 (10)6.1 高速级齿轮的设计计算 (10)6.2 低速级齿轮的设计计算 (18)第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (26)7.1 输入轴的设计 (26)7.2 中间轴的设计 (31)7.3 输出轴的设计 (37)第八部分键联接的选择及校核计算 (43)8.1 输入轴键选择与校核 (43)8.2 中间轴键选择与校核 (44)8.3 输出轴键选择与校核 (44)第九部分轴承的选择及校核计算 (45)9.1 输入轴的轴承计算与校核 (45)9.2 中间轴的轴承计算与校核 (46)9.3 输出轴的轴承计算与校核 (46)第十部分联轴器的选择 (47)第十一部分减速器的润滑和密封 (47)11.1 减速器的润滑 (47)11.2 减速器的密封 (48)第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (49)12.1 减速器附件的设计与选取 (49)12.2 减速器箱体主要结构尺寸 (54)设计小结 (55)参考文献 (55)第一部分设计任务书一、初始数据设计二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据T = 650Nm,V = 0.85m/s,D = 350mm,设计年限(寿命): 5年,每天工作班制(8小时/班):2班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。
课程设计任务书2009—2010学年第一学期机械工程学院(系、部)机械设计制造及其自动化专业机设071 级课程名称:机械设计设计题目:二级圆柱斜齿轮减速器完成期限:自2009 年12 月21日至2010年01 月03 日共 2 周指导教师(签字):2010年 1 月目录1.选择电动机 (3)2.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (5)3.齿轮的设计 (6)3.1 高速级减速齿轮的设计 (6)3.2 低速级减速齿轮的设计 (12)4.轴的设计 (18)4.1 高速级轴的设计 (18)4.2 中间轴的设计 (22)4.3 低速级轴的设计 (27)4.4 精确校核轴的疲劳强度 (32)5、轴承的校核 (35)5.1 输出轴的轴承计算 (36)5.2 中间轴的轴承计算 (36)5.3 高速轴的轴承计算 (37)6、键联接的选择及校核计算 (38)6.1 输出轴的键计算 (38)6.2 中间轴的键校核 (39)6.3 输入轴的键校核 (39)7.箱体结构的设计 (39)8. 润滑密封设计 (42)9.箱体及其附件的结构设计 (43)10.设计总结 (44)一设计题目:带式运输机的传动装置的设计题号2 1带式运输机的工作原理(二级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图)2工作情况:已知条件1)工作条件:三班制,使用10年,连续单向运转,载荷较平稳,小批量生产,;2)动力来源:电力,三相交流电,电压380/220V;3)运输带速度容许误差:±5%;4)制造条件及生产批量:一般机械厂制造,小批量生产。
3原始数据2题号参数运输带工作拉力F/KN 2200运输带工作速度v/(m/s) 2卷筒直径D/mm 300注:运输带与卷筒之间卷筒轴承的摩擦影响已经在F中考虑。
100060v D π⨯=由机械设计手册可知,电动机转速的可选范围为'(8~40)a i n ==符合这一范围的同步转速有19—1,查得电动机数据及计算出的总传动比列于下表(2.确定传动装置的总传动比和分配传动比 (1) 总传动比 由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n ,可得传动装置总传动比为a i =n /n =1440/127.4=11.30因为分配传动比是一项复杂的工作,往往需要经多次改动,现在只做初步设计。
机械设计课程设计计算手册设计题目:两级圆锥圆柱齿轮减速机一、设计数据及要求1.1 传输方案示意图图 1 传输方案示意图1.2 原始数据表 1:原始数据输送带张力 F(N) 输送带速度 V(m/s) 滚筒直径 D (mm)1000 2.6 4001.3 工作条件二班制,使用寿命10年,连续单向运转,负载相对稳定,小批量生产,输送链速允许误差为链速的5%。
2、电机选型及传动运动动态参数计算、齿尖高度系数0、等位。
输送机为通用工作机,速度不高,故选用佛商学院大齿轮:45质)3.初步确定轴的最小直径 初步估计轴的最小直径。
所选轴的材料为45钢(调质),根据《机械设计(第八版)》表15-3,0112A =得mm 4.141440061.3112n P A d 33I I 0min === 输入轴的最小直径是安装联轴器的直径12d 。
