CAD机械零件图 (1)

【机械制造】CAD零件图练习（共10页）附加题:综合相关知识，绘制图3所示的传动轴零件图，并将制作好的源文件保存为“3.dwg”。

(50分)(注:如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素材”文件夹下的“,-3.dwf”文件。

)图3, 要求1. 设置相关图层以及图层特性，图中的文字、尺寸、符号、视图轮廓线、剖面线、中心线等，要放在单独的图层内。

2. 设置相关的尺寸样式、文字样式等，并对各视图精确标注尺寸、公差和技术要求。

3. 数字与字母的字体统一为“gbeitc.shx，gbcbig.shx”;汉字的字体统一为“gbenor.shx，gbcbig.shx”。

4. 标注零件图粗糙度时，需要以属性块的形式进行标注。

5. 配置,3图框并设置相应图纸尺寸的打印页面(所需图框文件为“素材”文件夹下的“A3-H.dwg”)。

附加题:综合相关知识，绘制如下图1所示的蜗轮轴零件视图。

(50分)(注:如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素”文件夹下的“B-03.dwf”文件。

) 材图1要求1、设置相关图层以及图层特性，图中的文字、尺寸、符号、视图轮廓线、剖面线、中心线等，要放在单独的图层内。

2、设置相关的尺寸样式、文字样式等，并对各视图精确标注尺寸、公差和技术要求。

3、数字与汉字的字体统一为“gbeitc.shx，gbcbig.shx”和“gbenor.shx，gbcbig.shx”。

4、在标注零件图粗糙度时，需要以属性块的形式进行标注。

5、配置A3图框，所需图框文件为“素材”文件夹下的“A3-H.dwg”。

附加题:综合相关知识，绘制下图1所示的连接杆零件系列视图。

(50分)(注:如果尺寸看不清楚，可以使用“AutoCAD DWF Viewer”详细查看“素”文件夹下的“,-03.dwf”文件。

) 材图1要求1、设置相关图层以及图层特性，图中的文字、尺寸、符号、视图轮廓线、剖面线、中心线等，要放在单独的图层内。

课程设计目录第1章选择电动机和计算运动参数 (4)1.1 电动机的选择 (4)1.2 计算传动比： (5)1.3 计算各轴的转速： (5)1.4 计算各轴的输入功率： (6)1.5 各轴的输入转矩 (6)第2章齿轮设计 (6)2.1 高速锥齿轮传动的设计 (6)2.2 低速级斜齿轮传动的设计 (14)第3章设计轴的尺寸并校核。

(20)3.1 轴材料选择和最小直径估算 (20)3.2 轴的结构设计 (21)3.3 轴的校核 (26)3.3.1 高速轴 (26)3.3.2 中间轴 (28)3.3.3 低速轴 (30)第4章滚动轴承的选择及计算 (34)4.1.1 输入轴滚动轴承计算 (34)4.1.2 中间轴滚动轴承计算 (36)4.1.3 输出轴滚动轴承计算 (37)第5章键联接的选择及校核计算 (39)5.1 输入轴键计算 (39)5.2 中间轴键计算 (39)5.3 输出轴键计算 (40)第6章联轴器的选择及校核 (40)6.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。

(40)6.2 联轴器的校核 (41)第7章润滑与密封 (41)第8章设计主要尺寸及数据 (41)第9章设计小结 (43)第10章参考文献： (43)机械设计课程设计任务书设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计容：（1）设计说明书（一份） （2）减速器装配图（1） （3）减速器零件图（不低于3系统简图：原始数据：运输带拉力 F=2400N ，运输带速度 s m 5.1=∨，滚筒直径 D=315mm,使用年限5年工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。

环境最高温度350C ；允许运输带速度误差为±5%，小批量生产。

设计步骤：传动方案拟定由图可知，该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为带型运输设备。

减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动，轴承初步选用圆锥滚子轴承。

联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。

第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率：P w =1000w w V F =10005.12400⨯=3.6kw 2. 各机械传动效率的参数选择：1η=0.99（弹性联轴器）， 2η=0.98（圆锥滚子轴承），3η=0.96（圆锥齿轮传动），4η=0.97（圆柱齿轮传动），5η=0.96（卷筒）.所以总传动效率：∑η=21η42η3η4η5η=96.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯ =0.8083. 计算电动机的输出功率：d P =∑ηwP =808.06.3kw ≈4.4547kw 4. 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理围∑'i =8~25（华南理工大学《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编），工作机卷筒的转速w n =31514.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=90.95r/min ，所以电动机转速围为min /r 75.2273~6.72795.9025~8n i n w d ）（）（’=⨯==∑。

