加油站未遂事故分析

加油站未遂事故报告(共8篇)：未遂加油站事故报告加油站未遂事故案例中石化加油站未遂事故加油站未遂事故怎么写篇一：加油站站未遂事故报告加油站站未遂事故报告所在零售加油站站名片区徽州区加油站情况简述：2008年07月12日16:20时，在岩寺老车站红绿灯处（地方），发生营业款遭抢劫未遂。

事件经过:2008年07月12日下午16时,徽州区站收银员吕某像往常一样,在加油站营业室整理好当天加油营业款,连同昨夜的加油款,及发卡点的充值款七万贰千元一起放进包内,准备去银行交款。

出发是16：10分，当收银员吕某行驶至岩寺老车站红绿灯处(已过红绿灯,向工行方向行进),突然,一辆摩托车飞快从对面冲来,没等吕某反映过来,自己身上背着的钱包就被人强拉了一下, 幸好吕某身上的钱包是挎肩背的,未被拉脱,此时吕某发现情况不对,大喊了一声,可疑人见未得成,马上就骑车逃脱了?..此次营业款遭抢劫未造成财产损失及人员伤害。

屯溪片区黄山公司主管单位发生日期地点20080712 缴款路中日期080725吕文发生报告报告人当时所采取的措施：使用挎肩背包。

解决建议：建议公司安排银行上门收款为最佳加油站负责人意见（签名）：请求市公司安排银行上门收款为最佳消除安全隐患。

汪云武2008 年7月15日片区经理(ME)意见（签名）：请市公司安排银行上门收款，近期缴款必须两人以上。

季新建2008年7月18日主管部门意见（签名）：报财务部门，争取上门收款，另外要求缴款必须两人同行，尽量由男员工陪同。

周长森2008 年7月18 日事后采取措施及部门跟踪情况：缴款落实两人同行，希望公司尽快解决上门收款。

加油站未遂事故报告报告编号：报告编号：20080702所在零售加油站站名片区主管单位发生日期地点日期2008-07-国庆路加油站情况简述：7月19日站内正在进行形象站改造施工，运送施工材料的司机进入加油站后佩戴安全帽，正在罩棚上工作的施工人员不慎将工具包打翻，工具掉下，但未砸到人。

加油站卸油闪火未遂事故案例分析
一、事故经过
2009年7月24日9时45分，某加油站站长卸油监护时发现，所进14000升93号汽油已卸油40分钟尚未卸完，卸油管线油品流速很慢并伴有油气回流罐车现象，认为储油罐内油气压力大，造成卸油慢，为使油品尽快卸尽，于是便打开一次油气回收快速接口闷盖，这时急速的油气从快速接口处喷出并出现闪火，站长和计量员立即用石棉被进行覆盖，事态没有进一步扩大，整个过程无人员伤亡及财产损失。

二、事故原因分析
该加油站于2009年5月份新形象改造营业，并试点安装了OPW 一次、二次、三次油气回收系统，因运油罐车没有改造接收油气，致使一次油气回系统未启用。

当天运油罐车卸油时，加之二次、三次油气回收系统真空泵损坏停用，加油站油罐压力真空阀的通气量无法满足卸油时产生的大量油气排除，致使油气在加油站储油罐内积聚形成一定正压，这是造成事件的根本原因；卸油监护人员接卸油过程中打开一次油气回收管线快速接口闷盖是造成事件的直接原因；设计、设备供应及安装部门，对一次油气回收系统不能正常使用现状技术交底
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近期加油站典型事故和妥善处置未遂事故案例通报（二00八年一月二十一日）2007年，各级领导对加油站安全管理工作高度重视，强化加油站安全管理，加大检查和整改力度，提升安全防范能力，加油站异常事件有所降低。

