盾安重工全套管全回转钻机培训资料
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全套管全回转钻机简介全套管全回转钻机,是徐州盾安重工机械制造有限公司联合浙江大学、吉林大学等高校研发制作出的具有完全知识产权的钻机设备,这是中国第一台全套管全回转钻机,也获得了60多项国家专利。
盾安重工也凭借这套设备,成为了中国最大的全套管全回转钻机研发制造基地以及全套管钻机行业标准的制定者。
【全回转钻机工法简介】全回转是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型钻机。
这是一种新型、环保、高效的钻进技术,近年来在城市地铁、深基坑围护咬合桩、废桩(地下障碍)的清理、高铁、道桥、城建桩的施工、水库水坝的加圄等项目中得刭了广泛的应用。
这种全新的工艺工法的研究成功,实现了施工人员在卵、漂石地层、含溶洞地层、厚流沙地层、强缩颈地层、各类桩墨础、钢筋砼结构等障碍还没有清除的情况下就可以实现灌注桩、置换桩、地下连续墙的施工和顶管、盾构隧道无障碍穿越各类桩基础的可能。
全回转(SRD)工法已在世界多个国家及地区如:新加坡、日本、香港地区、上海、杭州、北京、天津等地成功的完成了5000多个项目的施工任务。
它一定会在今后的城市建设及其他的桩基施工领域发挥更大的作用。
【全回转钻去除旧桩原理】全回转钻机拨除钢筋混凝土桩是其它机械无法完成的施工。
这种工法是用套管套住桩体进行切削作业,套管强大的回转扭矩可把桩体扭断,用冲抓斗取出。
根据施工条件的不同,可用分割切除、整体拔除、重锤破砗及多头爪搅碎等工法清除。
多头爪配套螺旋钻头清除钢筋混凝土桩套管套住桩体进行切削,用冲抓斗冲挖至桩顶。
沿套管内壁放下多头爪,松开悬吊钢丝绳,多头爪顶端的配重及内置弹簧使真固定在套管的内壁。
随着套管的回转及压入,螺旋钻头的合金刀头能把钢筋混凝土桩体破碎,钢筋可切断,并直接取出。
此工法也适用于钢管桩、H钢管的清除。
【采用全回转钻机施工的优势】1、无噪音、无振动、无泥浆,安全性高,环保性好;2、清孔彻底,不会产生塌孔现象,成孔直径标准,充盈系数小,节约砼的使用,成桩质量高;3、施工钻进时可以直观的辨别地层及岩石特性,可以准确的确定持力层的有效深度;4、钻进速度快,对于一般土层,可达14m/小时;5、钻进深度大、根据地层情况,最大作业深度可达100米以上;6、成孔垂直度便于掌握,垂直度可以精确到1/500;。
大型回转式钻机操作规程安全技术交底1. 引言大型回转式钻机是一种用于地质勘探和水井钻探等工程中的重要设备。
为了确保钻机运行的安全性和高效性,操作人员在钻机使用之前需要进行安全技术交底。
本文档旨在详细介绍大型回转式钻机的操作规程,包括安全注意事项、工作流程、设备操作、故障处理等方面的内容。
2. 安全注意事项在操作大型回转式钻机之前,操作人员应严格遵守以下安全注意事项:•操作人员必须经过专业培训,并取得相关操作证书。
•熟悉钻机的结构和工作原理,确保能够正确操作。
•使用符合要求的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
•在操作钻机过程中,禁止穿着宽松衣物和长发应束起来。
•确保工作现场整洁有序,移除杂物和障碍物,确保操作空间充足。
•在操作钻机前进行设备检查和维护,确保设备正常运行。
3. 工作流程大型回转式钻机的工作流程一般可分为以下几个步骤:3.1 准备工作在进行钻机作业之前,需要进行一系列的准备工作:1.检查钻机设备的运行状况,包括电源、润滑系统、刹车和绞车等部件。
2.查看钻井方案和作业指导,了解具体作业要求和技术参数。
3.确认钻井位置和钻孔方向,标记好钻井点位,并确保周围无障碍。
3.2 钻井操作一旦准备工作完成,可以开始进行钻井操作:1.启动钻机,进行必要的预热和预操作,确认设备运行正常。
