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溢流阀原理及故障处理主编：龙游目录一、DB/DBW型先导溢流阀 (1)二、DR型先导式减压阀……………………………………………………三、DZ型先导顺序阀………………………………………………………四、DA/DAW型先导控制式卸荷阀…………………………………………五、压力继电器………………………………………………………………六、压力表开关………………………………………………………………七、单向阀、液控单向阀……………………………………………………八、电磁换向阀和电液换向阀………………………………………………九、Z2FS型叠加式单向节流阀………………………………………………十、行程节流阀………………………………………………………………十一、2FRM型调速阀…………………………………………………………十二、分流—集流阀………………………………………………………………一、DB/DBW型先导溢流阀1．构造和工作原理DB型阀是先导控制式的溢流阀；DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。
DB 型阀是用来控制液压系统的压力；DBW型阀也可以控制液压系统的压力，并且能在任意时刻使系统卸荷。
DB型阀主要是由先导阀和主阀组成。
DBW型阀是由电磁换向阀、先导阀和主阀组成。
DB型溢流阀：A腔的压力油作用在主阀芯〔1〕下端的同时，通过阻尼器〔2〕、〔3〕和通道〔12〕、〔4〕、〔5〕作用在主阀芯上端和先导阀〔7〕的锥阀〔6〕上。
当系统压力超过弹簧〔8〕的调定值时，锥阀〔6〕被翻开。
同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器〔3〕、通道〔5〕、弹簧腔〔9〕及通道〔10〕图1 DB型溢流阀流回B腔〔控制油内排型〕或通过外排口〔11〕流回油箱〔控制油外排型〕。
这样，当压力油通过阻尼器〔2〕、〔3〕时在主阀芯〔1〕上产生了一个压力差，主阀芯在这个压差的作用下翻开，这样在调定的工作压力下压力油从A腔流到B腔〔即卸荷〕。
DBW型电磁溢流阀：此阀工作原理与DB型阀一样，只是可通过安装在先导阀上的电磁换向阀〔14〕使系统在任意时刻卸荷。
溢流阀的拆装
1、通过溢流阀的油液压力出现波动、不稳定
原因：
1）弹簧弯曲或太软。
2）锥阀与阀座接触不良或磨损。
3）钢球不圆，钢球与阀座配合不良。
4）阀芯变形或拉毛。
5）油不清洁，阻尼孔堵塞。
诊断与排除：
检查油液是否清洁，阻尼孔是否堵塞，并根据情况，进行疏通或更换；检查弹簧是否变形，如有变形，则更换弹簧；检查阀芯有无变形，各接合部位是否良好，如有变形或接触不良，则要研配或更换。
2、溢流阀有明显泄露
原因：
1）锥阀或钢球与阀座接触不良。
2）阀芯与阀体配合间隙过大。
3）管接头没拧紧。
4）结合面纸垫或铜垫失效。
诊断与排除
首先拧紧各管接头，检查纸垫或铜垫是否损坏，如有损坏，予以更换；检查各接触面是否良好，配合间隙是否合乎要求，根据情况进行研配或更换。
3、电动叉车溢流阀在工作过程中，出现明显噪声和振动现象
原因：螺母松动；弹簧变形不复原；阀芯配合过紧；锥阀磨损；出口油路中有空气；流量超过允许值；和其他阀产生共振。
诊断与排除：紧固松动的螺母；检查油路中是否有空气，如有，则要放出空气；检查弹簧工作情况，如工作不良，应更换弹簧；检查锥阀磨损程度，如较严重，应研配；检查油路中流量是否超过溢流阀允许值；略微改变阀的额定压力值，以消除共振现象。
溢流阀常见的故障有:振动与噪声;调节压力低，调整无效;调节压力高，调整无效;压力波动;泄漏等。
产生这些故障的原因及排除方法如下:1振动与噪声1)流体噪声，应根据以下原因采取相应三昔施:(1)溢流阀溢流后的气穴气蚀噪声和涡流及剪切流体噪声，应更换溢流阀;(2)溢流阀卸荷时的压力波的冲击声，应增加卸荷时间，先导阀和主滑阀因受压力分布不均引起的高频噪声，应提高阀的几何精度，增大回油管径，选用较软的主阀弹簧和粘度适当的油液回油管路中有空气，应检查密封并排气.回油管路中背压过大，应增大回油管径，单独设置回油管;(3)溢流阀内控压区进了空气、应检查密封并排气流量超过了允许值，应选用与流量匹配的溢流阀.2)机械噪声，应根据以下原因采取相应措施:滑阀和阀孔配合过紧或过松引起振动和噪声，应检查并修复调压弹簧太软或变形产生噪声，应更换调压弹簧调压螺母松动，应将其拧紧锥阀磨损，应及时修理与系统其他元件产生共振发出噪声，应及时处理，消除共振.2系统压力低，调整无效，应根据以下原因采取相应措施:1)先导式溢流阀卸荷口堵塞未堵上，控制油无压力，故系统无压力，应将卸荷口严格密封;2)溢流阀遥控口接通的遥控油路被打开，控制油回油箱，故系统无压，应检查遥控油路，将控制油回油箱的油路关闭;3)先导式溢流阀的阻尼孔堵塞，造成系统无压，应清洗阻尼孔，更换油液;4)漏装锥阀或钢球或调压弹簧，应及时补装;5)漏阀被污物卡住在全开位置上