为了使所选12d 的轴径与联轴器的直径相适应,需要同时选择联轴器型号。
联轴器的计算扭矩见2ca A T K T =《机械设计(第八版)》表14-1。
由于扭矩变化很小,因此将5.1A=K 其视为m 4515.30203015.12ca ⋅=⨯==N T K T A查阅《机械设计课程设计》表14-1,选用Lx2型弹性销联轴器,其工作扭矩为560N.m ,电机轴径为28mm ,联轴器直径不宜过小。
Take 12d = 20mm ,半联轴器长度L = 112mm ,半联轴器与轴配合的轮毂孔长度为62mm 。
4、轴结构设计(1) 拟定轴上零件的装配图(见图2)图 3 输入轴上的零件组装(2)根据轴向定位的要求确定轴各段的直径和长度1)为了满足半联轴器的轴向定位,需要在12段轴的右端做一个台肩,所以取23段的直径mm 23d 23=。
左端与轴端挡圈定位,12段长度应适当小于L ,取12L =60mm2)滚动轴承的初步选择。
由于轴承同时承受径向力和轴向力,单列找到圆锥滚子轴承,参考工作要求,根据mm 23d 23=《机械设计课程设4.14d min =2ca A T K T ==30.45m ⋅N12d =20L=112N F F N F F Nd T F t a nt r t 58.577tan 79.868cos tan 73.231521======I Iββα已知锥齿轮的平均节圆直径()mm 10.1585.01d d 22m =-=R ϕNF F N F F N F n t a n t r t 20.250sin tan 38.83cos tan 59.724d 22222222m 2=====T =δαδα圆周力1t F , 2t F , 径向力1r F ,2r F 和轴向力1a F ,2a F 如下图所示:25.22=ca σ57279min/48088.2===I I I I I I T r n kw Pmm d 47.49= NF NF N F a r t 58.57779.86873.2315===mm10.158d 2m =图 4. 弯矩和扭矩图3.初步确定轴的最小直径初步估计轴的最小直径。
可编辑修改精选全文完整版机械设计课程设计计算说明书设计题目带式运输机传动装置设计目录一课程设计任务书 2 二设计要求2三设计步骤21. 传动装置总体设计方案 32. 电动机的选择 43. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 54. 计算传动装置的运动和动力参数 65. 齿轮的设计97. 滚动轴承和传动轴的设计148. 键联接设计289. 箱体结构的设计2910.润滑密封设计3111.联轴器设计32四设计小结32 五参考资料32111一课程设计任务书课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)1——二级展开式圆柱齿轮减速器2——运输带3——联轴器(输入轴用弹性联轴器,输出轴用的是齿式联轴器)4——电动机5——卷筒原始数据:数据编号 1 2 3 4 5 6 71500 2200 2300 2500 2600 2800 3300运送带工作拉力F/N数据编号8 93500 3800运送带工作拉力F/N运输带工作速度 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1 1.4 1.22、电动机的选择1)选择电动机的类型2)选择电动机的容量3)确定电动机转速1)减速器为二级展开式圆柱齿轮减速器。
2)方案简图如下图3) 该方案的优缺点:二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大,轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。
2、电动机的选择1)选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压380V。
2)选择电动机的功率工作机的有效功率为:kWFvPw96.310002.133001000=⨯==从电动机到工作机传送带间的总效率为:5423421ηηηηηη⋅⋅⋅⋅=∑由《机械设计课程设计手册》表1-7可知:1η:卷筒传动效率0.962η:滚动轴承效率0.99(深沟球轴承)3η:齿轮传动效率0.98 (7级精度一般齿轮传动)4η:联轴器传动效率0.99(弹性联轴器)kWPw96.3=87.0=∑ηkWPd55.4=6. 滚动轴承和传动轴的设计 (一).齿轮轴的设计Ⅰ.输出轴上的功率I P 、转速I n 和转矩I T由上可知kw P 45.12=I ,m in 1460r n =I ,mm N T ⋅⨯=I 41014.8 Ⅱ.求作用在齿轮上的力因已知高速小齿轮的分度圆直径mm mz d 5.62255.211=⨯==而 N d T F t 8.260421==IN F F t r 1.948cos tan ==βα0=a FⅢ.初步确定轴的最小直径材料为45钢,调质处理。