2.根据钻井方案调整钻具和钻头,并将其安装到井口上。
3.调整钻进速度和钻进压力,根据地层情况及时调整操作参数。
4.定期检查钻井过程中的钻具和井筒磨损情况,及时更换磨损部件。
5.在钻井过程中要保持良好的沟通和协调,确保操作的准确性和安全性。
3.3 钻井结束当钻井作业完成后,需要进行一系列的收尾工作:1.关闭钻机设备,进行设备的冷却和清洁。
2.检查钻具和井口,确保没有残留物和损坏。
3.将钻具和钻头进行标记和分类,做好记录工作。
4. 设备操作本节介绍了大型回转式钻机的设备操作步骤:1.安装连接:根据钻具类型和作业要求,正确安装各个钻具之间的连接件。
全套管全回转钻机在溶洞地区钻孔灌注桩的应用摘要:本文结合实际工程案例,简述全套管全回转钻机的优点、钻进机理以及技术原理。
并分析全套管全回转钻机在溶洞地区钻孔灌注桩施工应用的技术优势,以供大家参考。
关键词:全套管全回转钻机;优点;应用优势1 全套管全回转钻机优点、机理和技术原理1.1 钻机优点本工程使用的是徐州盾安重工生产的全套管全回旋钻机,是集全液压动力和传动、机电液联合控制于一体,可以驱动套管做360度回转的新型钻机。
全套管全回旋钻机施工具备以下优点:(1)无噪音、无振动、安全性高、环保性好;(2)成孔垂直度高,可以精确到1/500;(3)清孔彻底,不会发生塌孔现象,成孔直径标准,充盈系数小,能节约混凝土的使用;(4)钻进时可以直观辨别岩层特性,能准确计算持力层有效深度;(5)钻进速度快,一般土层钻进速度可达14m/h;(6)钻进深度大,根据岩层情况,最大作业深度可达100m以上。
1.2 钻进机理全套管全回转钻机属于贝诺特工法钻机的一种,最初由法国贝诺特公司于上世纪50年代开发研制成功,随后多个国家先后引进和研制,机型和施工方法均有很大发展。
贝诺特工法的实质是冲抓斗跟套管钻进,工作装置由冲抓斗和全套管装置两部分组成。
全套管全回转钻机具体施工原理为:利用套管钻机对孔内套管施加扭矩和垂直荷载,边加转边压入,同时利用冲抓斗、冲击锤挖掘取土或旋挖取土,以降低套管内部摩阻力。
钻进过程全套管跟进护壁,没有泥浆和循环液,套管柱由多根套管通过接头连接,钻进中逐根加接套管直至设计桩深。
为防止钢套管脱落,可通过调节夹紧油缸以及抱环上的楔形块,夹紧油缸上下升降时,楔型块也随之升降,有效的将回转支撑系统和钢套管咬合。
挖掘完毕后,立即测量孔深确认持力层,满足要求后进行清孔,安装钢筋笼,最后浇灌混凝土成桩完成。
全套管全回转钻机施工设备,如图1所示。
图1 全套管全回转钻机施工设备1.3 技术原理,如图2所示图2 技术原理2 工程概况立交桥位于广州市花都区迎宾大道,共有A、B、C、D四条匝道桥,呈东西走向,上跨国道G106。
DTR3205H型全套管全回转钻机介绍刘可可、陈建海、金立源、张迅(徐州盾安重工机械制造有限公司江苏徐州)摘要:本文主要介绍徐州盾安重工机械制造有限公司自主研发的DTR3205H型全套管全回转钻机,主要包括其技术参数、机械部件、液压系统、电气系统和辅助机具的介绍。
该机型主要适应于特殊地层和复杂环境下施工,其性能稳定可靠,施工效率高。
关键词:全套管全回转钻机;技术参数;机械部件;辅助机具1 引言随着城市化进程的加速,复杂地质环境施工项目日益增多,全套管全回转钻机以环保、可靠、高效的钻进技术优势应用范围越来越广,我国急需大型全套管全回转钻机。
全套管全回转钻机及其工法在国内应用时间不长,技术及应用上具有一定的挑战性。
盾安全套管全回转钻机的成功研发填补国内技术空白,具有完全自主知识产权,替代进口,满足了国内市场需求。
为持续满足市场需要、完善产品型普、在行业中保持持续的领先优势,盾安重工自主研发了DTR3205H全套管全回转钻机,最大成孔直径达到3200mm,最大成孔深度达到了120m以上。
