桥梁预制节段箱梁安装工艺全

预制箱梁施工方案预制箱梁施工方案1一、工程简介：不老河大桥箱梁预制场设在该桥0#台——4#墩之间，场地尺寸为长108米、宽30米，占用1#、2#、3#墩柱位置，场内设箱梁生产台座9个，每个台座的尺寸为长31米、宽1米。

每个墩位处并排设3个台座，分别位于两墩柱之间的空隙处，两排台座之间的间隙距离为5米。

箱梁生产期间，1#、2#、3#墩柱暂缓施工，待箱梁完成并移至已架设的第5孔至第13孔的部分桥面上存放时方可施工。

二、场地处理由于不老河桥的桩基施工中在该桥0#台——4#墩之间共挖设泥浆池3个，现桩基已施工完毕，为保证箱梁预制场地的施工，需做如下处理：⑴挖运泥浆：现有泥浆池内的泥浆，用挖掘机挖装，自卸汽车运输，弃于指定地点。

⑵泥浆清运完成后，将坑壁一侧打成斜坡，以利机械上下，然后用山皮土分层回填，每层回填厚度不得大于25cm，并用压路机碾压密实，压实度的检测按路基90区标准执行。

⑶当回填至原地面时，将整个预制场范围内的`原地面统一找平碾压，再铺筑一层30cm厚山皮土，碾压密实。

三、台座施工台座所处的地面处理完成后，开挖宽1.2m、深0.6m基础，两端采用长3m、宽2.5m、深0.8m的扩大基础，用c30片石砼浇筑，浇筑混凝土时端部扩大基础底部铺设一层间距为10cmφ8钢筋网片，基础顶部预埋纵向间距1为20cm、横向间距为95cmφ8的钢筋与台座相接。

基础浇完后预埋钢筋外侧要进行抹平处理，以备台座施工时立模用。

待基础混凝土达到一定强度后，用经纬仪放出台座的两侧边线，然后将事先制作好的∟50_50的角钢框架安装到位，立模板、每间隔60cm安装一根φ5cm两端封口的pvc管，待模板加固好，用经纬仪将其调整顺直，并根据设计跨中预留预拱度。