近期，同行业中接连发生多起重大安全事故，我们销售企业加油站也发生了多起安全、资金、媒体曝光等事故、事件，虽然没有造成重大影响，但同样触目惊心，充分暴露出部分单位安全管理松懈、制度落实不到位、监督管理差、应急事件处理能力不足等问题。

为避免事故的进一步发生，确保加油站安全运营，现就系统内部分加油站近期典型事故案例及妥善处置未遂事故成功案例进行通报。

希望大家认真吸取事故教训，举一反三，做好加油站安全管理工作。

首先通报销售企业发生的4起加油站安全事故：一、某加油站改造施工过程中引发油气闪爆事故（一）事故经过2007年11月27日，某加油站进行隐患整改施工，在油罐安装HAN阻隔材料过程中，施工人员在未对截断的管道用盲板封堵的情况下，拿尚未降温的预制无缝钢管与原出油管道进行位置比对、校准，引燃管道内剩余油气，发生闪爆事故，并且在有关网站上曝光。

(二) 事故分析：这是一起典型的违规操作引发的安全事故。

此事故发生在上海“11.24”油气加注站重大爆炸事故后仅仅3天，说明我们的管理人员安全意识淡薄，不能吸取事故教训，性质极其恶劣。

事故发生的原因主要是：1、施工人员严重违反检维修操作规程。

为了赶工期，缩短工序，在原输油管道中存在油气的情况下，拿尚未降温的预制无缝钢管与之对接，从而引发事故，教训深刻。

2007年11月24日上海浦三路系统外油气加注站“11．24”爆炸事故，也是为了赶工期而缩短工序，擅自改变施工方案，用压缩空气替代氮气，对LPG气罐和管线进行气密性压力试验，造成4人死亡的重大恶性事故；山西运城一个体加油站2007年12月17日在对输油管道进行改造时，工人违规使用明火造成爆炸事故，操作工在爆炸中身亡。

这些事故全部发生在加油站施工改造过程中，造成的损失触目惊心，我们的管理人员必须引起高度关注，避免同类事故再次发生。

三一文库（）
〔xx加油站11月未遂事故报告.doc1
300字〕
上堡加油站11月未遂事故报告
事件发生经过：11月19日上午8时左右，加油站当班
员工赵仙花在3#加油机作业时，一辆卖水果的小型福田车进
站加油，赵仙花突然闻到一股刺鼻的烧焦味，仔细一看原来
是汽车刹车片损坏，导致轮胎冒烟，于是立即阻止进站，并
告知驾驶员处理情况以后，方可进站加油。

事件原因分析：顾客安全意识淡薄，没有意识到轮胎冒
烟引起明火可能引发油气闪爆。

整改防范措施：1. 加油作业区域属于爆炸危险区域，
严禁吸烟、打手机，更不允许有安全隐患的车辆进入。

因此，
加油站员工在正常作业时，要注意周围环境，发现隐患，及
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加油站所属片区主管单位发生日期发生地点
报告日期2011年9月6日加油站2011.9.6
片区经理意见：
危害分析：如果当班员工安全意识不强，不能及时发现车辆着火险情。

那么，着火车辆时发
将引燃1号加油机，将导致加油站发生更为严重的火灾爆炸事故；2.如果员工没有进行应急预案的演练，在突发事情情面前惊慌失措，束手无策，延误有利时机，致使初期火灾扩大，后果不堪设想。

加油站未遂事件报告单
1
于2011年9月6日星期二早晨8:20分左右一辆附近拉煤半挂车来加注本站0#柴油。

我站员工
品收款后等待送车出站。

司机走上驾驶室也准备出发做好了一切准备随即打了一下马达，伴随马达和发动机的声音在车头与车厢连接处冒出一股浓烟伴随而来的是刺鼻的橡胶糊味，线路短路意味着马上就要着火，此处刚好靠近汽车油箱并靠近加油机，一旦着火后果不堪设想。

