汽车车身电气系统故障与排除教案4--学习任务四--灯光不全故障诊断与排除
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汽车车灯与电气系统的故障排查方法汽车车灯和电气系统故障排查方法随着汽车的普及,车辆的电气系统问题也时有发生。
其中,车灯和电气系统故障是最常见的。
本文将详细介绍汽车车灯和电气系统故障排查的步骤和方法。
一、确定故障类型1. 检查照明系统:首先检查所有车灯的工作条件,例如前灯、尾灯、刹车灯、示宽灯等。
观察它们是否正常发光、亮度是否均匀以及有无闪烁或熄灭的现象。
2. 检查电气系统:检查其他与电气系统相关的设备,如车内仪表盘、音响、电动窗户、空调等。
确保它们正常工作。
二、故障排查步骤1. 检查保险丝:故障多数是由保险丝熔断引起的。
因此,检查照明系统和电气系统的保险丝是否熔断,并更换新的保险丝。
2. 检查灯泡:如发现车灯熄灭或闪烁,应首先检查灯泡。
拆下灯泡,检查是否有熔断、黑化或损坏的情况。
如发现问题,应及时更换灯泡。
3. 检查接线连接:检查灯泡与电线连接处是否松动或生锈。
如果发现有松动或生锈现象,应清洁连接处并重新连接。
4. 检查开关:如果车灯的切换开关故障,可以尝试使用多功能开关或手动操作开关来确定问题所在。
5. 检查继电器:继电器是电气系统中的重要组成部分,它负责控制电流的传递。
如发现继电器故障,需要更换新的继电器。
6. 检查车辆电池:电池电量不足或损坏也会影响车灯和电气系统的正常工作。
因此,要定期检查和维护车辆电池。
7. 检查接地线:接地线连接不良会导致电气系统故障。
检查接地线是否松动或生锈,并及时进行清洁和连接。
三、常见故障及解决方法1. 车灯熄灭:若发现某个车灯熄灭,先检查灯泡是否熔断或损坏,如灯泡正常,则需要检查保险丝、继电器、开关和接线连接。
2. 车灯闪烁:车灯闪烁有可能是灯泡与电线连接不良,检查连接是否松动。
此外,保险丝、继电器、开关和电池电量也可能引起闪烁。
3. 车灯亮度不均匀:亮度不均匀有可能是灯泡老化或污染,需要更换灯泡。
另外,接线连接和电池电压也会影响亮度。
四、预防措施1. 定期检查车灯和电气系统:每隔一段时间对车灯和电气系统进行检查,确保其正常工作。
《汽车车身电控系统检测与修复》教学教案一、教学目标1. 知识目标:(1)了解汽车车身电控系统的基本组成和工作原理;(2)掌握汽车车身电控系统的检测方法与修复技巧;(3)熟悉常用汽车车身电控系统故障诊断与维修工具的使用。
2. 能力目标:(1)具备汽车车身电控系统的基本维修能力;(2)能够独立完成汽车车身电控系统的检测与修复工作;(3)具备一定的故障诊断与分析能力。
3. 情感目标:(1)培养学生对汽车维修行业的兴趣与热情;(2)培养学生团队协作、沟通交流的能力;(3)培养学生遵守安全生产规定,注重工作质量的态度。
二、教学内容1. 汽车车身电控系统概述(1)电控系统的组成及作用;(2)电控系统的工作原理。
2. 汽车车身电控系统检测方法(1)故障自诊断系统;(2)专业检测设备的使用;(3)故障现象的观察与分析。
3. 汽车车身电控系统修复技巧(1)故障部件的更换与维修;(2)故障代码的清除与调整;(3)系统参数的设定与优化。
4. 常用汽车车身电控系统故障诊断与维修工具的使用(1)故障诊断仪的使用;(2)示波器的使用;(3)传感器检测仪的使用。
5. 实践操作(1)汽车车身电控系统的检测与诊断;(2)故障部件的更换与维修;(3)故障代码的清除与调整;(4)系统参数的设定与优化。
三、教学方法1. 采用“理论讲解+实践操作”的教学模式;2. 运用多媒体课件辅助教学,提高学生的学习兴趣;3. 组织学生进行小组讨论,培养团队协作能力;4. 设置实际案例,培养学生解决实际问题的能力;5. 注重实践操作,培养学生动手能力。
