变压器涂装工艺规范
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干式变压器铁芯表面涂敷工艺守则一、适用范围本守则适用于10~35KV级,容量:16000KV A及以下的三相树脂浇注干式变压器铁芯表面的涂敷。
二、工艺准备正确配置器具和所需材料,保持铁芯表面清洁、干燥。
三、工艺规程1、材料配制:在盒子里倒入A组和B组份涂料,按比例准确称量,其重量比为100:15。
然后充分搅拌均匀,即可进行涂刷。
2、涂敷过程:将放在工作台上的铁芯表面灰尘清除,用毛刷沾上已配制好的涂料,先刷下轭,从最上一级由左向右沿同一方向涂敷,涂敷时用力要均匀,使CW630涂料均匀覆盖在下轭表面。
待下轭各级涂敷后,再分别涂敷边柱,中柱铁芯表面,方法同下轭涂敷方法。
上轭及距上轭内面60㎜处的各柱部分暂时不涂,等高、低压线圈装配后再涂敷。
涂完第一次后,经过4~12小时,在涂铁芯表面1~2次,每次均匀间隔4~12小时,使最后涂层厚度≥1mm。
铁芯表面平坦,密封良好,无颗粒,所需的密封剂要一次涂敷完。
3、整理:将盒子及滴在夹件上的CW-630涂料清洗干净。
四、技术要求及检查标准1、施工中的技术要求,按产品图样、OEG、500、1601《铁芯》技术条件和本工艺文件规定。
2、施工中的检查按质量手册QJ/JMKZJ001.9-1999《铁芯用涂料检验指导书》规定执行。
干式变压器线圈加工整理工艺守则一、适用范围本守则适用于三相树脂绝缘干式变压器高压、低压线圈上端部的铣削加工和修整。
二、工艺准备1、查阅产品图样,掌握技术要求,熟悉各加工部位的几何尺寸。
2、将线圈用工具平稳吊放在铣床工作台上,按加工要求,将线圈找正,对中,可靠夹紧。
测量半成品线圈的轴向高度。
三、工艺规程1、接通车床电源,检查运转是否正常,刀架有无松动,铣刀是否需换。
2、将卸模后的线圈转入线圈整理场地。
凡不能用立式铣床切割的线圈(低压小直径线圈),标出符合图样要求的加工高度,然后划线标记。
3、检查线圈转动是否与工作台同心,调整铣刀距工作台面的高度,留出规定的加工余量。
变压器的油漆工艺及油处理工艺变压器外部的油漆变压器油箱、冷却器及其附件的裸露表面均应涂本色漆,涂漆的工艺应适用于产品使用条件;喷漆前应先用金属洗净剂(或去污剂)去除外部油垢及污秽;对裸露和金属部分必须补涂底漆;对于铸件的凹凸不平之处,可先用腻子填补平整,使其保持光滑,然后再涂底漆。
为使漆膜均匀,宜采用喷漆方法,喷涂时,气压可保持在0. 2~0. 5Mpa(2~kg/cm2)左右。
第一道底漆漆膜厚为0.05mm左右,要求光滑无流痕,垂珠现象,待底漆彻底干透后(一般约24小时),再喷涂第二道漆,为浅色醇酸漆喷涂后若发现有斑痕,垂珠,可用竹片或小发刀轻轻刮除并用砂纸砂光,再补喷一次。
如油箱和附件的原有漆膜较好,仅有个别部分损坏不完整(如局部补焊处,运输过程中不小心漆膜碰伤处)可进行局部处理,然后再普遍喷一次,使整个变压器颜色均匀一致。
粘着力检查:用刀在漆膜表面划个十字形裂口,顺裂口用刀剥,若很容易剥开,则认为粘着力不佳;弹性检查:用锐利小刀刮下一块漆膜,若刮下的漆屑不碎裂不粘在一起而有弹性地卷曲,则认为弹性良好;坚固性检查:用指甲在漆膜上划一下,若不留痕迹,即认为漆膜坚硬;干燥性检查:用手指按在涂漆表面片刻,若不粘手也不留痕迹,则认为漆膜干燥良好。
变压器部件内部涂漆(无特殊情况不进行此项)变压器内部(包括附件)均应涂绝缘漆,漆膜不宜过厚,一船在0.02-0.05mm为宜,涂刷一遍即可。
涂漆前应打磨干净,剔除焊渣,擦试干净,涂漆后要求漆膜光滑;表面涂漆的硅钢片,铁芯端面不再涂漆。
对涂刷变压器内壁绝缘漆的要求(无特殊情况不进行此项)耐高压、耐变压器油,即漆膜长期浸泡在105℃的变压器油中也不脱落,不被溶化;固化后的漆腊,不影响变压器油绝缘,物理和化学性能。
对金属件有良好的附着力;对金属要有良好的防锈、防腐蚀作用。
有良好的工艺性能和较低的成本。
6.19变压器的油处理变压器油的检查和要求变压器新注入的绝缘油或经滤过处理(或再生)的绝缘油,其质量应符合附录中的规定;加入变压器内的绝缘油,应从变压器底部放油阀(塞)采取油样进行化验与分析;根据地区的差别,选用不同牌号的变压器油;变压器套管用绝缘油的标准亦应符合附录中的规定(套管有特殊规定者除外)补充不同牌号的绝缘油时,应先经混油试验,合格后方可使用。
变压器用片式散热器涂装工艺建议书正文:一、引言变压器是电力系统中常用的电力设备,其稳定运行对于电力系统的安全运行至关重要。
而变压器在工作过程中会产生大量的热量,为了保证变压器正常运行,需要采取散热措施。