二级展开式直齿圆柱减速器设计书1 设计要求1.1设计题目:二级展开式直齿圆柱减速器的设计。
1.2设计要求及条件:设计一个用于带式传送机上的二级圆柱齿轮减速器,运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载启动。
卷筒效率0.96,减速器小批量生产,使用年限8年(300天/1年)两班制工作,运输容许误差5%。
车间有3相交流,电压380/220V,运输带工作压力2.1KN,运输带工作速度1.2M/S,卷筒直径250mm。
2 传动装置总体设计2.1二级展开式圆柱直齿减速器的传动路线:2.2 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,在轴发生弯扭变形时,载荷在齿宽上分布不均匀,要求轴的设计有较大的刚度。
2.3确定传动方案:考虑到电机转速高,输出端扭矩较大,转矩应从离齿轮远的轴端输入,以减轻载荷沿齿宽分布的不均匀。
图1:传动装置简图如下3 选择电动机的型号3.1电动机的类型选择:按照工作要求和工作条件,选用一般用途的卧式封闭型Y 系列的三相异步电动机。
3.2.确定电动机容量:电动机所需工作功率dP 为ηwd P P =工作机所需功率wP 为F V=2100 1.2=2.52kww P =⨯⨯按《机械课程设计手册》表2-4确定各部分效率为:联轴器效率为99.01=η,闭式齿轮传动效率96.02=η,滚动轴承98.03=η,卷筒效率96.04=η,代入得8.096.098.096.099.0422=⨯⨯⨯=η所需电动机功率为2.523.150.8wd P kWP kw η===3.3选择电动机的转速:卷筒轴工作转速601000601000 1.291.7/min3.14250w v n r D π⨯⨯⨯===⨯两级展开式圆柱齿轮减速器的传动比i =8︿40, 故电动机转速的可选范围为''(8~40)91.7733.6~3668r/mind d n i n =⋅=⨯=3.4选择电动机功率:综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重要、价格和带传动、减速器的传动比,选定型号为Y112M —4的三相异步电动机,额定功率为4.0kw 。
-10 -- 1 -展开式二级圆柱齿轮减速器(二)1.设计题目用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器。
传动装置简图如右图所示。
(1)带式运输机数据见数据表格。
(2)工作条件单班制工作,空载启动,单向、连续运转,工作中有轻微振动。
运输带速度允许速度误差为± 5%(3)使用期限工作期限为十年,检修期间隔为三年。
(4)生产批量及加工条件小批量生产。
2.设计任务1)选择电动机型号;2)确定带传动的主要参数及尺寸;3)设计减速器;4)选择联轴器。
3.具体作业1)减速器装配图一张;2)零件工作图二张(大齿轮,输出轴)3)设计说明书一份。
4.数据表运输带工作拉力F/N1900 1800 1600 2200 2250 2500 2450 1900 2200 2000 运输带工作速度v /(m/s)1.3 1.35 1.4 1.45 1.5 1.3 1.35 1.45 1.5 1.55运输带滚筒直径D/mm 250 260 270 280 290 300 250 260 270 2804_ 51—电动机2—联轴器3—二级圆柱齿轮减速器4—卷筒T 一I—?第一章绪论1.1选题的目的和意义• 1.2研究的内容及选用方法・第二章设计要求・ 第三章传动系统的整体设计•3.1选择电动机• 3.1.1类型3.1.2电动机容量选择・ 3.1.3电动机的转速选择• 3.2传动比分配•3.3计算传动装置的运动和动力参数•第四章传动零件设计•4.1 V 带传动的设计• 4.1.1 V 带的基本参数• 4.1.2带轮结构的设计・ 4.2齿轮传动设计(高速级)目录4.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数• • •114.2.2按齿面强度设计・ 11 4.2.3按齿根弯曲强度设计• 13 4.3齿轮传动设计(低速级)154.3.1选定齿轮类型、青度等级、材料及齿数• •••1511 11432按齿面强度设计・154.3.3按齿根弯曲强度设计•174.3.4斜齿轮各参数的确定•19 第五章各轴设计方案•215. 1 轴的设计215. 2 中间轴的设计及轴承的选取•225. 3 中间轴的受力和弯矩图・225. 4 高速轴的设计及联轴器的选取・265. 5 低速轴的设计及联轴器的选取・27第六章减速器箱体与附件的设计•27 第七章润滑与密封•29 第八章设计小结・29 参考文献・30第一章绪论1.1选题的目的和意义减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置,用来降低转速并相应地增大转矩。