浇筑c40的混凝土，并打磨成水磨石作为箱梁底模。

台座两侧每隔2.0m设混凝土地锚，用于紧固模板和拆模用。

待台座全部施工完后，将整个预制厂地面用10cm厚c15混凝土进行硬化，墩柱位置处绕开，用预制砼盖板覆盖。

预制箱梁施工工艺流程预制箱梁施工工艺流程预制箱梁是一种常见的梁体结构形式，具有施工速度快、强度高、质量稳定等优点。

下面将介绍预制箱梁施工的工艺流程。

1. 设计和制作：首先，根据工程要求和设计图纸制定预制箱梁的设计方案，包括梁型、尺寸、加强筋等。

然后，在工厂或者现场的预制基地进行预制箱梁的加工制作，采用钢筋混凝土浇注成型的方式。

2. 运输和安装：当预制箱梁制作完成后，需要进行运输和安装。

预制箱梁一般采用特种运输车辆进行运输，根据梁体的尺寸选择合适的车辆。

运输过程中，需要注意保护梁体，避免碰撞和损坏。

到达施工现场后，使用吊车或者起重机进行吊装安装。

3. 连接与固定：在预制箱梁的安装过程中，需要进行梁体的连接与固定。

一般采用螺栓连接的方式，通过在梁头部和支座上钻孔，安装螺栓进行连接。

同时，在固定梁体的过程中，需要使用钢筋和混凝土进行填充和浇注，增加梁体的稳定性。

4. 浇筑与养护：预制箱梁安装完成后，需要进行浇筑和养护。

首先，将混凝土配比调好，通过泵车或者输送装置将混凝土送入模板内。

然后，使用振动器震动混凝土，使其排气、填充均匀。

浇筑完成后，需要进行养护，包括覆盖保湿剂和湿布，保持梁体湿润，提高混凝土强度和抗裂性。

5. 封口与验收：在浇筑和养护完毕后，需要进行梁体的封口处理。

封口一般采用植筋、封缝剂、灌浆材料等方式，填充梁体的缝隙，保证梁体的密封性和耐久性。

最后，进行验收和检查，确保梁体的质量符合工程要求。

以上就是预制箱梁施工的简要流程。

预制箱梁作为一种常见的梁体结构形式，具有独特的优势，广泛应用于桥梁、隧道和建筑等工程中。

通过科学的施工工艺流程，可确保预制箱梁的质量和施工效率，为工程的顺利进行提供保障。

节段预制拼装箱梁安装施工工法摘要：节段预制拼装箱梁是近年来新兴的成桥方式，在安装方面有别于整孔预制箱梁。

本文作者通过工程实践，对短线法预制节段箱梁安装施工工艺中的关键技术和施工要点进行了研究，具有重要的参考意义。

关键词：节段预制；拼装；施工1 前言节段预制拼装箱梁与传统的支架现浇和整孔预制架设工法相比，具有技术含量高、施工速度快、成桥后梁体徐变上拱小、预应力损失小等特点，不需要大量支架或很大的预制场地、良好的运输道路，特别适合城市高架桥梁建设，是城市桥梁设计、施工的发展方向。

通过整理总结该桥梁的施工工法，有助于推进施工技术的革新。

2 箱梁节段拼装总体工艺节段箱梁采用短线匹配法在预制场预制完成、采用60t运梁车运至拼装桥跨的提梁位置，采用上承式节段拼装架桥机架设，如图1。

3 节段箱梁拼装关键施工工艺3.1工艺流程见图2。

图1 节段拼装示意图图2 节段拼装工艺流程图3.2 预制节段箱梁出厂前检查验收梁段出厂前应逐段进行全面检查，主要核查截面尺寸、预应力孔道坐标、端面剪力健位置及与相邻梁段的匹配情况。

3.3 箱梁节段运输及喂梁采用60t平板车逐段运输。

根据每桥跨地面情况合理选择喂梁方式，可采用架桥机下前端喂梁、架桥机下部喂梁、桥上尾部喂梁三种方式。

本工程中架桥机为上承式，同时本桥梁下净空足够，将桥旁道路和桥下场地平整压实后，可将节段箱梁直接运输至架桥机下方的提升位置，所以本桥采取架桥机下部喂梁方式。

3.5 悬拼悬拼过程包含提梁、换吊、定位、胶拼、临时张拉等环节。

提梁顺序按照提第1节段S1梁→提第12节段S12梁→提第2节段S2….→提第11节段梁→S11。

每一梁段通过架桥机的主天车提携至合适位置后，通过吊孔、吊杆转换，将主天车解放、由各次天车悬吊各梁段至悬拼状态。

提梁施工如图3所示。

图3 提梁施工每节梁段的顶板上设置4个吊装孔（其中端梁设置8个吊装孔），天车悬挂梁上的吊杆孔与节段梁的吊装孔一一对应，通过吊杆和托架吊装梁段。

箱梁施工工艺一、概述后张法预应力砼预制箱梁，单幅桥面宽B=1275米，跨径30.08米、30.16米，梁高1.6米，梁间距2.55米，单箱边梁顶宽2.375米，中梁顶宽2.20米，底宽1.00米，单片梁吊装重量87吨，单幅桥面横桥向由5片梁构成。