片式散热器是一种常用的变压器散热装置,本文将针对变压器用片式散热器的涂装工艺进行建议。
二、涂装工艺建议1.表面处理1.1 清洗表面:在涂装之前,首先需要对片式散热器的表面进行清洗,以去除表面的油脂、灰尘等杂质。
1.2 防锈处理:经过清洗后的片式散热器表面需要进行防锈处理,可以采用喷涂或浸泡防锈剂的方法,确保表面不受氧化或腐蚀的影响。
1.3 抛光处理:对于有划痕或不平整的表面,需要进行抛光处理,以提高表面的光洁度和平整度。
2.涂装工艺2.1 底漆涂装:在片式散热器表面进行底漆涂装,以提供涂层的附着力和耐腐蚀性。
2.2 面漆涂装:在底漆干燥后,进行面漆的涂装,以增加散热器表面的美观度和耐候性。
3.涂层质量控制3.1 干膜厚度控制:根据变压器的工作环境和要求,控制涂层的干膜厚度,以保证散热器的散热效果和涂层的防护性能。
3.2 涂层硬度测试:对涂层进行硬度测试,以评估涂层的硬度和耐磨性能。
3.3 切割和安装孔位置控制:对于片式散热器的涂装,需要注意切割和安装孔的位置控制,确保涂层的完整性和散热器的安装质量。
4.涂装设备及环境要求4.1 涂装设备要求:使用适当的喷涂设备,确保涂装均匀、稳定。
4.2 环境要求:涂装过程需要在封闭的无尘环境中进行,以防止灰尘等杂质对涂层质量的影响。
附件:1.散热器涂装工艺流程图2.底漆和面漆涂刷参数表3.涂料选用及涂层质量要求法律名词及注释:1.版权法:保护创作的作品(文字、音乐、绘画等)的权益。
2.法定代表人:法律规定的具有代表法人行为能力的人,如公司的董事长。
3.商标法:保护商标的专有权和商标法律纠纷解决办法的法律法规。
4工艺准备4.1油箱内外表面进行完所有旳铆焊消缺后转喷砂或酸洗,除锈级别达到GB8923原则规定旳Sa2.5或St3.0,表面粗糙度Rz40~Rz75um。
在8小时内且未生锈之前,除油清理涂底漆。
4.2产品旳气割和切割面旳裸露棱角,在涂漆前必须进行倒角解决,设计图纸没有标注旳一律按工艺倒角R3,倒角不容许负公差。
4.3用汽油或稀释剂清除基材表面旳油物、浮尘等,使得基面平整、干燥、干净。
4.4夹件接地、丝孔、磁屏蔽弯板等不容许涂漆旳部位按规定规则防护好。
4.5涂装前应仔细检查所用涂料旳品种、规格、型号、颜色与否符合施工技术条件旳规定,质量不合格或不配套旳产品不得使用,不得混用不同产品旳稀释剂。
必须为同一厂家配套产品,不得交叉使用。
4.6确认涂装环境:基材及环境温度不能低于5℃,相对湿度在75%如下,施工环境清洁,除尘通风及照明设施运营正常。
5.工艺过程5.1油漆方案:表二国内干燥低污染地区室内外等C3及如下运送运营环境产品方案5.4.3无气喷涂:空气压力0.6~0.8MPa,用0.8㎜口径旳喷嘴,喷枪到工件旳垂直距离350-400mm,其他操作要点同空气喷涂。
5.4.4重涂间隔及注意事项:同类油漆多道喷涂时可以“湿碰湿”或表干后进行下道喷涂,不同旳油漆如底漆与中间漆,中间漆与面漆旳重涂必须待上道油漆硬干(详见5.7条漆膜干燥)后进行,若间隔超过5天,要对表面进行打磨清理后再进行。
喷涂每道漆之前必须将被涂装表面上道漆旳缺陷解决完全,并清理干净表面旳浮尘、油污等异物后进行。
5.5夹件及油箱内部旳消缺解决5.5.1夹件及油箱内部有焊接缺陷和凹凸不平等缺陷时,严禁用腻子或流漆进行掩盖消缺。
5.6喷涂结束后立即清洗喷枪及管道。
5.7漆膜干燥:5.7.1晾干:在干净旳环境中晾干湿度75﹪如下,室温25°左右目前所用油漆硬干时间:银粉漆16小时,其他环氧类、聚氨酯类及氟碳类油漆24小时,40℃晾干12小时,随温度旳升高时间可以递减。
变压器涂覆层厚度标准
变压器涂覆层的厚度标准可能因不同的应用、标准和制造商而有所差异。
以下是一些常见的变压器涂覆层厚度标准的一般指导:
1. 绝缘漆涂覆:变压器的绕组通常会涂覆绝缘漆,以提供绝缘保护。
涂覆层的厚度通常在几十微米到几百微米之间,具体取决于电压等级、绕组类型和使用环境。
2. 防护涂层:为了保护变压器的外壳和金属部件,通常会涂覆防护涂层,如防锈漆、防腐漆等。
这些涂层的厚度通常在几十微米到几百微米之间,以提供足够的防护性能。
3. 油漆涂层:对于变压器的外观装饰,通常会涂覆一层油漆涂层。
油漆涂层的厚度通常在几十微米到几百微米之间,以提供良好的外观和防护性能。
黎城协鑫光伏电力有限公司箱变及护栏防腐除锈工艺流程1本工艺适用于箱式变压器外壳及护栏的除锈喷漆。
2设备及工具空气压缩机、钢丝刷、铁铲、喷枪、毛刷、角磨机等。
3材料红色防锈底漆、灰色油漆、稀料、砂纸、抹布、砂布等。
4喷漆前的要求4.1由运维人员交待危险点,并做好防护措施。
