__车身电气系统的检测与诊断全解
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简析挖掘机电气系统常见故障诊断处理方法【摘要】:挖掘机电气系统是挖掘机的重要组成部分,电气系统状态良好与否,直接决定着挖掘机的工作性能,因此,电气系统被喻为挖掘机的大脑神经系统。
当挖掘机电气系统发生故障时,应该对发生的故障有效诊断和及时处理,确保挖掘机始终处于良好工作状态中。
本文主要以挖掘机电气系统常见故障诊断处理方法为主要探讨课题,以供大家参考。
【关键词】:挖掘机;电气系统;故障;诊断处理;一、挖掘机电气系统构成及功能挖掘机电气系统由电源部分、启动部分、照明部分、电气操纵构件、空气调节装置、音响设备、故障诊断报警装置等组成,这些部分无涉及到连接线路。
挖掘机电气系统具有以下功能:一是控制功能,即负责对发动机、液压泵、液压控制阀和整机的复合控制;二是检测和保护功能,主要是通过一系列的传感器、油压开关、蜂鸣器、熔断器和触摸屏等对发动机、液压系统、气压系统和工作状态进行检测和保护;三是照明功能,主要有驾驶室厢灯、行驶照明、工作装置作业灯及检修灯;四是其它功能,主要指刮雨、喷水、空调调温、收音机、喇叭放音等。
二、挖掘机电气系统的重要性挖掘机电气系统是指令或控制挖掘机工作的重要系统,是挖掘机动力性、可靠性、安全性的基础保障,其在挖掘机有效使用中大大促进了挖掘机自动化程度的提高。
挖掘机电气控制系统电路线束复杂,易发生各类故障,重新布线及排除故障难度相对较高。
因此,为了确保挖掘机安全稳定可靠运行,对挖掘机电气系统常见故障进行准确分析诊断及处理,显得十分重要三、挖掘机电气系统故障诊断流程挖掘机一旦出现故障,首先必须立即停止设备运行,第一时间控制住险情,然后由维修技术人员按照标准的检测流程及时进行对故障问题分析检测和维护。
一般的挖掘机电气系统故障诊断流程可以概述为以下四点:第一,当挖掘机发生故障时技术员应当第一时间询问操作的工作人员在发生故障前后挖掘机的运行状况,观察挖掘机是否有异常现象,有助于技术员快速、及时确定故障原因,提高检修效率[1];第二,分析故障起因,根据挖掘机的操作工作原理和电气接线图,对故障点进行初步排查;第三,故障位置确定后,就可以通过具体的检测方式来进行检测,必要时可以对其内部结构进行深入检测分析;第四,收集疑难故障处理方法,方便日后故障的快速检测和维修,从而提高故障诊断处置时间效率,减少故障所造成的损失。
VCU功能结构说明全解什么是VCUVCU是Vehicle Control Unit(车载控制单元)的缩写,是现代汽车中非常重要的一个部件,它是汽车电子控制系统中用于管理和监控车辆的各种设备、传感器和系统的核心部分。
VCU通常用于控制和监测整车的性能、能效和安全基本功能。
VCU的各种任务是相互交错的,所有任务都需要协调和融合在一起,以便更有效地控制车辆。
本文将详细介绍VCU的功能结构说明。
VCU的主要功能VCU的主要功能包括车辆电气结构和控制单元、交通信号灯和距离传感器、引擎管理系统、转向系统、制动系统和安全气囊系统等。
这些功能旨在确保汽车安全、效率和性能的同时,确保对环境的最少影响。
车辆电气结构和控制单元VCU的车辆电气结构和控制单元负责管理和监控整个电气系统,包括车载电池、发电机、电子控制模块和电缆系统等。
该系统确保电力供应的全面和可靠,并控制驾驶员输入的各种命令。
例如,当驾驶员打开车门时,VCU会监测电力完成启动循环,以便准备行驶。
交通信号灯和距离传感器VCU的交通信号灯和距离传感器旨在使驾驶员更安全、更有效地行驶。
交通信号灯和距离传感器通常是安装在车头、车尾和车侧的设备,用于检测前后左右车辆的位置和距离,及行驶方向,以便驾驶员在导航时作出安全比较的判断。
交通信号灯和距离传感器的功能细分包括:倒车雷达倒车雷达是VCU距离传感器的一个部分,它用于在倒车时检测车身后方距离。
当倒车时,倒车雷达可以发出警报以告知驾驶员珂瑞误差或与后方静止物体的距离。