四、教学环境1. 教室:配备多媒体教学设备;2. 实验室:配备汽车车身电控系统检测与修复设备;3. 实践操作场地:满足汽车维修实践需求。
五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况;2. 实践操作评价:评价学生在实践操作中的技能掌握程度;3. 期末考试:考察学生对汽车车身电控系统检测与修复知识的掌握程度。
《汽车电路故障诊断与排除》课程授课教案课题汽车电路基本元件认知课次 1 上课地点学时 2 授课班级教学目标能力目标知识目标素质目标1.掌握导线、接线柱、插接器、开关和继电器等主要汽车电路元件的外形和工作原理;2.掌握万用表检测主要汽车电路元件的基本方法。
1.理解汽车电路的组成;2.理解汽车电路正常工作的必要条件。
1.培养学生的创新精神与实践能力;2.促进学生个性发展,培养学生分析问题与解决问题的能力;3.培养学生的团队合作精神;4.培养学生的学习能力。
教学重点与难点1.理解汽车电路的组成;2.万用表检测主要汽车电路元件的基本方法。
教学准备教材、教案、教学课件,多媒体教学设备,教学演示工具设备教学组织模式采用任务教学法、分组讨论、现场教学、引导文教学法、团队合作、演讲等教学方法,全程互动,引导学生主动学习、积极思考,有效提高了教学和学习效果。
教学过程与时间分配min 主要教学内容教学方法与手段导入15 min分析汽车检测、诊断、维修三个环节的关系,突出检测和诊断的重要性,引起大家对课程学习的兴趣。
课程的学习方法、实训环节安排、学习要求等。
多媒体板书讲授60min一、汽车电路的组成汽车电路作为一个完整的电路,必须由电源、导体和负载组成,如图1-1所示是一个标准汽车电路的电流通路,汽车的电源为蓄电池和发电机。
图1-1 标准汽车电路的电流通路二、汽车电路基本元件1.汽车用导线举例说明图片演示问题引导1)低压线2.插接器汽车上不同位置所用的插接器的端子数目、几何尺寸和形状各不相同,图1-2所示为插接器的形状与结构图1-2 插接器的形状与结构3.接线柱4.点火开关5.组合开关6.电路保护装置1)熔断器(保险丝)普通熔断器的结构类型如图1-3所示。
图1-3 普通熔断器的结构类型2)断电器断电器用于正常工作时容易过载的电路中,利用双金属片受热变形的原理工作的。
3)继电器在汽车电路中,用继电器控制电路的导通与截止,用流经开关的小电流,通过继电器的触点控制用电设备的大电流,这样可保护开关触点不被烧蚀,提高开关的使用寿命。
教案(4)部门名称:主任签字:授课教师任教课程车身电器故障诊断与排除授课班级课题名称学习任务四灯光系统故障诊断与排除(10课时)授课时间课型理论□实验□习题□实训□复习□其它□授课地点教学目标知识目标:1、了解汽车灯光系统的组成、功能;2、能够读懂灯光系统照明灯、转向灯、雾灯、倒车灯等的电路并叙述工作过程;3、能够根据故障现象分析故障原因。
能力目标:1、能简述灯光系统的电路流程;2、能使用检测设备对电路进行检测;3、能制定故障诊断与维修方案;4.能在实车上排除常见故障。
德育目标:培养学生积极乐观的学习态度,认真负责的工作态度和团队合作的情感态度,言行举止规范,文明礼仪,学会遵守和服从,最终具有优秀的职业素质。
教学重点灯光系统的组成与作用;灯光系统和灯光信号系统的电路识读;分析故障可能原因;实车检测和排除故障。
教学难点根据灯光系统的电路识读,分析故障现象,查找所有可能原因。
教学方法讲授法、讨论法、演示法、提问法教学手段实物或课件板书设计学习任务四灯光系统故障诊断与排除故障现象描述故障排除的工作导引一、汽车照明系统(一)汽车照明系统的组成与功用(二)前照灯(三)其他灯具(四)电路识读二、汽车灯光信号系统(一)灯光信号系统组成和功用(二)电路识读三、灯光不全故障诊断思路小结和作业作业1、完成任务工单4.1—4.4;2、书写威驰轿车前照灯、转向灯、雾灯和倒车灯电路流程。