4.2作业人员要熟悉工艺要求,首先将护栏及箱变外壳表面生锈的地方打磨干净。
4.3喷漆环境要清洁,无灰尘,温度在5℃以上。
4.4红色防锈底漆喷完晾干后,用砂纸打磨,去掉漆瘤、流漆和其他颗粒物后方可喷表面漆。
4.5不需喷漆的部位,如箱变铭牌、标示牌、摄像头等处,要用塑料布或纸罩覆盖好。
4.6喷漆前必须经运维人员检查除锈打磨工作合格后方可喷漆。
5准备工作5.1检查箱式变压器外壳及护栏表面清洁度,如有油污、水渍、砂土、漆块等污物,要用砂纸、铁铲、抹布等将污物清理干净。
5.2检查喷枪嘴等管路,回流孔是否畅通。
5.5用塑料布或纸罩把箱变铭牌、标示牌、摄像头等不需喷漆部位罩好。
6工艺过程及注意事项6.1喷漆工具。
箱式变压器外壳及护栏的喷漆以喷为主,推荐采用高压无气喷机或混气式喷枪为辅助。
6.2油漆的调配。
油漆一般为桶包装,在使用前首先对油漆的有效期进行确认,在开桶前将桶放倒并加以晃动,以使桶内油漆的软沉淀脱离桶底,有利于开桶搅拌,开桶后,用搅拌器对油漆进行搅拌。
然后要严格按比例进行加稀料,并搅拌均匀。
然后根据喷层厚度的要求调整油漆的粘度,并在规定的时间内用完,以免油漆胶化。
6.3油漆的喷涂6.3.1使用喷漆机喷涂时首先检查喷涂机管路是否畅通。
喷涂机的管路较细,在喷漆过程停顿时,要及时将喷涂机的管路进口放人装有溶剂的桶内,使溶剂进人管路内并进行循环,使管路内的油漆随溶剂一起流出,以防油漆胶化堵塞管路,在夏季施工时尤其要注意这点。
6.3.2喷嘴口径的调整,油漆的粘度定时,油漆的喷出量与喷喷幅面宽度由喷嘴的口径来控制,粘度高时选取较大口径,粘度较低时选用较小口径,否则油漆喷出时雾化不好会导致喷漆不均或产生溜挂现象。
变压器涂装工艺1概述本工艺规程叙述了大型变压器油箱及其附件的涂装、破损漆面的修补、散热器等部件的改色过程,提出了表面处理要求,规定了不同环境下涂层系统的种类和厚度。
2表面处理要求2. 1所有厚度6mm及以上的材料必须经过抛丸预处理后,方可下料和进行焊装。
对焊装后二次生锈的工件和构件,要求在涂装前进行喷砂处理。
2. 2厚度6mm以下的薄壁件和无法喷砂处理的细长管件,要求进行除油、除锈和磷化处理后再涂装。
2. 3抛丸、喷丸质量要求:喷丸工件达到除锈质量标准GB/T8923中的Sa2.5级要求。
2. 4喷砂处理时应对螺柱和螺孔进行防护,螺柱可使用套塑料管,螺孔可使用工艺螺栓。
2. 5特别说明,所有喷砂工件和构件,要严格防止夹砂。
2.6涂装前所有经过表面处理的工件,表面不得存在油污、锈迹、氧化皮、灰尘和待修补的缺陷,应检查确认后方能进行涂装。
2. 7所有经喷丸处理后的工件必须在8小时内喷漆。
2. 8所有经磷化处理的工件必须自然干燥24小时后喷漆。
2.9所有处理后或喷漆后的工件,在转序、贮放和运输过程中,不得落地。
工件必须方在工装架或垫板上,或装箱存放。
2. 10油箱、储油柜及所有变压器构件,图样中未注明倒角要求的边棱,均要求倒角R2.5,以保证整个涂装系统的附着力。
3 表面涂装的通用规定和要求。
3. 1表面涂装应符合相关涂装规定和图样要求。
3. 2选择确定涂层系统必须经过耐盐雾实验和附着力试验,出具有效的试验报告,并由我公司认可方可使用。
3. 3所有油漆均要求为我公司确认的合格产品或由客户指定的合格材料。
3. 4顾客特殊要求的涂层系统,或由我公司确认的涂层系统,具体涂装施工时应根据油漆材料的使用说明操作规范。
3. 5涂层系统的选择,根据使用环境的选择;涂装施工时,根据图样及相关的技术要求,确定油漆的品种、规格型号、颜色、涂装厚度等。
使用环境-涂层系统选择一览表涂层类型使用环境涂层系统油漆种类干膜厚度附着力要求涂层类型油内使用内壁漆白色双组分环氧底漆60 要求附着力1级密封槽涂层用于密封槽内壁漆白色双组分环氧底漆50 要求附着力1级海灰面漆丙烯酸改性聚氨酯(丙烯酸)面漆20 要求附着力1级总厚度70 *1见3.9说明一般外部涂层一般使用环境及轻度污染环境富锌底漆双组分环氧富锌底漆60 要求附着力1级二道底漆丙烯酸底漆30 要求附着力1级海灰面漆丙烯酸改性聚氨酯(丙烯酸)面漆60 要求附着力1级总厚度150防腐外部涂层外部涂层湿热环境、沿海含盐雾环境、含二氧化硫的重污染环境富锌底漆双组分环氧富锌底漆60 要求附着力1级中间漆环氧云铁底漆40 要求附着力1级底漆双组分环氧底漆30 要求附着力1级海灰面漆丙烯酸改性聚氨酯(丙烯酸)面漆60 保证附着力1级总厚度1903. 6厚度检查与补漆:厚度是指待漆膜表干后,用测量仪检测干膜厚度,上表所规定干膜是指涂层最薄出的漆膜厚度,出密封槽涂层外,其他涂层任何测量点的厚度不能低于相应的规定厚度.