前视雷达前视雷达主要用于它判定跟车的距离和速度,以便应用自适应巡航控制(ACC)等功能。
这种控制协议通过由VCU执行的应用程序操作车辆的油门、刹车和转向,从而适应驾驶员对车辆的控制。
引擎管理系统VCU的引擎管理系统负责监控和控制整个发动机的行程和效率。
引擎管理系统可以通过电子控制单元(ECU)协调机油喷射、空气供应和点燃程序等等,以便确保发动机的高效率和最佳工作状态。
宜宾职业技术学院《汽车电气设备原理与检修》试题库课程代码:2900006课程性质:专业必修课适用专业:汽车学分:3.5负责人:郝孟军二00一一年十一月《汽车电气设备构造与修理》知识点单元一汽车电气电路基础101汽车电气设备的特点、用途、类型及组成102汽车各用电设备的要求、仪器的使用103汽车上导线的特点、用途、电气线路图画法的基本原理104汽车电气电源的特点、汽车继电器的作用单元二电源系统201蓄电池的组成、型号、工作原理202影响蓄电池容量及其影响因素203蓄电池充、放电过程特点、方法及其与密度的关系204蓄电池技术状况检查及蓄电池常见的故障诊断205蓄电池的使用与维护206硅整流交流发电机的结构组成、工作原理及型号207硅二极管的作用、检查208电压调节器的组成、工作原理209交流发电机解体及检修210交流发电机特性211交流发电机电路链接及常见故障诊断212电压调节器的检测与故障诊断单元三点火系统301传统点火系的结构组成、工作原理、要求及各部件的功用、特点302分电器总成的结构组成、工作原理303电子点火系的组成及工作原理304影响点火系电压高低的因素305电子点火系控制原理306点火系点火线圈、附加电阻及电容器的作用307火花塞的功用组成及特点308微机控制点火系的组成及原理309点火系各组成部件的检修310汽车点火系电路链接及常见故障诊断单元四起动系统401直流电动机动机的结构、原理及作用402传动装置(单向离合器)的结构、原理及作用403控制装置(电磁开关)的结构、原理及作用404起动机的工作特性405起动系部件的拆装与检修406起动系电路连接407起动系故障诊断408起动机性能测试(空转试验、全自动试验)409起动机的使用与维护单元五照明与信号系统501一般照明信号系统的组成及控制电路502汽车前照灯的的结构、基本要求及调整方法503前照灯控制装置的工作原理504闪光器的基本结构及工作原理505汽车喇叭的结构、工作原理及调整方法506常见照明、信号装置故障诊断507照明、信号装置电路连接单元六仪表与报警系统601常见仪表与报警系统的组成及控制电路602汽车常见仪表及传感器的结构、基本要求及功用603各种报警装置的结构组成、工作原理及功用604常见仪表、报警装置电路连接605常见仪表、报警装置故障诊断单元七辅助电气系统701风窗刮水器的结构组成、工作原理及控制电路702电动车窗的结构组成、工作原理及控制电路703中控门锁的结构组成、工作原理及控制电路704电动座椅的结构组成、工作原理及控制电路705电动天线的结构组成、工作原理及控制电路706电动后视镜的结构组成、工作原理及控制电路707常见辅助电气系统故障诊断单元八汽车空调801汽车空调的基本结构组成及功用802空调制冷剂的分类及特点803空调压缩机的类型、结构及工作原理804储液干燥器的结构及工作原理805膨胀阀的类型、结构及工作原理806蒸发器的结构及工作原理807积液干燥器的结构及功用808汽车空调制冷基本原理809汽车空调管路连接810汽车空调控制原理811空调故障诊断单元九汽车电气设备线路901电路图的表示方法902汽车电路识图基本原则903典型汽车全车电路连接904全车电路故障诊断905电源系电路故障诊断906启动系电路故障诊断907点火系电路故障诊断908照明、信号系统电路故障诊断909辅助电气电路故障诊断910空调系统电路故障诊断难度系数:<0.65为难;0.65-0.71为较难;0.71-0.78为合适;>0.79为容易。
摘要:为了保证系统供电的可靠性,电机、变压器、输电线路、电力电容器、避雷针、绝缘子构成电力系统的主要电气设备。