DTR3205H全套管全回转钻机安全保护措施齐全、操作方便、施工效率高,该机具有以下主要特点:(1)原装美国康明斯发动机,动力强劲,性能稳定。
(2)日本原装川崎液压系统,可靠性高。
(3)与浙江大学国家电液控制工程技术研究中心合作开发的全套管全回转钻机电液压控制系统,性能稳定、可靠、操作简便。
(4)瞬间增强系统,碰到障碍物时,可瞬间加大起拔力和扭矩,清除障碍物。
(5)多套马达减速机可以提供足够的扭矩,传递给套管强大的回转力,可适应复杂地层及切削障碍物。
(6)该机型具有完全自主知识产权,突破发达国家的技术封锁,创造出多个国内和国际第一。
2 整机构成DTR3205H 全套管全回转钻机是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型转机。
该钻机由主要结构和主要辅助机具设备组成,包括液压动力站、工作装置和辅助机具三大部分。
图1 DTR3205H 钻机主要部件示意图顶层支架底座传动箱体楔形副夹紧走台护栏减速机和马达立柱支腿油缸快换接头电器柜应急系统 加油口散热口3技术参数DTR3205H全套管全回转钻机的技术参数如表1所示。
全套管全回转钻机清障施工要点全套管钻机全称全套管全回转钻机,和搓管机一样,都是使用套管钻进的设备,统称为全套管钻机。
全套管钻机最早出现在法国,国内自上世纪90年代开始引进全套管全回转钻机用于桥梁和铁路的建设。
2010年,徐州盾安重工开始对全套管全回转钻机进行深入研究并开始制造。
2011年8月,真正意义上的国产第一台全套管全回转钻机DTR1505在盾安重工下线。
随着国产化和施工工法的跟进,全套管全回转钻机开始深入到拔桩、清障、钢立柱插桩、咬合桩、钻孔灌注桩施工等各个基础施工领域。
经过多年的研究和创新,盾安重工已成为国内规模最大、型号最全的全套管全回转钻机研发制造基地。
今天以清障施工为例,介绍全套管全回转钻机的施工要点。
全套管全回转钻机清障施工关键的是挖掘推进、连接套管、障碍物清运、管孔回填、提升套管工序。
(1)成孔:将第一节套管对中立于中心处(基础节+加长节),然后连接第二节套管,使其在自重力、夹持机构回转力及夹持机构压力的复合作用下逐步增大第一节套管钻头负荷,开始回转切削,然后用落锤抓斗抓去套管内障碍物。
(2)工艺流程:平整硬化场地→测量孔位→全回转全套管钻机就位对中→吊装安放第一节套管→测控垂直度→压入第一节套管→校对垂直度→地下清障→填充土回填压实逐次拔套管→全回转钻机移位。
(3)孔内回填:将障碍物清除后,必须采用挖机将填充土回填至套管内,从套管孔口位置向套管内回填,边回填边反向旋转拔套管,直至回填至地面。
回填采用分层夯实的办法,回填5~6米后用重锤夯实多次,再回填,直至回填至地面标高。
(填充土有发包方负责供应)套管拔除采用回转装置反向回转进行,拔除与回填应同步进行,以保证回填土充满孔洞并保证回填的密实。
拔管至接近地面时应暂停拔除,待回填材料完成后再拔除剩余套管。
由于套管在回转钻进时一节一节下压接长的,因此拔除套管也按照逐节拔除的方法进行,逐节拔出下部套管。
全回转清障作业立面图目前国内涉足全套管全回转钻机生产的厂家展到多家,通过同国外企业合作或自主研发,均已完成了一台样机的试制。
简介DTR系列全套管全回转钻机施工原理及注意事项2015年4月11日,由徐州盾安重工与深圳市宏业基基础工程有限公司联合主办的“百尚城全套管全回转钻机推介会”在宜春举行,与会嘉宾包括协会领导、学界专家及工程部主要负责人等,会议研讨了“全套管全回转钻机未来发展趋势”、“我国基础工程新技术”及“全回转产品工法与技术推介”等。
作为会议的主办方之一的徐州盾安重工机械制造有限公司,其工程部部长李景峰详细介绍了“盾安全套管全回转钻机施工工法与案例”,得到了与会嘉宾的热烈响应。
