钻孔桩施工技术交底

钻孔桩施工技术交底

技术交底记录

D1-4

工程名称 广州市轨道交通三号线

北延12标【矮岗站】土建工程 分部工程 围护结构

分 项

工程名称 钻孔桩施工技术交底

技术交底内容：

一、工程概况

依照设计图纸，矮岗站土建工程的基坑分成两个部分，车站主体结构（YDK-25-677.300～YDK-25-865.600）和站后折返线部分（YDK-25-865.600～YDK-26-160.100）。

车站主体结构支护工程采纳钻孔桩结合内支撑支护组合结构体系，基坑安全等级二级，钻孔桩直径φ800，钻孔桩嵌固深度6.5(5.5)m。桩间采纳φ550的双重旋喷桩止水。

二、钻孔灌注桩施工

钻孔桩施工流程见图1

图1 钻孔桩施工工艺流程图

2.1施工预备

2.1.1平坦场地

依照桩顶设计标高、自然地面高程，人工配合挖掘机平坦场地，按钻孔平面布置修建钻孔机械进出道路。场地面积要满足摆放钻机、泥浆池及沉淀池的位置。

2.1.2桩位测量放线 拆除护筒 制作砼试件

砼试件试压

中间交工验证 孔内注清水或泥浆 平坦场地

桩位测量放样

埋设护筒

钻机就位 制作护筒

测量孔径、深度及垂直度 钻进作业

掏渣及整修钻头

吊装钢筋笼骨架 清孔、检孔

测量沉渣厚度

输送混凝土 灌注水下砼 制作导管

承压、密封检验 安放混凝土导管设置隔水栓 制作钢筋笼

测量砼面高度 泥浆制备

量测泥浆指标

搅拌站制备砼 安设储料斗

凿除桩头、检桩 准确地放出桩位，操纵误差小于±5mm，桩位误差小于10mm，桩位用Φ10mm，长35-40cm钢筋打入地面30mm,作为桩的中心标记，然后在钢筋头周围按桩径洒白灰圆圈作为记号。

2.1.3护筒制作埋设

护筒采纳3～5mm厚钢板加工制成，护筒内径比钻孔桩设计直径加大40cm，护筒的长度2.0m。

埋设时护筒顶应高出地下水位1.5m，高出地面0.3m，直截了当置于夯实的粘土层（厚30-50cm）上，护筒四周回填粘土，分层夯实。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于0.5%。

护筒埋设前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，放四个护桩，并做好爱护，埋设护筒时将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合，钻进过程中随时复核桩位。

2.2钻进作业

2.2.1钻机就位

安放钻机的基础应稳固平坦，当基础较软或有坡度时，采纳垫钢板或枕木的方法，确保钻机的稳固，在钻孔过程中钻机可不能移位和倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。

2.2.2泥浆制备

采纳膨润土造浆的要紧成分是膨润土、掺合物和水。掺合物要紧有羧甲基纤维（CMC）和烧碱（Na2CO3），分别起增大泥浆粘度和增多膨润土颗粒表面吸附的负电荷的作用。配比如表1

表5-3 膨润土造浆配比

水 膨润土 CMC 烧碱

1 10% 0.05%～0.10% 0.3%～0.5%

采纳粘土造浆时，要先进行物理、化学分析，粘粒含量大于50％，塑性指数应大于20，含砂量小于5％，二氧化硅与氧化铝含量比值在3～4之间。

新浆要充分搅拌并贮存24h，待其充分水化后方可使用。

2.2.3钻孔作业

钻孔作业采纳跳桩施工，目的是防止邻孔未凝混凝土受振和穿孔。钻孔前，依照地质勘探及水文资料，绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上，以针对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。