全桥共五联，为先简支后连续结构。

二、施工方法箱梁的预制场地安排在0＃号台后面的的路基范围内，箱梁预制后，用轨道平台车运至架桥机内，用架桥机架设。

1、预制预应力箱梁施工流程图预制箱梁施工工艺框图2、预制场设置2.1、预制场设置：各修建12个箱梁制梁底座，详箱梁预制场地布置图。

2.2、模板制作箱梁预制台座使用固定式制梁台座。

台座下部由混凝土基础、梁端混凝土底座构成。

底座为C25混凝土，底座面板使用水磨石，底座四周用角钢围固。

在靠近梁端2m范围的底座下，加深、加宽混凝土基础，防止张拉后梁体起拱，重力集中压裂底座端部。

底模上每隔1m留一个对拉杆预留孔。

箱梁的制梁台座应牢固、无沉陷，台座各支点间距适宜，以保证底模平整度不大于2mm。

箱梁预应力张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载转移为支承于两端的集中荷载。

因此梁端部的底板、底座均应加强，不得有沉降，满足其预应力箱梁支点受力的要求。

底模两端应设活动底模，保证箱梁能够起吊移位。

侧模：使用厂制定型钢模，钢模加工时应制作胎具，并整体组拼后一次施焊成形。

制作3套钢模板，各模板接缝处使用海棉橡胶条塞紧以防漏浆。

内模：使用依图纸设计尺寸制作的组合钢模，钢模之间的连接钢带与面板之间的夹角要做成锐角或者钝角形式，以便于拆模。

内模底模板顺梁方向应隔块安装，以利浇注时下落砼到底板。

立内模时，对张拉顶板束预留孔处做单独处理。

模板安装顺序：安装底模→安装侧模→涂脱模剂→贴接缝止浆胶带→安装钢筋骨架→吊装内模→绑顶板钢筋→安装端模。

为了箱梁的外观光滑、整洁，线型流畅，模板制造应满足下列要求：（1）具有务必的强度、刚度与稳固性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸与模板各部件之间相互位置的准确性。

一、施工方法及工艺流程1.1、工艺原理及工艺流程箱形梁的预制是在现场制作的专用胎模上立式预制；首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的专用钢模板，浇筑混凝土并进行养护，待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板，并继续养护，当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索，并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工序，完成梁体的预制。

1.2、制梁台座设置25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力），中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。

25m箱梁底座设定长度25.4m，底座纵横向间距按照场站设计图布置, 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。

承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm，间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。

箱梁底座按二次抛物线计算反拱值。

检查调整预埋角钢线型、宽度、焊接点、各控制点反拱值，符合要求后焊接钢筋剪刀撑及平撑。

底座墩四周侧及两端安装模板，距梁端间距60—110cm处设置可拆卸钢面板，便于穿吊装钢絲绳。

模板加固后浇筑C30底座砼，砼面要抹平收浆，砼达到一定强度时用手持打磨机将砼面磨平，并用直尺检查。

最后将厂家加工的钢面板按编号焊结在底座墩预埋角钢上，钢面拼结后用原子粉调合固化剂清理接缝，底座两边用强力胶粘贴4mm止浆橡胶带。

1.3、预制小箱梁模板安装1.3.1、介于钢筋骨架整体吊装入模工艺，预制小箱梁侧模板提前与底模进行安装连接工艺，利用10t龙门吊进行节段安装与底模连接，减少了钢筋入模后再安装侧模造成局部位置模板接缝不严密、错台等现象难以调整，保证了梁体外形外观质量。

1.3.2、在设置底模时，用5号槽钢作为台座包边，角钢槽口向内，用橡胶止浆片粘贴，利用侧模紧贴止浆片有效止浆，保证了梁体下倒角的外形外观质量。

侧模通过台座基础空隙处进行对拉，保证梁体结构尺寸。

预制小箱梁施工工艺及流程概述预制小箱梁是一种常用于桥梁、隧道等工程中的结构形式，具有高强度、高刚度、耐久性好等优点。

本文将详细介绍预制小箱梁的施工工艺及流程。

设计与准备1. 设计在施工前，首先需要经过设计部门的设计。

设计包括结构设计、预应力设计、施工工艺设计等内容。

其中，结构设计是基础，需要根据具体的工程要求和条件进行合理的结构设计。

2. 材料准备预制小箱梁的生产需要用到钢筋、混凝土等材料。

在施工前，需根据设计要求准备好所需的材料，并进行检查和验收。

材料的质量和性能直接影响到最终预制小箱梁的质量。

制作小模板1. 调整模板根据设计要求，制作与预制小箱梁尺寸相当的木模板。

模板要求平整、牢固，并能满足施工的要求。

2. 模板检查在使用模板之前，需要对模板进行检查。

检查的内容包括尺寸、强度、重量等。

确保模板的质量符合要求，能够满足施工的需要。

钢筋加工与安装1. 钢筋加工根据设计要求，将预制小箱梁所需的钢筋进行加工。

加工需要注意保证钢筋的弯曲和折弯半径，以及弯曲变形等指标。

2. 钢筋连接将加工好的钢筋按照设计要求进行连接。

连接方式可以采用焊接、扣接、搭接等方法。

连接点要求结实牢固，无任何松动。

3. 钢筋安装将连接好的钢筋固定在模板上。

要保证钢筋的位置和间距符合设计要求，并采取适当的固定措施。

混凝土浇筑1. 混凝土配制根据设计要求和混凝土强度等级，准备好所需的水泥、骨料、粉煤灰等材料。

按比例进行配制，在搅拌过程中加入适量的水和生石灰，确保混凝土的质量。

2. 浇筑混凝土在模板安装好钢筋后，开始进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑过程中，要保证混凝土的均匀分布，避免出现空洞、杂质等问题。