电气设备一旦发生故障,将会出现大面积停电停产、造成巨大的经济损失。
国内外的大量资料和统计结果表明,导致设备失效的主要原因是其绝缘性能的劣化。
为了保证电力设备质量,在设备投入运行前都要进行严格的质量检查,基本消除了由于质量而引发的事故。
而为了发挥电气设备的最大生产能力,常常需要进行日常的科学管理和维护。
关键词:电气设备在线监测故障诊断变压器发展优点不足电气设备在运行过程中会受到各种因素(电、热、机械、环境等)的作用,内部发生复杂的化学、物理变化,导致性能逐渐劣化,这种现象称为老化。
为了保证电力设备质量和系统供电的可靠性,在设备投入运行前都要进行严格的质量检查,基本消除了由于质量而引发的事故。
而为了发挥电气设备的最大生产能力,常常需要进行日常的科学管理和维护。
电气设备在线监测与故障诊断意义重大。
国外对电气设备状态监测与故障诊断技术的研究,始于20世纪60年代。
各发达国家都很重视,但直到70~80年代,随着传感器、计算机、光纤等高新技术的发展与应用,设备在线诊断技术才真正得到迅速发展。
最早提出在线监测思想是在1951年,美国西屋公司的约翰逊(John S. Johnson)针对运行中的发电机因槽放电的加剧而导致的电机失效,提出并研制了在运行条件下监测槽放电的装置。
限于当时的技术条件,无法抑制来自线路的干扰,只能离线条件下进行检测,但是在线监测的思想沿用至今。
60年代初,使用可燃性气体总量(TCG)判断变压器的绝缘状态。
但是在潜伏性故障阶段,分解气体大部分溶于油中,故这种装置对潜伏性故障无能为力。
后来日本针对这些局限进行了改进。
日本起步并发展于70年代,1975年由基础研究到开发应用研究;70年代中期,发明了分离油中气体的高分子塑料渗透膜,解决了连续在线监测问题;70年代末以来研制了油中氢气的监测装置、三组分和六组分的油中气体监测装置;东京电力公司于80年代研制了变压器局放自动监测仪,用光纤传输信号,采用声、电联合监测抑制干扰,并可对放电源进行故障点定位。
电气设备状态监测与故障诊断技术1 前言1.1 状态监测与故障诊断技术的含义电气设备在运行中受到电、热、机械、环境等各种因素的作用,其性能逐渐劣化,最终导致故障。
特别是电气设备中的绝缘介质,大多为有机材料,如矿物油、绝缘纸、各种有机合成材料等,容易在外界因素作用下发生老化。
电气设备是组成电力系统的基本元件,一旦失效,必将引起局部甚至广大地区的停电,造成巨大的经济损失和社会影响。
“监测”一词的含义是为了特殊的目的而进行的注视、观察与校核。
设备的状态监测是利用各种传感器和测量手段对反映设备运行状态的物理、化学量进行检测,其目的是为了判明设备是否处于正常状态。
“诊断”一词原是一医学名词,指医生对收集到的病人症状(包括医生的感观所感觉到的、病人自身主观陈述以及各种化验检测所得到的结果)进行分析处理、寻求患者的病因、了解疾病的严重程度及制订治疗措施与方案的过程。
设备的“故障诊断”借用了上述概念,其含义是指这样的过程:专家根据状态监测所得到的各测量值及其运算处理结果所提供的信息,采用所掌握的关于设备的知识和经验,进行推理判断,找出设备故障的类型、部位及严重程度,从而提出对设备的维修处理建议。
简言之,“状态监测”是特征量的收集过程,而“故障诊断”是特征量收集后的分析判断过程。
广义而言,“诊断”的含义概括了“状态监测”和“故障诊断”:前者是“诊”;后者是“断”。
1.2 状态监测与故障诊断技术的意义电气设备特别是大型高压设备发生突发性停电事故,会造成巨大的经济损失和不良的社会影响。
提高电气设备的可靠性,一种办法是提高设备的质量,选用优质材料及先进工艺,优化设计,合理选择设计裕度,力求在工作寿命内不发生故障。
但这样会导致制造成本增加。
此外,设备在运行中,总会逐渐老化,而大型设备不可能象一次性工具那“用过即丢”。
因此,另一方面,必须对设备进行必要的检查和维修,这构成了电力运行部门的重要工作内容。
早期是对设备使用直到发生故障,然后维修,称为事故维修。