①在围护桩两侧铺设高60cm的路基箱，其上放枕木，钻机就位后，钻机底座须平稳、牢固，滑轮与钻盘中心孔、护筒的中心，在同一铅垂线上。

②钻具下放前，做好检查工作，钻进过程中，注意第一、二根钻杆的进尺，保证钻具与孔的中心垂直，同时吊紧钻具，平均钻进，并指定专人操作。

③钻进中依照地层的变化调整钻进参数，在粘土层中钻进速度为70～120r/min，在污泥质土、亚砂土及粉砂层的钻进速度宜为40～70r/min，同时还依照钻机负荷、地层的变化、钻孔的深度、含砂量的大小等具体情形，及时采取相应的钻进速度，从而保证成孔质量，防止钻孔偏斜。

④钻进过程中，注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判定土层，并记入记录表中。

⑤在容易缩径的地层中，采取钻完一段再复扫一遍的方法。在擢升钻具时，发觉有受阻现象的孔段，指定专人进行纠正。复扫的工作，必须认真对待和处理。

⑥钻进中泥浆的操纵：在粘土、亚粘土地层中，泥浆的比重一样操纵在1.1～1.3；在砂层和松散易塌的地层中，泥浆的比重一样操纵在1.2～1.4，粘度18～24s。

⑦加接钻杆先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3min后再拧卸加接钻杆。

按钻进工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行钻孔。钻进过程中经常检查桩径、垂直度、钻机位置是否正常等，填写钻孔桩施工记录并及时交接。经常对泥浆进行试验，设置泥浆净化系统，以清除钻渣，回收泥浆和减少对环境的污染。

桩深达到设计要求后，检验桩径、桩位偏差、垂直度、泥浆厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆，以降低孔内泥浆比重，减少沉渣厚度。准确测量孔深，运算沉渣厚度不得大于5cm。

2.2.4清孔

清孔采纳两次清孔，即终孔后清孔一次和浇筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔终止时不提钻慢转反循环清孔，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻渣。第二次清孔利用导管进行，清孔后合格后及时灌注桩基混凝土。

清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的设计直径。清孔后的泥浆性能指标：孔底沉渣厚度≤50mm，泥浆指标为1.15～1.25，粘度为18～24s，含砂量≤4%。

2.3钢筋笼制作与安装

2.3.1钢筋笼的制作

钢筋笼在现场钢筋加工场上集中制作，加强箍筋间距为2m，为环状，其四周分设4根定位钢筋；外箍筋采纳螺旋形式；钢筋笼的主筋尽量为整根，分段施工时,钢筋采纳搭接焊接头。所有搭接焊缝长度应满足设计规范要求，焊接时不得咬伤竖筋。钢筋笼加工过程中按设计要求埋设预埋筋或钢板。

钢筋笼宜采纳整克制作，整体吊装入孔。吊装过程中确保钢筋笼刚度满足要求。钢筋笼制作完后，逐节进行检验。

当钢筋有焊接接头时，50cm范畴内，同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积不超过受力钢筋总截面积的50%。主筋搭接采纳双面焊，焊缝长度大于5倍的钢筋直径，焊缝高度大于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度大于0.7倍钢筋直径。两搭接钢筋中心位于同一轴线上。

2.3.2钢筋笼的吊装和放置

①钢筋笼吊装之前，先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符，要紧检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无阻碍钢筋安装的障碍物，如突出尖石、树根等，以确保钢筋笼的安装。

②为确保钢筋起吊时不变形，采纳两点水平起吊，起吊吊点应设在加劲筋部位，待骨架立直后，由上吊点吊入孔内。

③钢筋笼下放要严格操纵主筋位置，按设计要求放置，到位后，要采取固定措施，使用两根直径32mm钢筋接长主筋焊接在护筒内壁或钻机底盘上，防止浇注砼时钢筋笼上浮。

2.4水下混凝土的灌注

采纳导管法灌注钻孔桩水下混凝土。混凝土采纳商品砼，砼搅拌运输车运输，直截了当或泵送灌注。

⑴导管和储料漏斗的制备 导管是灌注砼的重要工具，用3mm厚钢板卷制焊成，导管内径为250mm，导管中间节长为2.5m，导管上部配置2~3根0.5~1.0m的短节，用于调整导管的总长度。中间节采纳法兰接。上下两节法兰间垫以4-5mm厚橡胶垫圈。