这一情况被送站加油员和加油区巡视员 及时发现，在这千钧一发之际， 机智反应迅速冲上车叫停司机熄火， 也及时的取出灭火器，但由于发现及时和机智的反应、果断处理避免了事故的发生。

2011年 月 日
2011年 9月 6日
片区经理签名：
采取措施：1、及时发现事件,让司机熄火。

2、用灭火毯覆盖。

3、把车辆拖出站外。

站长签名：
加油站站长意见：耐心向顾客做好安全教育工作，让顾客明白加油站是特殊的高危行业，一故，所造成的后果是十分严重。

中国石化
日
11。

加油站未遂事故案例在日常生活中，我们常常会听到一些加油站未遂事故的案例，这些事故给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁和损失。

下面，我们就来看一个真实的加油站未遂事故案例，以此为例，提醒大家在加油站加油时要格外小心谨慎，避免发生类似的事故。

某日，某市某加油站发生了一起加油未遂事故。

据现场监控录像显示，一名驾驶员在加油时未熄火，导致汽车发生了火灾。

由于加油站工作人员及时发现并采取了紧急措施，最终事故没有造成人员伤亡，但车辆严重受损，加油站设施也遭到了一定程度的损毁。

这起事故的发生给我们敲响了警钟，提醒我们在加油时务必要做到以下几点：首先，加油前一定要熄火。

这是加油安全的基本常识，但在实际操作中，仍有许多驾驶员因为匆忙或疏忽大意而忽略了这一点。

熄火是为了防止汽车发生火花，从而引发火灾。

其次，要确保加油枪与车辆接触良好。

在加油过程中，加油枪与车辆的接触不良会导致油气泄漏，增加了火灾的风险。

因此，在加油时要仔细检查加油枪与车辆的连接是否牢固，确保加油过程安全顺利进行。

另外，驾驶员在加油时要保持警惕，防止分散注意力。

有些驾驶员在加油时会进行其他事情，比如打电话、吸烟等，这些行为都会增加加油事故的发生概率。

因此，加油时应集中精力，不要分心，确保安全加油。

最后，加油站工作人员也要加强安全管理和监督。

加油站是一个公共场所，工作人员应该对加油过程进行严格管理和监督，及时发现并制止不安全行为，确保加油站的安全运营。

总的来说，加油站未遂事故给我们敲响了安全警钟，提醒我们在加油时要格外小心谨慎，严格遵守加油安全规范，确保加油过程安全可靠。

希望大家能够引以为戒，共同营造一个安全的加油环境。

加油站所属片区主管单位发生日期发生地点
报告日期2011年9月6日加油站2011.9.6
片区经理意见：
危害分析：如果当班员工安全意识不强，不能及时发现车辆着火险情。

那么，着火车辆时发
将引燃1号加油机，将导致加油站发生更为严重的火灾爆炸事故；2.如果员工没有进行应急预案的演练，在突发事情情面前惊慌失措，束手无策，延误有利时机，致使初期火灾扩大，后果不堪设想。

加油站未遂事件报告单
1
于2011年9月6日星期二早晨8:20分左右一辆附近拉煤半挂车来加注本站0#柴油。

我站员工
品收款后等待送车出站。

司机走上驾驶室也准备出发做好了一切准备随即打了一下马达，伴随马达和发动机的声音在车头与车厢连接处冒出一股浓烟伴随而来的是刺鼻的橡胶糊味，线路短路意味着马上就要着火，此处刚好靠近汽车油箱并靠近加油机，一旦着火后果不堪设想。

这一情况被送站加油员和加油区巡视员 及时发现，在这千钧一发之际， 机智反应迅速冲上车叫停司机熄火， 也及时的取出灭火器，但由于发现及时和机智的反应、果断处理避免了事故的发生。