1 BOPPPS及模块化教学概念BOPPP S 是一种以教育目标为导向,以学生为中心的教学模式,此模式将教学过程划分为课程导入(B )、学习目标(O )、前测(P )、参与式学习(P )、后测(P )、总结(S )等6个环节。
BOPPPS 教学模式的含义见表1所列。
模块化教学是一种以模块为基础的教学方法,它将课程内容划分为不同模块,每个模块都有自己特定主题和学习目标。
模块化教学能提供更灵活、个性化的学习体验,使学生能根据自己的兴趣和需求选择学习内容,并以自己的节奏进行学习。
采用基于BOPPPS 教学模式的模块化教学突出以学生学为主体,改善教师“满堂灌”、学生“机械听”的传统方式,并充分利用线上线下资源,提高学生学习效果。
2 教学总体设计现在家用轿车上已逐渐普及无钥匙进入系统,在汽车售后服务企业中无钥匙进入系统的维修案例也在逐渐增加,通过企业调研,将无钥匙进入系统列入教学内容,符合汽车售后服务岗位需求,符合企业对人才培养的需求。
基于BOPPPS 教学模式的课程模块化教学实践童忠跃(福建工业学校,福建 福州 350002)摘要:以BOPPPS教学模式为依托,以学习通等平台为信息化工具,以模块化教学为手段,开展集理论基础、实践操作、思政教育于一体的线上线下混合式教学。
教学内容源于企业生产实际,教学过程坚持以学生为主体、教师为主导,考核评价依据汽车运用与维修1+X证书标准和汽车维修技能竞赛要求,全方位提升教师教育教学能力,提升学生综合素质,培养新产业、新业态、新模式下汽车机电维修岗位技术技能人才。
关键词:BOPPPS教学模式;模块化教学;车身电气项目基金:2022年福建省电化教育信息技术研究课题“基于岗课赛证综合育人理念下的课程模块化教学改革研究”,编号:闽教电馆KT2220表1 BOPPPS 教学模式(1)设计教学流程。
依据汽车运用与维修专业国家教学标准和汽车车身电气系统检修课程标准,选用汽车电气课程国家规划教材,基于我校教学设备条件设计如图1所示的教学项目开展理实一体教学,并通过省级精品在线开放课程拓展学习前沿技术。
SS9型电力机车电气故障与检修毕业论文山东职业学院毕业设计(论文)题目:SS9型电力机车电气故障与检修系别:专业:班级:学生姓名:指导教师:完成日期:山东职业学院毕业设计(论文)评审表二评价内容具体要求分值评分资料利用查阅文献有一定广泛性;有综合归纳资料的能力和自己的见解。
15论文质量综述简练完整,有见解;立论正确,论述充分,结果严谨合理;实验正确,分析处理科学;文字通顺,技术用语准确,符号统一,编号齐全,书写工整规范,图表完备、整洁、正确;论文结果有应用价值。
50工作量、难度工作量饱满,难度较大。
25创新对前人工作有改进或突破,或有独特见解。
10成绩100评阅人评语:评阅人签名:年月日山东职业学院毕业设计(论文)答辩情况记录(答辩小组用)答 辩 题 目对学生回答问题的评语正确基本 正确经提示回答不正确未回答答辩委员会(或小组)评语:成绩: 答辩负责人签名:年 月 日山东职业学院毕业设计(论文)总成绩评定表班级姓名学号设计(论文)题目SS9型电力机车电气故障诊断与检修指导教师评分评阅人评分答辩评分总成绩成绩系毕业设计(论文)领导小组审核意见:小组组长签名:年月日注:毕业设计(论文)总成绩中,指导教师评分占40%,评阅人评分占20%,答辩评分占40%。
摘要电力机车在复杂的运输条件下,不可避免的出现一些损伤,电气装置还会出现断线、接地、电磨损及绝缘老化,机车在运行过程中,若不能正常使用保养或不及时检修,就会加速机车不正常磨损或损坏,甚至引发事故,造成较大损失。
电力机车电气系统的故障诊断研究是保证机车安全运行、减少机破事故发生的一个亟待解决的课题。
本文以电力机车电气设备为研究对象,以SS9型电力机车为例,总结出了电力机车电气系统的常见故障。
