旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验
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旋挖钻机干成孔施工技术浅谈以217国道跨新疆北疆地区某输水渠道中桥工程为背景,简要介绍了旋挖钻机在含砾中粗砂及细砂层中采用干成孔施工工艺及优点。
标签:旋挖钻机;含砾中粗砂层;细砂层;干成孔;优点随着我国建筑业的快速发展,旋挖钻机以其成孔速度快,对周边环境污染少等优点,越来越多的应用于灌注桩成孔作业施工当中。
在地质情况好,地下水位底的情况下,旋挖钻机可以进行干成孔施工,干成孔施工技术更是能够体现其上述优点。
本文结合217国道跨新疆北疆地区某输水渠道中桥工程实际简要介绍旋挖钻机在含砾中粗砂层及细砂层中干成孔施工工艺及其优点。
1、工程概况217国道为连接乌鲁木齐市与阿勒泰市的一条交通主干道,对地方经济的发展起着至关重要的作用。
因新疆北疆地区某输水渠道施工需要从217国道下穿过,为满足工程需要所以修建此跨渠中桥。
桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,上部结构为1-30m箱梁,桥梁宽度12m,灌注桩桩径1.5m,单桩长25,共计6根桩。
老路平面指标满足二级公路要求,本次设计沿用原平面线性。
由于项目渠道顶标高距路面满足桥下净空要求,本次设计沿用原路面高程,不进行纵断面拉坡设计。
桥梁与渠道水流方向成90度夹角布置。
本项目在大地构造单元上处于阿勒泰褶皱系克兰地槽及额尔齐斯挤压带内,两构造单元以克沙哈拉断裂带为界。
原地面0~2.8m为含砾中粗砂层,2.8m以下为土黄色细砂为主,局部夹有青灰色中细砂,地下水位在原地面以下45m左右,地质情况良好。
2、成孔设备选择因为217国道在交通枢纽中的重要,所以审批手续比较严格。
当施工审批手续批复时,已经是6月15日,为了能够在9月底之前完成桥面及桥台两侧的沥青摊铺。
必须采用施工速度快的成孔设备,经过项目部论证,决定采用三一重工SR220C型旋挖钻机进行成孔作业。
鉴于施工现场良好的地质情况,项目部决定采用旋挖钻机干成孔工艺进行施工。
3、旋挖钻机干成孔施工工艺3.1 干成孔施工工艺3.2 施工准备旋挖钻机施工前,首先进行导线点及水准点的闭合工作,保证施工放线的准确性。
XXXX钻孔桩施工方案1.适用范围适用于XXXX工程地质条件良好,且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层,强风化泥质粉砂岩层,弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工.2.编制主要应用标准和规范2。
1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20042.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—20072.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041—20002.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—20042。
5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076—953、施工准备3.1、技术准备3。
1。
1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。
逐级就以下内容进行交底.⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。
⑶分项工程的施工特点,质量要求。
⑷施工技术方案。
⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。
⑹材料的特性、技术要求及节约措施。
⑺季节性施工措施。
⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项.⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。
⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。
⑾、安全、文明、环保施工具体要求。
由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。
3.1。
2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
本工程危险源包括:高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等.3.1.3、砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比,满足钻孔桩灌注砼的要求。