，应及时清洗;6)液压泵无压力，应处理液压泵故障;7)系统元件或管道破坏而大量漏油，应及时检查修复或更换.3系统压力过大，调整无效，应根据以下原因采取相应措施:1)主阀至先导阀的控制油路堵塞，先导阀无控制油压，检查油路使其接通;2)先导阀回油的内泄油口被污物堵塞，先导阀不能控制压力，应清洗先导阀的内卸油口;3)阻尼孔磨损过大，主阀芯两端油压平衡，滑阀打不开，应将不锈钢薄片压如阻尼孔内或将细软金属丝插入孔内，堵住部分阻尼孔;4)油液污染，滑阀被卡在关闭位置.4系统压力不能调高，应根据以下原因采取相应措施:1)先导阀遥控口密封不良，应将其严格密封;2)先导阀遥控油路的控制阀及管道密封不良，应将其严格密封;3)滑阀严重内泄，溢流阀内泄溢流，应修理或更换滑阀;4)油液污染，滑阀卡住，应清洗滑阀更换油液;5)锥阀或钢球与阀座配合不良油内泄漏，应更换钢球或锥阀6)阻尼孔半堵塞造成先导阀控制油流量小，应清洗阻尼孔，更换油液.5压力波动，应根据以下原因采取相应措施:1)调压的控制阀芯弹簧太软或弯曲，不能维持稳定的压力，更换弹簧;2)锥阀或钢球与阀座配合不良，内泄忽大忽小，导致压力时高时低，应修理或更换，保证密封良好;3)油液污染导致主阀上的阻尼时大时小，造成压力波动，应及时清洗主阀阻尼孔，必要时更换油液;4)滑阀动作不灵，应修理或更换滑阀;5)溢流阀遥控接通的换向阀失去控制或泄漏时大时小，应修理或更换换向阀，确保系统的密封良好;6泄漏严重，应根据以下原因采取相应措施:1)内泄漏，表现为压力波动和噪声增大;2)由于磨损或被污物卡住，锥阀或钢球与阀座配合不良，应清洗或更换;3)滑阀与阀体配合间隙过大，应更换滑阀阀芯;4)外泄漏.管接头松动或密封不良，应拧紧管街头，更换密封圈;5)有关结合面上的密封不良或失效，应修整结合面，更换密封件.。
溢流阀的故障分析与处理（1）
电磁溢流阀既可作为压力调节阀来调节系统压力，也可作为安全阀，当系统压力超过调定值时，起安全保护作用，还可作为卸荷阀用。
1 故障现象
某电磁溢流阀，其额定压力为31.5MPa。
断电时，该电磁溢流阀卸荷正常；通电时，调节其调压手柄，最高只能调到20MPa，液压系统如图1所示。
2 故障原因分析
图1中液压系统产生故障的原因可能有以下5个方面：
① 溢流阀2本身的设定值变化了，即溢流阀的调节装置出现问题；
② 溢流阀2中的电磁换向阀的阀芯被卡住，通电后电磁力不能使阀芯换向到位，使阀口有微小开度；
③ 溢流阀2的先导阀的锥阀芯损坏；
④ 溢流阀中的电磁换向阀的阀芯磨损严重，内部泄漏加剧；
⑤ 主阀故障。
注：著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处，作者：广州市新欧机械有限公司黄志坚教授，020-********。
溢流阀常见的4类故障原因分析，及故障排除方法1.溢流阀的作用溢流阀的主要作用是对液压系统定压或进行安全保护。
几乎在所有的液压系统中都需要用到它，其性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响旁接在泵的出口，用来保证系统压力恒定，称为定压阀旁接在泵的出口，用来限制系统压力的最大值，对系统起保护作用，称为安全阀2.溢流阀常见故障类型溢流阀在使用中，常见的故障有噪声、振动、阀芯径向卡紧和调压失灵等。
1溢流阀噪声和振动故障原因液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀，阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。
产生噪声的因素很多。
溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。
流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。
机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。
（1）压力不均匀引起的噪声先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位。
在高压情况下溢流时，导阀的轴向口很小，仅0.003～0.006厘米。
过流面积很小，流速很高，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。
另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。
所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件（弹簧）和运动质量（锥阀）的存在，构成了一个产生振荡的条件，而导阀前腔又起了一个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。