李部长介绍到,盾安重工是一家专业从事全回转钻机研发、制造、服务及帮助客户施工管理的高新企业,作为中国500强企业盾安集团的产业公司,公司拥有雄厚的技术实力,多年来坚持实施科技创新、稳健发展,打破了发达国家的技术封锁,创造出了多个国内第一。
鉴于公司在基础施工领域有着丰富的施工经验和管理经验,针对全回转钻机制定了可靠的施工组织和管理方法,并借助“宜春推介会”的机会来推广,势将提升行业整体的技术水平和施工效率,这也是盾安重工举办此次推介会的初衷。
通过施工案例具体地分析下今天所研究的工法。
在“上海世博中心30米灌注桩拔除”工程中,我们采用 DTR系列全回转设备拔桩,该设备在作业时产生的下压力和扭矩,驱动钢套管转动,利用管口的高强刀头对土体、岩层及钢筋混凝土等障碍物的切削作用,将套管钻入地下至桩底部以下1m,然后利用液压起拔设备将桩拔除。
最后向套管内回填水泥土,并在回填的同时逐节拔除钢套管。
拔桩的原理是什么?包含“分段清除”和“套管回转切削”两部分,分段清除的原理是利用DTR系列全回转设备产生的下压力和扭矩,驱动Φ1500mm钢套管转动将套管钻入地下,这种方法是套管完全套住桩体进行切削作业,利用套管内壁和桩体间的摩擦力把桩体扭断,或用楔形锤沿着套管内壁锤击,使锤头嵌入桩体及套管间,回转作业使桩体扭断,断后的桩体用冲抓斗或吊车捆扎取出,依次作业,直至整根桩清除。
DTR3205H型全套管全回转钻机介绍刘可可、陈建海、金立源、张迅(徐州盾安重工机械制造有限公司江苏徐州)摘要:本文主要介绍徐州盾安重工机械制造有限公司自主研发的DTR3205H型全套管全回转钻机,主要包括其技术参数、机械部件、液压系统、电气系统和辅助机具的介绍。
该机型主要适应于特殊地层和复杂环境下施工,其性能稳定可靠,施工效率高。
关键词:全套管全回转钻机;技术参数;机械部件;辅助机具1引言随着城市化进程的加速,复杂地质环境施工项目日益增多,全套管全回转钻机以环保、可靠、高效的钻进技术优势应用范围越来越广,我国急需大型全套管全回转钻机。
全套管全回转钻机及其工法在国内应用时间不长,技术及应用上具有一定的挑战性。
盾安全套管全回转钻机的成功研发填补国内技术空白,具有完全自主知识产权,替代进口,满足了国内市场需求。
为持续满足市场需要、完善产品型普、在行业中保持持续的领先优势,盾安重工自主研发了DTR3205H全套管全回转钻机,最大成孔直径达到3200mm,最大成孔深度达到了 120m以上。
DTR3205H全套管全回转钻机安全保护措施齐全、操作方便、施工效率高,该机具有以下主要特点:(1)原装美国康明斯发动机,动力强劲,性能稳定。
(2)日本原装川崎液压系统,可靠性高。
(3)与浙江大学国家电液控制工程技术研究中心合作开发的全套管全回转钻机电液压控制系统,性能稳定、可靠、操作简便。
(4)瞬间增强系统,碰到障碍物时,可瞬间加大起拔力和扭矩,清除障碍物。
(5)多套马达减速机可以提供足够的扭矩,传递给套管强大的回转力,可适应复杂地层及切削障碍物。
(6)该机型具有完全自主知识产权,突破发达国家的技术封锁,创造出多个国内和国际第一。
2整机构成DTR3205H全套管全回转钻机是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型转机。
该钻机由主要结构和主要辅助机具设备组成,包括液压动力站、工作装置和辅助机具三大部分。
走台护栏顶层支架传动箱体减速机和马达楔形副夹紧立柱底座支腿油缸电器柜应急系统快换接头散热口加油口图 1 DTR3205H 钻机主要部件示意图3技术参数DTR3205H全套管全回转钻机的技术参数如表 1 所示。
全套管全回旋钻机在较大溶洞钻孔灌注桩施工中的应用发表时间:2018-05-25T15:35:00.980Z 来源:《基层建设》2018年第8期作者:满鑫[导读] 摘要:本文结合云山大桥东侧高架桥工程,分析全套管全回旋钻机在遇到较大溶洞钻孔桩施工时的成桩技术,着重描述钻机的新工艺技术的施工过程,分析钻机在复杂地质中的钻进机理和特点,找出其优势所在。
