体育馆初步设计设计说明

体育馆初步设计设计说明

上海市总⼯会黄浦区⼯⼈体育馆初步设计说明

第⼀章设计总论

⼀、设计依据1.政府有关主管部门批准的批⽂

（1）黄浦区发展和改⾰委员会关于上海市总⼯会黄埔区⼯⼈体育馆迁建⼯程项⽬建议书的批复——黄发改投[2008]134号（2008⽉11⽉26⽇）

（2）关于核发上海市总⼯会黄浦区⼯⼈体育馆《建设项⽬选址意见书》的通知——沪规⼟资建[2009]27号（2009年1⽉8⽇）

（3）上海市黄浦区卫⽣局关于黄浦区⼯⼈体育馆⽅案的审核意见——黄卫建项发字（2009）第000011号（2009⽉3⽉6⽇）

（4）上海市黄浦区环境保护局关于黄浦区⼯⼈体育馆项⽬环境影响报告表的审批意见——黄环保许管[2009]78号（2009⽉3⽉10⽇）

（5）上海市黄浦区绿化和市容管理局关于黄浦区⼯⼈体育馆绿化⽅案的意见（2009⽉3⽉9⽇）

（6）建设项⽬环卫设施审批意见表——沪（黄）环审字（2009）第4号（2009⽉3⽉18⽇）

（7）民防⼯程建设（⽅案阶段）审核意见单（编号：09-13）（2009⽉3⽉27⽇）

（8）上海市消防局关于上海市总⼯会黄浦区⼯⼈体育馆建筑⼯程消防设计的审核意见（⽅案阶段）——[2009]沪公消（建⽅）字第0035号（2009⽉4⽉16⽇）（9）上海市公安局黄浦分局技防办关于黄浦区⼯⼈体育馆的审核意见（2009⽉4⽉7⽇）（10）上海市交通部门关于本⽅案的意见（2009年3⽉3⽇）2.业主提供的条件资料

（1）业主提供的地形图（电⼦⽂件）。

（2）业主提供的⼯程测量成果报告书（2009年2⽉11⽇）。

（3）业主提供的管线综合地形图（图纸）。

（4）排⽔公司提供的浦西污⽔总管及过江倒虹管等周边地下涵管资料。

（5）⼤桥管理所提供的南浦⼤桥基础资料。

（6）上海市防汛墙建设管理处提供的黄埔江南码头客渡站及黄埔江南浦⼤桥站的防汛墙资料。

（7）建设场地岩⼟⼯程勘察初步报告。3.国家及上海市现⾏的相关政策、法规、规范、规程

《民⽤建筑设计通则》（GB50352-2005）

《建筑设计防⽕规范》（GB50016-2006）

《办公建筑设计规范》(JGJ67-2006)

《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）

《体育建筑设计规范》（JGJ31-2003）

《饮⾷建筑设计规范》(JGJ64-89)

《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98

《汽车库、修车库、停车场设计防⽕规范》（GB50067-97）《⼈民防空地下室设计规范》（GB50038-2005）

《建筑⼯程建筑⾯积计算规范》（GB/T50353-2005）

《城市道路和建筑物⽆障碍设计规范》（JGJ50-2001）

国家的有关法令、法规

《上海市城市规划管理技术规定》

上海市⼯程建设规范：

《建筑⼯程交通设计及停车库（场）设置标准》（DGJ08-7-2006，J10716-2006）

《公共建筑建筑节能设计标准》（DGJ08-107-2004，J10307-2003）

⼆、项⽬概况1.位置

基地位于上海市中⼼黄浦区的南部，紧邻南浦⼤桥，南临陆家浜路，东临外马路，北靠油车码头街，西侧是摩登假⽇⽤地，东北侧与南码头渡轮站乡邻。距离4号线轨道交通南浦⼤桥站约5-10分钟步⾏路程。2．范围及现状

建筑⽤地呈北窄南宽不规则形状，南北向总长约230⽶⾄240⽶，北端宽度约22⽶，南端宽度约82⽶，总⽤地⾯积为10657平⽅⽶。基地内部⾃然地形标⾼范围为4.0-4.4，现状多为多层建筑，待拆迁；基地周边道路标⾼范围为3.8-4.0。沿油车码头街⼀侧有5m宽的公共绿带。

此外，⽤地南侧为陆家浜路泵站，有浦西污⽔总管、过江倒虹管从建筑⽤地范围内穿越；⽤地红线距西侧南浦⼤桥的基础承台最近距离为9⽶⾄10⽶；⽤地红线东侧距离防汛墙约18⽶。3．⽓候条件及场地地质条件