戈壁滩桩基干成孔技术分析发布时间:2022-07-12T11:31:32.374Z 来源:《建筑模拟》2022年第5期作者:张志宇[导读] 随着我国交通基础设施飞速发展,旋挖钻孔灌注桩适应性很强,工作效率高,对环境污染小,本文以在乌鲁木齐机场改扩建工程戈壁滩地区干旱,生态脆弱等条件下,桥梁桩基工程采用旋挖钻机干钻成孔工艺的应用为例,对施工过程中的问题及其优缺点进行了分析总结.对类似工程的施工可作为参考中建二局第三建筑工程有限公司摘要:随着我国交通基础设施飞速发展,旋挖钻孔灌注桩适应性很强,工作效率高,对环境污染小,本文以在乌鲁木齐机场改扩建工程戈壁滩地区干旱,生态脆弱等条件下,桥梁桩基工程采用旋挖钻机干钻成孔工艺的应用为例,对施工过程中的问题及其优缺点进行了分析总结.对类似工程的施工可作为参考。
关键词:戈壁滩旋挖干成孔桩基1.工程概况乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程(市政配套工程)主要包括西进场道路、东进场道路及核心区道路。
本工程范围为东进场路高架桥梁。
墩台基础均采用桩基础,桩径为1.2m,桩长25~32m。
共计桩基425根设计钢护筒长度2.0m,可重复利用。
场地地层成因以第四纪冲积形成的碎石土(圆砾、卵石)为主,上部覆盖厚度小于4m的第四纪粉土(粉质黏土)。
属温带大陆性气候,亚中温带半干旱气候区。
其特点是寒暑变化剧烈,干燥少雨,光照丰富,蒸发量大,冬季寒冷漫长,夏季干热,春季多大风,秋季降温迅速。
综合评价,施工区域属乌鲁木齐国际机场改扩建范围,环保要求高,场地内圆砾层厚度大,均匀性较好,其力学性能稳定,强度高,是理想的地基持力层或下卧层。
地表水及地下水不发育在50m勘察深度范围内未见地下水。
根据周边水文观测井资料,地下水水位为80m~120m。
图1.施6件,经综合分析各种成孔工艺的优缺点,最终确定本项目钻孔桩工程选用旋挖钻机干孔成孔施工工艺。
3.旋挖钻机钻进工艺3.1施工工艺流程图2旋挖钻机施工施工工艺流程图3.2.1测量放样测量时遵循“由整体到局部的原则”用设计提供的控制点、桩位坐标,精准的放样出各桩位中心点,并设置4个护桩,方便钻进过程中检核桩位,同时测设出该桩位的地面标高。
旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验近年来,旋挖钻机逐渐成为工程施工中不可或缺的设备,旋挖钻机的性能和技术水平对工程施工质量和进度均有着重要的影响。
旋挖钻机的使用过程中,成孔清孔是必不可少的工序。
这里将会进行旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验,从而深入了解两种不同的成孔清孔方法的优缺点,以便在工程施工时针对不同的情况采用更为恰当的方法。
一、实验准备本次试验的旋挖钻机为某先进型号旋挖钻机,实验中分别使用了干法成孔清孔和水法成孔清孔两种方法,同时根据需要,在不同深度进行了不同直径的孔钻作业。
二、试验结果1.平均成孔时间使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时,平均成孔时间为3分钟;而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时,平均成孔时间为6分钟。
2.清孔效果使用干法清孔方法进行清孔作业时,清孔效果较为明显,可清除孔洞内的积土和碎石等杂物。
而使用水法清孔方法进行清孔作业时,清孔效果也不错,但在清除孔洞内的杂物方面不如干法清孔效果。
3.操作难度使用干法成孔清孔方法进行作业时,操作难度较低,成孔和清孔作业均可在一次操作中完成。
而使用水法成孔清孔方法进行作业时,操作难度较大,因为需要在成孔和清孔两个环节中分别进行操作。
4.材料消耗使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时,没有任何材料消耗。
而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时,需要消耗一定量的水资源来完成清孔作业。
5.环保效果使用干法成孔清孔方法进行孔钻作业时,不会产生任何污染和噪声,对环境影响较小。
而使用水法成孔清孔方法进行孔钻作业时,可能会产生噪声和水资源的浪费等环境问题。
三、结论通过本次试验可以得出以下结论:1. 干法成孔清孔方法相对于水法成孔清孔方法,具有更好的清孔效果和更快的成孔速度。
2. 干法成孔清孔方法操作难度较低,操作人员可以在一次操作中完成成孔和清孔两项操作。
3. 干法成孔清孔方法不会消耗任何材料和资源,对环境影响较小。
综合以上几个因素,干法成孔清孔方法更为适用于工程施工中的孔钻作业,尤其是在施工场地有限,时间紧迫,环境要求高的情况下更为方便快捷。
旋挖钻机在超厚岩层干作业成孔要点分析作者:管东夏远祥来源:《低碳地产》【摘要】采用旋挖钻机作为成孔机械是灌注桩施工方式之一,其特点是成孔速度快、可自行移动、适用范围广、实用性强等,近几年在我国工程建设领域广泛运用,旋挖钻机也从依靠进口逐步国产化,加快了旋挖钻机的普及。
结合工程实例,分析旋挖钻机在超厚岩层中干作业成孔施工的特点,为类似工程积累施工经验。
【关键词】旋挖钻机钻头超厚岩层干作业成孔1.案例概况1.1.工程概况工程位于湖南省株洲市芦淞区,属于商住一体高层钢筋砼框架建筑,地下室三层,深基坑采用排桩+锚索的支护形式,基坑周长约420m,开挖深度约16.5m。
