[精品]新高考地理总复习12考点生产活动中地域联系的主要方式优质课教案
- 格式:doc
- 大小:828.50 KB
- 文档页数:8
高考考点
第十二讲生产活动中地域联系的主要方式
1.中国、日本、俄罗斯、朝鲜、韩国、美国六国,在地域上和政治经济上存在密切联系。
读六国交通联系示意图,图中序号按俄罗斯、美国、朝鲜、韩国顺序排列的是( )
A.①③②④B.①④②③
.②③①④ D.②①③④
解析:根据图中六国的相对位置和水陆联系方式即可判断。
答案:B
(2010·福建综合检查)“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 )。
一般可用表示铁路交通通达性。
下图示意中国铁路站点最短时间距离等值线分布。
读图完成2~4题。
2.图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是( )
A.北京、福州B.广州、乌鲁木齐
.兰州、哈尔滨D.郑州、拉萨
解析:根据图中铁路站点最短时间距离等值线分布可知,郑州交通通达度最好,拉萨交通通达度最低。
答案:D
3.下列自然因素中,对“最短时间距离”影响最大的是( )
A.气候B.地形
.河流D.地质
解析:根据图中等值线的弯曲特征判断出,地势平坦的地区交通通达度较好。
答案:B
4.随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是( )
A.数值变大B.数值变小
.变得密集D.变得稀疏
解析:随着高速铁路的发展,交通更加便捷,图中等值线数值将变小。
答案:B
(2011·徐州模拟)读“位于平原地区的我国南方某城市示意图”,完成5~6题。
5.20世纪90年代末与80年代初比较,该城市( )
A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展
B.城区发展和交通建设不受河流影响
.多层次的立体交通络尚未形成
D.老商业中心服务范围变小
6.20世纪90年代末,该城市新建商业中心( )
A.沿河流两岸分布
B.沿环线高架路分布
.位于城市交通干线交会处
D.围绕老商业中心均匀分布
解析:第5题,读图可知,20世纪90年代末与80年代初相比,首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。
第6题,依据图例准确读图可知,新建商业中心皆分布在交通线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。
答案:5A 6
读下图,回答7~8题。
7.下列有关甲地商业点特征的叙述,与甲地自然条件不符的是( )
A.密度小、规模小
B.组织形式为固定与流动相结合
.沿河谷呈带状分布
D.商业街、商业小区较多
解析:甲地为山区,交通不便,商业点密度较小。
答案:D
8.甲地农产品的品质优于乙地,但销售量不如乙地,其主要原因是甲地( )
A.农产品加工技术落后B.农药使用量大
.交通运输不便D.商品品牌意识差
解析:甲地受地形条件限制,交通不便,乙地交通便捷,利于商品流通。
答案:
(2011·淄博检测)出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。
读下面两幅图,完成9~11题。
9.出行期望量的变化规律是 ( )
A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关
.与聚落之间的距离呈正相关
D.与聚落的规模呈正相关
解析:由图可知,聚落规模越大,其出行期望量越大,其相连的道路等级越高,因此,出行期望量与聚落规模呈正相关,排除B;从距离看,聚落之间距离越近,往越方便,居民出行的期望量可能越大,因此排除A、。
答案:D
10.实际交通线的建设,一般是( )
A.按照人口多少的需要B.按照聚落规模的大小
.按照聚落之间的远近D.按照出行期望量的大小
解析:根据选项全面性看,出行期望量要受到人口多少、聚落规模、聚落远近的影响,选项D同时包括了选项A、B、所涉及的三个因素。
答案:D
11.下列关于道路服务功能的叙述,正确的是( )
A.干线道路侧重于汇集地方交通,集散道路侧重于快速,联络道路侧重于可达性
B.干线道路侧重于快速,集散道路侧重于可达性,联络道路侧重于汇集地
方交通
.干线道路侧重于可达性,集散道路侧重于汇集地方交通,联络道路侧重于快速
D.干线道路侧重于快速,集散道路侧重于汇集地方交通,联络道路侧重于可达性
解析:一般而言,大城市之间的道路等级高,属于国道,强调快速直达,而中、小城市之间的道路等级较低,属于地方性道路,可以尽量多经过居民点、港口、码头等,起集散作用;乡村之间的联络道路,则起连接通达作用。
本题根据道路名称的字面涵义亦可作出判断。
答案:D
(2010·银川模拟)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。
下图是东南沿海铁路路线图。
读图,回答12~13题。
12.关于沿海铁路的叙述,不正确的是( )
A.途经省区全部位于我国东部经济地带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
.起点杭州不属于长江流域
D.线路走向大致与海岸线平行
13.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的重要意义是( )
①加快城市化、工业化进程②扩大港口的经济腹地
③提高人们的生活质量④增强港口的综合运输能力
A.①③B.②④
.②③D.①④
解析:第12题,杭州属于长江流域。
第13题,加快城市化、工业化进程,提高人们的生活质量,是对城市的影响而不是对港口发展的影响。
答案:12 13B
14.读“我国华北平原商业中心分布示意图”分析回答下列问题。
(1)图中的商业中心都沿________分布。
(2)图中属于大型商业中心的城市有________、________、________。
这些商业中心均分布于交通________处。
(3)图中的商业中心中,位于京广铁路和京沪铁路交会处的是________。
(4)由此可见,商业中心形成的条件是_______________________ _____________________________________________________________________ ________________________________________________。
解析:第(1)~(3)题需从图上找答案,注意对图例的阅读,图中商业中心都是沿铁路线分布,属大型商业中心的城市有北京、天津和石家庄,且都位于铁路的交会处,北京位于京广、京沪、京哈、京张等多条铁路的交会处,石家庄是京广铁路、石太、石德等铁路交会处,天津则是京哈、京沪、京九铁路的枢纽之地。
第(4)题,通过以上可知,商业中心形成的条件是便利的交通。
答案:(1)铁路(2)北京天津石家庄枢纽
(3)北京(4)便利的交通(优越的交通位置)
15.阅读材料,完成下列问题。
材料一青岛港和烟台港港阔水深,浪小流缓,不淤不冻,是我国北方少有的天然良港。
日照港海岸线平直,浪大流急,但水域深,是我国第二大煤炭输出港。
济宁兖州的煤炭不断地通过这里向外输送。
材料二山东半岛局部区域图。
(1)日照港与青岛港、烟台港相比,不利的自然条件是_____ _________,建立日照港的主要目的是__________________________ _____________________________________________________________________ ________________________________________________。
(2)青岛港的腹地比烟台港的腹地广,向西可达郑州、西安。
其原因主要是________________________________________________
_____________________________________________________________________ ___________________________。
(3)烟台港与大连港早已开通了汽车轮渡,现在又开通了火车轮渡。
汽车轮渡和火车轮渡与采取卸货中转的方式相比有什么好处?开通火车轮渡对我国东部沿海地区的交通运输和经济发展有哪些积极意义?
答案:(1)海岸线平直,缺乏船舶避风浪的港湾方便济宁煤炭的外运
(2)青岛港国际集装箱运输等业务发达,服务功能强
(3)好处:可减少货物装卸次数,降低费用,节省运输时间,加快货物的周转。
意义:①缩短运输距离,提高运输速度;②减轻铁路的运输压力;③减少运输费用,提高经济效益。