教学后记教学过程教师活动学生活动教学意图时间分配课前检查学生校服、胸卡、文具等,并做相应记录。
学生准备相应物品使学生养成良好的行为和学习习惯故障现象描述:丰田威驰轿车两近光灯正常,两远光灯发黄。
两个学生角色扮演其余学生观察思考引出课题,激发兴趣10分学习任务四灯光不全故障诊断与排除一、汽车照明系统(一)汽车照明系统的组成和功用教师介绍引入:汽车照明系统主要用于夜间照明道路、表示车辆宽度、车内照明、仪表和夜间检修等。
照明系由电源、照明装置和控制部分组成。
广州市交通技师学院
广州市交通高级技工学校
教
学
设
计
2014— 2015学年第(二)学期
课程名称: 整车电气故障诊断与排除专项课程类型:一体化课
课程所属专业系:汽车工程系
主讲教师:曾国文
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)
教学实施过程(代号A-4)
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教学实施过程(代号A-4)
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教学实施过程(代号A-4)
广州市交通技师学院广州市交通高级技工学校教学设计(首页)(代号A-3)
教学实施过程(代号A-4)。
汽车运用与维修专业汽车电气课程《前照灯电路的故障诊断与排除》的教学设计主讲人:王锦华长兴职业技术教育中心学校《前照灯电路的故障诊断与排除》的教学设计一、教育思想与教学设计的理念职业教育是面向市场的,我校以职业岗位的能力需求为源头,以培养学生的综合素质为最高目标,对课程体系进行改革以适应社会需要。
针对汽车运用与维修专业职业岗位中的重要的典型工作任务设置理实一体化模块教学,旨在满足学生在职业岗位的任职要求,提升毕业生的就业能力与可持续发展能力,使之能够更好地适应企业对高素质高技能人才的需求。
本课题是需要学生独立完成而且有多种技术路径可以选择的综合性工作任务,基于工作过程开发理论“学校学习与企业工作相一致”的精髓,我将工作任务在特定的学习情境中展开,并依据完成该项工作任务的“工作程序”将工作对象、工具、工作方法、工作要求等生产性要素融入教学的全过程。
二、教学内容分析前照灯电路故障是汽车车身电气系统的常见故障。
《前照灯电路的故障诊断与排除》是汽车维修工必备能力标准之一;也是建立诊断思路的一个难点;更是学生逻辑思维能力、创造能力、综合能力的一个重要体现。
学生学习的过程应以动手实践为主,掌握故障诊断与排除的方法。
学习时侧重于检查方法的工艺化要求以及故障分析思路。
本课题共计6课时。
三、学情分析本课题教学主要面向汽车运用与维修专业第四学期学习阶段的学生,要有汽车电气的基础知识,了解汽车电路的识图方法,熟悉汽车电气的基本设备。
由于技校学生理论知识较薄弱,课前应针对性的重点指导,然后提出本课题相关问题,让学生为解决问题而不断实践,探索解决方法,突出以导促学,以学为主,以教辅学,发挥学生学习的自主性。
四、重点难点确定的依据与突破:教学重点:针对岗位实际作业中的技能要求确定本课题重点为:根据电路图确定故障检修的步骤,排除故障。
教学难点:鉴于本专业学生当前已掌握汽车电气维修工具使用、导线检查通断等基础理论知识,针对学生的学习特点,考虑到学生个体理解力的差异,确定本课的难点为:按工艺要求分段测量查找故障点。
《车身电器故障诊断与排除》课程标准和教学设计说明一、课程性质与任务本课程是根据汽车运用与维修专业中等职业教育学生就业岗位典型职业活动直接转化的一门专业核心课程,是《汽车电工电子基础》及《电气系统维护》两门课程的后续课程,具有很强的实用性和实践性。