排桩为钻孔灌注桩,直径1.0m间距2.0m,各支护段桩长不等,长度在16.0m~19.0m之间,孔深在19.0~22.0m之间。
采用三重管高压摆喷止水帷幕方式止水,止水桩设置在排桩间。
锚索共四道,冠梁与腰梁均为钢筋砼结构,图1为基坑支护平面示意图。
1.2.地质概况工程场地原始地貌单元为湘江冲击阶地,场地岩土层分布主要有四大类型,第四系人工填土层、第四系冲积层、第四系残积层和白垩系砂砾岩与白垩系泥质粉砂岩层。
土层特征自上而下主要为杂填土、素填土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、强风化砂砾岩、中风化砂砾岩、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩。
地面下2~4m为填土层,黏土层位于地面下2~6m,以下约6.0~8.0m进入岩层,钻孔灌注桩平均入岩深度达12.0m,形成入岩深度大、钻进困难的特点,必须选用针对性的成孔方式及其相关配套设备。
1.3.地下水类型按其含水层性质及埋藏条件,主要分为上层滞水和潜水。
上层滞水主要赋存于杂填土①-1、素填土①-2、淤泥质粉质黏土②、粉质黏土③-1、粉质黏土③-2等第四系地层中,未形成连续水面,主要受大气降水及地表水补给,一般水量较小,分布不均匀,水位季节性变化。
上层滞水稳定水位埋深介于0.58~2.10m。
根据场地现有水文地质条件结合地区经验,上层滞水水位变化幅度约2~3米。
旋挖钻机干式成孔钻孔桩施工技术研究作者:吴燕子来源:《卷宗》2017年第14期摘要:本文结合新建北京至张家口铁路土木特大桥钻孔桩施工案例,阐述铁路桥梁钻孔桩采用旋挖钻机干式成孔的适用条件及其优势,并从钻孔、钢筋笼安装、混凝土浇筑等几个方面探讨,干式成孔钻孔桩施工质量控制要点、注意细节,为以后同类型桩基施工提供参考。
关键词:钻孔桩;旋挖钻机;护筒;干式成孔;湿式成孔;沉渣;钢筋笼1 前言旋挖钻机的成孔原理是利用可闭合开启的钻斗旋转切削土层,使钻渣进入钻斗,提升出孔外,出土后再继续钻进,形成循环。
它具有施工速度快、噪声低、振动低、环境污染小、机械安装和场内移动方便等优势,已成为钻孔桩施工的主要成孔设备,近些年在铁路与公路桥梁建设施工中得到广泛应用。
旋挖钻机适用于各种土质地层,砂类土,砾石、卵石,软白~中硬基岩。
其钻孔根据不同地址条件可采用干式成孔和湿式成孔。
对粘结性好的土层,可采用干式钻进工艺,无需泥浆护壁。
旋挖干式成孔桩与常规泥浆护壁钻孔桩相比具有一定的优势,但是如果施工过程质量控制不当,同样容易引起质量事故。
下面以新建北京至张家口铁路土木特大桥钻孔桩施工案例进行探讨。
2 工程概况新建北京至张家口铁路位于北京市西北、河北省北部,线路起自北京北站,西迄张家口南站,新建正线全长173.964km。
土木特大桥位于河北省怀来县土木村和官厅水库之间,桥位处地势平坦开阔,桥址区以村庄及耕地为主,其中心里程为DK105+156.210,全桥长3503.48m。
本桥所有墩台均采用钻孔灌注桩,桩径有1.25m、1.5m两种,桩长17~43m,共898根,均为摩擦桩,设计要求桩底沉渣厚度小于10cm。
桩基检测方法有超声波法和瞬态激振时域频域分析法。
根据野外地质调查及钻孔揭示,桥址区范围地层除人工填土外,主要有第四系人工填土、第四系全新统湖积层。
其中第四系人工填土为素填土;第四系全新统湖积层有新黄土、粉质粘土、粉土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、细圆砾夹粉土薄层、粗圆砾夹粉土薄层,其中粗圆砾一般粒径20~60mm,最大粒径90mm;地层基本承载力值为120~350KPa。
旋挖机械成孔与人工挖孔桩施工的对比分析在建筑工程的基础施工中,桩基础是一种常见且重要的形式。
而在桩基础的施工中,旋挖机械成孔和人工挖孔桩是两种较为常用的施工方法。
它们各自有着独特的特点和适用场景,下面我们就来对这两种施工方法进行一个详细的对比分析。
一、施工原理与工艺旋挖机械成孔是利用旋挖钻机的钻杆和钻头旋转切削土壤,将土渣通过钻杆内部的通道带出孔外,从而形成桩孔。
其施工过程相对自动化,操作较为简便。
首先,需要进行场地平整和桩位放线,然后将旋挖钻机就位,调整好钻杆的垂直度和位置,开始钻进。
在钻进过程中,要根据地质情况控制钻进速度和钻进压力,并及时清理钻渣。
当钻至设计深度后,进行清孔和钢筋笼的安放,最后灌注混凝土成桩。
人工挖孔桩则是依靠人工使用简单的工具,如铁锹、风镐等,在地面上逐段向下挖掘成孔。
在挖掘过程中,需要设置护壁来保证孔壁的稳定性。
当挖到设计深度后,同样进行清孔、钢筋笼安放和混凝土灌注。
人工挖孔桩的施工过程较为繁琐,劳动强度大,但对于一些地质条件较为复杂的情况,具有一定的灵活性。
二、施工效率旋挖机械成孔的施工效率通常较高。
由于其采用机械化作业,钻进速度快,一般情况下每天可以完成数根桩的成孔工作。
而且,旋挖钻机可以在不同的地质条件下快速调整钻进参数,适应能力较强。
相比之下,人工挖孔桩的施工效率较低。
因为完全依靠人工挖掘,进度较慢,每天能完成的桩孔数量有限。
尤其是在深度较大的情况下,施工效率会进一步降低。
但在一些小型工程或者地质条件简单、桩孔数量较少的情况下,人工挖孔桩的施工效率可能能够满足工程需求。