黄浦区位于北纬31度10分—31度13分，东经121度27分—121度28分，属亚热带季风⽓候，地处黄浦江与苏州河合流处的西南端。年平均⽓温16.5℃。冬季1⽉最冷，⽉平均⽓温3.3℃；夏季7⽉最热，⽉平均⽓温为27.8℃。⽇照条件较为充⾜，年⽇照时间2000⼩时左右。全年⽆霜期241天，⽇平均⽓温10 ℃以上的喜温农作物⽣长期共计233天。⾬量充沛，年均降⾬量1200毫⽶，⾬⽇多达132天。降⾬的季节分配较均匀，夏季约占40.1％，冬季占13.0％，约有70％的降⾬量集中在4～9⽉。依据《民⽤建筑设计通则》（GB50352-2005）对于建筑⽓候的区划分类，黄浦地区建筑⽓候属ⅢA区，最冷⽉平均温度3.5°C, 最热⽉平均温度27.8°C。全年主导风向，夏季为南东南向，平均风速3.2m/s, 冬季为西北向，平均风速3.1m/s。平均年降⽔量为1132.3mm,最⼤积雪深度为14cm, 最⼤冻⼟深度为8cm。本地区抗震设防烈度为7度，具体地质情况详见勘察报告。4．建设规模及项⽬组成

建筑总⽤地约10657平⽅⽶，⽤地内拟建建筑包括两层地下停车库、⽂化体育综合楼、体育运动楼、体育办公楼、公共厕所四栋，其中⽂化体育综合楼与体育运动楼在⼆层部位有整层连廊连接。地下建筑包括地下停车库、设备⽤房及游泳池辅助⽤房，总建筑⾯积为10770平⽅⽶；地上总建筑⾯积为21740.52平⽅⽶，其中计容⾯积21419.95。其中，⽂化体育综合楼共6层，建筑⾯积12192.76平⽅⽶；体育运动楼共5层，建筑⾯积7642.39平⽅⽶；中间连廊部分建筑⾯积628.39平⽅⽶，连廊底下架空⾯积270.27平⽅⽶；体育办公楼共3层，建筑⾯积791.41平⽅⽶；公厕及道班房共两层，建筑⾯积200平⽅⽶。另有垃圾房15平⽅⽶。

三、设计指导思想与设计原则1．充分利⽤⼟地，合理布置不同功能的建筑。从城市整体环境设计出发，合理组织⼈流，做到“节约、安全、效率”并重。

2.造型设计上体现平和的建筑价值观，回归“实⽤、经济、美观”的基本原理。从研究建筑体量与街道尺度的关系出发进⾏具有⾃⾝特⾊的创造，并⽤⾃然、中性、朴素的材料和⾊彩，体现特有的⼈⽂意蕴。同时从建筑形体本⾝消减城市⽴交桥带来的压抑感、排斥感，利⽤⽴交桥本⾝的环绕、交错、流动、桥柱景框的特性，给设计本⾝注⼊特定的个性。3.建筑的设计与使⽤，做到节能环保，注意建筑与环境的和谐及可持续发展。利⽤总体的设计⽅法，包括对所有设计可持续发展建筑的必要元素的详细分析与设计，对经济和技术等制约条件的分析，设计出⾼品质的建筑环境。

四、设计概述1、结构体系：钢筋混凝⼟框架结构。

2、市政配套情况：给⽔⽔源采⽤城市⾃来⽔，从市政道路引两路DN200mm的给⽔管接⼊。天然⽓系统：燃⽓锅炉房天然⽓由基地右侧市政规划道路的天然管道引⼊，市政压⼒0.4Mpa，天然⽓室外管线部分由燃⽓公司负责设计。3、供电:由市政电⽹引来两路独⽴电源供电。弱电专业市政进线由现有市政道路引⼊。

4、本⼯程设计如下智能化系统：

●综合布线系统

●有线电视系统

●综合安防系统

视频安防监控系统

防盗报警系统

出⼊⼝控制系统

电⼦巡更系统

●⽕灾⾃动报警系统

●公共⼴播系统

●楼宇⾃控系统

●会议系统

●停车场管理系统

●建筑设备监控系统

5、空调冷热源与空调系统形式：

空调冷热源与空调系统形式：⽂化体育综合楼设计可变冷媒流量多联分体空调系统，室内机设计暗藏风管机或四⾯出风天花嵌⼊机，新风系统设计全热回收或带独⽴冷热源的新风机。体育运动楼空调系统冷热源为风冷热泵冷热⽔机组，采暖热⽔与⽣活热⽔设计燃⽓热⽔锅炉。游泳厅采⽤带热回收

的⼀次回风全空⽓空调系统，⼤空间运动场所采⽤定风量吊顶柜式空调机组低速全空⽓系统，辅助⽤房采⽤风机盘管加新风系统，泳池⼤厅与淋浴室设低温地板敷设采暖系统。空调⽔系统为⼀次泵定流量，⽴管同程，⽔平⼲管同程或异程。