本课程的主要任务是培养学生进行汽车车身电器系统故障诊断和排除;养成严谨、规范的工作习惯和良好的思维、应变能力,具备安全生产、成本控制、协调合作意识。
二、课程课时116学时三、课程学分8学分四、课程目标1.具备识读汽车电路图的基本能力;2.信息查询和手册使用的基本能力;3.分析典型车身电器系统故障原因的能力;4.具备制定汽车车身电器系统典型故障诊断和排除工作方案的能力;5.能够根据制定的诊断排除方案,对汽车车身电器系统进行检测的能力;6.能够根据制定的诊断排除方案,排除典型车身电器系统故障的能力;7.具备客户接待的基本能力;8.能够按照企业5S要求和安全生产规范进行操作;9.具有一定的沟通能力和团队合作能力;10.培养科学严谨、操作规范的工作作风及成本控制意识。
五、课程内容和考核标准六、任务划分的基本思路课程在划分任务(项目或活动)时主要考虑以下几个方面:1.课程的性质本课程是汽车运用与维修专业必修的专业核心课程,是根据汽车运用与维修专业中等职业教育学生就业岗位典型职业活动直接转化的一门专业课,课程内容以实践操作为主,辅以必要的理论知识,诊断故障的思路在本门课程中尤为重要,是学生进入汽车维修企业的深入拓展课程,故教学任务划分时教学内容逐渐深入拓展,具有很强的实用性和实践性。
2.内容的组合本课程内容是通过询问、验证、观察现象、直观检查、查阅电路及维修资料、制定方案、查找原因、利用仪器检测,确定故障部位,并对故障部位进行修理或通过更换、补给等技术手段,恢复电气系统技术性能。
依据生产中的实际工作项目,本课程选择了汽车电气系统故障诊断与排除工作中的比较典型的14个工作项目,每一个工作项目都是一个典型的工作任务,都体现一个相对独立完整的工作过程,具有可操作性和可见的工作成果,故按照课程标准中的项目直接转为教学任务。
项目四汽车电气设备的故障诊断与排除一、教学目标1. 汽车电器故障的基本诊断和检查2. 蓄电池放电的诊断与排除3. 汽车空调故障诊断与排除二、课时分配本项目共3个任务,安排12课时。
三、教学重点通过本项目的学习,让学生学习检查症状和诊断问题;判断和检查故障;空调系统维修的注意事项。
四、教学难点1.熟悉汽车电器故障的基本诊断和检查。
2.掌握汽车空调故障诊断与排除。
五、教学内容任务一汽车电器故障的基本诊断和检查一、概述关于故障排除的几项注意事项:.电气系统的故障排除。
.使用电路图进行故障排除。
.有关基本电器零部件的知识。
.电路故障排除的方法。
.应用于电路的电压。
二、检查症状和诊断问题1.电气系统故障排除(1)确认故障条件(2)电源连接是否正确(3)电气系统运行时的电压应用情况(4)零部件是否损坏2.使用电路图进行故障排除(1)电路图的必要性(2)使用电路图3.有关基本电器零部件的知识(1)熔丝熔断的原因熔丝损坏有两个原因:①由于电流处在经常性开和关的状态,这样可引起熔断材料破裂(这称为“热疲劳”),从而导致熔丝磨损。
②由于电路里有过量电流(超载)而导致熔丝熔断(熔断材料熔化)。
提示:(2)线路连接的内容(3)有关继电器的知识(4)接地点接地点的检测常常在电路检查的过程中被忽略。
(5)开路车辆线束的开路故障很少出现在线路中部,而通常出现在连接器上。
(6)短路如果线束在车体内被卡住则会引起短路。
由于线束被紧固在不同位置,如果紧固不好,那么杂质或锈蚀通常会引起短路。
(7)电器触点损坏4.电路故障排除的方法(1)电压检查(2)电路畅通及电阻检查(3)短路检查5.供给电路的电压(1)当开关关闭时由于继电器线圈内无电流通过,因此继电器的触点保持断开的状态,所以照明灯不亮。
(2)当开关打开时当开关打开时,继电器的触点打开,电路流入照明灯,灯变亮。
(3)接触不良的情况如果电路里出现接触不良的情况,电流就不能顺利流入该区域内,因此便起到了电阻的作用。
《汽车车身电控系统检测与修复》教学教案第一章:汽车车身电控系统概述1.1 教学目标1. 了解汽车车身电控系统的定义、功能和组成。