三、施工质量在施工质量方面,旋挖机械成孔由于其钻进过程较为稳定,桩孔的垂直度和孔径容易控制,能够较好地保证桩孔的质量。
同时,清孔效果也相对较好,有利于提高桩的承载能力。
人工挖孔桩在施工过程中,由于人工操作的不确定性,桩孔的垂直度和孔径可能会存在一定的偏差。
但人工挖孔桩可以直观地观察到孔内的地质情况,及时发现和处理问题,对于保证桩底的质量有一定的优势。
桥梁施工用冲击钻和旋挖钻进行桩基成孔的工艺对比分析作者:王举涛来源:《中国科技纵横》2016年第18期【摘要】在桥梁桩基工程的施工过程中,常用的桩基成孔的施工方法主要有两种,即冲击钻成孔方式和旋挖钻成孔方式,这两种不同的施工方式所产生的施工效率、施工成本、施工技术、桩基成孔率也各不相同。
本文针对这两种桩基成孔方式对其施工工艺及各自的优缺点进行了对比,望能对今后的桩基成孔施工起到一定的作用。
【关键词】桥梁工程桩基成孔冲击钻成孔旋挖钻成孔1前言随着国家社会经济的不断发展,我国建筑与交通行业也得到了迅速发展,桥梁工程作为高速公路和铁路最主要的组成部分,桥梁工程的施工质量对他们的影响甚大。
在桥梁工程中,桥梁桩基又是一大组成部分,在桥梁工程中起到关键地位。
纵观历史经验,桥梁桩基成孔的方式由老式的静压法、打入法逐渐向钻孔灌注桩改进,在桥梁桩基的钻孔施工中,最常用的是冲击钻成孔和旋挖钻成孔两种方式。
在实际施工过程中,具体选择哪一种施工方式,需考虑多方面因素,其中最主要的就是工程所处的地质条件,如何选择优异的施工方式对桩基的施工质量、施工进度、施工成本具有十分重要的影响,所以,施工人员在进行桩基成孔的施工时,需谨慎对待,确保桥梁桩基工程顺利进行,确保施工企业利益得到最大化。
2桥梁施工工程概述2.1冲击钻成孔和旋挖钻成孔施工工艺流程桥梁桩基的两种施工工艺分别如下,冲击钻成孔的施工工艺流程:施工准备-场地平整-测量定位-加工护筒-埋设或振动下层护筒-钻孔就位-冲孔-排渣-检孔-成孔-钢筋笼安装-导管安装-沉渣厚度、泥浆比重合格-水下混凝土灌注-拔出护筒。
旋挖钻成孔的施工工艺流程为:各项施工工作准备-定桩位-埋设护筒-钻机就位-成孔-砌泥浆池挖泥浆沟-泥浆制备-钢筋笼制作-下放钢筋笼-下导管-混凝土灌注-导管起卸-拔出护筒-孔口回填-基槽开挖-桩头剔凿-排浆-分选泥浆-废浆排弃-试件制作-试件养护-强度检验。
2.2冲击钻成孔和旋挖钻成孔施工特点冲击钻成孔的施工特点是在冲击成孔的施工过程中,是采用了破碎原理,即冲击破碎入岩工艺,利用冲击钻头对岩石进行冲击,冲击时的频率不能过小,不然的话岩石达不到破碎的效果,冲击钻头是由两根钢绳平衡连接,这样在冲击起或者下钻的时候,都能方便的施工,大大的增加了工作效率,缩短了施工时间。
浅谈旋挖钻机干作业法成孔灌注桩施工中国中铁四局集团第五工程有限公司杨刚摘要:针对新疆戈壁地区,干燥缺水,工程地质条件良好,主要对在戈壁地区修建铁路、公路中桥梁桩基工程采用旋挖钻机干作业法成孔灌注桩的施工工艺以及施工过程中一些值得注意的问题进行介绍。
关键词:戈壁地区旋挖钻机干作业法成孔灌注桩施工旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种,经过多年的推广应用,目前已被大量应用于公路、铁路等桩基工程之中。
由于其具有施工速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵活方便等优点,受到越来越多的施工单位青睐成孔。
结合本工程特点,在新疆戈壁地区,干燥缺水工程地质条件良好,且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层,强风化泥质粉砂岩层,弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。
可采用旋挖钻机干作业法快速成孔灌注桩。
一、施工准备1、技术准备(1)熟悉和分析施工现场的地质、水文资料、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、施工方法和施工措施等。
(2)熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
(3)砼配合比设计及试验:按砼设计强度要求,分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比,满足钻孔桩灌注砼的要求。
(4)测量准备:沿路线方向300~500米距离,埋设水准点2个,导线点12、机械准备(1)钻孔设备:根据地质情况选择型全液压旋挖钻机等。
(2)配套设备:挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车各1台等。
(3)混凝土灌注设备:砼拌和站、砼运输车、导管、下料斗等。
3、作业条件(1)开钻前场地应完成三通一平,即路通、水通、电通、场地平整。
场地平整采用装载机平整,人工配合。
旋挖钻机作业场地平整尺寸为10×10米,平整后用装载机轮胎进行碾压,地基不好处对作业面换填处理,压路机碾压,以满足钻孔设备的稳定性要求。
(2)施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式,工作接地电阻值不得大于4Ω;供电线路始端、末端必须做重复接地。