〔一〕 电机的选择计算工程计算与说明结果1、 选择电机类型依据工作要求和工况,选用Y 系列三相异步电动机。
工作及输入功率P =3.15KWW从电机到工作机的总效率分别为Y 系列三相异步电动机η = η∑2 η4η2 η1234式中η 1 η 2 η 3 、 、 η 4 为联轴器、轴承、齿轮传动, 、 分别= 3.15KWPW卷筒的传动效率。
取手册中的 η 1 0.99, η 2 0.98, η 3 0.92、 选择电机 η容量=0.96,则: 4 ===η =0.99 2 ×0.98 4 ×0.97 2 ×0.96=0.817∑所以电机所需的功率为钯= 3.86KW_PP = Wd η 3.15kw= 83 =3.86KW ∑相关手册推举的传动比合理,二级圆柱齿轮减速机驱动 比ⅰ ′=8~40,而工作机的输入速度n ∑w因此,电机转速可以选择左右= 83r / minn = 83r / minn = i ” n d∑w= (8 ~ 40) ⨯83r / min = (664 ~ 3320)r / minw3. 选择电机转速满足此圆的同步转速分别为 750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 、 3000 r/min 四种。
综合考虑尺寸、质量和由于价格因素,为了使传动装置紧凑,打算同步速度为1000 转/分钟电机。
手动选择电机型号Y132M1-6它的满载速度是n = 960r / min dn = 960r / min d(2) 计算传动装置总传动比ⅰ∑,安排传动比计算工程计算与说明 结果运动学总齿轮比1、 计算总传动比 i∑n=nm =960 = 11.5783i ∑=11.57w2、配电传动比i i =4.02∑1 2= i i ,考虑润滑条件,为了使两个大齿轮的直径相近,1n r 3 p KW(3)计算传动各轴的运动和动态参数计算工程计算与说明结果我轴n = n 1mn= 960r / min960r / minn =960 r / min1Ⅱ轴n =21=4.02= 238.8r / minn = 238.81. 各轴速度Ⅲ轴n 1238.8 / min = 2 == 83r / min 2r / min3 i 2.88 2Ⅰ轴==3.86KW×0.99 P = P 1dη 13.82KWn = 83r / min Ⅱ轴==3.82KW×0.98×0.97 P 2= P η 12η 3.63KW3P 1= 3.82KW 2、各轴输入功率Ⅲ轴==3.63KW×0.98×0.97 P = P η η 32 233.45KWP 2=3.63KW P =3.45KW3电机的输出转矩T 为dT = 9.55⨯1063.86 d = 9.55⨯106 ⨯= 3.84 ⨯104 N ⋅ mm T = 3.80 ⨯1041 d n 3、 每个轴的输m出 960r / minN ⋅ mm输入扭矩Ⅰ轴 T 1= T n d 1= 38399 N ⋅ mm ⨯ 0.99 = 3.80 ⨯104 N ⋅ mmT 2 = 1.45 ⨯105 Ⅱ轴 T 2 = T i η η 1 123= 38014 N ⋅ mm ⨯ 4 .02 ⨯ 0 .98 ⨯ 0 .97N ⋅ mm= 1 .45 ⨯ 10 5 N ⋅ mm因此, 高速级的传动比取为i = 1.4i12i =2.88i = 211.4i = 1.4⨯11.57 = 4.02∑低速档的传动比为: i = i ∑ 2 i= 11.574.02 = 2.88 1 it ⎝ ⎭(4) 高速斜圆柱齿轮传动的设计计算计算工程 计算与说明结果1) 运输机为通用工作机,速度不高,应选用8 级精度 2) 材料选择。
机械设计课程设计
说
明
书
设计题目:二级平行轴减速器
机械系10专升本
指导老师:解继红
设计者:杨晓霞
两级展开式(平行轴)圆柱
齿轮减速器的设计说明书
例如:设计热处理车间零件清洗用设备。
该传送设备的动力由电动机经减速器装置后传至传送带。
每日两班制工作,工作期限为8年。
热处理车间零件清洗用设备。
该传送设备的动力由电动机经减速器装置后传至传送带。
每日两班制工作,工作期限为8年。
已知条件:输送带带轮直径d=300mm,输送带运行速度v=0.63m/s,输送带轴所需转矩T=700N.m.
