承运商KPI考核表

分值 各 项 评 分 各项评分依据 数 8 8 8 8
4 4
评分项目说明及评分标准分值各项评分数各项评分依据配送及时性加减分项终端公司考评40分未达到配送时效每出现一单扣2分可以为负分
承运商考核评分表
承运商名称： 评分项目 配送及时性 配送准确性 破损丢失率 终端公 客户满意度 司考评 （40 分） 签单完整率 签单回传及 时率 加分项（10 加减分 分） 项 减分项（10 分）

承运商考核评分表
： 说明及评分标准 未达到配送时效，每出现一单扣2分，可以为负分。 错发、漏发等，每出现一单扣2分，可以为负分。 货物破损或丢失，每出现一件扣2分，可以为负分。 对于客户已提出的问题，未及时改进（如客户要求送货上门，不想自提，我司 已反馈给鸿讯，但客户后来再次投诉该问题）；对于出现的问题未在规定时间 内完成整改（如丢件赔偿）等；以上每出现一次扣2分，可以为负分。 签收单原件要在签收10日内提供，要求单据完整、有效；要求签收单信息填写 完整（签收单据需填写签收人、签收日期、签收时间，并由签收客户加盖收货 公章）。每出现一次不符合要求的扣1分，扣完为止。 客户签收后，第一时间将签收单电子版反馈给鸿讯物流，确保实际签收时间与 系统签收时间的一致性。每出现一次不符合要求的扣1分，扣完为止。 每得到一次表扬或每做一次突出贡献，进行酌情加分（最高10分）。 每出现一次客户投诉，扣1分；每出现一次重大事故，进行酌情扣分（最高10 分）。

各部门员工对本人投诉次数为3 次
各部门员工对本人投诉次数为3次以上
15
合计
100
汽运管理员绩效考核样表（KPI）3
序
号
考核指标
绩效评估标准
权重
（%）
优秀（100分）
良好（80分）
一般（60分）
可接受（40分）
差（0分）
1
汽运计划完成率
汽运计划完成率达到 95%
汽运计划完成率达到 90
汽运计划完成率达到 85%
汽运计划完成率达到 80%
汽运计划完成率低于 70%
30
2
运输货物准确率
货物运输准确率达到 100%
货物运输准确率达到 99%
货物运输准确率达到 98%
货物运输准确率达到 97%
货物运输准确率低于 97%
20
3
运价控制率
客户对价格的投诉次数为 2次
客户对价格的投诉次数为3次
客户对价格的投诉次数为4次
各部门员工对本人投诉次数为3次
各部门员工对本人投诉次数为4次
各部门员工对本人投诉次数为5 次
各部门员工对本人投诉次数为5次以上
15
合计
100
客户对价格的投诉次数为5次
客户对价格的投诉次数为5次以上
20
4
运输资料和
信息管理
运输资料和信息管理达到或好于规定要求
运输资料和信息管理基本符合规定要求
运输资料和信息管理工作没有全部符合规定要求
运输资料和信息管理工作没有全部符合规定要求
运输资料和信息管理工作未能按规定要求完成
15
5
运输服务满意度
各部门员工对本人投诉次数为2次
运输资料和信息管理达到或好于规定要求

未产生客户有效投诉1客户投诉一次扣5分它每次发现扣15分包含确保签收单及事故材料的完整性确保签收单按我司要求的规范签收在我司要求的日期内返单目前标准为50天根据每月正常日期内返单的概率乘以分值为最终得分且合同规定延误一单扣100元运费如承运商自己造成货物安全等方面的异常是否能在我司规定时间或者商议时间内妥善处理完毕并达到客户满意每延误处理一次扣5分包含在时间内送到临时安排的限时货物获得书面表扬嘉奖令的如
2
信息反馈
20
每出现一次错误根据损 失而定，扣1-5分 1、客户投诉一次扣5分 2、乱收费一次扣5分 3、其它每次发现扣1-5 分
3
客户满意度
20
4
回单管理
20
包含确保签收单及事故材料的完整性 根据每月正常日期内返 、确保签收单按我司要求的规范签收 单的概率乘以分值为最 、在我司要求的日期内返单,目前标准 终得分且合同规定延误 为50天 一单扣100元运费 如承运商自己造成货物安全等方面的 异常，是否能在我司规定时间或者商 议时间内妥善处理完毕，并达到客户 满意 包含在时间内送到临时安排的限时货 物、获得书面表扬（嘉奖令）的， 如：找到其它目的站货物等、积极配 合解决职责外事务
承运商考核项目表
序号
考核项 目
时效
分 值
20
考核标准
评运商时效从调度配载延后一天开始 根据每月正常到达率乘 算，根据合同时效作为考核标准 以分值为最终得分 包含始发未发车异常反馈、在途异常 （堵车、自然灾害等）的信息反馈、 查询在途跟踪及时准确、货物出险 （潮湿、破损、丢失等）信息及时反 馈 服务态度良好；送货前预约；送达积 极配合验收；无乱收费；未产生客户 有效投诉
5
异常处理
20
每延误处理一次扣5分