2. 掌握汽车车身电控系统的基本工作原理。
3. 熟悉汽车车身电控系统的分类及应用。
1.2 教学内容1. 汽车车身电控系统的定义与功能2. 汽车车身电控系统的组成与分类3. 汽车车身电控系统的基本工作原理1.3 教学方法1. 采用多媒体教学,展示汽车车身电控系统的图片和视频。
2. 结合实物讲解,让学生更直观地了解汽车车身电控系统。
3. 开展小组讨论,分享对汽车车身电控系统的认识。
1.4 教学评价1. 课堂问答:了解学生对汽车车身电控系统的定义和功能的掌握情况。
2. 课后作业:要求学生绘制汽车车身电控系统的组成图,以检验学生对汽车车身电控系统组成的理解。
第二章:汽车车身电控系统检测方法2.1 教学目标1. 掌握汽车车身电控系统的检测方法。
2. 学会使用检测工具对汽车车身电控系统进行检测。
3. 能够分析检测结果,判断汽车车身电控系统故障。
2.2 教学内容1. 汽车车身电控系统的检测方法2. 检测工具的使用方法及注意事项3. 检测实例分析2.3 教学方法1. 理论讲解与实践操作相结合,让学生掌握检测方法。
2. 演示检测工具的使用,并进行示范操作。
3. 学生分组实践,教师巡回指导。
2.4 教学评价1. 课堂问答:检验学生对汽车车身电控系统检测方法的掌握。
2. 实践操作:评估学生在实际操作中运用检测方法的能力。
第三章:汽车车身电控系统故障诊断3.1 教学目标1. 了解汽车车身电控系统故障诊断的方法。
2. 掌握故障诊断流程和故障诊断技巧。
3. 能够独立进行汽车车身电控系统的故障诊断。
3.2 教学内容1. 汽车车身电控系统故障诊断方法2. 故障诊断流程和技巧3. 故障诊断实例分析3.3 教学方法1. 采用案例教学,分析故障诊断实例。
2. 模拟故障诊断过程,让学生参与其中。
3. 开展小组讨论,分享故障诊断经验。
《汽车故障诊断与排除》课程教案一.课程定位《汽车故障诊断与排除》课程是一门为了使以汽车维修方向为专业的专科毕业生尽快的适应岗位的需求而开设的课程,建立汽车维修的“整车意识”。
本门课程选取了常见的维修作业80%作业项目,形成了三十三个维护工作项目。
本课程采用“情景模拟、任务引领、项目驱动”的理实一体化教学模式,文字简洁易懂,以图代文使学牛理解更加的通俗易懂,影响深刻。
二.课程总目标本课程旨在通过理论讲解和知识延伸,最后的实训操作三者之间的紧密结合,使学生具有汽车常见维修作业项口的基木理论知识和实践动手的能力。
通过常见维修作业的理论知识加实践能力的学习,使学生掌握汽车常见问题和维护保养的实践知识。
捉高学生的核心竞争力和就业能力。
(一)知识目标1.掌握汽车整车常见维修作业和和关的理论知识。
2.熟悉维护过程屮常用工具的使用方法和作用。
(-)职业能力培养目标1.对汽车整车的基木结构和工作原理有所了解。
2.能够正确的使用汽车维护屮常用工具、设备、仪器和仪表。
3.能够了解汽车维护相关的基木知识。
4.能够按照止确的顺序和方法完成和关部件的拆装更换。
(三)素质目标1.培养学生在汽车维护方面基木的能力。
2.培养学生较强的动手能力和解决实际问题的能力。
3.培养学生拥有汽车维护方面基木的理论知识。
三.重点、难点章节及内容(1) •重点章节章节内容项目二发动机故障诊断与排除项口三汽车底盘故障诊断与排除项口四电源系与启动系的故障诊断与排除(2)•难点章节章节内容项目二发动机故障诊断与排除项目三汽车底盘故障诊断与排除四、实践环节和内容总体设计(-)主要环节安排在重点章节和难点章节,将采用实践实习的方法让学生通过实践动手来加深对汽车整车维护的理解和加强动手操作的实践能力。
(-)内容总体设计在实践动手环节,学生动手的同时老师加强指导作用。
让学生不仅仅只是学会了“换件”的动手过程,还要理解其中的作用和基本原理。
为以后胜任工作岗位打好基础。