对厚度低于标准的部位适当补喷油漆,并保证附着力和外观色泽的均匀.3. 7喷漆施工时,环境温度不能低于12度(适宜温度为15-25度),相对湿度在75%以下.当温度低于12度时,应对喷漆室进行空气调节,最佳温度为23度.3. 9螺栓连接密封面的涂漆规定. 同外部涂层同外部涂层同内部涂层密封面*1d 2d密封面同外部涂层同内部涂层同外部涂层1 通孔法兰涂装漆规定2 盖板涂装规定*2同外部涂层同内部涂层同外部涂层同内部涂层密封面*1 密封面*1*3 同外部涂层3 螺孔法兰涂漆规定4 焊接方钢法兰涂漆规定说明:*1密封槽的涂漆按密封槽涂层涂装,与其他涂层系统规定不同,该涂层系统规定的厚度为最大厚度,任何测量点的厚度不能超过规定厚度;涂漆后密封槽的允许尺寸详见3.10款之规定。
变压器装配工工艺纪律
1 装配人员必须熟悉图纸,工艺条件和技术标准,严格按“三按”规定操作。
2 按图纸备好所有零部件,并检查各部件质量符合技术要求。
3 线圈套装时不得损坏线圈绝缘,配制撑条、撑板或围绝缘时,不许有任何划痕、划伤、更不允许有漏铜等现象。
4 焊接点要做到无尖角、毛刺、光滑饱满,绝缘层禁用两层以上纸包扎。
5 变压器装配时,要保持所有部件的清洁,除用规定的红兰笔做标记外,不准用其它笔在绝缘件上涂写,不允许污染器身,并防止异物落入器身内和下节油箱中。
6 进行器身装配时,所有小型手动工具带入作业场地时,应事先登记,集中存放,以避免遗落在产品中。
所有在器身整理时要装配的绝缘件必须随器身一起干燥处理,不允许使用未经干燥处理的绝缘件。
7 变压器器身整理时必须上紧所有紧固件,垫块上下对齐,引线排列整齐。
保证绝缘距离,线圈要均匀对称压紧。
在产品上不允许有任何金属及非金属异物,并在产品上不能有手印和脚印等。
8 套管安装前检查其是否有破损,并擦拭干净。
在预装时,保证引线的绝缘锥度进入套管根部的均压球内,并做记录。
变压器波纹油箱常温涂装前处理工艺1 前言变压器使用环境比较恶劣,漆膜要经受高温高湿、雨淋日晒、盐雾霉菌等自然条件的考验,因此,涂装前处理质量非常重要,它对变压器涂层的外观质量、附着力和防腐蚀性能有着重要的影响。
我公司引进德国乔格(GEORG)公司先进的波纹油箱自动生产线,年产S9等8个系列变压器波纹油箱3000台。
波纹油箱是由箱沿、波纹板箱壁和箱底组装后,采用混合气体自动保护焊焊接成型。
波纹油箱结构复杂,焊缝、死角较多,油箱内部清洁度要求非常严格,否则会对变压器电气性能产生很大影响。
制造波纹油箱的材料有冷轧钢板、热轧钢板、角钢、槽钢等,冷轧板有重油污,热轧板、角钢、槽钢有厚而致密的氧化皮,钢材露天存放时表面形成较厚的锈蚀,涂装前处理的难度很大。
我们根据变压器波纹油箱的材质表面状况、结构特点进行工艺优选,研制出一套比较合理的常温涂装前处理工艺体系,经我公司多年的生产实践证明,使用效果良好,产品质量可靠,经济效益显著。
2 工艺流程工件装挂→常温弱碱性脱脂→流动冷水漂洗→常温快速除锈→流动冷水漂洗→中和→流动冷水漂洗→高压水冲洗→锌-铁系常温彩色磷化→流动冷水漂洗→烘干室烘干→送下工序涂装。
3 主要工序3.1 常温弱碱性脱脂(1) 配方和工艺条件为:碳酸钠10g/L,三聚磷酸钠15g/L,柠檬酸钠8g/L,羧甲基纤维素钠0.5g/L,十二烷基苯磺酸钠2g/L,TX-10乳化剂7.5g/L,JFC渗透剂2.5g/L,6501净洗剂5g/L,pH值10.0~11.8,温度5~40℃,时间5~30min.(2) 槽液管理脱脂液在使用过程中,要经常把液面上的浮油溢流掉,定期分析槽液各成分,及时补加脱脂剂。
当脱脂液的除油功能降低时,按比例补加适量的脱脂剂,即可恢复正常。
长期使用后,若槽液比较浑浊,则应更换。
(3) 质量检验目测检查,波纹油箱表面油污完全除净,水洗后水膜连续、完整,不挂水珠。
3.2 常温快速除锈(1) 配方和工艺条件为:盐酸17%,柠檬酸8g/L,六次甲基四胺5g/L,聚乙二醇2g/L,十二烷基硫酸钠3g/L,OP-10乳化剂6g/L,pH值1~2,处理温度5~40℃,浸泡时间5~35min。
编号产品及零部件表面涂漆通用技术条件共4 页第 1 页1、总则1.1本技术条件适用于油浸式变压器类产品的油箱、附件等的内外表面以及变压器内部钢制部件的表面的涂漆。
1.2本技术条件在图样或技术文件中一般情况下不引用生效,当产品有特殊要求时见设计通知书中的指定。
当无特殊指定时,6300kVA及以下产品按标准环境(腐蚀环境的级别分类)下的要求涂漆,8000kVA及以上产品均按中等腐蚀环境下的要求涂漆。