2011年 月 日
2011年 9月 6日
片区经理签名：
采取措施：1、及时发现事件,让司机熄火。

2、用灭火毯覆盖。

3、把车辆拖出站外。

站长签名：
加油站站长意见：耐心向顾客做好安全教育工作，让顾客明白加油站是特殊的高危行业，一故，所造成的后果是十分严重。

中国石化
日
11。

关于未遂事故的调查报告1. 加油作业区域属于爆炸危险区域，严禁吸烟、打手机，更不允许有安全隐患的车辆进入。

因此，加油站员工在正常作业时，要注意周围环境，发现隐患，及时处理。

2. 加强对员工的安全日常培训，时刻保持警惕，及时发现并防范各种安全风险。

3.利用各种方式向消费者宣传安全知识。

上报人：马建录20xx年11月20日为了进一步规范各分厂、各部门未遂事故、轻微事故信息的报告程序，确保未遂事故、事故快报信息的时效性，以便及时掌握情况和分析查找原因，采取预防控制措施，认真吸取教训，防止类似事故发生，保证正常安全生产经营秩序。

本程序适用于各分厂、各部门未遂事故、轻微事故信息的报告程序。

本程序不适用于《安全生产综合管理制度汇编》，“事故管理制度- 根据国家相关要求，事故分类”中的事故。

《安全生产法》主席令第 70 号；《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第 493 号；国发《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》【XX】23 号；《山东省生产安全事故报告和调查处理办法》省政府令第236 号；《生产安全事故信息报告和处置办法》安监总局令第 21 号；《民用爆破器材企业安全管理规程》WJ9049-XX。

安全环保处负责未遂事故、轻微事故的统计、存档，并协调或监督各类事故的调查报告和处理工作，确保该程序的有效运行。

事故所在单位管理人员要迅速、逐级上报，并简要说明现场情况。

事故调查的任务：查明事故发生的原因和性质，分清事故的责任，提出防范类似事故的措施。

事故处理的任务：根据事故调查的结论，对照国家有关法律、法规，对事故责任人进行处理，落实防范重复事故发生的措施，实现贯彻“四不放过”的原则要求。

5 工作程序事故报告事故发生后，事故所在岗位人员或最先发现事故者直接或逐级报告本单位负责人或安全管理人员，单位负责人或安全管理人员接到报告后，须及时、准确、完整地报告安全环保处，发生严重未遂事故或微伤事故，还应同时报告生产部分管经理。