中铁二十二局集团有限公司市政工程公司摘要:本文结合云山大桥东侧高架桥工程,分析全套管全回旋钻机在遇到较大溶洞钻孔桩施工时的成桩技术,着重描述钻机的新工艺技术的施工过程,分析钻机在复杂地质中的钻进机理和特点,找出其优势所在。
关键词:全套管;全回旋;钻孔灌注桩;工程施工;较大溶洞1 项目工程概况广州市花都区云山大桥东侧高架工程,位于广州市花都区,为城市主干道。
路线呈东西走向,西起点顺接云山大桥2#墩,沿现状云山大道与建设路、公园前路和花城路呈十字交叉;东止于茶园路与花城路之间,路线全长约1.2km。
2 全套管全回旋钻机2.1 钻机介绍本工程使用的全套管全回旋钻机是由上海重远建设提供,是集全液压动力和传动、机电液联合控制于一体、可以驱动套管做360度回转的新型钻机,压入套管和钻进同时进行,具有新型、高效、环保的特点,尤其适用于复杂地质的桩基施工难题。
2.2 钻进原理全套管钻进一般是指利用套管钻机对孔内套管施加扭矩和垂直荷载。
其主要原理是利用楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与钢套管固定。
夹紧结构与钢套管的抱紧与松开,由夹紧油缸以及抱环上的楔形块调节,夹紧油缸上下升降时,楔型块也随之升降,有效的将回转支撑系统和钢套管咬合,保证钢套管不会掉落,并提供驱动力。
套管转动动力由液压马达提供,转动过程中,环形齿轮在液压马达的驱动下带动回转支承在钢套管周围转动,由此带动钢套管回转,使钢套管与周边土壁形成动摩擦面,边加转边压入,同时利用冲抓斗在套管内部进行钻掘取土,以降低套管内部土塞的摩阻力。
DTR3205H型全套管全回转钻机介绍刘可可、陈建海、金立源、张迅(徐州盾安重工机械制造有限公司江苏徐州)摘要:本文主要介绍徐州盾安重工机械制造有限公司自主研发的DTR3205H型全套管全回转钻机,主要包括其技术参数、机械部件、液压系统、电气系统和辅助机具的介绍。
该机型主要适应于特殊地层和复杂环境下施工,其性能稳定可靠,施工效率高。
关键词:全套管全回转钻机;技术参数;机械部件;辅助机具1 引言随着城市化进程的加速,复杂地质环境施工项目日益增多,全套管全回转钻机以环保、可靠、高效的钻进技术优势应用范围越来越广,我国急需大型全套管全回转钻机。
全套管全回转钻机及其工法在国内应用时间不长,技术及应用上具有一定的挑战性。
盾安全套管全回转钻机的成功研发填补国内技术空白,具有完全自主知识产权,替代进口,满足了国内市场需求。
为持续满足市场需要、完善产品型普、在行业中保持持续的领先优势,盾安重工自主研发了DTR3205H全套管全回转钻机,最大成孔直径达到3200mm,最大成孔深度达到了120m以上。
DTR3205H全套管全回转钻机安全保护措施齐全、操作方便、施工效率高,该机具有以下主要特点:(1)原装美国康明斯发动机,动力强劲,性能稳定。
(2)日本原装川崎液压系统,可靠性高。
(3)与浙江大学国家电液控制工程技术研究中心合作开发的全套管全回转钻机电液压控制系统,性能稳定、可靠、操作简便。
(4)瞬间增强系统,碰到障碍物时,可瞬间加大起拔力和扭矩,清除障碍物。
(5)多套马达减速机可以提供足够的扭矩,传递给套管强大的回转力,可适应复杂地层及切削障碍物。
(6)该机型具有完全自主知识产权,突破发达国家的技术封锁,创造出多个国内和国际第一。
2 整机构成DTR3205H 全套管全回转钻机是集全液压动力和传动,机电液联合控制于一体的新型转机。
该钻机由主要结构和主要辅助机具设备组成,包括液压动力站、工作装置和辅助机具三大部分。
图1 DTR3205H 钻机主要部件示意图顶层支架底座传动箱体楔形副夹紧走台护栏减速机和马达立柱支腿油缸快换接头电器柜应急系统 加油口散热口3技术参数DTR3205H全套管全回转钻机的技术参数如表1所示。