当由于零部件形状上不能确切表明内外表面时,图样上必须以说明或符号形式表示,使不致误涂漆层。
2、涂漆前对工件表面的处理要求2.1产品及零部件在涂漆前,必须将铁锈、氧化皮、油污、灰尘、水份、沙粒、焊渣等清理干净。
视工件的情况和设备的能力而采用酸洗磷化、喷丸、人工打磨等方法,具体规定如下:a)可进行酸洗磷化处理的工件必须进行酸洗磷化处理。
所得到的磷化膜应该具有均匀一致的无光泽的浅灰或深灰色的外观;b)不能进行酸洗磷化处理但可以进行喷丸处理的工件,必须进行喷丸处理;c)既不能进行酸洗磷化处理又不能进行喷丸处理的大型工件,必须采用人工打磨、除锈的方法进行处理;d)经过处理的工件表面应该没有铁锈、氧化皮、油污、焊渣及其它异物,经检验合格后方可涂漆。
2.2当油箱、附件等非变压器内部的零部件外表面如有斑痕、不平整等缺陷时,必须用腻子刮平,刮腻子要在工件表面清理结束且涂好第一遍底漆后进行。
对腻子的要求如下:a)腻子必须牢固附在所腻的工件表面上,不得脱落;b)腻子应分次刮涂,腻层要均匀,需一层干透后再刮下一次,每次尽量刮薄;c)腻子表面干透后不应该产生收缩和裂纹;不应有粗粒和划痕;3、不涂漆部位的规定。
对产品中的下列情况一般不涂漆:3.1在使用过程中,经常需要扭动的螺钉、螺母、阀门手柄或手轮、观察窗、按钮以及套管、调压开关、瓦斯继电器、压力释放阀、产品铭牌、油铭牌、字母牌等;3.2对铝、铜、不锈钢、铝合金走线槽、塑料和橡胶等材料以及经过电镀或氧化过的零部件表面;3.3按照《不进行涂漆范围技术条件》—OXB.599.004中的规定不需要进行涂漆的部位;资料来源编制审核标准化批准标记处数更改文件号签字日期编号产品及零部件表面涂漆通用技术条件共 4 页第 2 页4、涂漆颜色的规定:4.1当图样、设计通知书、生产计划书上没有指定颜色时,外部的面漆均应为灰色(色标:GSB G51001-94 );4.2当图样、设计通知书、生产计划书上指定颜色时,按指定颜色;5、变压器在不同使用环境下的涂漆类型的选择和漆膜厚度的规定(见表1)表1油漆类型的选择合计漆膜厚度µm 腐蚀环境涂漆工序总次数(含前处理)底漆面漆环氧树脂漆类醇酸树脂漆类60标准环境(污秽等级0和Ι级)4遍环氧树脂漆类醇酸树脂漆类90中等腐蚀环境(污秽等级ΙΙ和ΙΙΙ级)5遍环氧富锌底漆丙烯酸面漆80中等腐蚀环境(污秽等级ΙΙ和ΙΙΙ级)5遍环氧富锌底漆环氧云铁中间漆丙烯酸聚氨酯面漆100重腐蚀环境(污秽等级ΙV级)5遍注:(1)中等腐蚀环境----是指产品工作在亚湿热带和暖温地带或在环境中存在较轻化学气体浓度和粉尘等其它污染物浓度较低的场所。
变压器涂装工艺1概述本工艺规程叙述了大型变压器油箱及其附件的涂装、破损漆面的修补、散热器等部件的改色过程,提出了表面处理要求,规定了不同环境下涂层系统的种类和厚度。
2表面处理要求2. 1所有厚度6mm及以上的材料必须经过抛丸预处理后,方可下料和进行焊装。
对焊装后二次生锈的工件和构件,要求在涂装前进行喷砂处理。
2. 2厚度6mm以下的薄壁件和无法喷砂处理的细长管件,要求进行除油、除锈和磷化处理后再涂装。
2. 3抛丸、喷丸质量要求:喷丸工件达到除锈质量标准GB/T8923中的Sa2.5级要求。
2. 4喷砂处理时应对螺柱和螺孔进行防护,螺柱可使用套塑料管,螺孔可使用工艺螺栓。
2. 5特别说明,所有喷砂工件和构件,要严格防止夹砂。
2.6涂装前所有经过表面处理的工件,表面不得存在油污、锈迹、氧化皮、灰尘和待修补的缺陷,应检查确认后方能进行涂装。
2. 7所有经喷丸处理后的工件必须在8小时内喷漆。
2. 8所有经磷化处理的工件必须自然干燥24小时后喷漆。
2.9所有处理后或喷漆后的工件,在转序、贮放和运输过程中,不得落地。
工件必须方在工装架或垫板上,或装箱存放。
2. 10油箱、储油柜及所有变压器构件,图样中未注明倒角要求的边棱,均要求倒角R2.5,以保证整个涂装系统的附着力。
3 表面涂装的通用规定和要求。
3. 1表面涂装应符合相关涂装规定和图样要求。
3. 2选择确定涂层系统必须经过耐盐雾实验和附着力试验,出具有效的试验报告,并由我公司认可方可使用。
3. 3所有油漆均要求为我公司确认的合格产品或由客户指定的合格材料。
3. 4顾客特殊要求的涂层系统,或由我公司确认的涂层系统,具体涂装施工时应根据油漆材料的使用说明操作规范。
3. 5涂层系统的选择,根据使用环境的选择;涂装施工时,根据图样及相关的技术要求,确定油漆的品种、规格型号、颜色、涂装厚度等。