旋挖钻机成孔方案一、项目背景嘿,朋友们,咱们这次的项目可是个大工程。
要在短时间内完成大量桩基施工,确保工程质量,这就需要咱们拿出看家本领。
旋挖钻机成孔技术,就是一种既能提高效率,又能保证质量的好方法。
二、旋挖钻机选用1.钻孔直径:根据工程需求,确定钻孔直径,确保旋挖钻机能满足要求。
2.钻孔深度:同样,钻孔深度也是关键。
要确保钻机能达到设计深度。
3.功率:功率越大,钻孔速度越快,工作效率越高。
4.适应性:旋挖钻机要适应各种地质条件,尤其是复杂地质。
三、施工工艺咱们得聊聊施工工艺。
这可是决定工程成败的关键环节。
1.钻孔定位:要根据设计图纸,确定钻孔位置,确保钻孔精度。
2.钻孔准备:清理施工现场,铺设钢板,保证钻机稳定。
3.钻孔施工:启动旋挖钻机,按照设计深度和直径进行钻孔。
4.清孔:钻孔完成后,要及时清理孔内浮土,确保孔壁稳定。
5.混凝土浇筑:将混凝土浇筑到孔内,确保桩基质量。
四、质量控制1.钻孔深度:确保钻孔深度达到设计要求,避免短桩。
2.钻孔直径:控制钻孔直径,保证桩基承载能力。
3.孔壁稳定:防止孔壁坍塌,影响桩基质量。
4.混凝土质量:确保混凝土强度和稳定性,提高桩基承载能力。
五、安全措施1.人员培训:加强对施工人员的培训,提高安全意识。
2.安全防护:施工现场设置安全防护设施,如安全帽、安全带等。
3.设备检查:定期对旋挖钻机进行检查,确保设备安全运行。
4.应急预案:制定应急预案,应对突发事件。
六、施工进度咱们来谈谈施工进度。
这可是客户最关心的问题。
1.制定施工计划:根据工程量和施工能力,制定合理的施工计划。
2.进度控制:严格按照施工计划进行,确保工程进度。
3.调整计划:根据实际情况,适时调整施工计划,确保工程按时完成。
好了,朋友们,这份“旋挖钻机成孔方案”就到这里。
希望这份方案能帮助大家顺利完成工程。
让我们一起努力,共创美好未来!注意事项:1.钻孔位置偏差有时候钻孔位置可能会出现偏差,这可是个大问题。
总539期2020年第17期(6月中)收稿日期:2019-11-25作者简介:付君义(1982—),男,河北保定人,工程师,从事公路桥梁监理工作。
桥梁全护筒旋挖钻机成孔灌注桩施工技术及质量控制付君义(保定交通建设监理咨询有限公司,河北保定071000)摘要:结合某桥梁桩基工程场区内的实际地质条件,对灌注桩的成孔方式进行了对比分析,同时对该工程所用全护筒旋挖钻机成孔灌注桩施工工艺进行了总结,并提出相应的质量控制措施。
实践表明,该施工技术及其质量控制方法是可行的,能够为其他类似工程提供借鉴。
关键词:全护筒旋挖钻机;成孔;灌注桩;质量控制中图分类号:U445.6文献标识码:B1工程概况某桥梁桩基采用钻孔灌注桩,桩基础场区内主要不良地质条件为岩溶,无断层发育,岩层为单斜产出,场区内无滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害存在,拟建场地附近无断裂带经过,区域地质构造稳定,场地内岩体构造及风化节理裂隙发育。
根据钻探结果可知,场地上覆土层主要为素填土、耕植土、淤泥质黏土及红黏土,下伏基岩为泥质白云岩,场区地质情况如表1所示。
表1场区地质情况底层名称素填土(Qml )淤泥质黏土(Qh )耕植土(Qpd )红黏土(Qel+dl )基岩层厚/m 0.2~10.00.3~5.20~2.00.5~13.0-岩性描述结构松散~中密,由碎石、黏土及少量建筑垃圾组成黑褐色,流塑-软塑状,微有臭味,主要分布在原稻田、池塘区域杂色,主要由黏土、植物根系及少量白云岩碎块组成,结构松散黄色,黄褐色,土质均匀,可塑-软塑,致密状、韧性高泥质白云岩,浅灰色、灰白色,薄~中厚层构造,细晶结构,性脆,节理裂隙较发育,岩芯主要呈碎块状、短柱状及沙状通过地质情况分析可知,场区素填土、耕植土结构松散~中密,稳定性较差,红黏土自身稳定性较好,下伏泥质白云岩稳定性好,地下水丰富且埋藏较浅,对基础工程施工有一定的影响,总体上桩基础工程成桩施工条件一般。
2灌注桩成孔方式比选该桥梁桩基工程设计为嵌岩端承型桩60根,直径Φ80~Φ150cm ,桩长10~26m 。
桥梁桩基大功率旋挖钻机干钻法施工成孔分析1、前言目前桥梁桩基施工多采用泥浆护壁工艺进行钻进,施工成本高,环境污染大。
随着社会环保意识的提高,如何避免环境破坏,改善施工工艺成了桥梁桩基施工的难题。
而制定出一套桩基干钻法施工工艺成了桥梁施工中势在必行的趋势。
项目以义东高速东阳(南市至南马)段第2标段花园特大桥该段落桩基均为大直径桩基,桩基直径2.0m,嵌岩深度8.2m,通过分析桥址处的地质情况,桩基采用干法浇筑施工工艺,选配旋挖钻机进行干挖成孔,缩短成孔作业时间,采用方形料斗及导管垂直灌注混凝土,辅助机械振捣,提高成桩质量,节省了施工成本,项目管理者对钻渣进行土工试验、用数据来说服业主和质检部门,证明钻渣不但不是废物和垃圾,而且还是良好的填筑材料。
2、工艺流程及操作要点2.1工艺操作要点2.2.1施工前准备对旋挖钻、钻渣箱、钻头、挖机、配电箱等进行统一布置,实行5S管理。
2.2.2测量放样桩位由测量工程师根据已闭合的导线点进行桩位放样与复核,将每根桩中心用木桩标识,并采用铁钉标定中心定出桩位,报请专业测量监理工程师复测,符合设计要求后埋设十字形保护桩。
在纵横向的每一侧引两个控制桩。
通过控制桩,在桩基施工时对钻机就位及具体工作进行具体控制。