⑵导管使用前应试拼、试压，确保导管水密、承压和接头抗拉拔强度满足要求，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压力为0.6～1.0Mpa。导管应安装在钻孔桩的中心，由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为300～500mm。导管安装完毕后，再次检查孔底沉渣和孔底泥浆的情形，检查合格后方可进行混凝土灌注工作。

⑶为了保证水下混凝土的质量，贮斗内混凝土的初存量要保证首次灌注时导管底端能埋入混凝土中1m以上。随着混凝土的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端要始终埋入混凝土面以下2～6m，严禁把导管提出混凝土面。灌注时设专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差和运算混凝土的灌注方量。

⑷当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时，宜使导管保持较大埋深，并放慢灌注速度。待井孔混凝土面进入钢筋骨架下4m以上时，提升导管，使钢筋骨架底端埋入混凝土一定深度后，即可复原正常灌注速度。

⑸混凝土灌注过程应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时刻，确保在首盘混凝土初凝前完成整根桩的灌注。

⑹灌注过程中，应尽量使导管位于孔中央，防止导管刮擦到钢筋笼导致钢筋笼上浮。并不得向孔内掉落杂物，泥浆引流至适当地点处理，以防止污染。

⑺灌注的桩顶标高应比设计高出0.5～1.0m。以确保桩顶混凝土质量。

⑻在拌制和灌注过程中应经常检查混凝土的质量，检查混凝土原材料的品种、规格和用量，每一工作班的检查次数不得少于二次。混凝土的坍落度每个工班检查也不小于二次。

⑼混凝土灌注终止24h内，5m范畴内的桩基不得施工。

2.5桩头处理和检测

待钻孔灌注桩的混凝土强度达50%以后，对桩头进行处理，采纳风镐凿除桩头泥浆混凝土，确保桩顶无松散混凝土，桩顶标高符合设计要求，待桩头处理完毕后，按设计要求对桩进行检测。

三、事故预防及处理措施

3.1桩孔不圆，呈梅花形

产生缘故：1、钻头的转向装置失灵，冲击钻头未转动。2、泥浆粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难。3、冲程太小，钻头转动时刻不充分或转动专门小。

处理措施：经常检查转向装置的灵活性，调整泥浆的粘度和相对密度；用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形。

3.2钻孔偏斜

产生缘故：1、冲击中遇探头石、漂石．钻头受力不均。2、基岩面产状较陡。3、钻机底座未安置水平或产生不平均沉陷。4、土层软硬不均；孔径大，钻头小，冲击时钻头向一侧倾斜。

处理措施：发觉探头石后，应回填碎石将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破裂探头石后再钻进。

遇基岩时采纳低冲程，并使钻头充分转动，加快冲击频率，进入基岩后采纳高冲程钻进；若发觉孔斜，应回填重钻；经常检查及时调整；进入软硬不均地层，采取低捶密击，保持孔底平坦，穿过此层后再正常钻进，及时更换钻头。

3.3冲击钻头被卡

产生缘故：1、钻孔不圆，钻头被孔的狭窄部位卡住（叫下卡）冲击钻头在孔内遇到大的探头（叫上卡）；石块落在钻头与孔壁之间。2、未及时焊补钻头，钻孔直径逐步变小，钻头入孔冲击被卡。3、上部孔壁坍落物卡住钻头。4、在粘土层中冲程太高，泥浆粘度过高，以至钻头被吸住。5、放绳太多，冲击钻头倾倒顶住孔壁。6、护筒底部显现卷口变形，钻头卡在戏筒底，拉不出来。

处理措施：若孔不圆，钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头；脱离卡点；使钻头上下活动，让石块落下及时修补冲击钻头；若孔径已变小，应严格操纵钻头直径，并在孔径变小处反复冲击孔壁，以增大孔径；用打捞钩或大落活套助提；利用泥浆泵向孔内泵送性能优良的泥浆，排除坍落物，替换孔内粘度过高的泥浆；使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正；将护筒吊起，割去卷口，再在筒底外围用φ12mm圆钢焊一圈包箍，重下护筒于原位。