（2）空穴产生的噪声当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到高压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在高压区时体积本来较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。
气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这一过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。
先导型溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
溢流阀压力上不去的原因与排除
溢流阀常遇到压力上不去，达不到调定压力，溢流阀提前开启的故障，导致溢流阀出现这种故障的原因是什么，又该怎么解决呢？
产生原因：
①主阀芯与滑套配合间隙内有毛刺及污物或主阀芯卡死在翻开位置。
系统压力上不去。
松开螺盖后。
假设发现阀芯端面未与A面平齐，多属这种情况，其他型号的溢流阀类似。
②主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞。
当主阀芯阻尼小孔内有污物堵塞时，油压传递不到主阀芯上腔和先导阀的前腔，先导流量几乎为零，压力上升很缓慢；完全堵塞时，就像压力很小的直动式阀，压力一点也上不去。
③主阀芯弹簧漏装或折断。
④先导阀(锥阀)与阀座之间有污物黏附，不能密合。
这种情况下，主阀芯弹簧腔压力油通过先导阀连通油箱，使主阀芯翻开，压力上不去。
⑤由于长时问的使用，先导阀(锥阀)与阀座之问密合处产生磨损；先导阀(锥阀)有拉伤、磨损环状凹坑或阀座成锯齿状甚至有缺口。
⑥调压弹簧失效。
⑦调压弹簧压缩量不够。
⑧远控口未堵住(对安装在多路阀内的溢流阀，假设需要溢流阀卸荷，其远控口是由其他方向阀的阀杆移动堵住的)。
排除方法：
①拆卸清洗。
用尼龙刷等去除主阀芯卸荷槽尖棱边的毛刺，保证阀芯与阀套配合间隙在0．008～0．015mm之间内灵活运动。
②清洗主阀芯，并用Φ0.8mm细钢丝通小孔，或用压缩空气吹通。
③加装主阀芯弹簧或更换主阀芯平衡弹簧。
④清洗先导阀。
⑤更换针形阀与阀座。
⑥更换失效弹簧。
⑦重调弹簧，并拧紧紧固螺母。
⑧查明原因，保证泵不卸荷，远控口与油箱之间堵死。
ATOS溢流阀常见故障问题
该问题在溢流阀中尤为常见，产生噪声的因素众多，包括压力不均匀、空穴现象、液压冲击与机械噪声四种，假如使用的是高压大流量型溢流阀，振动与噪声问题将更剧烈。
2、压力波动
该故障在溢流阀中容易出现，其既可能是自身问题，也可能是油泵与系统的连带影响。
3、压力调整无效
这种情况一般是指无压力、压力调不上去或压力提升过快，通常调整液压站压力的正确方法是首先将溢流阀全打开（即弹簧无压缩），启动油泵后慢慢旋紧调压按钮（弹簧压缩量逐渐增大），压力随之稳步上升，若油泵在启动后压力迅速上升且无法停止，则可判断是溢流阀尚未打开或出现故障。
4、油液泄露
这一故障可分为内泄露与外泄露两类，外泄露一般会对环境造成污染，故易被发现，但内泄露由于情况负责则不容易被发现，存在该问题时往往会引起噪声增大和明显的压力波动问题。
AGRCZO-A-10/100/P；
AGRCZO-A-10/210；
AGRCZO-A-10/210/P；
AGRCZO-A-10/315；
AGRCZO-A-10/315；
AGRCZO-A-20/210/R；AGRCZO-AE-10/210；AGRCZO-AE-10/50；AGRCZO-AE-20/210/P；AGRCZO-TER-10/315；AGRZO-A-10/100/P；AGRZO-A-10/210/P；AGRZO-A-10/210/R；AGRZO-A-10/315；AGRZO-A-20/210/18；。
先导式溢流阀常见故障原因与消除对策
一、先导式溢流阀故障原因
1、故障原因一：由于溢流阀的内部碳化硬度低，会发生腐蚀，引起
溢流阀内部阀座及阀瓣的损坏，导致关闭时动作不灵活，或溢流量不能正
常调节。
2、故障原因二：阀座内部的密封圈因老化、损坏等原因，导致溢流
阀无法及时关闭，或密封性能丧失，从而造成排放溢流量过大。
3、故障原因三：控制气体压力出现问题，引起溢流阀无法正常作动，从而导致溢流量出现波动。
4、故障原因四：溢流阀本身结构调试不当，或阀内部结构堵塞，使
得溢流阀无法正常开启关闭，从而造成排放溢流量过大，有时会发生阀门
异常振动现象。
二、消除先导式溢流阀故障的对策
1、清洗清洗溢流阀内部有杂质、污垢等，避免因杂质阻碍溢流阀的
开启和关闭，从而影响正常排放溢流量。
2、更换更换内部损坏的密封件，使之能够正常密封，从而避免因密
封不佳而造成排放溢流量过大。
3、检测调整控制气体的压力，以确保溢流阀及时开启关闭。
4、检测诊断溢流阀的结构，确认它的调整是正确的，确保它能够正
常开启关闭。
5、定期检查先导式溢流阀的排放量，确保排放量能够满足用户使用需求。