加油站未遂事故案例在生活中，我们常常会听到一些关于加油站事故的新闻，这些事故给人们的生活带来了不小的影响，甚至还可能造成严重的人员伤亡。

今天，我们就来讨论一下一起加油站未遂事故的案例，希望能够引起大家的重视和警惕。

这起事故发生在一个普通的工作日的早晨。

一名司机开着自己的轿车前往附近的加油站加油。

在到达加油站后，司机下车并走向加油机，准备进行加油。

然而，就在这时，加油站发生了意外。

据目击者描述，一辆货车在加油站附近失控，直接撞上了加油站的加油机。

由于货车的速度很快，加油机被撞得严重变形，导致加油机开始泄漏汽油。

加油站的工作人员立即采取了紧急措施，疏散了附近的顾客，并报警请求救援。

同时，他们还尽快关闭了加油机，以避免更大的事故发生。

在事故发生后，当地的消防队、交警部门以及环保部门都迅速赶到了现场，他们迅速采取了措施，将现场围了起来，并清理了泄漏的汽油。

经过大家的共同努力，事故并没有造成更大的影响，没有造成人员伤亡，也没有引发火灾或者环境污染。

事故发生后，警方对货车司机进行了调查，最终确认事故是由于货车司机操作不当导致的失控。

货车司机因为交通违法行为被处以相应的罚款，并被责令接受交通安全教育。

而加油站的工作人员也受到了表彰，因为他们在事故发生后的紧急处理和应对措施都非常得当，避免了更大的损失。

这起加油站未遂事故的案例告诉我们，交通安全和加油站安全都是非常重要的。

作为驾驶员，我们在驾驶车辆的时候一定要严格遵守交通规则，注意安全驾驶，避免发生类似的事故。

而作为加油站的工作人员，更要时刻保持警惕，加强安全意识，做好各种突发事件的应对准备，确保加油站的安全运营。

希望通过这个案例的分享，大家能够更加重视交通安全和加油站安全，共同努力，营造一个更加安全、和谐的社会环境。

让我们一起为交通安全和社会安定贡献自己的一份力量，让我们的生活更加美好。

加油站未遂事故案例
案例一：油罐车卸油后晃车卸余油拉断罐车海底阀事件经过：2020年6月9日10时许，驾驶员某驾驶油罐车在某加油站卸完油后，为卸尽车余油，在卸油管仍与油罐车、油罐同时连接的情况下即进行晃车。

在晃车过程中，某误操作（将倒档挂成二档），车辆行驶幅度过大，将罐车海底阀拉断。

事件未造成其他设备损坏与油品泄露。

原因分析：承运人员安全意识淡薄，图省事，采取不规的卸余油方式，在未取下卸油管的情况下既进行晃车，加之业务技能不熟练，导致事件发生。

加油站监卸人员卸油作业现场监管不到位，未能与时制止承运人员的不安全行为间接导致事件发生。

经验教训：此次事件虽未造成严重后果，但通过晃车卸余油带来的安全隐患必须引起我们的高度重视。

晃车卸余油一是易造成罐车剩余油品产生、聚集静电，晃车完毕接卸余油时，一旦未能有效连接静电接地线，极易引发火灾事故，类似事故已在系统发生并造成了严重损失。

二是油罐车在加油站站急速行驶晃动，给站员工与进站加油人员人身安全带来威胁，极易造成交通事故。

各企业要吸取此次未遂事件的经验教训，切实加强加油站油罐车卸余油的管理。

防措施：企业要加强对承运商司运人员的教育培训，完善相应的规
章制度，明确要求油罐车卸余油要通过规的方式进行，如在指定地点，利用地形坡度等方式。

严格执行禁令和纪律，结合“我要安全”主题活动，落实规章制度，规操作行为，进一步强化加油站卸油环节的安全数质量管理，加油站油品监卸人员要切实负起责任，与时发现并有效制止违章行为。

加油站未遂事故案例在生活中，我们经常会听到或者看到加油站发生的各种事故，其中最为常见的就是加油未遂事故。

这类事故不仅给加油站工作人员带来困扰，也给车主和其他顾客带来安全隐患。

下面，我们就来看一个真实的加油站未遂事故案例。

某天，一位驾驶员开着自己的轿车前往加油站加油。

在加油时，他因为分神而没有注意到加油枪是否已经插入油箱口，就开始按下加油机上的按钮。

结果，加油枪未插好，导致加油未遂，同时还溅起了一些汽油。

加油站工作人员及时发现了这一情况，迅速采取了相应的措施，避免了事故的发生。

这起事故给我们提出了一些值得深思的问题。

首先，驾驶员在加油时应该集中注意力，确保加油枪已经插入油箱口并且紧固好。

其次，加油站工作人员也需要加强对顾客加油操作的监督和指导，及时发现并纠正顾客的错误操作。

最后，加油站也应该在设计上考虑到顾客的操作习惯和容易出现错误的环节，尽量减少加油未遂事故的发生。

为了避免类似的事故再次发生，我们可以采取一些措施。

首先，加油站可以在加油机上设置提醒装置，当加油枪未插好时能够及时发出警报。

其次，加油站工作人员可以定期进行安全培训，提高他们对加油操作安全的认识和重视程度。

最后，驾驶员在加油时也应该自觉遵守加油站的规定和操作流程，确保安全加油。

总的来说，加油站未遂事故是一种常见但危害性较小的事故，但我们也不能忽视它可能带来的安全隐患。

通过加强对驾驶员和加油站工作人员的安全教育和培训，加强对加油操作的监督和指导，以及加强对加油设备的改进和完善，我们可以有效地减少加油未遂事故的发生，保障加油站和顾客的安全。