使用环境-涂层系统选择一览表3 / 13涂层最薄出的漆膜厚度,出密封槽涂层外,其他涂层任何测量点的厚度不能低于相应的规定厚度.对厚度低于标准的部位适当补喷油漆,并保证附着力和外观色泽的均匀.3. 7喷漆施工时,环境温度不能低于12度(适宜温度为15-25度),相对湿度在75%以下.当温度低于12度时,应对喷漆室进行空气调节,最佳温度为23度. 3. 9螺栓连接密封面的涂漆规定.1 通孔法兰涂装漆规定2 盖板涂装规定 *2 *33 螺孔法兰涂漆规定4 焊接方钢法兰涂漆规定说明:*1密封槽的涂漆按密封槽涂层涂装,与其他涂层系统规定不同,该涂层系统规定的厚度为最大厚度,任何测量点的厚度不能超过规定厚度;涂漆后密封槽的允许尺寸详见3.10款之规定。
变压器安装工程施工工艺一、施工准备1. 设备及材料要求:(1)变压器应装有铭牌,铭牌上应注明制造厂名、额定容量,一二次额定电压,电流,阻抗电压%及接线组别等技术数据。
(2)变压器的容量、规格及型号必须符合设计要求。
附件、备件齐全,并有出厂合格证及技术文件。
(3)干式变压器的局放试验PC值及噪音测试器dB(A)值应符合设计及标准要求。
(4)带有防护罩的干式变压器,防护罩与变压器的距离应符合标准的规定,不小于表2-23的尺寸。
(5)型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。
(6)螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。
(7)其他材料:蛇皮管,耐油塑料管,电焊条,防锈漆,调和漆及变压器油,均应符合设计要求,并有产品合格证。
2. 主要机具:(1)搬运吊装机具:汽车吊,汽车,卷扬机,吊镇,三步搭,道木,钢丝绳,带子绳,滚杠。
(2)安装机具:台钻,砂轮,电焊机,气焊工具,电锤,台虎钳,活扳子、榔头,套丝板。
(3)测试器具:钢卷尺,钢板尺,水平,线坠,摇表,万用表,电桥及试验仪器。
3. 作业条件:(1)施工场地应平整、坚实,具备施工条件。
(2)变压器安装地点应符合设计要求,安装基础应平整、坚实。
(3)施工现场应具备足够的照明、通风、安全防护措施。
二、施工工艺1. 变压器运输:(1)变压器运输应采用专业的运输车辆,确保运输过程中变压器的稳定性和安全性。
(2)运输过程中,应采取措施防止变压器受到碰撞和振动。
(3)变压器到达施工现场后,应进行外观检查,确保变压器在运输过程中未受到损坏。
2. 变压器安装:(1)变压器安装应按照设计要求进行,确保变压器的稳定性和安全性。
(2)变压器应安装在平整、坚实的基础上,基础应满足设计要求。
(3)变压器的安装应采用专业的吊装设备,确保吊装过程中的安全。
(4)变压器安装后,应进行接线,接线应符合设计要求和规范要求。
3. 油浸式变压器安装:(1)油浸式变压器安装前应进行油处理,确保油质合格。
变压器器身干燥与涂漆工艺变压器器身干燥与涂漆工艺1、适用范围1.1本工艺守则适用于变压器及相似结构产品的器身干燥及涂漆处理。
2、设备与工具2.1设备:吊车、空气压缩机、干燥炉。
2.2工具; 喷枪、毛刷等。
3、材料3.1 H31-4灰环氧防霉绝缘漆,9130环氧酯晾干漆、二甲苯、那信水。
4、工艺过程4.1 器身引线装配合格后,吊放在水平车上送入炉中,器身四周距炉内加热管距离应在200mm以上,然后将炉温升至100~110℃烘焙4小时,每隔1小时通风10分钟(有排风装置的则应开启自动排风阀门),烘焙后自然冷却只60℃时出炉。
4.2 干燥后的器身,用0.5mm电话纸将引线包扎,绝缘以上部分和绝缘子、铭接地排等包好,然后喷漆。
4.3 器身喷漆与烘焙4.3.1 器身出炉后,应将表面清理干净,在喷涂表面漆。
4.3.2 将H31-4(灰环氧防霉绝缘漆)用信那水调至20-25秒(4”粘度计20)喷器身1~2遍,然后送炉中烘干,烘干温度为115~120℃,烘焙时间为2小时。
4.3.3 浇注变压器浇注线圈出炉后,应将表面清理干净,再将9130漆用信那水(或二甲苯)稀释至20~25秒(20)喷涂线圈表面1~2遍,喷涂时漆量应小,保证漆膜薄且均匀,自然晾干24小时后,用细砂纸将线圈表面砂光、砂匀,再将表面处理干净,套装线圈,线圈套装后,用同样方法将线圈整体喷漆一遍,自然晾干24小时。
4.3.4 如环境温度低于18℃,应在喷漆前先将线圈放入炉中预热60℃,2小时(漆随炉一起预热,预热温度为25~30℃),待线圈出炉后,再按4.3.3 喷漆,喷完漆后重新放入60℃炉中,烘干2小时,即可出炉)。
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变压器用片式散热器涂装工艺建议书为了提高变压器的散热效果,减少温升,保证设备的正常运行,我们建议在变压器散热器涂装方面采用以下工艺:一、涂装材料的选择涂装材料是影响散热器工作效果的重要因素之一。