2.2.3埋设护筒旋挖钻干作业成孔对地表土扰动较大,对护筒的要求较高,推荐使用钢护筒,钢护筒需采用至少8mm厚钢板卷制而成,钢护筒应至少为 3m,护筒需满足相应的刚度、强度的要求, 钢护筒的内径应大于钻头直径(一般为桩径) ,根据规范要求其内径应大于桩径至少 200mm。
钢护筒埋设前,先使用全站仪准确测量放样,保证钢护筒顶面位置偏差不大于5cm、钢护筒斜度不大于1% ,埋设钢护筒时用旋挖钻机钻进至护筒底标高,然后用钻机将护筒下顶至设计标高。
2.2.4护壁浇筑采用同标号砼人工浇筑孔口护壁,护壁厚度30cm,直径大于桩身直径30cm,总埋深4m,露出地表30cm,隔离地表水。
关于旋挖钻机干挖法施工工法的探讨摘要:旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点;缺点是在粘性较大的粘性、淤泥土层中施工,回转阻力大,钻进效率低,容易糊钻。
关键词:旋挖钻成孔施工法、干挖法Abstract: the rotating drill hole into the construction has low noise and low vibration, torque, into holes speed and no mud recycling advantages; Defect is in viscosity larger viscous, silt soil in construction, rotary resistance, low drilling efficiency, easy pasting hole.Keywords: rotary drill hole digging into the construction method, WaFa dry[正文]:旋挖钻机作为基础工程机械中的新型机种,经过几年的推广应用,目前已被大量应用于公路及铁路、桥梁、水利工程、城市建筑工程等桩基工程之中。
由于其高效、节能、低噪声、低污染、地层适应性较广等优点、受到越来越多的施工单位的青睐。
有效地使用旋挖钻机进行干挖法钻孔桩施工以及干挖法钻孔桩施工工艺和管理规范,进行基本的探讨和归纳。
一、工法特点1、钻进中可借助于钻架滑道上的液压油缸向下加压,加快钻进速度。
2、这种钻进工法,是通过箱型抗扭钻桅和旋转动力头(KDK) 来驱动各种钻具成孔的,使用可伸缩履带的全液压履带式起重机,移动和定位都很方便。
3、设备重量、整机功率配置和主执行机构的输出能力大,满足了某些特殊领域特种工程的施工需要。
适应工程施工难度加大,质量和效率要求不断提高的现实情况。
4、设备的操作、控制采用机电液一体化,提高了设备运行的可靠性和操作的灵活性。
建筑工程旋挖桩干式成孔施工工艺分析与探讨潘超摘要:随着社会的进步,旋挖桩工艺得到越来越多的应用,在我国,旋挖桩工艺是近几年才引进的一种先进的桩基施工工艺,其被广泛的用于公路、铁路、桥梁和大型建筑的施工中。
本文首先简单阐述了旋挖桩干式成孔相关概念的定义,旋挖钻孔的优点以及工作原理,然后详细描述了旋挖钻机的施工工艺流程和要点,最后简单介绍了施工过程中的质量保证措施,以期为实践操作提供参考。
关键词:旋挖桩干式成孔旋挖钻机施工工艺质量控制前言:旋挖桩是指由旋挖钻机施工的桩型,旋挖钻机的适用范围非常广,适用于我国大部分地区的土壤地质条件。
1、建筑工程旋挖钻孔桩施工的工艺流程及施工特点1.1建筑工程旋挖钻孔桩施工钻进工艺,是一种不需要冲洗、介质循环的钻进方法,它采用的是静态的泥浆护壁钻斗取土的工艺,如果施工现场的地层允许的话,也可以用干土直接进行取土工艺,钻进时,孔内装满了优质泥浆(稳定液),这可以有效的保护孔壁的稳定。
旋挖钻孔灌注桩施工特点主要有:自动化程度比较高、成孔速度比较快、工程质量比较高等特点,由于旋挖钻孔桩在工作时,其履带底盘承载接地的压力比较小,对桩孔的定位比较准确、方便,再加上质量比较轻,在施工场地内行走移动时比较方便灵活,所以适合于各种施工状况,所以旋挖钻孔桩施工技术大部分适用于砂土、粘性土、粉质土等土层的施工,同时也可以在水位较高、卵石较大以及用正、反循环及长螺旋钻无法施工的地层中的施工。
1.2建筑工程旋挖钻孔桩施工技术中有许多施工环节实行起来有很大的难度,在施工时需要严密控制测量放样和定位桩位放样,要按照从整体到局部的原则对桩基进行位置放样,要对行车路线进行合理的规划,规划时要尽量留出一定的距离,以免影响到孔壁的稳定,旋挖钻机的安方位置也需考虑到钻孔施工中孔口出土清运的方便,施工过程中,需要频繁调整与寻找最符合的基准点,及时纠正可能出现的问题。
除此以外,旋挖钻孔桩要想真正做好建筑工程还需要严格控制泥浆的质量,泥浆通常采用的是一定比例的膨润土,烧碱、纤维素及锯沫等来制备泥浆,施工时还要随着孔深的增加及时的向孔内连续地注入泥浆,从而通过泥浆的压力,阻止孔壁坍塌,增加建筑工程施工的可靠性。
旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验摘要:为有效清除基岩中干法钻进时产生的桩端钻渣(岩屑和岩粉),本工程采用了真空吸污车进行吸渣,解决了基岩中干法钻进时桩端钻渣(岩屑和岩粉)清除困难的难题。
通过孔底实际测量,清孔后钻渣厚度满足小于5cm的规范要求,有效保证了嵌岩桩的施工质量。