一、传动装置的总体设计
1.1传动方案的确定
两级展开式圆柱齿轮减速器的传动装置方案如图所示。
1-电动机 2-带传动 3-减速器 4-联轴器 5-输送带带轮 6-输送带1.2电动机的选择
1.3传动比的计算及分配
各级传动比的计算及分配。
1.4传动装置的运动、动力参数计算见表。
二、传动件的设计计算
2.1减速器外传动件的设计
减速器外传动件只有带传动,故只需对带传动进行设计。
带传动的设
计见下表。
2.2减速器内传动的设计计算
高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算见表。
低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算见表。
三、斜齿圆柱齿轮上作用力的计算
齿轮上作用力的计算为后续轴的设计和校核、键的选择和验算及轴承的选择和校核提供数据,其计算见表。
四、轴的设计计算
4.1中间轴的设计计算
中间轴的设计计算见下表
4.2高速轴的设计计算
高速轴的设计计算见下表
4.3低速轴的设计计算低速轴的设计计算见表
五、减速器箱体的结构尺寸
两级展开式圆柱齿轮减速器箱体的主要结构尺寸列于下表
六、润滑油的选择与计算
轴承选择ZN-3钠基润滑脂润滑。
齿轮选择全损耗系统用油L-AN68润滑油润滑,润滑油深度为0.78dm,箱体底面尺寸为6.44dm ×2.06dm,箱体内所装润滑油量为
V=6.44×2.06×0.78dm 3=10.35 dm 3
该减速器所传递的功率P 0=3.42KW.对于二级减速器,每传递1KW 的功率,需油量为V 0=0.7~1.4 dm 3,则该减速器所需油量为 V 1=P 0V 0=3.42×(0.7~1.4) dm 3=2.39~4.79 dm 3
V
﹤V,润滑油量满足要求。
1
七、附件的设计与选择
1.检查孔尺寸为200mm×146mm,位置在中间轴的上方;检查孔盖尺寸为270mm×182mm.
2.油面指示装置
选用带过滤网的通气器,由表11-13可查相关尺寸。
设置一个放油孔。
螺塞选用六角螺塞M16×1.5 JB/T1700-2019,螺塞垫24×16 JB/T1718-2019,由表8-41和表8-42可查相关尺寸。
5.起吊装置
上箱盖采用吊环,箱座上采用吊钩,由表8-43可查相关尺寸
6.起箱螺钉
起箱螺钉查表8-29,取螺钉GB/T5781-2019 M10×25.
7.定位销
定位销查表8-44,取销GB/T117-2019 5×35两个。
图4-1中间轴结构的构想图
图4-2中间轴的结构与分析
图4-3中间轴轴承的布置及受力
图4-4高速轴结构的构想图
图4-5高速轴的结构与受力分析
图4-6高速轴轴承的布置及受力
图4-7低速轴结构的构想图
图4-8低速轴的结构尺寸与受力分析
图4-9低速轴轴承的布置及受力
第一部分写减速器的研究发展现状
第二部分写减速器参数化设计及仿真的总体方案
第三部分写减速器的参数化设计:首先是零件模型库的建立,然后是参数化造型
第四部分减速器的装配
第五部分减速器的运动仿真分析
希望以上资料对你有所帮助,附励志名言3条:
1、有志者自有千计万计,无志者只感千难万难。
2、实现自己既定的目标,必须能耐得住寂寞单干。
3、世界会向那些有目标和远见的人让路。