CBR试验记录
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陕西省公路建设通用表格
陕蒙高速公路
土基现场 CBR值测试试验记录
试验表 44-a ★试验编号 :合同段试验日期
取样地点使用范围
样品名称试验方法编号
测点位置结构层类型
贯入杆面积 (cm )量力环校正系数 (N/0.01mm)承载板直径 (cm)
预定贯贯入量百分表读数
测力计压强
入量(0.01mm)
读数(MPa)
(mm)12平均
加
载
记
录
现场
CBR
计算
含次数盒重 (g)盒+湿土重 (g)盒+干土重 (g)含水量 (%)平均含水量(%)水1
量2
干次数试样湿重 (g)试样干重 (g)体积 (cm )干密度 (g/cm )
平均干密度
(g/cm)密
1
度
2
试验
结果
试验复核技术主管
监理
意见
签名 :年月日。
稳定性比CBR试验报告记录
试验日期:[填写试验日期]
试验地点:[填写试验地点]
试验目的:本次试验旨在评估土壤的稳定性,通过比较冲击试验和CBR试验的结果,得出土壤的承载能力和稳定性。
试验方法:
1. 冲击试验
- 选取适当的位置,准备试验孔。
- 在试验孔中倒入一定量的水,并等待其渗透到土壤中。
- 使用特定重物在一定高度上自由坠落,然后记录坠落时的冲击力。
- 重复以上步骤,进行多次试验,并计算平均冲击力。
2. CBR试验
- 准备试验模具,并在模具底部放入一层标准化石头碎料。
- 将试验土放入模具中,每层要均匀压实,并测量每层的干重。
- 在最上层放置C型负荷器,并开始施加荷载。
- 每隔一定的压实荷载,测量土壤对负荷产生的反力。
- 根据测量结果,绘制CBR曲线并计算CBR值。
试验结果:
- 冲击试验结果表明土壤在冲击荷载下的稳定性较差,容易发
生沉降和变形。
- CBR试验结果显示土壤的承载能力较高,呈现出一定的稳定性。
结论:
根据本次试验结果,土壤在冲击荷载下的稳定性较差,但在静
态承载荷载下具有一定的稳定性。
未来工程设计中需要考虑土壤的
特性,采取适当的加固措施以提高土壤的稳定性和承载能力。
附注:本报告内容仅供参考,不可作为法律依据。