关键词:旋挖钻机干法钻进;真空吸污车;吸渣中图分类号: p634.6 文献标识码: a 文章编号:1.工程概况本工程建设2台300mw循环流化床锅炉机组,厂区位于山西吕梁市柳林高红循环经济示范区内,地貌上属三川河河谷、阶地、和低山丘陵地貌。
地下水埋深23.00~28.00米。
本工程采用φ1000mm、φ800mm两种直径类型的灌注桩,桩端持力层为砂岩,入岩深度为3m、0.8m,工程量为1735根。
施工时共采用了2台旋挖钻机。
2.工程地质条件2.1工程地质条件层素填土:主要成分以风积粉土(马兰黄土)为主,局部地段混有少量砂卵石或碎块石。
回填时经碾压,强夯处理,松散~中密为主,密实度不均匀,厚度0.30~27.00米。
①第四系全新统冲洪积层(q4):主要分布于三川河漫滩及阶地及大的冲沟底部。
岩性以卵石层为主,混粘性土、砂砾、漂石。
局部地段的黄土状粉土。
根据其构成又细分为:①1层黄土状粉土:黄褐、褐黄等色,一般呈稍密、稍湿状,混多量粉细砂,该层土厚度较薄,在场平时或已清除,或已经开挖、碾压变为素填土,因此本场地内目前无该层。
①2层砂土:主要为中、粗砂、砾砂:成分以长石、石英为主,稍密~中密状,混少量圆砾及卵石。
该层土厚度较薄,多呈透镜体状,层厚0.40~2.80米。
①3层卵石:主要成份为中等风化的砂泥岩、灰岩,一般粒径3~6cm,最大粒径大于20cm,中密~密实状,卵石含量在50~60%,其间充填有砂、圆砾。
层厚0.50~7.30米。
主要分布于现代河床。
②层粉土:该层为第四系上更新统风积成因的马兰黄土(q3),以粉土为主,灰黄、褐黄色,质纯,一般呈稍密,稍湿,结构疏松,孔隙较大,见针状孔隙,垂直节理较发育,韧性差。
旋挖桩干法成孔施工工艺及质量保证措施刘安民【摘要】介绍了旋挖成孔的工艺类型,阐述了旋挖桩干法成孔方式的施工工艺,从坍孔处置、缩孔和弯孔处置、混凝土浇筑等方面,提出了施工质量保证措施,指出旋挖桩具有成孔速度快、成桩质量好、环境污染小等优势。
%This paper introduced the process types of rotary digging pore forming,elaborated the construction technology of rotary digging pile dry-boring methods,from the slumping hole disposal,shrinkage cavity and curved hole disposal,concrete pouring and other aspects,put forward the construction quality assurance measures,pointed out that the rotary digging pile had rapid pore forming,good piling quality,small environmental pollution and other advantages.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2015(000)036【总页数】2页(P45-46)【关键词】旋挖钻机;干法成孔;灌注桩;混凝土【作者】刘安民【作者单位】和榆高速公路建设管理处,山西左权 032600【正文语种】中文【中图分类】TU473.1钻孔灌注桩是我国桩基施工中应用最为成熟的技术之一。
旋挖桩是钻孔灌注桩的一种,其具有成孔速度快、成桩质量好、施工噪声小、环境污染少、施工工期短等特点,得到了我国公路建设者的广泛认可,被认为是一种先进的绿色施工工艺。
目前,该技术在我国很多省市得到了广泛应用,取得了可观的效益。
旋挖钻机干法成孔清孔方法对比试验
摘要:为有效清除基岩中干法钻进时产生的桩端钻渣(岩屑和岩粉),本工程采用了真空吸污车进行吸渣,解决了基岩中干法钻进时桩端钻渣(岩屑和岩粉)清除困难的难题。
通过孔底实际测量,清孔后钻渣厚度满足小于5cm的规范要求,有效保证了嵌岩桩的施工质量。
关键词:旋挖钻机干法钻进;真空吸污车;吸渣
中图分类号: p634.6 文献标识码: a 文章编号:
1.工程概况
本工程建设2台300mw循环流化床锅炉机组,厂区位于山西吕梁市柳林高红循环经济示范区内,地貌上属三川河河谷、阶地、和低山丘陵地貌。
地下水埋深23.00~28.00米。
本工程采用φ1000mm、φ800mm两种直径类型的灌注桩,桩端持力层为砂岩,入岩深度为3m、0.8m,工程量为1735根。
施工时共采用了2台旋挖钻机。
2.工程地质条件
2.1工程地质条件
层素填土:主要成分以风积粉土(马兰黄土)为主,局部地段混有少量砂卵石或碎块石。
回填时经碾压,强夯处理,松散~中密为主,密实度不均匀,厚度0.30~27.00米。
①第四系全新统冲洪积层(q4):主要分布于三川河漫滩及阶地及大的冲沟底部。
岩性以卵石层为主,混粘性土、砂砾、漂石。
局
部地段的黄土状粉土。
根据其构成又细分为:
①1层黄土状粉土:黄褐、褐黄等色,一般呈稍密、稍湿状,混多量粉细砂,该层土厚度较薄,在场平时或已清除,或已经开挖、碾压变为素填土,因此本场地内目前无该层。
①2层砂土:主要为中、粗砂、砾砂:成分以长石、石英为主,稍密~中密状,混少量圆砾及卵石。
该层土厚度较薄,多呈透镜体状,层厚0.40~2.80米。