3. 养护混凝土混凝土浇筑完成后，需进行适当的养护。

养护期间，要注意保持适宜的湿度和温度，以确保混凝土的强度和耐久性。

测量与质量控制1. 测量在施工过程中，需要进行多次测量。

测量的内容包括模板尺寸、钢筋位置、混凝土厚度等。

测量结果与设计要求进行对比，确保施工的准确性。

预制小箱梁施工工艺及流程一、概述预制小箱梁是一种新型的桥梁构件，其具有施工方便、质量可控、耐久性好等优点。

本文将详细介绍预制小箱梁的施工工艺及流程。

二、材料准备1. 钢筋：按照设计要求选用直径、长度和数量符合要求的钢筋。

2. 混凝土：按照设计要求选用强度等级和配合比符合要求的混凝土。

3. 预制模具：选用符合要求的模具，包括模板和支撑架。

4. 其他材料：包括膨胀剂、防水剂等。

三、模板安装1. 模板检查：检查模板是否完好无损，是否符合设计要求。

如有损坏或不符合要求，应及时更换或修补。

2. 模板组装：根据设计图纸和施工方案进行组装。

应注意模板与支撑架之间的卡口连接是否牢固。

3. 模板调整：在安装完成后，应进行调整，使其符合设计要求，并保证箱梁内部不会出现空鼓现象。

四、钢筋加工和安装1. 钢筋加工：按照设计要求进行钢筋加工，包括剪切、弯曲等。

2. 钢筋安装：将加工好的钢筋按照设计要求进行安装，并使用绑扎钢丝固定。

3. 钢筋调整：在安装完成后，应进行调整，使其符合设计要求，并保证箱梁内部不会出现空鼓现象。

五、混凝土浇注1. 混凝土搅拌：将按照配合比配制好的混凝土放入混凝土搅拌车中进行搅拌。

2. 混凝土运输：将搅拌好的混凝土运输到施工现场，并使用泵车进行输送。

3. 混凝土浇注：在模板内部依次浇注混凝土，并使用振捣棒进行振捣。

同时应注意控制浇注速度和温度，以免引起裂缝。

4. 等待养护：在混凝土浇注完成后，应对其进行养护。

具体时间和方法需根据实际情况而定。

六、脱模和修整1. 脱模：在混凝土达到设计强度后，可以进行脱模操作。

应注意脱模时不要损坏混凝土表面。

2. 修整：在脱模后，需要对箱梁进行修整。

包括清理表面、修补缺陷等。

七、验收和交付1. 验收：在施工完成后，应进行验收。

包括外观质量、尺寸精度、强度等方面的检查。

2. 交付：验收合格后，可以将预制小箱梁交付给使用单位或安装单位进行安装和使用。

八、安全注意事项1. 在施工过程中，应严格遵守相关安全规定和操作规程。

桥梁预制箱梁施工工艺及质量控制要点摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的桥梁工程建设的发展也有了创新，为了对现浇箱梁施工技术应用效果有更为全面了解，在阐述公路桥梁线交两相结构特点的基础上，对该技术的应用过程以及质量控制内容进行了深入探讨，希望论述之后可以给该领域的人员提供参考。

关键词：桥梁预制箱梁；施工工艺；质量控制要点引言装配式预应力混凝土箱梁凭借施工简单、效率高、成本低和对施工现场要求较低等优势，而在桥梁建设中得到广泛应用。

为了使装配式预应力混凝土箱梁达到施工预期质量目标，需要根据工程的实际情况制定合理可行的施工技术，并在工程中加以严格执行。

1 钢箱梁顶推施工技术的进展1.1 钢箱梁顶推工艺日趋成熟在顶推技术不断优化提升的背景下，钢箱梁顶推的方式也变得更为多样。

由最初的水平加竖向千斤顶到水平千斤顶和拉杆处理，与此同时，多点分散的顶推和连续性的操作也使得推进效果有了更大的提升。

更为重要的是，此类状态下的顶拉机具和材料不再是各自分散的状态，相应的，其统归在了完整的顶拉锚固体系之中，因此也就有效地保障了具体操作的稳定与高效。

另外，分离式单块滑块和实体滑道等也被更为高效的履带式滑块和空腹式滑道所取代，由此极大地保障相关操作的科学性。

1.2 顶拉锚固体系不断完善对于顶拉锚固体系而言，因其所包含的千斤顶和高压油泵等都随着整个体系的优化而有了显著的提升，因此，在个体优化的基础上，整个体系的运行也变得越来越高效。