我们推荐选用高热传导性能的金属涂料,如热导率较高的铝粉涂料。
这样可以提高涂层的散热性能,使散热器的热量更快地散发出去,保证变压器的稳定运行。
二、涂装工艺流程1. 表面处理:在涂装前,首先要对散热器的表面进行处理,以确保涂料能够附着牢固。
可以采用喷砂或化学处理的方法,去除表面的污垢和氧化层,使表面光洁平滑。
2. 底漆涂装:选择高温耐候性好的底漆,均匀地涂刷在散热器表面。
底漆的主要作用是提升涂层的附着力和防腐性能,形成一个均匀的基础层。
3. 金属涂料喷涂:选择合适的金属涂料,按照工艺要求进行喷涂。
喷涂时要注意涂层的厚度均匀,尽量避免出现漏涂或浓厚区域。
同时,还要注意控制喷涂的温度和湿度,以保证涂层质量。
4. 涂膜固化和烘烤:涂装完成后,需要对涂层进行固化和烘烤处理,以保证涂料的性能稳定。
固化的温度和时间要根据涂料的要求来确定,一般情况下,使用烘箱进行烘烤,温度控制在合适的范围内。
三、质量控制要求为了保证涂装的质量和效果,我们需要对涂装过程进行严格的质量控制。
具体的要求如下:1. 涂装环境要尽量减少灰尘和杂质的干扰,保证涂层的平整度和质量。
2. 涂装操作人员应接受专业培训,熟悉涂装工艺和操作规范,保证涂装的准确性和质量。
3. 涂层厚度的控制应符合设计要求,可以通过精确的测量工具进行检测,及时调整涂装过程中的参数。
4. 涂装后的涂层应进行质量检验,包括外观检查、附着力测试等,确保涂层能够达到设计要求。
综上所述,通过选择合适的涂装材料和采用科学合理的涂装工艺,可以提高变压器散热器的散热效果,保证设备的正常运行。
在涂装过程中需要严格控制质量,确保涂层的平整度、附着力和厚度达到设计要求。
通过这些改进,可以提高变压器的效率和可靠性,延长其使用寿命。
F级干式变压器零部件的表面涂漆工艺守则1.适用范围本工艺适用于F级干式变压器,按图纸规定,需要涂漆的各种金属零部件的表面涂漆处理。
2.材料2.1 FR-4双组份变压器专用绝缘防锈绝缘漆2.2 绝缘防锈绝缘漆专用固化剂3.设备及工具3.1 工具:喷枪、4#杯粘度计、秒表、滤油用铜网(60—120目)、温度计、砂布、砂纸、钢丝、刷子、抹布、腻子刀。
4.工艺过程4.1 涂漆前零件表面清理:4.1.1 要求:除净焊渣、焊药、氧化皮、浮锈、毛刺、油污、灰尘等。
4.1.2 消除方法:根据零部件的大小形状及表面状态不同,可分别采用吹砂、化学除油、酸洗磷化、砂纸打磨及汽油擦洗。
4.2 均匀调节绝缘防锈绝缘漆粘度,与FR-4相配套的固化剂按4:1比例配套使用。
5.工艺过程5.1 对经吹砂或磷化处理后的钢铁零部件,然后用砂布(或水砂纸)打磨,使表面无颗粒,并用干净抹布擦净浮灰。
注:如铸件有棱角处,腻子厚度不得超过2—4mm。
5.3 喷漆操作条件:风压:(3—4)×105pa(约3—4kg/cm2);喷嘴与漆面距离:20—30cm;喷枪移动速度以不流挂为准。
6.质量检查和注意事项6.1 涂漆前表面清理是保证漆膜质量的关键,必须认真进行。
6.2漆膜应完整光滑,无桔皮、无堆漆及发粘现象。
6.3该漆是双组份涂料,使用时必须按比例配合调匀,方可施工。
6.4该漆施工可以喷涂、刷涂和浸涂,忌用含醇类、胺类及含有水分的溶剂来稀释,施工粘度按工艺要求进行调节。
6.6该漆施工时必须现配现用一般在4—8小时内用完,不宜多配,以免胶结变质,造成浪费。
6.7油漆、溶剂均为易燃性物质,注意防火。
变压器涂装工艺
1概述
本工艺规程叙述了大型变压器油箱及其附件的涂装、破损漆面的修补、散热器等部件的改色过程,提出了表面处理要求,规定了不同环境下涂层系统的种类和厚度。
2表面处理要求
2. 1所有厚度6mm及以上的材料必须经过抛丸预处理后,方可下料和进行焊装。
对焊装后二次生锈的工件和构件,要求在涂装前进行喷砂处理。
2. 2厚度6mm以下的薄壁件和无法喷砂处理的细长管件,要求进行除油、除锈和磷化处理后再涂装。
2. 3抛丸、喷丸质量要求:喷丸工件达到除锈质量标准GB/T8923中的Sa2.5级要求。
2. 4喷砂处理时应对螺柱和螺孔进行防护,螺柱可使用套塑料管,螺孔可使用工艺螺栓。
2. 5特别说明,所有喷砂工件和构件,要严格防止夹砂。
2.6涂装前所有经过表面处理的工件,表面不得存在油污、锈迹、氧化皮、灰尘和待修补的缺陷,应检查确认后方能进行涂装。
2. 7所有经喷丸处理后的工件必须在8小时内喷漆。
2. 8所有经磷化处理的工件必须自然干燥24小时后喷漆。
2.9所有处理后或喷漆后的工件,在转序、贮放和运输过程中,不得落地。