通过对以上案例的分析和探讨，我们不仅可以更加深入地了解加油未遂事故的发生原因和危害，更可以找到有效的预防和控制措施。

希望广大驾驶员和加油站工作人员能够引以为戒，共同努力，减少这类事故的发生，确保加油站的安全运营和顾客的安全出行。

加油站高处作业事故未遂案例
施工人员不系安全带违规进行登高作业事件经过：2020年5月6日，某加油站正进行改造施工作业。

加油站站长在对施工现场进行安全检查时发现一名施工人员在未系安全带、无任何防护措施的情况下，站在约8米高的脚手架上进行作业，同时地面另一名施工人员还在推移脚手架予以配合，非常危险。

经加油站站长与时制止，外来施工人员停止了违章作业，事件未造成人员伤亡。

原因分析：此次未遂事件的发生虽有施工人员安全意识差，存在侥幸心理的原因，但企业作业票据签发不认真、走过场，安全教育培训流于形式、缺乏针对性，对承包商施工作业现场安全监督管理不到位是事件发生的主要原因。

经验教训：此次未遂事件中，企业虽为施工人员办理了登高作业票，也进行了安全教育和考试，但施工人员仍然冒险违规操作，反映出企业对外来施工人员的安全教育针对性不强、考核不到位，施工人员未能真正认识到违规操作的危险性，违规操作、冒险操作。

系安全带是高空作业最基本的安全防护措施，企业管理人员在相关防护措施均未落实的情况就签发登
高作业票，反映出作业票据签发极不认真，监督管理严重缺失。

外来施工人员来源复杂，素质参差不齐，野蛮施工、鲁莽作业时有发生，作业票据签发作为监督管理中的重要一环，必须严格管理。

防措施：考核承包商的安全业绩，如确为承包商管理的问题，按照企业安全管理规定或与承包商签定的安全协议，取消承包商为我方服务的资格。

对承包商的安全教育要注重实效，要结合施工作业的特点和相应的事故案例把危害讲清楚，把我方的规章制度要求讲到位，并严格考核。

进一步强化作业票据签发管理，加强相应管理人员的专业培训和教育，增强工作责任心和工作能力，确保安全防护措施得到有效落实。

一、事故概述（一）事故时间：____年__月__日（二）事故地点：____市____区____油库（三）事故原因：____（简述事故发生的原因）二、事故经过（一）事故发生前情况1. 当班人员配置：____2. 当班人员操作规程执行情况：____3. 设备设施运行状态：____（二）事故发生过程1. 事故发生前，____2. 事故发生时，____3. 事故发生后，____三、事故原因分析（一）人为因素1. 人员操作失误：____2. 人员安全意识不足：____3. 人员培训不到位：____（二）设备因素1. 设备老化：____2. 设备维护保养不到位：____3. 设备运行参数异常：____（三）管理因素1. 安全管理制度不完善：____2. 安全监督检查不到位：____3. 应急预案不健全：____四、事故教训（一）提高安全意识1. 加强安全教育培训，提高员工安全意识。