关键词:辅助机组故障诊断电气系统受电弓主断路器目录1 引言(或绪论) (9)1.1 SS9型电力机车的技术特性 (9)1.2 SS9型电力机车的技术改进 (10)2 SS9型电力机车牵引电器故障的检测与维修 (11)2.1 牵引电动机的检修……………………………………………………………1 12.2 受电弓的故障分析 (12)2.3 受电弓故障的处理方案 (13)2.4 主断路器的故障分析…………………………………………………………1 62.5 主断路器故障的处理方案............................................................17 3 SS9型电力机车辅助机组的故障检测与维修 (18)3.1 劈相机的电路故障分析与处理………………………………………………18 3.2 劈相机的机械故障分析………………………………………………………19 3.3 劈相机的机械故障的处理方案………………………………………………20 3.4 压缩机电动机的检修..................................................................20 4 SS9型电力机车常见电气故障现象及应急处理 (23)总结…………………………………………………………………………………2 5 致谢…………………………………………………………………………………2 6 参考文献 (27)图1 SS9型电力机车主断路器合不上 (27)图2 SS9型电力机车总体布置 (28)1引言(或绪论)韶山9型电力机车(SS9)是中国铁路的电力机车车款之一,为大功率6轴客运交直传动相控电力机车,是根据铁道部科技研究开发项目(合同编号:98J12),由株机厂和株洲所联合研制,以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础,采用了许多国际客运机车先进技术,以满足具有长大坡度线路的满编旅客列车准高速运行的需要,是我国干线铁路牵引旅客列车功率最大的机车。
汽车电器系统电路故障分析与解决方法【摘要】:由于当前汽车技术的高速发展,汽车电器控制系统的电路故障变化也越来越复杂,在发现故障后采取最合理的方法才是成功消除故障的关键。
因此,本篇文章主要着重分析了汽车电器控制系统中的电路故障及其处理方式。
【关键词】:汽车电器系统;电路故障;成因;解决方法;随着现代汽车智能化技术和自动化技术的进一步发展,还有不少关键技术问题仍然难以解决,特别是对车辆故障方面,又提出了许多更高标准的技术要求。
但是,在实际出现故障的处理过程中,故障消除往往需要很长的时间,就需要技术人员不但要有很高的专业素养,而且还要有丰富的维修经验,通过使用科学合理的方式实施维修工作,使其可以精确地定位故障源,再经过检测有关装置,进而查明故障原由,最后维修人员通过检查和调换相关装置,实现故障完全消除。
1汽车电气系统故障成因就现代汽车而言,汽车电器系统主要由集成电路件和电晶体等复杂元件构成,这些元件能够通过线路连接成一个整体的车辆系统。
一旦上述部件出现问题,很可能是由于车辆整条行车线出现故障,或其他电气系统的电路出现故障,以至发生更严重的交通意外。
电器系统电路故障具体表现为:一是电路短路,二是电路绝缘不良,三是其他旁路电路故障。
这些常见的电路故障原因往往与汽车的元件无关。
通常如果车辆在行驶过程中突然或逐渐发生故障,主要是由于车辆部件之间的相互磨损或者是线路运行中的腐蚀造成的。
根据现代车辆的功能,故障成因可分为破坏性故障和功能性故障。
一般来说,车辆中的破坏性故障会影响其它电气部件的性能,如果在车辆运行期间无法及时纠正破坏性故障,就可能会影响到其他电气部件的正常使用。
在确定对汽车的维修措施之前,必须再次检测汽车电路。
首先,进行检查电源有无开启,此外还有要确认汽车各部分是否稳定正常地运转。
与此同时,维修技术人员还需要确认汽车电路中线路内部有无出现短路或接触不良。
2.汽车电器系统电路故障的解决方法2.1直观诊断技术方法直观诊断技术主要技术人员通过眼睛直接看到的故障状况,从而解决问题。
环链电动葫芦的电气系统故障诊断与维修技术环链电动葫芦(以下简称葫芦)是一种常用的起重设备,广泛应用于工业、建筑等领域。
