沿着大长河 露营
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【３】谢小良，符卓．基于Ｈｏｐｆｉｅｌｄ神经网络的单周期船舶调
度模型及算法忉．微电子学与计算机，２００８，（１０）． 【４】章优仕，金炜东．单线列车运行调整的梯度搜索算法仿 真与研究【ｙ】．系统仿真学报，２０１０，（１１）． （责任编辑：周加转）
随着沿河漂流越来越流行，参与这项运动的人也 越来越多，如在满足各项约束条件下尽量增加旅行的 次数以提高景区的经济效益已成为景区管理部门的一 项重要议题。本文以美国Ｂｉｇ
Ｌｏｎｇ
橡皮筏（４ｍｐｈ）或者机械船（８ｍｐｈ）两种交通工具顺 流欣赏沿途的风景；每一个旅行周期维持６．至１Ｊ１８个晚 上。在旅途中两条船不能在河中相遇且不能同时在同 一个宿营地宿营，要最好的利用河中的露营地以使更 多的船可以在河中漂流。
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Ｊ‘＜Ｓｍ
∑％～Ｄ（ｅ，，１）
ｓｔ＞０；ｉ＝１，２，…．，ｌ；ｋ＝１，２，…，ｄ
四、模型求解【３－４】
根据排队理论，将第ｉ个夜晚Ｎ只队伍宿营地所有 地点统称为一个集合：ｉ个服务站，ｄ个服务站。Ｎ支 队伍呈单队列在河道中漂流，则ｄ个服务站串联成排 列系统，以此建立随机服务系统：
参考文献 【１】１寿涌毅，赖昌涛，吕如福．班轮船舶调度多目标优化模型 与蚁群算法【Ｉ】．交通运输工程学报，２０１１，（４ ｌ 【２】杨国兴，刘振武．列车优化调度问题的一种启发式算法 Ⅱ】．系统工程理论方法应用，１９９８，（３）．
三、模型建立【１—２】
以旅游点每天前进的路程来建立模型，第ｆ 个队整个旅程行驶的总路程为２２５英里。对于任意 的４，ｂ两队不可能同时在同一宿营地着陆，即
可得竿．，（弓，通过上面模型和约束条件可知：第一
天中行通过最大的宿营地数为最优解，即兰等型“；
。以此可得疗的近似最优解，利用ｍａｔｌａｂ对数据做拟 合处理后得下图：
１９８７．
【２】朱昌明，洪致育，张惠侨．电梯与自动扶梯一原理、结构、
安装、测试【Ｍ】．上海：上海交通大学出版社，１９９５．
【３Ｊ胡立峰．自动扶梯原理、设计与维修【Ｍ】．北京：机械工
业出版社．１９９９． 【４】自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（ＧＢ １６８９９—２０１１）【Ｓ１． 【５】林安义，赵信彪．一种无屑熔钻头吲．
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善％一善‰≠ｏ，Ｖａ，ｂ，口≠６。Ｙ个宿营地均匀分布整个
河道，相邻两个宿营地之间的距离Ⅳ２嵩。对于每
一个队在每一天旅游的路程应该为△，的整数倍，即第 ｉ个队在第七天行驶的总路程Ｓｋ＝ｍｊ・△，；且对于每一 个队在某一天旅游的路程应小于每队每天行驶的最大
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路程ｓ一。每个队在每一天所走的路程是个正数，即
％＞０；ｉ＝１，２，．．．坍；｜ｊ｝＝１—２．．，ｄ，即得如下模型：
ｎｌａ】【疗
图２ ｎ值拟合曲线
∑％＝２２５
圭％一兰％≠ｏ
七一ｌ ｋ＝ｌ
五、结论
由拟合后的结果可以得出队伍漂流的总时间ｄ与 一天内从出发点出发的旅游队数ｎ近似满足反比例关 系；从表中可以发现随着天数的增加，宿营的使用率 在减小。Ｏ
２２５
图１随机服务系统示意图
为了避免河道中出现拥挤的现象，就得减少 “排队”的出现，设定同一个宿营地对于不同的漂
万方数据
漂流途中宿营地管理优化模型的研究与设计
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 刘祺， 雷蕾， 徐勇， 彭明超 西南科技大学,四川绵阳,621010 中国高新技术企业 China High Technology Enterprises 2012(4)
漂流途中宿营地管理优化模型的研究与设计
刘祺雷蕾徐
勇
彭明超
（西南科技大学，四川绵阳６２１０１０）
摘要：文章从实际出发以旅行天数为目标构建了１３种旅游方式。运用目标规划，排队论和优化设计的方法 分另４对这１３种旅游方式单独进行分析并得出了每一类旅行方式旅行的最优解，对于制定沿河漂流旅途中宿 营地前期管理方案具有极高的参考价值。 关键字：宿营地；目标规划；排队论；优化设计；１１值拟合曲线 文章编号：１００９—２３７４（２０１２）０６—００４３—０２ 中图分类号：Ｆ５９０ 文献标识码：Ａ
４３
万方数据
船在整个漂流旅途中保持匀速漂流状态，且不受天 气、人数等外界因素影响。旅行只能在白天漂游，夜 晚必须在露营点露营且所有露营点均匀分布于整个漂 流路线中。
流队，采取“先到先得”的宿营方式。由模型知： 瓦是一个随机变量且五服从泊淞。由概率论知识可 得盘二。ｐ（与 ｔ－ｌ，２…ｄ。整个旅行队数目由第一天决 定，以此可通过第一天求出ｎ的一个近似解。由上知
图４扶手支架位置度要求 参考文献
四、技术保证
图ｌ表达的角形件对桁架方管的垂直度，是对角 形件的焊接位置度要求。设计的意图是希望通过对 焊接形式的角形件垂直度进行控制，进而保证与角 形件相连的扶手支架对梯路中－ＩＩ，线的平行度Ｏ．８（如
图４）。
【１】联合编写组．机械设计手册【Ｍ】．北京：机械工业出版社，
ＺＬ２００９２０１１４００９．Ｘ，２００９，２，１８．
采用热熔孔与螺栓连接的角形件由于方位可调， 在扶手支架装配过程中使用工装对扶手支架直接定位， 可保证其与梯路中心线的平行，从而更直观反映设计意 图。至于角形件与桁架方管的位置关系并不重要。
中国：
（责任编辑：周加转）
２０１ ２ ０２
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Ｒｉｖｅｒ为对象，系
统的研究沿河漂流途中宿营地的最优管理方案。
一、问题重述
Ｂｉｇ Ｌｏｎｇ
二、模型假设
每艘船的发船耗时和启动时间忽略不计，同一艘
Ｒｉｖｅｒ全长为２２５英里，游客可以乘坐
五、结语
热熔孔技术在薄壁方管上形成的高强度螺纹，是 角形件与桁架方管连接形式优化的前提。相对于焊接 形式的角形件，螺栓连接的角形件不仅质量容易保 证，损坏后更换也比较方便。ｏ 图３螺栓连接形式角形件
