《物流经济地理》课程考核说明
一、课程名称：《物流经济地理》
二、课程性质及学分：必修，3学分
三、考核方式：撰写课程总结
四、考核对象：统专物流管理1101、2、3级学生
五、考核目的：
本课程是一门集物流学和经济地理于一体的综合性学科，学生应以物流地理布局为主要内容，从产业和区域两个角度展开，围绕农业、工业、商业、和交通运输业几大方面包括港澳台在内的全国物流经济撰写课程总结。目的是考核学生在理论基础学习后，是否掌握了中国作为世界出口大国，在对内、对外经济交往过程中，能够熟练地运用所学的物流知识，选择最佳路线和方式，完成货物的配送工作。
六、具体要求
1、实训总结成稿要求A4纸打印，分为封面、正文及封底三部分，纸张表面不允许有任何自带的印刷图案或字迹。
2、封面要求统一使用分院非试卷类考试专用封面。
3、正文版式，页面设置具体要求如下：
①页边距：上边距（2.54厘米） 下边距（2.54厘米）
左边距（3.17厘米） 右边距（3.17厘米）
②打印字体要求：正文（宋体 小四）
4、封底为A4型空白白纸一张。
5、装订：左侧距离页面1厘米处订书机装订。
6、各班上交论文的时间具体为：
请大家于2013年12月 6 日之前交予辅导员处。
7、字数要求：字数不少于2000字。不符合要求者判为不及格。
8、请按照上述要求撰写，一切不符合以上要求的课程总结，均判为不及格。
七、评分指标及分值构成
实训总结评分指标主要有格式、字数、内容表述，共3项，具体分值构成见下表。
格式
（20分） 字数
（10分） 内容表述
（70分） 合计
（100分）
任课教师：吴连举
物流管理教研室
2013年 11 月
1 第六章 铁路交通运输与地理
课后思考题参考答案
1．铁路运输的特点是什么？
铁路是国民经济的大动脉，铁路运输是现代化运输业的主要运输方式之一，它与其他运输方式相比较，具有以下主要优点：第一，铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。第二，铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100千米/小时以上，高速铁路运行时速可达210—350千米。远远高于海上运输。第三，运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000—5 000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输。第四，铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。第五，铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。第六，通用性好。铁路能运输各类不同的货物。
铁路运输的缺点也很明显，主要体现在以下几个方面：
第一，机动性差。铁路运输只能在固定的线路上实现运输，较难实现“门到门”的运输；需要汽车等其他运输方式的配合和衔接。第二，初期投资大，建设周期长。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材。第三，占地多。新建1千米复线铁路需占地30—40亩，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。
2．铁路机车的有哪些类型？
机车是铁路运输的基本动力，牵引列车运行。铁路是用机车牵引车辆，行驶在铺有钢轨线路的一种现代化运输工具。机车的种类有蒸汽机车、内燃机车和电力机车。蒸汽机车是以蒸汽驱动的机车，结构简单、制造成本低、驾驶与维修都简单。但蒸汽机车热效率低，功率与速度都受到限制，正逐步被淘汰。内燃机车以内燃机为原动力，其热效率比蒸汽机高，可达20％—30％，加足燃料后可长时间运行，但机车构造复杂，制造与维修困难，运营费用较高。电力机车是从铁路沿线的接触网上获取电能产生牵引力的机车。电力机车的牵引力是电能，机车本身没有原动力，而是依靠外部供电系统供应电力，通过机车上的牵引电动机驱 2 动机车运行。从世界各国铁路牵引力的发展来看，电力机车是被公认为有发展前途的一种机车。其在运营上有良好的经济效果，主要表现在热效率最高，功率大、运输能力大、启动快、速度高、爬坡能力强，污染小、噪音小等。