①3层卵石:主要成份为中等风化的砂泥岩、灰岩,一般粒径3~6cm,最大粒径大于20cm,中密~密实状,卵石含量在50~60%,其间充填有砂、圆砾。
层厚0.50~7.30米。
主要分布于现代河床。
②层粉土:该层为第四系上更新统风积成因的马兰黄土(q3),以粉土为主,灰黄、褐黄色,质纯,一般呈稍密,稍湿,结构疏松,孔隙较大,见针状孔隙,垂直节理较发育,韧性差。
局部地段下部混有少量粉砂。
主要分布于空冷平台及出线地段的东南侧。
厚度1.00~12.00米,该层土具有湿陷性。
该层与下伏③层之间具明显的沉积间断性,是在下伏③层遭受侵蚀切割后风积而成。
③层第四系上更新统马兰黄土(q3)夹砂卵石,该层的粉土层与砂卵石层呈相互穿插交错的关系,表明该层土沉积环境经过多次变化,形成了几个不同成因的沉积轮回,属冲洪积成因。
粉土与砂卵石层分述如下:
③1层粉土:以粉土为主夹粉质粘土薄夹层,黄褐、红褐等色,
一般呈中密状,稍湿,含钙质菌丝,结构较疏松,孔隙相对较小,垂直节理不甚发育,混多量粉细砂。
主要分布于场地北部开方区。
厚度0.40~12.50米。
该层土不具湿陷性。
③2层砂土:以中粗砂为主,局部为细砂、中砂、砾砂,混少量圆砾;褐黄色、黄褐等色,成分以长石、石英为主,中密~密实,轻微胶结。
厚度0.30~3.10米。
③3层卵石:主要成分为砂岩、灰岩等沉积岩,中等风化;一般粒径3~8cm,最大粒径大于20cm,亚圆形,其间充填有多量中粗砂,中密~密实。
轻微~中等胶结。
厚度0.20~6.20米。
具有明显的侵蚀堆积阶地特征。
④层基岩(t1):
场地基岩为三迭系下统地层。
以紫红、灰红色长石砂岩为主,局部地段有紫红色泥质砂岩、泥岩、泥质粉砂岩。
强风化厚度在0.30~0.80米间。
泥岩:紫红色,由粘土矿物组成,泥质、粉砂泥质结构,中厚层状~块状,夹粉砂岩薄夹层,厚度0.20~0.30米。
属软岩。
泥质粉砂岩: 灰色~灰红色,以长石、石英为主,泥质粉砂结构,中厚层状,钙质、泥质胶结,以中等风化为主,裂隙不发育,岩芯短呈柱状。
厚度小于1米。
属较软岩。
砂岩(局部为泥质砂岩):灰色~灰红色,以长石、石英为主,细粒结构,中厚层状,钙质、泥质胶结,以中等风化为主,裂隙不发育,岩芯呈柱状。
属较坚硬~坚硬岩,岩层强度30-98.4mpa。
场地基岩面起伏较大,层顶埋深6.50~31.5米。
2.2 水文地质条件
场地地下水类型主要为第四系土层中的孔隙水和基岩裂隙水。
根据初勘资料:三川河河漫滩的砂卵石层,富水性好,与河水水力联系紧密,含水量较丰富,但含水层厚度仅3~5米,水位标高在726.73~730.62米左右,地下水埋深23.00~28.00米。
3.工程特点、难点
根据地层特点,本工程桩基成孔采用旋挖钻机干法钻进施工工艺。
本工程地下水位较深(桩端以下),桩端为中风化砂岩,主厂房、锅炉、空冷平台等挖方地段采用旋挖钻机干孔钻进。
旋挖入岩成孔时钻进效率的提高和干法钻进时孔底钻渣(岩屑和岩粉)清除是本工程的一个难点。
4.本工程采用的新工艺、新方法及创新
为有效清除基岩中干法钻进时产生的桩端钻渣(岩屑和岩粉),本工程采用了真空吸污车进行吸渣,解决了基岩中干法钻进时桩端钻渣(岩屑和岩粉)清除困难的难题。
通过入孔实际测量,清孔后虚土厚度满足小于5cm的规范要求,有效保证了嵌岩桩的施工质量。
针对本工程的实际情况(地下水位较深,在桩端以下;成孔完成后孔底虚土为干燥的细碎岩屑和岩粉;孔深小于15m),我们采用真空吸污车(图1)进行对孔底岩粉进行有效清理,清孔效果很好。
操作时将真空吸污车的吸管放入孔内,管端距离孔底20-30cm(间
距太小容易造成负压吸渣车憋闷熄火,距离孔底大于30cm,吸渣效果差),吸渣过程中能够听到“沙沙”声音,说明岩粉正在通过吸管进入车里,当声音变小时,上下活动吸管,如此重复,直到吸管在孔底任何位置的声音很小或者没有,则抽出吸管(图2)。
吸渣效果的检查采用专用测锤,测锤采用4根φ18钢筋排列焊接,中间夹一根φ10钢筋,中间的φ10钢筋伸出测锤底端10cm,检查吸渣效果时将φ10钢筋用水浸湿,下放测锤到孔底时将测锤保持垂直,不要侧倒,取出测锤后检查φ10钢筋上沾附岩粉的长度即为孔底虚土厚度。
5、结论和建议
与传统旋挖钻进干法成孔,尤其是持力层为岩层地层成孔时,桩端钻进所产生的岩屑和钻渣很难通过传统方法和工具进行有效清除,笔者通过工程施工现场采用真空抽吸方法对孔深在20m之内,孔底钻渣清理效果很好,试验桩基刚才采用此方法进行清空,一次通过率100%,加快了工程总体施工进度,有效提高桩基础工程施工质量,为施工企业节约了工程施工成本,同事也得到了工程业主及监理单位的一致好评。
希望此方法能够为后期类似桩基础工程提供参考和借鉴。
参考文献:
[1] 李粮纲,《基础工程施工技术》[m],中国地质大学出版社,武汉,2000年12月,p27~29;
[2]张兴胜、孙文怀等,“郑西客运专线旋挖灌注桩成孔施工技术”
[j],《施工技术》,2009年9月第9期;
[3] 周红军,“旋挖钻进技术适用性的初步研究”[j],《探矿工程(岩土钻掘工程)》,2009年8月;
[4]王伟. 旋挖钻进埋钻事故的处理实例及预防措施[j]. 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 , 2004, 31 (8) .。