1.3 适用范围不断扩大对于PC梁钢箱梁而言，顶推实施应处在30～80m的跨度。

而就我国已经建成的此类梁桥的基本情况看，40～65m占到绝大部分，最大的则为76m;对于不设临时墩最大顶推跨度的情况，预推法在连续梁中更为适用，同时在连续钢构和简支梁等相关的施工中也获得了广泛的应用。

而如果从梁体形式角度看，钢箱梁顶推能高效地应用于等高直线梁，同时在变高度梁以及曲线梁中也有显著的效用。

另外，从梁体制作方面分析，钢箱梁顶推不仅可以逐段浇筑，而且能依照特定的情况实施拼接。

桥梁施工方案
在桥梁建设领域，使用架桥机架预制T、箱梁是一种高效且可靠的施工方法。

本文将介绍桥梁采用架桥机架预制T、箱梁的专项施工方案，包括施工准备、施工
工艺、质量控制等内容。

一、施工准备
在进行桥梁施工之前，必须进行充分的施工准备工作。

首先是设计施工方案，
根据实际情况确定桥梁采用架桥机架预制T、箱梁的具体方案。

然后需要准备所需
的材料和设备，包括钢筋、混凝土、架桥机架等。

二、施工工艺
1.浇筑混凝土基础
–首先进行地基处理，确保基础牢固。

–设置模板，浇筑混凝土基础。

2.预制箱梁
–制作箱梁模板，进行预制。

–对预制的箱梁进行质量检验。

3.架设桥梁
–使用架桥机架将箱梁架设到桥墩上。

–进行箱梁拼装，确保连接牢固。

4.浇筑桥面
–在箱梁上搭设支撑结构，进行浇筑桥面。

三、质量控制
在施工过程中，要进行严格的质量控制，确保桥梁的安全和稳定性。

包括对材
料的查验、工艺的监督、施工过程的检查等措施。

四、施工安全
桥梁施工是一项复杂的工程，安全问题至关重要。

在施工过程中要严格遵守相
关安全规定，保障施工人员的安全。

五、总结
桥梁采用架桥机架预制T、箱梁是一种高效且可靠的施工方法，能够提高施工
效率，保证施工质量。

通过合理的施工方案设计、严格的质量控制和安全保障措施，可以确保桥梁建设工程顺利进行。

以上是关于桥梁采用架桥机架预制T、箱梁的专项施工方案的介绍，希望对相关人员有所帮助。

节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点节段预制箱梁是一种常见的桥梁结构，它的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。