五、主要技术经济指标

项⽬特征表

本项⽬建筑等级根据GB50352-2005《民⽤建筑设计通则》的设计使⽤年限的规定；耐⽕等级根据GB50016-2006《建筑设计防⽕规范》规定；抗震等级根据国家抗震烈度划分区域表来确定；⼈防等级根据民防⼯程建设单位意见确定。

主要⾯积分配表

总建筑⾯积32510.52平⽅⽶。

地下建筑⾯积10770平⽅⽶

⽂化体育综合楼建筑⾯积12193平⽅⽶

体育运动楼建筑⾯积7642平⽅⽶

连廊建筑⾯积628平⽅⽶

体育办公楼建筑⾯积791.41平⽅⽶

公共厕所及道班房建筑⾯积200平⽅⽶

第⼆章总平⾯设计

⼀、场地概况及现状条件

基地位于南浦⼤桥下，沿外马路和油车码头街⼀侧。建筑⽤地形状不规则，场地标⾼⾼差不⼤、⽤地基本平整。

⽤地南侧有城市重要排⽔涵管穿过，西侧要考虑对南浦⼤桥基础承台的影响，东侧要考虑对防汛墙的影响，由于多⽅⾯的退距问题，地下建筑设计条件较为复杂。

根据《上海市城市规划管理条例》，地上建筑退让油车码头街和外马路均不⼩于5⽶，地下建筑退让⽤地红线为建筑物埋深0.7倍。

⼆、总平⾯设计1、总体布局

项⽬总⽤地⾯积10657平⽅⽶，西侧紧依南浦⼤桥，东侧毗邻黄浦江岸。由于⽤地形状呈不规则形状，⽽且⽤地南部需避开浦西污⽔总管和过江道虹管，造成了总平⾯布局⼀定的局限性。综合考虑到⽂化体育综合楼、体育运动楼、体育办公楼三个主要建筑单体的体量组合与城市机理及道路交通的关系，总体布局上建筑依着南浦⼤桥顺势展开，同时利⽤建筑组群咬合的关系，围合出外马路和油车码头街交叉处的开敞⽤地，作为建筑集散⽤地与城市公共开放空间。

⽂化体育综合楼位于基地最南端，⾯朝江景；体育运动楼位于⽂化体育综合楼以北，两楼之间在⼆层相接；体育办公楼和公厕道班房布置在北部⽤地狭长处，两者之间通过室外机械停车相隔，充分利⽤红线内可建⽤地。2、竖向设计

根据甲⽅提供数据，基地内部⾃然标⾼范围为4.0-4.4，基地周边道路标⾼范围为3.8-4.0，现设计场地室外出⼊⼝处标⾼统⼀为4.4，与周边道路之间通过场地放坡来解决⾼差。3、交通组织与消防设计（1）车辆停放

⽤地内有两层地下停车库，停车数量共81辆，其中地下⼀层停车35辆，地下⼆层停车46辆。地⾯停车35辆，其中10辆为普通室外停车位，另有4层的机械停车位，停车数为25辆。

（2）车⾏交通

基地内部机动车出⼊⼝位于⽤地红线南侧，由外马路进⼊，在尽端处设12mx12m的回车场，在⽂化体育综合楼和体育运动楼之间有7m宽车道进⼊地下停车库。

消防车道由⽤地南侧规划道路进⼊基地，油车码头街⼀侧的公共绿地紧急情况下可供消防车通⾏，形成消防车道内部与城市道路的环通。

（3）⼈⾏交通

⽤地主要⼈⾏出⼊⼝位于油车码头街与外马路交接处，另⽤地南侧也设置了⽂化体育综合楼的⼈⾏出⼊⼝。体育运动楼的次⼊⼝和体育办公楼出⼊⼝通过⽤地内部交通进⼊。2附停车位的设置说明：

此⽤地停车设置依据为上海市建筑⼯程交通设计及停车车库（场）设置标准

因为本项⽬功能以民众体育活动为主，故⽂化体育综合楼和体育运动楼参照普通公建停车位指标0.5/100㎡，体育办公楼采⽤办公建筑停车位指标0.5/100㎡

体育功能地上建筑⾯积为20703㎡（包括地下⼀层约868㎡的淋浴更⾐房），所需停车位为103辆；体育办公⽤房建筑⾯积为791.41㎡，所需停车位为4辆。

现地下停车81辆，地⾯停车35辆，共116辆⼤于所需停车总数量103辆，满⾜使⽤要求。4、绿化景观

⽤地内绿化以草坪为主，辅以少量灌⽊和乔⽊，基地内车道旁种植乔⽊。⼴场绿化纹理与建筑造型相呼应。屋顶使⽤新型绿化屋⾯，采⽤卷材形式的草⽪。