5
考核物流公司在运输途中对货物的状态的及时跟 进情况，如遇客户提前反馈问题，而未及时收到 客服部 物流公司对异常情况的反馈，每次扣1分 考核物流公司对在途货物或异常情况货物信息反 馈和传递是否准确，如遇反馈信息不准确，每次 客服部 扣一分
3
1
1
5
1 0
1 0
合计
100
宅急送
2011年08~10 月
承运商运输考核评价表
层次 指标 分值 考核结果说明 考核来源
8月
华莱
2011年08~10 月
9月 10月 得分 8月
新杰
2011年08~10 月
9月 10月 得分
破损控制
15 10 2 6
考核因物流公司原因造成的货物破损问题的 控制程序，每发生一次因物流公司运输原因 储运部 造成的破损扣1分 考核大客户对物流公司服务水平的评价，每 客服部 发生一次扣5分 考核物流公司对提出的整改要求的执行情况 客服部 考核物流公司对发出货物的跟踪控制管理水 平，如发生客户反映不满意、不送货、不卸 客服部 货情况每发生一次扣2分 考核物流公司对账及时性
考核物流公司是否按照合同约定时间送达至 客户地址，如未按预定时间到达，每次扣1 客服部 分
考核物流公司每日四点前需要向客服部发送的货 物进展是否及时准确，如未及时发送或者不发送 客服部 每发生一次扣1分
4
12 6
1 1
1
1
1 1
10
信息传递 的速度及 车辆在途记录反馈及 时性 质量 车辆在途信息传递准 确性
考核物流公司对运费的核对及合理性评价
顾客服务 水平
客户投诉 整改按时完成
送货态度
1
对账单提交及时性 财务 水平 运费准确性 理赔及时性

各基地承运商考核汇总表
考核项目
本月应罚款金额
本月实际罚款金额
未及时发运(50分)
未及时送达(10分)
车辆未达标情况(8分)
装货完整情况(10分)
考 遵守厂区制度(5分)
核 得
信息反馈情况(5分)
分
投诉(5分)
运输安全（5分）
单据遗失(2分)
合计
考核总分基地排名
未及时发运（单）
未及时送达（单）
车辆未达标情况（辆）
未 达
余货单数（单）
成
违章（次）
数 据
信息未及时、准确（次）
投诉次数（次）
运输安全（乙方责任）
（次）
汽运
XX基地
海运
单据遗失（单）
总车辆数（辆）
总 量
订单总数（单）
订单总吨数（吨）
基地 未及时发运（单） 订单总数（单） 发货及时率（%）
填写说明：
1. 黄颜色部分为基地物流 部填写; 2. 除了汇总表外，其他各 页的明细，基地物流需填写
3. 橙色部分为公式，不要 修改。
海运
铁路
汽运
XX基地
XX基地
海运
铁路

6 人员配置≥20人，得5分；20人＞人员配置≥15人，得3分；15人＞人员配 置≥10人，得2分；10人＜人员配置，得1分
10 符合公司干线运输重点线路发展需要，得3分；符合公司区域内重点线路发 展需要，得2分；符合公司城市配送发展需要，得1分。
40 由相关经营单位根据该外协承运商运作项目的KPI情况、服务态度、综合服 务能力等方面进行综合评述，并予以打分。
2 愿意与公司共同发展，得2分，否则不得分。
5 年营业额≥1000万元，得5分；1000万元＞年营业额≥500万元，得3分； 500万元＞年营业额≥200万元，得2分；200万元＜年营业额，得1分
6 车辆资源≥10台，得5分；10台＞车辆资源≥8台，得3分；8台＞车辆资源 ≥5台，得2分；5台＜车辆资源，得1分
5 营业执照、道路运输许可证、组织机构代码证、税务登记证等证照齐全、合
Hale Waihona Puke 法、有效，缺一项扣1分4 注册资本金≥500万元，得4分；500万元＞注册资本金≥200万元，得3分；
200万元＜注册资本金，得2分
2 无重大纠纷、诉讼等，得1分，否则不得分
5 有较为完善的内部管理制度，并且得到有效执行，得5分；有较为完善的内 部管理制定，但未得到有效执行，得1分；无相关的内部管理制度，不得分
评分人 经营单位
经营单位
经营单位 经营单位
合计
100
以往合作KPI考核情况简述：
评估结论： □优秀 □良好 □不合格
评估 得分
公路运输承运商评估表
项目
1.经营证照
资格 评估
2.注册资本
3.资信情况 4.管理制度健全
5.经营管理理念 6.投资意识与投资能力 经营 管理 评估 7.风险意识 8.与公司共同发展的愿景 9.经营情况