而在节段预制箱梁的施工中，拼接胶的施工和控制是非常重要的一环，它关系着整个梁体的稳定性和耐久性。

本文将从节段预制箱梁拼接胶施工的步骤、材料和控制要点等方面进行详细的介绍。

一、施工步骤1. 准备工作：将所需的拼接胶、工具等材料准备齐全，同时将需要进行拼接的箱梁进行清洁处理，确保表面平整、干净。

2. 梁体定位：首先将箱梁进行正确的定位，以确保拼接的位置准确无误。

对于长梁的拼接，还需要进行测量和定位，确保两个箱梁的对接位置准确。

3. 拼接胶施工：先在箱梁的拼接位置上均匀涂抹拼接胶，然后将两个箱梁进行对接组合，确保拼接胶均匀粘合，没有空隙。

4. 压紧固定：在拼接完成后，需要采用专门的夹具对箱梁进行固定和压紧，以确保拼接胶在固化过程中能够保持良好的连接状态。

6. 质量检验：在所有施工完成之后，需要对拼接部位进行质量检验，确保拼接胶的施工质量达到要求。

二、材料选择1. 拼接胶：在选择拼接胶时，需要考虑其黏接强度、耐候性、耐化学性以及施工性能等因素。

常见的拼接胶有环氧树脂胶、聚氨酯胶等，可以根据具体情况进行选择。

2. 夹具：用于固定和压紧箱梁拼接部位的夹具需要具有足够的力度和稳定性，以确保箱梁在固化过程中不会发生位移或变形。

3. 清洁剂：用于清洁箱梁表面的清洁剂需要具有良好的去污性能，能够将箱梁表面的尘土和油污清洗干净，以保证拼接胶的黏合质量。

三、控制要点1. 施工温度：拼接胶的施工温度一般在5℃-35℃之间为宜，太低或太高都会影响拼接胶的固化速度和质量。

2. 涂胶均匀：在涂抹拼接胶时，需要确保涂抹均匀，且不能太厚或太薄，以免影响拼接的紧密度和强度。

4. 固化时间：根据所选用的拼接胶的固化时间来安排相关的工作，一般情况下需要等待一定的时间才能进行下一步的施工操作。

通过对节段预制箱梁拼接胶施工及控制要点的详细介绍，相信大家对于此项工作有了更加深入的了解。

随着经济不断的发展，城市高架、轻轨等桥梁施工逐渐成为上海市基础设施建设的主要内容。

在这种前提下，引进国外先进的施工技术、加快施工速度、减少对环境和交通的影响、提高文明施工水平，成为桥梁施工中的一个主要课题。

桥梁节段预制拼装施工技术具有对环境交通影响小、对施工的地理位置要求低、施工工期短等优点，可基本实现无支架化施工，不影响现有交通，特别适合于对环境要求极高的城市桥梁的施工。

浏河大桥工程首次运用了节段预制拼装的新工艺，取得成功。

这项新技术具有良好的发展趋势，继浏河大桥之后在沪闵高架等重点工程也予以推广运用和发展。

一、工程概况浏河大桥全长412m，其中主桥段分为3跨，跨径均为42m，采用节段预制拼装工艺。

每跨箱梁划分为13个节段，分为标准块、端块和转向块三种。

箱梁断面为单箱单室结构，梁高2.2m，梁的上翼缘宽分7.5m和8.875m两种，每个节段重约38t。

二、施工流程整个施工过程包括节段的现场预制、架桥机的拼装、行走及就位、节段的吊设与安装、预应力的施工等几个重要环节。

三、主要施工工艺由于节段预制拼装是一项新工艺，在施工中主要存在着以下几个难点：节段预制、节段吊设与粘结、体外预应力张拉。

1、节段预制节段预制的关键要保证各节段断面的一致性和相邻节段间端面的密贴性。

根据国外相类似工程的经验，最佳预制方法是工厂化的短线密贴镶合匹配浇筑法，可节省预制场地、加快预制速度，但工厂的设备投入较大。

考虑本工程箱梁节段数量较少，同时又是第一次施工缺少经验，施工误差的积累可能会影响到箱梁的整体外观，所以节段预制采用长线密接法施工工艺。

长线密贴法的施工方法主要是先准备整根梁的预制场地，再按照节段的顺序依次预制，节段的一个端部以上一节段的端部为侧模，依次类推，以保证节段之间的密贴。

考虑到节段断面的一致性，每一根箱梁使用同一套模板。

模板设置脚轮和螺栓，方便整体装拆和平移。

设计模板时保证足够的刚度以避免在混凝土浇筑过程中发生变形，而使节段在拼装时发生困难。

预制箱梁桥梁施工方案及技术措施作者几十年经验积累，描述全面，排版标准规范，WORD文档，可根据现场实际情况，自由编辑。

预制箱梁桥梁施工方案及技术措施本页是封面，下载后可删除目录1.1 预制箱梁桥梁工程施工工序 (1)1.2 施工准备 (1)1.3 预应力箱梁预制施工方法 (2)1.4 桩基施工方法 (6)1.5 桥墩、桥台施工方法 (10)1.6 盖梁施工方法 (13)1.7 箱梁吊装施工方法 (15)1.8 桥面系施工方法 (16)1.9 栏杆施工方法 (19)1.9.1 栏杆预埋件施工方法 (19)1.9.2 栏杆安装 (20)1.10 浆砌块石锥坡施工方法 (22)1.10.1 锥坡施工工艺流程 (22)1.10.2 锥坡施工方法 (22)1.10.3 干砌片石砌体砌筑（锥顶） (24)预制箱梁桥梁施工方案及技术措施1.1 预制箱梁桥梁工程施工工序施工准备→箱梁预制→桩基施工→桥墩、桥台施工→盖梁施工→箱梁吊装→桥面施工→桥面设施安装→竣工验收1.2 施工准备为了对本工程进行全面高效的施工管理，我项目部组织相关的工程技术人员，依据设计图的施工内容，制定科学、有序的管理细则，实行高效运转机制，对工程的的各施工环节进行有序的控制，统一指挥工程施工，协调各工种间关系，保证施工质量、进度、工期目标的完成。