2. 定期开展安全知识竞赛、安全演讲等活动，增强员工安全责任感。

（二）完善管理制度1. 完善安全管理制度，明确各级人员的安全职责。

2. 加强安全监督检查，确保制度落实到位。

（三）加强设备管理1. 定期对设备进行维护保养，确保设备正常运行。

2. 对设备运行参数进行实时监控，发现异常情况及时处理。

（四）健全应急预案1. 制定完善的应急预案，明确事故发生时的应对措施。

2. 定期组织应急演练，提高员工应对事故的能力。

五、整改措施（一）针对人为因素1. 加强员工安全教育培训，提高操作技能。

2. 建立安全责任追究制度，对违反安全操作规程的行为进行严肃处理。

（二）针对设备因素1. 加大设备更新改造力度，淘汰老化设备。

2. 定期对设备进行检测，确保设备安全运行。

（三）针对管理因素1. 完善安全管理制度，明确各级人员的安全职责。

2. 加强安全监督检查，确保制度落实到位。

（四）针对应急预案1. 制定完善的应急预案，明确事故发生时的应对措施。

2. 定期组织应急演练，提高员工应对事故的能力。

加油站未遂事故案例一：加气站管道安全阀未按规定处于常开状态事件经过：2010年12月28日，某加气站巡检员在巡检过程中发现一根管道安全阀的控制阀门未按规定打开，安全阀未能起到保护作用。

巡检员随即检查了控制阀门的完好情况，并确认安全阀处于有效期后，将控制阀门打开使之处于正常状态，及时消除了安全隐患。

原因分析：该站因安全阀到期检测，将安全阀卸下送检，检测合格后又重新装上。

该站员工在安装安全阀过程中，由于疏忽大意，未将安全阀的控制阀门打开。

防范措施：组织员工学习作业指导书，做好培训教育，培养员工良好的操作习惯，提高员工规范操作的技能；安全员做好站内日常作业的巡检督查，加强现场作业监管，及时消除安全隐患。

案例二：进站加气车辆内部管线破裂漏气事件事件经过：2010年12月1日13时左右，一辆加气车辆进入某加气站在3号加气机加气，加气过程中，现场员工大喊漏气了。

站长和帐管员听到声音立即跑到现场，分别关闭了加气总阀，跑到配电房按下急停开关，并迅速启动气体泄漏应急预案，疏散人群并示意车辆不要靠近。

经过处理，漏气现象得到控制，有效防止了气体扩散带来的危险。

原因分析：加气时加气车辆内部管线爆裂导致漏气。

防范措施：强化岗位技术培训和应急预案演练，切实提高油站员工发现、解决问题的能力；多向客户宣传安全常识，提醒客户做好车辆维保工作；组织对加气设备及管线进行全面维保检查，同时严格加气操作规程，落实气瓶充装前、中、后检查制度，及时消除隐患。

案例三：加油站卸油混油未遂事件事件经过：2010年12月19日，某加油站当日按经营计划需卸一车93#汽油进1#罐油。

中午12时许，罐车到站，加油站计量员通知油罐车押运员卸1#罐，押运员口头答应。

计量员计量完毕准备开始卸油时，发现押运员已把卸油胶管连接在3#罐（97#油罐）卸油口上，计量员立即予以阻止、纠正，及时避免了一起混油事故。

原因分析：加油站卸油人员未按操作规程亲自连接卸油管线是事件发生的主因。

事故案例/案例分析
输油站控制阀门误动作未遂事件
类别：设备隐患
事件发生经过：2010年5月12日8时15分，某油库通过成品油管线向D03油罐管输柴油作业过程中，值班调度员发现末站出站压力急剧升高，眼看压力就要达到停车值。

这时，值班调度员按照管输作业应急预案，打开富柴油罐，将流程导通至富柴罐，压力下降到正常范围，同时，向值班领导报告。

经对D03油罐入罐控制阀门第一时间检查，发现电动阀因异常动作处于关闭，操作工按照要求现场手动打开阀门，调度员重新将输油流程导入D03油罐。

事件原因分析：造成此次未遂事件发生原因主要是控制阀门的电工执行机构远控板受到不明信号干扰导致本应开启的阀门关闭，使得输油时管线压力急剧升高。

整改防范措施：一是根据厂方建议对阀门的电工执行机构远控板上加装接地线；二是加强作业巡查及监控，各岗位人员要严格履行职责，严禁擅自脱离岗位，发现不安全隐患及时处臵；三
是加强岗位作业人员的应急处臵能力培训，做到发生情况安全及时处臵。