轴测图素材（高清）说明：1、每一个轴测图都是一张独立的高清图片，可作试题和练习之用；2、按惯例，图中未标注深度的孔、槽均为通孔、通槽；3、 ——这部分相对于轴测图也是独立的，可以单独调整位置，左键点住不放就可拖拽到页面的任意位置，而且箭头的粗细、方向、颜色和文字的大小、字体、颜色等都可任意调整。

假如你用于试卷的话，只需将它们复制到试卷上，然后拖拽到你需要的位置即可。

你滴，明白一、较简单的轴测图（带尺寸）：图1 图2主视图的选择原则：①形状特征最明显（信息量最大）；②摆放位置合理。

图3 图4主视图的投射方向 主视图的投射方向 主视图的投射方向图5 图6主视图的投射方向把上图画成视图时,最好把尺寸标注在反映形状特征较明显的视图上，同一形体的尺寸尽量集中标注。

例如，图中燕尾隼的尺寸应标注在左视图上。

图7 图8图中圆孔为通孔，燕尾槽为通槽。

图9 图10图11 图12 图13 图14 图15 图16图中的孔、槽均为通孔、通槽图17 图18图19 图20图21 图22图23 图24图25图26 图27图28图29 图30按照惯例，不标注深度的孔、槽均为通孔、通槽，所以在绘制零件图时不必标注“通”、“通孔”、“通槽”之类的文字。

地球人都知道机械制图中表示深度，但你知道怎么把“”打出来吗？——稍后告诉你！其实，我想说，在那么多轴测图上标注尺寸简直是驴干的活！唉。

不说了，自己“作”出来的翔，哪怕是跪着也要把它舔干净！含泪继续——二、较复杂的轴测图（带尺寸）：（注：图中未标注深度的孔、槽均为通孔、通槽）这个图看似简单，可是有3条相贯线哟！图31 图32图33 图34-1图34-2 图34-3图35-1 （拨叉）图35-2（拨叉）当我们还是菜鸟的时候，基本都属于脑子不够用的那种人类。

对于画这个拨叉的视图，你给左图，我就竖着画，你给右图，我就横着画。

那么最好是竖着画还是横着画呢？这是一个老鸟级别的问题，回答是：没有最好，只有更好！我想竖着画也许更好些，理由是它叫“拨叉”，属叉架类零件，主视图应按工作位置摆放。

轴套类零件1、结构设计特点轴类零件主要用于支承齿轮、蜗轮、链轮、皮带轮等传动件，用来传递运动和动力；套筒类零件则更为简单，主要起到定距和隔离作用。

基本构成：数段共轴回转体，轴类零件的特征之一是细长即具有较大的长径比。

材料：一般为钢棒或锻件。

加工：车削为主，同时还加工键槽、螺纹、销孔、退刀槽、倒角、中心孔等常见结构：轴肩 螺纹退刀槽 砂轮越程槽 键槽 圆角 倒角 轴端螺孔 中心孔轴肩：由于轴上各段的直径不同，因而形成台阶，其台阶面称为轴肩，如图所示。

通常轴上零件是以轴肩来定位的。

在加工时，便于测量工具靠着轴肩来测量轴段尺寸；在装配时，当零件紧靠轴肩时，零件的轴向位置就己确定下来：而当轴运转时可以避免轴上零件的轴向窜动。

螺纹退刀槽：为了使轴上零件得以紧固，常在轴上设计出螺纹结构。

在车削螺纹时需要事先留有螺纹退刀槽，以便于车制或装配砂轮越程槽：为了使轴上某些有较高配合要求的表面达到所需要的粗糙度和精度，即保证全长的加工质量，常需进行磨削加工，因此须预先留有砂轮越程槽键槽：轴是通过键与传动件的连接来传递运动和动力的，因此轴上常开有键槽，显然，键槽尺寸应符合国家标准圆角：轴肩面的根部应设计成圆角结构，目的是减少应力集中，增大轴肩根部的强度，如图所示，实际上圆角是加工工艺的必然结果倒角：为了装配方便和操作安全，轴上各段的端部需加工出倒角轴端螺孔：为了防止位于轴上端部传动件的窜动，常需在轴端加工出内螺纹，以便上紧紧固件中心孔：轴的两端面常需加工出中心孔，以便在车床、磨床、铣床上加工时，以中心孔定位加工轴上各段外圆或键槽等结构2、常用视图轴套类零件的视图常采用一个基本视图即主视图，外加若干其它视图如断面图、局部放大图以及剖视图、局部视图来表达。

盘盖类零件1、盘盖类零件的结构设计特点轮盘类零件在机器与设备上使用较多，例如齿轮、蜗轮、皮带轮、链轮以及手轮、端盖、透盖和法兰盘等都属于轮盘类零件。

基本构成；主体为回转体，轮盘类零件的特征之一是扁平即具有较小的长径比。