1、技术准备（1）组织相关的工程技术、施工人员认真熟悉施工图纸及相关规则规范，建立施工区域测量控制网，坐标点、水平点能满足放线测量施工要求。

（2）对施工图纸进行审核及原地质、地貌复测，发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行修改和复查。

（3）编写详细的施工工艺标准、关键工序作业指导书及质量保证措施；制定相关的施工方案和安全技术交底。

（4）对进场各工种施工人员进行安全和质量培训。

（5）按设计要求调配C40及C30混凝土配合比；对工程所需的材料源进行调查与合格性测试分析，填写试验报告。

（6）配齐所需的各种施工规范、验收评定标准等技术参考资料；搜集施工作业所需的各种技术数据资料。

箱梁安装调位施工工艺方法箱梁是一种常用的桥梁构件，用于承受桥梁荷载并传递给桥墩或桥台。

箱梁具有刚度大、承载能力强等特点，广泛应用于公路、铁路等桥梁工程中。

下面是箱梁安装调位施工的方法和工艺，主要包括箱梁预制、运输调运、吊装安装和调整等几个环节。

首先是箱梁的预制。

箱梁的制造通常采用工业化生产方式，通过模板施工来完成。

在预制的过程中，需要按照设计要求和规范进行模板的搭建，混凝土的浇筑和养护。

预制完成后，需要对箱梁进行检查和验收，确保其质量合格。

接下来是箱梁的运输调运。

箱梁施工完成后，需要进行运输调运。

箱梁运输主要有两种方式，一种是陆路运输，一种是水路运输。

对于箱梁的水路运输，一般采用浮式起重机吊装到运输船上，然后将箱梁运至施工地点。

对于陆路运输，箱梁通常通过大型的平板车进行运输。

在运输过程中，需要进行箱梁的固定，以确保安全运输。

然后是箱梁的吊装安装。

箱梁吊装安装是箱梁施工中的关键环节。

根据设计要求和规范，确定吊装点和吊装模式，确定吊装机械和吊装绳索。

在吊装安装过程中，需要注意以下几点：首先，箱梁必须在吊装过程中保持水平，避免出现倾斜和扭曲。

其次，吊装绳索应均匀分布在箱梁上，以均衡吊装力，避免对箱梁造成过大的应力集中。

同时，吊装机械必须稳定可靠，满足吊装安全要求。

最后，要严格控制吊装过程中的速度和力量，确保吊装过程的安全性和稳定性。

最后是箱梁的调整。

箱梁吊装到位后，需要进行调整，以确保箱梁与桥墩或桥台之间的连接紧密、水平平整。

调整过程中，常用的方法有垫片调整、螺栓调整和拼焊调整等。

在调整过程中，需要进行精确的测量和细微的调整，以满足设计和规范的要求。

综上所述，箱梁安装调位施工工艺方法主要包括箱梁的预制、运输调运、吊装安装和调整等几个环节。

在每个环节中，都需要严格按照设计和规范要求进行操作，确保箱梁的质量和安全性。

只有这样，才能保证箱梁在使用过程中能够承受荷载并正常运行。

桥梁工程预制小箱梁施工方案一、小箱梁预制方法1.施工准备采用混凝土制梁台座，两端加设扩大基础，以承受梁体自重。

按设计要求设置反拱，以二次抛物线形式分配。

台座顶部铺设钢板作为制梁底模，打磨处理并脱模剂，台座两端指定位置预留吊装孔。

2.钢筋加工及安装小箱梁的钢筋骨架采用胎法架绑扎成型后吊装入模，钢筋表面洁净无锈蚀，主筋采用双面焊焊接，同一截面接头数量不超过50%o按设计位置安装波纹管，定位钢筋设置距离符合图纸要求。