葫芦的电气系统是其正常运行的重要组成部分,但在长时间的使用中,可能会出现各种故障。
本文将围绕环链电动葫芦的电气系统故障诊断与维修技术展开介绍与分析。
首先,我们来了解一下环链电动葫芦的电气系统组成。
环链电动葫芦的电气系统主要包括电机、控制器、电源和控制按钮等组件。
电机是驱动葫芦起重的关键部件,控制器则负责控制电机的运行和停止。
电源为整个电气系统提供电能,而控制按钮则用于操作葫芦的上升、下降等动作。
常见的环链电动葫芦的电气系统故障包括电机无法启动、电机启动后没有动力输出、控制器失灵、电源供电不稳定等。
下面,将分别针对这些故障进行诊断与维修技术的介绍。
首先是电机无法启动的故障。
若电机无法启动,首先需要检查电源是否正常供电,并检查电源线是否接触良好。
若电源正常,可以通过检查电机的接线是否正常以及电机回路中是否存在断路或短路等情况,进一步确定故障原因。
如果出现断路或短路,需要修复或更换相关部件,确保电机正常运行。
其次是电机启动后没有动力输出的故障。
这种情况可能是由于电机的绕组损坏或接线松动等原因造成的。
在诊断时,可以通过检查电机的绕组是否正常以及接线是否松动来判断。
若出现绕组损坏或接线松动,需要进行修复或更换相应的部件。
控制器失灵是另一种常见的故障。
如果葫芦无法通过控制按钮进行正常操作,首先可以检查控制按钮和控制器之间的连接是否正常,确保信号的正常传输。
若连接正常,还需要进一步检查控制器内部电路是否存在损坏或故障。
在诊断时,可以通过仪器检测以及观察控制器的指示灯或显示屏来判断故障原因。
如果发现电路损坏或故障,需要修复或更换相关部件。
最后是电源供电不稳定的故障。
如果葫芦在使用过程中出现电源供电不稳定的情况,可能会导致电机运行异常或控制器失灵。
在诊断时,可以通过使用电压表或电流表来检测电源的电压或电流是否稳定。
学习单元三轿车信号系统检测与维修汽车信号系统是能对车辆之外的其他车辆、人或动物进行提醒和警示的电器系统,特别是在汽车起步、转弯、变更车道或路边停车时,需要使用到转向灯、喇叭、制动灯等信号装置来提醒周围车辆和行人注意,以保证行车安全。
因此轿车信号系统的技术状况检测和诊断是汽车维修技术中一个很重要的内容。
通过本单元的学习,学生应能准确讲述汽车信号系统技术状况的检测内容;能正确使用相关的检测仪器;能正确分析诊断汽车信号系统的检测数据。
本单元的学习任务可以分为:学习任务1:转向信号灯不亮的检测与维修学习任务2:制动灯不亮的检测与维修学习任务3:喇叭系统的故障检测与维修学习任务1:转向信号灯不亮的检测与维修【任务描述】一辆宝骏乐驰轿车,发生了前部碰撞事故后进行了发动机大修,并更换了发动机舱线束,维修装配完成后发现该车发动机可以正常启动但所有转向灯均不亮,需要进行进一步维修。
前组合灯为新更换部件,后左、右转向灯灯泡均完好无损,为排除故障需要对转向信号灯电路进行检测和诊断,以便判断故障部位,制定维修方案,排除故障,达成维修目标。
【学习目标】一、能叙述汽车转向信号灯及危险警报灯系统的组成和功能。
二、能识读转向信号灯电路图。
三、能查阅相关资料以分析信号系统工作原理。
四、能拆装汽车灯具,并判断转向信号灯灯泡是否完好。
五、能检测与诊断转向信号系统故障部位及部件更换。
建议学时:6学时【学习准备】一、知识准备:1.了解转向灯信号系统的组成、作用和各部件在汽车上的安装位置。
2.转向信号灯、危险警报灯电路图的识读和工作过程。
3.汽车测电笔、汽车用数字万用表的使用与检测规范。
找出任务描述中的关键词(宝骏乐驰轿车、发动机机舱线束、转向灯不亮),通过查阅“学习参考书”和相关维修手册,对应整理出完成该任务所需要的知识点和技能点,并填入表3-1-1。
表3-1-1 完成任务所需要的知识点和技能点一览表二、工作场所:一体化教室。
三、工作器材:宝骏乐驰整车一辆或配备宝骏乐驰轿车的车身电气台架1个、汽车数字万用表、汽车检测试灯等设备和仪器,还要准备120件套的常用工具,汽车内外饰拆装专用工具,宝骏乐驰轿车使用维修手册,抹布等物品。