课程设计说明书
设计题目：二级齿轮减速器的设计专业：工业工程班级：2011-2班设计人：豆春蕾
指导老师：***
山东科技大学
2015年01月10 日
课程设计任务书
学院：矿业与安全工程专业：工业工程
班级：2011-2姓名：豆春蕾
一、课程设计题目：
二、课程设计主要参考资料：
（1）、精密机械设计
（2）、基础工业工程
三、课程设计主要要解决的问题：
（1）、带式运输机变速器经常烧毁的问题（2）、带式运输机经常跑偏的问题
四、课程设计相关附件：
（1）、
（2）、
五、任务发出日期：1月5日完成日期：1月23日指导老师签字：系主任签字：
指导教师对课程设计的评语
指导教师签字：
年月日
目录
1. 设计目的 ................................................................ 错误!未定义书签。
2. 传动方案分析......................................................... 错误!未定义书签。
3. 原动件的选择和传动比的分配 ............................. 错误!未定义书签。
4. 各轴动力与运动参数的计算 ................................. 错误!未定义书签。
5. 传动件设计计算（齿轮） ..................................... 错误!未定义书签。
6 轴的设计 ............................................................... 错误!未定义书签。7．滚动轴承的计算.................................................... 错误!未定义书签。8．连接的选择和计算................................................ 错误!未定义书签。9．润滑方式、润滑油牌及密封装置的选择............. 错误!未定义书签。
10.设计小结 ................................................................ 错误!未定义书签。
11.参考文献 ................................................................ 错误!未定义书签。
1.设计目的
随着经济社会的发展，运输机在经营活动中扮演着越来越重要的角色。其中，带式运输机在实际生活中是最常见的一种运输机，它主要是由运输带、电动机、变速器和支架组成。
但是，带式运输机在使用过程中往往会出现很多问题，比如运输带跑偏、电动机烧毁等。其中，有很多问题是由变速箱引起的。基于此，我设计了一个新型的减速箱，以改善带式运输机的使用状况。
设计一个用于带式运输机上的动力及传动装置。运输机三班制连续单向运转。工作时载荷平稳，小批量生产。已知数据：传输带的圆周力F/N:900。二级齿轮减速器原理图见图1.1。
图1.1
2.传动方案分析
传送带带速v/(m/s): 2.5
滚筒直径D/mm: 300
使用期限/年：10
带速允许公差：5%
1.电机
2.联轴器
3.齿轮减速器
4.联轴器
5.运输带
合理的传动方案，首先应满足工作机的性能要求，其次应满足工作可靠，转动效率高，结构简单，结构紧凑，成本低廉，工艺性好，使用和维护方便等要求。任何一个方案，要满足上述所有要求是十分困难的，要多方面来拟定和评比各种传动方案，统筹兼顾，满足最主要和最基本的要求，然后加以确认。
本传动装置传动比不大，采用二级传动。带式运输机是由电动机驱动，电动机1通过联轴器2将力传入减速器3，再经联轴器4将动力传输至转筒5。轴端连接选择弹性柱销联轴器。见图1.2。
图1.2
3.原动件的选择和传动比的分配
1.原动件的选择
根据带式运输机工作机的类型，可取工作机效率ηw=0.96。设计任务要求减速器的输入功率为: Pw=Fv/1000ηw=(900×2.5)/(1000×0.96)=2.34kw。
而传动装置的效率：η=η12×η23×η32=0.992×0.993×0.972=0.895
式中：η1-----联轴器传动效率η2-----滚动轴承（一对）的效率η3-----闭合齿轮传动效率，常见机械效率参见表3.1
表3.1 传动类型表
电动机所需功率为Pd= Pw/n=2.34/0.893=2.62kw
卷筒工作转速：n=60×1000v/πD=（60×1000×2.5）/(π×300)=159.2r/min
而两级展开式圆柱齿轮减速器的传动比ia范围为8~40。
所有电动机转速可选范围：nd=n×ia=159.2×（8~40）=1273.6~6368r/min。
查精密机械设计书
初步确定原动机的型号为Y100L2-4，额定功率为p=3kw，
满载转速为n0=1420r/min，额定转矩为2.2N·mm，
最大转矩为2.3N·mm。
2.传动比的分配
由原始数据以及初步确定的原动机的转速可确定总传动比：I=no/n3=1420/159.2=8.92。
对于二级展开式圆柱齿轮减速器，当二级齿轮的材质相同，齿宽系数相等时，卫视齿轮浸油深度大致相近，且低速机大齿轮直径略大，高速级传动比i1=3.53。低速级传动比i2=i/ i1=8.92/3.53=2.52
4.各轴动力与运动参数的计算
1.各轴的转速
nⅠ=n0=1420r/min
nⅡ=nⅠ/i1=1420/3.53=402.27r/min
nⅢ=nⅡ/i2=402.27/2.52=159.63r/min
2.各轴的的输入功率
P0=3kw
pⅠ= P0×(η1×η2)=3×(0.99×0.99) kw =2.94 kw
pⅡ= pⅠ×(η3×η2)=2.94×(0.97×0.99) kw =2.82 kw
pⅢ= pⅡ×(η3×η2×η1 )=2.82×(0.97×0.99×0.99)=2.68 kw
3.各轴的转矩
T0=9.55×610×p0/n0=9.55×610×3/1420=20.176 N·m
TⅠ=9.55×610×pⅠ/nⅠ=9.55×610×2.94/1420=19.72 N·m
TⅡ=9.55×610×pⅡ/nⅡ=9.55×610×2.82/402.27=66.947 N·m
TⅢ=9.55×610×pⅢ/nⅢ=9.55×610×2.68/159.63=160.333 N·m
计算结果如表4.1所示。
表4.1 轴的参数表