农业物流经济地理网上调研报告
姓名：宋玲敏
班级：641030
学号: 64103011
农业物流的概念：
农业物流是指围绕农产品生产过程及其相关农业生产资；（农资）供应、 弄产品销售过程中，运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等活动的总称。农业物流贯穿农产品的生产资料供应过程、农产品的生产过程、农产品的批发与零售过程，是连接农产品生产周期全过程的纽带与桥梁。现在我国流向主要是两个方向：一、农资的销售物流流向，二、农产品的物流流向 。
一、农业物流的类型：
（一）根据农业物流的流体对象，农业物流应该包括两大类：农业生产资料物流和农产品物流。
农业生产资料物流是农业生产过程所必需农业生产资料的生产、储运、配送、分销和信息活动中所形成的物流。
（举例）它是以农业生产投入物为对象的物流，它涉及种苗、饲料、肥料、地膜等农用物资和农机具的生产与物流规划、农业生产资料使用和市场的信息服务。
农产品物流是以农业产出物为对象形成的物流，根据农产品的分类又包括：粮食作物物流；经济作物物流；畜牧产品物流；水产品物流和林业产品物流。
（二）根据农业生产过程的主要阶段和物质转化，农业物流分为四种类型：
1、农业产前物流。农业产前物流与农业生产过程所必需农业生产资料准备直接相关，它是农业生产资料的生产、储运、配送、分销和信息活动中所形成的物流。它涉及种苗、饲料、肥料、地膜等农用物资和农机具的产前准备，也涉及农业生产资料使用和市场的信息服务。
2、农业生产物流。农业生产物流是在农产品种养殖活动直到农产品产出过程中，因生产要素配置和运用而形成的物流。由于中国农业生产是以一家一户的小生产形式为主，所以一般农业生产物流的地域有限，物流单一，流量较小。
3、农产品流通物流。农产品流通物流是以农业产出物为对象，通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节，做到农产品保值增值，最终送到消费者手中。由于农产品本身特质，以及产销地域广阔分散的特点，所以对农产品物流规划、方式和手段提出了比较高的要求，这个物流过程是目前农产品实现市场价值的关键环节。
地理必修2第5章知识点总结
地理必修2第5章讲解的是交通运输布局及其影响，你都掌握其知识点了吗?接下来店铺为你整理了地理必修2第5章知识点总结，⼀起来看看吧。
地理必修2第5章知识点总结
第⼀节 交通运输⽅式和布局
⼀、主要交通运输⽅式
1、铁路运输、公路运输、⽔路运输、航空运输、管道运输
2、交通运输⽅式不仅⽇益⽹络化(电和线交织)⽽且朝着⾼速化、⼤型化、专业化发展。
⼆、交通运输布局
3、交通运输⽹中的电和现实交通运输发⽣的基本要素。
4、影响交通布局的因素：⾃然因素(地貌、⽓候、⽔⽂条件)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)
第⼆节交通运输布局变化的影响
⼀、对聚落空间形态的影响
1、沿交通⼲线扩展、基本不变或萎缩
2、株洲是典型的“⽕车拉来的城市”
3、⽇本著名的科学筑波市，⼀条长达9千⽶的中轴路，决定了城市南北狭长的带状形态。
4、浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点，说明了嘉兴市的城市形态，随着⽔路和陆路运输的发展⽽变化。
⼆、对商业⽹点分布的影响
1、地势起伏——运输线稀少——运输⽅式单⼀——商品流通很难建⽴和发展，商业⽹那个很难伸展到哪⾥——商业⽹点明显⼩于平原
2、交通运输影响商业⽹点分布的位置
区位要求：便捷的交通，⼤量的消费⼈⼝
区位原则：交通最有原则
区位选择：市区环路边缘，市区边缘的⾼速公路沿线
交通优、⼈流涌、物流丰、便集散、多⽹点
地理必修2第5章相关习题
1.从⼤庆运输⼀批⽯油到上海，⽬前最适宜的运输⽅式是( )
A.铁路运输 B.管道运输 C.海洋运输 D.管道和海洋运输
2.2008年5⽉17号，救援队从汶川地震的废墟中救出⼀个⽣命垂危的受灾者，急需运到成都，应选择的运输⽅式是( )
A.公路 B.铁路 C.航空 D.⽔路
3.下列各种运输⽅式选择，正确的是( )
A.两箱急救药品由上海运到拉萨，经铁路、公路 B.1吨活鱼由青岛运到济南，使⽤飞机