钢筋保护层垫块梅花形布置，并与骨架钢筋绑扎牢固。

3.模板安装侧模与端模板采用定型钢模板，芯模采用橡胶充气内模施工。

底模预留反拱值按二次抛物线设置，底模顶面形成的二次抛物线应光滑、不得呈波浪形。

4.混凝土浇筑采用商品混凝土，使用龙门吊及料斗进行连续浇筑。

浇筑时，先浇筑底板，待底板混凝土初凝后，安装橡胶气囊，在浇筑侧板与顶板混凝土，从一端向另一端浇筑，水平分层厚度不超过30cm,振捣以附着式振动器为主，插入式振捣为辅。

采用自动喷淋系统进行洒水养护，小箱梁的养护可采用外涂养护或铺设土工布等覆盖物洒水养护，使板梁顶面及侧面始终保持湿润状态。

移出台座后继续洒水养护以保持混凝土表面潮湿为准，洒水养护14do 6,梁体编号梁体侧面喷码标记桥梁名称、施工部位及生产日期等，并张贴二维码便于制梁信息查询。

7.预应力张拉采用智能张拉设备张拉，张拉机与千斤顶配套使用，当梁体强度及龄期达到设计要求后，采用双端张拉方式进行张拉，张拉力与伸长量双控。

张拉完成后，用砂轮机切割多余钢绞线。

8.孔道压浆孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行，采用管道真空辅助灌浆工艺。

压浆之后及时对张拉槽进行封锚，先将梁端凿毛，并将锚具外部的灰浆铲除干净，对锚具进行防锈处理，同时检查确认无漏压的管道后，设置钢筋网浇筑混凝土。

9.封端及封锚小箱梁内箱两侧指定位置需安装堵头板并加固牢靠，简支端需浇筑梁端及封锚混凝土。

凿毛接茬面直至露出新鲜混凝土，并洒水清洗干净。

桥梁工程中预制箱梁工艺的注意事项及改进措施摘要：随着我国交通发展壮大，路桥建设不断增加，桥梁形式不断更新、结构复杂化、线形多样化。

为此，桥梁建设中要不断地寻找技术新、速度快、施工方便和经济的施工方法。

箱梁节段在工厂预制后再到施工现场拼装的施工方法随之被广泛采用，这种施工工艺降低了桥梁施工对城市交通的影响，提升了高架桥工程的技术水平。

节段预制拼装钢筋混凝土箱梁的施工技术出现后，由于其较好的经济效益和美学效果，逐渐从欧洲推广到世界各地，本文对预制箱梁工艺和注意事项进行阐述。

关键词：桥梁工程预制箱梁注意事项改进措施一、节段箱梁预制的施工工艺1、箱梁长线预制施工工艺1.1、长线法匹配预制长线法匹配预制就是在预制厂或施工现场，按照桥梁底缘曲线制作一个固定台座，预制台座底模长度为半跨至整跨梁长，将整跨主梁分成若干段，在按设计线形做成的台座上一块接着一块的匹配浇筑节段，使两块间形成自然匹配面，直至完成半跨至整跨主梁的方法。

节段块混凝土浇筑完成后，通常放置于制梁台座上，直至完成半跨节段梁的混凝土浇筑，且线形经检验合格后，再逐一吊至存梁区堆置。

长线匹配预制示意图如图1所示。

图1长线法匹配预制示意图1.2、长线法匹配预制的优点1) 建造预制台座时，构造简单，调整跨径的几何形状易布置，线形控制比较容易。

2) 台座底模线形一次完成调整工作，施工作业时间有弹性，测量工作集中，这样就可以减少节段生产和测量大员之间的作业干扰。

3) 脱模后，不需要立即把梁段吊运至存储区。

4) 施工过程中的偏差累计不会太大，不需要使用专门的测量控制软件，可以通过调整下一个梁段来降低已制梁块段造成的偏差。

5) 国内应用此施工方法较多，施工相对成熟。

2、箱梁短线预制施工工艺2.1、短线法匹配预制短线法匹配预制是指预制台座的底模长度为一个节段的长度，每个节段的浇筑都是在同一个模板内进行，一端为一个固定的钢模板作为端模，另一端利用预制完成的前一节段作为后一节段的端模，逐段进行预制的方法。