工件必须方在工装架或垫板上,或装箱存放。
2. 10油箱、储油柜及所有变压器构件,图样中未注明倒角要求的边棱,均要求倒角R2.5,以保证整个涂装系统的附着力。
3 表面涂装的通用规定和要求。
3. 1表面涂装应符合相关涂装规定和图样要求。
3. 2选择确定涂层系统必须经过耐盐雾实验和附着力试验,出具有效的试验报告,并由我公司认可方可使用。
3. 3所有油漆均要求为我公司确认的合格产品或由客户指定的合格材料。
3. 4顾客特殊要求的涂层系统,或由我公司确认的涂层系统,具体涂装施工时应根据油漆材料的使用说明操作规范。
3. 5涂层系统的选择,根据使用环境的选择;涂装施工时,根据图样及相关的技术要求,确定油漆的品种、规格型号、颜色、涂装厚度等。
使用环境-涂层系统选择一览表
涂层
类型
使用环境涂层系统油漆种类干膜厚度附着力要求
涂层类型油内使用内壁漆白色双组
分环氧底
漆
60 要求附着力1级
密封槽涂层用于密封
槽
内壁漆白色双组
分环氧底
漆
50 要求附着力1级
海灰面漆丙烯酸改
性聚氨酯
(丙烯酸)
面漆
20 要求附着力1级
总厚度70 *1见3.9说明
一般外部涂层一般使用
环境及轻
度污染环
境
富锌底漆双组分环
氧富锌底
漆
60 要求附着力1级
二道底漆丙烯酸底
漆
30 要求附着力1级
海灰面漆丙烯酸改
性聚氨酯
(丙烯酸)
面漆
60 要求附着力1级
总厚度150
防腐外部涂层外部涂层
湿热环
境、沿海
含盐雾环
境、含二
氧化硫的
重污染环
境
富锌底漆双组分环
氧富锌底
漆
60 要求附着力1级
中间漆环氧云铁
底漆
40 要求附着力1级
底漆双组分环
氧底漆
30 要求附着力1级
海灰面漆丙烯酸改
性聚氨酯
(丙烯酸)
面漆
60 保证附着力1级
总厚度190
3. 6厚度检查与补漆:厚度是指待漆膜表干后,用测量仪检测干膜厚度,上表所规定干膜是指涂层最薄出的漆膜厚度,出密封槽涂层外,其他涂层任何测量点的厚度不能低于相应的规定厚度.对厚度低于标准的部位适当补喷油漆,并保证附着力和外观色泽的均匀.
3. 7喷漆施工时,环境温度不能低于12度(适宜温度为15-25度),相对湿度在75%以下.当温度低于12度时,应对喷漆室进行空气调节,最佳温度为23度.
3. 9螺栓连接密封面的涂漆规定. 同外部涂层
同外部涂层同内部涂层
密封面*1
d 2d
密封面
同外部涂层同内部涂层
同外部涂层
1 通孔法兰涂装漆规定
2 盖板涂装规定*2
同外部涂层同内部涂层同外部涂层同内部涂层
密封面*1 密封面*1
*3 同外部涂层
3 螺孔法兰涂漆规定
4 焊接方钢法兰涂漆规定
说明:
*1密封槽的涂漆按密封槽涂层涂装,与其他涂层系统规定不同,该涂层系统规定的厚度为最大厚度,任何测量点的厚度不能超过规定厚度;涂漆后密封槽的允许尺寸详见3.10款之规定。
要求涂层坚实、平整光滑、无缺陷。
密封槽喷涂层漆时,应对槽表面进行遮盖,但允许在槽表面形成轻微的漆雾。
*2对临时密封盖板,不按此规定,另行规定如下:密封面侧整体按内部涂层涂装,其余按底漆60μm面漆30μm涂漆。
底漆采用白色双组分环氧底漆,面漆采用丙烯酸改性聚氨酯(丙烯酸)面漆。
*3任何螺孔均不能涂漆,为防止大气环境使用的螺孔生锈,要求在螺柱安装到位后,用乐泰胶LOCTITE243均匀密封。
3. 10涂漆后密封槽的允许尺寸
涂漆后标准密封槽的允许尺寸详见下表,非标准密封槽涂漆后的允许尺寸按图样要求,或参考3.9的规定涂漆,要求漆膜厚度在40-70mm。
密封条未涂漆密封槽尺寸涂漆的密封槽尺寸
最小槽宽最大槽
宽
最小槽
深
最大槽
深
2.62 2.80 2.01 2.30
5.32 5.60 3.81 4.10
7.62 7.90 5.21 5.60
8.02 8.30 5.51 5.90
11.52 12.00 7.91 8.30 3. 11焊接连接密封面的涂漆规定
手工涂富锌暂不涂漆
底漆20μm 同内部涂层
同外部涂层50
50
手工涂富锌
暂不涂漆底漆20μm
同外部涂层
手工涂白环氧
底漆20μm 同内部涂层
3.12根据图纸和技术要求,要求对不需喷漆的部位或涂层不同但相连的区域,用遮掩物进行保护,遮掩物边缘应整齐、严密。
3. 13特别强调:对于法兰厚度面、管接头法兰背面、法兰焊线、法兰通孔等位置,因喷涂施工或难以操作或难以保证涂层厚度,所以在每一道涂层喷漆前,都要求对这些部位进行手工涂漆,然后才允许喷涂。
3. 14若钢板表面存在轻微机械损伤、凹陷和麻点等缺陷,则需底漆干燥后刮腻子,一道腻子厚度以不超过0.5mm为宜;腻子干燥后,经打磨并吹尽粉尘后再喷中涂漆,喷中涂漆前的。