负有主要责任的投诉，投诉不成立的；严重投诉，指
客户以书面形式表示不满，且承运商负有主要责任
的，投诉在成立的。）
月内及时回单完整数除以
7
ห้องสมุดไป่ตู้
回单及时完 月内承运总订单数*100%（完整的回单需具备以下几 整率 点：a.收货人姓名；b.签收日期；c.客户签收印章；
d.实收数量；e.要求的份数；f.及时返回。）
注:此表作为月度对各承运商承运情况考评,以此来考虑进一步与其合 详见《物流承运商选择与管理办法》
表单号： wl02-01
）月度绩效考核表
权重 100%
评价 人：
共 100 分)
考核标准
分值
评分及说明
≧90%
10
每下降1%，扣1分，扣完为止
≧98% 0.30% 100% ≧60%
0
100%
20
每下降1%，扣1分，扣完为止
物流承运商（ ）月度绩效考核表
承运区 域：
类 别
细分指标
被评价承运商:
关键KPI考核指标(权重 100%
指标定义
共 100 分)
1
提货及时率
月内按我司要求的时间到指定仓库提货的订单数除以 月内承运总订单数*100%
2
及时送达率
月内按公司要求时间及时送达订单数 除以月内总承运订单数*100%
3
月内运输残损量除
运输残损率 以月内总承运量*100%
4
月内准确完成送货次数 送货准确率 除以月内总订单数量*100%
5 紧急订单满足率 月内完成紧急订单量除以月内紧急订单总量*100%
月内及时处理投诉次数
除以月内总投诉次数（客户投诉分为：轻微投诉，指

XXX公司承运商KPI考核表
序号 类型 代码
1001
违规项目
违反授权
违规行为描述
车辆与司机绑定，当司机发生变更必须到资源采购管理科报备接受培训
分值
3
2020 年 月
扣/加 分
备注
1002
资料报备
车辆相关资料不全或未向资源采购管理科报备，限期未递交
3
1003
交通法规
遵守交通法规，依律行事。
3
1004
客户停线
3
2004 工作中与客户人员发生争执 客户现场有问题不反馈处理，而与客户发生口头争执或争吵
2
2005
未反馈不按时提货
司机接单后因各种原因没有去客户处提货，且未反馈
3
2006
提货延迟
司机明知道不能按照要求时间到达客户处提货，且在要求到达时间前30分钟未反馈的
2
2007 司机
2 运作 2008
管理 2009
司机未经主管同意，司机修改相关作业单据上面数据、签名等信息的
3
无单作业 无单作业 单据返回延迟
司机提货作业和返空容器作业未按操作要求索要相关运作单据（送货单），一经发现将从 严处罚
2
司机提货作业和返空容器作业未按操作要求索要相关运作单据（送货单），造成客户产品 数量和容器缺失的
2
相关作业单据：《客户订单》、《送货单》、《返空单》和《点检表》未严格遵守公司和 客户的返单时间要求及时返回的
3
公司将给承运商进行月度考核，如分数低于80分需要承运商提供书面改善报告，并给予 扣分处罚；
2
2001
工作配合
司机在客户作业现场不主动配合客户人员的相关协助指令且未汇报
3

8 及时反馈 10 分 200 元/次，并承担因信息息延误造成的相反馈发生一次扣 5 分。 关损失。
回单因供应商原因未能在规定时间内返
回，当月费用不予结算，超出时间未返回包括客户签收单回传及时和原件回
9 回单完好 10 分 的按超出天数处罚标准为：20 元/票/天；单返回及时，乙方应按约定时间返 超过规定时间 10 天未返回视为回单丢失，回签收单据，未及时返回单据，发
费导用致：客户投诉，处罚 200 元/单；若导致 送达指定收货方处（以签收单上客 5 准时到达 15 分
工厂停产，处罚 1000 元/单，同时需承担 户签收时间为准），未准时到达发
造成客户停产的直接和间接户按停照产客的户直要接求和（间包接括损车失型，、乙方按照客户要求配送，未按要求
处罚 500 元/票。
生一次扣 5 分。
10 合计
100 分
供应商评级
二、评级规则 1、A 级供应商—KPI 考核总分达到 96 分及以上的供应商，深入合作，奖励当月运输费用的 1%； 2、 B 级供应商—KPI 考核总分达到 86-95 分之间的供应商，加强培训，避免出现类似问题； 3、 C 级供应商一 KPI 考核总分达到 71-85 分之间的供应商扣除当月运费的 1%，限期整改和 提高；连续两个月处于 C 急水平，甲方有权单方面解除合同； 4、 D 级供应商一 KPI 考核总分不能达到 70 分及以下的供应商；甲方有权单方面解除合同； 5、 以上单项考核分值为 “0” 时，直接按 C 级供应商考核。 三、其他 1、本附件的有效期限以主合同为准； 2、本附件一式两份，签字盖章后各保留一份； 3、其他附件与本附件产生冲突重叠的，以此附件为准。
元/次处罚；
货，未准时到达一次扣 3 分。